RU2634979C1 - Заглушенная камера для акустических и газодинамических измерений шумов элементов конструкции авиационных ГТД - Google Patents
Заглушенная камера для акустических и газодинамических измерений шумов элементов конструкции авиационных ГТД Download PDFInfo
- Publication number
- RU2634979C1 RU2634979C1 RU2017103606A RU2017103606A RU2634979C1 RU 2634979 C1 RU2634979 C1 RU 2634979C1 RU 2017103606 A RU2017103606 A RU 2017103606A RU 2017103606 A RU2017103606 A RU 2017103606A RU 2634979 C1 RU2634979 C1 RU 2634979C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- chamber
- housing
- acoustic
- gas
- fan
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- G—PHYSICS
- G01—MEASURING; TESTING
- G01M—TESTING STATIC OR DYNAMIC BALANCE OF MACHINES OR STRUCTURES; TESTING OF STRUCTURES OR APPARATUS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- G01M15/00—Testing of engines
- G01M15/14—Testing gas-turbine engines or jet-propulsion engines
Abstract
Изобретение относится к измерительной технике, а в частности для проведения оптико-акустических и газодинамических измерений в помещении, для создания свободного звукового поля в помещении, при продувке моделей элементов авиационных ГТД и позволяет повысить надежность и достоверность получаемой при измерении информации. Камера содержит корпус, внутренняя сторона которого облицована сетчатым оптическим экраном, выполнена из пористого звукопоглощающего материала. Корпус со стороны входной газовой магистрали имеет патрубок, снабженный напорным регулируемым вентилятором с регулируемой установкой углов, сообщенный с зазором между корпусом и камерой. Внутри камеры на выходе газовой магистрали, имеющей сопло, расположена оптическая сканирующая система регистрации акустических и газодинамических параметров, которая снабжена совмещенным датчиком полного, статического давления и температуры. На противоположной стороне корпуса имеется выходной патрубок, сообщенный с зазором между камерой и корпусом. Внутри патрубка установлен вентилятор с регулируемой установкой углов, перед входом которого установлена оптическая система контроля газодинамических параметров, регулируемая заслонка с датчиком обратной связи и блоком управления. 1 ил.
Description
Изобретение относится к измерительной технике, а в частности для проведения оптико-акустических и газодинамических измерений в помещении, для создания свободного звукового поля в помещении, при продувке моделей элементов авиационных ГТД.
Известна акустическая заглушенная камера (патент RU 2387761, МПК E04B 1/82, подана заявка: 2008-12-22, дата публ.: 27.04.2010), имеющая ограниченный поверхностями корпуса объем и звукопоглощающее покрытие из слоя стекловаты, закрепленное с помощью металлической сетки, воздушного зазора, образующего со звукопоглощающим покрытием резонансный звукопоглотитель, и звукопоглощающих призматических элементов, расположенных с внутренней стороны звукопоглощающего покрытия. Звукопоглощающие элементы расположены под углом 10-45 градусов к поверхности звукопоглощающего покрытия и образуют с ним каналы, открытые навстречу направлению распространения акустических волн. Изобретение относится к акустическим измерениям. Технический результат: уменьшение размеров и стоимости акустической заглушенной камеры за счет уменьшения толщины звукопоглощающей конструкции.
Известно устройство заглушенной камеры для акустических измерений шумов (патент RU 2027160, G01M 15/00, G01K 1/16, 4784248/06 16.01.1990, дата публ. 20.01.1995), ближайшее по технической сущности и принятое за прототип, содержащее корпус, внутренняя полость которого покрыта звукопоглощающим материалом с установленным зазором относительно его стен, подводящую газовую магистраль с входным и выходным патрубками. В полости расположены микрофоны регистрирующей аппаратуры. Выходной патрубок снабжен регуляторами расхода. Однако известное устройство имеет сложную и ненадежную громоздкую конструкцию, а также недостаточную достоверность получаемой информации.
Технической проблемой, на решение которой направлено предлагаемое изобретение является: проведение оптико-акустических и газодинамических измерений в помещении, для создания свободного звукового поля, при продувке моделей элементов конструкций авиационных двигателей и узлов планера.
Технический результат, на достижение которого направлено предлагаемое изобретение заключается в повышении надежности и достоверности получаемой при измерении информации.
Технический результат достигается тем, что в заглушенной камере для акустических и газодинамических измерений шумов элементов конструкции авиационных ГТД, содержащей корпус, внутри которого расположена камера с зазором относительно стенок корпуса, подводящую и отводящую магистрали, новым является то, что внутренняя сторона корпуса облицована сетчатым оптическим экраном, корпус со стороны входной магистрали имеет патрубок, снабженный напорным регулируемым вентилятором с регулируемой установкой углов, сообщенный с зазором между корпусом и камерой, на выходе газовой магистрали внутри камеры расположена оптическая сканирующая система регистрации акустических и газодинамических параметров, снабженная совмещенным датчиком полного, статического давления и температуры, на противоположной стороне корпуса имеется выходной патрубок, сообщенный с зазором между камерой и корпусом, содержащий вентилятор с регулируемой установкой углов, перед входом которого установлена оптическая система контроля газодинамических параметров, регулируемая заслонка с датчиком обратной связи и блоком управления, кроме того камера выполнена из пористого звукопоглощающего материала,
На фиг. 1 представлен продольный разрез заглушенной камеры.
Позиции: 1 - корпус; 2 - сетчатый оптический экран;, 3 - камера; 4 -входной патрубок; 5 - напорный регулируемый вентилятор; 6 - зазор между корпусом 1 и камерой 3; 7 - входная газовая магистраль; 8 - сопло; 9 - полость внутри камеры 3; 10 - оптическая сканирующая система; 11 - совмещенный датчик; 12 - выходной патрубок; 13 - выходной вентилятор; 14 - оптическая система контроля; 15 - регулируемая заслонка; 16 - датчик обратной связи; 17 - блок управления.
Заглушенная камера для акустических и газодинамических измерений шумов элементов конструкции авиационных ГТД, содержит корпус 1, внутренняя сторона которого облицована сетчатым оптическим экраном 2, камера 3 выполнена из пористого звукопоглощающего материала. Корпус 1 со стороны входной газовой магистрали 7 имеет патрубок 4, снабженный напорным регулируемым вентилятором 5 с регулируемой установкой углов, сообщенный с зазором 6 между корпусом 1 и камерой 3. Внутри камеры 9 на выходе газовой магистрали 7, имеющей сопло 8, расположена оптическая сканирующая система регистрации акустических и газодинамических параметров 10, которая снабжена совмещенным датчиком 11 полного, статического давления и температуры. На противоположной стороне корпуса 1 имеется выходной патрубок 12, сообщенный с зазором 6 между камерой 3 и корпусом 1. Внутри патрубка 12 установлен вентилятор 13 с регулируемой установкой углов, перед входом которого установлена оптическая система контроля газодинамических параметров 14, регулируемая заслонка 15 с датчиком обратной связи 16 и блоком управления 17.
Заглушенная камера работает следующим образом. По подводящей магистрали 7 подается рабочее тело - воздух, который проходит через сопло 8 во внутреннюю полость 9 камеры 3, при этом генерируется шум, который регистрируется оптической системой 10 и газодинамические параметры совмещенным датчиком 11. Рабочее тело из полости 9 отбирается по поверхности пористой камеры 3 в зазор 6 между пористой камерой 3 и корпусом 1. По данным с оптической системы 10 сигнал поступает на блок управления 17, по которому включается напорный вентилятор 5 во входном патрубке 4 и выходной вентилятор 13 в выходном патрубке 12. Контролируются газодинамические параметры на выходном вентиляторе 13 оптической системой 14. Задается и поддерживается необходимое давление во внутренней полости 9 камеры 3 и в зазоре 6 между камерой 3 и корпусом 1 для создания свободного звукового поля, что обеспечивает более точное измерение акустических и газодинамических параметров потока воздуха через исследуемую модель.
Таким образом, повышение надежности и достоверности измеренной информации достигается за счет совместной работы оптических систем 2 и 14, соединенных в единую сеть с датчиком обратной связи 11, что позволяет осуществлять контроль регистрации газодинамических параметров скорости и акустического давления воздуха в зазоре между корпусом 1 и камерой 3 с помощью оптического сетчатого экрана 2 и контроль расхода воздуха на выходе выходного патрубка 12.
На входе напорный вентилятор 5, а на выходе - выходной вентилятор 13, соединенные с оптическими системами 2 и 14 и с датчиком обратной связи 16 в общую сеть, через блок управления 17 регулируют заслонкой 15 и поддерживают давление в полости 9 камеры 3 и в зазоре 6 между корпусом 1 и камерой 3 для создания свободного звукового поля и условий, для более точного измерения оптических, акустических и газодинамических параметров в камере 3 при проведении испытаний элементов авиационного двигателя.
Claims (1)
- Заглушенная камера для акустических и газодинамических измерений шумов элементов конструкции авиационных ГТД, содержащая корпус, внутри которого расположена камера с зазором относительно стенок корпуса, подводящую и отводящую магистрали, отличающаяся тем, что внутренняя сторона корпуса облицована сетчатым оптическим экраном, корпус со стороны входной магистрали имеет патрубок, снабженный напорным регулируемым вентилятором с регулируемой установкой углов, сообщенный с зазором между корпусом и камерой, на выходе газовой магистрали внутри камеры расположена оптическая сканирующая система регистрации акустических и газодинамических параметров, снабженная совмещенным датчиком полного, статического давления и температуры, на противоположной стороне корпуса имеется выходной патрубок, сообщенный с зазором между камерой и корпусом, содержащий вентилятор с регулируемой установкой углов, перед входом которого установлена оптическая система контроля газодинамических параметров, регулируемая заслонка с датчиком обратной связи и блоком управления, кроме того камера выполнена из пористого звукопоглощающего материала.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2017103606A RU2634979C1 (ru) | 2017-02-02 | 2017-02-02 | Заглушенная камера для акустических и газодинамических измерений шумов элементов конструкции авиационных ГТД |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2017103606A RU2634979C1 (ru) | 2017-02-02 | 2017-02-02 | Заглушенная камера для акустических и газодинамических измерений шумов элементов конструкции авиационных ГТД |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2634979C1 true RU2634979C1 (ru) | 2017-11-08 |
Family
ID=60263747
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2017103606A RU2634979C1 (ru) | 2017-02-02 | 2017-02-02 | Заглушенная камера для акустических и газодинамических измерений шумов элементов конструкции авиационных ГТД |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2634979C1 (ru) |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2027160C1 (ru) * | 1990-01-16 | 1995-01-20 | Виноградов Юрий Васильевич | Заглушенная камера для акустических измерений шумов элементов конструкций авиационных двигателей |
| RU2028581C1 (ru) * | 1990-12-07 | 1995-02-09 | Казанский государственный технический университет им.А.Н.Туполева | Способ аэроакустической диагностики проточной части авиационного газотурбинного двигателя |
| RU2196206C2 (ru) * | 1999-03-29 | 2003-01-10 | Ермолаев Александр Викторович | Камера акустическая заглушенная звукомерная (варианты) |
| GB2384058A (en) * | 2002-01-15 | 2003-07-16 | Rolls Royce Plc | Gas turbine intake and testbed cradle drag correction |
| RU2387761C1 (ru) * | 2008-12-22 | 2010-04-27 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Самарский государственный аэрокосмический университет им. академика С.П. Королева | Камера акустическая заглушенная |
| EP2372246A2 (en) * | 2010-03-30 | 2011-10-05 | Rosemount Aerospace Inc. | Fibre optic microphones for active combustion control |
-
2017
- 2017-02-02 RU RU2017103606A patent/RU2634979C1/ru active
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2027160C1 (ru) * | 1990-01-16 | 1995-01-20 | Виноградов Юрий Васильевич | Заглушенная камера для акустических измерений шумов элементов конструкций авиационных двигателей |
| RU2028581C1 (ru) * | 1990-12-07 | 1995-02-09 | Казанский государственный технический университет им.А.Н.Туполева | Способ аэроакустической диагностики проточной части авиационного газотурбинного двигателя |
| RU2196206C2 (ru) * | 1999-03-29 | 2003-01-10 | Ермолаев Александр Викторович | Камера акустическая заглушенная звукомерная (варианты) |
| GB2384058A (en) * | 2002-01-15 | 2003-07-16 | Rolls Royce Plc | Gas turbine intake and testbed cradle drag correction |
| RU2387761C1 (ru) * | 2008-12-22 | 2010-04-27 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Самарский государственный аэрокосмический университет им. академика С.П. Королева | Камера акустическая заглушенная |
| EP2372246A2 (en) * | 2010-03-30 | 2011-10-05 | Rosemount Aerospace Inc. | Fibre optic microphones for active combustion control |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| Bridges et al. | Validation of the small hot jet acoustic rig for aeroacoustic research | |
| JP2006348932A (ja) | 不均一なインピーダンスを有する音響ライナー | |
| Murray et al. | Development of a single degree of freedom perforate impedance model under grazing flow and high SPL | |
| EP3290897A1 (fr) | Banc d'essai de turbomachine avec contrôle actif du bruit | |
| Murray et al. | Performance efficient jet noise reduction for supersonic nozzles | |
| Doolan et al. | The UNSW anechoic wind tunnel | |
| RU2634979C1 (ru) | Заглушенная камера для акустических и газодинамических измерений шумов элементов конструкции авиационных ГТД | |
| Murray et al. | Manufacturing process and boundary layer influences on perforate liner impedance | |
| Camussi et al. | Wall pressure fluctuations induced by transonic boundary layers on a launcher model | |
| Murray et al. | Development and validation of a single degree of freedom perforate impedance model under high SPL and grazing flow | |
| Gupta et al. | Performance of transmission loss on hybrid muffler by using rock wool and glass fiber as a absorbing materials | |
| Maurerlehner et al. | Validation setup for the investigation of aeroacoustic and vibroacoustic sound emission of confined turbulent flows | |
| Gaeta et al. | Implementation of an In-Situ Impedance Techniques on a Full Scale Aero-Engine | |
| Ikwubuo et al. | Experimental investigation of acoustic characteristic on orifice shaped with bias flow | |
| Jörg et al. | Experimental investigation of the acoustic reflection coefficient of a modeled gas turbine impingement cooling section | |
| Elnady et al. | Impedance of SDOF perforated liners at high temperatures | |
| Phong et al. | Acoustic transmission loss of perforated plates | |
| Selvaraj et al. | Experimental and Simulation study to reduce engine noise | |
| Ichihashi et al. | Combustion dynamics in a gas turbine single annular combustor sector | |
| Wegner et al. | Characterization of short and infinite-line pressure probes for in-duct acoustic measurements under hostile environment | |
| Knobloch et al. | Full-scale tests on APU noise reduction | |
| Tuasikal et al. | Sound Absorption of Sintered Stainless Steel Fiber Blocks | |
| Wang et al. | Low-frequency Broadband Noise Absorption of Multi-chamber Micro-perforated Panel Absorbers in Normal and Grazing Acoustic Incidence | |
| Jones | A review of variable-impedance acoustic liner concepts developed at NASA | |
| Munday et al. | Supersonic jet noise from a conical cd nozzle with forward flight effects |