KR102226276B1 - The apparatus for carrying of automatic for dump cover - Google Patents

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KR102226276B1 KR1020190003606A KR20190003606A KR102226276B1 KR 102226276 B1 KR102226276 B1 KR 102226276B1 KR 1020190003606 A KR1020190003606 A KR 1020190003606A KR 20190003606 A KR20190003606 A KR 20190003606A KR 102226276 B1 KR102226276 B1 KR 102226276B1
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Abstract

본 발명은 화물차 적재함용 자동덮개장치에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 다단으로 연결된 덮개판이 화물차 적재함의 크기에 맞게 자동으로 접히거나 펼쳐질 수 있도록 구성하되 각각의 덮개판이 일정한 각도로 연결될 수 있도록 하여 덮개판의 개폐작용이 용이하게 이루어지도록 한 기술이다.
즉, 본 발명은 화물차의 적재함 양측에 각각 설치되는 지지프레임과, 상기 지지프레임 사이에 설치되고 적재함의 길이방향으로 연결되어 수직으로 접히거나 수평으로 펼쳐지는 형태로 적재함을 개폐하는 복수개의 덮개판과, 상기 지지프레임에 고정설치되어 복수의 덮개판 중 하나의 덮개판을 회전시키는 구동수단과, 상기 덮개판의 폭 방향 양측에 설치되어 복수의 덮개판 사이를 연결하고 구동수단의 회전동력이 일정하게 전달될 수 있도록 한 동력연결부;로 구성되는 것을 특징으로 한다.The present invention relates to an automatic cover device for a freight car loading box, and more specifically, a cover plate connected in multiple stages is configured to be automatically folded or unfolded according to the size of the freight car loading box, but each cover plate can be connected at a certain angle. It is a technology that allows the opening and closing of the product to be easily performed.
In other words, the present invention includes a support frame installed on both sides of a loading box of a freight vehicle, and a plurality of cover plates installed between the support frames and connected in the longitudinal direction of the loading box to open and close the loading box in a form that is folded vertically or unfolded horizontally. , A driving means fixedly installed on the support frame to rotate one cover plate among a plurality of cover plates, and a driving means installed on both sides of the cover plate in the width direction to connect between the plurality of cover plates, and the rotation power of the driving means is constant. It characterized in that it consists of; a power connection to be transmitted.

Description

화물차 적재함용 자동덮개장치{The apparatus for carrying of automatic for dump cover}The apparatus for carrying of automatic for dump cover

본 발명은 화물차 적재함용 자동덮개장치에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 다단으로 연결된 덮개판이 화물차 적재함의 크기에 맞게 자동으로 접히거나 펼쳐질 수 있도록 구성하되 각각의 덮개판이 일정한 각도로 연결될 수 있도록 하여 덮개판의 개폐작용이 용이하게 이루어지도록 한 기술이다.The present invention relates to an automatic cover device for a freight car loading box, and more specifically, a cover plate connected in multiple stages is configured to be automatically folded or unfolded according to the size of the freight car loading box, but each cover plate can be connected at a certain angle. It is a technology that allows the opening and closing of the product to be easily performed.

일반적으로 화물차의 적재함은 모래, 흙, 자갈 또는 기타의 화물(이하, 화물이라 한다)이 적재되고 있으며, 운전자가 적재함에 올라가서 적재함의 덮개를 손으로 끌어당겨서 덮은 다음, 차량을 운전하여 화물을 운반장소에 운반한다. 그리고 화물을 운반장소에 운반한 후에는 다시 운전자가 적재함에 올라가서 덮개를 벗긴 다음, 화물을 하역하도록 되어 있다.In general, the loading box of a truck is loaded with sand, soil, gravel, or other cargo (hereinafter referred to as cargo), and the driver climbs the loading box, pulls the cover of the loading box by hand, and then drives the vehicle to transport the cargo. Carry it to place. And after transporting the cargo to the place of transport, the driver goes back up to the loading box, removes the cover, and unloads the cargo.

그러나 이러한 적재함 덮개의 수동개폐방식은 운전자의 안전사고를 유발할 수 있고, 덮개를 개폐하는 과정의 번거로움과 소요시간이 많이 드는 이유로 인해 작업성을 떨어뜨리는 문제점이 있었다.However, the manual opening/closing method of such a loading box cover may cause a driver's safety accident, and there is a problem in that workability is deteriorated due to the cumbersomeness of the process of opening and closing the cover and taking a long time.

따라서, 이러한 문제점을 해결하기 위해 적재함 덮개를 자동으로 개폐하는 기술들이 개발되고 있다.Therefore, in order to solve this problem, technologies for automatically opening and closing the loading box cover have been developed.

이와 관련된 선행기술로서, 등록특허 10-1411388호(화물차용 적재함 덮개장치)에는 화물차의 적재함에 구비된 좌우측 측면도어의 상면부에 각각 길이방향을 따라 고정부착되는 메인가이드레일과, 좌우측 측면도어의 전방끝부분 상면부에 각각 올려진 상태로 메인가이드레일과 전후 일직선상으로 위치되는 승강가이드레일과, 좌우측 메인가이드레일 및 승강가이드레일을 따라 구름이동되게 설치된 복수개의 지지프레임과 상기 복수개의 지지프레임 사이를 "X"자 형태로 연결하여 지지프레임 사이의 간격이 조절되게 하는 복수개의 링크로 이루어고 복수개의 지지프레임과 링크의 외측에는 덮개가 씌워지며 지지프레임의 전후이동에 따라 접혀지거나 펼쳐지는 덮개프레임부와, 적재함의 전방끝부분에 수직으로 고정설치된 메인프레임의 좌우양측 외측면에 각각 고정설치되는 베이스몸체가 구비되며 각 베이스몸체에는 조작레버의 승강조작에 따라 일정높이로 승강작동되는 승강봉이 연결설치되어 있고 각 승강봉의 하부는 좌우측 승강가이드레일의 전방끝부분 상부에 일체로 고정장착되어 있어 각 승강봉의 상승작동시 좌우측 승강가이드레일이 각각 측면도어의 상면부로부터 일정간격 상승되게 하는 승강수단으로 구성된 기술이 개시되어 있다.As a prior art related to this, Patent Registration No. 10-1411388 (cargo box cover device) includes a main guide rail fixedly attached along the longitudinal direction to the upper surface of the left and right side doors provided in the cargo car loading box, and the left and right side doors. Lifting guide rails positioned in a straight line forward and backward with the main guide rail in a state of being placed on the upper surface of the front end, a plurality of support frames installed so as to move along the left and right main guide rails and the lifting guide rails, and the plurality of support frames It consists of a plurality of links that connect the spaces in an "X" shape to adjust the distance between the support frames, and a cover is placed on the outside of the plurality of support frames and links, and folds or unfolds according to the movement of the support frame. A base body fixed to each of the left and right sides of the main frame, which is fixedly installed at the front end of the frame and the front end of the loading box, is provided, and each base body has a lifting bar that is operated to a certain height according to the lifting operation of the operation lever. It is connected and installed, and the lower part of each lifting bar is integrally fixed on the upper part of the front end of the left and right lifting guide rails. A technology consisting of is disclosed.

그러나 상기 선행기술은 복수개의 지지프레임이 6개 정도 설치되는 구조로서, 덮개를 사용하지 않더라도 지지프레임이 항시 적재함 상부에 위치해야 하기 때문에 적재함의 활용도가 떨어지고, 지지프레임의 하중에 따른 부하가 화물차에게 가중되는 문제점이 있고, 지지프레임과 지지프레임 사이의 공간으로 인해 크기가 작은 적재물을 보호할 수 없는 문제점이 있다.However, the prior art is a structure in which a plurality of support frames are installed about six, and since the support frame must always be located above the loading box, even if a cover is not used, the utilization of the loading box is reduced, and the load according to the load of the support frame is applied to the truck. There is an increased problem, and due to the space between the support frame and the support frame, there is a problem in that it is not possible to protect a small load.

또 다른 선행기술로서, 등록특허 제10-1452832호(화물차 적재함의 덮개 장치)에는 천막이 감겨지는 회전봉이 고정될 수 있도록 적재함 상판 위 양단에 고정브라켓트가 볼트로 고정되어 있으며, 양쪽 고정브라켓트 사이에 천막이 감겨지는 회전봉이 고정축으로 결합되어 있고, 회전봉의 양단에 회전판이 고정축으로 결합되어 있으며, 한쪽 고정브라켓트의 외부쪽에 손잡이 고정판이 설치된 상태로 회전판에 고정축으로 결합되어 있고, 손잡이 고정판에 손잡이가 고정되어 있으며, 회전봉에 천막이 감겨져 있고, 상기 회전봉이 1개 내지 3개 전후 방향으로 설치된 구성이 개시되어 있다.As another prior art, in Registration Patent No. 10-1452832 (cover device of a truck loading box), fixing brackets are fixed with bolts on both ends of the top plate of the loading box so that the rotating rod on which the tent is wound can be fixed, and between both fixing brackets. The rotating rod on which the tent is wound is connected by a fixed shaft, and the rotating plate is connected with fixed shafts at both ends of the rotating rod, and the handle fixing plate is installed on the outside of one fixing bracket and is connected to the rotating plate by a fixed axis. A handle is fixed, a tent is wound around a rotating rod, and a configuration in which one to three rotating rods are installed in the front-rear direction is disclosed.

그러나 상기 선행기술은 덮개의 구성 자체가 직물재에 해당하는 천막으로 되어 있기 때문에, 재질의 특성상 견고함을 기대할 수 없고 개폐과정에서 천막을 고정하고 해제하는 작업은 작업자의 손에 의해 이루어져야 하는 문제점이 있다.However, in the prior art, since the cover itself is made of a tent corresponding to a fabric material, it is not possible to expect robustness due to the nature of the material, and the work of fixing and releasing the tent during the opening and closing process must be done by the operator's hand. have.

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출한 것으로서, 덮개판을 다단으로 연결하여 화물차의 적재함 크기에 맞게 자동으로 접히거나 펼쳐질 수 있도록 구성하되, 덮개판을 개폐하는 구동모터가 하나의 덮개판을 회전시키고 나머지 덮개판으로 동력이 전달될 수 있도록 하며, 각각의 덮개판이 일정한 각도로 펴지거나 접힐 수 있도록 하여 덮개판의 개폐작동이 용이하게 이루어지도록 한 화물차 적재함용 자동덮개장치를 제공함에 목적이 있다.The present invention has been devised to solve the above problems, and is configured to be automatically folded or unfolded according to the size of a cargo truck by connecting the cover plate in multiple stages, but the driving motor for opening and closing the cover plate is one cover plate. The purpose is to provide an automatic cover device for a cargo truck loading box that allows the power to be transmitted to the rest of the cover plates and allows each cover plate to be opened or folded at a certain angle to facilitate the opening and closing operation of the cover plates. have.

또한 본 발명은 적재함을 완전히 개방할 수 있도록 덮개판 전체를 적재함의 전방으로 들어올려 지도록 구성하여, 적재물을 넣고 빼는 과정이 용이하게 이루어지도록 한 화물차 적재함용 자동덮개장치를 제공함에 또 다른 목적이 있다.In addition, another object of the present invention is to provide an automatic cover device for a cargo truck loading box that is configured to lift the entire cover plate to the front of the loading box so that the loading box can be completely opened, so that the loading and unloading process is facilitated. .

본 발명은 화물차의 적재함 양측에 각각 설치되는 지지프레임과, 상기 지지프레임 사이에 설치되고 적재함의 길이방향으로 연결되어 수직으로 접히거나 수평으로 펼쳐지는 형태로 적재함을 개폐하는 복수개의 덮개판과, 상기 지지프레임에 고정설치되어 복수의 덮개판 중 하나의 덮개판을 회전시키는 구동수단과, 상기 덮개판의 폭 방향 양측에 설치되어 복수의 덮개판 사이를 연결하고 구동수단의 회전동력이 일정하게 전달될 수 있도록 한 동력연결부;로 구성되는 것을 특징으로 한다.The present invention includes a support frame installed on both sides of a loader of a freight car, and a plurality of cover plates installed between the support frames and connected in the longitudinal direction of the loader to open and close the loader in a form that is folded vertically or unfolded horizontally, and the A driving means that is fixedly installed on the support frame to rotate one cover plate among a plurality of cover plates, and is installed on both sides of the cover plate in the width direction to connect between the plurality of cover plates, and the rotational power of the driving means is constantly transmitted. It characterized in that it consists of; a power connection to be able to.

또한 상기 동력연결부는; 덮개판의 폭 방향 외측으로 돌출되는 회전축과, 상기 덮개판 사이를 연결하고 회전축이 각각 회전 가능하게 결합되는 연결프레임과, 상기 회전축에 각각 고정 결합되어 서로 연결프레임 내에서 기어 맞물림에 의해 일정한 각도로 회전동력을 전달하는 기어형 치합부재;로 구성되는 것을 특징으로 한다.In addition, the power connection unit; A rotation shaft protruding outward in the width direction of the cover plate, a connection frame that connects between the cover plates and is rotatably coupled to each other, and each fixedly coupled to the rotation shaft at a certain angle by gear meshing within the connection frame. It characterized in that it consists of; a gear-type engaging member for transmitting the rotational power.

또한 상기 덮개판의 연결방향 끝 부분에는 차단판이 더 연장형성되어 덮개판을 덮었을 때 틈새를 차단할 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.In addition, a blocking plate is further extended at an end portion in the connection direction of the cover plate to block a gap when the cover plate is covered.

또한 상기 지지프레임은 덮개판이 설치된 방향의 반대편에 끝부분에 고정축으로 결합되어 고정축을 중심으로 회전 가능하게 설치되고, 일측은 적재함의 외측에 고정 설치되고 타측은 고정축으로부터 떨어진 위치의 지지프레임에 고정되는 엑추에이터;를 더 포함하여, 상기 엑추에이터의 작동에 따라 지지프레임에 설치된 덮개판이 적재함 전방으로 들어올려질 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.In addition, the support frame is coupled with a fixed shaft at the end opposite to the direction in which the cover plate is installed, and is rotatably installed around the fixed axis, and one side is fixedly installed on the outside of the loading box and the other side is mounted on the support frame away from the fixed axis. Including a fixed actuator; characterized in that the cover plate installed on the support frame can be lifted to the front of the loading box according to the operation of the actuator.

또한 상기 동력연결부는 덮개판의 연결개수에 따라 복수개로 구성되며, 그 중 덮개판의 개폐과정에서 하부에 위치한 동력연결부에는 적재함의 상부를 따라 이동할 수 있는 주행롤러가 더 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.In addition, the power connection unit is composed of a plurality according to the number of connection of the cover plate, and among them, the power connection unit located at the lower part in the opening and closing process of the cover plate is further provided with a running roller that can move along the top of the loading box. .

본 발명은 다단으로 연결된 덮개판 사이에 구성되는 동력연결부를 통해 하나의 덮개판으로 회전동력이 순차적으로 전달되면서, 전체 덮개판이 일정한 각도로 회전하여 덮개판의 개폐가 안정적으로 이루어지는 효과가 있다.The present invention has the effect of stably opening and closing the cover plate by rotating the entire cover plate by rotating at a certain angle, while the rotational power is sequentially transmitted to one cover plate through a power connector configured between the cover plates connected in multiple stages.

또한 본 발명은 본 발명은 적재함을 완전히 개방할 수 있도록 덮개판 전체를 적재함의 전방으로 들어올려 지도록 구성하여, 적재물을 넣고 빼는 과정이 용이하게 이루어지는 효과가 있따.In addition, the present invention is configured to lift the entire cover plate to the front of the loading box so that the loading box can be completely opened, so that the loading and unloading process is facilitated.

도 1은 본 발명의 화물차 적재함용 자동덮개장치를 나타낸 도면
도 2는 본 발명의 덮개판 개방시 덮개판이 수직으로 접혀진 상태를 나타낸 도면
도 3은 본 발명에 따른 자동덮개장치의 구동수단을 확대하여 나타낸 평면도
도 4는 본 발명에 따른 자동덮개장치의 덮개판을 닫는 과정을 나타낸 예시도
도 5는 본 발명에 따른 자동덮개장치의 덮개판을 닫는 과정에서 동력연결부를 확대하여 나타낸 도면
도 6 내지 7은 본 발명에 따른 자동덮개장치의 덮개판이 닫혀진 상태를 나타낸 도면
도 8은 본 발명의 엑추에이터에 의해 덮개판이 전방으로 들어올려진 상태를 나타낸 도면
도 9는 본 발명의 동력연결부에 주행롤러가 더 설치된 상태를 나타낸 도면1 is a view showing an automatic cover device for a freight vehicle loading box of the present invention
2 is a view showing a state in which the cover plate is vertically folded when the cover plate of the present invention is opened
Figure 3 is a plan view showing an enlarged drive means of the automatic cover device according to the present invention
Figure 4 is an exemplary view showing a process of closing the cover plate of the automatic cover device according to the present invention
Figure 5 is a view showing an enlarged power connection in the process of closing the cover plate of the automatic cover device according to the present invention
6 to 7 are views showing a closed state of the cover plate of the automatic cover device according to the present invention
8 is a view showing a state in which the cover plate is lifted forward by the actuator of the present invention
9 is a view showing a state in which the driving roller is further installed in the power connection part of the present invention

이하 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다. 그리고 본 발명을 설명함에 있어서, 관련된 공지기능 혹은 구성에 대한 구체적인 설명이 본 발명의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우 그 상세한 설명을 생략한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In the following description of the present invention, when it is determined that a detailed description of a related known function or configuration may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, a detailed description thereof will be omitted.

본 발명의 화물차 적재함용 자동덮개장치는 도 1에 도시한 바와 같이 화물차의 적재함(A) 양측에 각각 설치되는 지지프레임(100)과, 상기 지지프레임(100) 사이에 설치되고 적재함의 길이방향으로 연결되어 수직으로 접히거나 수평으로 펼쳐지는 형태로 적재함을 개폐하는 복수개의 덮개판(200)과, 상기 지지프레임(100)에 고정설치되어 복수의 덮개판(200) 중 하나의 덮개판(200)을 회전시키는 구동수단(300)과, 상기 덮개판(200)의 폭 방향 양측에 설치되어 복수의 덮개판(200) 사이를 연결하고 구동수단(300)의 회전동력이 일정하게 전달될 수 있도록 한 동력연결부(400);로 구성되는 것을 특징으로 한다.As shown in FIG. 1, the automatic cover device for a freight car loading box of the present invention includes a support frame 100 installed on both sides of a freight car loading box (A), and is installed between the support frame 100 in the longitudinal direction of the loading box. A plurality of cover plates 200 for opening and closing the loading box in a form that is connected to be folded vertically or unfolded horizontally, and one cover plate 200 among the plurality of cover plates 200 fixedly installed on the support frame 100 It is installed on both sides of the cover plate 200 in the width direction to rotate the drive means 300 to connect between the plurality of cover plates 200 and to ensure that the rotational power of the driving means 300 is constantly transmitted. It characterized in that it consists of; power connection unit 400.

본 발명의 덮개판(200)은 도면에 도시한 바와 복수개로 이루어져 다단으로 연결되는 구성이다. 즉, 연결되는 덮개판(200)의 뒷부분과 앞부분이 서로 연결되어 있는 형태로서, 적재함(A)을 개방할 때에는 도 1 내지 2에 도시한 바와 같이 덮개판(200)이 수직으로 세워져 접혀있는 상태가 되고, 적재함(A)을 닫을 때에는 도 6 내지 7에 도시한 바와 같이 수평으로 펼쳐지는 형태가 되는 것이다. 물론 개폐과정에서 덮개판(200)이 움직이고 있을 때에는 도 4 내지 5에 도시한 바와 같이 지그재그 형태로 된다.The cover plate 200 of the present invention is composed of a plurality of pieces as shown in the drawings, and is connected in multiple stages. That is, the rear part and the front part of the connected cover plate 200 are connected to each other, and when the loading box (A) is opened, the cover plate 200 is vertically erected and folded as shown in FIGS. When the loading box (A) is closed, it is in a horizontally unfolded form as shown in FIGS. 6 to 7. Of course, when the cover plate 200 is moving in the opening and closing process, it becomes a zigzag shape as shown in FIGS. 4 to 5.

그리고 상기 덮개판(200)의 연결방향 끝 부분에는 차단판(210)이 더 연장형성되어 덮개판(200)을 덮었을 때 틈새를 차단할 수 있도록 하는 것이 바람직하다. 상기 차단판(210)은 적재함(A) 내부로 이물질이 유입되는 것을 방지하기도 하지만, 입자가 작은 적재물이 덮개판(200) 사이의 틈새를 통해 외부로 누출되지 않도록 하기 위함이며, 덮개판(200)이 수평으로 펼쳐지기 위한 스톱퍼 역할도 수행한다.In addition, it is preferable that a blocking plate 210 is further extended at an end portion of the cover plate 200 in the connection direction to block a gap when the cover plate 200 is covered. The blocking plate 210 also prevents foreign substances from flowing into the loading box (A), but is to prevent the loading of small particles from leaking to the outside through the gap between the cover plate 200, and the cover plate 200 ) Also acts as a stopper to unfold horizontally.

본 발명의 구동수단(300)은 복수의 덮개판(200) 중에서 어느 하나의 덮개판(200)을 회전시켜서 덮개판(200)을 움직여 개폐작용을 하는 구성으로서, 구동모터와 기어박스와 같은 구성으로 이루어질 수 있다. 그러나 본 발명에서 구동수단(300)의 회전동력을 인가하는 방법은 다양하게 실시할 수 있으므로 구동수단(300)의 구체적인 설명은 생략하고자 한다.The driving means 300 of the present invention is a configuration in which one of the plurality of cover plates 200 is rotated to move the cover plate 200 to open and close, and has the same configuration as a drive motor and a gearbox. Can be made. However, since the method of applying the rotational power of the driving means 300 in the present invention can be variously implemented, a detailed description of the driving means 300 will be omitted.

상기 구동수단(300)은 지지프레임(100)에 고정설치되는 것으로, 양측의 지지프레임(100)에 각각 설치되어 함께 구동될 수도 있고, 어느 한쪽의 지지프레임(100)에만 설치될 수도 있다.The driving means 300 is fixedly installed on the support frame 100 and may be installed on each of the support frames 100 on both sides and driven together, or may be installed only on one of the support frames 100.

본 발명의 특징은 구동수단(300)에 의해 하나의 덮개판(200)을 직접 회전시키면, 덮개판(200) 사이를 연결하는 동력연결부(400)에 의해 구동수단(300)의 회전동력이 순차적으로 전달되면서, 전체 덮개판(200)이 일정한 각도로 회전하여 덮개판(200)의 개폐가 이루어지는 것에 있다.A feature of the present invention is that when one cover plate 200 is directly rotated by the driving means 300, the rotational power of the driving means 300 is sequentially performed by the power connector 400 connecting the cover plates 200. While being transferred, the entire cover plate 200 is rotated at a certain angle to open and close the cover plate 200.

본 발명의 동력연결부(400)는 덮개판(200)과 덮개판(200)이 연결되는 지점에 설치되는 구성이며, 그 구성은 덮개판(200)의 폭 방향 외측으로 돌출되는 회전축(410)과, 상기 덮개판(200) 사이를 연결하고 회전축(410)이 각각 회전 가능하게 결합되는 연결프레임(420)과, 상기 회전축(410)에 각각 고정 결합되어 서로 연결프레임(420) 내에서 기어 맞물림에 의해 일정한 각도로 회전동력을 전달하는 기어형 치합부재(430);로 이루어진다.The power connector 400 of the present invention is a configuration installed at a point where the cover plate 200 and the cover plate 200 are connected, and the configuration includes a rotation shaft 410 protruding outward in the width direction of the cover plate 200 and , The connection frame 420, which is connected between the cover plate 200 and the rotation shaft 410 is rotatably coupled to each other, and the rotation shaft 410 is fixedly coupled to each other so that the gears are engaged within the connection frame 420. By means of a gear-type engaging member 430 that transmits rotational power at a certain angle.

상기 동력연결부(400)는 덮개판(200)의 연결개수에 따라 복수개로 구성되며, 덮개판(200)의 연결지점에 따라 순차적으로 구성되는 것이다. 따라서, 앞서 설명한 구동수단(300)의 회전동력은 첫 번째 동력연결부(400)에서 어느 하나의 덮개판(200) 회전축(410)에 구동수단(300)의 구동축(310)이 연결되어 나머지 동력연결부(400)로 동력전달이 이루어지는 것이 바람직하다. The power connector 400 is configured in a plurality according to the number of connection of the cover plate 200, and is configured sequentially according to the connection point of the cover plate 200. Therefore, the rotational power of the driving means 300 described above is the drive shaft 310 of the driving means 300 is connected to any one of the cover plate 200 rotation shaft 410 in the first power connection part 400, and the remaining power connection part It is preferable that the power transmission is made to (400).

이와 같이 구동수단(300)에 직접 연결된 첫 번째 동력연결부(400)는 위치가 고정되어 있으며, 나머지 두 번째, 세 번째, 네 번째 등의 동력연결부(400)는 덮개 개폐과정에서 위치가 변경되는 것이다.In this way, the position of the first power connector 400 directly connected to the driving means 300 is fixed, and the other power connector 400 such as the second, third, fourth, etc. changes its position during the opening and closing process of the cover. .

상기 동력연결부(400)의 회전축(410)은 덮개판(200)에 고정되어 있으며 연결프레임(420)에 회전가능한 형태로 설치하기 위한 구성이다. 따라서 상기 회전축(410)이 회전함에 따라 회전축(410)을 기준으로 덮개판(200)이 회전하는 것이다. The rotation shaft 410 of the power connection part 400 is fixed to the cover plate 200 and is configured to be installed on the connection frame 420 in a rotatable form. Accordingly, as the rotation shaft 410 rotates, the cover plate 200 rotates with respect to the rotation shaft 410.

상기 연결프레임(420)은 서로 연결되고자 하는 덮개판(200)의 회전축(410)이 각각 하나의 연결프레임(420)에 회전가능하게 결합되는 구성이다. The connection frame 420 is a configuration in which the rotation shaft 410 of the cover plate 200 to be connected to each other is rotatably coupled to one connection frame 420, respectively.

그리고 상기 기어형 치합부재(430)는 회전축(410)에 설치되어 기어의 맞물림에 의해 회전동력을 전달하는 역할뿐만 아니라, 전체 덮개판(200)의 각도가 일정하게 회전할 수 있도록 하여, 덮개판(200)의 개폐가 원활하게 이루어지도록 하는 구성이다. 이때 기어의 맞물림에 유격이 적을수록 전체 덮개판(200) 각도의 싱크(SYNC)가 더욱 정확해질 수 있다.In addition, the gear-type engaging member 430 is installed on the rotation shaft 410 to transmit rotational power by meshing of the gears, as well as allowing the entire cover plate 200 to rotate at a constant angle, so that the cover plate It is a configuration so that the opening and closing of 200 is made smoothly. At this time, the less clearance in the meshing of the gears, the more accurate the sink (SYNC) of the angle of the entire cover plate 200 may be.

아울러, 본 발명의 지지프레임(100)은 덮개판(200)이 설치된 방향의 반대편에 끝부분에 고정축(110)으로 결합되어 고정축(110)을 중심으로 회전 가능하게 설치되고, 일측은 적재함(A)의 외측에 고정 설치되고 타측은 고정축(110)으로부터 떨어진 위치의 지지프레임(100)에 고정되는 엑추에이터(500);를 더 포함할 수 있다. In addition, the support frame 100 of the present invention is coupled with a fixed shaft 110 at the end opposite to the direction in which the cover plate 200 is installed, and is rotatably installed around the fixed shaft 110, and one side is loaded (A) is fixedly installed on the outside of the actuator 500 fixed to the support frame 100 at a position away from the other side from the fixed shaft 110; may further include.

즉, 적재함(A) 전체를 완전 개방할 수 있도록 도 8에 도시한 바와 같이 엑추에이터(500)의 작동에 따라 지지프레임(100)에 설치된 덮개판(200)이 적재함(A) 전방으로 들어올려 질 수 있도록 한다. 아울러, 적재함(A)이 비어있는 상태에서 적재물을 채울 때 덮개판(200)을 다시 들어올리는 수고로움을 방지하지 위해 덮개판(200)을 들어올린 상태로 주행도 가능함은 물론이다. That is, the cover plate 200 installed on the support frame 100 according to the operation of the actuator 500 as shown in FIG. 8 so that the entire loading box A can be completely opened is lifted to the front of the loading box A. To be able to. In addition, in order to prevent the trouble of lifting the cover plate 200 again when filling the load while the loading box A is empty, it is of course possible to drive while the cover plate 200 is lifted.

상기 엑추에이터(500)는 유압 및 공압실린더 또는 볼스크류와 같이 신축조절이 가능한 구성이면 적용 가능하나, 바람직하게는 유압 및 공압실린더보다는 모터의 정/역회전에 의해 작동되는 볼스크류로 적용하는 것이 좋다.The actuator 500 can be applied as long as it is a configuration capable of expansion and contraction such as a hydraulic and pneumatic cylinder or a ball screw, but it is preferably applied as a ball screw operated by a forward/reverse rotation of a motor rather than a hydraulic and pneumatic cylinder. .

그 이유는 실린더의 경우 실린더의 문제 또는 공압 및 유압라인에 문제가 발생할 경우, 지지프레임(100)을 잡아주지 못하는 문제점이 있는 반면, 볼스크류의 경우 모터의 문제가 발생하더라도 결합상태를 유지하고 있기 때문에 안정적인 이점이 있기 때문이다.The reason is that, in the case of a cylinder, when a problem occurs in the cylinder or in the pneumatic and hydraulic line, there is a problem in that the support frame 100 cannot be held. Because it has a stable advantage.

아울러, 본 발명은 도 9에 도시한 바와 같이 동력연결부(400)가 복수개로 구성되되, 그 중 덮개판(200)의 개폐과정에서 하부에 위치한 동력연결부(400)에는 적재함(A)의 상부를 따라 이동할 수 있는 주행롤러(600)가 더 형성될 수 있다. 물론 구동수단(300)의 연결에 의해 동력연결부(400)의 위치가 고정된 첫 번째 동력연결부(400)는 주행롤러(600)를 형성하지 않아도 무방하다.In addition, the present invention is composed of a plurality of power connector 400, as shown in Figure 9, among which, the upper portion of the loading box (A) is located in the power connector 400 located at the bottom in the opening and closing process of the cover plate 200. A traveling roller 600 that can move along may be further formed. Of course, the first power connection unit 400 in which the position of the power connection unit 400 is fixed by connection of the driving means 300 does not need to form the traveling roller 600.

이상에서 본 발명은 상기 실시예를 참고하여 설명하였지만 본 발명의 기술사상범위 내에서 다양한 변형실시가 가능함은 물론이다.In the above, the present invention has been described with reference to the above embodiments, but it is of course possible to implement various modifications within the scope of the technical idea of the present invention.

A : 적재함
100 : 지지프레임 110 : 고정축
200 : 덮개판 210 : 차단판
300 : 구동수단 310 : 구동축
400 : 동력연결부 410 : 회전축
420 : 연결프레임 430 : 기어형 치합부재
500 : 엑추에이터 600 : 주행롤러A: loading box
100: support frame 110: fixed shaft
200: cover plate 210: blocking plate
300: drive means 310: drive shaft
400: power connection 410: rotating shaft
420: connection frame 430: gear-type engaging member
500: actuator 600: running roller

Claims (5)

화물차의 적재함(A) 양측에 각각 설치되는 지지프레임(100)과,
상기 지지프레임(100) 사이에 설치되고 적재함의 길이방향으로 연결되어 수직으로 접히거나 수평으로 펼쳐지는 형태로 적재함을 개폐하는 복수개의 덮개판(200)과,
상기 지지프레임(100)에 고정설치되어 복수의 덮개판(200) 중 하나의 덮개판(200)을 회전시키는 구동수단(300)과,
상기 덮개판(200)의 폭 방향 양측에 설치되어 복수의 덮개판(200) 사이를 연결하고 구동수단(300)의 회전동력이 일정하게 전달될 수 있도록 한 동력연결부(400);로 구성되며,
상기 동력연결부(400)는;
덮개판(200)의 폭 방향 외측으로 돌출되는 회전축(410)과,
상기 덮개판(200) 사이를 연결하고 회전축(410)이 각각 회전 가능하게 결합되는 연결프레임(420)과,
상기 회전축(410)에 각각 고정 결합되어 서로 연결프레임(420) 내에서 기어 맞물림에 의해 일정한 각도로 회전동력을 전달하는 기어형 치합부재(430);로 구성되는 것을 특징으로 하는 화물차 적재함용 자동덮개장치
Support frames 100 respectively installed on both sides of the loading box (A) of the freight car,
A plurality of cover plates 200 installed between the support frames 100 and connected in the longitudinal direction of the loading box to open and close the loading box in a vertically folded or horizontally unfolded form,
A driving means 300 fixedly installed on the support frame 100 to rotate one cover plate 200 among a plurality of cover plates 200,
Consists of; a power connector 400 installed on both sides of the cover plate 200 in the width direction to connect between the plurality of cover plates 200 and to constantly transmit the rotational power of the driving means 300,
The power connection 400 is;
A rotation shaft 410 protruding outward in the width direction of the cover plate 200,
A connection frame 420 connected between the cover plates 200 and rotatably coupled to the rotation shaft 410, respectively,
A gear-type engaging member 430 that is fixedly coupled to each of the rotation shafts 410 to transmit rotational power at a predetermined angle by gear meshing within the connection frame 420 with each other; an automatic cover for a freight vehicle loading box, characterized in that Device
 삭제delete 제 1항에 있어서,
상기 덮개판(200)의 연결방향 끝 부분에는 차단판(210)이 더 연장형성되어 덮개판(200)을 덮었을 때 틈새를 차단할 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 화물차 적재함용 자동덮개장치
The method of claim 1,
An automatic cover device for a freight car loading box, characterized in that a blocking plate 210 is further extended at the end of the cover plate 200 in the connection direction to block a gap when the cover plate 200 is covered.
 제 1항에 있어서,
상기 지지프레임(100)은 덮개판(200)이 설치된 방향의 반대편에 끝부분에 고정축(110)으로 결합되어 고정축(110)을 중심으로 회전 가능하게 설치되고, 일측은 적재함(A)의 외측에 고정 설치되고 타측은 고정축(110)으로부터 떨어진 위치의 지지프레임(100)에 고정되는 엑추에이터(500);를 더 포함하여,
상기 엑추에이터(500)의 작동에 따라 지지프레임(100)에 설치된 덮개판(200)이 적재함(A) 전방으로 들어올려질 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 화물차 적재함용 자동덮개장치
The method of claim 1,
The support frame 100 is coupled with a fixed shaft 110 at an end opposite to the direction in which the cover plate 200 is installed, and is rotatably installed around the fixed shaft 110, and one side of the loading box (A) The actuator 500 is fixedly installed on the outside and fixed to the support frame 100 at a position away from the fixed shaft 110 on the other side; including,
Automatic cover device for a freight car loading box, characterized in that the cover plate 200 installed on the support frame 100 can be lifted in front of the loading box (A) according to the operation of the actuator 500
 제 1항에 있어서,
상기 동력연결부(400)는 덮개판(200)의 연결개수에 따라 복수개로 구성되며, 그 중 덮개판(200)의 개폐과정에서 하부에 위치한 동력연결부(400)에는 적재함(A)의 상부를 따라 이동할 수 있는 주행롤러(600)가 더 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 화물차 적재함용 자동덮개장치The method of claim 1,
The power connection unit 400 is composed of a plurality according to the number of connection of the cover plate 200, of which the power connection unit 400 located at the lower part of the cover plate 200 is opened and closed along the upper part of the loading box (A). Automatic cover device for a freight vehicle loading box, characterized in that the movable traveling roller 600 is further formed
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