RU2627077C2 - Способ прокатки листов - Google Patents
Способ прокатки листов Download PDFInfo
- Publication number
- RU2627077C2 RU2627077C2 RU2015156936A RU2015156936A RU2627077C2 RU 2627077 C2 RU2627077 C2 RU 2627077C2 RU 2015156936 A RU2015156936 A RU 2015156936A RU 2015156936 A RU2015156936 A RU 2015156936A RU 2627077 C2 RU2627077 C2 RU 2627077C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rolls
- rolling
- sheets
- deformation
- idle
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
- B21B—ROLLING OF METAL
- B21B1/00—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations
- B21B1/42—Metal-rolling methods or mills for making semi-finished products of solid or profiled cross-section; Sequence of operations in milling trains; Layout of rolling-mill plant, e.g. grouping of stands; Succession of passes or of sectional pass alternations for step-by-step or planetary rolling
Landscapes
- Metal Rolling (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области прокатки листов. Способ включает деформацию листов приводными стационарными валками и холостыми подвижными валками, оси которых взаимно перпендикулярны. Повышение точности прокатки листов, уменьшение их продольной и поперечной разнотолщинности обеспечивается за счет того, что деформацию листов осуществляют приводными стационарными валками, оси которых перпендикулярны оси прокатки, и по меньшей мере одной парой холостых подвижных валков, установленных в подвижной раме, совершающей возвратно-поступательные движения в направлении, перпендикулярном оси прокатки листа, при этом перемещение деформируемых листов в направлении прокатки осуществляют приводными стационарными валками, а деформацию холостыми подвижными валками осуществляют в направлении, перпендикулярном оси прокатки листов, по меньшей мере за четыре-шесть циклов их возвратно-поступательного перемещения. 5 з.п. ф-лы, 4 ил.
Description
Изобретение относится к металлургической промышленности, а именно к способам прокатки листов, как стальных, так и листов из меди и ее сплавов, а также из сплавов алюминия.
Из уровня техники известен способ прокатки с переменным обжатием по ширине листов (Ginsburg W., Kaplan Ν., Fereidoon B., Tabone С, Width control in hot Strip mills.; Iron and Steel Engineer., 1991, n 6, p. 26-39).
Зоны деформации, ограниченные выступами на валках, перемещают от центра листа к его краям, что способствует уширению. Предусмотрена деформация в качающихся валках.
Однако, данный способ сложно реализовать на практике и неизбежным является быстрый износ выступов на валках, что весьма затрудняет реализацию процесса прокатки.
Также известен способ прокатки с периодическими обжатиями листов, например, в планетарных прокатных клетях [Бровман М.Я. «Совмещенные процессы непрерывного литья и прокатки» Саарбрюкен, Германия. LAP (Lambert Academic Publishing), 2014, 626 с.].
Рабочие валки, оси которых перемещают по окружности, совершают периодическое обжатие листов.
Однако при этом неизбежно возникновение продольной разнотолщинности, которую трудно устранить за два-четыре (2÷4) прохода в обычных клетях дуо или кварто.
Ближайшим аналогом предложенного изобретения является способ прокатки листов, описанный (Бровман М.Я. Совмещенные литейно-прокатные агрегаты. М.: НИИИНФОРМТЯЖМАШ. 1984. Выпуск 6, с. 41,) который принят нами за прототип.
В данном способе осуществляют периодическое перемещение деформируемой заготовки с остановками и обжатие ее в периоды остановок ковочными бойками. Могут быть использованы валки с горизонтальными осями для подачи заготовок в зону деформации бойками, и вертикальные валки, оси которых перпендикулярны осям горизонтальных валков для обжатия в направлении, перпендикулярном направлению прокатки.
Однако обжатие бойками лент не может обеспечить высокой точности прокатки листов и уменьшить ее продольную и поперечную разнотолщинность.
Задачей, на решение которой направлено предлагаемое изобретение, является повышение точности размеров прокатываемых листов и уменьшение продольной и поперечной разнотолщинности.
Сущность предложенного изобретения заключается в том, что способ прокатки листов включает их деформацию стационарными приводными валками и холостыми подвижными валками, оси которых взаимно перпендикулярны, отличие согласно изобретению состоит в том, что деформацию листов осуществляют как стационарными приводными валками, оси которых перпендикулярны оси прокатки, так и холостыми подвижными валками, установленными в подвижной раме, совершающей возвратно-поступательные движения в направлении, перпендикулярном оси прокатки листа, при этом оси холостых подвижных валков расположены в плоскости, перпендикулярной плоскости, в которой расположены оси стационарных приводных валков, а периодическое перемещение деформируемой прокатки листов осуществляют приводными стационарными валками в направлении прокатки после прохода через деформируемые листы холостых подвижных валков совершающих возвратно-поступательное движение в направлении, перпендикулярном оси прокатки листов в каждом цикле возвратно-поступательного движения указанных валков.
Кроме того, отличия еще состоят в том, что перемещение деформируемой прокатки листов осуществляют периодически с остановками, за время которых одна пара холостых подвижных валков, установленных в подвижной раме, совершает четыре-шесть циклов возвратно-поступательного движения в направлении, перпендикулярном оси прокатки листа, что обеспечивает выравнивание поперечной разнотолщинности; двумя парами холостых подвижных валков, установленных в подвижной раме, совершают восемь-двенадцать циклов возвратно-поступательного движения в направлении, перпендикулярном оси прокатки листа, что позволяет получить листы повышенной точности; холостые подвижные валки, совершают возвратно-поступательные движения в направлении, перпендикулярном оси прокатки листа посредством привода через рейку от шестерни, кривошипно-шатунного механизма; при прокатке тонких листов используют ролики-петледержатели, с помощью которых формируют петли, и когда подвижными валками осуществляют деформацию, петля перед ними увеличивается, а за ними уменьшается, а после их выхода из зоны деформации размеры петель восстанавливаются.
Технический результат предложенного способа прокатки листов заключается в том, что он позволяет осуществить значительное - до четырех проходов холостых подвижных валков через любой участок прокатываемого листа и обеспечить его «выглаживание» и низкую разнотолщинность.
Именно указанные отличительные признаки обеспечивают решение поставленной задачи. Они не являются очевидными и не определены современным уровнем развития прокатного производства.
Предложенный способ иллюстрируется чертежами, на которых изображено:
на фиг. 1 - схема расположения приводных стационарных и холостых подвижных валков;
на фиг. 2 - схема деформации прокатки листа холостыми подвижными валками;
на фиг. 3 - вариант реализации способа с использованием кривошипно-шатунного механизма для перемещения холостых подвижных валков;
на фиг. 4 - схема реализации способа с использованием петли между приводными валками и расположенными за ними, холостыми подвижными валками.
Устройство, на котором осуществляется предложенный способ, состоит из приводных стационарных валков 1 и 2, оси которых перпендикулярны направлению прокатки листа 3, холостых подвижных валков 4 и 5, оси которых параллельны направлению прокатки листа 3, валков 6 последующей клети (или к моталкам для сматывания в рулон), к которым поступает прокатка листа 3 после деформации.
Холостые подвижные валки 4 и 5, установлены в подвижной раме 7, совершающей возвратно-поступательное движение в направлении, перпендикулярном направлению прокатки листа 3, посредством привода через рейку 8 от шестерни 9.
Кроме того, возвратно-поступательное перемещение подвижной рамы 7 можно осуществлять также и с помощью кривошипно-шатунного механизма 10 (фиг. 3) или с помощью гидравлического привода.
При прокатке тонких листов 3 можно использовать ролики-петледержатели 11 и 12 (фиг. 4), с помощью которых формируют петли: и до и после деформации в холостых подвижных валках 4 и 5 и приводных стационарных валках 13 и 14 последующей клети стана, за которой находится моталка 15. Когда холостыми подвижными валками 4 и 5 осуществляют деформацию, петля перед ними увеличивается, а за ними уменьшается. После их выхода из зоны деформации исходные размеры петель восстанавливаются.
Приведем пример реализации способа.
Осуществляют холодную прокатку листа толщиной (h0=5 мм) и шириной (b=800 мм) из меди (M1), в котором имеется поперечная разнотолщинность, равная δ=0,30 мм, причем толщина листа выше в его центре.
Существует предельная величина отношения b/h, т.е. ширины к толщине листа, равная 220-250, с превышением которой изменить отношения b/h невозможно из-за потери устойчивости листа (возникновения волнистости по его краям или коробоватости в центральной части листа).
Таким образом, если взять ширину листа (b=800 мм), то используя данное отношение можно определить толщину листа, а именно: h=b/220=3,6 мм, которая является нижним пределом, до которого можно регулировать профиль прокатки листа 3 (фиг. 1).
Например, в приводных стационарных валках 1 и 2 примем обжатие равным 1 мм, тогда в холостые подвижные валки 4 и 5 поступает лист 3 толщиной 4 мм. Обжатие в холостых подвижных валках 4 и 5 принимаем равным 0,4 мм, при этом за время прохождения через зону деформации в холостых подвижных валках 4 и 5 они совершают четыре-шесть циклов возвратно-поступательного движения, т.е. восемь-двенадцать (8÷12) проходов (4÷6 циклов деформации), что обеспечит выравнивание поперечной разнотолщинности листа, ее снижение до 0,01.
За четыре-шесть (4÷6) проходов будет обеспечена высокая точность выравнивания поперечной разнотолщинности листа.
Если длина цилиндрического участка бочки холостых подвижных валков 4 и 5 равна 500 мм, а скорость прокатки листа 3 равна 0,5 м/с, то холостые подвижные валки 4 и 5 за одну секунду должны совершить четыре-шесть (4÷6) циклов возвратно-поступательного движения.
Как показывают данные экспериментального исследования, разнотолщинность листа при его деформации после остановки холостых подвижных валков 4 и 5 быстро уменьшает разнотолщинность в течение четырех-шести (4÷6) проходов-циклов возвратно-поступательного движения холостых подвижных валков 4 и 5, после чего их эффективность снижается.
Поэтому, при длине цилиндрического участка бочки холостых подвижных валков 4 и 5 равной 400 мм, осуществляют перемещение прокатки листа 3 в каждом цикле на 350 мм, а после этого прокатку листа 3 останавливают и деформируют его в течение четырех-шести (4÷6) проходов холостыми подвижными валками 4 и 5 при их движении в направлении параллельной оси приводных стационарных валков 1 и 2, т.е. перпендикулярно оси прокатки листа 3.
Способ применим для станов малой производительности и низких скоростей прокатки для получения листов повышенной точности. Он позволяет осуществить в одной паре холостых подвижных валков 4 и 5 (4÷6) циклов деформации, а в двух парах таких холостых подвижных валков (8÷12) циклов соответственно, что позволит (не применяя 8-12 прокатных клетей) получить листы весьма высокой точности.
В обычных процессах прокатки трудно обеспечить жесткость приводных стационарных валков, если ширина прокатываемого листа значительна. Эта трудность еще более возрастает из-за того, что диаметры рабочих валков нельзя существенно увеличивать при прокатке тонких лент. Это и приводит к необходимости создавать сложные конструкции многовалковых станов, (кварто, шестивалковых, двенадцативалковых и т.д.).
Для предлагаемого способа все эти конструкции (сложные и дорогие) не нужны: длина бочек холостых подвижных валков 4 и 5 не связана с шириной листов. Даже при ширине листов 4-5 м можно ограничиться длиной бочек подвижных валков 4 и 5 - до 500 мм. Поскольку прогиб пропорционален длине изгибаемого валка в кубе, то уменьшение длины, например от 100 до 500 мм обеспечит увеличение жесткости (и уменьшение деформации валков) в восемь раз.
Профилировка холостых подвижных валков 4 и 5 (фиг. 1, 2, 3) также теперь не столь существенна, поскольку прокат листа последовательно проходит вдоль бочек холостых подвижных валков 4 и 5 и его профиль не определен профилировкой этих валков, а только минимальным межвалковым зазором (в этих валках). Способ дает возможность существенно повысить точность прокатываемых листов.
Claims (6)
1. Способ прокатки листов, включающий их деформацию приводными стационарными валками и холостыми подвижными валками, оси которых взаимно перпендикулярны, отличающийся тем, что деформацию листов осуществляют приводными стационарными валками, оси которых перпендикулярны оси прокатки, и по меньшей мере одной парой холостых подвижных валков, установленных в подвижной раме, совершающей возвратно-поступательные движения в направлении, перпендикулярном оси прокатки листа, при этом перемещение деформируемых листов в направлении прокатки осуществляют приводными стационарными валками, а деформацию холостыми подвижными валками осуществляют в направлении, перпендикулярном оси прокатки листов, по меньшей мере за четыре-шесть циклов их возвратно-поступательного перемещения.
2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что деформацию осуществляют двумя парами холостых подвижных валков.
3. Способ по п. 1, отличающийся тем, что раму с холостыми подвижными валками перемещают посредством привода через рейку от шестерни.
4. Способ по п. 1, отличающийся тем, что раму с холостыми подвижными валками перемещают посредством кривошипно-шатунного механизма.
5. Способ по п. 1, отличающийся тем, что перемещение деформируемых листов в направлении прокатки осуществляют периодически и с остановками для осуществления их деформации холостыми подвижными валками.
6. Способ по п. 1, отличающийся тем, что при прокатке тонких листов формируют петли посредством роликов-петледержателей, при этом в процессе деформации подвижными холостыми валками петлю перед этими валками увеличивают, а петлю за ними уменьшают, а после выхода листа из зоны деформации исходные размеры петель восстанавливают.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015156936A RU2627077C2 (ru) | 2015-12-30 | 2015-12-30 | Способ прокатки листов |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015156936A RU2627077C2 (ru) | 2015-12-30 | 2015-12-30 | Способ прокатки листов |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2015156936A RU2015156936A (ru) | 2017-07-06 |
RU2627077C2 true RU2627077C2 (ru) | 2017-08-03 |
Family
ID=59309565
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015156936A RU2627077C2 (ru) | 2015-12-30 | 2015-12-30 | Способ прокатки листов |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2627077C2 (ru) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU944687A1 (ru) * | 1975-12-12 | 1982-07-23 | Челябинский Политехнический Институт Им.Ленинского Комсомола | Способ шаговой деформации металлов и сплавов |
SU1537336A1 (ru) * | 1988-02-01 | 1990-01-23 | Челябинский Политехнический Институт Им.Ленинского Комсомола | Способ шаговой прокатки |
EP0510147A1 (en) * | 1990-11-13 | 1992-10-28 | Mannesmann Ag | SYSTEM AND METHOD FOR SHAPING THIN FLAT HOT ROLLED METAL STRIPS. |
RU2212290C1 (ru) * | 2002-05-28 | 2003-09-20 | Южно-Уральский государственный университет | Способ шаговой прокатки |
-
2015
- 2015-12-30 RU RU2015156936A patent/RU2627077C2/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU944687A1 (ru) * | 1975-12-12 | 1982-07-23 | Челябинский Политехнический Институт Им.Ленинского Комсомола | Способ шаговой деформации металлов и сплавов |
SU1537336A1 (ru) * | 1988-02-01 | 1990-01-23 | Челябинский Политехнический Институт Им.Ленинского Комсомола | Способ шаговой прокатки |
EP0510147A1 (en) * | 1990-11-13 | 1992-10-28 | Mannesmann Ag | SYSTEM AND METHOD FOR SHAPING THIN FLAT HOT ROLLED METAL STRIPS. |
RU2212290C1 (ru) * | 2002-05-28 | 2003-09-20 | Южно-Уральский государственный университет | Способ шаговой прокатки |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2015156936A (ru) | 2017-07-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103302094B (zh) | 一种横向楔形轧制变厚度钢板的生产方法 | |
US8474294B2 (en) | Rolling stand, rolling train, and method for rolling metal strip | |
WO2015176515A1 (zh) | 一种三侧带肋螺纹钢筋的生产工艺 | |
RU2735435C1 (ru) | Способ винтовой прокатки прутков | |
CN105363782A (zh) | 张力减径机工作机组轧辊孔型 | |
Shatalov et al. | SHEET MILL CONTROL IN STEEL STRIP HOT ROLLING. | |
RU2627077C2 (ru) | Способ прокатки листов | |
CN111036693A (zh) | 一种高速热轧线材的轧制力能校核计算方法 | |
US3487671A (en) | Methods of and apparatus for rolling structural shapes such as h,i and rails | |
US20130152653A1 (en) | Angle-profile rolling method and apparatus | |
CN102921728A (zh) | 采用单机架二十辊可逆式冷轧机组生产钛卷的方法 | |
RU2340415C1 (ru) | Способ холодной прокатки полосовой стали | |
RU2632310C1 (ru) | Полый профиль замкнутого типа, содержащий восемь рёбер жесткости, и способ его изготовления | |
JPH0616890B2 (ja) | 圧延材板形状の調整装置 | |
RU2436640C1 (ru) | Способ холодной периодической прокатки труб | |
RU2346762C1 (ru) | Способ прокатки сортовых профилей | |
RU2532186C1 (ru) | Способ горячей многопроходной прокатки рессорных полос | |
JP2014180677A (ja) | 板幅方向に板厚差を有する差厚鋼板の製造装置および製造方法 | |
RU2724255C1 (ru) | Способ прокатки полос (листов) в четырехвалковой клети | |
RU2365440C1 (ru) | Способ холодной прокатки полос | |
TW201831241A (zh) | 用於軋延金屬條之方法與裝置 | |
JP6089831B2 (ja) | 板幅方向に左右対称の板厚差を有する差厚鋼板の製造方法 | |
RU2776314C1 (ru) | Способ прокатки рельса (варианты) | |
RU2613263C2 (ru) | Способ горячей прокатки на широкополосном полунепрерывном стане | |
RU2386508C2 (ru) | Способ изготовления гнутого тонкостенного профиля швеллерного типа |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20201231 |