RU2637262C2 - Method of railway track laying and disassembly and laying-disassemby train for its implementation - Google Patents

Method of railway track laying and disassembly and laying-disassemby train for its implementation Download PDF

Info

Publication number
RU2637262C2
RU2637262C2 RU2016113914A RU2016113914A RU2637262C2 RU 2637262 C2 RU2637262 C2 RU 2637262C2 RU 2016113914 A RU2016113914 A RU 2016113914A RU 2016113914 A RU2016113914 A RU 2016113914A RU 2637262 C2 RU2637262 C2 RU 2637262C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
laying
package
train
links
rail
Prior art date
Application number
RU2016113914A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2016113914A (en
Inventor
Андрей Владимирович Антропов
Игорь Юрьевич Ефимов
Игорь Владимирович Харин
Александр Николаевич Ляльков
Василий Викторович Васильев
Original Assignee
Акционерное общество "Калужский завод путевых машин и гидроприводов"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Акционерное общество "Калужский завод путевых машин и гидроприводов" filed Critical Акционерное общество "Калужский завод путевых машин и гидроприводов"
Priority to RU2016113914A priority Critical patent/RU2637262C2/en
Publication of RU2016113914A publication Critical patent/RU2016113914A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2637262C2 publication Critical patent/RU2637262C2/en

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B29/00—Laying, rebuilding, or taking-up tracks; Tools or machines therefor

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)

Abstract

FIELD: construction.
SUBSTANCE: method of railway track laying is that the pre-assembled lengths of tracks are drawn onto the crane, the top length is gripped and transported by a jib for laying in the track. On the platform with supports of laying-disassembly train the supports are thrown, the package of pre-assembled lengths of track is lifted, the transportation means are put under the lifted package. The swing supports are put under the top pre-assembled lengths of the track. The package of the pre-assembled lengths is lowered. The top pre-assembled lengths of the package are installed onto the swing supports and at least two lower pre-assembled lengths of the track package are lowered onto the transportation means. The laying-disassembly train for implementing the method of laying includes a crane and a platform with guides. The platforms are equipped with lifting devices, swing supports, hinged on the frame at the lifting devices, transportation means.
EFFECT: increasing the efficiency of laying the railway track.
4 cl, 4 dwg

Description

Изобретение относится к способам и устройствам для укладки и разборки железнодорожного пути, а именно может быть использовано при ремонте и строительстве железных дорог.The invention relates to methods and devices for laying and disassembling a railway track, namely, it can be used in the repair and construction of railways.

Известен путеукладочный поезд, включающий укладочный кран с платформами питающего состава и одной или несколькими моторными платформами (Патент России №1188229, МПК E01B 29/02).Known track-laying train, including a stacking crane with platforms of the feeding composition and one or more motor platforms (Russian Patent No. 1188229, IPC E01B 29/02).

Наиболее известным является способ укладки звеньев рельсошпальной решетки, включающий формирование пакета звеньев на двух платформах, доставку пакетов рельсошпальной решетки к месту работы, подъем стрелы крана, перетягивание пакета звеньев рельсошпальной решетки тяговыми лебедками на платформу крана, захватывание верхнего звена траверсой крана, подъем его грузовой лебедкой, вынос его тяговой лебедкой вперед, укладку с повторением цикла.The most famous is the method of laying the links of the rail-sleeper lattice, including the formation of a package of links on two platforms, the delivery of packages of the rail and sleeper lattice to the place of work, lifting the boom of the crane, dragging the package of links of the rail and sleeper lattice with pulling winches to the crane platform, grabbing the upper link with the traverse of the crane, lifting its cargo winch , the removal of its traction winch forward, laying with the repetition of the cycle.

Для осуществления данного способа укладки звеньев рельсошпальной решетки известен укладочный поезд, включающий самоходный укладочный кран, платформу прикрытия, платформы, оборудованные роликовым конвейером и оборудованием для транспортного крепления пакета рельсошпальной решетки и самоходные моторные платформы («Путевые машины». Учебник вузов ж-д транспорта / С.А. Соломонов, М.В. Попович, В.М. Бугаенко и др. Под ред. С.А. Соломонова. - М: Желдориздат, 2000 г. ).To implement this method of stacking the links of the rail-sleeper lattice, a lay train is known, including a self-propelled laying crane, a cover platform, platforms equipped with a roller conveyor and equipment for transporting the rail-sleeper lattice package and self-propelled motor platforms (Track Machines. University textbook / S.A. Solomonov, M.V. Popovich, V.M. Bugaenko, etc. Edited by S.A. Solomonov. - M: Zheldorizdat, 2000).

Производительность при данном способе укладки несколько снижена из-за того, что при работе с пакетом на перевернутом звене необходимо дополнительное время на строповку и переворот нижнего звена, а при работе с пакетом звеньев рельсошпальной решетки на лыжах необходимо дополнительное время для снятия лыж с транспортера. На участках пути с ограничениями по высоте (например, в тоннелях) возможна работа с пакетом из меньшего количества звеньев, что также приводит к снижению производительности.The performance with this method of laying is somewhat reduced due to the fact that when working with the package on the inverted link, additional time is needed to sling and flip the lower link, and when working with the package of links of the rail-sleeper grid for skiing, additional time is required to remove the skis from the conveyor. On sections of the track with restrictions on height (for example, in tunnels), it is possible to work with a package of fewer links, which also leads to a decrease in productivity.

При работе на электрофицированных участках, несмотря на обязательное отключение электроэнергии, имеются случаи поражения током обслуживающего персонала.When working in electrified areas, despite the mandatory blackout, there are cases of electric shock to maintenance personnel.

Технический результат: повышение производительности и безопасности при укладке и разборке железнодорожного пути за счет уменьшения высоты подъема траверсы крана, отсутствия необходимости в подъеме стрелы и использовании лыж.Effect: increasing productivity and safety when laying and dismantling the railway track by reducing the height of the crane beam, the lack of need for lifting the boom and the use of skis.

Это достигается тем, что в способе укладки железнодорожного пути, заключающемся в том, что на платформу с опорами укладочно-разборочного поезда с состава для перевозки пакетов звеньев рельсошпальной решетки затягивают пакет звеньев, поднимают пакет звеньев, подводят транспортировочные средства под поднятый пакет, подводят опоры под верхние звенья, опускают пакет звеньев, при этом устанавливают верхние звенья пакета на опоры, а нижние звенья пакета рельсошпальных решеток опускают на транспортировочные средства и перетягивают нижние звенья пакета с платформы с опорами на кран, захватывают верхнее звено и выносят его стрелой для укладки в путь, а в устройство для осуществления предлагаемого способа, представляющее собой укладочно-разборочный поезд, вводится платформа с направляющими, оборудованная подъемными устройствами, опорами, установленными на раме платформы у подъемных устройств, транспортировочными средствами, при этом направляющие платформ поезда выполнены в виде роликового транспортера, а транспортировочные средства в виде салазок или направляющие платформ выполнены в виде рельсового транспортера, а транспортировочные средства звеньев в виде колесных тележек.This is achieved by the fact that in the method of laying the railway track, which consists in tightening the package of links, lifting the package of links, bringing the transportation means under the raised package, bringing the supports under the upper links lower the package of links, while the upper links of the package are installed on the supports, and the lower links of the package of rail-sleeper grids are lowered onto vehicles and drag the lower links When the package is pulled from the platform with the supports on the crane, they grab the top link and take it out with an arrow for laying on the way, and a platform with guides equipped with lifting devices and supports mounted on the frame is introduced into the device for implementing the proposed method, which is a stacking and disassembling train platforms for lifting devices, by means of transportation, while the guides of the train platforms are made in the form of a roller conveyor, and the transport means in the form of a slide or guide platforms m are made in the form of a rail conveyor, and the means of transport links in the form of wheeled trolleys.

Сущность изобретения представлена на чертежах:The invention is presented in the drawings:

На фиг. 1 представлен общий вид укладочно-разборочного поезда.In FIG. 1 shows a general view of a stacking train.

На фиг. 2 изображен общий вид платформы с опорами и подъемными устройствами.In FIG. 2 shows a general view of the platform with supports and lifting devices.

На фиг. 3 - вид платформы с опорами и направляющими в виде рельсового транспортера (вид с торца).In FIG. 3 is a view of a platform with supports and guides in the form of a rail conveyor (end view).

На фиг. 4 - вид платформы с опорами и направляющими в виде роликового транспортера (вид с торца).In FIG. 4 is a view of a platform with supports and guides in the form of a roller conveyor (end view).

Способ укладки и разборки железнодорожного пути включает следующие этапы: на платформу с опорами с состава для перевозки пакетов звеньев рельсошпальной решетки затягивают пакет звеньев, поднимают пакет звеньев подъемными устройствами, под него подводят транспортировочные средства с помощью механизмов перетяжки звеньев, подводят опоры под верхние звенья и опускают их на опоры, а нижние звенья рельсошпальной решетки на транспортировочные средства, перетягивают нижние звенья на транспортировочных средствах на платформу крана с помощью механизмов перетяжки звеньев рельсошпальной решетки, захватывают верхнее звено и выносят его стрелой для укладки в путь.The method of laying and dismantling the railway track includes the following steps: on the platform with supports for transporting packages of links of the rail-sleeper grid, tighten the package of links, lift the package of links with lifting devices, bring transport means under it using linking mechanisms, bring the supports under the upper links and lower them on the supports, and the lower links of the rail-sleeper grid on the vehicles, pull the lower links on the vehicles to the crane platform with the help of mechanisms waist rail grid units, grip the upper link and render it boom for stacking in the path.

Данный способ может быть реализован укладочно-разборочным поездом, состоящим из головной части поезда и составом для перевозки пакетов рельсошпальной решетки. Головная часть поезда состоит из крана, промежуточной платформы с механизмами перетяжки звеньев рельсошпальной решетки, платформы, снабженной подъемными устройствами, опорами, установленными у подъемных устройств, транспортировочными средствами. Состав для перевозки пакетов рельсошпальной решетки платформы состоит из платформ, оборудованных конвейером и оборудованием для транспортного крепления пакета рельсошпальной решетки, и самоходных моторных платформ.This method can be implemented by a laying and dismantling train, consisting of the head of the train and a train for transporting rail-sleeper packages. The head part of the train consists of a crane, an intermediate platform with mechanisms for hauling the links of the rail-sleeper lattice, a platform equipped with lifting devices, supports installed on the lifting devices, and transportation means. The composition for transporting packages of the rail-sleeper grid of the platform consists of platforms equipped with a conveyor and equipment for transporting the package of the rail-sleeper lattice, and self-propelled motor platforms.

При этом направляющие платформ поезда выполнены в виде роликового транспортера или рельсового транспортера, а транспортировочные средства, соответственно, в виде салазок или тележек.In this case, the guide platforms of the train are made in the form of a roller conveyor or rail conveyor, and the transport means, respectively, in the form of a slide or trolleys.

Укладочно-разборочный поезд включает самоходный кран 1, промежуточную платформу 2, платформу с опорами 3 и состав для перевозки пакетов рельсошпальной решетки 21, состоящий из платформ для перевозки пакетов 23 и моторных платформ 22. Самоходный кран типа УК состоит из платформы 4, установленной на ходовых тележках 11 и снабженной стойками портала 5 и механизмами перетягивания звеньев рельсошпальных решеток в виде лебедок 8. Для укладки звеньев рельсошпальной решетки применяется стрела 6. На стреле 6 установлено грузоподъемное оборудование 7 в виде грузовых и тяговых лебедок. Платформа 3 имеет раму 10, установленную на ходовые тележки 11. На раме 10 платформы установлены стойки 13 с подъемными устройствами 14, опоры 15 на кронштейнах 17 с приводом 18. Опоры 15 расположены максимально близко к подъемным устройствам 14 во избежание влияния прогиба звена рельсошпальной решетки. На укладочном кране 1, платформах 2 и 3 и составе 21 размещены направляющие устройства 9. Направляющие устройства 9 могут быть выполнены в виде рельсового транспортера 12 или роликового транспортера 19. Соответственно транспортировочное средство может быть выполнено в виде тележки 16 или в виде салазок 20.The stacking and disassembling train includes a self-propelled crane 1, an intermediate platform 2, a platform with supports 3 and a train for carrying packages of a rail and sleeper grid 21, consisting of platforms for transporting packages 23 and motor platforms 22. A self-propelled crane of the UK type consists of a platform 4 mounted on the chassis trolleys 11 and equipped with portal struts 5 and mechanisms for pulling the links of the rail-sleeper grids in the form of winches 8. For laying the links of the rail-sleeper lattice, an arrow 6 is used. On the arrow 6, lifting equipment 7 in de cargo and towing winches. The platform 3 has a frame 10 mounted on the running trolleys 11. On the frame 10 of the platform there are racks 13 with lifting devices 14, supports 15 on the brackets 17 with the drive 18. The supports 15 are located as close as possible to the lifting devices 14 in order to avoid the effect of deflection of the link of the rail-sleeper grid. Guiding devices 9 are placed on the stacking crane 1, platforms 2 and 3 and the composition 21. The guiding devices 9 can be made in the form of a rail conveyor 12 or a roller conveyor 19. Accordingly, the transport means can be made in the form of a trolley 16 or in the form of a slide 20.

Укладочно-разборочный поезд при укладке звеньев рельсошпальной решетки в путь работает следующим образом.Stacking and disassembling train when laying links rails and sleepers in the way works as follows.

При укладке в путь на платформу с опорами 3 с состава для перевозки пакетов звеньев рельсошпальных решеток 21 затягивают пакет звеньев и поднимают его подъемными устройствами 14, под него подводят транспортировочные средства 16 с помощью механизмов перетягивания звеньев рельсошпальной решетки 8. Опоры 15 подводят под верхние звенья. Пакет звеньев рельсошпальных решеток опускают, при этом верхние звенья устанавливают на опоры 15, а нижние звенья опускают на транспортировочные средства 16 или 19 и отправляют их на кран. Звено захватывают стрелой - грузоподъемным оборудованием 7 крана, выносят его вперед и укладывают в путь. Далее цикл этапов укладки повторяется.When laying on the way to a platform with supports 3 with a train for transporting packages of links of rail-sleeper grids 21, they tighten the package of links and lift it with lifting devices 14, transport means 16 are brought under it using the mechanisms of dragging the links of the rail-sleeper lattice 8. The supports 15 are brought under the upper links. The package links rails and sleeper gratings are lowered, while the upper links are mounted on the supports 15, and the lower links are lowered onto the transport means 16 or 19 and sent to the crane. The link is captured by an arrow - crane equipment 7, carry it forward and put on the road. Next, the cycle of laying steps is repeated.

Данный способ укладки применяется в обратном порядке при разборке железнодорожного пути. Грузоподъемное оборудование 7 крана захватывает звено рельсошпальной решетки, лежащее в пути, поднимает его и заносит на платформу крана. С платформы крана звенья на транспортировочных средствах перетягивают на платформу с опорами с помощью механизмов перетягивания звеньев, звенья поднимают подъемными устройствами, подводят под них откидные опоры и устанавливают их на опоры, транспортировочные средства возвращают на платформу крана и цикл этапов укладки повторяется до тех пор, пока на платформе не сформируется пакет звеньев. Пакет звеньев перетягивается на состав для перевозки, на платформе с опорами начинается формирование следующего пакета.This installation method is applied in the reverse order when dismantling a railway track. Hoisting equipment 7 of the crane captures the link of the rail-sleeper lattice lying in the path, lifts it and brings it to the platform of the crane. From the crane platform, the links on the vehicles are pulled to the platform with supports using the link pulling mechanisms, the links are lifted by lifting devices, the hinged supports are brought under them and mounted on the supports, the vehicles are returned to the crane platform and the cycle of laying steps is repeated until the link package will not be formed on the platform. The package of links is pulled onto the composition for transportation; on the platform with supports, the formation of the next package begins.

Claims (4)

1. Способ укладки железнодорожного пути, заключающийся в том, что звенья рельсошпальной решетки перетягивают на кран, захватывают верхнее звено и выносят его стрелой для укладки в путь, отличающийся тем, что на платформе с опорами укладочно-разборочного поезда откидывают опоры, поднимают пакет звеньев рельсошпальных решеток, подводят транспортировочные средства под поднятый пакет, подводят откидные опоры под верхние звенья рельсошпальной решетки, пакет звеньев рельсошпальной решетки опускают, при этом устанавливают верхние звенья пакета рельсошпальной решетки на откидные опоры и не менее двух нижних звеньев пакета рельсошпальной решетки опускают на транспортировочные средства.1. The method of laying the railway track, namely, that the links of the rail-sleeper lattice are pulled onto a crane, grab the upper link and take it out with an arrow for laying in the path, characterized in that on the platform with the supports of the laying-dismantling train, the legs are tilted, the package of links of the rail-sleeper is lifted gratings, transport means are brought under the raised package, the folding supports are brought under the upper links of the rail-sleeper grid, the package of links of the rail and sleeper grid is lowered, while the upper links of the pack are installed that the track panels hinged to the support and at least two lower links of the track panels package is lowered onto the conveying means. 2. Укладочно-разборочный поезд для осуществления способа по п. 1, включающий кран, платформы с направляющими, отличающийся тем, что по меньшей мере одна платформа оборудована подъемными устройствами, откидными опорами, шарнирно установленными на раме у подъемных устройств, транспортировочными средствами.2. A stacking and disassembling train for implementing the method according to claim 1, including a crane, platforms with rails, characterized in that at least one platform is equipped with lifting devices, folding supports, pivotally mounted on the frame of the lifting devices, transportation means. 3. Укладочно-разборочный поезд по п. 2, отличающийся тем, что направляющие платформ поезда выполнены в виде роликового транспортера, а транспортировочные средства в виде салазок.3. Stacking and disassembling train according to claim 2, characterized in that the guide platforms of the train are made in the form of a roller conveyor, and the transport means in the form of a slide. 4. Укладочно-разборочный поезд по п. 2, отличающийся тем, что направляющие платформ поезда выполнены в виде рельсового транспортера, а транспортировочные средства в виде колесных тележек.4. Stacking and disassembling train according to claim 2, characterized in that the guide platforms of the train are made in the form of a rail conveyor, and the transportation means in the form of wheeled trolleys.
RU2016113914A 2016-04-11 2016-04-11 Method of railway track laying and disassembly and laying-disassemby train for its implementation RU2637262C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016113914A RU2637262C2 (en) 2016-04-11 2016-04-11 Method of railway track laying and disassembly and laying-disassemby train for its implementation

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016113914A RU2637262C2 (en) 2016-04-11 2016-04-11 Method of railway track laying and disassembly and laying-disassemby train for its implementation

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2016113914A RU2016113914A (en) 2017-10-16
RU2637262C2 true RU2637262C2 (en) 2017-12-01

Family

ID=60120390

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016113914A RU2637262C2 (en) 2016-04-11 2016-04-11 Method of railway track laying and disassembly and laying-disassemby train for its implementation

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2637262C2 (en)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2250U1 (en) * 1993-03-01 1996-06-16 Управление Западно-Сибирской железной дороги DEVICE FOR REMOVING AND INSTALLING TOP-WAY ELEMENTS
WO2003068656A1 (en) * 2002-02-12 2003-08-21 Jarvis Fastline Limited Train for the deployment of sleepers and/or railway track
RU2222657C2 (en) * 2001-11-19 2004-01-27 Государственное унитарное предприятие Научно-внедренческий центр "Путевые машины" МПС РФ Cantilever track-laying machine for changing switch units

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2250U1 (en) * 1993-03-01 1996-06-16 Управление Западно-Сибирской железной дороги DEVICE FOR REMOVING AND INSTALLING TOP-WAY ELEMENTS
RU2222657C2 (en) * 2001-11-19 2004-01-27 Государственное унитарное предприятие Научно-внедренческий центр "Путевые машины" МПС РФ Cantilever track-laying machine for changing switch units
WO2003068656A1 (en) * 2002-02-12 2003-08-21 Jarvis Fastline Limited Train for the deployment of sleepers and/or railway track

Also Published As

Publication number Publication date
RU2016113914A (en) 2017-10-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN207956886U (en) A kind of elevated formation level construction material track conveying device
US4911599A (en) Mobile installation for loading, transporting and unloading
US20130206031A1 (en) Railway track construction method
CN109667203B (en) Railway sleeper carrying device
CN203794487U (en) Transport tool
JP5251183B2 (en) Yamakoshi and the method of transporting long heavy goods using it
CZ273487A3 (en) Mobile device for removing or lying, as well as transport of track panels
RU2637262C2 (en) Method of railway track laying and disassembly and laying-disassemby train for its implementation
CN209871807U (en) Two-degree-of-freedom railway open wagon material leveling device
CN104294763B (en) A kind of mobile formwork reinforced mesh transporter
RU2571318C1 (en) Rail handling crane
CN205275061U (en) Semi -portal crane
CN106939536B (en) A kind of coal mine inclined shaft assembled is laid a railway track construction method
CN209455994U (en) Centralizer steel plate shearing hoisting machine
RU106625U1 (en) LOADING DEVICE FOR LOADING / UNLOADING RAIL RAILS
CN204139067U (en) A kind of mobile formwork reinforced mesh transporter
RU215154U1 (en) DEVICE FOR REMOVING THE RAIL SLEEPER GRID FROM THE LINK ASSEMBLY STAND
CN201002929Y (en) Small-sized road maintenance machinery hoisting transporting vehicle
RU2784882C1 (en) Portal rails paver
CN205526362U (en) Prefab travelling bogie
RU2140478C1 (en) Track-laying machine
US20190330804A1 (en) Method for Unloading, Transporting and Installing a Railway Track
RU23441U1 (en) RAILWAY COMPOSITION
CN216893560U (en) Conveyer on complex steel structure bridge
CN211811867U (en) High slope support material transporting device