RU2617022C1

RU2617022C1 - Gear wheel

Info

Publication number: RU2617022C1
Application number: RU2016110661A
Authority: RU
Inventors: Николай Викторович Мендрух
Original assignee: Николай Викторович Мендрух
Priority date: 2016-03-22
Filing date: 2016-03-22
Publication date: 2017-04-19

Abstract

FIELD: machine engineering.

SUBSTANCE: gear includes a hub 1, the body in the form of spokes 2 and 3, rim 4 and ring gear 5. On the outer surface of the hub and the inner surface of the rim disposed stiffening ribs 6 and 7, linking the ends of the spokes. In the annular groove formed on the inner surface of the rim by the inner ends of the stiffeners 7, an annular insert 8 having a U-shaped cross-section is installed in the inner surface of the rim between these ribs and the inner surface portions of the ends of the spokes 2 and 3 located between the ribs. The insert is installed in the mirror groove. The height of the sides equal to the height of ribs 6, and the width of the insert is equal to the distance between these edges.

EFFECT: increase performance of gear wheel.

3 dwg

Description

Изобретение относится к машиностроению, в частности к деталям машин, и может быть использовано в зубчатых передачах с колесами большого диаметра.The invention relates to mechanical engineering, in particular to machine parts, and can be used in gears with large diameter wheels.

Известна конструкция зубчатого колеса большого диаметра, содержащего ступицу, тело в виде двух рядов спиц, обод и зубчатый венец, у которого по наружной поверхности ступицы и внутренней поверхности обода, в плоскости вращения каждого ряда спиц, выполнены ребра жесткости, соединяющие между собой концы соседних спиц - см., например, «Гузенков П.Г. Детали машин: Учеб. пособие для вузов. - 4-е изд., испр., М.: Высш. шк., 1986. - 359 с.: ил.», стр. 178, рис. 12.13,б.A known construction of a large diameter gear wheel containing a hub, a body in the form of two rows of spokes, a rim and a gear rim, in which, on the outer surface of the hub and the inner surface of the rim, in the plane of rotation of each row of spokes, stiffeners are made connecting the ends of adjacent spokes - see, for example, “Guzenkov P.G. Machine details: Textbook. manual for universities. - 4th ed., Rev., M .: Higher. school, 1986. - 359 pp., ill. ”, p. 178, fig. 12.13, b.

Недостаток данной конструкции зубчатого колеса состоит в том, что участок внутренней поверхности обода, расположенный между ребрами жесткости совместно с внутренними поверхностями этих ребер, а также с участками концов спиц, расположенными между этими ребрами и примыкающими к ободу, образуют вогнутую кольцеобразную поверхность, в которую при работе колеса со смазыванием (методом погружения, полива и т.п.) неизбежно попадает жидкий смазочный материал, то же происходит и при смазывании колеса пластичным смазочным материалом. Кроме того, эта вогнутая поверхность является аккумулятором различных загрязнений из окружающей среды; эта аккумуляция интенсифицируется при наличии смазочного материала. Все это ухудшает эксплуатационные характеристики зубчатого колеса.The disadvantage of this design of the gear wheel is that a portion of the inner surface of the rim located between the ribs together with the inner surfaces of these ribs, as well as with portions of the ends of the spokes located between these ribs and adjacent to the rim, form a concave annular surface into which When the wheel is operated with lubrication (by immersion, watering, etc.), liquid lubricant inevitably gets in, and the same occurs when the wheel is lubricated with plastic lubricant. In addition, this concave surface is a battery of various environmental pollution; this accumulation is intensified in the presence of a lubricant. All this affects the performance of the gear.

В качестве прототипа взята конструкция зубчатого колеса большого диаметра, содержащего ступицу, тело в виде двух рядов спиц, обод и зубчатый венец, у которого по наружной поверхности ступицы и внутренней поверхности обода, в плоскости вращения каждого ряда спиц, выполнены ребра жесткости, соединяющие между собой концы соседних спиц - см. «Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя. В 3-х т., Т. 2. - 6-е изд., перераб. и доп.- М.: Машиностроение, 1982. - 584 с., ил.», стр. 309, рис. 22.As a prototype, the construction of a large diameter gear wheel containing a hub, a body in the form of two rows of spokes, a rim and a gear rim, in which stiffeners are made, connecting each other along the outer surface of the hub and the inner surface of the rim, in the plane of rotation of each row of spokes the ends of adjacent knitting needles - see. "Anuryev V.I. Reference designer-mechanical engineer. In 3 vols., T. 2. - 6th ed., Revised. and additional - M.: Mechanical Engineering, 1982. - 584 p., ill. ", p. 309, Fig. 22.

Недостатки прототипа - те же, что и у аналога.The disadvantages of the prototype are the same as that of the analogue.

Изобретением решается задача повышения эксплуатационных характеристик зубчатого колеса.The invention solves the problem of improving the operational characteristics of the gear.

Для этого зубчатое колесо большого диаметра содержит ступицу, тело в виде двух рядов спиц, обод и зубчатый венец; на наружной поверхности ступицы и внутренней поверхности обода расположены ребра жесткости, соединяющие между собой концы спиц. В кольцеобразном желобе, образованном внутренней поверхностью обода, внутренними поверхностями ребер жесткости и участками внутренних поверхностей концов спиц, расположенных между этими ребрами и имеющими высоту ребер, установлена концевая вставка с поперечным сечением П-образной формы. Вставка установлена в желобе зеркально ему, высота боковых сторон вставки равна высоте ребер, а ширина вставки равна ширине желоба.For this, a large diameter gear wheel contains a hub, a body in the form of two rows of spokes, a rim and a ring gear; on the outer surface of the hub and the inner surface of the rim are stiffeners connecting the ends of the spokes. In the annular groove formed by the inner surface of the rim, the inner surfaces of the stiffeners and the portions of the inner surfaces of the ends of the spokes located between these ribs and having a height of ribs, an end insert with a cross-section of a U-shape is installed. The insert is installed in the gutter mirror to him, the height of the sides of the insert is equal to the height of the ribs, and the width of the insert is equal to the width of the gutter.

Сущность изобретения поясняется чертежами, на которых изображены: зубчатое колесо - вид с торца (фиг. 1), то же колесо - вид сбоку в разрезе (фиг. 2) и фрагмент зубчатого колеса - вид сбоку в разрезе (фиг. 3).The invention is illustrated by drawings, which depict: a gear wheel - end view (Fig. 1), the same wheel - side view in section (Fig. 2) and a fragment of the gear wheel - side view in section (Fig. 3).

На чертежах показаны: ступица 1, два ряда спиц - 2 и 3, обод 4, зубчатый венец 5, ребра жесткости на поверхностях ступицы и обода - 6 и 7, кольцевая вставка 8; ширина В зубчатого венца; расстояние а между рядами спиц (2 и 3); высота в ребер жесткости 7.The drawings show: hub 1, two rows of spokes - 2 and 3, rim 4, ring gear 5, stiffeners on the surfaces of the hub and rim - 6 and 7, ring insert 8; the width of the ring gear; the distance a between the rows of spokes (2 and 3); height in stiffeners 7.

Зубчатое колесо содержит ступицу 1, тело в виде двух рядов спиц 2 и 3 с расстоянием а между этими рядами, обод 4 и зубчатый венец 5 шириной В. По наружному периметру ступицы и внутреннему периметру обода расположены ребра жесткости 6 и 7, связывающие между собой концы спиц (2 и 3). В желобе, оборудованном на внутренней поверхности обода (4) внутренними торцами ребер жесткости 7 (высотой в), участками внутренней поверхности обода (4) между ребрами (шириной а) и участками внутренних поверхностей концов спиц высотой в, равной высоте ребер жесткости 7, которые расположены между ребрами, установлена кольцевая вставка 8, поперечное сечение которой имеет П-образную форму. Вставка установлена в желобе зеркально ему; высота боковых сторон вставки равна высоте ребер жесткости 7 (величиной в), а ширина этой вставки равна расстоянию между соседними ребрами 7 (величиной а).The gear wheel contains a hub 1, a body in the form of two rows of knitting needles 2 and 3 with a distance a between these rows, a rim 4 and a gear ring 5 of a width B. Rigidity ribs 6 and 7 are located along the outer perimeter of the hub and the inner perimeter of the rim, connecting the ends to each other knitting needles (2 and 3). In a trench equipped on the inner surface of the rim (4) with the inner ends of the ribs 7 (height b), sections of the inner surface of the rim (4) between the ribs (width a ) and sections of the inner surfaces of the ends of the spokes with a height equal to the height of the ribs 7, which located between the ribs, an annular insert 8 is installed, the cross section of which has a U-shape. The insert is installed in the gutter mirror to him; the height of the side of the insert is equal to the height of the stiffeners 7 (value b), and the width of this insert is equal to the distance between adjacent ribs 7 (value a ).

Наличие кольцевой вставки 8 в вышеописанной желобе не позволяет накапливаться в этом желобе различным загрязнениям из окружающей среды, а также не позволяет используемому для смазывания колеса жидкому смазочному материалу захватываться при работе колеса этим желобом. Выполнение вставки 8 не сплошной, а в виде поверхности, имеющей в своем поперечном сечении П-образную форму, способствует экономии материала, идущего на изготовление вставки; такая экономия увеличивается при увеличении сечения желоба, в котором эта вставка расположена (а сечение желоба будет тем большим, чем больше диаметр зубчатого колеса и ширина его зубчатого венца).The presence of the annular insert 8 in the above-described trough does not allow various environmental pollution to accumulate in this trough, and also does not allow the liquid lubricant used to lubricate the wheel to be caught during the operation of the wheel by this trough. The implementation of the insert 8 is not continuous, but in the form of a surface having a U-shaped in its cross section, contributes to the economy of the material used to manufacture the insert; such savings increase with increasing cross section of the gutter in which this insert is located (and the cross section of the gutter will be the larger, the larger the diameter of the gear wheel and the width of its gear ring).

По сравнению с прототипом предлагаемая конструкция зубчатого колеса позволяет снизить загрязнение его рельефных поверхностей, что повышает эксплуатационные характеристики данного колеса.Compared with the prototype, the proposed design of the gear allows you to reduce the pollution of its embossed surfaces, which increases the operational characteristics of this wheel.

Claims

A gear wheel containing a hub, a body in the form of two rows of spokes, a rim and a gear rim, in which, on the outer surface of the hub and the inner surface of the rim in the plane of rotation of each row of spokes, stiffeners are made connecting the ends of the spokes, characterized in that in an annular the groove formed by the inner surface of the rim, the inner surfaces of the stiffeners and the portions of the inner surfaces of the ends of the spokes located between these stiffeners and having a height of these stiffeners on an annular insert with a U-shaped cross section, the annular insert is mounted mirror-like to the rim, the height of the sides of the annular insert is equal to the height of the stiffeners, and the width of the annular insert is equal to the width of the annular groove.