RU2527641C1 - Wheel with replaceable tread - endless track - Google Patents
Wheel with replaceable tread - endless track Download PDFInfo
- Publication number
- RU2527641C1 RU2527641C1 RU2013121924/11A RU2013121924A RU2527641C1 RU 2527641 C1 RU2527641 C1 RU 2527641C1 RU 2013121924/11 A RU2013121924/11 A RU 2013121924/11A RU 2013121924 A RU2013121924 A RU 2013121924A RU 2527641 C1 RU2527641 C1 RU 2527641C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- rim
- wheel
- strip
- grooves
- grouser
- Prior art date
Links
Landscapes
- Tires In General (AREA)
Abstract
Description
Известно колесо-бесконечная гусеница /см. пат. №2103183 (кл. В60С 7/10, В60В 15/02) от 27.01.1998/, содержащее обод с закрепленным на нем бесконечным основанием.Known wheel-endless caterpillar / cm. US Pat. No. 2103183 (class B60C 7/10, B60B 15/02) dated January 27, 1998 / containing a rim with an infinite base fixed to it.
Недостаток известного колеса-прототипа состоит в несменяемости протекторной части колеса, что ограничивает комфортность езды на транспортном средстве с такими колесами по дорогам с разным уровнем сцепления колес.A disadvantage of the known prototype wheel is the irreplaceability of the tread portion of the wheel, which limits the comfort of riding a vehicle with such wheels on roads with different levels of wheel grip.
Для устранения отмеченного недостатка в колесе со сменным протектором-бесконечной гусеницей, содержащем обод с закрепленным на нем бесконечным основанием, обод имеет в периферийной части систему полузакрытых преимущественно круглой формы пазов, в которые монтируется предварительно отформованная по схеме грунтозацеп-паз-грунтозацеп упругоподатливая полоса, имеющая на сборке грунтозацепы во внешней от обода части и фиксируемая в пазах обода сменными трубчатыми элементами.To eliminate the noted drawback in a wheel with a replaceable tread-endless caterpillar containing a rim with an endless base fixed on it, the rim has in the peripheral part a system of semi-closed predominantly round-shaped grooves, into which an elastically flexible strip preformed according to the scheme of the lug-groove-lug lug is mounted, having on the assembly of the lugs in the part external from the rim and fixed in the grooves of the rim with replaceable tubular elements.
При этом полоса может быть рессорообразного типа.In this case, the strip may be spring-type.
На чертеже упрощенно показано предлагаемое колесо, общий вид сбоку.The drawing shows a simplified illustration of the proposed wheel, General side view.
Предлагаемое техническим решением колесо состоит из обода 1, имеющего в периферийной части систему полузакрытых преимущественно круглой формы пазов, в которых монтируется предварительно отформованная по схеме грунтозацеп-паз-грунтозацеп упругоподатливая полоса 2, имеющая на сборке (см. фиг.) грунтозацепы во внешней от обода части и фиксируемая в пазах обода 1 сменными трубчатыми элементами 3.The wheel proposed by the technical solution consists of a rim 1, having in the peripheral part a system of half-closed mainly round-shaped grooves, in which an elastically flexible strip 2 is preformed according to the scheme of the lug-groove-lug, having the lugs in the assembly (see Fig.) Outside the rim parts and fixed in the grooves of the rim 1 with replaceable tubular elements 3.
При этом полоса 2 может быть рессорообразного типа.In this case, lane 2 may be spring-type.
Осевое базирование бесконечного основания упругоподатливой полосы 2 на ободе 1 обеспечивается технологически оправданным способом с торцев обода 1. Упругая податливость полосы 2 выбирается исходя из ожидаемой нагрузки на колесо и требуемым уровнем сцепления колеса с дорожным покрытием.The axial basing of the endless base of the resilient strip 2 on the rim 1 is provided by a technologically justified method from the ends of the rim 1. The elastic compliance of the strip 2 is selected based on the expected load on the wheel and the required level of adhesion of the wheel to the road surface.
Использование изобретения расширяет функциональные возможности и комфортность езды на транспортном средстве с предлагаемыми техническим решением колесами по дорогам с разным уровнем сцепления колес.The use of the invention extends the functionality and comfort of driving on a vehicle with the proposed technical solution wheels on roads with different levels of wheel grip.
Таким образом, предлагаемое техническое решение, по мнению заявителя, является новым, имеет изобретательский уровень и промышленно применимо.Thus, the proposed technical solution, according to the applicant, is new, has an inventive step and is industrially applicable.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013121924/11A RU2527641C1 (en) | 2013-05-13 | 2013-05-13 | Wheel with replaceable tread - endless track |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013121924/11A RU2527641C1 (en) | 2013-05-13 | 2013-05-13 | Wheel with replaceable tread - endless track |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2527641C1 true RU2527641C1 (en) | 2014-09-10 |
Family
ID=51540075
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013121924/11A RU2527641C1 (en) | 2013-05-13 | 2013-05-13 | Wheel with replaceable tread - endless track |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2527641C1 (en) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4385652A (en) * | 1980-10-15 | 1983-05-31 | Frank Ronald M | Endless track construction |
RU2103183C1 (en) * | 1987-01-29 | 1998-01-27 | Олтрэк Лимитед | Wheel or endless track |
-
2013
- 2013-05-13 RU RU2013121924/11A patent/RU2527641C1/en active
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4385652A (en) * | 1980-10-15 | 1983-05-31 | Frank Ronald M | Endless track construction |
RU2103183C1 (en) * | 1987-01-29 | 1998-01-27 | Олтрэк Лимитед | Wheel or endless track |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
TWD187348S (en) | Vehicle wheel rims | |
TR200707597T1 (en) | Non-pneumatic vehicle tire | |
EA201492215A1 (en) | AIRLESS TIRE FOR VEHICLES | |
RU2016140152A (en) | VEHICLE CRAWLER ASSEMBLY HAVING CONDITIONING WHEELS | |
RU2527641C1 (en) | Wheel with replaceable tread - endless track | |
US20070063584A1 (en) | Snowmobile traction band | |
CA2414655C (en) | Traction band and sprocket for vehicles | |
US1498931A (en) | Resilient tire | |
EA201071196A1 (en) | TIRE WITH CROWN AREA CONTAINING A LAYER OF RUBBER MIX WITH A VERY HIGH MODEL OF ELASTICITY | |
JP6053963B2 (en) | Non-slip circular flange | |
KR20180063446A (en) | No-punk tire structure that improves the buffer power of bicycles | |
RU2495756C1 (en) | Automotive wheel | |
RU2550903C1 (en) | Vehicle gas-filled caterpillar | |
RU2494878C1 (en) | Automotive wheel | |
US1300063A (en) | Puncture-proof automobile-tire. | |
RU2562479C1 (en) | Wheel with replaceable tread-endless track | |
RU2536402C1 (en) | Circular roller | |
US1150597A (en) | Attachment for vehicle-wheels. | |
TH173930A (en) | Bicycle tire | |
TH173930B (en) | Bicycle tire | |
US1340272A (en) | Spring-tire | |
US982130A (en) | Automobile-wheel. | |
JP2009143395A (en) | Wide tire | |
RU2562478C1 (en) | Wheel with replaceable tread-endless track | |
RU133055U1 (en) | VEHICLE WHEEL |