RU2561882C1 - Device for prevention of vehicle driving wheels slippage and material preventing slippage - Google Patents

Device for prevention of vehicle driving wheels slippage and material preventing slippage Download PDF

Info

Publication number
RU2561882C1
RU2561882C1 RU2014110444/11A RU2014110444A RU2561882C1 RU 2561882 C1 RU2561882 C1 RU 2561882C1 RU 2014110444/11 A RU2014110444/11 A RU 2014110444/11A RU 2014110444 A RU2014110444 A RU 2014110444A RU 2561882 C1 RU2561882 C1 RU 2561882C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
abrasive material
vehicle
driving wheels
drive wheels
slippage
Prior art date
Application number
RU2014110444/11A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Юрий Кириллович Алёнкин
Original Assignee
Юрий Кириллович Алёнкин
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Юрий Кириллович Алёнкин filed Critical Юрий Кириллович Алёнкин
Priority to RU2014110444/11A priority Critical patent/RU2561882C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2561882C1 publication Critical patent/RU2561882C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Disintegrating Or Milling (AREA)

Abstract

FIELD: transport.
SUBSTANCE: invention relates to motor vehicles and is intended to increase wheel adhesion to slippery road. The device includes container for abrasive material (10) storage in the form of vertical tubes (1) installed behind vehicle cabin (2), device for abrasive material feeding in the form of horizontal-oblique tubes (3) and guiding chutes (5). At the beginning of each horizontal-oblique tube (3), feeding conveyor (4) is installed, and in the guiding chute (5), grinder (6) is installed. Bottom end of the grinder (6) can be installed in front of driving wheels (9) or enter a hole in fender (8) above driving wheels (9), and part of horizontal-oblique tube (7) is made flexible. Spheres of 10-150 mm in diameter are used as abrasive material for prevention of vehicle driving wheels slippage.
EFFECT: elimination of abrasive material adfreezing and caking, higher reliability of spheroidal abrasive material transportation to grinder and getting of grinded abrasive sphere under vehicle driving wheels.
4 cl, 2 dwg

Description

Изобретение относится к автомобильному транспорту и предназначено для повышения сцепления колес со скользкой дорогой.The invention relates to road transport and is intended to increase the adhesion of wheels to slippery roads.

Известно устройство для предотвращения проскальзывания ведущих колес мобильных машин (RU, патент №2289514, МПК B60B 39/04, опубл. 20.12.2006 г.) и устройства для улучшения сцепных и тормозных качеств буксующих колес на скользких несущих поверхностях [2, 3], включающие бункер для хранения сыпучего (абразивного) материала с подведенной к нему трубой с заслонкой, связанной с соленоидом, и желоб для направления сыпучего материала под ведущие колеса.A device for preventing slipping of the driving wheels of mobile machines (RU, patent No. 2289514, IPC B60B 39/04, published on December 20, 2006) and a device for improving the coupling and braking properties of slipping wheels on slippery bearing surfaces [2, 3], including a hopper for storing bulk (abrasive) material with a pipe connected to it with a shutter connected to the solenoid, and a chute for guiding the bulk material under the drive wheels.

Данные устройства сложны в изготовлении и ненадежны в эксплуатации.These devices are difficult to manufacture and unreliable in operation.

Известны также различные варианты устройств для предотвращения проскальзывания ведущих колес транспортного средства, включающие накопители (бункера) для хранения абразивного материала, установленные перед ведущими колесами транспортного средства, и средства (направляющие желоба) для его подачи непосредственно на поверхность протектора колеса, либо под колеса транспортного средства [4-8].Various variants of devices for preventing slipping of the drive wheels of a vehicle are also known, including drives (bins) for storing abrasive material installed in front of the drive wheels of the vehicle, and means (guiding channels) for feeding it directly onto the tread surface of the wheel or under the wheels of the vehicle [4-8].

Недостатками всех указанных выше устройств является сложность размещения емкости с абразивным материалом непосредственно перед ведущим колесом; слеживаемость материала и невозможность его подачи в нужный момент под колесо, а также сложность дозирования его порций.The disadvantages of all of the above devices is the difficulty of placing containers with abrasive material directly in front of the drive wheel; caking of the material and the impossibility of feeding it at the right time under the wheel, as well as the difficulty of dispensing its portions.

Наиболее близким техническим решением к заявляемому является устройство для предотвращения проскальзывания ведущих колес транспортного средства [9], включающее в себя бункер для хранения сыпучего материала, средство для его подачи под ведущие колеса, представляющее собой ступицу (крыльчатку), установленный на ведущих колесах транспортного средства сравнитель угловых ускорений с усилителем и индуктивными датчиками. Днище бункера оснащено окнами с регулировочной колонкой. Кроме того, бункер снабжен ворошителем и конусным направляющим желобом для подачи сыпучего материала под ведущие колеса.The closest technical solution to the claimed is a device to prevent slipping of the drive wheels of the vehicle [9], including a hopper for storing bulk material, a means for feeding it under the drive wheels, which is a hub (impeller) mounted on the drive wheels of the vehicle angular accelerations with an amplifier and inductive sensors. The bottom of the hopper is equipped with windows with an adjustment column. In addition, the hopper is equipped with a tedder and a conical guide groove for feeding bulk material under the drive wheels.

Данное устройство позволяет автоматизировать процесс подачи сыпучего (абразивного) материала под ведущие колеса транспортного средства, однако автоматизация процесса подачи абразива не может являться сверхзадачей, поскольку водителю не представляет никакого труда или сложности нажать кнопку в нужный момент. Кроме того, потеря сцепления ведущих колес со скользкой дорогой приведет к буксованию и остановке транспортного средства и при автоматическом включении подачи абразивного материала будет уже поздно сыпать его на дорогу перед неподвижным транспортным средством. Перемещение сыпучего абразивного материала по горизонтальным участкам требует больших затрат энергии и в условиях отрицательных температур иногда становится вообще невозможным из-за замораживания в монолит материала, набравшего влагу из воздуха. Также требуется большой расход абразивного материала.This device allows you to automate the process of feeding bulk (abrasive) material under the driving wheels of the vehicle, however, automation of the process of feeding the abrasive can not be a super task, since the driver does not have any difficulty or difficulty to press the button at the right time. In addition, the loss of adhesion of the drive wheels to a slippery road will cause the vehicle to skid and stop, and when the abrasive material is automatically turned on, it will be too late to pour it onto the road in front of a stationary vehicle. The movement of bulk abrasive material in horizontal sections requires a large expenditure of energy and at low temperatures it sometimes becomes impossible at all because of freezing into a monolith of material that has accumulated moisture from the air. A large consumption of abrasive material is also required.

Задачей изобретения является усовершенствование конструкции устройства.The objective of the invention is to improve the design of the device.

Технический результат, который будет получен от использования данного изобретения, заключается в повышении сцепления ведущих колес со скользкой дорогой и снижении расхода абразивного материала.The technical result that will be obtained from the use of this invention is to increase the adhesion of the drive wheels with slippery roads and reduce the consumption of abrasive material.

Технический результат достигается тем, что в устройстве для предотвращения проскальзывания ведущих колес транспортного средства, включающем емкость для хранения абразивного материала, средство для его подачи и направляющий желоб, емкость для хранения абразивного материала выполнена в виде вертикальных труб, установленных за кабиной транспортного средства, средство для подачи материала выполнено в виде горизонтально-наклонных труб, в начале которых установлены подающие транспортеры, а в направляющих желобах установлена дробилка. Нижний конец дробилки может быть установлен перед ведущими колесами, либо нижний конец дробилки входит в отверстие в крыле над ведущими колесами, а часть горизонтально-наклонной трубы выполнена гибкой. В качестве абразивного материала для предотвращения проскальзывания ведущих колес транспортного средства используют сферы диаметром 10-150 мм.The technical result is achieved by the fact that in the device for preventing slipping of the drive wheels of the vehicle, including a container for storing abrasive material, a means for feeding it and a guide chute, a container for storing abrasive material is made in the form of vertical pipes installed behind the vehicle’s cabin, means for Material feed is made in the form of horizontally inclined pipes, at the beginning of which feed conveyors are installed, and a crusher is installed in the guide chutes. The lower end of the crusher can be installed in front of the drive wheels, or the lower end of the crusher enters the hole in the wing above the drive wheels, and part of the horizontally inclined pipe is made flexible. Spheres with a diameter of 10-150 mm are used as abrasive material to prevent slipping of the drive wheels of the vehicle.

Сущность изобретения заключается в конструктивном выполнении устройства и в использовании в качестве абразивного материала сфер.The essence of the invention lies in the structural embodiment of the device and in the use as abrasive material of the spheres.

Выполнение емкости для хранения абразивного материала в виде вертикальных труб, установленных за кабиной транспортного средства, обеспечивает непрерывную подачу сферического материала (сфер) в транспортеры под действием силы тяжести.The implementation of the capacity for storing abrasive material in the form of vertical pipes installed behind the cab of the vehicle, provides a continuous supply of spherical material (spheres) in the conveyors under the action of gravity.

Выполнение средства для подачи материала в виде горизонтально-наклонных труб, в начале которых установлены подающие транспортеры, а в направляющих желобах установлены дробилки, обеспечивает гарантированную транспортировку сфер по горизонтально-наклонным трубам за счет более низкой силы трения качения, по сравнению с силой трения скольжения.The implementation of the means for supplying material in the form of horizontally inclined pipes, at the beginning of which feed conveyors are installed, and crushers are installed in the guide chutes, ensures guaranteed transportation of spheres along horizontally inclined pipes due to the lower rolling friction force compared to sliding friction force.

Установка нижнего конца дробилки перед ведущими колесами, либо размещение дробилки непосредственно на крыле над ведущими колесами с совмещением выходного отверстия дробилки с отверстием, выполненным в крыле, а выполнение части горизонтально-наклонной трубы гибкой зависит от конструкции транспортного средства, которая может иметь очень плотную компоновку различных агрегатов транспортных средств.Installing the lower end of the crusher in front of the driving wheels, or placing the crusher directly on the wing above the driving wheels, combining the crusher outlet with the hole made in the wing, and the execution of a part of the horizontally inclined pipe flexible depends on the design of the vehicle, which can have a very dense arrangement of different aggregates of vehicles.

Таким образом, совокупность перечисленных признаков в целом обеспечивает качественную подачу абразивного материала в нужный момент под ведущие колеса транспортного средства, исключая потери материала.Thus, the totality of the listed features as a whole ensures a high-quality supply of abrasive material at the right time under the driving wheels of the vehicle, eliminating material loss.

Использование в качестве абразивного материала для предотвращения проскальзывания ведущих колес транспортного средства сфер диаметром 10-150 мм позволяет исключить слеживание или замерзание абразивного материала и разместить емкость с абразивным материалом в удобном для монтажа и загрузки сферического материала месте транспортного средства и гарантированно подавать их в зону дробления: по вертикальным участкам - за счет силы тяжести, а по горизонтальным - за счет более низкой силы трения качения, которое на порядок ниже силы трения скольжения в случае сыпучего абразивного материала.The use of spheres with a diameter of 10-150 mm as an abrasive material to prevent slipping of the drive wheels of the vehicle allows to prevent caking or freezing of the abrasive material and place the container with abrasive material in a vehicle’s place convenient for mounting and loading spherical material and ensure that they are fed into the crushing zone: in vertical sections - due to gravity, and in horizontal - due to lower rolling friction, which is an order of magnitude lower than friction zheniya in the case of particulate abrasive material.

Из анализа научно-технической и патентной литературы заявляемой совокупности признаков, обеспечивающей надежное сцепление колес со скользкой дорогой за счет точной подачи абразивного материала и снижения его расхода, нами не выявлено, что позволяет сделать вывод о соответствии заявляемого технического решения критериям «новизна» и «изобретательский уровень».From an analysis of the scientific, technical and patent literature of the claimed combination of features, ensuring reliable grip of the wheels with a slippery road due to the accurate supply of abrasive material and reducing its consumption, we have not revealed that allows us to conclude that the claimed technical solution meets the criteria of "novelty" and "inventive level".

Изобретение поясняется чертежами, где: The invention is illustrated by drawings, where:

на фиг.1 изображен общий вид устройства с установкой дробилки перед ведущими колесами;figure 1 shows a General view of the device with the installation of the crusher in front of the drive wheels;

на фиг.2 - то же самое, в крыле транспортного средства.figure 2 is the same in the wing of the vehicle.

Устройство содержит трубу 1 для хранения абразивного материла, установленную за кабиной 2 и соединенную с горизонтально-наклонной трубой 3, в начале которой установлен подающий транспортер 4, а в направляющем желобе 5 дробилка 6 (см. фиг.1).The device comprises a pipe 1 for storing abrasive material, installed behind the cab 2 and connected to a horizontally inclined pipe 3, at the beginning of which a feed conveyor 4 is installed, and a crusher 6 in the guide chute 5 (see Fig. 1).

Горизонтально-наклонная труба 3 может иметь участок из гибкого материала 7, а дробилка 6 может входить в отверстие в крыле 8 над ведущими колесами 9 (см. фиг.2). Устройство состоит из двух одинаковых устройств по одному на каждую сторону транспортного средства.The horizontally inclined pipe 3 may have a portion of flexible material 7, and the crusher 6 may enter a hole in the wing 8 above the drive wheels 9 (see figure 2). The device consists of two identical devices, one on each side of the vehicle.

Устройство для предотвращения проскальзывания ведущих колес транспортного средства работает следующим образом.A device for preventing slipping of the driving wheels of the vehicle operates as follows.

Емкость для хранения абразивного материала в виде вертикальной трубы 1, установленной за кабиной 2 транспортного средства, предварительно заполняют сферами из абразивного материала диаметром 10-150 мм, которые под действием силы тяжести попадают на вход подающего, например, шнекового транспортера 4, при включении которого сферический материал 10 по одному поступает в горизонтально-наклонную трубу 3.The container for storing abrasive material in the form of a vertical pipe 1, installed behind the cab 2 of the vehicle, is pre-filled with spheres of abrasive material with a diameter of 10-150 mm, which, under the action of gravity, enter the input of a feeding, for example, screw conveyor 4, when turned on, it is spherical material 10, one at a time, enters the horizontally inclined pipe 3.

Сферический материал (сфера) 10 имеет диаметр на 5% меньше внутреннего диаметра трубы 1 и горизонтально-наклонной трубы 3. Сферы 10 из горизонтально-наклонной трубы 3 попадают на вход дробилки 6, установленной в направляющем желобе 5, жестко соединенном с горизонтально-наклонной трубой 3. Вся конструкция жестко закреплена на раме транспортного средства.The spherical material (sphere) 10 has a diameter 5% smaller than the inner diameter of the pipe 1 and the horizontal inclined pipe 3. The spheres 10 from the horizontal inclined pipe 3 fall at the inlet of the crusher 6 installed in the guide chute 5, rigidly connected to the horizontal inclined pipe 3. The whole structure is rigidly fixed to the vehicle frame.

Транспортер 4 и дробилка 6 имеют электропривод от бортовой сети транспортного средства и включаются водителем из кабины 2. Для удобства заполнения горизонтально-наклонной трубы 3 может устанавливаться дублирующий выключатель привода транспортера 4 и дробилки 6. При этом выключатель в кабине действует на обе стороны транспортного средства, а дублирующий выключатель, расположенный в верхней части трубы 2 - на одну сторону транспортного средства. Дробилка 6 имеет скорость перемалывания сфер 10, равную или большую, чем подающий транспортер 4 для исключения переполнения горизонтально-наклонной трубы 3, желоба 5 и преждевременного перемалывания сфер в транспортере 4. Таким образом, размолотые куски абразивного материала 10 при включении устройства размалываются дробилкой 6 и падают на дорогу перед ведущими колесами транспортного средства с обеих его сторон, чем обеспечивают контакт колеса с дорогой без проскальзывания (буксования). Устройство может использоваться при трогании транспортного средства с места, на подъемах, а также спусках для безопасного и эффективного торможения.The conveyor 4 and the crusher 6 are electrically driven from the vehicle's on-board network and are switched on by the driver from the cab 2. For convenience of filling a horizontally inclined pipe 3, a backup drive switch of the conveyor 4 and the crusher 6 can be installed. The switch in the cab acts on both sides of the vehicle, and a backup switch located in the upper part of the pipe 2 on one side of the vehicle. The crusher 6 has a grinding speed of the spheres 10 equal to or greater than the feed conveyor 4 to prevent overflow of the horizontally inclined pipe 3, the groove 5 and premature grinding of the spheres in the conveyor 4. Thus, the milled pieces of abrasive material 10 are grinded by the crusher 6 when the device is turned on and fall on the road in front of the drive wheels of the vehicle on both its sides, which ensures contact of the wheel with the road without slipping (slipping). The device can be used when starting a vehicle from a place, on ascents, as well as descents for safe and effective braking.

В случае отсутствия места для расположения дробилки 6 над/перед ведущим колесом и свободного падения перемолотого абразивного материала на дорогу, дробилка 6 жестко соединяется с крылом 8 транспортного средства (фиг.2), для чего в крыле 8 выполняют отверстие под нижний конец дробилки 6, а часть участка горизонтально-наклонной трубы 3 выполняют из гибкого материала 7. В этом случае дробилка имеет возможность вертикального перемещения относительно рамы транспортного средства на неровностях дороги вместе с колесом 9.In the absence of space for the location of the crusher 6 above / in front of the drive wheel and the free-fall of the ground abrasive material onto the road, the crusher 6 is rigidly connected to the wing 8 of the vehicle (figure 2), for which a hole is made in the wing 8 for the lower end of the crusher 6, and part of the portion of the horizontally inclined pipe 3 is made of flexible material 7. In this case, the crusher has the ability to move vertically relative to the vehicle frame on the roughness of the road with the wheel 9.

Данное изобретение по сравнению с прототипом имеет следующие преимущества:This invention compared with the prototype has the following advantages:

- Отсутствие смерзания сыпучего абразивного материала, накопившего влагу из воздуха, в монолит.- The absence of freezing of loose abrasive material that has accumulated moisture from the air into a monolith.

- Гарантированную транспортировку абразива в виде сфер до дробилки и последующее гарантированное попадание перемолотой абразивной сферы под ведущие колеса транспортного средства.- Guaranteed transportation of the abrasive in the form of spheres to the crusher and the subsequent guaranteed hit of the grinding abrasive sphere under the drive wheels of the vehicle.

- Отсутствие необходимости применения заслонок для сыпучего вещества.- No need to use dampers for bulk solids.

- Гарантированное размещение устройства на любых типах транспортных средств и при любых компоновочных схемах, примененных на них.- Guaranteed placement of the device on all types of vehicles and with any layout schemes applied to them.

Список литературыBibliography

1. RU, патент на изобретение №2289514, МПК B60B 39/04, опубл. 20.12.2006 г.1. RU, patent for invention No. 2289514, IPC B60B 39/04, publ. December 20, 2006

2. RU, патент на изобретение №2332308, МПК В60B 39/04, опубл. 27.08.2008 г.2. RU, patent for the invention No. 2332308, IPC B60B 39/04, publ. August 27, 2008

3. RU патент на полезную модель №130551, МПК B60B 39/04, опубл. 26.02.2013 г.3. RU patent for utility model No. 130551, IPC B60B 39/04, publ. 02/26/2013

4. RU, патент на изобретение №2198100, МПК B60B 39/00, опубл. 10.09.2001 г.4. RU, patent for the invention No. 2198100, IPC B60B 39/00, publ. 09/10/2001

5. RU, патент на полезную модель №58448, МПК B60B 39/00, опубл. 27.11.2006 г.5. RU, utility model patent No. 58448, IPC B60B 39/00, publ. November 27, 2006

6. RU, патент на полезную модель №58449, МПК B60B 39/00, опубл. 27.11.2006 г.6. RU, utility model patent No. 58449, IPC B60B 39/00, publ. November 27, 2006

7. RU, патент на полезную модель №58450, МПК B60B 39/00, опубл. 27.11.2006 г.7. RU, utility model patent No. 58450, IPC B60B 39/00, publ. November 27, 2006

8. RU, патент на полезную модель №60028, МПК В60 В39/00, опубл. 10.01.2007 г.8. RU, utility model patent No. 60028, IPC B60 B39 / 00, publ. January 10, 2007

9. RU, патент на полезную модель №49491, МПК B60B 39/00, опубл. 27.11.2006 г.9. RU, utility model patent No. 49491, IPC B60B 39/00, publ. November 27, 2006

Claims (4)

1. Устройство для предотвращения проскальзывания ведущих колес транспортного средства, включающее емкость для хранения абразивного материала, средство для его подачи и направляющий желоб, отличающееся тем, что емкость для хранения абразивного материала выполнена в виде вертикальных труб, установленных за кабиной транспортного средства, средство для подачи материала выполнено в виде горизонтально-наклонных труб, в начале которых установлены подающие транспортеры, а в направляющих желобах установлены дробилки.1. Device for preventing slippage of the drive wheels of the vehicle, including a container for storing abrasive material, means for feeding it and a guide chute, characterized in that the container for storing abrasive material is made in the form of vertical pipes installed behind the cab of the vehicle, means for feeding The material is made in the form of horizontally inclined pipes, at the beginning of which feed conveyors are installed, and crushers are installed in the guide chutes. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что нижние концы дробилок установлены перед ведущими колесами.2. The device according to claim 1, characterized in that the lower ends of the crushers are installed in front of the drive wheels. 3. Устройство по п.1, отличающееся тем, что нижние концы дробилок входят в отверстия в крыльях над ведущими колесами, а часть горизонтально-наклонных труб выполнена гибкой.3. The device according to claim 1, characterized in that the lower ends of the crushers enter the holes in the wings above the drive wheels, and part of the horizontally inclined pipes are made flexible. 4. Абразивный материал для предотвращения проскальзывания ведущих колес транспортного средства, предназначенный для использования в устройстве по п.1, отличающийся тем, что он выполнен сферической формы диаметром 10-150 мм. 4. Abrasive material to prevent slipping of the drive wheels of the vehicle, intended for use in the device according to claim 1, characterized in that it is made of a spherical shape with a diameter of 10-150 mm
RU2014110444/11A 2014-03-18 2014-03-18 Device for prevention of vehicle driving wheels slippage and material preventing slippage RU2561882C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014110444/11A RU2561882C1 (en) 2014-03-18 2014-03-18 Device for prevention of vehicle driving wheels slippage and material preventing slippage

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2014110444/11A RU2561882C1 (en) 2014-03-18 2014-03-18 Device for prevention of vehicle driving wheels slippage and material preventing slippage

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2561882C1 true RU2561882C1 (en) 2015-09-10

Family

ID=54073426

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2014110444/11A RU2561882C1 (en) 2014-03-18 2014-03-18 Device for prevention of vehicle driving wheels slippage and material preventing slippage

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2561882C1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU201891U1 (en) * 2020-04-19 2021-01-20 Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный университет" Министерства обороны Российской Федерации DEVICE FOR IMPROVING TRAINING OF A WHEEL TREAD WITH A ROAD SURFACE

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10352593A1 (en) * 2002-11-12 2004-06-03 Advics Co., Ltd., Kariya Vehicle movement stabilizing device
RU49491U1 (en) * 2005-07-11 2005-11-27 Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Челябинский государственный агроинженерный университет DEVICE FOR PREVENTING SLIPPING OF DRIVING WHEELS OF A VEHICLE
RU2332308C1 (en) * 2007-02-28 2008-08-27 Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Челябинский государственный агроинженерный университет" Device improving spinning wheels bite and braking properties on slippery surfaces
RU130551U1 (en) * 2013-02-26 2013-07-27 Рашит Накиевич Хасанов DEVICE FOR IMPROVEMENT OF CONNECTED AND BRAKING QUALITIES OF A SHOCKING WHEELS ON SLIPPING LOADING SURFACES

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10352593A1 (en) * 2002-11-12 2004-06-03 Advics Co., Ltd., Kariya Vehicle movement stabilizing device
RU49491U1 (en) * 2005-07-11 2005-11-27 Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Челябинский государственный агроинженерный университет DEVICE FOR PREVENTING SLIPPING OF DRIVING WHEELS OF A VEHICLE
RU2332308C1 (en) * 2007-02-28 2008-08-27 Федеральное государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Челябинский государственный агроинженерный университет" Device improving spinning wheels bite and braking properties on slippery surfaces
RU130551U1 (en) * 2013-02-26 2013-07-27 Рашит Накиевич Хасанов DEVICE FOR IMPROVEMENT OF CONNECTED AND BRAKING QUALITIES OF A SHOCKING WHEELS ON SLIPPING LOADING SURFACES

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU201891U1 (en) * 2020-04-19 2021-01-20 Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "Военный университет" Министерства обороны Российской Федерации DEVICE FOR IMPROVING TRAINING OF A WHEEL TREAD WITH A ROAD SURFACE

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9718503B2 (en) Counter-torque rollover prevention architecture
RU2561882C1 (en) Device for prevention of vehicle driving wheels slippage and material preventing slippage
CN206383972U (en) A kind of mine car parking a piece of wood serving as a brake to halt a carriage
RU2625686C2 (en) Plant for unloading dispersed material for vehicles, first of all rail vehicles, and method of unloading dispersed material
RU2332308C1 (en) Device improving spinning wheels bite and braking properties on slippery surfaces
CN106476917A (en) Tire drive-type snowfield crawler travel device
US2774602A (en) Material spreading apparatus
CN207535899U (en) A kind of heavy grade inclined shaft rail flat car
RU143732U1 (en) DEVICE FOR PREVENTING SLIPPING OF DRIVING WHEELS OF A VEHICLE
US3170560A (en) Portable unloaders
RU2289514C1 (en) Device to prevent slipping of driving wheels of vehicles
CN107326843A (en) Improved Multi-purpose cart for cleaning
CN104129739B (en) A kind of lifting service fork truck
RU49491U1 (en) DEVICE FOR PREVENTING SLIPPING OF DRIVING WHEELS OF A VEHICLE
CN207045458U (en) A kind of travelling bogie
CN206800282U (en) Improved Multi-purpose cart for cleaning
RU35763U1 (en) Device to prevent slipping of the wheels of the vehicle (options)
CN203382051U (en) Counter-type automatic goods conveying channel
RU2567471C1 (en) Front wheel anti-slip device
RU49502U1 (en) DEVICE FOR DELIVERY OF BULK MATERIALS UNDER DRIVING WHEELS OF MOBILE CARS
CN106743222A (en) self-propelled trolley conveyor damping device
CN206063782U (en) For vehicle wheel frame and toy car on toy car
CN217553897U (en) Rail-mounted transport vehicle anti-skid sand scattering device for subway tunnel construction
CN216401443U (en) Mining is with being convenient for parking fortune trolley
CN203158151U (en) Mini-type tripper car