RU2125700C1 - Комбинированный танк - Google Patents
Комбинированный танк Download PDFInfo
- Publication number
- RU2125700C1 RU2125700C1 RU98109381A RU98109381A RU2125700C1 RU 2125700 C1 RU2125700 C1 RU 2125700C1 RU 98109381 A RU98109381 A RU 98109381A RU 98109381 A RU98109381 A RU 98109381A RU 2125700 C1 RU2125700 C1 RU 2125700C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- tank
- armored
- cabins
- compartment
- tanks
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F41—WEAPONS
- F41H—ARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
- F41H7/00—Armoured or armed vehicles
- F41H7/02—Land vehicles with enclosing armour, e.g. tanks
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F41—WEAPONS
- F41H—ARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
- F41H7/00—Armoured or armed vehicles
- F41H7/02—Land vehicles with enclosing armour, e.g. tanks
- F41H7/04—Armour construction
- F41H7/048—Vehicles having separate armoured compartments, e.g. modular armoured vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)
Abstract
Изобретение относится к размещению экипажа, вооружения и оборудования танка. Техническим результатом изобретения является повышение защищенности танка и десанта за счет размещения десанта в бронекабинах и обеспечения им кругового обзора. Сущность изобретения заключается в том, что комбинированный танк дополнительно снабжен расположенным вне корпуса съемным обитаемым отделением для размещения в нем примерно 6 - 12 членов экипажа и солдат десанта, состоящим из трех подвесных бронекабин, две из которых размещены по бокам танка и выступают за обычный габарит танка по ширине примерно по 1 м в каждую сторону. Третья бронекабина расположена за кормой танка и увеличивает длину танка на ~ 2 м. Часть противокумулятивного бортового экрана (внешняя боковая броня бронекабин) удалена от основной бортовой брони корпуса танка на ~ 1,8 - 2 м, вместо обычных ~ 0,8 м. В ближнем бою 6-12 членов экипажа и десанта, защищенных противопульной броней, создают зону многоканального кругового огня с применением автоматического стрелкового оружия, гранатометов и малогабаритных танковых огнеметов для подавления танкоопасной живой силы. В бронекабинах может быть размещена часть оборудования, в том числе и при модернизации танков. 1 ил.
Description
Изобретение относится к размещению экипажа, вооружения и оборудования танка.
Широко известно о размещении десанта за башней танка Т-72 над моторно-трансмиссионным отделением, при спешивании солдаты десанта прикрывают танки в условиях ближнего боя.
Недостатком использования солдат десанта для защиты танков в ближнем бою являются уязвимость, большие потери десанта от огня автоматического оружия и, как следствие, слабое воздействие десанта на танкоопасную живую силу (ТОЖС).
Известна компоновка израильского танка "Меркава" [1], принятого в качестве прототипа, имеющего за боевым отделением свободный внутренний объем, в котором могут быть размещены или дополнительный запас боекомплекта, или четверо носилок с ранеными, или до 10 пехотинцев в неудобных позах, которые вошли в танк через кормовой люк.
Недостатком известной компоновки являются
невозможность пехотинцам, размещенным в свободном объеме танка, оказать огневое воздействие на ТОЖС;
потребность в сопровождении танков при преодолении переднего края боевыми машинами пехоты или мотострелками в цепи;
недостаточный обзор экипажем танка боковых и задней полусфер;
слабое вооружение танка для борьбы с вертолетами.
невозможность пехотинцам, размещенным в свободном объеме танка, оказать огневое воздействие на ТОЖС;
потребность в сопровождении танков при преодолении переднего края боевыми машинами пехоты или мотострелками в цепи;
недостаточный обзор экипажем танка боковых и задней полусфер;
слабое вооружение танка для борьбы с вертолетами.
Задачей, решаемой изобретением, является
создание новой эффективной и экономической боевой машины, имеющей комбинацию огневой мощи, защищенности танка и многоканальность кругового огня автоматического оружия боевой машины пехоты;
обеспечение постоянного одновременного обзора передней и задней полусфер несколькими членами экипажа танка;
обеспечение борьбы с вертолетами с использованием переносного зенитного комплекса типа "Стрела";
обеспечение борьбы, в исключительных случаях, с бронетехникой противника с использованием членами экипажа танка ПТУРС;
рациональное размещение объемного оборудования, выход которого из строя не ведет к немедленному выходу из строя танка (воздухоочиститель, аккумуляторы, часть топливных баков, фильтровентиляционная установка (ФВУ) системы защиты от оружия массового поражения);
защита солдат танкового десанта противопульной броней.
создание новой эффективной и экономической боевой машины, имеющей комбинацию огневой мощи, защищенности танка и многоканальность кругового огня автоматического оружия боевой машины пехоты;
обеспечение постоянного одновременного обзора передней и задней полусфер несколькими членами экипажа танка;
обеспечение борьбы с вертолетами с использованием переносного зенитного комплекса типа "Стрела";
обеспечение борьбы, в исключительных случаях, с бронетехникой противника с использованием членами экипажа танка ПТУРС;
рациональное размещение объемного оборудования, выход которого из строя не ведет к немедленному выходу из строя танка (воздухоочиститель, аккумуляторы, часть топливных баков, фильтровентиляционная установка (ФВУ) системы защиты от оружия массового поражения);
защита солдат танкового десанта противопульной броней.
Указанная задача достигается тем, что комбинированный танк, содержащий боевое отделение, отделение управления, моторно-трансмиссионное отделение, дополнительно снабжен расположенным вне корпуса съемным обитаемым отделением для размещения в нем 6-12 членов экипажа и солдат десанта, состоящим из трех подвесных бронекабин, две из которых размещены по бокам танка и выступают за обычный габарит танка по ширине по ~ 1 м в каждую сторону, третья бронекабина расположена за кормой танка и увеличивает длину танка на ~ 2 м; часть противокумулятивного бортового экрана (внешняя боковая броня бронекабин) удалена от основной бортовой брони корпуса танка на ~ 1,8 - 2 м, вместо обычных ~ 0,8 м.
Сопоставительный анализ с прототипом показывает, что заявленное техническое решение отличается тем, что дополнительные члены экипажа и солдаты десанта, размещаемые в бронекабинах, обеспечат в ближнем бою многоканальное огневое воздействие по всем направлениям на ТОЖС с помощью автоматического стрелкового оружия, улучшат круговое наблюдение за опасными целями и, кроме того, увеличение расстояния противокумулятивного экрана от основной брони более чем в 2 раза ослабит действие кумулятивного боеприпаса на вертикальную боковую броню танка.
Таким образом, заявляемый комбинированный танк соответствует критерию "новизна".
Сравнение заявляемого решения не только с прототипом, но и с другими техническими решениями в данной области техники не позволило выявить в них признаки, отличающие заявляемое решение от прототипа, что позволяет сделать вывод о соответствии критерию "существенные отличия".
На фиг. 1 представлен комбинированный танк (главный вид и вид спереди), к корпусу (1) танка закреплены съемные боковые бронекабины (2), которые устанавливаются после транспортировки по железной дороге, длина бронекабины может быть ~ 1,5 - 3,5 м в зависимости от типа танка, выбранного числа дополнительных членов экипажа и от установленного в ней оборудования. Боковую бронекабину целесообразно разместить на удалении от первого катка для обеспечения безопасности при взрыве противотанковой мины. Размещение членов экипажа в боковых бронекабинах в положении сидя, по аналогии с десантным отделением БМП-1, но в один ряд. Главный конструктор при разработке новых танков может разместить часть оборудования (воздушный фильтр двигателя, ФВУ, часть топливных баков), выход из строя которых не приводит к выходу из строя танка, в боковых бронекабинах.
Выступание подвешенной боковой бронекабины за обычный габарит танка составит по ~ 1 м в каждую сторону. Опасения о трудностях перемещения на дорогах неосновательны, следует учесть, что правая сторона будет свисать вправо, т. е. для встречного движения увеличение бокового габарита составит практически ~ 1 м, комбайны и другая сельскохозяйственная техника с такой шириной проходит по дорогам без проблем.
К корме танка закреплена кормовая бронекабина (3) для размещения 2-4 членов экипажа, в условиях боя - в положении лежа, на марше - сидя. Высота вертикальной брони задней бронекабины составляет ~ 0,4 -0,5 м, длина и ширина - по ~ 2 м. При необходимости задняя бронекабина может быть использована для транспортировки, например, минометов, боеприпасов, раненых. При установке в боковой бронекабине автомата (пулемета), направленного в сторону задней сферы, кормовая бронекабина может не устанавливаться.
Классическое расположение экипажа, вооружения и их количество в танке не удовлетворяют требованиям современного боя, например при преодолении переднего края, насыщенного большим количеством противотанкового оружия. Так при подходе танков к переднему краю обороны противника на расстояние ~ 200 м своя артиллерия переносит огонь в глубину, оставляя танки один на один со всеми противотанковыми средствами противника, т.к. мотострелки в пешем порядке и БМП со стабилизированным вооружением находятся на расстоянии ~ 200 м позади танков и, следовательно, на расстоянии ~ 400 м от окопов противника (2) и оказать танкам существенную помощь не могут.
Вот тут и нужен танкам свой огневой "еж", который создадут пулеметы, автоматы, гранатометы и малогабаритные танковые огнеметы (3), размещенные в боковых бронекабинах танков для преодоления последних и наиболее опасных 200 м до окопов переднего края, при этом целесообразно танкам максимально увеличить скорость для быстрого достижения переднего края и сделать по 2-4 огнеметания из малогабаритных танковых огнеметов по окопам для подавления сопротивления и резкого уменьшения потерь мотострелков, находящихся на расстоянии ~ 350 м от переднего края в момент достижения танками окопов (скорость танков принята 15 км/ч на последнем участке ~ 400 м и 4 км/ч для цепи мотострелков).
Далее танки, оставив на каждые ~ 150-250 погонных метров переднего края по одному комбинированному танку для обстрела окопов из боковых бронекабин до подхода мотострелков к окопам, продолжают движение для удара с флангов (тыла) по второму эшелону обороны, их должна догнать и сопровождать вторая волна БМП с мотострелками.
В ближнем бою 6-12 членов экипажа и десанта комбинированного танка создают зону многоканального кругового огня с применением автоматического стрелкового оружия, гранатометов и малогабаритных танковых огнеметов для борьбы с ТОЖС. К этому следует добавить, что огнеметание в боковом направлении (вдоль окопа) удобнее производить из боковой бронекабины, т.к. четко видно, когда производить пуск струи, чтобы залить линию окопов.
Наличие бронекабин у танка улучшит наблюдение за обстановкой в воздухе и позволит применять экипажу переносные зенитные комплексы типа "Стрела".
Целесообразно стратегически изменить мышление по защите танков от ТОЖС в ближнем бою, усилив максимально с помощью внедрения предлагаемого технического решения многоканальную систему огня самих танков, тем самым уменьшив потери как танков, так и атакующих мотострелков, идущих за танками. Установка бронекабин может быть произведена и на устаревшие типы танков; при модернизации танков, учитывая плотность компоновки внутри корпуса, часть нового оборудования может быть установлена в бронекабины.
Источники информации.
1. Современные танки. /Под ред. Сафонова Б.С., Москва, "Арсенал-Пресс", 1995, с. 73.
2. "Боевой устав сухопутных войск", часть II, 153, 172, 174.
3. "Способ подачи огнесмеси в танковом огнемете", заявка N 95122210, патент N 2092773.
Claims (1)
- Комбинированный танк, включающий расположенные в корпусе танка боевое отделение, отделение управления, моторно-трансмиссионное отделение, отличающийся тем, что он снабжен съемным внекорпусным обитаемым отделением, состоящим из двух или трех подвесных бронекабин, в том числе двух бронекабин по бокам танка, внешние стороны которых выступают суммарно до 2 м за обычные боковые габариты танка, и третья бронекабина при необходимости может быть установлена за кормой танка, задняя бронеплита которой выступает до 2 м за пределы вертикальной брони кормы танка, при этом часть внутреннего объема бронекабин может быть использована для размещения оборудования.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU98109381A RU2125700C1 (ru) | 1998-05-22 | 1998-05-22 | Комбинированный танк |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU98109381A RU2125700C1 (ru) | 1998-05-22 | 1998-05-22 | Комбинированный танк |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2125700C1 true RU2125700C1 (ru) | 1999-01-27 |
RU98109381A RU98109381A (ru) | 2000-02-20 |
Family
ID=20206128
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU98109381A RU2125700C1 (ru) | 1998-05-22 | 1998-05-22 | Комбинированный танк |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2125700C1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2373510A2 (en) * | 2008-12-29 | 2011-10-12 | Halliday Wachs, LLC | Deformable modular armored combat system |
RU2500972C2 (ru) * | 2011-12-14 | 2013-12-10 | Мефодий Николаевич Бондарчук | Способ дистанционного управления огнем мобильного самозарядного гранатомета |
-
1998
- 1998-05-22 RU RU98109381A patent/RU2125700C1/ru not_active IP Right Cessation
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Мураховский В.И. и др. Современные танки. -М.: Арсенал-Пресс, 1995, с.73. * |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2373510A2 (en) * | 2008-12-29 | 2011-10-12 | Halliday Wachs, LLC | Deformable modular armored combat system |
EP2373510A4 (en) * | 2008-12-29 | 2014-03-12 | Hal Tech Ltd | DEFORMABLE MODULAR PANZERGEFFCHTSSYSTEM |
EP3028928A1 (en) * | 2008-12-29 | 2016-06-08 | Hal-Tech Limited | Motorized vehicle comprising a driver module with v-shaped underside and side module with v-shaped underside |
RU2500972C2 (ru) * | 2011-12-14 | 2013-12-10 | Мефодий Николаевич Бондарчук | Способ дистанционного управления огнем мобильного самозарядного гранатомета |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
RU137888U1 (ru) | Бронированный автомобиль | |
RU2125700C1 (ru) | Комбинированный танк | |
Sayigh | Israel's military performance in Lebanon, June 1982 | |
RU99143U1 (ru) | Бронированное мобильное огневое средство | |
RU185068U1 (ru) | Малая штурмовая бронированная машина | |
RU2703695C1 (ru) | Боевое отделение бронеобъекта | |
RU2287764C1 (ru) | Боевая сочлененная машина | |
RU2492402C2 (ru) | Многоцелевое противотанковое (зенитное) средство | |
RU2294519C2 (ru) | Способ изготовления многоцелевой военно-гусеничной машины на базе модернизируемого шасси танка | |
RU2242699C2 (ru) | Автономный комплекс бронированных гусеничных машин | |
RU2727228C2 (ru) | Малая штурмовая бронированная машина | |
RU2328694C2 (ru) | Тяжелый бронетранспортер на базовом шасси танка | |
RU21826U1 (ru) | Модернизированный танк | |
RU2238509C1 (ru) | Боевая сочлененная машина | |
RU206960U1 (ru) | Боевая машина тяжелой огнеметной системы | |
RU2545265C2 (ru) | Малопрофильная боевая машина (варианты) | |
Sparks | A Crisis of Confidence in Armor? | |
RU66504U1 (ru) | Боевая сочлененная машина | |
RU8462U1 (ru) | Боевая машина пехоты | |
RU8461U1 (ru) | Боевая машина пехоты | |
RU2289087C1 (ru) | Боевая сочлененная машина | |
Leonhard | The manoeuvre system | |
RU2578621C1 (ru) | Автобус (варианты) | |
RU2404399C2 (ru) | Ударная машина пехоты (варианты) | |
RU2172921C1 (ru) | Машина огнеметчиков |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20030523 |