RU2623641C1 - Способ защиты транспортных средств повышенной проходимости от угона и от изменения на них идентификационных номеров - Google Patents
Способ защиты транспортных средств повышенной проходимости от угона и от изменения на них идентификационных номеров Download PDFInfo
- Publication number
- RU2623641C1 RU2623641C1 RU2016125975A RU2016125975A RU2623641C1 RU 2623641 C1 RU2623641 C1 RU 2623641C1 RU 2016125975 A RU2016125975 A RU 2016125975A RU 2016125975 A RU2016125975 A RU 2016125975A RU 2623641 C1 RU2623641 C1 RU 2623641C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- vehicle
- theft
- identification number
- identification numbers
- frame
- Prior art date
Links
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области автомобилестроения, в частности к способам защиты транспортных средств. Способ защиты транспортных средств повышенной проходимости от угона и от изменения на них идентификационных номеров заключается в том, что на кузов или раму транспортного средства наносят основной идентификационный номер под углом, зависящим от даты изготовления данного транспортного средства, к заданной линии в плоскости поверхности, на которую его наносят, и дублирующий идентификационный номер. Расположение дублирующего идентификационного номера на кузове или раме также зависит от даты изготовления данного транспортного средства. Достигается повышение уровня защиты транспортных средств от угона.
Description
Изобретение относится к транспортному машиностроению. Известен способ идентификации транспортного средства, раскрытый в патенте RU 2104886 С1 (МПК B60R 13/10, опубл. 20.02.1998), в котором описывается способ идентификации транспортного средства, заключающийся в том, что в заранее обусловленных местах маркируют элементы транспортного средства последовательностью знаков, преобразованных в код, регистрируют последний, а результаты идентификации оценивают сравнением указанного кода с зарегистрированным, отличающийся тем, что каждый знак идентификационного кода дополнительно маркируют на двойную глубину в точечных областях, расположенных в начале и в конце линий, в вершинах углов и в местах плавного пересечения линий этого знака.
Данный способ не исключает возможности изменения идентификационного номера и является технически сложным для внедрения на производстве.
Также известен способ защиты автомобиля от угона, раскрытый в патенте RU 2468938 C1 (МПК B60R 13/10, опубл. 10.12.2012), в котором описывается способ защиты автомобиля от угона, отличающийся тем, что при изготовлении автомобиля на передней и задней частях каркаса его кузова методом штамповки наносится идентификационный номер автомобиля VIN, заменяющий государственный регистрационный знак, что устраняет возможность перебивания идентификационных номеров.
Данный способ также не исключает возможность изменения идентификационных номеров транспортного средства.
Предлагаемый способ заключается в нанесении основного идентификационного номера на кузов или раму транспортного средства под определенным углом к заданной линии в плоскости поверхности, на которую его наносят. Угол зависит от даты изготовления транспортного средства. На кузов или раму транспортного средства наносят по меньшей мере один дублирующий идентификационный номер. Его расположение также зависит от даты изготовления данного транспортного средства.
Предлагаемое изобретение повышает сложность изменения и переноса идентификационного номера с одного транспортного средства на другое, что уменьшает заинтересованность злоумышленников похищать такие транспортные средства.
Claims (1)
- Способ защиты транспортных средств повышенной проходимости от угона и от изменения на них идентификационных номеров, заключающийся в том, что на кузов или раму транспортного средства наносят основной идентификационный номер под определенным углом, зависящим от даты изготовления данного транспортного средства, к заданной линии в плоскости поверхности, на которую его наносят, и по меньшей мере еще один дублирующий идентификационный номер, расположение которого на кузове или раме также зависит от даты изготовления данного транспортного средства.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016125975A RU2623641C1 (ru) | 2016-06-28 | 2016-06-28 | Способ защиты транспортных средств повышенной проходимости от угона и от изменения на них идентификационных номеров |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016125975A RU2623641C1 (ru) | 2016-06-28 | 2016-06-28 | Способ защиты транспортных средств повышенной проходимости от угона и от изменения на них идентификационных номеров |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2623641C1 true RU2623641C1 (ru) | 2017-06-28 |
Family
ID=59312217
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016125975A RU2623641C1 (ru) | 2016-06-28 | 2016-06-28 | Способ защиты транспортных средств повышенной проходимости от угона и от изменения на них идентификационных номеров |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2623641C1 (ru) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2372U1 (ru) * | 1995-12-19 | 1996-07-16 | Акционерное общество закрытого типа "ЛИТЭКС" | Отличительная маркировка транспортного средства |
RU2104886C1 (ru) * | 1996-02-20 | 1998-02-20 | Экспертно-криминалистический центр МВД России | Способ идентификации транспортного средства |
CN102243825A (zh) * | 2010-05-11 | 2011-11-16 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 车辆识别码(vin)标签 |
RU2468938C1 (ru) * | 2011-04-15 | 2012-12-10 | Владимир Алексеевич Небольсин | Способ защиты автомобиля от угона |
CN104376351A (zh) * | 2013-08-14 | 2015-02-25 | 深圳市众鸿科技股份有限公司 | 车机通用唯一识别码转换方法 |
-
2016
- 2016-06-28 RU RU2016125975A patent/RU2623641C1/ru active
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2372U1 (ru) * | 1995-12-19 | 1996-07-16 | Акционерное общество закрытого типа "ЛИТЭКС" | Отличительная маркировка транспортного средства |
RU2104886C1 (ru) * | 1996-02-20 | 1998-02-20 | Экспертно-криминалистический центр МВД России | Способ идентификации транспортного средства |
CN102243825A (zh) * | 2010-05-11 | 2011-11-16 | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 | 车辆识别码(vin)标签 |
RU2468938C1 (ru) * | 2011-04-15 | 2012-12-10 | Владимир Алексеевич Небольсин | Способ защиты автомобиля от угона |
CN104376351A (zh) * | 2013-08-14 | 2015-02-25 | 深圳市众鸿科技股份有限公司 | 车机通用唯一识别码转换方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP3447531A3 (de) | Verfahren zum überwachen eines umgebungsbereiches eines gespanns, überwachungsvorrichtung, fahrerassistenzsystem sowie gespann | |
ATE539427T1 (de) | Vorrichtung zur schätzung des fahrwegs eines fahrzeugs | |
RU2468938C1 (ru) | Способ защиты автомобиля от угона | |
FR3040349B1 (fr) | Dispositif et procede de correction de trajectoire d'un vehicule automobile. | |
JP2019012314A5 (ru) | ||
RU2623641C1 (ru) | Способ защиты транспортных средств повышенной проходимости от угона и от изменения на них идентификационных номеров | |
RU2628852C1 (ru) | Способ защиты механических транспортных средств, имеющих менее четырех колес, и квадроциклов от угона и от изменения на них идентификационных номеров | |
RU2623642C1 (ru) | Способ защиты транспортных средств специального назначения от угона и от изменения на них идентификационных номеров | |
RU2628848C1 (ru) | Способ защиты транспортных средств специального назначения от угона и от изменения на них идентификационных номеров | |
EP2899103A3 (de) | Verfahren zum Umrüsten von vierrädrigen Fahrzeugen | |
RU2628832C1 (ru) | Способ защиты сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов от угона и от изменения на них идентификационных номеров | |
RU2628847C1 (ru) | Способ защиты прицепов и полуприцепов от угона и от изменения на них идентификационных номеров | |
RU2628818C1 (ru) | Способ защиты транспортных средств повышенной проходимости от угона и от изменения на них идентификационных номеров | |
RU2628844C1 (ru) | Способ защиты механических транспортных средств, имеющих не менее четырех колес и используемых для перевозки пассажиров, от угона и от изменения на них идентификационных номеров | |
RU2629457C1 (ru) | Способ защиты механических транспортных средств, имеющих не менее четырех колес и предназначенных для перевозки грузов, от угона и от изменения на них идентификационных номеров | |
RU2628820C1 (ru) | Способ защиты прицепов и полуприцепов от угона и от изменения на них идентификационных номеров | |
RU2631763C1 (ru) | Способ защиты механических транспортных средств, имеющих не менее четырех колес и используемых для перевозки пассажиров от угона и от изменения на них идентификационных номеров | |
RU2623624C1 (ru) | Способ защиты сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов от угона и от изменения на них идентификационных номеров | |
RU2628853C1 (ru) | Способ защиты механических транспортных средств, имеющих менее четырех колес, и квадроциклов от угона и от изменения на них идентификационных номеров | |
RU2628854C1 (ru) | Способ защиты механических транспортных средств, имеющих не менее четырех колес и предназначенных для перевозки грузов от угона и от изменения на них идентификационных номеров | |
FR3048069B1 (fr) | Dispositif lumineux de vehicule automobile et procede d'assemblage associe | |
FR3057519B1 (fr) | Procede d'antivol de vehicule automobile | |
WO2019115186A3 (de) | Signalisieren einer fahrentscheidung eines automatisiert betreibbaren fahrzeuges für einen verkehrsteilnehmer | |
FR3055864B1 (fr) | Maitre-cylindre a deflecteur de choc pour dispositif de freinage d'un vehicule automobile | |
DE102012010861A1 (de) | Das Auto mit der zusätzlichen Indikation der Signale des Bremsens auf dem Vorderteil. |