RU2511735C1 - Беспилотный летательный аппарат вертикального взлета и посадки - Google Patents
Беспилотный летательный аппарат вертикального взлета и посадки Download PDFInfo
- Publication number
- RU2511735C1 RU2511735C1 RU2013103512/11A RU2013103512A RU2511735C1 RU 2511735 C1 RU2511735 C1 RU 2511735C1 RU 2013103512/11 A RU2013103512/11 A RU 2013103512/11A RU 2013103512 A RU2013103512 A RU 2013103512A RU 2511735 C1 RU2511735 C1 RU 2511735C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- vertical take
- airframe
- aerial vehicle
- unmanned aerial
- landing
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Toys (AREA)
Abstract
Изобретение относится к области авиационной техники, в частности к беспилотным летательным аппаратам. Беспилотный летательный аппарат вертикального взлета и посадки содержит корпус выпуклой формы, выполненный в виде сжатого десятиугольника в плане, силовой элемент, размещенный в центре корпуса, на верхней части которого расположены два вентилятора, интегрированный обтекатель с кольцевыми каналами, элементы управления. Расстояние между осями вращения вентиляторов составляет не менее суммы двух радиусов вращения. Корпус и интегрированный обтекатель беспилотного летательного аппарата вертикального взлета и посадки могут быть выполнены из вспененной пластмассы, а элементы управления расположены по всей внешней нижней боковой поверхности корпуса. Достигается повышение аэродинамической эффективности, маневренности. 2 з.п. ф-лы, 3 ил.
Description
Изобретение относится к авиационной технике и может быть использовано для создания воздушной платформы с целевой нагрузкой для автономного или управляемого полета.
Известен беспилотный летательный аппарат вертикального взлета и посадки [заявка на патент США №7857256 B2 от 28.12.2010 публ. ], включающий в себя корпус выпуклой формы, вентилятор, размещенный в верхней части корпуса, имеющий кольцевой канал со спрямляющим аппаратом, элементы управления.
Беспилотный летательный аппарат вертикального взлета и посадки имеет следующие недостатки: компенсация реактивного момента от вентилятора осуществляется посредством спрямляющего аппарата, что приводит к отклонению воздушного потока от радиального направления и, следовательно, уменьшает аэродинамическую эффективность, а наличие малого числа элементов управления не обеспечивает достаточную маневренность.
Технической задачей изобретения является повышение аэродинамической эффективности и маневренности.
Поставленная техническая задача достигается тем, что беспилотный летательный аппарат вертикального взлета и посадки включает корпус, выполненный в виде сжатого десятиугольника в плане, силовой элемент, размещенный в центре корпуса, на верхней части которого расположены два вентилятора, при чем расстояние между их осями вращения составляет не менее суммы двух радиусов вращения, интегрированный обтекатель с кольцевыми каналами. Корпус и интегрированный обтекатель могут быть выполнены из вспененной пластмассы. Элементы управления расположены по всей внешней нижней боковой поверхности.
Изобретение поясняется чертежами.
На фиг.1 изображен беспилотный летательный аппарат вертикального взлета и посадки; на фиг.2 показан вид спереди; на фиг.3 показан вид сбоку предлагаемого беспилотного летательного аппарата.
Беспилотный летательный аппарат выполнен в следующем виде: корпус 1, состоящий из силового элемента 2 в центре, представляющего собой пространственную конструкцию из верхней и нижней пластин, соединенных переборками и распорками, а также десятью сегментами 3 по всему периметру силового элемента 2, выполненных из вспененной пластмассы для обеспечения плавучести в случае посадки или падения на воду; двух вентиляторов 4 разнонаправленного вращения для взаимной компенсации реактивного момента; интегрированный обтекатель 5 с кольцевыми каналами 6, выполненный из вспененной пластмассы для обеспечения плавучести в случае посадки или падения на водную поверхность, служащий для защиты вентиляторов 4 при полете в замкнутом пространстве; элементы управления 7 расположены по всей внешней нижней боковой поверхности корпуса для обеспечения достаточной маневренности.
Беспилотный летательный аппарат вертикального взлета и посадки функционирует следующим образом.
Производится команда запуска двигателей, раскручивающих вентиляторы 4 внутри интегрированного обтекателя 5 с кольцевыми каналами 6, воздушный поток за счет эффекта Коанда, обтекающий корпус 1 беспилотного летательного аппарата вертикального взлета и посадки, состоящий из силового элемента 2 и десяти сегментов 3, создающий аэродинамическую подъемную силу. Перемещение аппарата в вертикальной плоскости осуществляется синхронным изменением скорости вращения вентиляторов 4, а перемещение в горизонтальной плоскости без разворотов корпуса вокруг вертикальной оси происходит за счет отклонения элементов управления 7, которые, в свою очередь, отклоняют воздушный поток, обтекающий корпус 1.
Таким образом, предлагаемый беспилотный летательный аппарат вертикального взлета и посадки позволяет максимально повысить аэродинамическую эффективность, благодаря наилучшему использованию эффекта Коанда для создания аэродинамической подъемной силы, также обеспечивает высокую маневренность.
Claims (3)
1. Беспилотный летательный аппарат вертикального взлета и посадки включает в себя корпус выпуклой формы, вентилятор, размещенный в верхней части корпуса, имеющий кольцевой канал со спрямляющим аппаратом, элементы управления, отличающийся тем, что корпус выполнен в виде сжатого десятиугольника в плане, силовой элемент размещен в центре корпуса, на верхней части которого расположены два вентилятора, причем расстояние между их осями вращения составляет не менее суммы двух радиусов вращения, содержит интегрированный обтекатель с кольцевыми каналами.
2. Беспилотный летательный аппарат вертикального взлета и посадки по п.1, отличающийся тем, что у летательного аппарата корпус и интегрированный обтекатель могут быть выполнены (изготовлены) из вспененной пластмассы.
3. Беспилотный летательный аппарат вертикального взлета и посадки по п.1, отличающийся тем, что элементы управления расположены по внешней нижней боковой поверхности корпуса.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013103512/11A RU2511735C1 (ru) | 2013-01-25 | 2013-01-25 | Беспилотный летательный аппарат вертикального взлета и посадки |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2013103512/11A RU2511735C1 (ru) | 2013-01-25 | 2013-01-25 | Беспилотный летательный аппарат вертикального взлета и посадки |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2511735C1 true RU2511735C1 (ru) | 2014-04-10 |
Family
ID=50438153
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2013103512/11A RU2511735C1 (ru) | 2013-01-25 | 2013-01-25 | Беспилотный летательный аппарат вертикального взлета и посадки |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2511735C1 (ru) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6073881A (en) * | 1998-08-18 | 2000-06-13 | Chen; Chung-Ching | Aerodynamic lift apparatus |
RU2374133C1 (ru) * | 2008-08-25 | 2009-11-27 | Валерий Адамович Ковальчук | Способ создания тяги (варианты) и аппарат для передвижения в текучей среде (варианты) |
US7857256B2 (en) * | 2005-03-23 | 2010-12-28 | Aesir Ltd. | Thrust generating apparatus |
-
2013
- 2013-01-25 RU RU2013103512/11A patent/RU2511735C1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6073881A (en) * | 1998-08-18 | 2000-06-13 | Chen; Chung-Ching | Aerodynamic lift apparatus |
US7857256B2 (en) * | 2005-03-23 | 2010-12-28 | Aesir Ltd. | Thrust generating apparatus |
RU2374133C1 (ru) * | 2008-08-25 | 2009-11-27 | Валерий Адамович Ковальчук | Способ создания тяги (варианты) и аппарат для передвижения в текучей среде (варианты) |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
EP2760739B1 (en) | Control of an unmanned aerial vehicle | |
US9598169B1 (en) | Single blade rotor system for use in a vertical takeoff and landing (VTOL) aircraft | |
HRP20230986T1 (hr) | Zrakoplov s okomitim uzlijetanjem i slijetanjem i postupak upravljanja istim | |
US9550566B2 (en) | Disc-shaped turbo-jet aircraft | |
CN105966612B (zh) | 变姿态垂直起落无人机 | |
RU2016117529A (ru) | Реактивный самолет с укороченным либо вертикальным взлетом и посадкой (варианты) | |
KR20160005074A (ko) | 수직 이착륙(vtol) 공중 비행체 | |
CN102530248A (zh) | 一种多功能直升机的设计方法 | |
CN104364154A (zh) | 飞行器,优选无人驾驶的飞行器 | |
CN103552686B (zh) | 一种组合式涵道空中侦察机器人 | |
CN105083521A (zh) | 飞艇 | |
CN104260873B (zh) | 一种三角翼飞行器 | |
RU2013103120A (ru) | Гидросамолет вертикального взлета и посадки и устройство для отклонения вектора тяги двигателей | |
CN104875875B (zh) | 一种气羽翼式气流定向载重运输飞行器 | |
CN101214856A (zh) | 一种垂直起降飞行器安全自救装置 | |
RU2511735C1 (ru) | Беспилотный летательный аппарат вертикального взлета и посадки | |
CN205327408U (zh) | 涡喷式多轴飞行器 | |
RU2435707C2 (ru) | Летательный аппарат вертикального взлета и посадки | |
CN206691363U (zh) | 一种能垂直起降的三角翼飞行器 | |
RU2459746C1 (ru) | Аппарат вертикального взлета и посадки | |
RU2664851C1 (ru) | Летательный аппарат вертикального взлёта и посадки | |
RU2613629C2 (ru) | Беспилотный самолет (варианты) | |
CN103661944A (zh) | 太阳能碟式无人常年驻空飞行器 | |
CN100532197C (zh) | 一种离心式风轮飞机 | |
RU2612036C1 (ru) | Модуль летательного аппарата, создающий подъемную силу |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20150126 |