RU2599310C1 - Vehicle body cover - Google Patents

Vehicle body cover Download PDF

Info

Publication number
RU2599310C1
RU2599310C1 RU2015127581/11A RU2015127581A RU2599310C1 RU 2599310 C1 RU2599310 C1 RU 2599310C1 RU 2015127581/11 A RU2015127581/11 A RU 2015127581/11A RU 2015127581 A RU2015127581 A RU 2015127581A RU 2599310 C1 RU2599310 C1 RU 2599310C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
covering material
drive
guide element
drum
link
Prior art date
Application number
RU2015127581/11A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Валерий Александрович Ковалев
Игорь Иванович Демченко
Original Assignee
Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский федеральный университет"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский федеральный университет" filed Critical Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования "Сибирский федеральный университет"
Priority to RU2015127581/11A priority Critical patent/RU2599310C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2599310C1 publication Critical patent/RU2599310C1/en

Links

Images

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60P—VEHICLES ADAPTED FOR LOAD TRANSPORTATION OR TO TRANSPORT, TO CARRY, OR TO COMPRISE SPECIAL LOADS OR OBJECTS
    • B60P7/00—Securing or covering of load on vehicles
    • B60P7/02—Covering of load
    • B60P7/04—Covering of load by tarpaulins or like flexible members

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Loading Or Unloading Of Vehicles (AREA)

Abstract

FIELD: transport.
SUBSTANCE: invention relates to vehicles for bulk cargo. Vehicle body cover comprises rotary drum (1) connected by chain gear (5) with drive (2), on which covering material (3) is fixed with one end, a guide element of the covering material equipped with wheels coupled with guide supports (9) of the body, a leveler in the form of a plate. Each of the body lateral sides on the outer side is equipped with link (13) rotated in the vertical plane by drive (15). Link is interconnected with L-shaped brace (11) through support rollers arranged at the ends of the L-shaped brace interconnected with the guide element of the covering material made with the possibility of longitudinal movement relative to the body in U-shaped compactor (8) located in the upper part of the body. Opposite end of the covering material is fixed in a tip and is connected with the leveler to the guide element.
EFFECT: invention provides higher reliability and reduces the time for moving the covering material at opening, closing the body and improves tightness of the body.
1 cl, 3 dwg

Description

Изобретение относится к транспортным средствам, предназначенным для перевозки навалочных грузов.The invention relates to vehicles intended for the transport of bulk cargo.

Известно транспортное средство для перевозки навалочных грузов [а.с. SU №1211107, МПК В60Р 7/04, 1983 г.], содержащее гибкий тент, который одним концом закреплен на переднем борте кузова, а другим - на барабане, установленном с возможностью вращения на концах рычагов, жестко закрепленных на приводном валу, расположенном под днищем кузова, с приводом во вращение штоком пневмоцилиндра, подключенным к пневмосистеме автомобиля, при этом на оси барабана закреплен шкив, на котором запасован трос, другой конец которого прикреплен к переднему и заднему борту кузова упругими элементами, а по углам кузова установлены резиновые фиксаторы для фиксирования вала в крайних положениях.Known vehicle for the transport of bulk cargo [and.with. SU No. 1211107, IPC ВРР 7/04, 1983], containing a flexible tent, which is fixed at one end to the front side of the body and the other at the drum mounted for rotation at the ends of levers rigidly mounted on the drive shaft located under underbody, driven by a pneumatic cylinder rod connected to the vehicle’s pneumatic system, with a pulley mounted on the axis of the drum, on which a cable is stored, the other end of which is attached to the front and rear sides of the body by elastic elements, and rubber is installed at the corners of the body iksatory for fixing the shaft in the extreme positions.

При приведении в действие пневмоцилиндра кронштейн приводит во вращение приводной вал, который перемещает рычаги с барабаном и тентом из одного крайнего положения в другой. При вращении барабана при перекатывании его шкива по натянутому упругими элементами тросу происходит наматывание или разматывание тента.When the pneumatic cylinder is actuated, the bracket drives the drive shaft, which moves the levers with the drum and the tent from one extreme position to another. When the drum rotates when its pulley is rolling along a cable stretched by elastic elements, the awning is unwound or unwound.

Недостатком известного технического решения является низкая надежность работы устройства для укрытия навалочного груза и недостаточная плотность прилегания укрывного материала к боковым бортам кузова транспортного средства, что ведет к потерям груза при его перевозке.A disadvantage of the known technical solution is the low reliability of the device for sheltering bulk cargo and the lack of tightness of the covering material to the side sides of the vehicle body, which leads to loss of cargo during transportation.

Наиболее близким техническим решением к заявляемому является транспортное средство для перевозки навалочных грузов [патент SU №2316436, МПК В60Р 7/04, 2008 г.], содержащее барабан, установленный с возможностью вращения приводом, гибкий тент, одним своим концом закрепленный на упомянутом барабане, а другим концом - на направляющем элементе тента, цепную передачу, соединяющую барабан и привод, каркас для установки на кузове автомобиля, при этом стенкам каркаса с боковых сторон кузова и со стороны кабины придана Г-образная форма, а часть каркаса со стороны кабины автомобиля выполнена в виде короба, открытого со стороны кузова автомобиля, с посадочным местом для установки барабана, при этом направляющий элемент тента выполнен в виде каретки, снабженной с двух сторон колесами и фиксирующими опорами, каркас снабжен направляющими в виде пластин для колес каретки, установленными попарно параллельно друг другу с внутренней стороны продольных вертикальных стенок каркаса, а каретка с колесами, направляющие для колес, фиксирующие опоры и барабан вынесены над тентом, привод устройства выполнен в виде лебедки.The closest technical solution to the claimed one is a vehicle for transporting bulk cargo [patent SU No. 2316436, IPC ВРР 7/04, 2008], comprising a drum mounted rotatably with a drive, a flexible tent, one end attached to the said drum, and at the other end - on the guide element of the awning, a chain gear connecting the drum and the drive, a frame for installation on a car body, while the frame walls are given a L-shaped shape from the sides of the body and from the cab side, and part of the frame with a hundred The cab of the car is made in the form of a box, open on the side of the car body, with a seat for installing the drum, while the guide element of the awning is made in the form of a carriage equipped with wheels and fixing supports on both sides, the frame is equipped with guides in the form of plates for carriage wheels, mounted in pairs parallel to each other on the inner side of the longitudinal vertical walls of the frame, and the carriage with wheels, guides for the wheels, fixing supports and the drum are placed above the awning, the device is driven a winch.

Основными недостатками данного технического решения являются низкая надежность работы, большие затраты времени на перемещение тента при закрытии, открытии кузова, сложность навесного оборудования для укрывного материала, а также недостаточная плотность прилегания укрывного материала к боковым бортам кузова транспортного средства, что ведет к потерям груза при его перевозке.The main disadvantages of this technical solution are the low reliability of the work, the time it takes to move the tent when closing, opening the body, the complexity of the attachment for covering material, as well as the insufficient adhesion of the covering material to the side sides of the vehicle body, which leads to loss of cargo transportation.

Задачей предлагаемого изобретения является повышение надежности и простоты укрытия кузова транспортного средства, сокращение затрат времени на перемещение укрывного материала при открытии, закрытии кузова с повышением герметичности кузова при перевозке грузов.The objective of the invention is to increase the reliability and simplicity of hiding a vehicle body, reducing the time spent on moving the covering material when opening and closing the body with increased tightness of the body during cargo transportation.

Достигается это тем, что в укрытии кузова транспортного средства, содержащем барабан, установленный с возможностью вращения, привод, цепную передачу, соединяющую упомянутый барабан и привод, укрывной материал, одним концом закрепленный на упомянутом барабане, направляющий элемент укрывного материала, снабженный колесами, сопряженными с направляющими опорами кузова, разравниватель в виде пластины, согласно техническому решению каждый из боковых бортов кузова с внешней стороны оборудован кулисой с возможностью поворота в вертикальной плоскости с помощью привода, кроме того, кулиса взаимосвязана с Г-образной стойкой через опорные ролики, расположенные на концах Г-образной стойки, а сама Г-образная стойка взаимосвязана с направляющим элементом укрывного материала, выполненного с возможностью продольного перемещения относительно кузова в П-образном уплотнителе, расположенном в верхней части кузова, при этом противоположный конец укрывного материала закреплен в наконечнике и соединен разравнивателем с направляющим элементом.This is achieved by the fact that in the shelter of the vehicle body comprising a drum rotatably mounted, a drive, a chain gear connecting the drum and the drive, a covering material fixed at one end to the drum, a guide element of the covering material provided with wheels mated to guiding supports of the body, the leveling device in the form of a plate, according to the technical solution, each of the side sides of the body on the outside is equipped with a link with the possibility of rotation in vertical gloss with the drive, in addition, the link is interconnected with the L-shaped stand through the support rollers located at the ends of the L-shaped stand, and the L-shaped stand is interconnected with the guiding element of the covering material, made with the possibility of longitudinal movement relative to the body in P- shaped seal located in the upper part of the body, while the opposite end of the covering material is fixed in the tip and connected by a leveler to the guide element.

Привод выполнен в виде гидроцилиндра, шарнирно закрепленного на каждой внешней боковой стороне кузова, а штоком шарнирно соединенного с кулисой.The drive is made in the form of a hydraulic cylinder pivotally mounted on each outer side of the body, and the rod pivotally connected to the wings.

Наличие Г-образной стойки с опорными роликами и кулисой, расположенной на каждой из боковых бортов кузова, взаимодействующих с упомянутыми роликами, привода, выполненного в виде гидроцилиндра, шарнирно закрепленного на внешней боковой стороне кузова, а штоком шарнирно соединенного с нижней частью кулис, позволяет сократить затраты времени на перемещение укрывного материала при открытии и закрытии.The presence of a L-shaped rack with support rollers and a link located on each of the side sides of the body interacting with the said rollers, a drive made in the form of a hydraulic cylinder pivotally mounted on the outer side of the body, and a rod pivotally connected to the lower part of the link, allows to reduce time spent on moving the covering material when opening and closing.

Установка укрывного материала каждой боковой стороной с возможностью продольного перемещения относительно кузова в П-образном уплотнителе позволяет повысить герметичность кузова при перевозке грузов.The installation of the covering material on each side with the possibility of longitudinal movement relative to the body in the U-shaped seal allows you to increase the tightness of the body during transportation of goods.

Наличие наконечника обеспечивает равномерное перемещение укрывного материала в П-образном уплотнителе, препятствует перекашиванию и, следовательно, заклиниванию направляющего элемента укрывного материала при его перемещении.The presence of the tip ensures uniform movement of the covering material in the U-shaped seal, prevents warping and, therefore, jamming of the guide element of the covering material during its movement.

Таким образом, между отличительными признаками и решаемой задачей существует причинно-следственная связь.Thus, there is a causal relationship between the hallmarks and the task at hand.

Сущность изобретения поясняется чертежами.The invention is illustrated by drawings.

На фиг. 1 изображено транспортное средство в исходном положении, вид сбоку; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид фиг. 2 по сечению Б-Б.In FIG. 1 shows a vehicle in a starting position, side view; in FIG. 2 is a view A in FIG. one; in FIG. 3 is a view of FIG. 2 along the section BB.

Укрытие кузова транспортного средства для перевозки навалочных грузов содержит барабан 1, установленный с возможностью вращения, привод 2, укрывной материал 3 (см. фиг. 1), направляющий элемент 4 укрывного материала (см. фиг. 2, 3), цепную передачу 5, соединяющую упомянутый барабан 1 и привод 2 (см. фиг. 1). Укрывной материал 3 одним концом закреплен на барабане 1, а другим концом закреплен в наконечнике 6, жестко соединенном разравнивателем 7 с направляющим элементом 4 (см. фиг. 2, 3).Shelter of the vehicle body for transportation of bulk cargo contains a drum 1 mounted for rotation, drive 2, covering material 3 (see Fig. 1), a guide element 4 of the covering material (see Fig. 2, 3), a chain gear 5, connecting said drum 1 and drive 2 (see Fig. 1). The covering material 3 is fixed at one end to the drum 1, and the other end is fixed to the tip 6, rigidly connected to the screed 7 with the guide element 4 (see. Fig. 2, 3).

Укрывной материал 3 боковыми сторонами установлен с возможностью продольного перемещения относительно кузова в П-образном уплотнителе 8, расположенном в верхней части кузова. На внешней стороне уплотнителя 8 закреплена направляющая опора 9 для колес 10 направляющего элемента 4 укрывного материала. На каждом из крайних концов направляющего элемента 4 установлена Г-образная стойка 11, на конце которой смонтирован опорный ролик 12 для взаимодействия с кулисой 13 (см. фиг. 1, 2).The covering material 3 laterally installed with the possibility of longitudinal movement relative to the body in the U-shaped seal 8 located in the upper part of the body. On the outside of the seal 8, a guide support 9 is fixed for the wheels 10 of the guide element 4 of the covering material. At each of the extreme ends of the guide element 4, a L-shaped stand 11 is installed, at the end of which a support roller 12 is mounted for interaction with the link 13 (see Fig. 1, 2).

Каждая из кулис 13 нижним концом установлена на оси 14 на внешней боковой стороне кузова с возможностью поворота привода 15 в вертикальной плоскости.Each of the wings 13 with a lower end mounted on an axis 14 on the outer side of the body with the possibility of rotation of the actuator 15 in a vertical plane.

Каждый из приводов 15 выполнен в виде гидроцилиндра, корпусом шарнирно закрепленного на внешней боковой стороне кузова, а штоком шарнирно соединенного с кулисой 13 (см. фиг. 1, 2).Each of the actuators 15 is made in the form of a hydraulic cylinder, the body pivotally mounted on the outer side of the body, and the rod pivotally connected to the link 13 (see Fig. 1, 2).

Устройство работает следующим образом. В исходном положении направляющий элемент 4 укрывного материала располагается в крайнем левом положении. Разравниватель 7 закрывает направляющий элемент 4 укрывного материала 3. Это исключает попадание внутрь пыли при загрузке автомобиля грузом. Укрывной материал 3 полностью намотан на барабан 1. Кузов открыт и готов к загрузке грузом. Далее осуществляется загрузка кузова.The device operates as follows. In the initial position, the guide element 4 of the covering material is located in the leftmost position. The screed 7 covers the guide element 4 of the covering material 3. This eliminates the ingress of dust when loading the car with a load. The covering material 3 is completely wound on the drum 1. The body is open and ready for loading by cargo. Next, the body is loaded.

После окончания загрузки включают привод 15, представляющий собой гидроцилиндры, штоки которых, выдвигаясь, поворачивают на осях 14 кулисы 13. Кулисы 13, поворачиваясь в вертикальной плоскости, воздействуют верхними концами на опорные ролики 12 Г-образных стоек 11 направляющего элемента 4 укрывного материала. Направляющий элемент 4 укрывного материала на колесах 10 перемещается по направляющим опорам 9 к задней стенке кузова, перемещая укрывной материал 3 с наконечником 6.After loading is completed, a drive 15 is turned on, which is hydraulic cylinders, the rods of which, while extending, rotate on the axles 14 of the link 13. The wings 13, turning in a vertical plane, act with their upper ends on the support rollers 12 of the L-shaped struts 11 of the guide element 4 of the covering material. The guide element 4 of the covering material on the wheels 10 moves along the guide supports 9 to the rear wall of the body, moving the covering material 3 with the tip 6.

Во время транспортировки укрывной материал лежит на поверхности груза. Боковые торцы укрывного материала 3 защищены П-образным уплотнителем 8, что исключает парусность и не распространяет пыль в окружающую среду. Направляющий элемент 4 через разравниватель 7 плотно прижат к задней стенке кузова, обеспечивая герметичность.During transportation, the covering material lies on the surface of the load. The lateral ends of the covering material 3 are protected by a U-shaped seal 8, which eliminates windage and does not spread dust to the environment. The guide element 4 through the screed 7 is tightly pressed against the rear wall of the body, ensuring tightness.

Для открытия верхней части кузова включают привод 2. Привод 2 через цепную передачу 5 приводит во вращение вал барабана 1. Вал барабана 1 начинает наматывание укрывного материала 3. Это приводит к перемещению наконечника 6 укрывного материала 3, а с ним через разравниватель 7 и направляющий элемент 4 укрывного материала в исходное положение. При этом направляющий элемент 4 укрывного материала через опорные ролики 12 Г-образной стойки 11 воздействует на верхние концы каждой кулисы 13, поворачивая их в исходное положение.To open the upper part of the body, the drive 2 is turned on. The drive 2 through the chain gear 5 rotates the shaft of the drum 1. The shaft of the drum 1 starts winding the covering material 3. This leads to the movement of the tip 6 of the covering material 3, and with it through the screed 7 and the guide element 4 covering material in a starting position. In this case, the guide element 4 of the covering material through the supporting rollers 12 of the L-shaped rack 11 acts on the upper ends of each link 13, turning them to their original position.

Предлагаемое техническое решение позволяет повысить экологическую безопасность, надежность устройства и существенно сократить затраты времени на его работу.The proposed technical solution allows to increase environmental safety, reliability of the device and significantly reduce the time spent on its operation.

Claims (2)

1. Укрытие кузова транспортного средства, содержащее барабан, установленный с возможностью вращения, привод, цепную передачу, соединяющую упомянутый барабан и привод, укрывной материал, одним концом закрепленный на упомянутом барабане, направляющий элемент укрывного материала, снабженный колесами, сопряженными с направляющими опорами кузова, разравниватель в виде пластины, отличающееся тем, что каждый из боковых бортов кузова с внешней стороны оборудован кулисой с возможностью поворота в вертикальной плоскости с помощью привода, при этом кулиса взаимосвязана с Г-образной стойкой через опорные ролики, расположенные на концах Г-образной стойки, а сама Г-образная стойка взаимосвязана с направляющим элементом укрывного материала, выполненного с возможностью продольного перемещения относительно кузова в П-образном уплотнителе, расположенном в верхней части кузова, при этом противоположный конец укрывного материала закреплен в наконечнике и соединен разравнивателем с направляющим элементом.1. Shelter of the vehicle body, comprising a rotatably mounted drum, a drive, a chain gear connecting the drum and the drive, a covering material fixed at one end to the drum, a covering member guide provided with wheels mated to the guide legs of the body, leveling device in the form of a plate, characterized in that each of the side sides of the body is equipped on the outside with a link with the ability to rotate in a vertical plane by means of a drive, when om the link is interconnected with the L-shaped strut through the support rollers located at the ends of the L-shaped strut, and the L-shaped strut is interconnected with the guide element of the covering material, made with the possibility of longitudinal movement relative to the body in the U-shaped seal located in the upper part body, while the opposite end of the covering material is fixed in the tip and connected by a leveler to the guide element. 2. Укрытие кузова транспортного средства по п.1, отличающееся тем, что привод выполнен в виде гидроцилиндра, шарнирно закрепленного на внешней боковой стороне кузова, а штоком шарнирно соединенного с кулисой. 2. Shelter of the vehicle body according to claim 1, characterized in that the drive is made in the form of a hydraulic cylinder pivotally mounted on the outer side of the body, and a rod pivotally connected to the wings.
RU2015127581/11A 2015-07-08 2015-07-08 Vehicle body cover RU2599310C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2015127581/11A RU2599310C1 (en) 2015-07-08 2015-07-08 Vehicle body cover

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2015127581/11A RU2599310C1 (en) 2015-07-08 2015-07-08 Vehicle body cover

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2599310C1 true RU2599310C1 (en) 2016-10-10

Family

ID=57127677

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2015127581/11A RU2599310C1 (en) 2015-07-08 2015-07-08 Vehicle body cover

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2599310C1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110303976A (en) * 2019-07-02 2019-10-08 广东冠粤路桥有限公司 A kind of transport truck automatic lid-opening drop cloth device

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4792178A (en) * 1987-08-19 1988-12-20 Rolltop, Inc. Truck tonneau cover assembly
WO1998001312A1 (en) * 1996-07-09 1998-01-15 Seoane Sanchez Jose Francisco Canvas rolling and unrolling system for goods transport vehicules
CN2923426Y (en) * 2005-11-16 2007-07-18 康嘉喜 Folding-covering-cloth type car sealing device
RU2316436C1 (en) * 2006-06-07 2008-02-10 Государственное Унитарное Предприятие "Водоканал Санкт-Петербурга" Device for covering vehicle body

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4792178A (en) * 1987-08-19 1988-12-20 Rolltop, Inc. Truck tonneau cover assembly
WO1998001312A1 (en) * 1996-07-09 1998-01-15 Seoane Sanchez Jose Francisco Canvas rolling and unrolling system for goods transport vehicules
CN2923426Y (en) * 2005-11-16 2007-07-18 康嘉喜 Folding-covering-cloth type car sealing device
RU2316436C1 (en) * 2006-06-07 2008-02-10 Государственное Унитарное Предприятие "Водоканал Санкт-Петербурга" Device for covering vehicle body

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110303976A (en) * 2019-07-02 2019-10-08 广东冠粤路桥有限公司 A kind of transport truck automatic lid-opening drop cloth device

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US20200156714A1 (en) Deployable aerodynamic device for rear of a cargo body
US7637060B2 (en) Side access container, garage, building, or shelter
JP5590478B1 (en) Method and apparatus for opening and closing a wing type container
RU2599310C1 (en) Vehicle body cover
JP4900826B2 (en) Pit cover opening and closing device
CA2923142A1 (en) Retractable top covering mechanism
KR20100124379A (en) Apparatus for covering the container of a dump truck
KR102226279B1 (en) The apparatus for carrying of automatic for dump cover
JP2016185846A (en) Carrying-in device
RU2427485C2 (en) Handling facility
RU2316436C1 (en) Device for covering vehicle body
KR101526538B1 (en) Automatic transfer device for the cover
RU2541562C2 (en) Special vehicle swivelled board
CA2808833C (en) System for covering a vehicle platform
JP7032782B2 (en) Vehicle hood device and vehicle with hood
JP4049573B2 (en) Vehicle carrier cover structure with wall opening and closing device
EP2617621B1 (en) Step apparatus for vehicle
KR102226278B1 (en) The apparatus for carrying of automatic for dump cover
RU109061U1 (en) SHELTING THE VEHICLE BODY
RU58998U1 (en) SHELF FOR VEHICLE BODY
RU2600406C2 (en) Car with bodrov v.v. opening roof
KR102226276B1 (en) The apparatus for carrying of automatic for dump cover
WO2023013252A1 (en) Rain shield device for shipment
JP2000225846A (en) Luggage compartment opening and closing mechanism
JP5773210B2 (en) Vehicle rear door opening assist device and its door opening assist method attached to the vehicle

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20180709