RU2615845C1 - Freight vehicle platform for transporting hay and straw bales - Google Patents

Freight vehicle platform for transporting hay and straw bales Download PDF

Info

Publication number
RU2615845C1
RU2615845C1 RU2016117789A RU2016117789A RU2615845C1 RU 2615845 C1 RU2615845 C1 RU 2615845C1 RU 2016117789 A RU2016117789 A RU 2016117789A RU 2016117789 A RU2016117789 A RU 2016117789A RU 2615845 C1 RU2615845 C1 RU 2615845C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
hay
straw
movable beam
tailgate
floor
Prior art date
Application number
RU2016117789A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Алексей Иванович Ряднов
Ренат Васильевич Шарипов
Иван Владимирович Алмазов
Original Assignee
федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный аграрный университет" (ФГБОУ ВО Волгоградский ГАУ)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный аграрный университет" (ФГБОУ ВО Волгоградский ГАУ) filed Critical федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный аграрный университет" (ФГБОУ ВО Волгоградский ГАУ)
Priority to RU2016117789A priority Critical patent/RU2615845C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2615845C1 publication Critical patent/RU2615845C1/en

Links

Images

Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
    • A01D—HARVESTING; MOWING
    • A01D90/00—Vehicles for carrying harvested crops with means for selfloading or unloading
    • A01D90/16—Vehicles for carrying harvested crops with means for selfloading or unloading self-propelled
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P1/00—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading
    • B60P1/04—Vehicles predominantly for transporting loads and modified to facilitate loading, consolidating the load, or unloading with a tipping movement of load-transporting element
    • B60P1/26—Means for controlling movement of tailboards or sideboards
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P3/00—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects
    • B60P3/035—Vehicles adapted to transport, to carry or to comprise special loads or objects for transporting reel units

Landscapes

  • Auxiliary Methods And Devices For Loading And Unloading (AREA)

Abstract

FIELD: transportation.
SUBSTANCE: freight vehicle platform for transporting hay and straw bales consists of a letarel tailgate (1), a floor (2), a movable timber (4), a locking mechanism and springs (7). A backing plate (8) rests on the movable timber (4) and the roller (12) of the lateral tailgate (4), consisting of two support pipes connected by the bottom (10). The length of the lateral tailgate, the floor and the movable timber is equal to the diameter of the hay and straw bale. A support (13) for the roller (12) is fixed at the support shield bottom. Hinges (11) and a return mechanism (15) are mounted between the movable timber (4) and the supporting shield (8). The tailgate (1) is lowered to unload the control handle (6), and a flexible connection (5) moves the movable timber (4) biasing the backing plate (8) to the tailgate (1). When moving the backing plate is rotated in the hinge (11), and the roll is unloaded by moving on the support shield.
EFFECT: invention reduces the bale damage.
5 cl, 3 dwg

Description

Изобретение относится к области транспортного машиностроения, в частности к устройствам для разгрузки грузов.The invention relates to the field of transport engineering, in particular to devices for unloading cargo.

Известна грузовая платформа бортового автомобиля (Яковлев Н.А. Автомобили устройства). Учеб. пособие для втузов. М.: "Высшая школа", 1971, 336 с. с ил.), предназначенная для перевозки грузов, в том числе рулонов сена.Known cargo platform of an onboard car (Yakovlev N.A. Automobile devices). Textbook allowance for technical colleges. M .: "Higher School", 1971, 336 pp. with silt.), intended for the transport of goods, including rolls of hay.

Грузовая платформа состоит из переднего борта, боковых откидных бортов, заднего борта и пола. Доски бортов скреплены металлическими планками при помощи петель, позволяющих бортам поворачиваться относительно пола; в верхних углах бортов помещены затворы. Доски пола крепятся к четырем поперечинам, которые стремянками стягиваются с двумя продольными брусьями и балками рамы; соединение брусьев с рамой усиливается дополнительными стремянками, не захватывающими поперечины.The loading platform consists of a front side, side hinges, a tailgate and a floor. Boards of boards are fastened with metal strips using hinges, allowing the boards to rotate relative to the floor; shutters are placed in the upper corners of the sides. The floor boards are attached to the four cross members, which are pulled together with two longitudinal beams and frame beams; the connection of the bars with the frame is enhanced by additional step-ladders that do not capture the cross-beams.

Недостатком этой грузовой платформы является то, что ее грузоподъемность при перевозке рулонов сена, соломы используется частично, в связи с тем, что, во-первых, сено имеет низкую плотность, во-вторых, рулоны имеют цилиндрическую форму, что приводит к образованию пустот между ними. В этом случае снижается плотность загрузки, и ограничиваются варианты размещения рулонов на грузовой платформе.The disadvantage of this loading platform is that its carrying capacity when transporting rolls of hay and straw is partially used, due to the fact that, firstly, the hay has a low density, and secondly, the rolls are cylindrical, which leads to the formation of voids between them. In this case, the loading density decreases, and the options for placing rolls on the loading platform are limited.

Наиболее близким техническим решением является грузовая платформа автомобиля для перевозки рулонов сена, соломы, состоящая из неподвижного переднего, двух откидных боковых и заднего бортов, пола, направляющих, подвижных брусьев, гибких связей, обводных роликов, механизма фиксации, рукояток управления разгрузкой и пружин (RU Патент РФ №2554036. Опубл. 20.06.2015. Бюл. №17).The closest technical solution is the car’s cargo platform for transporting rolls of hay, straw, consisting of a fixed front, two folding side and rear sides, floor, guides, movable beams, flexible ties, bypass rollers, a locking mechanism, unloading control arms and springs (RU RF patent No. 2554036. Publish. 06/20/2015. Bull. No. 17).

Недостатком известного технического решения является высокая вероятность обрыва шпагата во время погрузки, транспортировки и разгрузки рулонов сена при контакте его с элементами платформы (борт, петли и т.п.), а также существенной деформации рулона при опоре на борт. Кроме того, данная грузовая платформа предназначена для конкретного транспортного средства, то есть не является универсальной.A disadvantage of the known technical solution is the high probability of breaking the twine during loading, transportation and unloading of hay rolls when it comes in contact with platform elements (board, hinges, etc.), as well as significant roll deformation when resting on board. In addition, this cargo platform is designed for a specific vehicle, that is, it is not universal.

Задача изобретения - создание универсальной грузовой платформы для перевозки рулонов сена, соломы.The objective of the invention is the creation of a universal cargo platform for transporting rolls of hay and straw.

Технический результат - возможность перевозки рулонов сена, соломы серийными бортовыми транспортными средствами без повреждения рулонов.EFFECT: possibility of transporting rolls of hay and straw by serial onboard vehicles without damaging the rolls.

Указанный технический результат достигается грузовой платформой транспортного средства для перевозки рулонов сена, соломы, состоящей из откидного бокового борта, пола, направляющих, подвижного бруса, гибких связей, механизма фиксации, рукоятки управления разгрузкой и пружин, при этом она дополнительно содержит опорный щит, состоящий из двух опорных труб, соединенных между собой днищем в виде части боковой поверхности цилиндра с радиусом, равным радиусу транспортируемого рулона и опирающийся через шарниры на подвижный брус и на ролик откидного бокового борта. Длина откидного бокового борта, пола и подвижного бруса равна диаметру транспортируемого рулона сена, соломы. Шарниры на подвижном брусе установлены со смещением в сторону откидного бокового борта, при этом ось шарниров расположена до вертикали, проходящей через центр тяжести транспортируемого рулона сена, соломы. На днище опорного щита закреплен упор, касающийся ролика при закрытом состоянии откидного бокового борта. Между подвижным брусом и опорным щитом установлен механизм возврата.The specified technical result is achieved by the cargo platform of the vehicle for transporting rolls of hay, straw, consisting of a hinged side, floor, guides, a movable beam, flexible ties, a locking mechanism, an unloading control handle and springs, while it additionally contains a support shield, consisting of two support pipes interconnected by a bottom in the form of a part of the lateral surface of the cylinder with a radius equal to the radius of the transported roll and resting through hinges on a movable beam and on a roller about Kidney sideboard. The length of the hinged side wall, floor and movable beam is equal to the diameter of the transported roll of hay and straw. The hinges on the movable beam are mounted with an offset towards the hinged side wall, while the axis of the hinges is located up to the vertical passing through the center of gravity of the transported roll of hay and straw. An emphasis is fixed on the bottom of the support shield, touching the roller when the hinged side wall is closed. Between the movable beam and the support shield, a return mechanism is installed.

Существенными признаками, влияющими на достижение заявленного технического решения, являются:The essential features affecting the achievement of the claimed technical solution are:

- оборудование дополнительным опорным щитом;- equipment with an additional support shield;

- выполнение опорного щита из двух опорных труб, соединенных между собой днищем, выполненным в виде части боковой поверхности цилиндра;- the implementation of the support shield of two support pipes interconnected by a bottom made in the form of part of the side surface of the cylinder;

- выполнение боковой поверхности цилиндра с радиусом, равным радиусу транспортируемого рулона;- the implementation of the lateral surface of the cylinder with a radius equal to the radius of the transported roll;

- установка опорного щита, опирающегося через шарниры на подвижный брус и на ролик откидного бокового борта;- installation of a support shield resting on hinges on a movable beam and on a roller of a folding side wall;

- выполнение длины откидного бокового борта, пола и подвижного бруса, равным диаметру транспортируемого рулона сена, соломы;- the implementation of the length of the folding side wall, floor and movable beam equal to the diameter of the transported roll of hay, straw;

- установка шарниров на подвижном брусе со смещением в сторону откидного бокового борта;- installation of hinges on a movable beam with an offset towards the hinged side wall;

- расположение оси шарниров на подвижном брусе до вертикали, проходящей через центр тяжести транспортируемого рулона сена, соломы;- the location of the axis of the hinges on a movable beam to a vertical passing through the center of gravity of the transported roll of hay, straw;

- установка на днище опорного щита упора, касающегося ролика при закрытом состоянии откидного бокового борта;- installation of a stop on the bottom of the support shield touching the roller when the hinged side wall is closed;

- установка между подвижным брусом и опорным щитом механизма возврата.- installation between the movable beam and the backboard of the return mechanism.

Заявляемое конструктивное выполнение грузовой платформы транспортного средства для перевозки рулонов сена, соломы позволяет осуществить перевозку рулонов сена серийными бортовыми транспортными средствами за счет монтажа на них одной или нескольких грузовых платформ.The inventive design of the cargo platform of the vehicle for transporting rolls of hay and straw allows for the transportation of rolls of hay with serial onboard vehicles by mounting one or more loading platforms on them.

Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг. 1 представлен вид со стороны выгрузки рулона, на фиг. 2 представлен вид сверху и на фиг. 3 показан разрез А-А фиг. 1 и механизм управления разгрузкой грузовой платформы транспортного средства.The invention is illustrated by drawings, where in FIG. 1 is a view from the unloading side of a roll; FIG. 2 is a plan view and in FIG. 3 shows a section AA of FIG. 1 and a vehicle loading platform unloading control mechanism.

Грузовая платформа транспортного средства для перевозки рулонов сена, соломы содержит откидной боковой борт 1, пол 2, направляющие 3, подвижный брус 4, гибкие связи 5, рукоятку управления разгрузкой 6, пружины 7, опорный щит 8, состоящий из двух опорных труб 9, соединенных между собой днищем 10, шарниры 11, ролик 12, упор 13, механизм фиксации 14, механизм возврата 15.The cargo platform of the vehicle for transporting rolls of hay and straw contains a hinged side board 1, floor 2, guides 3, a movable beam 4, flexible connections 5, an unloading control handle 6, a spring 7, a support shield 8 consisting of two support pipes 9 connected between each other by a bottom 10, hinges 11, a roller 12, an emphasis 13, a locking mechanism 14, a return mechanism 15.

Устройство работает следующим образом.The device operates as follows.

Перед погрузкой рулона, опорный щит 8 устанавливается в транспортное положение, при этом он опирается на подвижный брус 4 через шарнир 11 и на откидной боковой борт 1 через ролик 12. Подвижный брус 4 смещен к противоположному от откидного бокового борта 1 краю пола 2 грузовой платформы. Откидной боковой борт 1 закрыт механизмом фиксации 14. Ролик 12 откидного бокового борта 1 касается упора 13, что исключает перемещение опорного щита 8 и самопроизвольную выгрузку рулона. Вогнутое днище 10 опорного щита 8 обеспечивает рулону устойчивое положение.Before loading the roll, the support shield 8 is installed in the transport position, while it rests on the movable beam 4 through the hinge 11 and on the hinged side board 1 through the roller 12. The movable bar 4 is shifted to the edge of the floor 2 of the cargo platform opposite to the hinged side board 1. The hinged side board 1 is closed by the locking mechanism 14. The roller 12 of the hinged side board 1 touches the stop 13, which excludes the movement of the support shield 8 and spontaneous unloading of the roll. The concave bottom 10 of the support shield 8 provides the roll with a stable position.

При выгрузке рулона перемещают рукоятку 6 управления разгрузкой, при этом опускается откидной боковой борт 1. Гибкая связь 5 перемещает подвижный брус 4 по направляющим 3 в сторону откидного бокового борта 1. При этом опорный щит 8, опирающийся через шарнир 11 на подвижный брус 4, также смещается к откидному боковому борту 1 и одновременно поворачивается на шарнире 11 вниз в сторону откидного бокового борта 1. При дальнейшем перемещении откидного бокового борта 1 и подвижного бруса 4, опорный щит 8 поворачивается на шарнире 11, днищем 10 скользит по краю пола 2 и при повороте на угол, равный углу трения покоя сена, соломы о днище 10 опорного щита 8, начинается перемещение рулона по днищу 10 опорного щита 8. При дальнейшем увеличении угла поворота опорного щита 8 осуществляется выгрузка рулона из грузовой платформы.When unloading the roll, the unloading control handle 6 is moved, the hinged side board 1 is lowered. The flexible connection 5 moves the movable beam 4 along the guides 3 towards the hinged side board 1. At the same time, the support shield 8, supported through the hinge 11 on the movable beam 4, also moves to the hinged side board 1 and at the same time rotates on the hinge 11 down towards the hinged side board 1. With further movement of the hinged side board 1 and the movable beam 4, the support shield 8 rotates on the hinge 11, the bottom 10 slides along to ide floor 2 and by turning through an angle equal to the angle of friction of hay, straw rest on the bottom 10 of the support board 8, the roll starts moving on the bottom 10 of the support board 8. Upon further increase in the angle of rotation of the support board 8 is carried out from a roll unloading cargo platform.

После выгрузки рулона опорный щит 8 возвращается в исходное положение при помощи механизма возврата 15.After unloading the roll, the support shield 8 is returned to its original position using the return mechanism 15.

Далее, при подъеме откидного бокового борта 1 снижается натяжение гибкой связи 5, и подвижный брус 4 вместе с опорным щитом 8 при помощи возвратных пружин 7 перемещается в исходное положение.Further, when lifting the hinged side wall 1, the tension of the flexible connection 5 decreases, and the movable beam 4 together with the support shield 8 with the help of return springs 7 is moved to its original position.

Таким образом, заявленная грузовая платформа обеспечивает перевозку рулонов сена, соломы серийными бортовыми транспортными средствами без повреждения рулонов.Thus, the declared cargo platform provides for the transportation of rolls of hay and straw by serial onboard vehicles without damaging the rolls.

Claims (5)

1. Грузовая платформа транспортного средства для перевозки рулонов сена, соломы, состоящая из откидного бокового борта, пола, направляющих, подвижного бруса, гибких связей, механизма фиксации, рукоятки управления разгрузкой и пружин, отличающаяся тем, что дополнительно содержит опорный щит, состоящий из двух опорных труб, соединенных между собой днищем в виде части боковой поверхности цилиндра с радиусом, равным радиусу транспортируемого рулона, и опирающийся через шарниры на подвижный брус и на ролик откидного бокового борта.1. The cargo platform of the vehicle for transporting rolls of hay, straw, consisting of a hinged side, floor, guides, movable beam, flexible connections, locking mechanism, unloading control handle and springs, characterized in that it further comprises a supporting shield, consisting of two supporting pipes interconnected by a bottom in the form of a part of the side surface of the cylinder with a radius equal to the radius of the transported roll, and resting through hinges on a movable beam and on a roller of a folding side wall. 2. Грузовая платформа по п.1, отличающаяся тем, что длина откидного бокового борта, пола и подвижного бруса равна диаметру транспортируемого рулона сена, соломы.2. The cargo platform according to claim 1, characterized in that the length of the hinged side, floor and movable beam is equal to the diameter of the transported roll of hay, straw. 3. Грузовая платформа по п.1, отличающаяся тем, что шарниры на подвижном брусе установлены со смещением в сторону откидного бокового борта, при этом ось шарниров расположена до вертикали, проходящей через центр тяжести транспортируемого рулона сена, соломы.3. The cargo platform according to claim 1, characterized in that the hinges on the movable beam are mounted offset to the side hinged side, while the axis of the hinges is located up to the vertical passing through the center of gravity of the transported roll of hay and straw. 4. Грузовая платформа по п.1, отличающаяся тем, что на днище опорного щита закреплен упор, касающийся ролика при закрытом состоянии откидного бокового борта.4. The cargo platform according to claim 1, characterized in that a stop is fixed on the bottom of the support shield, touching the roller when the hinged side wall is closed. 5. Грузовая платформа по п.1, отличающаяся тем, что между подвижным брусом и опорным щитом установлен механизм возврата.5. The cargo platform according to claim 1, characterized in that a return mechanism is installed between the movable beam and the backboard.
RU2016117789A 2016-05-05 2016-05-05 Freight vehicle platform for transporting hay and straw bales RU2615845C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016117789A RU2615845C1 (en) 2016-05-05 2016-05-05 Freight vehicle platform for transporting hay and straw bales

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016117789A RU2615845C1 (en) 2016-05-05 2016-05-05 Freight vehicle platform for transporting hay and straw bales

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2615845C1 true RU2615845C1 (en) 2017-04-11

Family

ID=58642368

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016117789A RU2615845C1 (en) 2016-05-05 2016-05-05 Freight vehicle platform for transporting hay and straw bales

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2615845C1 (en)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19907794A1 (en) * 1999-02-24 2000-09-07 Alexandre Smolianitski Technical development for motor cars has rectangular panel or set of panels with fixed adapters, one surface on rollers, other for loading, with adapters having one end in body and one in panel
US6537008B1 (en) * 2001-11-06 2003-03-25 Clay A. Haring Multi-use farm trailer
RU2554036C2 (en) * 2013-10-15 2015-06-20 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Волгоградский государственный аграрный университет Vehicle cargo platform for transportation of hay and straw reels

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE19907794A1 (en) * 1999-02-24 2000-09-07 Alexandre Smolianitski Technical development for motor cars has rectangular panel or set of panels with fixed adapters, one surface on rollers, other for loading, with adapters having one end in body and one in panel
US6537008B1 (en) * 2001-11-06 2003-03-25 Clay A. Haring Multi-use farm trailer
RU2554036C2 (en) * 2013-10-15 2015-06-20 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Волгоградский государственный аграрный университет Vehicle cargo platform for transportation of hay and straw reels

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2432228A (en) Automobile transporting vehicle
RU2700907C2 (en) Individual universal removable load-bearing pallet for car-carrying vehicle
US20150037123A1 (en) Pit-less truck dumper
US5862926A (en) Pickup loading hoist
US20090202328A1 (en) Low profile hook hoist
US2587265A (en) Vehicle ramp
US2994894A (en) Loading ramp
RU2615845C1 (en) Freight vehicle platform for transporting hay and straw bales
US7517180B2 (en) Mobile pallet with various locking means
US8840354B2 (en) Retractable hook for roll-off containers
RU2554036C2 (en) Vehicle cargo platform for transportation of hay and straw reels
US2817102A (en) Dockboard assembly
US20200198517A1 (en) Bridge apparatus and system for vehicle transport
US4432688A (en) Tipple
RU2703413C1 (en) Cargo vehicle for transportation of hay rolls
JP2571943Y2 (en) Cargo transport device for lorry
US8714894B2 (en) Drive-over collapsible fender
US1594494A (en) Turntable ramp
NO145977B (en) DEVICE FOR REPLACEABLE LOADERS FOR VEHICLES
RU2774263C1 (en) Flatbed trailer for transporting mainly bulk cargo
US2808948A (en) Self-loading vehicle for cylindrical tanks
RU2540688C1 (en) Dump truck chassis with changeable cargo body for grain transfer
TWM597766U (en) A device for lifting and lowering a heavy object
RU2812680C1 (en) Loading platform
JP3011534U (en) Loading device for loading vehicles

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20180506