RU2500851C1 - Device to form track strips in repair of motor roads - Google Patents

Device to form track strips in repair of motor roads Download PDF

Info

Publication number
RU2500851C1
RU2500851C1 RU2012121510/03A RU2012121510A RU2500851C1 RU 2500851 C1 RU2500851 C1 RU 2500851C1 RU 2012121510/03 A RU2012121510/03 A RU 2012121510/03A RU 2012121510 A RU2012121510 A RU 2012121510A RU 2500851 C1 RU2500851 C1 RU 2500851C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
milling
vertical axis
rotation
working
knives
Prior art date
Application number
RU2012121510/03A
Other languages
Russian (ru)
Other versions
RU2012121510A (en
Inventor
Шахбуба Магомедкеримович Мерданов
Александр Александрович Иванов
Александр Ананьевич Иванов
Зухра Шахбубаевна Мерданова
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Тюменский государственный нефтегазовый университет" (ТюмГНГУ)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Тюменский государственный нефтегазовый университет" (ТюмГНГУ) filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Тюменский государственный нефтегазовый университет" (ТюмГНГУ)
Priority to RU2012121510/03A priority Critical patent/RU2500851C1/en
Publication of RU2012121510A publication Critical patent/RU2012121510A/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2500851C1 publication Critical patent/RU2500851C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Road Repair (AREA)

Abstract

FIELD: construction.
SUBSTANCE: device for formation of track strips in repair of motor roads comprises a tractor with a sweeping broom, crushed stone layers with dump trucks and additionally comprises a milling device with a working element with a vertical axis of rotation and a system of working elements rotation via a vertical axis of rotation by means of a high-torque hydraulic motor, suspension of working elements by means of hinged joints and hydraulic cylinders, a system of a pneumatic pump, hoses and holes in the milling device and the working element to the inner cavity of knives of the working element, providing for milling and supply of the binding material. The crushed stone layer is equipped with a limiter gate for track feed of crushed stone, and dump trucks are equipped with longitudinal auger and rotor loaders.
EFFECT: considerable increase of strength of surface treatment layer adhesion strength with the main layer of road surface, higher bearing strength and durability of repaired road surface.
2 cl, 4 dwg

Description

Устройство относится к машинам для формирования колейных полос, а именно к машинам для наполнения изношенных колейных полос каменной мелочью, фрезерования изношенных поверхностей с внесением качественного вяжущего материала (типа Perma-Zyme), перемешивания всей массы заполняющей колейные полосы, обработкой вяжущим отфрезерованных поверхностей с последующим выравниванием и уплотнением.The device relates to machines for forming gauge strips, namely, machines for filling worn gauge strips with stone fines, milling worn surfaces with high-quality cementitious material (Perma-Zyme type), mixing the entire mass of filling gauge strips, treating knitted milled surfaces with subsequent leveling and seal.

Известен способ ремонта и восстановления покрытий дорог и агрегат для осуществления этих процессов (патент №2149943 C1, Е01С 23/06, 19/18, 19/21, опубл. 27.05.2000), включающий нанесение на полотно дороги вяжущего (например, битума) и щебня или гравия, при чем подогретое горячим воздухом вяжущее распыливают широким конусом распыла центробежными форсунками с одновременной подачей горячего воздуха таким образом, что половина вяжущего подается на поверхность дороги, а вторая половина одновременно попадает на направляемый питателем падающий щебень, после чего покрытие уплотняют катками.A known method of repair and restoration of road surfaces and the unit for the implementation of these processes (patent No. 2149943 C1, ЕСС 23/06, 19/18, 19/21, publ. 05.27.2000), including applying a binder (e.g. bitumen) to the road surface and crushed stone or gravel, wherein a binder heated with hot air is sprayed with a wide spray cone by centrifugal nozzles with simultaneous supply of hot air in such a way that half of the binder is supplied to the road surface, and the second half simultaneously falls onto the falling crushed stone directed by the feeder, after which Floor seal rollers.

Недостатком указанного способа и устройства является отсутствие процесса предварительной подготовки путем фрезерования изношенной поверхности асфальто- и цементобетонных дорог к нанесению вяжущего и щебня или гравия в результате чего неравномерно изношенные по глубине и ширине, и предварительно не обработанные колейные полосы значительно снижают прочность сцепления, несущую способность и долговечность отремонтированного дорожного покрытия, этому также способствует недостаточно высокое качество вяжущего материала типа битума.The disadvantage of this method and device is the lack of a preliminary preparation process by milling the worn surface of asphalt and cement concrete roads for the application of cement and crushed stone or gravel, as a result of which unevenly worn in depth and width, and untreated gauge strips significantly reduce adhesion strength, bearing capacity and the durability of the repaired road surface, this is also facilitated by the insufficiently high quality of a cementitious material such as bitumen.

Задачей, на решение которой направлено заявляемое техническое решение, является разработка устройства для ремонта дорог, повышения прочности сцепления слоя поверхностной обработки с основным слоем дорожного покрытия, повышения несущей способности и долговечности отремонтированного дорожного покрытия.The task to which the claimed technical solution is directed is to develop a device for road repair, increasing the adhesion strength of the surface treatment layer to the main layer of the road surface, increasing the bearing capacity and durability of the repaired road surface.

Технический результат - повышение прочности сцепления слоя поверхностной обработки с основным слоем дорожного покрытия, повышение несущей способности и долговечности отремонтированного дорожного покрытия.The technical result is an increase in the adhesion strength of the surface treatment layer with the main layer of the road surface, an increase in the bearing capacity and durability of the repaired road surface.

Указанный технический результат достигается тем, что в устройстве для формирования колейных полос при ремонте автодорог, содержащем трактор с подметальной щеткой, щебнеукладчики с автосамосвалами, особенностью является то, что оно дополнительно содержит фрезерный аппарат с рабочим органом с вертикальной осью вращения и системой привода рабочих органов через вертикальную ось вращения посредством высокомоментного гидродвигателя, подвеску рабочих органов посредством шарниров и гидроцилиндров, систему из пневмонасоса, шлангов и отверстий во фрезерном аппарате и рабочем органе до внутренней полости ножей рабочего органа, обеспечивающих фрезерование и внесение вяжущего материала; при этом указанный щебнеукладчик снабжен заслонкой-ограничителем под колейное внесение щебня, а автосамосвалы снабжены продольными шнекороторными загрузчиками. Кроме того, рабочий орган фрезерного аппарата представляет собой четырехкрылую крестовину, закрепленную в нижней части вертикальной оси, с установленными в нижней части в вертикальной плоскости по внешней окружной поверхности ножами.The specified technical result is achieved by the fact that in the device for forming gauge strips when repairing roads containing a tractor with a sweeping brush, rubble pavers with dump trucks, a feature is that it additionally contains a milling apparatus with a working body with a vertical axis of rotation and a drive system for working bodies through vertical axis of rotation by means of a high-torque hydraulic motor, suspension of working bodies by means of hinges and hydraulic cylinders, a system of an air pump, hoses and holes Tille in the milling machine and the working member to the inner cavity of the working body of knives providing milling and introducing binder; however, the specified crusher is equipped with a stopper for the rutting of crushed stone, and dump trucks are equipped with longitudinal auger rotary loaders. In addition, the working body of the milling apparatus is a four-winged cross, fixed in the lower part of the vertical axis, with knives installed in the lower part in the vertical plane along the outer circumferential surface.

Наличие новых механизмов - фрезерного аппарата с вертикальной осью вращения, оборудованного устройством для внесения вяжущего материала, обеспечивает повышение эффективности процесса фрезерования, внесения, перемешивания и обработки отфрезерованных поверхностей вяжущим материалом. Рабочий орган фрезерного аппарата представляет собой четырехкрылую крестовину с установленными в нижней части в вертикальной плоскости по внешней окружной поверхности ножами. Четырехкрылая крестовина закреплена в нижней части вертикальной оси. Режущие кромки фрезерных ножей изготовлены из высокопрочного материала.The presence of new mechanisms - a milling apparatus with a vertical axis of rotation, equipped with a device for making binder, improves the efficiency of the process of milling, making, mixing and processing milled surfaces with a binder. The working body of the milling apparatus is a four-winged cross with knives installed in the lower part in a vertical plane along the outer circumferential surface. The four-winged cross is fixed at the bottom of the vertical axis. The cutting edges of the milling knives are made of high strength material.

Устройство для внесения вяжущего материала представляет собой бак для вяжущего материала с подогревом и промывочный бак. Эффективное разбрызгивание вяжущего материала через отверстия в задней стенке ножей обеспечивается путем создания определенного давления воздуха в верхней полости бака для вяжущего материала, что способствует значительному повышению прочности, несущей способности отремонтированных автомобильных дорог и повышает эффективность технологии ремонта, а также долговечность срока службы автодорог.The binder application device is a heated binder tank and a flushing tank. Effective spraying of cementitious material through openings in the rear wall of the knives is ensured by creating a certain air pressure in the upper cavity of the cementitious material tank, which contributes to a significant increase in strength, bearing capacity of repaired roads and increases the efficiency of repair technology, as well as the long service life of roads.

В период наступления предельного износа колейных полос, в образовавшиеся колеи предварительно вносится каменная мелочь до уровня околоколейных полос посредством переоборудованного под колейное внесение серийного щебнеукладчика. Далее колейные полосы подвергается фрезерованию. В процессе подготовки колейных полос производится внесение в массу срезаемого материала (гранулята) и массу дополнительно внесенной каменной мелочи качественного вяжущего материала типа «Perma-Zyme 11х» с их перемешиванием, а также обработкой отфрезерованных поверхностей и днища с его разравниванием и последующим уплотнением.During the period of extreme wear of the gauge strips, stone fines are preliminarily introduced into the formed gauges to the level of near gauge strips by means of a serial chippers converted to gauge. Next, the gauge strip is milled. In the process of preparing the gauge strips, the material to be cut (granulate) and the mass of additional stone fines are added to the mass of fine binder of a high quality Perma-Zyme 11x type material with their mixing, as well as the processing of the milled surfaces and the bottom with its leveling and subsequent compaction.

Изобретение поясняется чертежами, где на фиг.1 изображена схема технологического комплекса и процесса формирования колейных полос; на фиг.2 представлена схема фрезерного аппарата с устройством для внесения вяжущего материала, вид сбоку, на фиг.3 представлена схема фрезерного аппарата с устройством для внесения вяжущего материала, вид сверху; на фиг. 4 изображена схема рабочего органа фрезерного аппарата.The invention is illustrated by drawings, where figure 1 shows a diagram of a technological complex and the process of forming gauge strips; figure 2 presents a diagram of a milling apparatus with a device for introducing a knitting material, side view, figure 3 presents a diagram of a milling apparatus with a device for applying a knitting material, top view; in FIG. 4 shows a diagram of the working body of the milling apparatus.

Устройство для формирования колейных полос предназначено для наполнения изношенных колейных полос каменной мелочью, фрезерование изношенных поверхностей с внесением качественного вяжущего материала, перемешивание всей массы, заполняющей колейные полосы, обработкой вяжущим материалом отфрезерованных поверхностей, последующим выравниванием и уплотнением (фиг.1, фиг.2, фиг.3) содержит рабочий орган 1 фрезерованного аппарата 2 с вертикальной осью вращения 3, оборудованное баком 4 для подогрева, внесения вяжущего материала и промывочным баком 5. Рабочий орган 1 фрезерного аппарата 2 представляет собой четырехкрылую крестовину 6 с установленными в нижней части в вертикальной плоскости по внешней окружной поверхности ножами 7. Четырехкрылая крестовина 6 закреплена в нижней части вертикальной оси 3. Режущие кромки фрезерных ножей 7 изготовлены из высокопрочного материала. Фрезерные аппараты 2 установлены на поперечной балке 8, шарнирно смонтированной на раме 9 тракторного прицепа 10 посредством двух шарниров 11 и двух гидроцилиндров 12. На тракторном прицепе 10 установлен высокомоментный гидродвигатель 13, а на валу отбора мощности трактора 14 установлен насос 15 высокого давления. Связь между насосом 15 высокого давления и высокомоментных гидродвигателей осуществляется по системе гидрошлангов высокого давления. Связь между гидросистемой трактора и гидроцилиндроми 12 подъема и опускания рабочих органов 1 фрезерного аппарата 2 осуществляется системой гидрошлангов. На тракторной тележке 10 установлены бак 4 для вяжущего материала и бак 5 для промывочной жидкости. В системе гидрошлангов между баками 4 и 5 установлены регулировочные краны 16 и 17. Для подачи вяжущего материала к ножам 7 фрезерной системы 2 из бака 4 дополнительно к системе шлангов имеются: сверления в специальных гнездах 18 для установки вертикальной оси 3 фрезерного аппарата 2, окружной канал 19 между поверхностями специальных гнезд 18 и вертикальной оси 3 и дополнительные трубопроводы 20. В задней стенке ножей 7 расположены отверстия 21 для распыла вяжущего материала. Верхняя полость бака 4 соединена с пневмокомпрессором трактора посредством системы пневмопроводов. Прицепное устройство 22 предусмотрено для агрегатирования прицепа 10 с трактором 14. На переоборудованном прицепе установлено выравнивающее устройство 23. Внесение каменной мелочи осуществляется щебнеукладчиком 24. Автосамосвалы 25 снабжены продольными шнекороторными загрузчиками. Уплотнение предусматривается осуществлять серийными пневмокатками. Агрегатируется щебнеукладчик с трактором 27 типа МТЗ-82.The device for forming gauge strips is intended for filling worn gauge strips with stone fines, milling worn surfaces with the introduction of high-quality cementitious material, mixing the entire mass filling the gauge strips, treating the milled surfaces with the adhesive material, followed by leveling and compaction (Fig. 1, Fig. 2, figure 3) contains the working body 1 of the milled apparatus 2 with a vertical axis of rotation 3, equipped with a tank 4 for heating, making binders and a washing tank ohm 5. The working body 1 of the milling apparatus 2 is a four-winged cross 6 with knives installed in the lower part in a vertical plane along the outer circumferential surface 7. The four-winged cross 6 is fixed in the lower part of the vertical axis 3. The cutting edges of the milling knives 7 are made of high strength material. Milling devices 2 are mounted on a transverse beam 8, pivotally mounted on the frame 9 of the tractor trailer 10 by means of two hinges 11 and two hydraulic cylinders 12. A high-torque hydraulic motor 13 is installed on the tractor trailer 10, and a high pressure pump 15 is installed on the tractor power take-off shaft 14. The connection between the high pressure pump 15 and high torque hydraulic motors is carried out by a high pressure hydraulic hose system. The connection between the hydraulic system of the tractor and the hydraulic cylinder 12 of raising and lowering the working bodies 1 of the milling apparatus 2 is carried out by a hydraulic hose system. A tank 4 for binder and a tank 5 for flushing fluid are mounted on the tractor carriage 10. In the hydraulic hose system, control valves 16 and 17 are installed between the tanks 4 and 5. To supply the binder to the knives 7 of the milling system 2 from the tank 4, in addition to the hose system, there are: drilling in special sockets 18 for installing the vertical axis 3 of the milling apparatus 2, the circumferential channel 19 between the surfaces of the special sockets 18 and the vertical axis 3 and additional pipelines 20. In the rear wall of the knives 7 are openings 21 for spraying cementitious material. The upper cavity of the tank 4 is connected to the pneumatic compressor of the tractor through a pneumatic piping system. A hitch device 22 is provided for aggregating the trailer 10 with the tractor 14. A leveling device 23 is installed on the converted trailer. The introduction of stone fines is carried out by the rubble layer 24. The dump trucks 25 are equipped with longitudinal auger loaders. Sealing is provided by serial pneumatic rollers. The aggregate with a tractor 27 of the MTZ-82 type is aggregated.

Устройство для формирования колейных полос при ремонте автодорог работает следующим образом.A device for forming gauge strips in the repair of roads works as follows.

Рабочий процесс устройства для формирования колейных полос при ремонте автодорог начинается с процесса очистки изношенной дорожной поверхности. Далее (фиг.1) производится внесение в образовавшиеся колеи каменной мелочи до уровня поверхностей околоколейных полос посредством переоборудованного под колейное внесение серийного щебнеукладчика 24. Заправка щебнеукладчика осуществляется с помощью автосамосвалов 25, оборудованных продольными шнековыми транспортерами. Далее производится фрезерование изношенных колейных полос с внесением качественного вяжущего материала; перемешивание всей массы, заполняющей колейные полосы; обработка вяжущим материалом, отфрезерованных поверхностей; последующее выравнивание, установленным на раме прицепа 10 выравнивателем 23 и уплотнение с помощью серийных пневмокатков 26. Фрезерование осуществляется с помощью фрезерного аппарата 2 рабочим органом 1 с одновременным внесением подогретого качественного вяжущего материала по следу формируемых ножами 7 профильных полос. Процесс резания осуществляется по окружной поверхности образуемой режущими кромками ножей 7 в массиве по направлению движения устройства. Ножи 7, установленные на вертикальной оси 3, посредством четырехкрылой крестовины 6 приводятся в рабочее движение высокомоментными гидродвигателями 13 посредством высокого давления создаваемого гидронасосом 15, установленного на валу отбора мощности трактора 14. Регулировка рабочего органа 1 фрезерного аппарата 2 по глубине хода обеспечивается благодаря его шарнирной подвеске к раме 9 тракторного прицепа 10 посредством двух шарниров 11 и двух гидроцилиндров 12 через поперечную балку 8. Привод гидроцилиндров 12 осуществляется от гидросистемы трактора 14. Для осуществления процесса внесения вяжущего материала на тракторной тележке 10 установлены бак 4 с электроподогревом для вяжущего материала и промывочный бак 5. Управление процессом внесения вяжущего материала и промывкой системы по окончании рабочей смены ведется с помощью регулировочных кранов 16 и 17. Вяжущий материал из бака 4 под давлением воздуха подается в полость ножей 7 фрезерного аппарата 2 по системе трубопровод, сверлениям в специальных гнездах 18 для установки вертикальных осей 3 фрезерного аппарата 2, окружного канала 19 между поверхностями специальных гнезд 18 и вертикальной оси 3 и дополнительным трубопроводам 20. Распыливается вяжущий материал через отверстия 21, расположенные в задней стенке ножей 7. Распиливание вяжущего материала обеспечивается путем создания давления сжатого воздуха на поверхность вяжущего материала в баке 4, создаваемого посредством пневмокомпрессора, установленного на двигателе трактора 14. Воздух от компрессора в бак 4 поступает по системе пневмопроводов. Агрегатируется переоборудованный тракторный прицеп 10 с гусеничным трактором 14. Загрузка щебнеукладчика 24 осуществляется из самосвалов 25, оборудованных продольными шнекороторными транспортерами. Агрегатируется щебнеукладчик 24 с трактором 27 типа МТЗ-82. Уплотнение предусматривается осуществлять серийными пневмокатками 26.The workflow of the device for forming gauge strips in the repair of roads begins with the process of cleaning a worn road surface. Further (Fig. 1), stone fines are introduced into the formed ruts to the level of the surfaces of near-gauge strips by means of a serial chippers 24 converted to rutting. The chippers are refueled using dump trucks 25 equipped with longitudinal auger conveyors. Next, milling of worn gauge strips with the introduction of high-quality cementitious material; mixing the entire mass filling the rutting strips; processing with knitting material, milled surfaces; subsequent alignment, mounted on the frame of the trailer 10 with a leveler 23 and compaction using serial pneumatic rollers 26. Milling is carried out using a milling machine 2 by the working body 1 with the simultaneous introduction of heated high-quality cementitious material along the trail of 7 profile strips formed by knives. The cutting process is carried out on the circumferential surface formed by the cutting edges of the knives 7 in the array in the direction of movement of the device. Knives 7 mounted on a vertical axis 3 are driven by high-torque hydraulic motors 13 by means of a four-winged crosspiece 6 by means of high pressure generated by a hydraulic pump 15 mounted on the tractor power take-off shaft 14. The adjustment of the working body 1 of the milling apparatus 2 by the stroke depth is ensured by its articulated suspension to the frame 9 of the tractor trailer 10 by means of two hinges 11 and two hydraulic cylinders 12 through the transverse beam 8. The hydraulic cylinders 12 are driven from the hydraulic system t the reactor 14. For the implementation of the process of introducing the binder on the tractor carriage 10, a tank 4 with electric heating for the binder and a flushing tank 5 are installed. The process of introducing the binder and flushing the system at the end of the work shift is controlled by adjusting taps 16 and 17. The binder is made of tank 4 under air pressure is fed into the cavity of the knives 7 of the milling apparatus 2 through the pipeline system, drilling in special sockets 18 for installing the vertical axes 3 of the milling apparatus 2, the peripheral channel 19 between the surfaces of the special sockets 18 and the vertical axis 3 and additional pipelines 20. The binder is sprayed through holes 21 located in the rear wall of the knives 7. Sawing of the binder material is achieved by creating compressed air pressure on the surface of the binder material in the tank 4 created by a pneumatic compressor, mounted on the tractor engine 14. Air from the compressor into the tank 4 enters through the pneumatic piping system. A converted tractor trailer 10 with a caterpillar tractor is aggregated 14. The crushed stone stacker 24 is loaded from dump trucks 25 equipped with longitudinal auger conveyors. The aggregate 24 is aggregated with a tractor 27 of the MTZ-82 type. Sealing is planned to be carried out with serial pneumatic rollers 26.

Применение предлагаемого устройства для формирования колейных полос при ремонте автодорог позволяет:The use of the proposed device for forming gauge strips in the repair of roads allows you to:

- значительно повысить прочность и несущую способность автомобильных дорог после ремонта за счет формирования продольных полос постоянного сечения по всей длине и использования качественного вяжущего материала типа «Perma-Zyme 11x»;- significantly increase the strength and bearing capacity of roads after repair due to the formation of longitudinal strips of constant cross section along the entire length and the use of high-quality cementitious material such as “Perma-Zyme 11x”;

- повысить эффективность технологии ремонта автомобильной дороги, так как все операции предполагается выполнять комплексно механизированным способом;- increase the efficiency of the technology of repairing the road, since all operations are supposed to be performed in a complex mechanized way;

- значительно повысить долговечность срока службы отремонтированной автомобильной дороги за счет улучшения процесса подготовки к укладке формируемой массы и использования качественного вяжущего материала типа «Perma-Zyme 11x».- significantly increase the durability of the repaired road due to the improvement of the preparation process for laying the formed mass and the use of high-quality cementitious material such as “Perma-Zyme 11x”.

Claims (2)

1. Устройство для формирования колейных полос при ремонте автодорог, содержащее трактор с подметальной щеткой, щебнеукладчики с автосамосвалами, отличающееся тем, что дополнительно содержит фрезерный аппарат с рабочим органом с вертикальной осью вращения и системой привода рабочих органов через вертикальную ось вращения посредством высокомоментного гидродвигателя, подвеску рабочих органов посредством шарниров и гидроцилиндров, систему из пневмонасоса, шлангов и отверстий во фрезерном аппарате и рабочем органе до внутренней полости ножей рабочего органа, обеспечивающих фрезерование и внесение вяжущего материала; при этом указанный щебнеукладчик снабжен заслонкой-ограничителем под колейное внесение щебня, а автосамосвалы снабжены продольными шнекороторными загрузчиками.1. A device for forming gauge strips when repairing roads, comprising a tractor with a sweeping brush, rubble pavers with dump trucks, characterized in that it further comprises a milling apparatus with a working body with a vertical axis of rotation and a system for driving the working bodies through a vertical axis of rotation by means of a high-torque hydraulic motor, a suspension working bodies through hinges and hydraulic cylinders, a system of a pneumatic pump, hoses and holes in the milling apparatus and working body to the internal cavity knives of the working body, providing milling and application of knitting material; however, the specified crusher is equipped with a stopper for the rutting of crushed stone, and dump trucks are equipped with longitudinal auger rotary loaders. 2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что рабочий орган фрезерного аппарата представляет собой четырехкрылую крестовину, закрепленную в нижней части вертикальной оси, с установленными в нижней части в вертикальной плоскости по внешней окружной поверхности ножами. 2. The device according to claim 1, characterized in that the working body of the milling apparatus is a four-winged cross, fixed in the lower part of the vertical axis, with knives installed in the lower part in the vertical plane along the outer circumferential surface.
RU2012121510/03A 2012-05-24 2012-05-24 Device to form track strips in repair of motor roads RU2500851C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012121510/03A RU2500851C1 (en) 2012-05-24 2012-05-24 Device to form track strips in repair of motor roads

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012121510/03A RU2500851C1 (en) 2012-05-24 2012-05-24 Device to form track strips in repair of motor roads

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2012121510A RU2012121510A (en) 2013-11-27
RU2500851C1 true RU2500851C1 (en) 2013-12-10

Family

ID=49625092

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012121510/03A RU2500851C1 (en) 2012-05-24 2012-05-24 Device to form track strips in repair of motor roads

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2500851C1 (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2734283C1 (en) * 2017-01-03 2020-10-14 Роудтек, Инк. Cold processing on-site of asphalt-concrete material using flow-through heating device for asphalt-cement mixture

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2119466C1 (en) * 1998-06-05 1998-09-27 Федоров Святослав Николаевич Method for pavement repair
RU2149943C1 (en) * 1998-03-03 2000-05-27 Холмянский Игорь Антонович Method and machinery for repair and restoration of road pavements
RU2244061C1 (en) * 2003-05-20 2005-01-10 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Тюменский государственный нефтегазовый университет Steeped track strip forming device
RU2299944C2 (en) * 2001-06-04 2007-05-27 СемМатериалс,Л.П.,Е.Д.ЭТНАЙР & Ко Method of and system for application of road pavement including coating placer and truck feeder
EP1936034A2 (en) * 2006-12-22 2008-06-25 WIRTGEN GmbH Road building machine and method for measuring milling cutter depth

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2149943C1 (en) * 1998-03-03 2000-05-27 Холмянский Игорь Антонович Method and machinery for repair and restoration of road pavements
RU2119466C1 (en) * 1998-06-05 1998-09-27 Федоров Святослав Николаевич Method for pavement repair
RU2299944C2 (en) * 2001-06-04 2007-05-27 СемМатериалс,Л.П.,Е.Д.ЭТНАЙР & Ко Method of and system for application of road pavement including coating placer and truck feeder
RU2244061C1 (en) * 2003-05-20 2005-01-10 Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования Тюменский государственный нефтегазовый университет Steeped track strip forming device
EP1936034A2 (en) * 2006-12-22 2008-06-25 WIRTGEN GmbH Road building machine and method for measuring milling cutter depth

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2734283C1 (en) * 2017-01-03 2020-10-14 Роудтек, Инк. Cold processing on-site of asphalt-concrete material using flow-through heating device for asphalt-cement mixture

Also Published As

Publication number Publication date
RU2012121510A (en) 2013-11-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7396085B2 (en) Pavement degradation tools in a ganged configuration
US7387464B2 (en) Pavement trimming tool
CN102011362B (en) Hot in-place recycling ultrathin overlaying machine of bituminous pavement and construction method thereof
US7588388B2 (en) Paved surface reconditioning system
CA3057384C (en) System for tracking operating time for conveyor of working machine
CN105442423B (en) Milling, spraying, stirring and material-collecting integrated device for heating milling machine
US20040175234A1 (en) Pavement recycling machine and method of recycling pavement
CN201770923U (en) Ultrathin covering machine for hot in-place recycling of bituminous pavements
CN105696448A (en) Integrated asphalt road surface planing and milling repair vehicle
CN209443349U (en) Asphalt pavement rut repair machine
CA3059867C (en) Modular spray assembly for a working machine
CN205368983U (en) A mill to dig and spray stirring receipts material integrated device for heating on milling machine
CN111172845A (en) Double-layer synchronous continuous-paving continuous-pressing integral forming construction method for water-stable large-thickness double-unit
CN203807923U (en) Road asphalt scraping equipment
CN205420986U (en) Integral type bituminous paving digs and mills restoration car
RU2500851C1 (en) Device to form track strips in repair of motor roads
CN104631266A (en) Normal-temperature asphalt pavement cold-mixed and cold-paved construction technology
CN113737595B (en) Road repairing construction process
WO2016020258A1 (en) Apparatus and process for repairing a longitudinal joint
CN113463477A (en) Micro-surfacing paver and construction method
CN205604024U (en) Bituminous paving hot in -Place recycling device
CN109868699A (en) Road noise reduction antiskid process of surface treatment
RU2550017C1 (en) Method to repair ice roads
RU2794576C1 (en) Method for patching asphalt concrete pavements and devices for its implementation
CN116516780B (en) In-situ regeneration aggregate system for old cement concrete pavement

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20150525