RU2526781C2 - Method for hopper car upgrading - Google Patents

Method for hopper car upgrading Download PDF

Info

Publication number
RU2526781C2
RU2526781C2 RU2012148739/11A RU2012148739A RU2526781C2 RU 2526781 C2 RU2526781 C2 RU 2526781C2 RU 2012148739/11 A RU2012148739/11 A RU 2012148739/11A RU 2012148739 A RU2012148739 A RU 2012148739A RU 2526781 C2 RU2526781 C2 RU 2526781C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
hopper
upgrading
covers
walls
hopper car
Prior art date
Application number
RU2012148739/11A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2012148739A (en
Inventor
Вячеслав Петрович Сычев
Михаил Владимирович Михович
Петр Вячеславович Сычев
Лариса Александровна Кузнецова
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "Инновационно-внедренческий центр ВАГОНПУТЬМАШ" (ООО ИВЦ ВАГОНПУТЬМАШ)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "Инновационно-внедренческий центр ВАГОНПУТЬМАШ" (ООО ИВЦ ВАГОНПУТЬМАШ) filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "Инновационно-внедренческий центр ВАГОНПУТЬМАШ" (ООО ИВЦ ВАГОНПУТЬМАШ)
Priority to RU2012148739/11A priority Critical patent/RU2526781C2/en
Publication of RU2012148739A publication Critical patent/RU2012148739A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2526781C2 publication Critical patent/RU2526781C2/en

Links

Landscapes

  • Filling Or Emptying Of Bunkers, Hoppers, And Tanks (AREA)

Abstract

FIELD: transport.
SUBSTANCE: invention relates to railway transport and can be used in upgrading car bodies. Method for upgrading hopper car containing running supports, frame, body with side and end walls and bin with at least two unloading hatches occluded by covers consists in dismantling lifting gear of covers and bin. The bin is manufactured walls of which are made with possibility to accommodate cover shafts. Then the bin is connected with body walls. Covers are manufactured. Each of the covers is formed by curved sheet and have side members rigidly connected with shaft. Casings are manufactured to protect cover shafts against impact of material being transferred in the bin. Casings are mounted rigidly, and cover shafts are mounted as to be capable to rotate in the bin. Cover shafts are connected with pneumatic cylinder rods by levers.
EFFECT: creation of car providing possibility to adjust volume of discharged material with lower energy consumption, simplification of upgrade procedure.
11 cl

Description

Изобретение относится к железнодорожному транспорту и может найти применение при модернизации кузовов вагонов.The invention relates to railway transport and may find application in the modernization of car bodies.

Известен способ модернизации вагона-хоппера, содержащего ходовые опоры, раму, кузов с боковыми и торцевыми стенами и бункером с, по меньшей мере, двумя разгрузочными люками, перекрываемыми крышками, заключающийся в том, что демонтируют привод крышек и удаляют бункер (US 6502518 В1, от 07.01.2003).A known method of modernization of a hopper car containing running gears, a frame, a body with side and end walls and a hopper with at least two discharge hatches, overlapping covers, which consists in dismantling the drive of the covers and removing the hopper (US 6502518 B1, dated January 7, 2003).

Недостатком известного способа является отсутствие операций по переоборудованию крышки люка и ее привода, что не дает возможности создать вагон, который является менее энергоемким и имеет возможность с меньшими затратами прерывать поток выгружаемого из вагона материала.The disadvantage of this method is the lack of operations for the conversion of the manhole cover and its drive, which makes it impossible to create a car that is less energy-intensive and has the ability to interrupt the flow of material discharged from the car with less cost.

Задачей заявленного изобретения является создание вагона, обеспечивающего возможность с меньшими энергозатратами регулировать объем выгружаемого материала.The objective of the claimed invention is the creation of a car, providing the opportunity with less energy to regulate the volume of unloaded material.

Техническим результатом заявленного способа является реализация указанной задачи и упрощение способа модернизации.The technical result of the claimed method is the implementation of this task and the simplification of the modernization method.

Способ модернизации вагона-хоппера, содержащего ходовые опоры, раму, кузов с боковыми и торцевыми стенами и бункером с, по меньшей мере, двумя разгрузочными люками, перекрываемыми крышками, заключается в том, что демонтируют привод крышек, удаляют бункер, изготавливают бункер, стены которого выполнены с возможностью размещения валов крышек, жестко соединяют бункер со стенами кузова, изготавливают крышки, каждая из которых образована изогнутым листом, усиленным на наружной поверхности ребрами жесткости, к двум противолежащим торцам листа жестко закрепляют боковины, которые жестко соединяют с валом, располагая его ось в вертикальной плоскости, параллельной или совпадающей с плоскостью симметрии листа крышки, изготавливают, по меньшей мере, два кожуха для защиты валов крышек от воздействия перевозимого в бункере материала и монтируют кожухи жестко, а валы крышек с возможностью вращения в бункере, каждый вал крышки рычагом соединяют со штоком шарнирно установленного на торцевой стене пневмоцилиндра, монтируют пневмоаппаратуру и подсоединяют ее к пневмомагистрали вагона-хоппера и пневмоцилиндрам.A method of modernizing a hopper car containing running gears, a frame, a body with side and end walls and a hopper with at least two discharge hatches, overlapping covers, consists in dismantling the cover drive, removing the hopper, and making a hopper whose walls made with the possibility of placing the shafts of covers, rigidly connect the hopper to the walls of the body, make covers, each of which is formed by a curved sheet reinforced on the outer surface with stiffeners, to two opposite ends of the sheet sidewalls are rigidly fixed, which are rigidly connected to the shaft, placing its axis in a vertical plane parallel to or coinciding with the plane of symmetry of the cover sheet, at least two covers are made to protect the cover shafts from the effects of the material transported in the hopper, and the covers are mounted rigidly, and shafts of covers with the possibility of rotation in the hopper, each cover shaft with a lever connects to the rod of the pneumatic cylinder pivotally mounted on the end wall, mount the pneumatic equipment and connect it to the pneumatic line of the car- Opper and pneumatic cylinders.

При модернизации вагона-хоппера ребра жесткости выполняют из швеллера или с корытообразным профилем.When upgrading a hopper car, stiffeners are made of a channel or with a trough-like profile.

При модернизации вагона-хоппера в стенах бункера и на раме монтируют подшипники, в которые устанавливают валы крышек.When upgrading a hopper car, bearings are mounted in the walls of the hopper and on the frame, into which the shafts of the covers are installed.

При модернизации вагона-хоппера стены бункера усиливают балками из швеллера, или уголка, или трубы.When upgrading a hopper car, the walls of the bunker are reinforced with beams from a channel, or a corner, or a pipe.

При модернизации вагона-хоппера, по меньшей мере, один кожух может быть выполнен из профиля в виде уголка.When upgrading a hopper car, at least one casing may be made of a profile in the form of a corner.

При модернизации вагона-хоппера, по меньшей мере, один кожух может быть выполнен в виде трубы.When upgrading a hopper car, at least one casing may be made in the form of a pipe.

При модернизации вагона-хоппера, по меньшей мере, один кожух может быть выполнен каплеобразным в сечении.When upgrading a hopper car, at least one casing may be made drop-shaped in cross section.

При модернизации вагона-хоппера пневмоцилиндры устанавливают на стенах бункера или на стенах кузова.When upgrading a hopper car, pneumatic cylinders are installed on the walls of the hopper or on the walls of the body.

При модернизации вагона-хоппера лист крышки может быть изогнут с образованием цилиндрической поверхности, образующая которой параллельна оси вала.When upgrading a hopper car, the cover sheet may be bent to form a cylindrical surface, the generatrix of which is parallel to the axis of the shaft.

При модернизации вагона-хоппера лист крышки может быть изогнут с образованием корытообразной формы.When upgrading a hopper car, the cover sheet may be bent to form a trough-like shape.

Способ модернизации вагона-хоппера осуществляется следующим образом. The method of modernization of the hopper car is as follows.

Вагон-хоппер содержит ходовые опоры, раму, кузов с боковыми и торцевыми стенами и бункером с по меньшей мере двумя разгрузочными люками. Может быть установлено четыре разгрузочных люка (два наружных и два внутренних) и более люков. Каждый люк закрыт крышкой. Под бункером может быть подвешен на четырех тягах подвижный дозатор. Для модернизации вагона-хоппера демонтируют привод крышек, а именно удаляют пневмоцилиндры привода крышек, механизмы соединения пневмоцилиндров с валами крышек. При модернизации вагона-хоппера с дозатором удаляют подвижный дозатор. Удаляют бункер с крышками. Изготавливают новый бункер, имеющий, по меньшей мере, два разгрузочных люка. Бункер представляет собой сварную конструкцию из листового проката и состоит из штампованных торцевых стенок, установленных поперек оси рамы, между хребтовой балкой и боковой балкой. Торцевые стенки соединены между собой продольными наружными стенками, двумя продольными внутренними стенками. Бункер с четырьмя разгрузочными люками снабжается двумя штампованными двускатными балками. Стены бункера выполнены с возможностью размещения с наружной стороны торцевых стен на продольных осях подшипников для валов крышек.The hopper car contains running bearings, a frame, a body with side and end walls and a hopper with at least two unloading hatches. Four unloading hatches (two external and two internal) and more hatches can be installed. Each hatch is covered with a lid. A movable batcher can be suspended under the hopper on four rods. To modernize the hopper car, the drive of the covers is dismantled, namely, the pneumatic cylinders of the drive of the covers, the mechanisms for connecting the pneumatic cylinders to the shafts of the covers are removed. When upgrading a hopper car with a dispenser, the movable dispenser is removed. Remove the hopper with covers. A new bunker is made having at least two discharge hatches. The hopper is a welded construction of sheet metal and consists of stamped end walls mounted across the axis of the frame, between the spine beam and the side beam. The end walls are interconnected by longitudinal outer walls, two longitudinal inner walls. The hopper with four discharge hatches is equipped with two stamped gable beams. The walls of the hopper are made with the possibility of placement on the outer side of the end walls on the longitudinal axes of the bearings for the shafts of the covers.

Изготавливают крышки, каждая из которых образована изогнутым листом, усиленным на наружной поверхности ребрами жесткости. К двум противолежащим торцам листа жестко закрепляют боковины, которые жестко соединяют с валом, располагая его ось в вертикальной плоскости, параллельной или совпадающей с плоскостью симметрии листа крышки. Изготавливают, по меньшей мере, два кожуха для защиты валов крышек от воздействия перевозимого в бункере материала.Lids are made, each of which is formed by a curved sheet reinforced with stiffeners on the outer surface. The sidewalls are rigidly fixed to two opposite ends of the sheet, which are rigidly connected to the shaft, placing its axis in a vertical plane parallel to or coinciding with the plane of symmetry of the cover sheet. At least two casings are made to protect the shafts of the covers from the effects of the material transported in the hopper.

Жестко соединяют бункер со стенами кузова. Монтируют кожухи жестко, а валы крышек с возможностью вращения в бункере. На торцевых стенах бункера или кузова или на кронштейнах рамы шарнирно устанавливают пневмоцилиндры. Каждый вал крышки рычагом соединяют со штоком пневмоцилиндра. Монтируют пневмоаппаратуру и подсоединяют ее к пневмомагистрали вагона и пневмоцилиндрам.Rigidly connect the hopper to the walls of the body. Mount the casings rigidly, and the shafts of the covers rotatably in the hopper. Pneumatic cylinders are pivotally mounted on the end walls of the hopper or the body or on the brackets of the frame. Each cover shaft is connected by a lever to the rod of the pneumatic cylinder. Mount the pneumatic equipment and connect it to the pneumatic line of the car and pneumatic cylinders.

Под бункером может быть подвешен на четырех тягах подвижный дозатор. Верхние концы тяг шарнирно соединяют с рычагами, которые жестко закреплены на валах, вращающихся в подшипниках. Поворот вала для опускания и подъема дозатора осуществляется через рычаг рабочим пневмоцилиндром. Привод дозатора осуществляется двумя рабочими пневмоцилиндрами, расположенными с каждой стороны вагона.A movable batcher can be suspended under the hopper on four rods. The upper ends of the rods are pivotally connected to levers that are rigidly fixed to shafts rotating in the bearings. The rotation of the shaft for lowering and raising the dispenser is carried out through the lever with a working pneumatic cylinder. The dispenser is driven by two working pneumatic cylinders located on each side of the car.

Пневмооборудование вагона-хоппера для управления работой механизмов дозатора и валов крышек люков запитывается сжатым воздухом через пневмомагистраль от питательной магистрали локомотива.The pneumatic equipment of the hopper car for controlling the operation of the dispenser mechanisms and the shafts of the manhole covers is fed with compressed air through the pneumatic line from the supply line of the locomotive.

Ребра жесткости крышек выполняют из швеллера или с корытообразным профилем.The stiffening ribs of the covers are made of a channel or with a trough-like profile.

На раме монтируют подшипники, в которые устанавливают валы крышек.Bearings are mounted on the frame, in which the shafts of the covers are installed.

Стены бункера в месте установки подшипников усиливают балками из швеллера, или уголка, или трубы.The walls of the bunker at the place of installation of the bearings are reinforced with beams from a channel, or a corner, or a pipe.

Кожух может быть выполнен из профиля в виде уголка, трубы или каплеобразным в сечении.The casing can be made of a profile in the form of a corner, pipe or drop-shaped in cross section.

Лист крышки может быть изогнут с образованием цилиндрической поверхности, образующая которой параллельна оси вала, или с образованием корытообразной формы.The lid sheet may be bent to form a cylindrical surface, the formation of which is parallel to the axis of the shaft, or with the formation of a trough-like shape.

Заявленный способ обеспечивает модернизацию существующего парка вагонов-хопперов за счет оборудования их разгрузочно-дозирующим механизмом, который обеспечивает с меньшими энергетическими усилиями точное дозирование материала. Модернизированные вагоны-хопперы могут использоваться на путевых машинах, применяемых при строительстве, реконструкции и всех видах ремонта железнодорожного пути, позволяют избежать перегрузочных работ на базах промежуточного складирования балласта и применения ручного труда при укладке его на путь.The claimed method provides the modernization of the existing fleet of hopper cars due to the equipment of their dispensing and dosing mechanism, which provides accurate dosing of material with less energy. The modernized hopper cars can be used on track machines used in the construction, reconstruction and all types of repair of the railway track, avoiding overloading at the bases of intermediate storage of ballast and the use of manual labor when laying it on the track.

Claims (11)

1. Способ модернизации вагона-хоппера, содержащего ходовые опоры, раму, кузов с боковыми и торцевыми стенами и бункером с, по меньшей мере, двумя разгрузочными люками, перекрываемыми крышками, заключающийся в том, что демонтируют привод крышек и удаляют бункер, отличающийся тем, что изготавливают бункер, стены которого выполнены с возможностью размещения валов крышек, жестко соединяют бункер со стенами кузова, изготавливают крышки, каждая из которых образована изогнутым листом, усиленным на наружной поверхности ребрами жесткости, к двум противолежащим торцам листа жестко закрепляют боковины, которые жестко соединяют с валом, располагая его ось в вертикальной плоскости, параллельной или совпадающей с плоскостью симметрии листа крышки, изготавливают, по меньшей мере, два кожуха для защиты валов крышек и соединяют валы крышек с возможностью вращения и кожухи жестко со стенами бункера, каждый вал крышки рычагом соединяют со штоком шарнирно установленного на торцевой стене пневмоцилиндра, монтируют пневмоаппаратуру и подсоединяют ее к пневмомагистрали вагона-хоппера и пневмоцилиндрам.1. The method of modernization of the hopper car, containing running bearings, frame, body with side and end walls and a hopper with at least two discharge hatches, overlapping covers, which consists in dismantling the drive covers and removing the hopper, characterized in that they make a hopper, the walls of which are configured to accommodate the shafts of covers, rigidly connect the hopper to the walls of the body, make covers, each of which is formed by a curved sheet reinforced with stiffeners on the outer surface, to two points At the opposite ends of the sheet, sidewalls are rigidly fixed, which are rigidly connected to the shaft, placing its axis in a vertical plane parallel to or coinciding with the plane of symmetry of the cover sheet, at least two shields are made to protect the shafts of the covers and the shafts of the covers are rotatably connected and the shrouds are connected rigidly with the walls of the hopper, each shaft of the lid is connected by a lever to the rod of the pneumatic cylinder pivotally mounted on the end wall of the cylinder, the pneumatic equipment is mounted and connected to the pneumatic line of the hopper car and air to the cylinders. 2. Способ модернизации вагона-хоппера по п.1, отличающийся тем, что ребра жесткости выполняют из швеллера или с корытообразным профилем.2. The method of upgrading a hopper car according to claim 1, characterized in that the stiffeners are made of a channel or with a trough-like profile. 3. Способ модернизации вагона-хоппера по п.1, отличающийся тем, что в стенах бункера и на раме монтируют подшипники, в которые устанавливают валы крышек.3. The method of upgrading a hopper car according to claim 1, characterized in that bearings are mounted in the walls of the hopper and on the frame in which the shafts of the covers are mounted. 4. Способ модернизации вагона-хоппера по п.1, отличающийся тем, что стены бункера усиливают балками из швеллера, или уголка, или трубы.4. The method of upgrading a hopper car according to claim 1, characterized in that the walls of the hopper are reinforced with beams from a channel, or a corner, or a pipe. 5. Способ модернизации вагона-хоппера по п.1, отличающийся тем, что, по меньшей мере, один кожух выполнен из профиля в виде уголка.5. The method of upgrading a hopper car according to claim 1, characterized in that at least one casing is made of a profile in the form of a corner. 6. Способ модернизации вагона-хоппера по п.1, отличающийся тем, что по меньшей мере, один кожух выполнен в виде трубы.6. The method of upgrading a hopper car according to claim 1, characterized in that at least one casing is made in the form of a pipe. 7. Способ модернизации вагона-хоппера по п.6, отличающийся тем, что, по меньшей мере, один кожух выполнен каплеобразным в сечении.7. The method of upgrading a hopper car according to claim 6, characterized in that at least one casing is made drop-shaped in cross section. 8. Способ модернизации вагона-хоппера по п.1, отличающийся тем, что пневмоцилиндры устанавливают на стенах бункера.8. The method of upgrading a hopper car according to claim 1, characterized in that the pneumatic cylinders are mounted on the walls of the hopper. 9. Способ модернизации вагона-хоппера по п.1, отличающийся тем, что пневмоцилиндры устанавливают на стенах кузова.9. The method of upgrading a hopper car according to claim 1, characterized in that the pneumatic cylinders are mounted on the walls of the body. 10. Способ модернизации вагона-хоппера по п.1, отличающийся тем, что лист крышки изгибают с образованием цилиндрической поверхности, образующая которой параллельна оси вала.10. The method of upgrading a hopper car according to claim 1, characterized in that the lid sheet is bent to form a cylindrical surface, the generatrix of which is parallel to the axis of the shaft. 11. Способ модернизации вагона-хоппера по п.1, отличающийся тем, что лист крышки изгибают с образованием корытообразной формы. 11. The method of upgrading a hopper car according to claim 1, characterized in that the lid sheet is bent to form a trough-like shape.
RU2012148739/11A 2012-11-16 2012-11-16 Method for hopper car upgrading RU2526781C2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012148739/11A RU2526781C2 (en) 2012-11-16 2012-11-16 Method for hopper car upgrading

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012148739/11A RU2526781C2 (en) 2012-11-16 2012-11-16 Method for hopper car upgrading

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012148739A RU2012148739A (en) 2014-05-27
RU2526781C2 true RU2526781C2 (en) 2014-08-27

Family

ID=50774944

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012148739/11A RU2526781C2 (en) 2012-11-16 2012-11-16 Method for hopper car upgrading

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2526781C2 (en)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4696088A (en) * 1986-10-17 1987-09-29 Pullman Rail Leasing Corporation Method of converting a hopper type of rail car to accept a wider output gate
US6502518B1 (en) * 1999-07-13 2003-01-07 Jac Patent Company Converted multiple hopper rail car and method for making same
RU2273576C2 (en) * 2004-03-22 2006-04-10 Открытое акционерное общество "Крюковский вагоностроительный завод" (ОАО "КВСЗ") Four-axle all-metal open hopper car and method of its making from closed hopper car

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4696088A (en) * 1986-10-17 1987-09-29 Pullman Rail Leasing Corporation Method of converting a hopper type of rail car to accept a wider output gate
US6502518B1 (en) * 1999-07-13 2003-01-07 Jac Patent Company Converted multiple hopper rail car and method for making same
RU2273576C2 (en) * 2004-03-22 2006-04-10 Открытое акционерное общество "Крюковский вагоностроительный завод" (ОАО "КВСЗ") Four-axle all-metal open hopper car and method of its making from closed hopper car

Also Published As

Publication number Publication date
RU2012148739A (en) 2014-05-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN109571766A (en) A kind of concrete mixing plant
CN109352830A (en) A kind of concrete production equipment
CN109941621A (en) A kind of fully-automatic intelligent brings down stocks equipment
CN100381643C (en) Long slope vibratory slipform shaping mill
CN101279677B (en) Bulk material silo cutter tooth unloader
RU2526781C2 (en) Method for hopper car upgrading
CN211447874U (en) Wall crack repairing device for building construction
CN206186077U (en) Prefab production line
CN210194437U (en) High efficiency bridge concrete's equipment of pouring
CN110153117A (en) Rotatory bucket washing car of garbage bin
US5203662A (en) Track-bound freight car for bulk material
CN206493446U (en) Trucd mixer automatic loading and unloading device
CN109987867A (en) A kind of recycled aggregate automation pretreatment unit
CN201250024Y (en) Cutter tooth unloading device of a bulk material silo
RU99374U1 (en) MOBILE CONCRETE PLANT
CN203470187U (en) Unloading centrifugal machine
CN207550450U (en) A kind of scavenging machine
CN201500649U (en) Rubbish sorting device
CN201833931U (en) Semi-trailer type mortar vehicle
CN204871040U (en) Railway grain car loading flap ground opening device
US3929173A (en) Materials dispensing apparatus
CN205771105U (en) Feeding system
RU2327521C2 (en) Grain dryer
CN205032372U (en) Hang reciprocating screen extension
CN205112091U (en) Do benefit to mortar exhaust mortar jar

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20141117

NF4A Reinstatement of patent

Effective date: 20151127

PC41 Official registration of the transfer of exclusive right

Effective date: 20191220