RU2568511C2

RU2568511C2 - Fabrication of jet for windshield washing fluid

Info

Publication number: RU2568511C2
Application number: RU2012143903/11A
Authority: RU
Inventors: Фредерик ГИДЕ
Original assignee: Пежо Ситроен Отомобиль Са
Priority date: 2010-03-16
Filing date: 2011-03-02
Publication date: 2015-11-20
Also published as: RU2012143903A; FR2957575B1; EP2547561A1; FR2957575A1; WO2011114038A1

Abstract

FIELD: transport.

SUBSTANCE: set of inventions relates to production of jet (11) to be incorporated with vehicle for, in particular, spraying of flushing fluid, and to options of its body design. Production process comprises boring of the body with top and bottom parts that make an inner chamber with inlet, for example, by laser beam, of top part (13) of the jet solid body (11) to produce at least one fluid discharge bore (27). In compliance with one version, jet body can be solid while in compliance with second version, is can be formed of one part.

EFFECT: control over accuracy of flushing fluid direction angle.

14 cl, 3 dwg

Description

Настоящее изобретение относится к системе разбрызгивания омывающей жидкости на стекло, которое может использоваться для транспортных средств, в частности для автомобильных транспортных средств. Более конкретно, настоящее изобретение относится к способу изготовления жиклера для омывающей жидкости, выполненному с возможностью разбрызгивать струю омывающей жидкости под давлением на стеклянную поверхность лобового стекла автомобильного транспортного средства, и, например, лобового стекла. Также настоящее изобретение относится к заготовке жиклера для использования в указанном способе.The present invention relates to a system for spraying washer fluid on glass, which can be used for vehicles, in particular for automobile vehicles. More specifically, the present invention relates to a method for manufacturing a washer fluid nozzle configured to spray a jet of washer fluid under pressure onto a glass surface of a windshield of an automobile vehicle, and, for example, a windshield. The present invention also relates to a preform of a nozzle for use in said method.

В целом, автомобильные транспортные средства оборудованы системой разбрызгивания омывающей жидкости под давлением на переднее и/или заднее стекла в сочетании с обтирочной системой стекол. Целью, конечно же, является очистка упомянутых стекол с удалением загрязнений, которые прилипают к стеклу и которые, как следствие, препятствуют обзору водителя.In general, automobile vehicles are equipped with a spray system of washer fluid under pressure on the front and / or rear windows in combination with a wiper system of windows. The goal, of course, is to clean the glasses mentioned above to remove contaminants that adhere to the glass and which, as a result, impede the view of the driver.

На фиг.1а и 1b можно увидеть, что струя (3) омывающей жидкости разбрызгивается в направлении, заданном так, чтобы достигнуть намеченной зоны на лобовом стекле (5) транспортного средства (1). Эта зона определяется в соответствии с требованиями и соответствует приблизительно зоне, расположенной перед глазами водителя и его пассажира. Предпочтительным образом, струя (3) должна достигать более широкой зоны таким образом, чтобы приблизительно три четверти стекла (5) были очищены.On figa and 1b it can be seen that the jet (3) of the washer fluid is sprayed in the direction set so as to reach the intended area on the windshield (5) of the vehicle (1). This area is determined in accordance with the requirements and corresponds approximately to the area located in front of the eyes of the driver and his passenger. Preferably, the jet (3) should reach a wider area so that approximately three quarters of the glass (5) are cleaned.

Если жиклер позиционируется для разбрызгивания омывающей жидкости на переднее лобовое стекло (5) автомобиля (1), он находится на капоте (9) указанного транспортного средства или на воздухозаборной решетке. В целом, направление струи задается под двумя углами: углом положения и углом азимута.If the jet is positioned to spray the washer fluid on the front windshield (5) of the car (1), it is located on the hood (9) of the indicated vehicle or on the air intake grille. In general, the direction of the jet is set at two angles: the position angle and the azimuth angle.

Угол положения показан на фиг.1а. Он задан углом, сформированным плоскостью капота (9) и струей (3) омывающей жидкости. В целом он заключен между 5° и 20°.The position angle is shown in figa. It is given by the angle formed by the plane of the hood (9) and the jet (3) of the washer fluid. In general, it is enclosed between 5 ° and 20 °.

Угол азимута показан на фиг.1b. Он определятся углом β, образованным продольным направлением транспортного средства и струей (3) омывающей жидкости. В основном он заключен между 0 и 60°.The azimuth angle is shown in fig.1b. It is determined by the angle β formed by the longitudinal direction of the vehicle and the jet (3) of the washing fluid. It is mainly enclosed between 0 and 60 °.

В зависимости от транспортного средства жиклеры являются различными, так как необходимо адаптировать угол положения и угол азимута. Легко можно понять, что эти углы зависят от чертежа кузова и положения жиклера (7).Depending on the vehicle, the jets are different since it is necessary to adapt the position angle and azimuth angle. It is easy to understand that these angles depend on the drawing of the body and the position of the nozzle (7).

В настоящее время существуют различные типы жиклеров для омывающей жидкости. Некоторые жиклеры содержат внутренние средства регулировки угла положения и азимута, как, например, в жиклерах, называемых «шариковыми». Другие имеют неподвижную структуру, определяющую направление разбрызгивания струи омывающей жидкости, которое не может быть изменено, и, таким образом, являются специальными для каждой конкретной модели транспортного средства. Как, например, в случае с жиклерами типа «жидкостные» или «слоистые».Currently, there are various types of nozzles for washer fluid. Some jets contain internal means for adjusting the position angle and azimuth, as, for example, in jets called “ball” ones. Others have a fixed structure that determines the direction of spraying the jet of washer fluid, which cannot be changed, and thus are special for each particular model of vehicle. As, for example, in the case of jets of the type "liquid" or "layered".

Документ ЕР0894026 раскрывает пример жидкостного жиклера. Жидкостные жиклеры обычно состоят из двух элементов, а именно из полости, в которую вставлена полая кассета. Жидкость направляется в жиклер посредством входных гидравлических отверстий, расположенных на уровне основания полости, и проникает, таким образом, в кассету. Кассета является полой и имеет особенную внутреннюю геометрию, а именно вибрирующую камеру. Вибрирующая камера позволяет разбить жидкость на множество капелек. Струя жидкости, выбрасываемая через выходные отверстия, образует, таким образом, туман, который разбрызгивается на стекло. Тем не менее, это устройство имеет некоторые недостатки. С одной стороны, необходимость в производстве и сборке двух составляющих. С другой стороны, даже если полость (или корпус жиклера) может быть использована на любом транспортном средстве, то геометрия кассеты, которая определяет угол разбрызгивания струи жидкости, должна быть адаптирована к каждому транспортному средству. Кассета формуется отливкой, что приводит к созданию различных отливочных форм для каждого типа транспортного средства. Из этого следует, что способу изготовления жидкостных жиклеров не хватает некоторой гибкости.Document EP0894026 discloses an example of a liquid nozzle. Liquid jets usually consist of two elements, namely a cavity into which a hollow cartridge is inserted. The liquid is guided into the nozzle by means of hydraulic inlets located at the level of the base of the cavity, and thus penetrates into the cartridge. The cassette is hollow and has a special internal geometry, namely a vibrating chamber. The vibrating chamber allows you to break the liquid into many droplets. A stream of liquid ejected through the outlet openings thus forms a mist that is sprayed onto the glass. However, this device has some disadvantages. On the one hand, the need for the production and assembly of two components. On the other hand, even if the cavity (or the nozzle body) can be used on any vehicle, the geometry of the cartridge, which determines the spray angle of the liquid stream, must be adapted to each vehicle. The cassette is molded by casting, which leads to the creation of various casting molds for each type of vehicle. It follows that the method of manufacturing liquid jets lacks some flexibility.

Жиклер слоистого типа, как его раскрывает документ WO 2007/014172, получается путем формовки из одной детали. Составляющие используемой отливочной формы имеют на уровне выходных гидравлических отверстий пуансоны, которые могут иметь различные формы. Следовательно, в зависимости от необходимости возможным является адаптация формы и ориентации выходных отверстий. Тем не менее, для каждого изменения геометрии в отливочной форме необходимо выполнять соответствующие элементы. Это опять же не придает способу гибкости. К тому же геометрические допуски при отливке, как правило, усреднены, что приводит к некоторой неточности направления, которое принимает струя при выходе из жиклера.The layered jet, as disclosed in WO 2007/014172, is obtained by molding from a single part. The components of the casting mold used have punches at the level of the hydraulic outlet holes, which can have various shapes. Therefore, depending on the need, it is possible to adapt the shape and orientation of the outlet openings. However, for each geometry change in the casting mold, it is necessary to carry out the corresponding elements. This again does not give the method flexibility. In addition, the geometric tolerances during casting, as a rule, are averaged, which leads to some inaccuracy in the direction that the stream takes when leaving the nozzle.

Настоящее изобретение предлагает решение нехватки гибкости способов изготовления жиклеров согласно предшествующему уровню техники путем изготовления жиклера надлежащего качества, позволяющего, в частности, настроить с точностью угол направления струи омывающей жидкости.The present invention provides a solution to the lack of flexibility of the methods for manufacturing nozzles according to the prior art by manufacturing a nozzle of proper quality, which allows, in particular, to fine-tune the angle of direction of the jet of washer fluid.

С этой целью объектом согласно настоящему изобретению является способ изготовления жиклера, который может быть использован на транспортном средстве, в частности для разбрызгивания основной омывающей жидкости, содержащий следующие этапы, на которых:To this end, the object according to the present invention is a method of manufacturing a jet that can be used on a vehicle, in particular for spraying the main washer fluid, comprising the following steps, in which:

- предусматривают глухой корпус жиклера, имеющий одну высокую часть и одно основание, ограничивающее внутреннюю полость, и входное отверстие для жидкости, расположенное на основании корпуса жиклера,- provide a blind nozzle housing having one high part and one base defining an internal cavity, and a fluid inlet located at the base of the nozzle housing,

- просверливают верхнюю часть корпуса жиклера так, чтобы сформировать, по меньшей мере, одно выходное отверстие для жидкости.- drill the upper part of the nozzle body so as to form at least one fluid outlet.

Предпочтительно, предусмотренный глухой корпус жиклера отформован из одной единственной детали. При необходимости его внутренняя полость образует вибрирующую камеру.Preferably, the provided blind housing of the nozzle is molded from one single piece. If necessary, its internal cavity forms a vibrating chamber.

Сверление, предпочтительно, выполняют путем снятия материала. Например, это осуществляют лазером или с помощью горячего резца.Drilling is preferably carried out by removing material. For example, this is carried out with a laser or using a hot cutter.

Предпочтительно, сверление осуществляют под вертикальным углом, заданным относительно плоскости, образованной капотом транспортного средства, когда корпус жиклера установлен на указанном капоте, и равным углу положения, и/или под горизонтальным углом, заданным относительно продольного направления транспортного средства, когда корпус жиклера установлен на указанном транспортном средстве, например на его капоте, равным углу азимута.Preferably, the drilling is carried out at a vertical angle defined relative to the plane formed by the hood of the vehicle when the nozzle body is mounted on the specified hood and equal to the position angle and / or at a horizontal angle specified relative to the longitudinal direction of the vehicle when the nozzle body is mounted on the specified a vehicle, for example on its hood, equal to the azimuth angle.

Согласно предпочтительному способу воплощения изобретения, при сверлении образуется выходное отверстие по существу цилиндрической, или конической, или эллипсоидной формы.According to a preferred embodiment of the invention, a hole is formed that is substantially cylindrical or conical or ellipsoidal during drilling.

Факультативным образом сверлением выполняют несколько выходных отверстий. Указанные выходные отверстия таковы, например, что каждое из них имеет различный угол ориентации и/или различную геометрическую форму.Optionally, several outlet openings are drilled. Said outlet openings are such, for example, that each of them has a different orientation angle and / or a different geometric shape.

Изобретение относится также к корпусу жиклера, который может быть использован для осуществления описанного выше способа и имеющего верхнюю часть и основание, которое ограничивает внутреннюю полость и входное отверстие для жидкости, расположенное на основании корпуса жиклера, отличающемуся тем, что корпус жиклера выполнен глухим.The invention also relates to a nozzle body that can be used to carry out the method described above and having an upper part and a base that defines an internal cavity and a liquid inlet located on the base of the nozzle body, characterized in that the nozzle body is deaf.

Предпочтительным образом внутренняя полость образует вибрирующую камеру.Preferably, the inner cavity forms a vibrating chamber.

Согласно одному из предпочтительных вариантов воплощения изобретения корпус жиклера отформован из одной единственной детали.According to one preferred embodiment of the invention, the jet housing is molded from one single piece.

При прочтении данного определения понятно, что настоящее изобретение заключается в выполнении выходного отверстия в корпусе жиклера путем сверления, а не отливки. Другими словами, настоящее изобретения заключается в изготовлении заготовки жиклера (или корпуса жиклера) для универсального применения, то есть который может быть использован на любом типе транспортного средства, и в преобразовании этой заготовки жиклера - так, чтобы сделать его отличным и в его конкретной адаптации к каждому типу транспортного средства на этапе, независящем от собственно этапа производства.When reading this definition, it is understood that the present invention consists in making an outlet in the nozzle body by drilling, rather than casting. In other words, the present invention lies in the manufacture of a nozzle blank (or nozzle housing) for universal use, that is, which can be used on any type of vehicle, and in the conversion of this nozzle blank to make it excellent and in its specific adaptation to each type of vehicle at a stage independent of the actual production stage.

Настоящее изобретение, его цели, детали, признаки и преимущества будут более понятны из нижеследующего описания, приведенного только в рамках примера со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:The present invention, its objectives, details, features and advantages will be more apparent from the following description, given only as an example with reference to the accompanying drawings, in which:

Фиг.1а и 1b схематично показывают направление струи омывающей жидкости относительно лобового стекла транспортного средства;Figa and 1b schematically show the direction of the jet of washer fluid relative to the windshield of the vehicle;

Фиг.2а и 2b схематично показывают осуществление способа согласно настоящему изобретению;Figa and 2b schematically show the implementation of the method according to the present invention;

Фиг.3а и 3b схематично показывают жиклер таким, как он изготовлен согласно способу по настоящему изобретению.Figures 3a and 3b schematically show a jet as it is manufactured according to the method of the present invention.

На фиг.1а и 1b показана проблематика направления струи омывающей жидкости, которая уже была прокомментирована во вводной части. Теперь обратимся к фиг.2а и 2b, схематично показывающим осуществление настоящего изобретения. Предварительно уточним, что настоящее изобретение применимо к любым типам жиклера для омывающей жидкости, который может быть использован на транспортном средстве, например на автомобильном транспортном средстве. Далее будут рассмотрены жиклеры, расположенные спереди транспортного средства, предназначенные для разбрызгивания омывающей жидкости на лобовое стекло транспортного средства. Тем не менее, понятно, что настоящее изобретение применимо также к жиклерам, разбрызгивающим омывающую жидкость на заднее стекло транспортного средства, или к жиклерам, разбрызгивающим омывающую воду на фары или зеркала заднего вида транспортного средства.On figa and 1b shows the problems of the direction of the jet of washer fluid, which has already been commented in the introduction. Now turn to figa and 2b, schematically showing the implementation of the present invention. First, we clarify that the present invention is applicable to any type of washer fluid nozzle that can be used on a vehicle, for example, a motor vehicle. Next will be considered the jets located in front of the vehicle, designed to spray the washer fluid on the windshield of the vehicle. However, it is understood that the present invention is also applicable to nozzles spraying washer fluid on the rear window of a vehicle, or to nozzles spraying washer water on headlights or rear-view mirrors of a vehicle.

Как видно на фиг.2а и 2b, способ согласно настоящему изобретению заключается в просверливании верхней части (13) глухого корпуса (11) жиклера так, чтобы сформировать, по меньшей мере, одно выходное отверстие для омывающей жидкости.As can be seen in FIGS. 2a and 2b, the method according to the present invention consists in drilling the upper part (13) of the blind housing (11) of the nozzle so as to form at least one outlet for the washer fluid.

Для этой цели предусматривают на первом этапе глухой корпус (11) жиклера. Этот корпус (11) жиклера в соответствии с настоящим изобретением имеет высокую часть (13) и основание (15), образующее внутреннюю полость (17). Входное отверстие (19) для омывающей жидкости расположено в основании (15) корпуса (11) жиклера. Это входное отверстие (19) для жидкости предпочтительно продолжено посредством средств соединения корпуса (11) жиклера с интерфейсом системы трубок (не представлен). Внутренняя полость (17) корпуса (11) жиклера является глухой, то есть на этой стадии способа имеется только одно отверстие, а именно входное отверстие (11) для жидкости. Именно это делает глухой корпус (11) жиклера согласно настоящему изобретению заготовкой.For this purpose, a blind housing (11) of the nozzle is provided at the first stage. This nozzle housing (11) in accordance with the present invention has a high part (13) and a base (15) forming an internal cavity (17). The washing fluid inlet (19) is located at the base (15) of the nozzle body (11). This fluid inlet (19) is preferably continued by means of means for connecting the nozzle body (11) to the tube system interface (not shown). The internal cavity (17) of the nozzle body (11) is deaf, that is, at this stage of the method there is only one hole, namely, the inlet (11) for the liquid. This is what makes the blind housing (11) of the nozzle according to the present invention a blank.

Корпус (11) жиклера согласно настоящему изобретению предпочтительно отлит из одной детали. Классическим образом, корпус (11) жиклера выполнен из пластичного материала такого, как, например, полиоксиметилен (РОМ). Его можно отформовать литьем, например, в две фазы. Такая техника формования известна специалисту в данной области техники и поэтому не будет рассмотрена детально. Просто отметим, что первая фаза относится к отливке высокой части (13) корпуса (11) жиклера, а затем следует вторая фаза, во время которой добавляется основание (15), в котором предусмотрено входное отверстие (19) для жидкости и средства (21) соединения с интерфейсом системы трубок. Когда полость (17) корпуса (11) жиклера не имеет конкретной геометрии, механические допуски при формовании могут быть усреднены. Боковые стенки высокой части (13) корпуса (11) жиклера будут иметь толщину приблизительно 1-2 мм, по меньшей мере, в области, предназначенной для просверливания. Необходимо отметить, что при выходе из формы корпус (11) жиклера еще неработоспособный, так как содержит только одно отверстие (19).The nozzle housing (11) according to the present invention is preferably molded from one part. In the classical way, the nozzle body (11) is made of a plastic material such as, for example, polyoxymethylene (POM). It can be molded, for example, in two phases. Such a molding technique is known to a person skilled in the art and therefore will not be discussed in detail. Just note that the first phase refers to the casting of the high part (13) of the nozzle body (11), and then the second phase follows, during which a base (15) is added, in which an inlet (19) for liquid and means (21) is provided Connections to the handset system interface. When the cavity (17) of the nozzle body (11) does not have a specific geometry, the mechanical tolerances during molding can be averaged. The side walls of the high portion (13) of the nozzle body (11) will have a thickness of about 1-2 mm, at least in the area to be drilled. It should be noted that upon exiting the mold, the housing (11) of the nozzle is still inoperative, since it contains only one hole (19).

В случае необходимости специалист в данной области техники может предусмотреть более сложное формование корпуса (11) жиклера для того, чтобы внутренняя полость имела конкретную геометрию, выполненную с возможностью формирования вибрирующей камеры. Тем не менее, в этом случае операция по формованию будет выполняться более тщательно, то есть механические допуски должны быть меньше для того, чтобы выходящая струя могла быть в виде тумана.If necessary, a person skilled in the art may provide for more complex molding of the nozzle body (11) so that the internal cavity has a specific geometry configured to form a vibrating chamber. However, in this case, the molding operation will be carried out more carefully, that is, the mechanical tolerances should be less so that the outgoing stream can be in the form of fog.

На втором этапе способа согласно настоящему изобретению просверливают верхнюю часть (13) корпуса жиклера таким образом, чтобы сформировать, по меньшей мере, одно выходное отверстие для жидкости. Сверление осуществляется путем снятия материала.In a second step of the method according to the present invention, the upper part (13) of the nozzle body is drilled so as to form at least one fluid outlet. Drilling is carried out by removing material.

Согласно настоящему изобретению способ сверления выбирается так, чтобы просверлить стенку корпуса (11) жиклера точно и с возможностью воспроизведения. С этой целью специалист в данной области техники может осуществлять такое сверление посредством, например, горячего резца. Предпочтительным образом выбирается техника сверления с использованием лазерного луча (23). Лазер (25) может быть установлен на рампе и управляться роботом.According to the present invention, the drilling method is selected so as to drill the wall of the nozzle body (11) accurately and reproducibly. To this end, a person skilled in the art can carry out such drilling using, for example, a hot cutter. A preferred technique is a laser beam drilling technique (23). The laser (25) can be mounted on a ramp and controlled by a robot.

Преимущественно сверление осуществляется в определенном направлении, которое будет задавать направление выхода струи омывающей жидкости. Угол сверления определяется по двум углам: вертикальный угол и горизонтальный угол, заданные относительно положения, которое примет жиклер после его установки на капоте. Вертикальный угол сверления задается относительно плоскости, образованной капотом, когда жиклер устанавливается на капоте. Таким же образом, горизонтальный угол сверления задается относительно продольного направления транспортного средства, когда жиклер установлен на капоте. Преимущественно, как это видно на фиг.2а, сверление осуществляется относительно вертикального угла, равного углу положения. Иначе говоря, угла, который изменяется между 5° и 20° и который находится близко к 10°. Таким же образом предпочтительно сверлить под горизонтальным углом, равным углу азимута β, так как это показано на фиг.2b. Иначе говоря, под углом от 0 до 60°, который находится близко к 45°. Направление сверления, таким образом, коррелируется в соответствии с направлением, которое принимает струя, омывающая стекло. Таким образом, для специалиста в данной области техники будет легко выбрать и/или изменить направление сверления в зависимости от потребностей.Mostly drilling is carried out in a certain direction, which will set the direction of the jet stream of the washing fluid. The drilling angle is determined by two angles: the vertical angle and the horizontal angle, set relative to the position that the nozzle will take after it is installed on the hood. The vertical drilling angle is set relative to the plane formed by the hood when the nozzle is mounted on the hood. In the same way, the horizontal drilling angle is set relative to the longitudinal direction of the vehicle when the nozzle is mounted on the hood. Advantageously, as can be seen in FIG. 2a, drilling is carried out with respect to a vertical angle equal to the angle of position. In other words, an angle that varies between 5 ° and 20 ° and which is close to 10 °. In the same way, it is preferable to drill at a horizontal angle equal to the azimuth angle β, as shown in Fig.2b. In other words, at an angle from 0 to 60 °, which is close to 45 °. The drilling direction is thus correlated in accordance with the direction that the jet washing the glass takes. Thus, it will be easy for a person skilled in the art to select and / or change the direction of drilling depending on needs.

Как видно на фиг.3а и 3b, операция сверления позволяет сформировать, по меньшей мере, одно выходное отверстие (27) в корпусе (11) жиклера. Из продукта заготовки, согласно настоящему изобретения, корпус жиклера становится готовым продуктом - жиклером.As can be seen in FIGS. 3a and 3b, the drilling operation allows at least one outlet (27) to be formed in the nozzle body (11). From the product of the workpiece, according to the present invention, the nozzle body becomes a finished product - the nozzle.

Выходное отверстие (27), образованное таким образом, имеет диаметр меньше 1 мм. Точность сверления предпочтительно меньше десятой доли миллиметра.The outlet (27) thus formed has a diameter of less than 1 mm. Drilling accuracy is preferably less than a tenth of a millimeter.

Согласно настоящему изобретению, представляется возможным при операции сверления сформировать выходные отверстия (27) различной формы. Они могут быть по существу цилиндрическими или коническими, а также эллипсоидными для получения конкретной формы струи и, таким образом, конкретной области воздействия на стекле. В этом случае специалист в данной области техники может менять во время сверления мощность лазерного луча (23) и его пространственное положение.According to the present invention, it is possible during the drilling operation to form the outlet holes (27) of various shapes. They can be essentially cylindrical or conical, as well as ellipsoidal to obtain a specific shape of the jet and, thus, a specific area of impact on the glass. In this case, a person skilled in the art can change the power of the laser beam (23) and its spatial position during drilling.

Согласно настоящему изобретению, также возможно сформировать на одном корпусе (11) жиклера множество выходных отверстий (27). Предпочтительно, множество отверстий (27), образованных таким образом, имеют различные углы ориентации. Более того, множество отверстий (27), образованных таким образом, имеют различные геометрические формы.According to the present invention, it is also possible to form a plurality of outlet openings (27) on one nozzle housing (11). Preferably, the plurality of holes (27) thus formed have different orientation angles. Moreover, the plurality of holes (27) thus formed have various geometric shapes.

Преимущество изобретения относительно гибкости способа без труда понятно. На уровне производства для любого типа транспортного средства требуется одна единственная отливочная форма. Экономическая выгода очевидна, поскольку изготавливается одна единственная деталь. Операция сверления является воспроизводимой и точной. Таким образом, можно гарантировать эффективное мытье. Способ согласно настоящему изобретению позволяет адаптировать универсальный корпус жиклера к любому типу транспортного средства. Более того, он позволяет легко настроить направление струи (угол азимута и угол положения) при операции наладки, когда, например, разрабатывается новый кузов. Из этого следует, что настоящее изобретение является особенным благодаря своей гибкости и возможности адаптации.The advantage of the invention regarding the flexibility of the method is easily understood. At the production level, a single mold is required for any type of vehicle. The economic benefits are obvious since one single piece is manufactured. The drilling operation is reproducible and accurate. Thus, effective washing can be guaranteed. The method according to the present invention allows the universal nozzle housing to be adapted to any type of vehicle. Moreover, it makes it easy to adjust the direction of the jet (azimuth angle and position angle) during commissioning operations, when, for example, a new body is being developed. It follows that the present invention is special due to its flexibility and adaptability.

Настоящее изобретение не ограничивается способами воплощения, приведенными выше в рамках примера, а охватывает любые варианты, которые может предусмотреть специалист в данной области техники в рамках приведенного определения.The present invention is not limited to the methods of embodiment described above as an example, but encompasses any options that a person skilled in the art may envision within the framework of the above definition.

Claims

1. A method of manufacturing a nozzle that can be used on a vehicle, in particular for spraying washer fluid, characterized in that it contains the following steps, in which:
provide a blind nozzle body (11) having a high part (13) and a base (15) forming an internal cavity (17), and a liquid inlet (19) located on the base (15) of the nozzle body,
drill the upper part (13) of the nozzle body (11) so as to form at least one fluid outlet (27), while the blind nozzle body (11) is molded from one single part.

2. The method according to claim 1, characterized in that the internal cavity (17) of the housing (11) of the nozzle forms a vibrating chamber.

3. The method according to claim 2, characterized in that the drilling is performed by removing material.

4. The method according to claim 3, characterized in that the drilling is carried out by a laser.

5. The method according to claim 3, characterized in that the drilling is carried out using a hot cutter.

6. The method according to claim 1, characterized in that the drilling is carried out at a vertical angle defined relative to the plane formed by the hood (9) of the vehicle (1), when the nozzle body (11) is mounted on the specified hood, and equal to the position angle.

7. The method according to claim 1, characterized in that the drilling is carried out at a horizontal angle specified relative to the longitudinal direction of the vehicle (1), when the housing (11) of the nozzle is mounted on the specified vehicle, for example on its hood (9), and equal azimuth angle.

8. The method according to claim 1, characterized in that during drilling an outlet (27) is formed of a substantially cylindrical shape, either conical or ellipsoid.

9. The method according to claim 8, characterized in that a plurality of outlet openings (27) are drilled.

10. The method according to claim 9, characterized in that the plurality of outlet openings (27) have different orientation angles.

11. The method according to claim 10, characterized in that the plurality of outlet openings (27) have different geometric shapes.

12. The nozzle housing, which can be used to implement the method according to claims 1-11, having an upper part (13) and a base (15) that forms an internal cavity (17) and an inlet (19) for liquid located on the base (15) of the nozzle body (11), characterized in that the nozzle body (11) is deaf.

13. The housing (11) of the nozzle according to claim 12, characterized in that the internal cavity (17) forms a vibrating chamber.

14. The housing (11) of the nozzle, characterized in that it is molded from one single part.