RU2569217C1 - Training side-show (versions) - Google Patents
Training side-show (versions) Download PDFInfo
- Publication number
- RU2569217C1 RU2569217C1 RU2014138519/11A RU2014138519A RU2569217C1 RU 2569217 C1 RU2569217 C1 RU 2569217C1 RU 2014138519/11 A RU2014138519/11 A RU 2014138519/11A RU 2014138519 A RU2014138519 A RU 2014138519A RU 2569217 C1 RU2569217 C1 RU 2569217C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- cable
- winch
- parachute
- balloon
- additional
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Toys (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к двум областям - к развлекательным аттракционам и к спортивно-профессиональным тренажерам и может быть использовано в развлекательных целях или для тренировки спортсменов-парашютистов или десантников-парашютистов.The invention relates to two areas - to amusement rides and to professional sports simulators and can be used for entertainment purposes or for training athletes-paratroopers or paratroopers.
Известны парашютные вышки, использовавшиеся раньше для тренировки спортсменов ДОСААФ, см. Большую советскую энциклопедию, том 11, стр. 319. Однако они позволяли осуществлять только имитацию прыжка с парашютом, не позволяя тренировать все фазы парашютного прыжка: свободный полет, раскрытие купола, спуск, в том числе - управляемый.There are well-known parachute towers that used to be used for training DOSAAF athletes, see the Great Soviet Encyclopedia,
В настоящее время для развлекательных или тренировочных целях парашютные прыжки осуществляются с помощью самолетов или вертолетов, что сравнительно дорого и опасно - если произойдет авария или отказ авиационной техники на высотах до 100 метров, то группа парашютистов может разбиться вместе с самолетом или вертолетом, так как с такой малой высоты парашют может не успеть раскрыться, особенно - если учесть стрессовый фактор.Currently, for recreational or training purposes, parachute jumps are carried out using airplanes or helicopters, which is relatively expensive and dangerous - if an accident or failure of aircraft occurs at altitudes up to 100 meters, then a group of parachutists can crash together with an airplane or a helicopter, since such a small height, the parachute may not have time to open, especially - given the stress factor.
Задача и технический результат изобретения - осуществление в развлекательных или тренировочных целях реальных парашютных прыжков.The objective and technical result of the invention is the implementation for entertainment or training purposes of real parachute jumps.
ВАРИАНТ 1. Для этого аттракцион-тренажер содержит парашют, аэростат, соединенный тросом с тяжелой лебедкой на земле и имеющий управляемое крепление для парашютиста.
На фиг. 1 показан вариант 1, где: 1 - аэростат, соединенный тросом 2 с лебедкой 3 на земле. К аэростату любым способом (например, управляемым замком или особым морским узлом) временно крепится парашютист 4.In FIG. 1 shows
Работает аттракцион-тренажер так: аэростат 1 опускается к земле, к нему крепится парашютист 4 с парашютом (последний не показан), и аэростат поднимается на заданную высоту (300 м. и выше). После этого парашютист отделяется от аэростата и осуществляет парашютный прыжок.The attraction simulator works as follows: a
Для надежного раскрытия купола парашюта может быть применено его принудительное раскрытие.For reliable opening of the canopy of the parachute can be applied forcible opening.
Для повышения пропускной способности к аэростату могут подвешиваться одновременно несколько парашютистов. И в этом случае может быть целесообразна легкая дюралевая или композитная корзина на несколько человек.To increase the capacity for the balloon, several parachutists can be suspended simultaneously. And in this case, a lightweight duralumin or composite basket for several people may be appropriate.
Этот вариант прост конструктивно, однако у него есть существенный недостаток - малая скорость спуска и особенно подъема аэростата, то есть слишком длительный цикл одного прыжка. От этого недостатка свободен вариант 2.This option is simple structurally, however, it has a significant drawback - the low speed of descent and especially the rise of the balloon, that is, too long a cycle of one jump.
ВАРИАНТ 2. Этот вариант аттракцион-тренажера содержит парашют, аэростат, соединенный тросом с тяжелой лебедкой на земле, и дополнительную лебедку и дополнительный трос, крепящийся к аэростату с помощью блока и имеющий управляемое крепление для парашютиста.
В этом варианте скорость подъема и спуска дополнительного троса ограничена лишь мощностью привода дополнительной лебедки и может достигать значительных величин - 20-30 м/сек.In this embodiment, the speed of raising and lowering the additional cable is limited only by the drive power of the additional winch and can reach significant values - 20-30 m / s.
Однако у этого варианта тоже есть один недостаток - чтобы дополнительный трос опустился из верхнего положения, он должен иметь на конце груз, вес которого больше веса половины дополнительного троса. На подъем этой паразитной массы будет тратиться энергия привода лебедки. Разумеется, в этом случае (как и во всех других вариантах) следует применить трос из современных легких и прочных материалов: зайлон, дайнима, спектра, вектран, модифицированный полиэтилен и т.п.However, this option also has one drawback - in order for the additional cable to fall from the upper position, it must have a load at the end that weighs more than half the weight of the additional cable. The energy of the winch drive will be spent on lifting this parasitic mass. Of course, in this case (as in all other versions), a cable made of modern light and durable materials should be used: zylon, daima, spectrum, vectran, modified polyethylene, etc.
Зато у этого варианта есть существенное достоинство - парашют может быть закреплен к дополнительному тросу, и надежность прыжка резко повысится - при нераскрытии купола парашютист может быть опущен на землю за счет опускания дополнительного троса. Правда, при этом желательна особая «безинерционная» конструкция дополнительной лебедки (аналогично безинерционной спиннинговой рыболовной катушке) с предохранительной фрикционной муфтой.But this option has a significant advantage - the parachute can be fixed to the additional cable, and the reliability of the jump will increase dramatically - if the dome is not opened, the paratrooper can be lowered to the ground by lowering the additional cable. However, a special “inertia-free” design of an additional winch (similar to a non-inertia spinning fishing reel) with a safety friction clutch is desirable.
На фиг. 2 показан второй вариант, где: 1 - аэростат, соединенный тросом 2 с лебедкой 3 на земле. На дополнительной лебедке 5 имеется дополнительный трос 6, перекинутый через шкив 7 на аэростате. Дополнительный трос имеет на свободном конце груз 8.In FIG. 2 shows the second option, where: 1 - a balloon connected by a
Работает второй вариант так: дополнительной лебедкой 5 с помощью дополнительного троса 6 парашютист 4 поднимается на заданную высоту, после чего парашютист разъединяет временное крепление и совершает прыжок с парашютом. Затем дополнительная лебедка 5 включается на спуск, и за счет груза 8 свободный конец дополнительного троса быстро опускается за следующим парашютистом. После окончания серии прыжков основной лебедкой 3 аэростат 1 опускается к земле и крепится по-штормовому.The second option works like this: with an additional winch 5 with the help of an additional cable 6, the
Этот вариант имеет два небольших недостатка - наличие двух тросов, суммарная масса которых больше массы троса в варианте 1, и наличие паразитного груза. От этих недостатков свободен вариант 3.This option has two small drawbacks - the presence of two cables, the total mass of which is greater than the mass of the cable in
ВАРИАНТ 3. Этот вариант аттракцион-тренажера содержит парашют, аэростат, соединенный блоком и бесконечным (то есть закольцованным) тросом с серией шкивов, расположенных в полом барабане лебедки, причем шкивы имеют мотор (моторы), также расположенный в барабане.
Парашютист в этом варианте поднимается за счет перемотки закольцованного троса через шкивы. Понятно, что шкивы должны быть выполнены из фрикционного материала (например, обрезинены) и расположены в одной или в нескольких плоскостях так, что трос огибает их как можно плотнее.The paratrooper in this version rises by rewinding the looped cable through the pulleys. It is clear that the pulleys must be made of friction material (for example, rubberized) and are located in one or several planes so that the cable bends around them as tightly as possible.
На фиг. 3 показан третий вариант, где: 1 - аэростат, соединенный закольцованным тросом 9 с полым барабаном лебедки 3 на земле. В полом барабане расположена серия шкивов 10 (на эскизе расположены друг за другом в одной плоскости), приводимых в движение одним или несколькими моторами 11. На закольцованном тросе имеется временное крепление для парашютиста 4.In FIG. 3 shows the third option, where: 1 - an aerostat connected by a looped
Работает третий вариант так: мотор 11, вращая серию шкивов 10, перематывает проходящий через шкивы закольцованный трос 9, поднимая парашютиста на заданную высоту и опускаясь за следующим. После окончания серии прыжков включают барабан 3, и он наматывает одновременно две ветви закольцованного троса, опуская при этом аэростат 1. Намотка может вестись внавал или с помощью укладчика.The third option works like this:
Этот вариант свободен от всех предыдущих недостатков, но имеет свой недостаток - сложность конструкции. А также в нем есть опасность перекручивания двух близко идущих ветвей закольцованного троса, что приведет к повышенному трению и износу между ними.This option is free from all previous drawbacks, but has its drawback - the complexity of the design. And also there is a danger of twisting two closely spaced branches of the looped cable, which will lead to increased friction and wear between them.
ВАРИАНТ 4. Этот вариант аттракцион-тренажера содержит парашют, аэростат, соединенный блоком и проходящим через него тросом с двумя лебедками на земле, причем примерно на 1/3 троса закреплено управляемое временное крепление для парашютиста. Этот вариант свободен от всех предыдущих недостатков, но имеет свой - масса троса в этом случае будет в полтора раза больше, чем в варианте 1 или 3, и примерно равна массе троса в варианте 2. То есть, если надо поднять парашютиста на высоту 300 метров, то с учетом ветрового наклона потребуется примерно 1050 метров троса, из которых 700 метров на левой лебедке на эскизе и 350 метров - на правой. Этот вариант также имеет одну особенность - две лебедки желательно располагать на некотором расстоянии друг от друга (от 3 до 300 метров).
На фиг. 4 показан четвертый вариант, где: 1 - аэростат, соединенный тросом 2 с двумя лебедками 3 на земле. К тросу любым способом (например, управляемым замком или особым морским узлом) временно крепится парашютист 4.In FIG. 4 shows the fourth option, where: 1 - an aerostat connected by a
Работает четвертый вариант так: включая одну из лебедок 3 на спуск, а другую - на подъем (показано стрелочками), поднимают парашютиста 4 на заданную высоту. После чего он отделяется то троса 2 и осуществляет парашютный прыжок.The fourth option works as follows: including one of the
При эксплуатации любого из вариантов устройства в качестве аттракциона возможен случай, когда человек, запаниковав от увеличивающейся высоты, может в стрессе открыть управляемое крепление парашютиста к тросу или к аэростату раньше времени - на недостаточной для раскрытия парашюта высоте. Это может привести к травмам и даже смерти человека. Чтобы этого избежать, возможна радиоуправляемая блокировка рукоятки раскрытия управляемого крепления - при достижении заданной высоты подается радиосигнал, звучит звуковой сигнал, после которого можно раскрывать управляемое крепление.When using any of the device’s options as an attraction, there may be a case when a person, having panicked from an increasing height, can, in stress, open a controlled attachment of a paratrooper to a cable or to a balloon ahead of time - at a height insufficient to open the parachute. This can lead to personal injury and even death. To avoid this, a radio-controlled locking of the handle of the opening of the controlled mount is possible - when the specified height is reached, a radio signal is emitted, a sound signal sounds, after which the controlled mount can be opened.
Или возможен вариант, когда крепление открывается по радиосигналу. Но он требует большей электрической мощности для приводного механизма.Or a variant is possible when the mount opens by radio signal. But it requires more electrical power for the drive mechanism.
Claims (5)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2014138519/11A RU2569217C1 (en) | 2014-09-23 | 2014-09-23 | Training side-show (versions) |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2014138519/11A RU2569217C1 (en) | 2014-09-23 | 2014-09-23 | Training side-show (versions) |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2569217C1 true RU2569217C1 (en) | 2015-11-20 |
Family
ID=54598366
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2014138519/11A RU2569217C1 (en) | 2014-09-23 | 2014-09-23 | Training side-show (versions) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2569217C1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106983963A (en) * | 2016-04-12 | 2017-07-28 | 华移信通(北京)信息技术有限公司 | Low altitude safe jump wear system |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4042195A (en) * | 1976-08-02 | 1977-08-16 | Howard Hubert M | Mechanism for releasing a toy parachute from a kite string |
DE29605051U1 (en) * | 1996-03-19 | 1996-06-13 | Böhm, Jochen, 40489 Düsseldorf | Amusement ride |
US6227484B1 (en) * | 1998-01-28 | 2001-05-08 | Dentsu Tec Inc. | Tethered balloon |
FR2882986B1 (en) * | 2005-03-08 | 2010-03-12 | Aerogroupe S A R L | CAPTIVE MOBILE BALLOON IN A TOWER |
-
2014
- 2014-09-23 RU RU2014138519/11A patent/RU2569217C1/en active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4042195A (en) * | 1976-08-02 | 1977-08-16 | Howard Hubert M | Mechanism for releasing a toy parachute from a kite string |
DE29605051U1 (en) * | 1996-03-19 | 1996-06-13 | Böhm, Jochen, 40489 Düsseldorf | Amusement ride |
US6227484B1 (en) * | 1998-01-28 | 2001-05-08 | Dentsu Tec Inc. | Tethered balloon |
FR2882986B1 (en) * | 2005-03-08 | 2010-03-12 | Aerogroupe S A R L | CAPTIVE MOBILE BALLOON IN A TOWER |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Пожаров Г. И др. Прыжки с парашютом с аэростата. ДОСААФ, Москва, 1956, с.112,113, рис. 39ж. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN106983963A (en) * | 2016-04-12 | 2017-07-28 | 华移信通(北京)信息技术有限公司 | Low altitude safe jump wear system |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US2365778A (en) | Mobile device for repelling the attack of enemy aircraft | |
CN202686760U (en) | Free gliding system with safety protection device | |
WO2004069654A1 (en) | Aircraft | |
RO129929A0 (en) | Method and installation for parachuting a logic unitary active equipment for special and complex fast control | |
RU2569217C1 (en) | Training side-show (versions) | |
JP2020097345A (en) | Manned drone | |
CN203315570U (en) | Foolproof escaping parachute without limiting height | |
CN108725740B (en) | Aerostat and control method of aerostat | |
KR101551828B1 (en) | Airborne Training Simulator System | |
US1273553A (en) | Parachute. | |
CN107161347A (en) | A kind of parachute with quick parachute-opening function | |
AU2004249457A1 (en) | Gyropter having increased safety | |
CN211827661U (en) | Space weightlessness simulation device and space weightlessness simulation system | |
US2345615A (en) | Multiple weight aerial delivery container launching rig | |
CN104494841B (en) | Compound electric unit power turns strap towing aircraft ejector | |
CA2713257A1 (en) | Airship hoist for hang gliding, parasailing, gliding. | |
RU2537079C2 (en) | Aircraft gravity launcher | |
CN106730433A (en) | Self power generation automatic lifting fire-escaping device for tall buildings | |
GB860009A (en) | Device for embarking and landing from hovering aircraft | |
US1734353A (en) | Automatic launching device for airplanes | |
RU2609536C1 (en) | Aerodynamic aeronautic apparatus | |
US1704968A (en) | Airplane take-off | |
CN110136521A (en) | A kind of marine parachuting dampening of simulation takes off umbrella training system and training method | |
ES2558161B1 (en) | ACTUATION DEVICE IN A FLUID HALF | |
CN2639179Y (en) | Low altitude parachute |