RU2526021C2 - Фрикционный диск - Google Patents
Фрикционный диск Download PDFInfo
- Publication number
- RU2526021C2 RU2526021C2 RU2012155471/11A RU2012155471A RU2526021C2 RU 2526021 C2 RU2526021 C2 RU 2526021C2 RU 2012155471/11 A RU2012155471/11 A RU 2012155471/11A RU 2012155471 A RU2012155471 A RU 2012155471A RU 2526021 C2 RU2526021 C2 RU 2526021C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- grooves
- recesses
- frame
- holes
- friction
- Prior art date
Links
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области машиностроения, а именно к фрикционным дискам. Фрикционный диск содержит металлический каркас с восемью выемками по наружному контуру каркаса и восемью отверстиями, на котором зафиксированы композиционные фрикционные накладки. На поверхностях трения фрикционных накладок выполнено по двенадцать канавок. Отверстия и выемки каркаса чередуются по окружности диска. На одной из накладок четыре канавки размещены в зонах выемок, а остальные - вне зон выемок и отверстий каркаса. На другой накладке четыре канавки размещены в зонах выемок каркаса, четыре канавки размещены в зонах отверстий каркаса, а остальные канавки размещены вне зон выемок и отверстий каркаса. Достигается снижение возможности трещинообразования и разрушения накладок, что повышает прочность диска и его стойкость к центробежным нагрузкам.
Description
Изобретение относится к машиностроению, а именно, к фрикционным дискам, например тормозным дискам дисковых тормозов тракторов и т.д., имеющим на поверхности трения углубления (канавки).
Аналогом заявляемого изобретения является фрикционный диск, содержащий металлический каркас с восемью выемками по наружному контуру каркаса и восемью отверстиями, на котором зафиксированы композиционные фрикционные накладки, на поверхности трения которых выполнены восемь канавок, при этом отверстия и выемки чередуются по окружности диска, а канавки размещены в зонах отверстий (см. патент РФ №2192571, МПК7 F16D 69/02, 2002). Существенные признаки аналога «металлический каркас с восемью выемками по наружному контуру каркаса и восемью отверстиями, на котором зафиксированы композиционные фрикционные накладки, на поверхности трения которых выполнены канавки, при этом отверстия и выемки чередуются по окружности диска» совпадают с существенными признаками заявляемого изобретения.
Недостатком аналога является возможность разрушения фрикционных накладок при больших угловых скоростях вращения диска из-за значительных центробежных нагрузок, поскольку все канавки расположены в зонах отверстий, что обуславливает неравномерное распределение масс по окружности диска и способствует трещинообразованию и разрушению материала накладок.
Другим аналогом заявляемого изобретения является фрикционный диск, содержащий металлический каркас с восемью выемками по наружному контуру каркаса и восемью отверстиями, на котором зафиксированы композиционные фрикционные накладки, на поверхности трения которых выполнены восемь канавок, при этом отверстия и выемки чередуются по окружности диска, а канавки размещены в зонах выемок (см. патент РФ №2203442, МПК7 F16D 69/02, 2003). Существенные признаки аналога «металлический каркас с восемью выемками по наружному контуру каркаса и восемью отверстиями, на котором зафиксированы композиционные фрикционные накладки, на поверхности трения которых выполнены канавки, при этом отверстия и выемки чередуются по окружности диска» совпадают с существенными признаками заявляемого изобретения.
Недостатком аналога является возможность разрушения фрикционных накладок при больших угловых скоростях вращения диска из-за значительных центробежных нагрузок, поскольку все канавки расположены в зонах выемок, что обуславливает неравномерное распределение масс по окружности диска и способствует трещинообразованию и разрушению материала накладок.
Аналогом заявляемого изобретения является фрикционный диск, содержащий металлический каркас с восемью выемками по наружному контуру каркаса и восемью отверстиями, на котором зафиксированы композиционные фрикционные накладки, на поверхности трения которых выполнены восемь канавок, при этом отверстия и выемки чередуются по окружности диска, а канавки размещены вне зоны выемок и отверстий (см. патент РФ №2202057, МПК7 F16D 69/02, 2003). Существенные признаки аналога «металлический каркас с восемью выемками по наружному контуру каркаса и восемью отверстиями, на котором зафиксированы композиционные фрикционные накладки, на поверхности трения которых выполнены канавки, при этом отверстия и выемки чередуются по окружности диска» совпадают с существенными признаками заявляемого изобретения.
Недостатком аналога является возможность разрушения фрикционных накладок при больших угловых скоростях вращения диска из-за значительных центробежных нагрузок, поскольку в зонах выемок и отверстий, где накладки не армированы каркасом, находятся значительные массы фрикционных накладок (снижающие массы канавки расположены вне зон отверстий и выемок). В результате эти участки подвергаются повышенным центробежным нагрузкам, что способствует трещинообразованию и разрушению материала накладок.
Прототипом заявляемого изобретения является фрикционный диск, содержащий металлический каркас с восемью выемками по наружному контуру каркаса и восемью отверстиями, на котором зафиксированы композиционные фрикционные накладки, на поверхностях трения накладок выполнено по двенадцать канавок, при этом для каждой накладки четыре канавки размещены в зонах выемок, а остальные вне зон выемок и отверстий каркаса (см. патент РФ №2292498, МПК F16D 69/02, 2007 г.). Существенные признаки прототипа «металлический каркас с восемью выемками по наружному контуру каркаса и восемью отверстиями, на котором зафиксированы композиционные фрикционные накладки, на поверхностях трения накладок выполнено по двенадцать канавок, для накладки четыре канавки размещены в зонах выемок, а остальные вне зон выемок и отверстий каркаса» совпадают с существенными признаками заявляемого изобретения.
Недостатком прототипа является возможность разрушения фрикционных накладок при больших угловых скоростях вращения диска с канавками при центробежных нагрузках из-за неблагоприятного сочетания расположения канавок на обеих накладках, вызывающего неравномерное распределение масс накладок как по окружности диска, так и в радиальном направлении.
Задачей, на решение которой направлено заявляемое изобретение, является снижение возможности разрушения диска с канавками при центробежных нагрузках, повышение эксплуатационных угловых скоростей за счет более равномерного распределения масс накладок как по окружности диска, так и в радиальном направлении.
Для достижения указанного технического результата во фрикционном диске, содержащем металлический каркас с восемью выемками по наружному контуру каркаса и восемью отверстиями, на котором зафиксированы композиционные фрикционные накладки, на поверхностях трения которых выполнено по двенадцать канавок, при этом отверстия и выемки чередуются по окружности диска, а на одной из накладок четыре канавки размещены в зонах выемок каркаса, а остальные - вне зон выемок и отверстий каркаса; на другой накладке четыре канавки размещены в зонах выемок каркаса, четыре канавки размещены в зонах отверстий каркаса, а остальные канавки размещены вне зон отверстий и выемок каркаса. Существенные признаки заявляемого изобретения «на другой накладке четыре канавки размещены в зонах выемок каркаса, четыре канавки размещены в зонах отверстий каркаса, а остальные канавки размещены вне зон отверстий и выемок каркаса» являются отличительными от признаков прототипа.
Фрикционный диск включает две фрикционные накладки, выполненные из композита, например полимерного композита, металлокерамического и др., и зафиксированные (например, приформовкой) на противоположных сторонах металлического каркаса, имеющего форму диска с центральным отверстием (для посадки на вал). На поверхности трения каждой из фрикционных накладок выполнены 12 канавок, имеющие глубину в пределах рабочей толщины накладки (то есть толщины, изнашиваемой при эксплуатации до штатной замены фрикционного изделия). По наружному контуру металлического каркаса в пределах площади, занимаемой накладками, выполнены восемь выемок, чередующиеся с восемью отверстиями, также находящимися в пределах площади, занимаемой накладками. Канавки в накладках размещены не симметрично друг другу (со сдвигом относительно друг друга, когда на одной поверхности трения диска канавки расположены не напротив канавок на другой поверхности трения). Канавки могут иметь различные размеры и форму, выемки и отверстия в каркасе также могут иметь различные размеры и форму. На одной из накладок четыре канавки размещены в пределах выемок каркаса (в зонах выемок), а остальные - вне этих зон. На другой накладке четыре канавки размещены в зонах выемок, четыре канавки размещены в зонах отверстий, а остальные канавки размещены вне зон отверстий и выемок каркаса.
Изготавливаться фрикционный диск может известными методами, например приформовыванием к каркасу полимерного композита с последующими термообработкой, механической обработкой и т.п.
Конкретным примером заявляемого изобретения является тормозной диск трактора МТЗ, включающий металлический каркас и фрикционный элемент из двух фрикционных накладок, изготовленных из полимерного фрикционного композита, содержащего 22% масс. матрицы из вулканизата каучука и термоотверждаемой смолы, 50% масс. порошкообразных наполнителей и 28% масс. волокнистых наполнителей. На рабочих поверхностях фрикционного элемента выполнены канавки, делящие поверхности элемента на радиальные секторы. Канавки на каждой рабочей поверхности размещены равномерно по дуге окружности фрикционного элемента.
Изготовление фрикционного диска с канавками, часть которых размещена в зонах некоторых выемок каркаса, а часть которых размещена одновременно и в зонах некоторых выемок, и в зонах некоторых отверстий каркаса, и во всех случаях остальная часть канавок размещена вне этих зон, позволяет сохранить равномерное распределение масс накладок по окружности диска и в радиальном направлении диска. В результате снижается возможность трещинообразования и разрушения накладок, что повышает прочность диска и его стойкость к центробежным нагрузкам.
Claims (1)
- Фрикционный диск, содержащий металлический каркас с восемью выемками по наружному контуру каркаса и восемью отверстиями, на котором зафиксированы композиционные фрикционные накладки, на поверхностях трения которых выполнено по двенадцать канавок, при этом отверстия и выемки чередуются по окружности диска, на одной из накладок четыре канавки размещены в зонах выемок, а остальные - вне зон выемок и отверстий каркаса, отличающийся тем, что на другой накладке четыре канавки размещены в зонах выемок каркаса, четыре канавки размещены в зонах отверстий каркаса, а остальные канавки размещены вне зон выемок и отверстий каркаса.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2012155471/11A RU2526021C2 (ru) | 2012-12-19 | 2012-12-19 | Фрикционный диск |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2012155471/11A RU2526021C2 (ru) | 2012-12-19 | 2012-12-19 | Фрикционный диск |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2012155471A RU2012155471A (ru) | 2014-06-27 |
RU2526021C2 true RU2526021C2 (ru) | 2014-08-20 |
Family
ID=51215918
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2012155471/11A RU2526021C2 (ru) | 2012-12-19 | 2012-12-19 | Фрикционный диск |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2526021C2 (ru) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1284067A (en) * | 1969-02-21 | 1972-08-02 | Ferodo Sa | Clutch friction disc |
RU2202057C2 (ru) * | 2001-02-26 | 2003-04-10 | Оао "Тиир" | Фрикционный диск |
RU2203442C2 (ru) * | 2001-02-26 | 2003-04-27 | Оао "Тиир" | Фрикционный диск |
RU2292498C1 (ru) * | 2005-07-20 | 2007-01-27 | Открытое акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (ОАО "ТИИР") | Фрикционный диск |
-
2012
- 2012-12-19 RU RU2012155471/11A patent/RU2526021C2/ru active
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1284067A (en) * | 1969-02-21 | 1972-08-02 | Ferodo Sa | Clutch friction disc |
RU2202057C2 (ru) * | 2001-02-26 | 2003-04-10 | Оао "Тиир" | Фрикционный диск |
RU2203442C2 (ru) * | 2001-02-26 | 2003-04-27 | Оао "Тиир" | Фрикционный диск |
RU2292498C1 (ru) * | 2005-07-20 | 2007-01-27 | Открытое акционерное общество "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (ОАО "ТИИР") | Фрикционный диск |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2012155471A (ru) | 2014-06-27 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9145937B2 (en) | Vented brake drum | |
EP3132154A1 (en) | Braking member for brake system and method for making it | |
RU2292498C1 (ru) | Фрикционный диск | |
SE508721C2 (sv) | Bromslamell med inbyggd akustisk slitagevarnare | |
US9709114B2 (en) | Vented brake drum | |
EP3752751B1 (en) | Braking band of a disc for a disc brake of the ventilated type | |
US9841072B2 (en) | Damped brake components and methods of manufacturing the same | |
RU2526021C2 (ru) | Фрикционный диск | |
RU2526020C2 (ru) | Фрикционный диск | |
RU2525247C1 (ru) | Фрикционный диск | |
KR20190143451A (ko) | 디스크 클러치, 이러한 디스크 클러치용 디스크, 이러한 디스크 클러치 또는 디스크의 제조 방법 | |
NZ612948A (en) | Brake disc with symmetric groove pattern | |
RU2017100305A (ru) | Дисковый тормоз с кольцом возбуждения | |
US20140014448A1 (en) | Disc brake | |
RU2551051C2 (ru) | Тормозная накладка для дискового тормоза железнодорожного подвижного состава | |
JP2009168251A5 (ru) | ||
RU2202057C2 (ru) | Фрикционный диск | |
RU2549345C2 (ru) | Фрикционный диск (варианты) | |
RU2203442C2 (ru) | Фрикционный диск | |
KR101811877B1 (ko) | 자동차 용도의 클러치용 건식 마찰 라이닝 | |
RU137584U1 (ru) | Фрикционный диск (варианты) | |
RU2192571C1 (ru) | Фрикционный диск | |
JP2015132272A (ja) | ブレーキロータ及びブレーキロータ製造方法 | |
CN101825147B (zh) | 用于盘式制动器的制动衬片 | |
EP3081825B1 (en) | Increased brake radius to improve rto performance |