RU2521030C1 - Аккумуляторная батарея с составным контактным выводом - Google Patents
Аккумуляторная батарея с составным контактным выводом Download PDFInfo
- Publication number
- RU2521030C1 RU2521030C1 RU2012143418/07A RU2012143418A RU2521030C1 RU 2521030 C1 RU2521030 C1 RU 2521030C1 RU 2012143418/07 A RU2012143418/07 A RU 2012143418/07A RU 2012143418 A RU2012143418 A RU 2012143418A RU 2521030 C1 RU2521030 C1 RU 2521030C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- battery
- contact
- accumulator battery
- unit
- parts
- Prior art date
Links
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M50/00—Constructional details or processes of manufacture of the non-active parts of electrochemical cells other than fuel cells, e.g. hybrid cells
- H01M50/50—Current conducting connections for cells or batteries
- H01M50/543—Terminals
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Battery Mounting, Suspending (AREA)
- Secondary Cells (AREA)
- Charge And Discharge Circuits For Batteries Or The Like (AREA)
- Connection Of Batteries Or Terminals (AREA)
Abstract
Изобретение относится к источникам электропитания, в частности к автономным источникам электропитания с использованием аккумуляторных батарей (АБ), устанавливаемых, например, на транспортных средствах, требующих диагностики и контроля их состояния, а также требующих зашиты от несанкционированного доступа. Технический результат - повышение надежности работы путем устранения влияния внешних факторов. Конструкция заявляемой АБ предусматривает возможность размещения штыревого контакта, интегрированного в корпус микросхемы блока, например, управления и/или диагностики АБ внутри верхней сопрягаемой части составного контактного вывода, способной образовывать единое целое с частью. Обеспечивается сопряжение с внешним устройством через шину приема-передачи данных без необходимости применения дополнительных соединительных проводов или разъемных соединений и не требуется организация дополнительной клеммы на корпусе АБ. В случае установки на транспортном средстве предлагаемая АБ в совокупности с упомянутым блоком управления является идеальным противоугонным устройством, исключающим возможность несанкционированного доступа к цепи управления. 2 з.п. ф-лы, 1 ил.
Description
ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ
Изобретение относится к источникам электропитания, в частности к автономным источникам электропитания с использованием аккумуляторных батарей (АБ), устанавливаемых, например, на транспортных средствах, требующих диагностики и контроля их состояния, а также требующих зашиты от несанкционированного доступа.
ПРЕДШЕСТВУЮЩИЙ УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ
Широко известны АБ, выводные контакты обеих полярностей которых, в частности, положительный и отрицательный полюсные выводы, представляют собой электрический контакт, выполненный из металла или металлического сплава, например, свинцово-кальциевых сплавов или малосурьмяных сплавов с содержанием сурьмы 1,6-1,8% [Н. И. Курзуков, В. М. Ягнятинский. Аккумуляторные батареи. Краткий справочник, 2008, AKBplus, ISBN: 978-5-9698-0236-0] и служат для соединения АБ с внешней электрической цепью, в том числе с устройствами контроля и диагностики, являющимися внешними по отношению к АБ устройствами.
При этом применение тех или иных устройств контроля состояния АБ, в том числе динамических параметров АБ, под которыми понимается отклик АБ на вынуждающую функцию с амплитудой малой величины в виде периодического сигнала напряжения или тока, снимаемого с АБ путем подключения внешней резистивной нагрузки, сталкивается с серьезными техническими недостатками.
Известные АБ, которые позволяют постоянно контролировать свои параметры, например, путем измерения динамических параметров АБ с помощью известного устройства [патент США №6 002 238, Int. Cl, H02J 7/00, G01N 27/416, 14.12.1999, патентная заявка №09/152219, 11.09.1998], содержащего датчик тока с устройствами считывания напряжения и тока и обработки данных, а также коммутационный элемент, формирующий выборки измеряемых величин, требуют многочисленных внешних подключений, обусловленных тем, что само устройство вместе с коммутационным элементом расположено вне АБ и подключается к ней посредством контактов Кельвина, что также является одним из недостатков применяемой известной схемы контроля параметров АБ.
В известных технических решениях, при контроле состояния АБ, для создания линии связи между управляющим устройством и шиной передачи данных необходима как минимум одна дополнительная клемма на корпусе АБ, что является нежелательным как с точки зрения технологии изготовления АБ, так и с точки зрения обеспечения защиты от несанкционированного доступа в случае установки АБ в качестве автономного источника питания, например, на транспортном средстве.
РАСКРЫТИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Целью изобретения является повышение надежности работы единого комплекса „АБ - интегрированное в АБ Устройство контроля-диагностики" либо иного устройства, образующего с АБ единую функциональную цепь, путем устранения влияния внешних факторов, в том числе влияния окисления контактов под действием агрессивной среды и вызванной этим фактором нестабильности электрического сопротивления мест контактных соединений, что в ранее известных АБ и работающих с ними устройствах, например, устройствах диагностики, не позволяло повысить точность и достоверность результатов диагностики. При использовании заявляемой АБ отпадает необходимость в использовании контактов Кельвина с присущими им недостатками.
Предлагаемая АБ с составным контактным выводом обеспечивает возможность подключения к шине обмена данными, например, систем диагностики АБ, расположенных внутри самой АБ, без необходимости установки на корпусе АБ дополнительных клемм и, соответственно, без применения дополнительных соединительных кабелей или разъемных соединений.
В случае установки на транспортном средстве предлагаемая АБ в совокупности с блоком управления является идеальным противоугонным устройством, исключающим возможность несанкционированного доступа к цепи управления.
В заявляемой АБ, содержащей два контактных вывода, по крайней мере один из контактных выводов АБ выполнен состоящим из нескольких частей, по крайней мере две части из которых выполнены так, что способны сопрягаться друг с другом, образуя единое целое. При этом конфигурация взаимосопрягаемых частей составного контактного вывода позволяет разместить между ними корпус микросхемы блока управления и/или диагностики или иного устройства, функционально образующего с АБ единую электрическую цепь, например, противоугонного устройства транспортного средства.
По крайней мере в одной из упомянутых взаимосопрягаемых частей выполнена полость для прохождения дополнительного выводного контакта (одного или более), выполненного, например, в виде штыревого контакта, обеспечивающего через шину приема-передачи данных связь, между блоком управления и/или диагностики и любым внешним устройством, например, бортовым компьютером транспортного средства.
Упомянутая полость в одной из двух взаимосопрягаемых частей составного контактного вывода АБ снабжена изоляционной прокладкой, изолирующей упомянутый дополнительный штыревой контакт от корпуса упомянутой взаимосопрягаемой части составного контактного вывода АБ.
Предлагаемая конструкция АБ позволяет обеспечить реальную интеграцию устройств, работающих совместно с АБ в едином комплексе, таких как устройство диагностики АБ, непосредственно в саму АБ. В этом случае предлагаемая конструкция АБ позволяет упростить схему диагностики за счет возможности размещения электронного контакта-ключа, связанного с блоком управления и/или диагностики между взаимоспрягаемыми частями составного контактного вывода АБ и использования в этом случае открытого перехода электронного контакта-ключа в качестве датчика тока.
Заявляемая конструкция АБ с составным контактным выводом обеспечивает возможность реализации дополнительных функций, таких как защиту от короткого замыкания АБ, защиту от несанкционированного доступа, а также обладает технологической гибкостью, так как предлагаемая конструкция АБ, позволяющая интегрировать в нее корпус микросхемы устройств и/или блоков, работающих с АБ в одной цепи, как изложено выше, может быть использована в любых известных типах АБ без существенного изменения технологии изготовления и сборки АБ.
Заявляемая АБ с составным контактным выводом пояснена прилагаемой фигурой, на которой представлена Принципиальная схема АБ.
АБ (1) содержит контактные выводы (2) и (3). Контактный вывод (2) выполнен составным, то есть состоит из двух частей - верхней части (4) и нижней части (5). Верхняя часть (4) и нижняя часть (5) составного контактного вывода (2) выполнены так, что способны сопрягаться друг с другом, образуя единое целое.
Конфигурация верхней взаимосопрягаемой части (4) и нижней части (5) составного контактного вывода (2) такова, что позволяет разместить между ними корпус (6) микросхемы блока (7), например блока управления и/или диагностики, связанного с электронным контактом-ключом (8).
В верхней сопрягаемой части (4) составного контактного вывода (2) выполнена полость (9) для размещения штыревого контакта (10) (одного или более), интегрированного в упомянутый корпус (6) микросхемы. Полость (9) снабжена изоляционной прокладкой (11), служащей для электроизоляции проходящих внутри ее элементов от корпуса верхней взаимосопрягаемой части (4) составного контактного вывода (2).
Ответная часть (12) контактного вывода (2), стыкуемая с его верхней частью (4), содержит корпус (13), внутри которого расположена шина (14) приема-передачи данных и к которому подведен силовой кабель (15) электропитания, посредством чего обеспечивается сопряжение между вышеупомянутым блоком (7) и внешним устройством, осуществляемое через шину (14) приема-передачи данных в ответной части (12) контактного вывода (2).
Обмен информацией с блоком обработки данных, например бортовым компьютером, и обеспечение электропитанием происходит при стыковке составного контактного вывода (2) в его верхней сопрягаемой части (4) и ее ответной части (12). При этом обеспечивается съем информации посредством контакта/контактов (16), образующих контактную пару со штыревым контактом (10). Контакты (16) также изолированы относительно корпуса (13) ответной части (12). Подача электропитания происходит через подключенный к ответной части (12) силовой кабель (15).
ПРОМЫШЛЕННАЯ ПРИМЕНИМОСТЬ
Заявляемая АБ с составным контактным выводом не требует внедрения новых технологических процессов или применения особого оборудования и может выпускаться на любых ныне существующих предприятиях, производящих АБ. Более того, предлагаемая АБ обладает технологической гибкостью, позволяя наладить выпуск АБ без существенного изменения технологии изготовления и сборки известных АБ, без привлечения дополнительных материальных ресурсов и без необходимости создания дополнительных производственных мощностей на предприятиях, что свидетельствует о бесспорной промышленной применимости заявляемой АБ.
Claims (3)
1. Аккумуляторная батарея, содержащая контактные выводы (2), (3) для подключения внешней цепи, отличающаяся тем, что по крайней мере один из контактных выводов (2) аккумуляторной батареи (1) выполнен состоящим из нескольких частей, по крайней мере две части (4), (5) из которых выполнены так, что способны сопрягаться друг с другом, образуя единое целое, при этом конфигурация упомянутых взаимосопрягаемых частей (4), (5) контактного вывода (2) такова, что позволяет разместить между ними корпус микросхемы блока (7) управления и/или диагностики или иного устройства, функционально образующего с аккумуляторной батареей единую электрическую цепь, причем по крайней мере в одной части (4) из упомянутых взаимосопрягаемых частей (4), (5) выполнена полость для прохождения дополнительного выводного контакта (10) (одного или более), выполненного, например, в виде штыревого контакта, интегрированного в корпус (6) упомянутой микросхемы и обеспечивающего связь упомянутой микросхемы, например, блока (7) управления и/или диагностики, с шиной (14) приема-передачи данных между блоком (7) управления и/или диагностики и любым внешним устройством, например бортовым компьютером транспортного средства.
2. Аккумуляторная батарея по п.1, отличающаяся тем, что упомянутая полость в одной части (4) из двух взаимосопрягаемых частей (4), (5) составного контактного вывода (2) аккумуляторной батареи снабжена изоляционной прокладкой (11), изолирующей упомянутый дополнительный выводной штыревой контакт (10) от корпуса упомянутой взаимосопрягаемой части (4) составного контактного вывода (2) аккумуляторной батареи.
3. Аккумуляторная батарея по п.2, отличающаяся тем, что конфигурация взаимосопрягаемых частей (4), (5) составного контактного вывода (2) такова, что позволяет установить их в любом типе аккумуляторных батарей без изменения технологии ее изготовления и сборки.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| LVP-12-108 | 2012-06-27 | ||
| LVP-12-108A LV14799B (lv) | 2012-06-27 | 2012-06-27 | Akumulatoru baterija ar saliktu kontaktvadu |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2012143418A RU2012143418A (ru) | 2014-05-10 |
| RU2521030C1 true RU2521030C1 (ru) | 2014-06-27 |
Family
ID=49897938
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2012143418/07A RU2521030C1 (ru) | 2012-06-27 | 2012-10-11 | Аккумуляторная батарея с составным контактным выводом |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN103515566B (ru) |
| LV (1) | LV14799B (ru) |
| RU (1) | RU2521030C1 (ru) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2015194990A1 (ru) * | 2014-06-20 | 2015-12-23 | Виктор Гурийевич СИЛЬКОВ | Универсальная сумочка |
| MY179228A (en) * | 2016-02-22 | 2020-11-02 | Jf Microtechnology Sdn Bhd | Kelvin contact assembly and method of installation thereof |
Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1993022666A1 (en) * | 1992-05-07 | 1993-11-11 | Bell Communications Research, Inc. | Testing a battery connected to operating equipment |
| US6002238A (en) * | 1998-09-11 | 1999-12-14 | Champlin; Keith S. | Method and apparatus for measuring complex impedance of cells and batteries |
| RU2245576C2 (ru) * | 1999-01-27 | 2005-01-27 | Телефонактиеболагет Лм Эрикссон (Пабл) | Способ обеспечения передачи информации между электронным устройством и аккумулятором, устройство, содержащее электронное устройство и аккумулятор, и аккумулятор, обеспечивающий передачу информации |
| RU2251764C2 (ru) * | 2002-04-10 | 2005-05-10 | Владимир Юрьевич РАДИОНОВ | Аккумулятор электрической энергии |
| RU2306640C1 (ru) * | 2006-02-26 | 2007-09-20 | Открытое акционерное общество "Сатурн" | Никель-водородный аккумулятор |
| RU114226U1 (ru) * | 2011-10-12 | 2012-03-10 | Федеральное государственное унитарное предприятие "18 Центральный научно-исследовательский институт" Министерства обороны Российской Федерации | Устройство обслуживания аккумулятора и контроля его работоспособности |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2000258356A (ja) * | 1999-03-10 | 2000-09-22 | Furukawa Battery Co Ltd:The | スポット溶接部の検査法 |
| CN2438224Y (zh) * | 2000-06-27 | 2001-07-04 | 马跃军 | 车用防盗电瓶 |
| US7799448B2 (en) * | 2007-06-19 | 2010-09-21 | Black & Decker Inc. | Battery pack for cordless devices |
| CN201804980U (zh) * | 2010-06-22 | 2011-04-20 | 上海申通轨道交通研究咨询有限公司 | 用于车载蓄电池组的温度检测与诊断报警的车载监控装置 |
| CN202153579U (zh) * | 2011-08-15 | 2012-02-29 | 普天新能源有限责任公司 | 电动汽车动力电池内外箱盲插式连接装置 |
-
2012
- 2012-06-27 LV LVP-12-108A patent/LV14799B/lv unknown
- 2012-10-11 RU RU2012143418/07A patent/RU2521030C1/ru active
-
2013
- 2013-02-28 CN CN201310062433.5A patent/CN103515566B/zh not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO1993022666A1 (en) * | 1992-05-07 | 1993-11-11 | Bell Communications Research, Inc. | Testing a battery connected to operating equipment |
| US6002238A (en) * | 1998-09-11 | 1999-12-14 | Champlin; Keith S. | Method and apparatus for measuring complex impedance of cells and batteries |
| RU2245576C2 (ru) * | 1999-01-27 | 2005-01-27 | Телефонактиеболагет Лм Эрикссон (Пабл) | Способ обеспечения передачи информации между электронным устройством и аккумулятором, устройство, содержащее электронное устройство и аккумулятор, и аккумулятор, обеспечивающий передачу информации |
| RU2251764C2 (ru) * | 2002-04-10 | 2005-05-10 | Владимир Юрьевич РАДИОНОВ | Аккумулятор электрической энергии |
| RU2306640C1 (ru) * | 2006-02-26 | 2007-09-20 | Открытое акционерное общество "Сатурн" | Никель-водородный аккумулятор |
| RU114226U1 (ru) * | 2011-10-12 | 2012-03-10 | Федеральное государственное унитарное предприятие "18 Центральный научно-исследовательский институт" Министерства обороны Российской Федерации | Устройство обслуживания аккумулятора и контроля его работоспособности |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| LV14799B (lv) | 2014-03-20 |
| LV14799A (lv) | 2014-01-20 |
| CN103515566A (zh) | 2014-01-15 |
| CN103515566B (zh) | 2017-10-24 |
| RU2012143418A (ru) | 2014-05-10 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9966676B2 (en) | Kelvin connector adapter for storage battery | |
| CN109843636A (zh) | 用于传输充电电流的温度监测充电系统 | |
| US10620274B2 (en) | Method and apparatus for contact detection in battery packs | |
| CN102150057B (zh) | 蓄电池监视系统 | |
| US11024890B2 (en) | Transmitting device for transmitting electrical signals from at least one galvanic cell to at least one electronic evaluating unit | |
| US9442166B2 (en) | Battery monitoring assembly having battery monitor module and cable for connection to a shunt of the module | |
| EP2866326B1 (en) | Battery pack | |
| CN109075406B (zh) | 温度传感器、电池系统和用于安装电池系统的方法 | |
| US10594000B2 (en) | Battery cell for a battery of a motor vehicle, battery, and motor vehicle | |
| MX2019014364A (es) | Conector de alimentación con monitoreo de estado integrado. | |
| EP2179461A2 (en) | Storage battery arrangement | |
| CN103674098A (zh) | 传感器设备和用于制造用于安装在原电池中的传感器设备的方法 | |
| RU2521030C1 (ru) | Аккумуляторная батарея с составным контактным выводом | |
| CN105393350B (zh) | 功率半导体模块 | |
| CN102998508A (zh) | 用于测量hv电池的装置和方法 | |
| CN103797615A (zh) | 用于引导电流的装置 | |
| CN105226227B (zh) | 用于量取在电池单体中的电压和温度的装置 | |
| CN109742470B (zh) | 温度监测装置和蓄电池组件 | |
| CN209401792U (zh) | 温度监测装置和蓄电池组件 | |
| CN202362434U (zh) | 一种插接式蓄电池车辆电压电流信号检测装置 | |
| CN221484599U (zh) | 一种电池状态信息采集装置 | |
| CN113167658B (zh) | 传感器、电能存储器和设备 | |
| EP4194857A1 (en) | Smart terminal block for an electric motor | |
| CN109478697A (zh) | 具有温度传感器的电池单元 | |
| KR102107269B1 (ko) | 차량 배터리용 전류 센서 |