RU2501644C2 - Способ финишной обработки внутренних поверхностей заготовок гильз двигателей внутреннего сгорания - Google Patents
Способ финишной обработки внутренних поверхностей заготовок гильз двигателей внутреннего сгорания Download PDFInfo
- Publication number
- RU2501644C2 RU2501644C2 RU2012105170/02A RU2012105170A RU2501644C2 RU 2501644 C2 RU2501644 C2 RU 2501644C2 RU 2012105170/02 A RU2012105170/02 A RU 2012105170/02A RU 2012105170 A RU2012105170 A RU 2012105170A RU 2501644 C2 RU2501644 C2 RU 2501644C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- finishing
- processing
- honing
- liner
- pneumatic
- Prior art date
Links
Landscapes
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
- Finish Polishing, Edge Sharpening, And Grinding By Specific Grinding Devices (AREA)
Abstract
Изобретение относится к технологии машиностроительного производства, а именно к финишной обработке внутренних поверхностей заготовок гильз двигателей внутреннего сгорания. Производят черновое и получистовое хонингование внутренней поверхности гильзы с достижением шероховатости поверхности Ra=1,15…2,35 мкм. Осуществляют пневмовибродинамическую обработку внутренней поверхности гильзы стальными шарами с получением на ее поверхности шероховатости Ra≤0,5 мкм, средней глубины впадин Rvk≤1 мкм и относительной опорной длины профиля поверхности tp50=85%. В результате повышается износостойкость гильз двигателей внутреннего сгорания. 1 з.п. ф-лы, 1 пр.
Description
Изобретение относится к технологии машиностроительного производства, а именно к финишной обработке внутренних поверхностей заготовок гильз двигателей внутреннего сгорания (ДВС).
Известен способ окончательной обработки внутренней поверхности гильзы ДВС, традиционно применяемый в основном производстве, включающий операции чернового, получистового и чистового хонингования [1], с последующим ее фосфатированием [2].
Это позволяет обеспечить плосковершинный микрорельеф, уменьшить износ рабочей поверхности гильзы в процессе ее обкатки и придает поверхности высокие противозадирные свойства.
Недостатками упомянутого способа является увеличение трудоемкости обработки, большие затраты электроэнергии при хонинговании, а так же применение дополнительной операции химической обработки гильзы цилиндра.
Известен также способ упрочняющей пневмоцентробежной обработки гильз ДВС стальными шарами, движущимися по кольцевой траектории в турбулентном потоке сжатого воздуха и перемещающимися по обрабатываемой поверхности относительно продольной оси заготовки, при их импульсно-ударном воздействии на исходный микрорельеф, полученный в результате лезвийной обработки - растачивания [3].
Данный способ позволяет за счет деформационного упрочнения рабочей поверхности гильзы исключить операцию фосфатирования, снизить трудоемкость изготовления гильз, но процесс импульсно-ударной пневмовибродинамической обработки является малопроизводительным, осуществляется за два прохода, а подача пневматического шарикового накатника составляет около 60 мм/мин.
Задачей изобретения является создание способа обработки, позволяющего увеличить износостойкость гильз за счет упрочнения поверхности шарами, смятия и сглаживания микронеровностей, увеличения относительной опорной длины профиля, приводящей к уменьшению удельных контактных давлений при трении поршневого кольца по поверхности гильзы. Техническим результатом заявленного изобретения является повышение износостойкости цилиндропоршневой группы, а также уменьшение трудоемкости изготовления гильз и повышение производительности пневмовибродинамической обработки.
Поставленная задача решается способом финишной обработки внутренних поверхностей заготовок гильз двигателей внутреннего сгорания, включающим пневмовибродинамическую обработку (ПВДО), в котором согласно изобретению перед ПВДО производят черновое и получистовое хонингование с достижением шероховатости поверхности Ra=1,15…2,35 мкм, а затем ПВДО внутренней поверхности гильзы осуществляют стальными шарами с получением шероховатости Ra≤0,5 мкм, средней глубины впадин Rvk≤1 мкм, относительной опорной длины профиля поверхности tp50=85%. ПВДО осуществляют путем подачи пневматического шарикового накатника центробежного действия Sмин, к которому посредством пневмосистемы подведен воздух, при этом подача пневматического шарикового накатника Sмин≤500 мм/мин, а давление воздуха в пневмосистеме Р≤0,5 МПа.
Использование вышеописанного способа для обработки внутренних поверхностей опытной партии заготовок гильз двигателей внутреннего сгорания мод. Д-245 показало, что рабочая поверхность гильз после ПВДО имеет шероховатость Ra=0,48…0,50 мкм, среднюю глубину впадин Rvk=1 мкм и относительную опорную длину профиля поверхности tp50=85%, что влияет на повышение износостойкости гильз за счет увеличения фактической опорной длины профиля обработанной поверхности и уменьшения удельных контактных давлений при трении поршневого кольца по поверхности гильзы. Применение ПВДО привело к устранению задиров, натиров на обработанной поверхности гильз цилиндров. Производительность ПВДО достигает 500 мм/мин. Использование ПВДО вместо операции чистового хонингования позволяет до 17 раз снизить затраты электроэнергии в процессе обработки.
Пример. Финишная ПВДО внутренней поверхности заготовки гильзы двигателя мод. Д-245.
Материал гильзы - специальный серый чугун с твердостью 229…269 НВ. Номинальный внутренний диаметр после получистового хонингования - 110 мм. Шероховатость поверхности гильзы после получистового хонингования Ra=1,15…2,34 мкм.
Применяемое технологическое оснащение - радиально-сверлильный станок мод. 2А55. Приспособление специальное с вертикальным расположением продольной оси гильзы. Базирование гильзы происходит по внутреннему диаметру и нижнему торцу ее буртика, находящемуся в сферической самоустанавливающейся опоре. Закрепление гильзы не требуется.
Применяемый инструмент: пневматический шариковый накатник центробежного действия, укомплектованный стальными шарами с двумя рядами, каждый из которых имеет разнонаправленное вращение под действием струй сжатого воздуха. Между внутренним диаметром поверхности гильзы и наружным диаметром инструмента имеется зазор. Для центрирования продольной оси заготовки с осью инструмента и шпинделя станка в конструкции инструмента предусмотрены направляющие.
Режимы процесса финишной ПВДО:
Минутная подача инструмента, Sмин=150…250 мм/мин;
Давление в пневмосистеме подводимого к инструментусжатого воздуха, Р=0,03…0,5 МПа;
Количество ходов инструмента, i=1.
В результате обработки по предлагаемому способу после ПВДО гильз на различных режимах достигается шероховатость поверхности Ra≤0,5 мкм. Средняя глубина впадин Rvk=1 мкм, относительная опорная длина профиля поверхности составила tp50=85%. Анализ полученных результатов показал, что предлагаемый способ обработки гильз ДВС позволяет по сравнению с хонингованными гильзами повысить износостойкость гильз в 1,5-1,7 раза, устранить задиры и натиры на их поверхности.
Источники информации
1. Махаринский, Е.И. Основы технологии машиностроения: учебник / Е.И. Махаринский, В.А. Горохов - Минск: Выш. шк., 1997. - 423 с., с.88, табл.2.23.
2. Гаркунов, Д.Н. Триботехника: Учебник для студентов втузов / Д.Н. Гаркунов. - 2-е изд., перераб. и доп. - М.: Машиностроение, 1989. - 328 с., с.255.
3. Минаков А.П., Бунос А.А. Технологические основы пневмовибродинамической обработки нежестких деталей / Под ред. П.И. Ящерицына. - Мн.: Навука i тэхнiка, 1995. - 304 с., с.249.
Claims (2)
1. Способ финишной обработки внутренних поверхностей заготовок гильз двигателей внутреннего сгорания, включающий пневмовибродинамическую обработку внутренней поверхности гильзы, отличающийся тем, что перед пневмовибродинамической обработкой производят черновое и получистовое хонингование внутренней поверхности гильзы с достижением шероховатости поверхности Ra=1,15…2,35 мкм, а пневмовибродинамическую обработку осуществляют стальными шарами с получением на поверхности гильзы шероховатости Ra≤0,5 мкм, средней глубины впадин Rvk≤1 мкм и относительной опорной длины профиля поверхности tp50=85%.
2. Способ финишной обработки по п.1, отличающийся тем, что пневмовибродинамическую обработку осуществляют путем подачи пневматического шарикового накатника центробежного действия Sмин, к которому посредством пневмосистемы подведен воздух, при этом подача пневматического шарикового накатника Sмин<500 мм/мин, а давление воздуха в пневмосистеме Р≤0,5 МПа.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2012105170/02A RU2501644C2 (ru) | 2012-02-14 | 2012-02-14 | Способ финишной обработки внутренних поверхностей заготовок гильз двигателей внутреннего сгорания |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2012105170/02A RU2501644C2 (ru) | 2012-02-14 | 2012-02-14 | Способ финишной обработки внутренних поверхностей заготовок гильз двигателей внутреннего сгорания |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2012105170A RU2012105170A (ru) | 2013-08-20 |
RU2501644C2 true RU2501644C2 (ru) | 2013-12-20 |
Family
ID=49162547
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2012105170/02A RU2501644C2 (ru) | 2012-02-14 | 2012-02-14 | Способ финишной обработки внутренних поверхностей заготовок гильз двигателей внутреннего сгорания |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2501644C2 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2591917C1 (ru) * | 2015-04-09 | 2016-07-20 | Государственное учреждение высшего профессионального образования "Белорусско-Российский университет" | Способ финишной обработки внутренних поверхностей нежестких заготовок гильз гидроцилиндров |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1600759A (en) * | 1978-02-09 | 1981-10-21 | Rands S A | Method of finishing coacting surfaces |
SU1329949A1 (ru) * | 1985-07-24 | 1987-08-15 | Институт сверхтвердых материалов АН УССР | Способ финишной обработки гильз и цилиндров двигателей |
RU2009862C1 (ru) * | 1990-05-18 | 1994-03-30 | Минаков Анатолий Петрович | Способ обработки поверхностным пластическим деформированием внутренних цилиндрических поверхностей и инструмент для его осуществления |
RU2207241C2 (ru) * | 2000-07-19 | 2003-06-27 | Анатолий Петрович Минаков | Способ обработки внутренних поверхностей вращения нежестких заготовок из сталей без термоулучшения |
-
2012
- 2012-02-14 RU RU2012105170/02A patent/RU2501644C2/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1600759A (en) * | 1978-02-09 | 1981-10-21 | Rands S A | Method of finishing coacting surfaces |
SU1329949A1 (ru) * | 1985-07-24 | 1987-08-15 | Институт сверхтвердых материалов АН УССР | Способ финишной обработки гильз и цилиндров двигателей |
RU2009862C1 (ru) * | 1990-05-18 | 1994-03-30 | Минаков Анатолий Петрович | Способ обработки поверхностным пластическим деформированием внутренних цилиндрических поверхностей и инструмент для его осуществления |
RU2207241C2 (ru) * | 2000-07-19 | 2003-06-27 | Анатолий Петрович Минаков | Способ обработки внутренних поверхностей вращения нежестких заготовок из сталей без термоулучшения |
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
Минаков А.П и др. Технологические основы пневмовибродинамической обработки нежестких деталей. - Минск: Навука i тэхнiка, 1995, с.с.249-251. * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2591917C1 (ru) * | 2015-04-09 | 2016-07-20 | Государственное учреждение высшего профессионального образования "Белорусско-Российский университет" | Способ финишной обработки внутренних поверхностей нежестких заготовок гильз гидроцилиндров |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2012105170A (ru) | 2013-08-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103447778B (zh) | 一种重卡发动机曲轴的加工工艺 | |
CN104295608B (zh) | 关节轴承内圈加工方法 | |
CN105196012A (zh) | 一种曲轴加工新型工艺 | |
CN104959629A (zh) | 轴类零件加工工艺改进的方法 | |
CN102218659B (zh) | 锪磨缸盖气门密封锥面的方法 | |
RU2501644C2 (ru) | Способ финишной обработки внутренних поверхностей заготовок гильз двигателей внутреннего сгорания | |
RU2507054C2 (ru) | Способ финишной обработки внутренних поверхностей гильз тракторных и комбайновых дизельных двигателей | |
CN102528400A (zh) | 一种高压油缸的缸体加工工艺 | |
CN108457989A (zh) | 一种薄壁轴承的薄壁内圈/外圈的加工方法 | |
CN105729077A (zh) | 一种曲轴加工方法 | |
RU2696599C1 (ru) | Способ финишной обработки внутренней поверхности стальной гильзы двигателя внутреннего сгорания | |
CN104741879A (zh) | 一种精密锻件滑套的加工工艺 | |
RU2591917C1 (ru) | Способ финишной обработки внутренних поверхностей нежестких заготовок гильз гидроцилиндров | |
RU2207241C2 (ru) | Способ обработки внутренних поверхностей вращения нежестких заготовок из сталей без термоулучшения | |
RU2384397C1 (ru) | Способ центробежного упрочнения винтов | |
CN100391665C (zh) | 钢零件淬火热处理后湿态硬车的切削方法 | |
CN102703651A (zh) | 混凝土泵车液压系统油缸的制造方法及其产品 | |
RU2325261C2 (ru) | Комбинированный способ шлифования и поверхностного пластического деформирования | |
CN103128665A (zh) | 汽车配件表面强化方法 | |
CN105252288B (zh) | 后顶式气体或液体阀体环形密封槽数控车削卡具 | |
RU2176184C2 (ru) | Способ отделочно-упрочняющей обработки цилиндрических поверхностей с устройством для его осуществления | |
RU2244619C1 (ru) | Способ обработки внутренних поверхностей вращения заготовок из сталей без термообработки | |
CN108098253A (zh) | 一种提高金属材料切削性能的加工方法 | |
RU2317885C1 (ru) | Устройство для поверхностного пластического деформирования сферических поверхностей шаровых пальцев | |
Tang et al. | Application of response surface methodology in the optimization of burnishing parameters for surface integrity |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20170215 |