RU2614314C1 - Air cleaner of internal combustion engines - Google Patents

Air cleaner of internal combustion engines Download PDF

Info

Publication number
RU2614314C1
RU2614314C1 RU2016104140A RU2016104140A RU2614314C1 RU 2614314 C1 RU2614314 C1 RU 2614314C1 RU 2016104140 A RU2016104140 A RU 2016104140A RU 2016104140 A RU2016104140 A RU 2016104140A RU 2614314 C1 RU2614314 C1 RU 2614314C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
air
housing
main
cover
filter cartridge
Prior art date
Application number
RU2016104140A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Алексей Иванович Ряднов
Ренат Васильевич Шарипов
Виктор Александрович Кочергин
Original Assignee
федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный аграрный университет" (ФГБОУ ВО Волгоградский ГАУ)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный аграрный университет" (ФГБОУ ВО Волгоградский ГАУ) filed Critical федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Волгоградский государственный аграрный университет" (ФГБОУ ВО Волгоградский ГАУ)
Priority to RU2016104140A priority Critical patent/RU2614314C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2614314C1 publication Critical patent/RU2614314C1/en

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/02—Air cleaners
    • F02M35/08—Air cleaners with means for removing dust, particles or liquids from cleaners; with means for indicating clogging; with by-pass means; Regeneration of cleaners
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M35/00—Combustion-air cleaners, air intakes, intake silencers, or induction systems specially adapted for, or arranged on, internal-combustion engines
    • F02M35/02—Air cleaners
    • F02M35/08—Air cleaners with means for removing dust, particles or liquids from cleaners; with means for indicating clogging; with by-pass means; Regeneration of cleaners
    • F02M35/09—Clogging indicators ; Diagnosis or testing of air cleaners
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02A—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE
    • Y02A50/00—TECHNOLOGIES FOR ADAPTATION TO CLIMATE CHANGE in human health protection, e.g. against extreme weather
    • Y02A50/20—Air quality improvement or preservation, e.g. vehicle emission control or emission reduction by using catalytic converters
    • Y02A50/2351—Atmospheric particulate matter [PM], e.g. carbon smoke microparticles, smog, aerosol particles, dust

Landscapes

  • Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
  • Processes For Solid Components From Exhaust (AREA)

Abstract

FIELD: engines and pumps.
SUBSTANCE: an air cleaner of the internal combustion engine, consisting of a node pre-cleaning air comprising a housing, a cover, an intake grid dust separator, dust collecting bin, the check valve, otsosnuyu tube connected to the pipe of the ejector, the central tube, and the node main air purification, comprising a housing inside which a bracket with a pin and secured wing nuts and basic safety filter cartridge, inlet and outlet pipes, cover the outlet nozzle is further connected electric air filter contamination sensor connected to the lamp indication limit contamination of the main filter cartridge; the holes formed in the bottom of the hull, connected suction tube contaminated air connected via check valves otsosnoy tube; a lid mounted air distributor consisting of a fixed and movable parts, between which is installed a washer with holes for the passage of air, made from a material with low friction; a stationary part attached blowing air distribution duct connected through a connector mounted in an aperture formed in the housing, with the air duct in which is placed an electric valve, and the receiver; a movable part attached to the air distributor inner and outer conduits having a nozzle, and a gear driven by a motor, which is connected to an electrical circuit breaker, an electric valve and the battery.
EFFECT: ability to clean the main filter cartridge without taking it out of the air cleaner housing.
5 dwg

Description

Изобретение относится к двигателям внутреннего сгорания, а именно к фильтрам очистки воздуха.The invention relates to internal combustion engines, namely to filters for air purification.

Наиболее близким техническим решением является воздухоочиститель двигателя внутреннего сгорания, содержащий узел предварительной очистки воздуха, включающий кожух, крышку, сетку заборную, пылеотделитель, пылесборный бункер, клапан обратный, отсосную трубку, соединенную с трубой эжектора, трубу центральную, и узел основной очистки воздуха, содержащий корпус, внутри которого с помощью кронштейна со шпилькой и барашковых гаек закреплены основной и предохранительный фильтры-патроны, входной и выходной патрубки и крышка (Трактор ДТ-75Н. Техническое описание и инструкция по эксплуатации 79.00.001ТО - Волгоград: РИО Упрполиграфиздат, 1986. С. 40-41, рис. 26-27).The closest technical solution is an air purifier of an internal combustion engine containing an air pre-treatment unit including a casing, a cover, an intake screen, a dust separator, a dust collecting hopper, a check valve, a suction pipe connected to the ejector pipe, a central pipe, and a main air purification unit containing housing, inside of which, with the help of a bracket with a pin and wing nuts, the main and safety filter cartridges, inlet and outlet pipes and cover are fixed (DT-75N tractor. Tech Datasheet and operating instructions 79.00.001TO - Volgograd: RIO Upropoligrafizdat, 1986. P. 40-41, Fig. 26-27).

Недостатком данного устройства является то, что очистка фильтров-патронов осуществляется при их извлечении из корпуса воздухоочистителя, что приводит к дополнительным потерям времени на их обслуживание.The disadvantage of this device is that the cleaning of filter cartridges is carried out when they are removed from the air cleaner housing, which leads to additional loss of time for their maintenance.

Сущность изобретения заключается в следующем.The invention consists in the following.

Задача изобретения - повышение технологичности конструкции воздухоочистителя двигателей внутреннего сгорания.The objective of the invention is to improve the manufacturability of the design of the air cleaner of internal combustion engines.

Технический результат - возможность очистки основного фильтра-патрона без извлечения его из корпуса воздухоочистителя.The technical result is the ability to clean the main filter cartridge without removing it from the air cleaner housing.

Указанный технический результат достигается воздухоочистителем двигателя внутреннего сгорания, состоящим из узла предварительной очистки воздуха, содержащего кожух, крышку, сетку заборную, пылеотделитель, пылесборный бункер, клапан обратный, отсосную трубку, соединенную с трубой эжектора, трубу центральную, и узла основной очистки воздуха, содержащего корпус, внутри которого с помощью кронштейна со шпилькой и барашковых гаек закреплены основной и предохранительный фильтры-патроны, входной и выходной патрубки, крышка, при этом к выходному патрубку дополнительно подключен электрический датчик засоренности воздушного фильтра, соединенный с лампой индикации предельного загрязнения основного фильтра-патрона; к отверстиям, выполненным в днище корпуса, подсоединены трубки отсоса загрязненного воздуха, соединенные через обратные клапаны с отсосной трубкой; под крышкой смонтирован распределитель воздуха, состоящий из неподвижной и подвижной частей, между которыми установлена шайба с отверстиями для прохода воздуха, изготовленная из материала с низким коэффициентом трения; к неподвижной части распределителя воздуха присоединен нагнетательный трубопровод, соединенный через разъем, установленный в отверстии, выполненном в корпусе, с воздуховодом, в котором размещен электрический клапан, и ресивером; к подвижной части распределителя воздуха присоединены внутренние и внешние трубопроводы, имеющие сопла, и редуктор с приводом от электродвигателя, который связан электрической цепью с выключателем, электрическим клапаном и аккумуляторной батареей.The specified technical result is achieved by an air purifier of an internal combustion engine, consisting of an air pre-treatment unit containing a casing, a cover, an intake screen, a dust separator, a dust collection hopper, a check valve, a suction pipe connected to the ejector pipe, a central pipe, and a main air purification unit containing housing, inside of which, with the help of a bracket with a pin and wing nuts, the main and safety filter cartridges, inlet and outlet nozzles, a cover are fixed, while CB conduit further electrical sensor connected clogging of the air filter, coupled to the indication lamp limiting pollution main filter cartridge; to the holes made in the bottom of the housing are connected the suction pipes of contaminated air connected through check valves to the suction pipe; an air distributor is mounted under the cover, consisting of fixed and moving parts, between which a washer with holes for air passage is installed, made of a material with a low coefficient of friction; to the fixed part of the air distributor is connected a discharge pipe connected through a connector installed in an opening made in the housing to an air duct in which the electric valve is located and a receiver; internal and external pipelines having nozzles and a gearbox driven by an electric motor are connected to the movable part of the air distributor, which is connected by an electric circuit to a switch, an electric valve, and a battery.

Существенными признаками, влияющими на достижение заявленного технического решения, являются:The essential features affecting the achievement of the claimed technical solution are:

- подключение к выходному патрубку электрического датчика засоренности воздушного фильтра, соединенного с лампой индикации предельного загрязнения основного фильтра-патрона;- connection to the output pipe of the electric sensor of contamination of the air filter connected to the indicator lamp of the maximum pollution of the main filter cartridge;

- подсоединение к отверстиям, выполненным в днище корпуса, трубок отсоса загрязненного воздуха, соединенных через обратные клапаны с отсосной трубкой;- connection to the holes made in the bottom of the casing, contaminated air suction tubes connected through check valves to the suction pipe;

- монтаж под крышкой корпуса второй ступени очистки воздуха распределителя воздуха, состоящего из неподвижной и подвижной частей;- installation under the cover of the body of the second stage of air purification of an air distributor consisting of fixed and movable parts;

- установка шайбы между неподвижной и подвижной частями распределителя воздуха;- installation of the washer between the stationary and moving parts of the air distributor;

- выполнение в шайбе отверстий для прохода воздуха;- making holes in the washer for air passage;

- изготовление шайбы из материала с низким коэффициентом трения;- manufacture of the washer from a material with a low coefficient of friction;

- присоединение нагнетательного трубопровода к неподвижной части распределителя воздуха;- connection of the discharge pipe to the fixed part of the air distributor;

- установка разъема в отверстии, выполненном в корпусе;- installation of the connector in the hole made in the housing;

- соединение через разъем нагнетательного трубопровода с воздуховодом и ресивером;- connection through the connector of the discharge pipe with the duct and receiver;

- размещение в воздуховоде электрического клапана;- placement of an electric valve in the duct;

- соединение подвижной части распределителя воздуха с внутренними и внешними трубопроводами;- connection of the movable part of the air distributor with internal and external pipelines;

- изготовление во внутренних и внешних трубопроводах сопел;- manufacture of nozzles in internal and external pipelines;

- соединение с подвижной частью распределителя воздуха редуктора с приводом от электродвигателя, связанного электрической цепью с выключателем, электрическим клапаном и аккумуляторной батареей.- connection to the moving part of the gearbox air distributor driven by an electric motor, connected by an electric circuit to a switch, an electric valve and a battery.

Заявляемое конструктивное выполнение воздухоочистителя двигателя внутреннего сгорания обладает возможностью очистки основного фильтра-патрона без извлечения его из корпуса воздухоочистителя.The inventive design of the air cleaner of the internal combustion engine has the ability to clean the main filter cartridge without removing it from the housing of the air cleaner.

Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг. 1 показана схема воздухоочистителя двигателя внутреннего сгорания, на фиг. 2 - место А на фиг. 1, на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2, на фиг. 4 - место Б на фиг. 1, на фиг. 5 - место В на фиг. 2.The invention is illustrated by drawings, where in FIG. 1 shows a diagram of an air cleaner of an internal combustion engine, FIG. 2 - place A in FIG. 1, in FIG. 3 is a section AA in FIG. 2, in FIG. 4 - place B in FIG. 1, in FIG. 5 - place B in FIG. 2.

Воздухоочиститель двигателя внутреннего сгорания содержит узел предварительной очистки воздуха, содержащий кожух 1, крышку 2, сетку заборную 3, пылеотделитель 4, пылесборный бункер 5, клапан обратный 6, отсосную трубку 7, соединенную с трубой эжектора 8, трубу центральную 9, и узел основной очистки воздуха, содержащий корпус 10, внутри которого с помощью кронштейна со шпилькой 11 и барашковых гаек 12 закреплены основной 13 и предохранительный 14 фильтры-патроны, входной 15 и выходной 16 патрубки, крышка 17. К выходному патрубку 16 дополнительно подключен электрический датчик 18 засоренности воздушного фильтра, соединенный с лампой 19 индикации предельного загрязнения основного фильтра-патрона 13. К отверстиям, выполненным в днище корпуса 10, подсоединены трубки 20 отсоса загрязненного воздуха, соединенные через обратные клапаны 21 с отсосной трубкой 7. Под крышкой 17 смонтирован распределитель воздуха, состоящий из неподвижной 22 и подвижной 23 частей, между которыми установлена шайба 24 с отверстиями 25 для прохода воздуха, изготовленная из материала с низким коэффициентом трения. К неподвижной части 22 распределителя воздуха присоединен нагнетательный трубопровод 26, соединенный через разъем 27, установленный в отверстии, выполненном в корпусе 10, с воздуховодом 28, в котором размещен электрический клапан 29, и ресивером 30. С подвижной частью 23 распределителя воздуха соединены внутренние 31 и внешние 32 трубопроводы, имеющие сопла 33, и редуктор 34 с приводом от электродвигателя 35, который связан электрической цепью с выключателем 36, электрическим клапаном 29 и аккумуляторной батареей 37.The air cleaner of the internal combustion engine contains an air pre-treatment unit comprising a casing 1, a cover 2, an intake screen 3, a dust separator 4, a dust collecting hopper 5, a check valve 6, a suction pipe 7 connected to the ejector pipe 8, a central pipe 9, and a main cleaning unit air containing the housing 10, inside of which, with the help of a bracket with a pin 11 and wing nuts 12, the main 13 and the safety 14 filter cartridges are fixed, the inlet 15 and the outlet 16 of the nozzle, the cover 17. In addition to the outlet nozzle 16 electrical filter 18 clogged the air filter connected to the lamp 19 indicating the maximum pollution of the main filter cartridge 13. To the holes made in the bottom of the housing 10, connected to the tube 20 of the suction of contaminated air, connected through check valves 21 with a suction tube 7. Under the cover 17 is mounted an air distributor consisting of a stationary 22 and a moving 23 parts, between which a washer 24 with holes 25 for air passage is installed, made of a material with a low coefficient of friction. A discharge pipe 26 is connected to the stationary part 22 of the air distributor, connected through a connector 27 installed in an opening made in the housing 10, to an air duct 28 in which the electric valve 29 is located, and a receiver 30. Internal 31 and are connected to the movable part 23 of the air distributor external 32 pipelines having nozzles 33, and a reducer 34 driven by an electric motor 35, which is connected by an electric circuit to a switch 36, an electric valve 29, and a battery 37.

Воздухоочиститель двигателя внутреннего сгорания работает следующим образом.The air cleaner of the internal combustion engine operates as follows.

При работе двигателя внутреннего сгорания воздух, всасываемый через заборную сетку 3 пылеотделителя 4, резко изменяет направление движения, в результате чего частицы пыли центробежной силой отбрасываются к наклонным стенкам пылеотделителя 4 и ссыпаются в пылесборный бункер 5. Из пылесборного бункера 5 пыль через открытый обратный клапан 6 по отсосной трубке 7, соединенной с трубой эжектора 8, выбрасывается в атмосферу.During operation of the internal combustion engine, the air drawn in through the intake mesh 3 of the dust separator 4 sharply changes the direction of movement, as a result of which dust particles are centrifuged to the inclined walls of the dust separator 4 and are poured into the dust hopper 5. From the dust hopper 5, the dust is through an open check valve 6 through the suction tube 7 connected to the pipe of the ejector 8 is discharged into the atmosphere.

В узле предварительной очистки воздуха осуществляется грубая очистка воздуха от крупных примесей.In the air pre-treatment unit, coarse air is purified from large impurities.

Предварительно очищенный воздух под действием разрежения, создаваемого во всасывающем коллекторе двигателя внутреннего сгорания, проходит через входной патрубок 15 и попадает в корпус 10, герметично закрытый крышкой 17 с применением уплотнительных колец. Воздух проходит последовательно через основной 13 и предохранительный 14 фильтры-патроны, которые с помощью кронштейна со шпилькой 11 и барашковых гаек 12 закреплены на корпусе 10, и поступает во впускной коллектор. Предохранительный фильтр-патрон 14 препятствует попаданию пыли в двигатель в случае аварийного выхода из строя основного фильтра-патрона 13.Pre-cleaned air under the action of the vacuum created in the intake manifold of the internal combustion engine passes through the inlet pipe 15 and enters the housing 10, hermetically closed by a cover 17 with the use of o-rings. Air passes sequentially through the main 13 and the safety 14 filter cartridges, which are mounted on the housing 10 using the bracket with the stud 11 and wing nuts 12, and enters the intake manifold. The safety filter cartridge 14 prevents dust from entering the engine in the event of an emergency failure of the main filter cartridge 13.

В процессе работы двигателя внутреннего сгорания происходит постепенное загрязнение фильтров-патронов и, следовательно, увеличение разрежения воздуха в выходном патрубке 16. Разрежение воздуха в выходном патрубке 16 контролирует электрический датчик 18. Электрический датчик 18 срабатывает при предельном разрежении воздуха во впускном коллекторе двигателя и подает сигнал по электрической цепи к лампе 19 индикации предельного загрязнения основного фильтра-патрона 13. Лампа 19 связана электрической цепью с аккумуляторной батареей 37. Свечение лампы 19 информирует оператора, обслуживающего транспортное (автомобиль, трактор, зерноуборочный комбайн и т.п.) или другое техническое средство, на котором установлен двигатель внутреннего сгорания с предлагаемым воздухоочистителем, о необходимости очистки основного фильтра-патрона 13. В этот момент оператор останавливает работу двигателя, замыкает с помощью выключателя 36 цепи: аккумуляторная батарея 37 - электродвигатель 35 и аккумуляторная батарея 37 - электрический клапан 29. Электрический клапан 29 обеспечивает подачу воздуха из ресивера 30 на продув основного фильтра-патрона 13 с заданным давлением. Воздух из ресивера 30 подается по воздуховоду 28 через разъем 27, установленный в выполненном отверстии корпуса 10, и нагнетательный трубопровод 26 в неподвижную часть 22 распределителя воздуха. Далее воздух проходит через отверстия 25 шайбы 24 в полость подвижной части 23 распределителя воздуха и затем во внутренние 31 и внешние 32 трубопроводы и через сопла 33 - на внутреннюю и внешнюю поверхности фильтрующего элемента основного фильтра-патрона 13. Шайба 24 изготовлена из материала с низким коэффициентом трения, например из фторопласта. Одновременно с подачей воздуха на очистку фильтров-патронов включается электродвигатель 35, который через редуктор 34 приводит во вращение подвижную 23 часть распределителя воздуха и, соответственно, внутренние 31 и внешние 32 трубопроводы с частотой вращения n. Частота вращения n и продолжительность продувки воздушного фильтра определяются экспериментальным путем в зависимости от конструктивно-технологических параметров фильтров-патронов, условий эксплуатации двигателя внутреннего сгорания и требования полного удаления пыли с фильтрующего элемента основного фильтра-патрона 13. Частота вращения n и продолжительность продувки воздушного фильтра указываются на специальной табличке, прикрепленной к выключателю 36. Происходит продувка фильтрующего элемента основного фильтра-патрона 13. Причем конструктивные особенности распределителя воздуха (Фиг. 3) обеспечивают продувку фильтрующего элемента основного фильтра-патрона 13 воздухом из сопел 33 (Фиг. 4) сначала из внутренних 31, а затем из внешних 32 трубопроводов.In the process of operation of the internal combustion engine, the filter cartridges gradually become contaminated and, consequently, an increase in the rarefaction of air in the outlet pipe 16. The rarefaction of air in the outlet pipe 16 is controlled by the electric sensor 18. The electric sensor 18 is triggered when the air is at the maximum pressure in the intake manifold of the engine and gives a signal along the electric circuit to the lamp 19 indicating the maximum pollution of the main filter cartridge 13. The lamp 19 is connected by an electric circuit to the battery 37. Glow lamps 19 informs the operator serving the transport (car, tractor, combine harvester, etc.) or other technical means on which the internal combustion engine with the proposed air cleaner is installed, about the need to clean the main filter cartridge 13. At this point, the operator stops work engine, closes with a switch 36 of the circuit: the battery 37 - the electric motor 35 and the battery 37 - the electric valve 29. The electric valve 29 provides air from the receiver and 30 for blowing primary filter cartridge 13 at a predetermined pressure. Air from the receiver 30 is supplied through the duct 28 through the connector 27 installed in the hole of the housing 10, and the discharge pipe 26 into the stationary part 22 of the air distributor. Further, the air passes through the openings 25 of the washer 24 into the cavity of the movable part 23 of the air distributor and then into the internal 31 and external 32 pipelines and through the nozzles 33 to the inner and outer surfaces of the filter element of the main filter cartridge 13. The washer 24 is made of a material with a low coefficient friction, for example from PTFE. Simultaneously with the air supply for cleaning the filter cartridges, an electric motor 35 is turned on, which, through a reducer 34, rotates the movable 23 part of the air distributor and, accordingly, the internal 31 and external 32 pipelines with a rotational speed n. The frequency of rotation n and the duration of the purge of the air filter are determined experimentally depending on the design and technological parameters of the filter cartridges, the operating conditions of the internal combustion engine and the requirement for complete removal of dust from the filter element of the main filter cartridge 13. The frequency of rotation n and the duration of the purge of the air filter are indicated on a special plate attached to the switch 36. The filter element of the main filter cartridge 13 is purged. Moreover design features of the air distributor (Fig. 3) provide purging of the filter element of the main filter cartridge 13 with air from nozzles 33 (Fig. 4), first from internal 31 and then from external 32 pipelines.

Во время продувки фильтрующего элемента основного фильтра-патрона 13 воздухом под заданным давлением создается избыточное давление внутри корпуса 10. В результате чего воздух с загрязнениями в виде, как правило, пыли выходит через трубки 20 отсоса загрязненного воздуха, обратные клапаны 21 и отсосную трубку 7 в трубу эжектора 8 выхлопной трубы двигателя, но может попадать через входной патрубок 15 в пылесборный бункер 5.During the purge of the filter element of the main filter cartridge 13 with air under a given pressure, an excess pressure is created inside the housing 10. As a result, air with contaminants in the form, as a rule, of dust comes out through the polluted air exhaust pipes 20, the check valves 21 and the suction pipe 7 the ejector pipe 8 of the exhaust pipe of the engine, but may fall through the inlet pipe 15 into the dust collecting hopper 5.

За время продувки фильтрующего элемента основного фильтра-патрона 13 очищенные с фильтрующего элемента загрязнения полностью удаляются из корпуса 10 воздухоочистителя.During the purge of the filter element of the main filter cartridge 13, the contaminants purified from the filter element are completely removed from the air cleaner housing 10.

По истечении времени продувки воздушного фильтра оператор размыкает выключателем 36 электрические цепи от аккумуляторной батареи 37 к электродвигателю 35 и электрическому клапану 29. После чего запускается двигатель внутреннего сгорания. Выхлопные газы выбрасывают из выхлопной трубы продукты очистки (пыль) и высасывают эжектором 8 через отсосную трубку 7 из пылесборного бункера 5, попавшую в него во время продувки фильтрующего элемента основного фильтра-патрона 13.After the purge time of the air filter expires, the operator opens circuit breaker 36 with the electric circuits from the battery 37 to the electric motor 35 and the electric valve 29. Then the internal combustion engine starts. Exhaust gases eject cleaning products (dust) from the exhaust pipe and are sucked out by the ejector 8 through the suction pipe 7 from the dust collecting hopper 5, which got into it during the purge of the filter element of the main filter cartridge 13.

Разрежение воздуха во впускном коллекторе двигателя достигает номинального значения, срабатывает электрический датчик 18, лампа 19 гаснет.The vacuum in the intake manifold of the engine reaches the nominal value, the electric sensor 18 is activated, the lamp 19 goes out.

Процесс очистки фильтрующего элемента основного фильтра-патрона 13 завершен.The cleaning process of the filter element of the main filter cartridge 13 is completed.

Таким образом, заявляемый воздухоочиститель двигателя внутреннего сгорания позволяет осуществлять очистку основного фильтра-патрона без извлечения его из корпуса воздухоочистителя.Thus, the inventive air cleaner of the internal combustion engine allows you to clean the main filter cartridge without removing it from the housing of the air cleaner.

Claims (1)

Воздухоочиститель двигателя внутреннего сгорания, состоящий из узла предварительной очистки воздуха, содержащего кожух, крышку, сетку заборную, пылеотделитель, пылесборный бункер, клапан обратный, отсосную трубку, соединенную с трубой эжектора, трубу центральную, и узла основной очистки воздуха, содержащего корпус, внутри которого с помощью кронштейна со шпилькой и барашковых гаек закреплены основной и предохранительный фильтры-патроны, входной и выходной патрубки, крышка, отличающийся тем, что к выходному патрубку дополнительно подключен электрический датчик засоренности воздушного фильтра, соединенный с лампой индикации предельного загрязнения основного фильтра-патрона; к отверстиям, выполненным в днище корпуса, подсоединены трубки отсоса загрязненного воздуха, соединенные через обратные клапаны с отсосной трубкой; под крышкой смонтирован распределитель воздуха, состоящий из неподвижной и подвижной частей, между которыми установлена шайба с отверстиями для прохода воздуха, изготовленная из материала с низким коэффициентом трения; к неподвижной части распределителя воздуха присоединен нагнетательный трубопровод, соединенный через разъем, установленный в отверстии, выполненном в корпусе, с воздуховодом, в котором размещен электрический клапан, и ресивером; к подвижной части распределителя воздуха присоединены внутренние и внешние трубопроводы, имеющие сопла, и редуктор с приводом от электродвигателя, который связан электрической цепью с выключателем, электрическим клапаном и аккумуляторной батареей.The air cleaner of an internal combustion engine, consisting of an air pre-treatment unit containing a casing, a cover, an intake screen, a dust separator, a dust hopper, a check valve, a suction pipe connected to the ejector pipe, a central pipe, and a main air purification unit containing a body, inside of which with the help of a bracket with a pin and wing nuts, the main and safety filter cartridges, inlet and outlet nozzles, a cover, characterized in that an additional connection to the outlet nozzle are secured The electrical filter clogging of the air filter is connected to the indicator lamp of maximum pollution of the main filter cartridge; to the holes made in the bottom of the housing are connected the suction pipes of contaminated air connected through check valves to the suction pipe; an air distributor is mounted under the cover, consisting of fixed and moving parts, between which a washer with holes for air passage is installed, made of a material with a low coefficient of friction; to the fixed part of the air distributor is connected a discharge pipe connected through a connector installed in an opening made in the housing to an air duct in which the electric valve is located and a receiver; internal and external pipelines having nozzles and a gearbox driven by an electric motor are connected to the movable part of the air distributor, which is connected by an electric circuit to a switch, an electric valve, and a battery.
RU2016104140A 2016-02-09 2016-02-09 Air cleaner of internal combustion engines RU2614314C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016104140A RU2614314C1 (en) 2016-02-09 2016-02-09 Air cleaner of internal combustion engines

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016104140A RU2614314C1 (en) 2016-02-09 2016-02-09 Air cleaner of internal combustion engines

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2614314C1 true RU2614314C1 (en) 2017-03-24

Family

ID=58453159

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016104140A RU2614314C1 (en) 2016-02-09 2016-02-09 Air cleaner of internal combustion engines

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2614314C1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2820101C1 (en) * 2023-11-01 2024-05-29 Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "ВОЕННАЯ АКАДЕМИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ имени генерала армии А.В. Хрулева" Министерства обороны Российской Федерации Tank autonomy improvement device

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1368468A1 (en) * 1986-02-10 1988-01-23 Украинская сельскохозяйственная академия Device for cleaning filtering member of air cleaner
RU2128558C1 (en) * 1992-02-19 1999-04-10 Бухтияров Александр Иванович Method of automatic cleaning of filter element and system for its realization
EP1593834A2 (en) * 2004-05-07 2005-11-09 Sogefi Filtration do Brasil Ltda Air filter assembly module
RU2449162C1 (en) * 2010-08-10 2012-04-27 ЗАО "Мотор-Супер" Air filter of vehicle and method of its installation
US20130152529A1 (en) * 2009-07-31 2013-06-20 Ford Global Technologies, Llc Air cleaner filter assembly for motor vehicles operating in extreme weather conditions

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1368468A1 (en) * 1986-02-10 1988-01-23 Украинская сельскохозяйственная академия Device for cleaning filtering member of air cleaner
RU2128558C1 (en) * 1992-02-19 1999-04-10 Бухтияров Александр Иванович Method of automatic cleaning of filter element and system for its realization
EP1593834A2 (en) * 2004-05-07 2005-11-09 Sogefi Filtration do Brasil Ltda Air filter assembly module
US20130152529A1 (en) * 2009-07-31 2013-06-20 Ford Global Technologies, Llc Air cleaner filter assembly for motor vehicles operating in extreme weather conditions
RU2449162C1 (en) * 2010-08-10 2012-04-27 ЗАО "Мотор-Супер" Air filter of vehicle and method of its installation

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2820101C1 (en) * 2023-11-01 2024-05-29 Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "ВОЕННАЯ АКАДЕМИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ имени генерала армии А.В. Хрулева" Министерства обороны Российской Федерации Tank autonomy improvement device

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU784738A3 (en) Air-cleaner
US10507419B2 (en) Cleanable filter
KR102400490B1 (en) Cone air filter
DK174677B1 (en) Oil vapor separation filter
DK156232B (en) OF AIR CLEANER AND PRESSURE COMPRESSOR EXISTING UNIT FOR PRESSURE ENGINES
RU2614314C1 (en) Air cleaner of internal combustion engines
US7964027B2 (en) System for extracting vapor and particulates from a flow of a liquid and an air stream
RU163587U1 (en) GAS FUEL CLEANING FILTER
CN214809236U (en) Dust collector of waste gas filter
RU2820101C1 (en) Tank autonomy improvement device
KR101612256B1 (en) Control device of air supplying line applied in filtering device
KR102181641B1 (en) Device for purifying exhaust
JP2006194152A (en) Air preparatory purification device for internal combustion engine
US3431898A (en) Apparatus for use with an internal combustion engine for reducing air pollution
RU2397824C1 (en) Dust collection installation with louver cyclone
RU124323U1 (en) TWO STAGE ICE CLEANER
BR102013001223A2 (en) CYLINDRICAL PARTICULATE FILTERING SYSTEM
KR200250266Y1 (en) Smoke filtering apparatus with automobile smoke measuring
KR100816186B1 (en) A cleanup equipment and a cleanup method for Semiconductor Process
CN221131400U (en) Automatic smoke filtering and dust removing equipment
CN111111917B (en) Purifying device
SU791395A1 (en) Direct-current vortex-type air cleaner
SU1391688A1 (en) Apparatus for cleaning gases from dust
RU79250U1 (en) HOSE FILTER
US8087238B2 (en) Method and device for the counterpressure-safe separation out and elimination of particles from fluid streams

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20180210