RU2616776C1 - Illuminator of destination sign - Google Patents
Illuminator of destination sign Download PDFInfo
- Publication number
- RU2616776C1 RU2616776C1 RU2015156013A RU2015156013A RU2616776C1 RU 2616776 C1 RU2616776 C1 RU 2616776C1 RU 2015156013 A RU2015156013 A RU 2015156013A RU 2015156013 A RU2015156013 A RU 2015156013A RU 2616776 C1 RU2616776 C1 RU 2616776C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- illuminator
- light source
- route indicator
- led light
- linear led
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F21—LIGHTING
- F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F21V19/00—Fastening of light sources or lamp holders
-
- G—PHYSICS
- G09—EDUCATION; CRYPTOGRAPHY; DISPLAY; ADVERTISING; SEALS
- G09F—DISPLAYING; ADVERTISING; SIGNS; LABELS OR NAME-PLATES; SEALS
- G09F13/00—Illuminated signs; Luminous advertising
- G09F13/16—Signs formed of or incorporating reflecting elements or surfaces, e.g. warning signs having triangular or other geometrical shape
Landscapes
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к области разработки съемных осветительных устройств для установки на транспортных средствах и освещения их поверхностей, преимущественно для установки на наружные поверхности транспортных средств, задействованных для маршрутных пассажирских перевозок, с целью внешней подсветки информационных маршрутоуказателей, расположенных на наружных поверхностях маршрутных транспортных средств, в темное время суток. Также заявляемое осветительное устройство может быть применимо с целью обеспечения освещением при осуществлении ремонта транспортного средства и других служебных и вспомогательных задач, требующих дополнительного освещения.The invention relates to the field of development of removable lighting devices for installation on vehicles and illumination of their surfaces, mainly for installation on the outer surfaces of vehicles involved in route passenger transportation, for the purpose of external illumination of information route indicators located on the outer surfaces of route vehicles, in the dark Times of Day. Also, the claimed lighting device may be applicable with the aim of providing lighting during the repair of the vehicle and other official and auxiliary tasks requiring additional lighting.
Известны патентные документы, описывающие различные световые устройства и светильники, в том числе съемные, предполагающие размещение на внешних поверхностях транспортных средств, в том числе имеющие в своей конструкции магнитные части для крепления на металлической поверхности.Patent documents are known that describe various lighting devices and fixtures, including removable ones, which are intended to be placed on the external surfaces of vehicles, including those having magnetic parts in their construction for mounting on a metal surface.
Такие устройства описаны, например, в патентах: Such devices are described, for example, in patents:
США № US5457614, МПК F21V19/00; F21V21/08; F21V21/092; F21V21/096, опубл. 10.10.1995 г.US No. US5457614, IPC F21V19 / 00; F21V21 / 08; F21V21 / 092; F21V21 / 096, publ. 10/10/1995 g.
Устройство содержит магнитный материал крепления и источник света. Недостатком является малое внимание к аэродинамике конструкции и наличие подвижных частей, что делает устройство неприменимым на скорости.The device contains magnetic mounting material and a light source. The disadvantage is the low attention to the aerodynamics of the structure and the presence of moving parts, which makes the device inapplicable at speed.
США № US2004100372, МПК B60Q1/26; B60Q7/00, опубл. 27.05.2004 г.US No. US2004100372, IPC B60Q1 / 26; B60Q7 / 00 publ. 05/27/2004
Устройство содержит магнитный материал крепления на основании и встроенный источник света. Недостатком является малый диаметр основания по отношению к фронтальной площади устройства, что при креплении с помощью магнитного притяжения материала основания к корпусу транспортного средства может стать причиной отрыва устройства из-за встречного ветра при движении транспортного средства, что делает устройство неприменимым на скорости.The device contains magnetic mounting material on the base and an integrated light source. The disadvantage is the small diameter of the base with respect to the frontal area of the device, which, when fastened with magnetic attraction of the base material to the vehicle body, can cause the device to tear off due to headwind when the vehicle is moving, which makes the device not applicable at speed.
Еще одним близким по назначению световым устройством для транспорта является проекционное устройство, описанное в патенте США № US2011032484, МПК G 03 B 21/14; G 03 B 21/30, опубл. 02.10.2011 г.Another close in purpose lighting device for transport is a projection device described in US patent No. US2011032484, IPC G 03 B 21/14 ; G 03 B 21/30 , publ. 10/02/2011
Это устройство проекционного типа, оптическое излучение от источника которого направлено на одну из поверхностей транспортного средства, как и оптическое излучение от светодиодного источника в заявляемом устройстве. Недостатком является необходимость сложной крепежной системы для удержания устройства на транспортном средстве.This is a projection type device, the optical radiation from the source of which is directed to one of the surfaces of the vehicle, as well as the optical radiation from the LED source in the inventive device. The disadvantage is the need for a complex mounting system to hold the device on the vehicle.
При некотором сходстве упомянутых аналогов и прочих похожих осветительных устройств, в том числе с магнитным основанием, прямого аналога автором выявлено не было.With some similarities of the mentioned analogs and other similar lighting devices, including with a magnetic base, the author did not identify a direct analog.
Задачей заявляемого изобретения является разработка осветительного устройства с аэродинамическими свойствами для его установки на внешней фронтальной поверхности транспортного средства с учетом типовой геометрии кузова микроавтобусов, обладающего возможностью легкого монтажа-демонтажа и подключения к электрической цепи транспортного средства и обладающего светоизлучающим источником с параметрами яркости и конфигурацией (направлением оптического излучения на несущую поверхность), достаточными для освещения в темное время суток информационных маршрутоуказателей, расположенных на той же несущей поверхности кузова транспортного средства, на которую устанавливается осветитель; аэродинамические свойства осветителя должны обеспечивать его безопасное применение на рабочих скоростях общественного транспорта с учетом климатических условий и сопротивления воздушных потоков.The objective of the invention is the development of a lighting device with aerodynamic properties for installation on the outer front surface of the vehicle, taking into account the typical geometry of the body of the minibus, with the ability to easily mount, disassemble and connect to the vehicle’s electrical circuit and has a light-emitting source with brightness parameters and configuration (direction optical radiation on the bearing surface), sufficient for illumination in the dark information direction indicators located on the same bearing surface of the vehicle body on which the illuminator is installed; The aerodynamic properties of the illuminator should ensure its safe use at operating speeds of public transport, taking into account climatic conditions and air flow resistance.
Технический результат достигается за счет того, что осветитель маршрутоуказателя выполнен в виде сборного из трех основных частей устройства: основной формообразующей частью служит пластиковый удлиненный (в виде антенны-консоли) корпус, при виде сбоку - наклонный под острым к основанию углом, имеющий по большей части длины поперечное сечение зауженного ромба с несимметричной высечкой, увеличивающейся книзу толщиной стенки, и ближе к основанию имеющий поперечное сечение, переходящее в окружность; с одной стороны корпуса по большей части его длины прикрепляется линейный светодиодный источник света, основное направление оптического излучения от которого за счет формы и угла наклона корпуса постоянно направлено вниз-вбок, - в сторону поверхности, на которой закрепляется осветитель; провод питания светодиодного источника выходит от середины наружу через отверстие в корпусе; к основанию корпуса прикрепляется соответствующий диаметру основания сильный магнит, удерживающий устройство на металлической поверхности кузова транспортного средства и обеспечивающий легкий монтаж-демонтаж. Благодаря высоте корпуса источник освещения приподнят над освещаемой поверхностью для достижения более равномерной и большей по площади зоны засветки. Конфигурация корпуса рассчитана так, что основной вектор оптического излучения должен быть направлен на несущую поверхность и при этом перпендикулярен направлению движения транспортного средства; причем во время обзора транспортного средства фронтально и справа (с установленным на нем осветителем) внешняя сторона корпуса осветителя загораживает собой встроенный в нем источник освещения, но не загораживает освещенную поверхность, что позволяет облегчить восприятие текстографического содержания освещаемого информационного маршрутоуказателя, находящегося на несущей поверхности рядом с осветителем.The technical result is achieved due to the fact that the illuminator of the route indicator is made in the form of an assembly of three main parts of the device: the main forming part is a plastic elongated (in the form of an antenna-console) case, when viewed from the side, it is inclined at an angle that is sharp to the base, and for the most part the length of the cross-section of a narrowed rhombus with an asymmetric die-cutting, increasing downward by the wall thickness, and closer to the base having a cross-section turning into a circle; on one side of the casing, for the most part of its length, a linear LED light source is attached, the main direction of the optical radiation from which due to the shape and angle of inclination of the casing is constantly directed down-side - towards the surface on which the illuminator is fixed; the power cable of the LED source goes from the middle out through the hole in the housing; a strong magnet corresponding to the diameter of the base is attached to the base of the body, holding the device on the metal surface of the vehicle body and providing easy installation and disassembly. Due to the height of the casing, the light source is raised above the illuminated surface to achieve a more uniform and larger exposure area. The housing configuration is designed so that the main vector of optical radiation should be directed to the bearing surface and at the same time perpendicular to the direction of movement of the vehicle; moreover, while viewing the vehicle frontally and to the right (with the illuminator installed on it), the external side of the illuminator body obstructs the built-in light source, but does not block the illuminated surface, which makes it easier to perceive the textual content of the illuminated information route indicator located on the bearing surface next to illuminator.
Линейный светодиодный источник освещения соединен с проводом методом пайки, места пайки защищаются изоляционным составом. Во время сборки осветителя маршрутоуказателя провод проводится через отверстие в корпусе для дополнительного надежного крепления провода и исключения поворачивающих движений при случайном воздействии на провод. С другой стороны провода устанавливается штекер прикуривателя для подключения к электроцепи транспортного средства.A linear LED light source is connected to the wire by soldering, the soldering spots are protected by an insulating compound. During assembly of the route indicator illuminator, the wire is passed through an opening in the housing for additional reliable fastening of the wire and the exclusion of turning movements in case of accidental impact on the wire. On the other side of the wire, a cigarette lighter plug is installed to connect to the vehicle’s electrical circuit.
В качестве светоизлучающего источника рекомендуются известные из уровня техники светодиодные линейки длиной до 120 мм и шириной до 15 мм, имеющие два ряда ярко-белых светодиодов, объединенных в один источник освещения, пригодный к прямому подключению к постоянному напряжению 12В. Осветитель маршрутоуказателя подключается к электропитанию проводом необходимой длины через штекер прикуривателя с предохранителем или подсоединяется непосредственно к проводке внутренней или внешней системы освещения транспортного средства, напрямую или через защищенное разъемное соединение. В тех транспортных средствах, напряжение которых отличается от 12В, необходимо использовать соответствующий блок питания.LED strips up to 120 mm long and up to 15 mm wide, having two rows of bright white LEDs combined into one lighting source, suitable for direct connection to a constant voltage of 12V, are recommended as a light-emitting source. The lighter of the route indicator is connected to the power supply by a wire of the required length through the cigarette lighter plug with a fuse or connected directly to the wiring of the vehicle’s internal or external lighting system, directly or via a secure plug connection. In vehicles whose voltage is different from 12V, you must use the appropriate power supply.
Редкоземельные магнитные шайбы толщиной 5 мм с отверстием под винт или саморез показали отличные результаты в испытаниях изобретения в лабораторных и полевых условиях (с общей высотой осветителя до 24 см), так как сила магнитного притяжения в сочетании с аэродинамикой формы корпуса обеспечивают надежность использования осветителя маршрутоуказателя на высоких скоростях (скорость ветра до 290 км/ч в аэродинамической трубе), а соотношение общей площади основания осветителя маршрутоуказателя с его высотой позволяет использовать высоту корпуса как рычаг для легкого преодоления магнитного притяжения во время демонтажа осветителя одной рукой. На внешние стороны магнита наносится силиконовый состав для предотвращения скольжения и образования царапин лакокрасочного покрытия поверхности транспортного средства во время эксплуатации осветителя.Rare-earth magnetic washers with a thickness of 5 mm with a hole for a screw or self-tapping screw showed excellent results in testing the invention in laboratory and field conditions (with a total illuminator height of up to 24 cm), since the force of magnetic attraction in combination with the aerodynamics of the body shape ensure the reliability of the use of the route indicator illuminator on high speeds (wind speed up to 290 km / h in the wind tunnel), and the ratio of the total area of the base of the illuminator of the route indicator with its height allows you to use the height of the building sa as a lever for easy to overcome the magnetic attraction during the dismantling of the illuminator with one hand. A silicone compound is applied to the outside of the magnet to prevent slipping and scratching of the vehicle surface during operation of the illuminator.
Сущность заявляемого технического решения поясняется чертежами: The essence of the proposed technical solution is illustrated by drawings:
Фиг. 1 – Вид справа осветителя маршрутоуказателя (главный вид) (со схематичным отображением светодиодного источника освещения); FIG. 1 - Right view of the route indicator illuminator (main view) (with a schematic representation of the LED light source);
Фиг. 2 – вид осветителя маршрутоуказателя (со схематичным отображением светодиодного источника освещения) в поперечном сечении на уровне середины корпуса; FIG. 2 is a view of a route indicator illuminator (with a schematic representation of an LED light source) in cross section at the middle of the housing;
Фиг. 3 – вид спереди осветителя маршрутоуказателя (со схематичным отображением светодиодного источника освещения); FIG. 3 is a front view of a route indicator illuminator (with a schematic representation of an LED light source);
Фиг. 4 – вид сзади осветителя маршрутоуказателя (со схематичным отображением светодиодного источника освещения) с вынесенными составными частями сборки; FIG. 4 is a rear view of a route indicator illuminator (with a schematic representation of an LED light source) with remote components of the assembly;
Фиг. 5 – Вид слева осветителя маршрутоуказателя (со схематичным отображением светодиодного источника освещения);FIG. 5 - Left side view of a route indicator illuminator (with a schematic representation of an LED light source);
Фиг. 6 – схематичное перспективное изображение предпочтительного варианта установки осветителя маршрутоуказателя на поверхности маршрутного транспортного средства; FIG. 6 is a schematic perspective view of a preferred embodiment of a route indicator illuminator on a surface of a route vehicle;
Фиг. 7 – схематичное перспективное изображение дополнительного варианта установки осветителя маршрутоуказателя на поверхности маршрутного транспортного средства;FIG. 7 is a schematic perspective view of an additional embodiment of installing a route indicator illuminator on a surface of a route vehicle;
Фиг. 8 – вид спереди осветителя маршрутоуказателя, установленного на криволинейной фронтальной поверхности транспортного средства с типичным радиусом кривизны. FIG. 8 is a front view of a route indicator illuminator mounted on a curved frontal surface of a vehicle with a typical radius of curvature.
Осветитель маршрутоуказателя содержит удлиненный пластиковый корпус 1 (в виде консоли-антенны), имеющий по большей части длины поперечное сечение зауженного ромба с несимметричной высечкой, с увеличивающейся книзу толщиной стенки и переходящее к основанию антенны в окружность (фиг.1; фиг.2); с одной стороны корпуса 1 по большей части его длины прикрепляется надежным клеевым соединиением линейный светодиодный источник света 2 с припаянным к нему проводом питания 3, который пропущен через отверстие 4 в корпусе 1; снизу к корпусу 1 прикрепляется соответствующий диаметру его основания магнит 5 с помощью самореза 6; причем на внешнюю поверхность магнита 5 нанесен тонкий полимерный слой 7, обладающий смягчающими и противоскользящими свойствами. Линейный светодиодный источник света 2, имеющий металлизированную основу 8, служащую для прочности и теплоотведения, приклеен к корпусу 1, который по всей длине кроме основания имеет на своей внутренней поверхности два углубления 9, которые образуют с металлизированной основой 8 светодиодного источника 2 теплоотводящие каналы для светодиодного источника освещения 2. Осветитель маршрутоуказателя крепится непосредственно на поверхность корпуса 10 маршрутного транспортного средства(фиг.8), но так как устройство осветителя маршрутоуказателя является съемным и, следовательно, может быть установлено на поверхность 10 транспортного средства по-разному, для применения по назначению предлагается предпочтительный вариант установки осветителя на микроавтобус направленным вверх (по типу антенны) (фиг.6), при котором рассчитанные взаимные углы наклона плоскости основания корпуса осветителя и основной плоскости корпуса осветителя обеспечивают оптимальное расположение осветителя относительно следующих параметров:The illuminator of the route indicator contains an elongated plastic case 1 (in the form of a console antenna), having for the most part a cross-section of a narrowed rhombus with an asymmetric die-cut, with a wall thickness increasing downward and passing to the base of the antenna in a circle (Fig. 1; Fig. 2); on the one side of the
- среднего угла наклона фронтальной поверхности транспортного средства (микроавтобуса);- the average angle of inclination of the front surface of the vehicle (minibus);
- направления движения транспортного средства с возникающим сопротивлением воздушного потока (минимизировано сопротивление воздуха путем перпендикулярного положения переднего ребра к направлению движения);- the direction of movement of the vehicle with the resulting airflow resistance (air resistance is minimized by the perpendicular position of the front rib to the direction of movement);
- предполагаемого расположения информационного маршрутоуказателя на несущей поверхности транспортного средства (микроавтобуса);- the intended location of the information route indicator on the bearing surface of the vehicle (minibus);
- предполагаемых возможных погодных условий, в том числе в зимнее время года, когда площадь поверхности верхней плоскости устройства обусловливает вероятность образования намерзания (минимизирована площадь сверху устройства, корпус имеет обтекаемый заостренный верх).- Estimated possible weather conditions, including in the winter season, when the surface area of the upper plane of the device determines the likelihood of freezing (the area on top of the device is minimized, the body has a streamlined pointed top).
Также предлагается дополнительный возможный вариант установки осветителя маршрутоуказателя на поверхность транспортного средства ( фиг.7), при котором устройству придано положение горизонтально вперед (по типу консоли). При этом минимизируется сопротивление встречного воздушного потока, но увеличивается площадь возможного намерзания от атмосферных осадков.An additional possible installation option of the route indicator illuminator on the vehicle surface is also proposed (Fig. 7), in which the device is given a horizontal position forward (like a console). At the same time, the resistance of the oncoming air flow is minimized, but the area of possible freezing from precipitation increases.
Техническим результатом заявляемого изобретения осветителя маршрутоуказателя является снижение сопротивления конструкции осветителя воздушным потокам, а следовательно, повышение его устойчивости на поверхности и расширение диапазона погодных условий и скоростного режима его эксплуатации; упрощение процесса монтажа-демонтажа осветителя, повышение качества и площади освещения несущей поверхности рядом с установленным осветителем маршрутоуказателя за счет приподнятого от несущей поверхности светодиодного источника освещения и конфигурации корпуса, снижение риска повреждения лакокрасочного покрытия несущей поверхности.The technical result of the claimed invention of the illuminator route indicator is to reduce the resistance of the design of the illuminator to air flow, and therefore, increase its stability on the surface and expand the range of weather conditions and high-speed operation mode; simplification of the installation and dismantling of the illuminator, improving the quality and area of illumination of the bearing surface next to the installed illuminator of the route indicator due to the LED light source and housing configuration raised from the bearing surface, reducing the risk of damage to the paintwork of the bearing surface.
Характерная черта заявляемого изобретения - оптическое излучение светодиодного источника света направлено на ту же поверхность, на которую осветитель установлен, обеспечивая при этом достаточную подсветку информационного маршрутоуказателя маршрутного транспортного средства для распознавания содержащейся на нем информации в темное время суток с расстояния не менее 15 метров. Простой и эффективный в работе и эксплуатации осветитель, установленный рядом с маршрутоуказателем, может быть подключен стандартным способом к электроцепи транспортного средства за счет провода необходимой длины, а также с учетом легкости монтажа/демонтажа за счет магнитного принципа крепления может быть легко закреплен на любую поверхность транспортного средства для вспомогательных задач, например, благодаря низкому энергопотреблению светодиодов - для обеспечения местного освещения во время ремонта транспортного средства в дорожных условиях. Важной характеристикой является минимальная площадь сопротивления встречным воздушным потокам и малая - боковым. Предусмотрено уменьшение видимости для наблюдателя самого источника света и улучшение видимости освещаемой поверхности. Полимерное противоскользящее покрытие крепежного магнита имеет двойную функцию: усиливает эффект магнитного притяжения за счет исключения вибрационных смещений и предотвращает стирание лакокрасочного покрытия кузова от микровибраций.A characteristic feature of the claimed invention is the optical radiation of an LED light source directed to the same surface on which the illuminator is installed, while providing sufficient illumination of the information route indicator of the route vehicle to recognize the information contained therein at night from a distance of at least 15 meters. A lighter, simple and effective in operation and operation, installed next to the route indicator, can be connected in a standard way to the vehicle’s electrical circuit due to the necessary length of wire, and also taking into account the ease of installation / dismantling due to the magnetic principle of fastening, can be easily fixed to any surface of the vehicle means for auxiliary tasks, for example, due to the low power consumption of LEDs - to provide local lighting during vehicle repair on the road conditions. An important characteristic is the minimum resistance area to oncoming air flows and the small area to the side. There is a reduction in visibility for the observer of the light source itself and an improvement in the visibility of the illuminated surface. The polymer anti-slip coating of the mounting magnet has a double function: it enhances the effect of magnetic attraction by eliminating vibration displacements and prevents the erasure of the bodywork from microvibrations.
Так как применяемые материалы выбраны с учетом прочности, атмосферостойкости и влагостойкости, заявляемый осветитель маршрутоуказателя может эксплуатироваться в широком диапазоне температур и различных климатических условиях. Since the materials used are selected taking into account strength, weather resistance and moisture resistance, the inventive route indicator illuminator can be operated in a wide range of temperatures and various climatic conditions.
Известные из уровня техники и доступные в рыночных условиях материалы могут быть выбраны с вышеназванными характеристиками и легко применены для производства заявляемого изобретения осветителя маршрутоуказателя как промышленным, так и кустарным способом, например пластиковый корпус может быть изготовлен в промышленных объемах литьем на термопластавтомате, либо мелким тиражом - с помощью 3D-принтеров репликаторов.Materials known from the prior art and available in market conditions can be selected with the above characteristics and can easily be used for the manufacture of the claimed invention of the route indicator illuminator both industrial and artisanal, for example, a plastic case can be manufactured in industrial volumes by injection molding machine, or in small quantities - using 3D printer replicators.
Очевидная потребность коммерческого транспорта категории «М2» в обозначенном решении осветителя маршрутоуказателя в сочетании с его высокими характеристиками атмосферостойкости, простоты и универсальности эксплуатации и обслуживания подчеркивает социально-культурную и хозяйственно-экономическую значимость изобретения.The obvious need for commercial vehicles of category "M2" in the indicated solution of the illuminator of the route indicator, combined with its high characteristics of weather resistance, simplicity and universality of operation and maintenance, emphasizes the socio-cultural and economic value of the invention.
Claims (8)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015156013A RU2616776C1 (en) | 2015-12-27 | 2015-12-27 | Illuminator of destination sign |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2015156013A RU2616776C1 (en) | 2015-12-27 | 2015-12-27 | Illuminator of destination sign |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2616776C1 true RU2616776C1 (en) | 2017-04-18 |
Family
ID=58642576
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2015156013A RU2616776C1 (en) | 2015-12-27 | 2015-12-27 | Illuminator of destination sign |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2616776C1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111425781A (en) * | 2020-04-28 | 2020-07-17 | 深圳市智岩科技有限公司 | Lamp area subassembly and buckle |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4974354A (en) * | 1989-04-21 | 1990-12-04 | Hembrook Jr Norbert | Visual display device for vehicles |
US5625968A (en) * | 1990-09-20 | 1997-05-06 | Illumination Research Group, Inc. | Display system |
RU79704U1 (en) * | 2007-11-08 | 2009-01-10 | Общество с ограниченной ответственностью "АПАЛ" | INFORMATION TABLE |
RU103034U1 (en) * | 2010-04-29 | 2011-03-20 | Вячеслав Викторович Павлов | MOTOR LIGHT PANEL |
-
2015
- 2015-12-27 RU RU2015156013A patent/RU2616776C1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4974354A (en) * | 1989-04-21 | 1990-12-04 | Hembrook Jr Norbert | Visual display device for vehicles |
US5625968A (en) * | 1990-09-20 | 1997-05-06 | Illumination Research Group, Inc. | Display system |
RU79704U1 (en) * | 2007-11-08 | 2009-01-10 | Общество с ограниченной ответственностью "АПАЛ" | INFORMATION TABLE |
RU103034U1 (en) * | 2010-04-29 | 2011-03-20 | Вячеслав Викторович Павлов | MOTOR LIGHT PANEL |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN111425781A (en) * | 2020-04-28 | 2020-07-17 | 深圳市智岩科技有限公司 | Lamp area subassembly and buckle |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5982325B2 (en) | Road marking device | |
US20100098488A1 (en) | Solar Powered Road Marker Light | |
RU2616776C1 (en) | Illuminator of destination sign | |
KR20120117440A (en) | Roadbarrier guidance device having solar cells | |
WO2012074201A2 (en) | Road marking stud | |
KR101158243B1 (en) | Load safety indicator using light emitting diode | |
JP2012154083A (en) | Road line display device | |
KR101109465B1 (en) | Method for repairing of the road sign board for dew proofing | |
JP2018049467A (en) | Snow melting type outdoor led device | |
KR200385872Y1 (en) | A route and destination plate | |
CN201348860Y (en) | Traffic safety caution board | |
JP5301301B2 (en) | Gaze guidance light | |
KR101109463B1 (en) | dew proofing road sign board | |
JP2008290569A (en) | Light emission type fascia for railway | |
WO2009119928A1 (en) | Traffic sign | |
JP3874977B2 (en) | Luminescent device | |
JP2015068100A (en) | Road shoulder-lighting apparatus | |
CN205741993U (en) | A kind of novel traffic roadblock | |
JP2011249011A (en) | Led lighting fixture | |
RU207702U1 (en) | Lighting device | |
JP3239591U (en) | utility pole advertising device | |
CN203202874U (en) | Automobile rear fog lamp | |
KR100210600B1 (en) | Signpost | |
JP2013067962A (en) | Light emission type delineator | |
KR200357105Y1 (en) | A route and destination plate mounting guide rail |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20201228 |