RU2542678C1 - Боевая машина - Google Patents
Боевая машина Download PDFInfo
- Publication number
- RU2542678C1 RU2542678C1 RU2013146069/11A RU2013146069A RU2542678C1 RU 2542678 C1 RU2542678 C1 RU 2542678C1 RU 2013146069/11 A RU2013146069/11 A RU 2013146069/11A RU 2013146069 A RU2013146069 A RU 2013146069A RU 2542678 C1 RU2542678 C1 RU 2542678C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- combat
- chassis
- cavity
- module
- fixed
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
Abstract
Изобретение относится к бронетехнике. Боевая машина содержит боевой модуль, закрепленный с помощью шарового погона на шасси, и устройство подачи воздуха с воздухозаборной трубой. Внутри шарового погона выполнена полость, образованная подвижной перегородкой, закрепленной на подвижном кольце погона, и неподвижной перегородкой, скрепленной с подпогонным кольцом шасси. Воздухозаборная труба размещена внутри шасси и соединена с отверстием, выполненным в неподвижной перегородке. В подвижной перегородке сбоку выполнено отверстие, соединенное с кожухом, установленным внутри боевого модуля. В боковой стенке боевого модуля выполнены отверстия, соединяющие полость кожуха и полость кармана, выполненного из бронированных листов и закрепленного снаружи на боковой стенке боевого модуля входной горловиной вниз. На кармане установлены кронштейны для закрепления пусковой установки противотанковых управляемых реактивных снарядов. Достигается уменьшение попадания пыли в боевой модуль и двигатель, устранение попадания атмосферных осадков, водяных брызг и горящего напалма в двигатель боевой машины. 1 з.п. ф-лы, 2 ил.
Description
Изобретение относится к бронетехнике и может найти применение в конструкциях БМП, БТР, БМД и др.
Известна конструкция бронетранспортера БТР-Д с воздухозаборным устройством двигателя (Бронетранспортер БТР-Д, техническое описание, М.: Военное издательство, 1988, стр.109). Устройство состоит из наружной воздухозаборной трубы, привода управления, воздушной камеры с направляющим козырьком и решеткой. На боковой поверхности у внешнего конца трубы имеется воздухозаборное отверстие, закрытое сеткой. Со второго конца труба изогнута под углом 45° и к ее торцу приварено конусное основание, к которому крепится валик. Конусное основание и валик расположены в воздушной камере. Труба и валик по посадочным местам имеют уплотнения. Конец валика через переднюю стенку камеры выходит в среднее отделение. На этом конце установлена рукоятка управления воздухозаборной трубой, с помощью которой трубу можно установить в горизонтальное и вертикальное положения. В горизонтальное положение труба устанавливается перед движением по суше, а в вертикальное - перед движением на плаву.
К недостаткам боевой машины можно отнести:
1. Ограничение углов стрельбы при вертикальном положении воздухозаборной трубы.
2. Расположение воздухозаборной трубы в зоне наибольшей запыленности, образующейся при движении машины.
3. Возможность повреждения воздухозаборной трубы о посторонние предметы.
Известна боевая машины пехоты БМП-1 с устройством питания двигателя воздухом (Боевая машина пехоты БМП-1, техническое описание, военное издательство министерства обороны СССР, Москва - 1972 г., стр.165), которая по мнению авторов является наиболее близким техническим решением к заявляемому объекту и выбрана в качестве прототипа. В конструкцию боевой машины входит устройство, которое состоит из воздухозаборной трубы, кольцевого воздуховода, воздухоочистителя с эжектором отсоса пыли и двух всасывающих коллекторов. Воздухозаборная труба соединяется с кольцевым воздуховодом, расположенным вокруг погонного устройства башни, и далее с карманом воздуховода в перегородке силового отделения шасси. Воздухозаборная труба выдвижная телескопическая, на крыше шасси между башней боевого отделения и люками десантного отделения. Внутри трубы установлен пневмоцилиндр, с помощью которого трубу можно выдвигать вверх для защиты воздушного тракта от попадания воды при преодолении водных преград.
Недостатки боевой машины аналогичные, как и в конструкции бронетранспортера БТР-Д.
Задачей предлагаемого изобретения является устранение отмеченных недостатков, а именно:
1. Исключение зоны запрета стрельбы боевой машины в районе воздухозаборной трубы.
2. Уменьшение запыленности воздуха, подаваемого к двигателю боевой машины.
3. Уменьшение вероятности повреждения воздухозаборных трасс при движении машины.
Поставленная задача решается боевой машиной, содержащей боевой модуль, закрепленный с помощью шарового погона на шасси, и устройство подачи воздуха с воздухозаборной трубой. Новым является то, что внутри шарового погона выполнена полость, образованная подвижной перегородкой, закрепленной на подвижном кольце погона, и неподвижной перегородкой, скрепленной с подпогонным кольцом шасси. Воздухозаборная труба размещена внутри шасси и соединена с отверстием, выполненным в неподвижной перегородке. В подвижной перегородке сбоку выполнено отверстие, соединенное с кожухом, установленным внутри боевого модуля.
В боковой стенке боевого модуля выполнены отверстия, соединяющие полость кожуха и полость кармана, выполненного из бронированных листов и закрепленного снаружи на боковой стенке боевого модуля входной горловиной вниз. На кармане установлены кронштейны для закрепления пусковой установки противотанковых управляемых реактивных снарядов (ПТУРС).
Предложенное техническое решение поясняется графическими материалами, где на фиг.1 изображена боевая машина в разрезе, на фиг.2 - вид на устройство подачи воздуха сверху.
В конструкцию боевой машины входит устройство подачи воздуха в двигатель, которое осуществляет подачу атмосферного воздуха в воздухоочиститель двигателя, установленного в шасси 1 через боевой модуль 2. Боевой модуль 2 крепится на шаровом погоне, который состоит из неподвижного кольца 3, скрепленного с подпогонным кольцом 4 шасси 1 и подвижного кольца 5, скрепленного с броневым колпаком 6 боевого модуля 2. Внутри шарового погона выполнена полость 16, образованная подвижной перегородкой 7, закрепленной на подвижном кольце 5, и неподвижной перегородкой 8, скрепленной с неподвижным кольцом 3. Внутри шасси 1 размещена воздухозаборная труба 9, соединенная с отверстием 10 неподвижной перегородки 8.
В подвижной перегородке 7 выполнено сегментное отверстие 11, над которым установлен кожух 12. В боковой стенке боевого модуля 2 выполнены отверстия 13, соединяющие полость кожуха 12 с полостью кармана 14. Карман 14 установлен входной горловиной 15 вниз.
Устройство работает следующим образом. Через входную горловину 15 воздух подается в полость кармана 14 и через отверстия 13 в кожух 12. Далее через сегментное отверстие 11 воздух поступает в полость 16 и через отверстие 10 и воздухозаборную трубу 9 подается в двигатель боевой машины. Направление воздушного потока отмечено стрелками.
Для защиты отверстий 13 от пуль и осколков карман 14 изготовлен из броневых листов, а для устранения попадания атмосферных осадков, водяных брызг и горящего напалма во внутрь боевого модуля карман 14 установлен входной горловиной 15 вниз.
На кармане 14 могут быть размещены кронштейны 17 для закрепления пусковой установки ПТУРС.
Таким образом, предложенное техническое решение позволило расширить углы стрельбы боевой машины, уменьшить попадание пыли в боевой модуль и двигатель, устранить попадание атмосферных осадков, водяных брызг и горящего напалма в двигатель боевой машины, а также устранить повреждение воздухозаборных трасс о посторонние предметы.
Claims (2)
1. Боевая машина, содержащая боевой модуль, закрепленный с помощью шарового погона на шасси, и устройство подачи воздуха с воздухозаборной трубой, отличающаяся тем, что внутри шарового погона выполнена полость, образованная подвижной перегородкой, закрепленной на подвижном кольце погона, и неподвижной перегородкой, скрепленной с подпогонным кольцом шасси, воздухозаборная труба размещена внутри шасси и соединена с отверстием, выполненным в неподвижной перегородке, в подвижной перегородке сбоку выполнено отверстие, соединенное с кожухом, установленным внутри боевого модуля, в боковой стенке боевого модуля выполнены отверстия, соединяющие полость кожуха и полость кармана, выполненного из бронированных листов и закрепленного снаружи на боковой стенке боевого модуля входной горловиной вниз.
2. Боевая машина по п.1, отличающаяся тем, что на кармане установлены кронштейны для закрепления пусковой установки противотанковых управляемых реактивных снарядов.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013146069/11A RU2542678C1 (ru) | 2013-10-15 | 2013-10-15 | Боевая машина |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013146069/11A RU2542678C1 (ru) | 2013-10-15 | 2013-10-15 | Боевая машина |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2542678C1 true RU2542678C1 (ru) | 2015-02-20 |
Family
ID=53289097
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013146069/11A RU2542678C1 (ru) | 2013-10-15 | 2013-10-15 | Боевая машина |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2542678C1 (ru) |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1131121B (de) * | 1958-03-11 | 1962-06-07 | Georges Even | Panzerfahrzeug mit einer von der Besatzungsabteilung durch eine dichte Zwischenwand getrennten Belueftungsabteilung |
US3775949A (en) * | 1969-12-24 | 1973-12-04 | Draegerwerk Ag | Safety air supply device |
US5472378A (en) * | 1993-08-04 | 1995-12-05 | Steyr-Daimler-Puch Ag | Ventilation system for the crew cabin of a combat vehicle |
RU2196290C2 (ru) * | 2001-02-26 | 2003-01-10 | Открытое акционерное общество "Челябинский тракторный завод" | Защитная решетка радиатора бронированной машины |
ES2296702T3 (es) * | 2000-10-18 | 2008-05-01 | Bae Systems Hagglunds Aktiebolag | Vehiculo motorizado con toma de aire. |
ES2386857T3 (es) * | 2008-10-28 | 2012-09-03 | Nexter Systems | Dispositivo de protección de un vehículo contra proyecciones de fluidos |
-
2013
- 2013-10-15 RU RU2013146069/11A patent/RU2542678C1/ru active
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1131121B (de) * | 1958-03-11 | 1962-06-07 | Georges Even | Panzerfahrzeug mit einer von der Besatzungsabteilung durch eine dichte Zwischenwand getrennten Belueftungsabteilung |
US3775949A (en) * | 1969-12-24 | 1973-12-04 | Draegerwerk Ag | Safety air supply device |
US5472378A (en) * | 1993-08-04 | 1995-12-05 | Steyr-Daimler-Puch Ag | Ventilation system for the crew cabin of a combat vehicle |
ES2296702T3 (es) * | 2000-10-18 | 2008-05-01 | Bae Systems Hagglunds Aktiebolag | Vehiculo motorizado con toma de aire. |
RU2196290C2 (ru) * | 2001-02-26 | 2003-01-10 | Открытое акционерное общество "Челябинский тракторный завод" | Защитная решетка радиатора бронированной машины |
ES2386857T3 (es) * | 2008-10-28 | 2012-09-03 | Nexter Systems | Dispositivo de protección de un vehículo contra proyecciones de fluidos |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Боевая машина пехоты БМП-1, техническое описание, Москва - 1972 г. * |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103968714A (zh) | 一种悬空防御弹装置 | |
RU2542678C1 (ru) | Боевая машина | |
RU2485431C2 (ru) | Устройство для снижения тепловой заметности военной машины | |
CN105729488B (zh) | 一种低可探测性反坦克机器人 | |
RU2285888C2 (ru) | Способ защиты подвижного наземного объекта от обнаружения и поражения высокоточным оружием с инфракрасными головками самонаведения и экранирующее устройство для его реализации | |
RU198270U1 (ru) | Устройство для укрытия запасов боеприпасов на открытых площадках от ударных беспилотных летательных аппаратов и негативных климатических факторов | |
RU137888U1 (ru) | Бронированный автомобиль | |
CN104990465B (zh) | 追踪侦察定位器及具有该定位器的导弹 | |
RU99143U1 (ru) | Бронированное мобильное огневое средство | |
RU69220U1 (ru) | Аэрозольный огневой комплекс | |
CN202013147U (zh) | 一种130mm火箭靶弹 | |
RU2613206C2 (ru) | Способ защиты механизмов бронированным куполом "панцирь" | |
RU206960U1 (ru) | Боевая машина тяжелой огнеметной системы | |
RU2612037C2 (ru) | Разведывательно-огневой комплекс вооружения танка | |
RU211116U1 (ru) | Устройство отвода отработанных газов наземного подвижного электроагрегата | |
RU2478902C2 (ru) | Плавающая боевая машина пехоты | |
RU2569690C2 (ru) | Надульное устройство для пушки | |
CN205245901U (zh) | 一种新型多功能军用作战坦克 | |
RU2188999C2 (ru) | Боевая машина | |
RU2524278C1 (ru) | Способ защиты канала ствола артиллерийской системы | |
CN107588683B (zh) | 多功能二栖单兵仿生装甲车 | |
RU2125700C1 (ru) | Комбинированный танк | |
RU188918U1 (ru) | Усовершенствованный выпускной коллектор боевой плавающей машины | |
RU99604U1 (ru) | Гусеничный минивездеход | |
RU117606U1 (ru) | Самодвижущаяся противотанковая (противопехотная) мина-ловушка |