RU2518886C1 - Method of reduction of gas content of powder gases of crew compartment of fighting vehicles - Google Patents

Method of reduction of gas content of powder gases of crew compartment of fighting vehicles Download PDF

Info

Publication number
RU2518886C1
RU2518886C1 RU2013112641/11A RU2013112641A RU2518886C1 RU 2518886 C1 RU2518886 C1 RU 2518886C1 RU 2013112641/11 A RU2013112641/11 A RU 2013112641/11A RU 2013112641 A RU2013112641 A RU 2013112641A RU 2518886 C1 RU2518886 C1 RU 2518886C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
powder gases
impeller
gases
reduction
compartments
Prior art date
Application number
RU2013112641/11A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Александр Леонидович Фролов
Александр Александрович Котровский
Данил Андреевич Кара
Евгения Борисовна Котровская
Original Assignee
Данил Андреевич Кара
Евгения Борисовна Котровская
Александр Леонидович Фролов
Александр Александрович Котровский
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Данил Андреевич Кара, Евгения Борисовна Котровская, Александр Леонидович Фролов, Александр Александрович Котровский filed Critical Данил Андреевич Кара
Priority to RU2013112641/11A priority Critical patent/RU2518886C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2518886C1 publication Critical patent/RU2518886C1/en

Links

Landscapes

  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)
  • Processes For Solid Components From Exhaust (AREA)

Abstract

FIELD: weapons and ammunition.
SUBSTANCE: method of reduction of gas content of powder gases of crew compartment of the fighting vehicles is that when pressing the electric trigger of the main armament the signal is transmitted by electrical conductors through the time switch to the electric motor with the impeller and it is actuated. In rotation of the impeller of the electric motor the rarefaction of air is created, which is saturated with powder gases, it is sucked into the catalytic neutraliser-filter, the air is purified and removed in the crew compartments.
EFFECT: reduction of gas content of crew compartments from powder and exhaust gases.
1 dwg

Description

Изобретение относится к области военной техники, в частности к способам снижения уровня загазованности обитаемых отделений пороховыми газами, источником которых является основное вооружение боевых машин.The invention relates to the field of military equipment, in particular, to methods for reducing the level of gas contamination of inhabited compartments by powder gases, the source of which is the main armament of military vehicles.

Известен способ снижения уровня загазованности пороховыми газами обитаемых отделений боевых машин, когда удаление пороховых газов осуществляется системой вытяжной вентиляции вентилятором внутри обитаемых отделений (см. Техническое описание боевая машина десантная (БМД-1). Военное издательство МО СССР 1973 г., с.390, 392. Открытое издание).There is a method of reducing the level of gas contamination by gunpowder gases of inhabited compartments of combat vehicles when the removal of powder gases is carried out by an exhaust ventilation system with a fan inside the inhabited compartments (see Technical Description: Landing Combat Vehicle (BMD-1). Military Publishing House of the USSR Ministry of Defense 1973, p. 390 392. Open edition).

Кроме того, известен способ снижения уровня загазованности пороховыми газами обитаемых отделений для объекта 219Р, заключающийся в том, что фильтровентиляционная установка обеспечивает подачу очищенного воздуха в боевое отделение и отделение управления машины и создает в них избыточное давление (подпор), а также осуществляет вентиляцию указанных отделений, тем самым снижая загазованность при стрельбе из танковой пушки и пулемета (см. Техническое описание и инструкция по эксплуатации объект 219Р, книга вторая. Москва. Военное издательство МО СССР 1986 г., с.575. Открытое издание. Прототип).In addition, there is a known method for reducing the gas contamination level of the occupied compartments for the facility 219Р, which consists in the fact that the filter-ventilation unit provides the supply of purified air to the fighting compartment and the control compartment of the machine and creates excessive pressure (back-up) in them, and also ventilates these compartments thereby reducing gas contamination when firing from a tank gun and machine gun (see Technical Description and Operation Instructions for Object 219P, second book. Moscow. Military publishing house USSR Ministry of Defense 1986, p.575. Open edition. Prototype).

Известный способ снижения уровня загазованности пороховыми газами обитаемых отделений позволяет создать подпор в обитаемых отделениях и частично снизить общий уровень загазованности пороховыми газами. Однако указанный способ не позволяет осуществить необходимую вентиляцию обитаемых отделений, уменьшить предельно допустимую концентрацию угарного газа до безопасного значения при ведении стрельбы с высокой интенсивностью, особенно в районе боевой укладки, так как в стреляных поддонах гильз остается некоторая часть неудаленных газов, в результате чего может происходить отравление (удушение) экипажа.The known method of reducing the level of gas contamination by powder gases of the inhabited compartments allows to create a backwater in the inhabited compartments and partially reduce the overall level of gas contamination by the powder gases. However, this method does not allow the necessary ventilation of the inhabited compartments, to reduce the maximum permissible concentration of carbon monoxide to a safe value when firing with high intensity, especially in the area of combat placement, since some of the undeleted gases remain in the shot pallets of shells, as a result of which poisoning (strangulation) of the crew.

Задача настоящего изобретения заключается в снижении степени загазованности пороховыми газами в труднодоступных местах в обитаемых отделениях, снижении уровня предельно допустимой концентрации пороховых газов, которые появляются при интенсивном использовании основного вооружения, а также загазованности выхлопными газами, вследствие их проникновения из моторно-трансмиссионного отделения.The objective of the present invention is to reduce the degree of gas contamination by powder gases in inaccessible places in inhabited compartments, to reduce the level of maximum permissible concentration of powder gases that appear during intensive use of the main armament, as well as gas contamination by exhaust gases, due to their penetration from the engine-transmission compartment.

Техническим решением предложенного изобретения является постановка газоанализатора, электродвигателя с крыльчаткой и каталитического нейтрализатора-фильтра, автоматически производящих забор и очистку воздуха, содержащего пороховые газы.The technical solution of the proposed invention is the setting of a gas analyzer, an electric motor with an impeller and a catalytic converter-filter, which automatically extract and purify air containing powder gases.

Техническим результатом предложенного изобретения является обеспечение фильтрации воздушного пространства, содержащего пороховые газы, в труднодоступных местах, общее снижение загазованности обитаемых отделений как от пороховых, так и выхлопных газов.The technical result of the proposed invention is the provision of filtration of air space containing powder gases in inaccessible places, a general reduction in the gas contamination of the living compartments from both powder and exhaust gases.

При этом способ снижения уровня загазованности пороховыми газами обитаемых отделений боевых машин основан на том, что в местах наибольшего скопления пороховых газов устанавливается электродвигатель с крыльчаткой и каталитическим нейтрализатором-фильтром. При нажатии на электроспуск основного орудия, сигнал передается на реле времени и электродвигатель с крыльчаткой, приводя его в работу. Вращение крыльчатки электродвигателя создает разрежение воздуха. Насыщенный пороховыми газами воздух проходит через каталитический нейтрализатор-фильтр, происходит его очистка и общее снижение загазованности в обитаемых отделениях.In this case, the method of reducing the level of gas contamination by the powder gases of the inhabited compartments of combat vehicles is based on the fact that in places of the greatest accumulation of powder gases an electric motor is installed with an impeller and a catalytic converter-filter. When you press the electric trigger of the main gun, the signal is transmitted to the time relay and the electric motor with the impeller, bringing it to work. The rotation of the impeller of the electric motor creates a vacuum. Air saturated with powder gases passes through the catalytic converter-filter, it is cleaned and the overall gas contamination in the inhabited compartments decreases.

Способ снижения уровня загазованности пороховыми газами обитаемых отделений боевых машин, заключающийся в том, что при нажатии электроспуска основного вооружения, сигнал передают по электропроводам через реле времени на электродвигатель с крыльчаткой, включают его в работу, при вращении крыльчатки электродвигателя, создают разрежение воздуха, насыщенного пороховыми газами, всасывают его в каталитический нейтрализатор-фильтр, производят очистку воздуха и удаляют в обитаемые отделения.A way to reduce the level of gas contamination by the gunpowder gases of the inhabited compartments of military vehicles, which consists in the fact that when the main weapon is pressed, the signal is transmitted via electric wires through a time relay to the electric motor with an impeller, they are turned on, and when the electric impeller rotates, they create a vacuum of air saturated with powder gases, they suck it into the catalytic converter-filter, purify the air and remove it to the inhabited compartments.

Изобретение поясняется фиг.1, на котором показано устройство, обеспечивающее работу способа снижения уровня загазованности пороховыми газами обитаемых отделений боевых машин, где 1 - обитаемые отделения; 2 - основное вооружение; 3 - электроспуск; 4 - электропровода; 5 - реле времени; 6 - электродвигатель с крыльчаткой; 7 - патрубок; 8 - каталитический нейтрализатор-фильтр. На фиг.1 пунктиром (

Figure 00000001
) показана электросвязь между основным вооружением (источником газов) 2, электроспуском 3, реле времени 5 и электродвигателем с крыльчаткой 6. Точечной линий, в виде стрелок (
Figure 00000002
) показан воздух насыщенный пороховыми газами, прямой линией (
Figure 00000003
) - очищенный воздух.The invention is illustrated in figure 1, which shows a device that provides a method for reducing the level of gas contamination by powder gases of the inhabited compartments of combat vehicles, where 1 is the inhabited compartments; 2 - main armament; 3 - electric start; 4 - electric wires; 5 - time relay; 6 - electric motor with an impeller; 7 - pipe; 8 - catalytic converter-filter. Figure 1 is dotted (
Figure 00000001
) shows the telecommunication between the main armament (gas source) 2, electric starter 3, time relay 5 and an electric motor with an impeller 6. Dotted lines, in the form of arrows (
Figure 00000002
) shows air saturated with powder gases, a straight line (
Figure 00000003
) - purified air.

При нажатии электроспуска основного вооружения (источника газов) сигнал передается по электропроводу на реле времени, предназначенное для передачи электрического сигнала от одного элемента, работающего в одном режиме времени к другому элементу, изменяя временной режим его работы. От реле времени электросигнал поступает на электродвигатель с крыльчаткой. Электродвигатель приводится в работу и при вращении крыльчатки создает разрежение воздуха. Далее, воздух, насыщенный пороховыми газами, проходит по патрубку в каталитический нейтрализатор-фильтр, где происходит его очистка. Далее, очищенный воздух проходит по патрубку в обитаемые отделения.When you press the electric trigger of the main armament (gas source), the signal is transmitted via an electric wire to a time relay, designed to transmit an electric signal from one element operating in one time mode to another element, changing its time mode of operation. An electric signal is supplied from a time relay to an electric motor with an impeller. The electric motor is put into operation and when the impeller rotates, it creates a vacuum. Further, the air saturated with powder gases passes through the pipe into the catalytic converter-filter, where it is cleaned. Further, the purified air passes through the pipe into the inhabited compartments.

Пример работы способа. При нажатии электроспуска 3 основного вооружения 2 сигнал передают по электропроводам 4 на реле времени 5, включают в работу электродвигатель с крыльчаткой 6, всасывают по патрубку 7 пороховые газы в каталитический нейтрализатор-фильтр 8, производят его очистку и удаляют в обитаемые отделения 1.An example of the method. When you press the electric trigger 3 of the main armament 2, the signal is transmitted via electric wires 4 to the time relay 5, the electric motor with the impeller 6 is turned on, the powder gases are sucked into the catalytic converter-filter 8 through the pipe 7, they are cleaned and removed to the inhabited compartments 1.

Предлагаемый способ позволяет снизить уровень предельно допустимой концентрации пороховых и выхлопных газов в обитаемых отделениях и снизить вероятность отравления экипажа.The proposed method allows to reduce the level of maximum permissible concentration of powder and exhaust gases in inhabited compartments and to reduce the likelihood of crew poisoning.

ЛитератураLiterature

1. Техническое описание боевая машина десантная (БМД-1). Военное издательство МО СССР 1973 г., с.390, 392. Открытое издание.1. Technical description landing vehicle (BMD-1). Military Publishing House of the USSR Ministry of Defense 1973, p. 390, 392. Open edition.

2. Техническое описание и инструкция по эксплуатации объект 219Р, книга вторая. Москва. Военное издательство МО СССР 1986 г., с.575. Открытое издание. Прототип.2. Technical description and operating instructions for object 219P, second book. Moscow. Military Publishing House of the USSR Ministry of Defense 1986, p.575. Open edition. Prototype.

Claims (1)

Способ снижения уровня загазованности пороховыми газами обитаемых отделений боевых машин, заключающийся в том, что при нажатии электроспуска основного вооружения сигнал передают по электропроводам через реле времени на электродвигатель с крыльчаткой, включают его в работу, при вращении крыльчатки электродвигателя создают разрежение воздуха, насыщенного пороховыми газами, всасывают его в каталитический нейтрализатор-фильтр, производят очистку воздуха и удаляют в обитаемые отделения. A way to reduce the level of gas contamination by the powder gases of the occupied compartments of military vehicles, which consists in the fact that when the main weapon is pressed, the signal is transmitted via electric wires through a time relay to an electric motor with an impeller, they are turned on, and when the electric impeller rotates, they create a vacuum of air saturated with powder gases, they suck it into the catalytic converter-filter, purify the air and remove it to the inhabited compartments.
RU2013112641/11A 2013-03-21 2013-03-21 Method of reduction of gas content of powder gases of crew compartment of fighting vehicles RU2518886C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013112641/11A RU2518886C1 (en) 2013-03-21 2013-03-21 Method of reduction of gas content of powder gases of crew compartment of fighting vehicles

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2013112641/11A RU2518886C1 (en) 2013-03-21 2013-03-21 Method of reduction of gas content of powder gases of crew compartment of fighting vehicles

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2518886C1 true RU2518886C1 (en) 2014-06-10

Family

ID=51216524

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2013112641/11A RU2518886C1 (en) 2013-03-21 2013-03-21 Method of reduction of gas content of powder gases of crew compartment of fighting vehicles

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2518886C1 (en)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2331766A1 (en) * 1975-11-14 1977-06-10 Wegmann & Co DEVICE FOR TEMPORARY SEALING AGAINST LIQUID OR GASEOUS MATERIALS OF THE INTERNAL VOLUME OF ARMORED VEHICLES, IN PARTICULAR BATTLE TANKS
CH656217A5 (en) * 1981-03-20 1986-06-13 Rheinmetall Gmbh EXTRACTION DEVICE FOR GAS FROM A CLOSED FIGHTING ROOM.
RU2393418C1 (en) * 2009-07-20 2010-06-27 Олег Алексеевич Наказной Method for reduction of gas content in inhabited compartment of military track vehicles

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
FR2331766A1 (en) * 1975-11-14 1977-06-10 Wegmann & Co DEVICE FOR TEMPORARY SEALING AGAINST LIQUID OR GASEOUS MATERIALS OF THE INTERNAL VOLUME OF ARMORED VEHICLES, IN PARTICULAR BATTLE TANKS
CH656217A5 (en) * 1981-03-20 1986-06-13 Rheinmetall Gmbh EXTRACTION DEVICE FOR GAS FROM A CLOSED FIGHTING ROOM.
RU2393418C1 (en) * 2009-07-20 2010-06-27 Олег Алексеевич Наказной Method for reduction of gas content in inhabited compartment of military track vehicles

Similar Documents

Publication Publication Date Title
MX2015001607A (en) Ventilation system and method.
RU2016103920A (en) VEHICLE (OPTIONS) AND METHOD OF OPERATION OF THE AIR DISCHARGE SYSTEM
RU2393418C1 (en) Method for reduction of gas content in inhabited compartment of military track vehicles
MX3106E (en) VENTILATION SYSTEM
RU2570468C1 (en) Method of ventilation of manned compartment of combat vehicle
RU2518886C1 (en) Method of reduction of gas content of powder gases of crew compartment of fighting vehicles
EP2871348A3 (en) Diesel engine cleaning system and method
RU2395781C1 (en) Method of reducing tank crew compartment gas contamination
RU2518884C1 (en) Method of reduction of gas content of powder gases of crew compartment of tank
RU158672U1 (en) DEVICE FOR REDUCING THE GAS CONTROL LEVEL OF POWDER GASES OF THE HABITABLE TANK DIVISIONS
RU145674U1 (en) DEVICE FOR DISPOSAL OF POWDER GASES FROM THE BATTLE DIVISION OF A TANK
RU2528512C1 (en) Removal of powder gases from manned compartments of combat caterpillar machines
RU162870U1 (en) DEVICE FOR REDUCING THE LEVEL OF GAS CONTROL BY POWDER GASES OF HABITABLE DIVISIONS OF BATTLE MACHINES
RU2420707C1 (en) Method for removing explosive gases from manned compartment of tank with gas turbine engine
CN205748126U (en) A kind of military vehicle camouflage with smoke smoking device
RU2498197C1 (en) Method for removing explosive gas from inhabited compartments of military tracked vehicles
RU146084U1 (en) DEVICE FOR REMOVING POWDER GASES FROM HABITABLE DEPARTMENTS OF MILITARY TRACKED MACHINES
RU146003U1 (en) DEVICE FOR REDUCING THE GAS CONTENT OF THE HABITABLE DIVISIONS OF MILITARY TRACKED MACHINES
RU144344U1 (en) DEVICE FOR REDUCING GAS CONTENT BY POWDER GASES OF HABITABLE DIVISIONS OF A MILITARY TRACKED MACHINE
RU2531987C1 (en) Method of removing powder gases from breech piece of tank armament
RU159272U1 (en) DEVICE FOR REMOVING POWDER GASES FROM THE STAFF OF THE TANK TANK WEAPON
RU2577601C1 (en) Kochetov anti-terrorist method
RU2577594C1 (en) Kochetov system for protection of facilities from terrorists
RU2561675C1 (en) Method to remove powder gases from weapon of armament of armoured force vehicles with gas turbine engine
RU2521064C1 (en) Tank headroom venting at gunnery