RU2587741C1

RU2587741C1 - Устройство для разделения всплывающей камеры с подводным техническим средством

Info

Publication number: RU2587741C1
Application number: RU2014149943/11A
Authority: RU
Inventors: Валерий Викторович Лычев; Людмила Николаевна Савина
Original assignee: Российская Федерация, от имени которой выступает Министерство обороны Российской Федерации
Priority date: 2014-12-10
Filing date: 2014-12-10
Publication date: 2016-06-20

Abstract

Изобретение относится к аварийно-спасательному оборудованию подводных технических средств. Предложено устройство для разделения всплывающей камеры с подводным техническим средством, которое содержит комингсы всплывающей камеры и подводного технического средства, образующие комингс-площадку, трубопровод с арматурой, сообщающий внутреннюю полость комингс-площадки с забортной водой, а также воздушную магистраль, соединяющую внутреннюю полость комингс-площадки с отсеком прочного корпуса подводного технического средства, при этом магистраль снабжена кольцевым коллектором с установленными по его окружности клапанами и размещена в верхней части комингс-площадки. Достигается ускорение отделения всплывающей камеры от подводного технического средства, в том числе при крене или дифференте подводного технического средства. 1 ил.

Description

Изобретение относится к подводному судостроению, а более конкретно к аварийно-спасательному оборудованию подводных технических средств (например, подводных лодок или стационарных подводных объектов).

Известны всплывающие спасательные камеры, представляющие собой прочный корпус с верхним и нижним люками, оборудованный средствами жизнеобеспечения, установленный на комингс-площадку и оборудованный быстроразъемным соединением. В случае необходимости использования экипаж размещается в спасательной камере, задраивает нижний люк, выравнивает давление в комингс-площадке с забортным и покидает аварийное подводное техническое средство (Патент РФ №2479463, B63G 8/41, Патент РФ 2280586, B63G 8/41 B63G 8/40).

Известна всплывающая спасательная камера (Е.К. Кондратенко. Г.Н. Пичугин. "Спасение с аварийных подводных лодок", альманах "Тайфун", "Судостроение", Санкт-Петербург, 2002 г., стр. 40-42), которая включает прочный корпус, имеющий форму усеченного конуса, сужающийся к месту его крепления в нише рубки ПЛ, с верхним и нижним входными люками. На прочном корпусе всплывающей камеры установлен обтекатель, закрывающий нишу рубки подводного технического средства и снижающий гидродинамическое сопротивление ее корпуса, и блоки плавучести. Всплывающая камера установлена на специальной комингс-площадке прочного корпуса подводного технического средства с помощью кремальерного устройства, пневмогидравлический привод которого управляется изнутри всплывающей камеры. Для принудительного выталкивания всплывающей камеры в днище всплывающей камеры установлены пневматические толкатели. Внутри всплывающей камеры размещены сидения для спасаемого личного состава, а также все необходимые средства жизнеобеспечения (средства регенерации и вентиляции, освещение, одежда, приборы, радиостанция, питание и др.)

Всплывающая камера содержит устройство для разделения, включающее комингсы всплывающей камеры и подводного технического средства, образующие комингс-площадку, трубопровод с арматурой, сообщающий внутреннюю полость комингс-площадки с забортной водой.

Для того чтобы покинуть терпящее бедствие подводное техническое средство, необходимы следующие действия: открывают крышку нижнего входного люка всплывающей камеры, осуществляют быстрый переход всего личного состава в всплывающую камеру с одновременным вводом в действие ее системы регенерации воздуха, закрывают крышки входных люков подводного технического средства и всплывающей камеры. Отсоединяют всплывающую камеру от комингс-площадки ПЛ разворотом кремальерного устройства, выравнивают давление в комингс-площадке подводного технического средства с забортным с помощью подачи воды в комингс-площадку ПЛ, после чего всплывающая камера всплывает на поверхность.

Известное техническое решение устройства для разделения всплывающей камеры с подводным техническим средством принято за прототип.

Недостатком технического решения, принятого за прототип, является следующее. Одним из главных требований при проведении спасательной операции является необходимость быстрого осуществления операции - перехода личного состава в всплывающую спасательную камеру и отделение ее от подводного технического средства. Быстрое отделение всплывающей камеры зависит от скорости выравнивания давления с забортным в коминг-площадке. Скорость выравнивания давления зависит от диаметра трубопровода при поступлении забортной воды и перепада давлений в комингс-площадке и за бортом. По мере заполнения комингс-площадки забортной водой в ней растет давление и скорость поступления забортной воды падает.

Задачей, решаемой настоящим изобретением является устранения указанного выше недостатка, а именно ускорение проведения спасательной операции за счет ускорения выравнивания давления в комингс-площадке.

Технический результат заявляемого изобретения заключается в возможности ускорения проведения спасательной операции.

Это достигается тем, что устройство снабжено воздушной магистралью, соединяющей внутреннюю полость комингс-площадки с отсеком прочного корпуса подводного технического средства, при этом магистраль снабжена кольцевым коллектором с установленными по его окружности клапанами и размещена с целью сохранения работоспособности устройства в случае крена или дифферента подводного технического средства в верхней части комингс-площадки. Для предотвращения поступления забортной воды в прочный корпус подводного технического средства, воздушная магистраль может быть оборудована клапанами поплавкового типа.

Предлагаемое устройство иллюстрируется чертежом, представленным на рис. 1.

Устройство для разделения всплывающей камеры 1 с подводным техническим средством 2 включает комингсы всплывающей камеры 3 и подводного технического средства 4, трубопровод 5 с арматурой 6 для поступления забортной воды в комингс-площадку, быстроразъемное соединение 7, например, кремальерного типа. Устройство снабжено воздушной магистралью 8, соединяющей внутреннюю полость комингс-площадки с отсеком прочного корпуса подводного технического средства 2, снабженной кольцевым коллектором 9, размещенным под дном всплывающей спасательной камеры 1, оборудованной клапанами 10.

Устройство работает следующим образом. Экипаж через люки 11 и 12 переходит из подводного технического средства 2 во всплывающую камеру 1, задраивает люки за собой. Посредством трубопровода 5 комингс-площадка заполняется забортной водой, при этом через воздушную магистраль 8, снабженную коллектором 9 с клапанами 10, производится стравливание воздуха в корпус подводного технического средства. После выравнивания давления с забортным осуществляется разделение всплывающей камеры 1 и подводного технического средства 2. Благодаря наличию трубопровода 5 обеспечивается ускорение выравнивания давления с забортным, размещение коллектора 9 в верхней части комингс-площадки обеспечивает работоспособность устройства при крене и дифференте подводного технического средства 2.

Таким образом, представленные описание и чертеж позволяют сделать вывод о том, что заявленное устройство обладает новизной, отличаясь от прототипа такими существенными признаками, как оснащение его воздушной магистралью, соединяющей внутреннюю полость комингс-площадки с отсеком прочного корпуса подводного технического средства, при этом магистраль снабжена кольцевым коллектором с установленными по его окружности клапанами и размещена в верхней части комингс-площадки, что позволяет выполнить поставленную задачу, а именно ускорить отделение всплывающей камеры от подводного технического средства и сделать вывод о наличии изобретательского уровня и промышленной применимости.

Claims

Устройство для разделения всплывающей камеры с подводным техническим средством, содержащее комингсы всплывающей камеры и подводного технического средства, образующие комингс-площадку, трубопровод с арматурой, сообщающий внутреннюю полость комингс-площадки с забортной водой, отличающееся тем, что снабжено воздушной магистралью, соединяющей внутреннюю полость комингс-площадки с отсеком прочного корпуса подводного технического средства, при этом магистраль снабжена кольцевым коллектором с установленными по его окружности клапанами и размещена в верхней части комингс-площадки.