RU2622662C1 - Способ погрузки-выгрузки створок головного обтекателя при транспортировании в контейнерах - Google Patents
Способ погрузки-выгрузки створок головного обтекателя при транспортировании в контейнерах Download PDFInfo
- Publication number
- RU2622662C1 RU2622662C1 RU2016103265A RU2016103265A RU2622662C1 RU 2622662 C1 RU2622662 C1 RU 2622662C1 RU 2016103265 A RU2016103265 A RU 2016103265A RU 2016103265 A RU2016103265 A RU 2016103265A RU 2622662 C1 RU2622662 C1 RU 2622662C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- longitudinal
- nose fairing
- head fairing
- transferred
- tilter
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G67/00—Loading or unloading vehicles
Landscapes
- Ship Loading And Unloading (AREA)
Abstract
Изобретение относится к монтажно-сборочным работам при подготовке створок головного обтекателя к транспортированию в контейнерах любым видом транспорта. Для погрузки-выгрузки створок головного обтекателя при транспортировании в контейнерах включают укладку и крепление створок головного обтекателя в наклонном положении на ложементы контейнера. Каждую створку головного обтекателя перед кантованием предварительно снаряжают транспортировочно-установочными элементами. Посредством полубандажей створку переносят и устанавливают на консоли и цапфы в кантователь. Затем ее разворачивают вдоль продольной оси в положение, при котором продольные силовые элементы створки головного обтекателя занимают верхнее горизонтальное положение, и в таком положении створку переносят и устанавливают на полубандажи в следующем кантователе. В кантователе ее разворачивают вдоль продольной оси в положение, при котором плоскость расположения продольных силовых элементов створки головного обтекателя находится в торцевой плоскости под углом к плоскости горизонта, и зафиксированную в таком положении створку переносят в контейнер. Выгрузку створок головного обтекателя производят в обратном порядке. Достигается расширение эксплуатационных возможностей погрузки-выгрузки створок головного обтекателя в контейнерах. 8 ил.
Description
Изобретение относится к монтажно-сборочным работам при подготовке створок головного обтекателя к транспортированию.
Известен способ погрузки в вагон с выдвижной рамой головного обтекателя с выступающими за мидель гаргротами и устройство для его осуществления патент RU 2317239 - аналог, в котором производится укладка головного обтекателя на выдвижную раму, крепление головного обтекателя на выдвижной раме, расстыковка технологической крышки на верхнюю и нижнюю полукрышки, расстыковка верхней и нижней продольных створок головного обтекателя путем расстыковки механических замков, отведение верхней продольной створки от нижней продольной створки, фиксирование продольных стыков верхней и нижней продольных створок путем установки на их продольные стыки соответственно верхней и нижней рамок жесткости, укладку верхней продольной створки на выдвижную раму горизонтально продольной плоскостью вниз и закрепление головного обтекателя на выдвижной раме путем поочередного крепления к ней расстыкованных верхней и нижней продольных створок головного обтекателя.
Известен способ погрузки в габаритный вагон с выдвижной рамой верхней и нижней продольных створок головного обтекателя с выступающими за мидель гаргротами и устройство для его осуществления патент RU 2360860 (прототип), включающий в себя фиксирование формы торцов нижней и верхней продольных створок путем установки на их торцы соответственно нижней и верхней полукрышек, фиксирование формы продольных стыков нижней и верхней продольных створок путем установки на их продольные стыки соответственно нижней и верхней рамок жесткости, выкатывание выдвижной рамы из габаритного вагона, установку на выдвижной раме опорных ложементов и опорных площадок, укладку и закрепление на опорных ложементах нижней продольной створки гаргротом вниз, укладку и закрепление на опорных площадках верхней продольной створки гаргротом вверх, причем укладку и закрепление нижней продольной створки на опорных ложементах проводят при наклонном положении продольного стыка нижней продольной створки к горизонтальной плоскости с разворотом нижней продольной створки нижней полукрышкой в сторону выдвижной рамы, а после закрепления нижней продольной створки к опорным ложементам верхнюю продольную створку укладывают верхней рамкой жесткости на нижнюю рамку жесткости нижней продольной створки со смещением верхней продольной створки в сторону выдвижной рамы, выполняют взаимное крепление нижней и верхней рамок жесткости, при этом укладку верхней продольной створки на опорные площадки проводят путем подведения последних к зоне верхней рамки жесткости верхней продольной створки, не перекрытой нижней рамкой жесткости.
Недостатками известного способа является его ограниченные эксплуатационные возможности, так как он не предназначен для погрузки-выгрузки крупногабаритных створок головного обтекателя при диаметре головного обтекателя, сопоставимом с поперечным размером габаритного вагона.
Задачами заявляемого технического решения является расширение его эксплуатационных возможностей.
Поставленная задача достигается тем, что в способе погрузки-выгрузки створок головного обтекателя при транспортировании в контейнерах, включающем укладку и крепление створок головного обтекателя в наклонном положении на ложементы контейнера, при этом каждую створку головного обтекателя перед кантованием предварительно снаряжают транспортировочно-установочными элементами, по ее продольным силовым элементам транспортировочными балками и консолью, по ее торцевому полушпангоуту цапфой соосно с консолью, после чего створку посредством полубандажей, закрепленных на ее цилиндрической части, переносят и устанавливают на консоли и цапфы в один из кантователей, затем ее разворачивают вдоль продольной оси в положение, при котором продольные силовые элементы створки головного обтекателя занимают верхнее горизонтальное положение, и в таком положении створку переносят и устанавливают на полубандажи в следующем кантователе, в котором ее разворачивают вдоль продольной оси в положение, при котором плоскость расположения продольных силовых элементов створки головного обтекателя находится в торцевой плоскости под углом к плоскости горизонта, и зафиксированную в таком положении створку переносят в контейнер, а выгрузку створок головного обтекателя производят в обратном порядке.
Сущность изобретения поясняется чертежами,
где на фиг. 1 - общий вид створки головного обтекателя;
на фиг. 2 - вид А с фиг. 1;
на фиг. 3, фиг. 4 - положения створки головного обтекателя в кантователе;
на фиг. 5 - положение створки головного обтекателя в следующем кантователе;
- на фиг. 6 - вид Б с фиг. 5;
на фиг. 7 - положение створки головного обтекателя в наклонном положении в следующем кантователе.
на фиг 8 - створка головного обтекателя на ложементах транспортировочного контейнера.
Створка головного обтекателя 1, уложенная и закрепленная на ложементах 2 контейнера 3, транспортируется в нем в наклонном положении, при этом продольные силовые элементы 4 створки головного обтекателя 1 находятся в торцевой плоскости под углом α к плоскости горизонта (см. фиг. 7, 8).
При этом перед транспортированием каждая створка головного обтекателя 1, на внешней цилиндрической поверхности которой установлены полубандажи 5, снаряжается транспортировочно-установочными элементами. По продольным силовым элементам 4 створки головного обтекателя 1 транспортировочными балками 6 и консолью 7, а по ее торцевому полушпангоуту 8 - цапфой 9 соосно с консолью 7 (см. фиг. 1, 2).
После чего створку головного обтекателя 1 посредством полубандажей 5 устанавливают на консоль 7 и цапфу 9 в кантователь 10 (см. фиг. 3), в котором ее разворачивают вдоль продольной оси 11, в положение, при котором продольные силовые элементы 4 створки головного обтекателя 1 занимают верхнее положение (см. фиг. 4).
После чего створку головного обтекателя 1 в полученном положении переносят в следующий кантователь 12 и устанавливают на полубандажи 5 (см. фиг. 5). Полубандажи 5 служат средствами для переноса и крепления створки головного обтекателя 1 в кантователе 12 и крепления ее на ложементах 2 контейнера 3 (см. фиг. 5, 6, 7, 8).
В кантователе 12 (см. фиг. 5, 6) ее вращают вдоль продольной оси 13 до положения, при котором продольные силовые элементы 4 створки головного обтекателя 1 находятся в торцевой плоскости Г под углом α к плоскости горизонта В (см. фиг. 7), и зафиксированную в таком положении створку головного обтекателя 1 переносят в контейнер 3, где ее укладывают на ложементы 2 (см. фиг. 8).
Выгрузка створок головного обтекателя 1 из контейнера 3 производится в обратном порядке.
Использование заявленного технического решения позволит расширить эксплуатационные возможности способа погрузки-выгрузки створок головного обтекателя в контейнерах.
Claims (1)
- Способ погрузки-выгрузки створок головного обтекателя при транспортировании в контейнерах, включающий укладку и крепление створок головного обтекателя в наклонном положении на ложементы контейнера, отличающийся тем, что каждую створку головного обтекателя перед кантованием предварительно снаряжают транспортировочно-установочными элементами, по ее продольным силовым элементам транспортировочными балками и консолью, по ее торцевому полушпангоуту цапфой соосно с консолью, после чего створку посредством полубандажей, закрепленных на ее цилиндрической части, переносят и устанавливают на консоли и цапфы в кантователь, затем ее разворачивают вдоль продольной оси в положение, при котором продольные силовые элементы створки головного обтекателя занимают верхнее горизонтальное положение, и в таком положении створку переносят и устанавливают на полубандажи в следующем кантователе, в котором ее разворачивают вдоль продольной оси в положение, при котором плоскость расположения продольных силовых элементов створки головного обтекателя находится в торцевой плоскости под углом к плоскости горизонта, и зафиксированную в таком положении створку переносят в контейнер, а выгрузку створок головного обтекателя производят в обратном порядке.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016103265A RU2622662C1 (ru) | 2016-02-01 | 2016-02-01 | Способ погрузки-выгрузки створок головного обтекателя при транспортировании в контейнерах |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2016103265A RU2622662C1 (ru) | 2016-02-01 | 2016-02-01 | Способ погрузки-выгрузки створок головного обтекателя при транспортировании в контейнерах |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2622662C1 true RU2622662C1 (ru) | 2017-06-19 |
Family
ID=59068472
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2016103265A RU2622662C1 (ru) | 2016-02-01 | 2016-02-01 | Способ погрузки-выгрузки створок головного обтекателя при транспортировании в контейнерах |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2622662C1 (ru) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1735085A1 (ru) * | 1990-01-02 | 1992-05-23 | Конструкторское бюро "Южное" | Железнодорожна платформа дл перевозки длинномерных грузов |
US5119935A (en) * | 1991-01-29 | 1992-06-09 | Grumman Aerospace Corporation | VTOL aircraft convertible shipping container and method of use |
RU2317239C2 (ru) * | 2006-03-16 | 2008-02-20 | Закрытое Акционерное Общество "Конструкторское Бюро "Полет" (Зао "Кб "Полет") | Способ погрузки в вагон с выдвижной рамой головного обтекателя с выступающими за мидель гаргротами и устройство для его осуществления |
RU2360860C2 (ru) * | 2007-07-30 | 2009-07-10 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Государственный космический научно-производственный центр имени М.В. Хруничева" (ФГУП "ГКНПЦ им. М.В. Хруничева") | Способ погрузки в габаритный вагон с выдвижной рамой верхней и нижней продольных створок головного обтекателя с выступающими за мидель гаргротами и устройство для его осуществления |
-
2016
- 2016-02-01 RU RU2016103265A patent/RU2622662C1/ru active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1735085A1 (ru) * | 1990-01-02 | 1992-05-23 | Конструкторское бюро "Южное" | Железнодорожна платформа дл перевозки длинномерных грузов |
US5119935A (en) * | 1991-01-29 | 1992-06-09 | Grumman Aerospace Corporation | VTOL aircraft convertible shipping container and method of use |
RU2317239C2 (ru) * | 2006-03-16 | 2008-02-20 | Закрытое Акционерное Общество "Конструкторское Бюро "Полет" (Зао "Кб "Полет") | Способ погрузки в вагон с выдвижной рамой головного обтекателя с выступающими за мидель гаргротами и устройство для его осуществления |
RU2360860C2 (ru) * | 2007-07-30 | 2009-07-10 | Федеральное государственное унитарное предприятие "Государственный космический научно-производственный центр имени М.В. Хруничева" (ФГУП "ГКНПЦ им. М.В. Хруничева") | Способ погрузки в габаритный вагон с выдвижной рамой верхней и нижней продольных створок головного обтекателя с выступающими за мидель гаргротами и устройство для его осуществления |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU2375297C2 (ru) | Пандусно-платформное устройство и оснащенная этим устройством бортовая мобильная система осмотра автомобилей | |
KR100796628B1 (ko) | Lng선박의 카고 탱크의 단열 시스템 설치용 비계장치 및비계설치방법 | |
RU2017104457A (ru) | Отдельный универсальный съемный грузовой поддон для автовоза | |
US20130334791A1 (en) | Towing An Aircraft Having A Landing Gear Adapter (Method And Device) | |
US11505284B2 (en) | Rain-guard device for shipping | |
CN106891793B (zh) | 滚降式运输装置、具有其及可拆卸车体车辆的运输单元 | |
EA039763B1 (ru) | Универсальная система перевозки съёмных грузовых модулей | |
RU2622662C1 (ru) | Способ погрузки-выгрузки створок головного обтекателя при транспортировании в контейнерах | |
CN106218482B (zh) | 自行走载车的龙门架装配结构及集装箱/车辆检查设备 | |
US20120204361A1 (en) | Ramp for a movable passenger bridge for a ship | |
RU2662104C2 (ru) | Погрузочный узел для грузового транспортного средства | |
RU172198U1 (ru) | Рама сочленённого вагона-платформы | |
JP2011507766A (ja) | 車両用方向づけ装置を持つ輸送装置 | |
US10118777B1 (en) | Server rack ramps with linkage-arm hinges | |
ES2387532T3 (es) | Dispositivo de manipulación-rodaje para contenedor o análogo y procedimiento para desplazar dichos dispositivos en ausencia de un contenedor | |
KR101564812B1 (ko) | 컨테이너 크레인의 스프레더 | |
EP3070203A1 (fr) | Systeme de chargement, de dechargement et de pose sur une voie ferree d'un appareil de voie ferree | |
KR101644293B1 (ko) | 발사체 단 이송 및 기립장치 | |
RU2360860C2 (ru) | Способ погрузки в габаритный вагон с выдвижной рамой верхней и нижней продольных створок головного обтекателя с выступающими за мидель гаргротами и устройство для его осуществления | |
RU147075U1 (ru) | Установка для перегрузки сыпучего материала из железнодорожных вагонов-хопперов | |
RU2541562C2 (ru) | Распашной борт специального транспортного средства | |
ES2902757T3 (es) | Dispositivo de sujeción de un panel | |
RU2542542C1 (ru) | Транспортировочный контейнер | |
RU2317239C2 (ru) | Способ погрузки в вагон с выдвижной рамой головного обтекателя с выступающими за мидель гаргротами и устройство для его осуществления | |
RU2133704C1 (ru) | Способ погрузки контейнера на транспортную платформу и транспортный агрегат для осуществления способа |