RU2498490C1 - Многозонный выпрямительно-инверторный преобразователь и способ управления преобразователем - Google Patents

Многозонный выпрямительно-инверторный преобразователь и способ управления преобразователем Download PDF

Info

Publication number
RU2498490C1
RU2498490C1 RU2012114982/07A RU2012114982A RU2498490C1 RU 2498490 C1 RU2498490 C1 RU 2498490C1 RU 2012114982/07 A RU2012114982/07 A RU 2012114982/07A RU 2012114982 A RU2012114982 A RU 2012114982A RU 2498490 C1 RU2498490 C1 RU 2498490C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
voltage
transformer
key
rectifier
zone
Prior art date
Application number
RU2012114982/07A
Other languages
English (en)
Inventor
Александр Юрьевич Портной
Олег Валерьевич Мельниченко
Сергей Геннадьевич Шрамко
Алексей Геннадьевич Полуянов
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Иркутский государственный университет путей сообщения (ФГБОУ ВПО ИрГУПС)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Иркутский государственный университет путей сообщения (ФГБОУ ВПО ИрГУПС) filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Иркутский государственный университет путей сообщения (ФГБОУ ВПО ИрГУПС)
Priority to RU2012114982/07A priority Critical patent/RU2498490C1/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2498490C1 publication Critical patent/RU2498490C1/ru

Links

Images

Classifications

    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/60Other road transportation technologies with climate change mitigation effect
    • Y02T10/72Electric energy management in electromobility

Abstract

Изобретение относится к области электротехники и может быть использовано на электроподвижном составе, получающем питание от однофазной сети переменного тока. Техническим результатом является увеличение коэффициента мощности. Многозонный выпрямительно-инверторный преобразователь переменного тока содержит параллельные ключевые мосты, трансформатор с одной или более вторичными обмотками, диодное плечо, образующие схему двухполупериодного мостового выпрямителя с возможностью зонно-фазного регулирования, соединенного с коллекторным электродвигателем, датчик тока первичной сети и датчик напряжения первичной сети, подключенные к системе управления. Каждое ключевое управляемое плечо состоит из последовательно включенных диода и управляемого электронного ключа, в качестве которого может использоваться IGBT транзистор (модуль). При зонно-фазном управлении выпрямительно-инверторным преобразователем после момента перехода напряжения через ноль с помощью управляемых ключевых плеч на электродвигатель сначала подается напряжение с малой обмотки трансформатора, а через некоторое время подается дополнительное напряжение с дополнительной обмотки трансформатора, которое через некоторое время снимается. Время включения и выключения дополнительной обмотки трансформатора выбирают такими, чтобы сдвиг тока сети относительно напряжения сети на первой гармонике сетевой частоты уменьшить до нуля. 2 н. и 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Description

Изобретение относится к электротехнике, в частности к преобразовательной технике, и может быть использовано на электроподвижном составе, получающем питание от однофазной сети переменного тока.
Известен тиристорный многозонный выпрямительно-инверторный преобразователь, применяемый в настоящее время на электроподвижном составе (Электровоз ВЛ85. Руководство по эксплуатации). Такой преобразователь состоит из набора тиристорных плеч, образующих схему двухполупериодного мостового выпрямителя, и подключен к тяговому электродвигателю постоянного тока. В такой схеме тиристор запереть в произвольный момент времени невозможно, что совместно с индуктивным характером нагрузки (тяговым двигателем) приводит к тому, что ток сдвигается относительно сетевого напряжения. Основным недостатком такого преобразователя является достаточно низкий коэффициент мощности.
Наиболее близким аналогом (прототипом) является тиристорный многозонный выпрямитель однофазного переменного тока (патент RU 2322749), в котором многозонный выпрямительно-инверторный преобразователь, работающий на коллекторный двигатель постоянного тока, дополняется диодным плечом, подключенным параллельно тяговому коллекторному электродвигателю. Недостатком такого преобразователя является низкий коэффициент мощности.
Целью предлагаемого изобретения является увеличение коэффициента мощности.
На Фиг.1 показан многозонный выпрямительно-инверторный преобразователь переменного тока 7. Он содержит несколько зон на основе параллельных ключевых мостов, соединенных с одной или более вторичными обмотками трансформатора 2. Трансформатор 2 подключен к силовой сети через пантограф 1. Диодное плечо 6 подключено параллельно коллекторному двигателю постоянного тока 8. Ключевые управляемые плечи 3 (плечи 1..8) состоят из последовательно включенного диода 5 и силового электронного ключа 4. Ключевые управляемые плечи образуют схему двухполупериодного мостового выпрямителя с возможностью зонно-фазного регулирования. Нагрузкой многозонного выпрямительно-инверторный преобразователя является коллекторный электродвигатель постоянного тока. Система управления 11 ключами подключена к датчикам напряжения сети 10 и тока сети 9.
На Фиг.2 показаны режимы работы рассматриваемого выпрямительно-инверторного преобразователя - напряжение сети - U сети, напряжение U управления плеч с малым напряжением, напряжение U управления плеч с большим напряжением, ток I сети рассматриваемого преобразователя, подключенного к нагрузке с индуктивным характером - тяговому электродвигателю.
Пантограф предназначен для обеспечения устойчивого контакта с сетью и подает напряжение на трансформатор. Трансформатор предназначен для понижения сетевого напряжения имеет первичную обмотку (обмотка 1) и несколько вторичных обмоток (обмотки 2…4). Ключевые управляемые плечи, подключенные ко вторичным обмоткам трансформатора, образуют двухполупериодный выпрямительно-инверторный преобразователь. Ключевые плечи состоят из последовательно включенных диода и управляемого электронного ключа. В качестве электронного ключа может использоваться IGBT транзистор (модуль). Выпрямительно-инверторный преобразователь подключен к нагрузке - коллекторному электродвигателю постоянного тока. Диод, включенный параллельно двигателю, необходим для протекания тока двигателя в моменты времени, когда все ключевые управляемые плечи являются закрытыми. Система управления электронными ключами имеет датчики напряжения сети и тока сети, что позволяет ей вычислять угол между напряжением сети и током сети по первой гармонике сети, применяя методы фазового детектирования либо быстрого преобразования Фурье после преобразования сигналов напряжения сети и тока сети после их преобразования в цифровую форму.
Подобный выпрямительно-инверторный преобразователь может быть установлен на электровоз переменного тока.
При работе такого выпрямительно-инверторного преобразователя сначала на двигатель подается напряжение с малой обмотки трансформатора, например, вторичной обмотки 2 (плечи 1 и 4 в одном полупериоде напряжения и 2 и 3 в другом полупериоде напряжения), через какое-то время подается дополнительное напряжение с дополнительной обмотки трансформатора, например вторичной обмотки 3, путем включения плеча 6 в одном полупериоде напряжения и плеча 5 в другом полупериоде напряжения, через некоторое время дополнительное напряжение с дополнительной обмотки снимается, например, путем отключения плеч 5 и 6, а на двигатель продолжает подаваться напряжение с малой обмотки трансформатора. Система управления с помощью датчиков напряжения сети и тока сети измеряет сдвиг фаз между напряжением сети и током сети по первой гармонике сетевого напряжения и корректирует времена включения и отключения плеч преобразователя, подающего дополнительное напряжение на нагрузку (двигатель постоянного тока) таким образом, чтобы сдвиг тока сети относительно напряжения сети по первой гармонике снизить до нуля.
Техническим преимуществом указанного выпрямительно-инверторного преобразователя и способа зонно-фазового управления является возможность обеспечения большего коэффициента мощности, чем в указанных аналогах.
Список источников
1. Электровоз ВЛ85. Руководство по эксплуатации. М.: Транспорт, 1995, 480 с.
2. Патент RU 2322749.

Claims (4)

1. Многозонный выпрямительно-инверторный преобразователь переменного тока, содержащий несколько зон на основе параллельных ключевых мостов, соединенных с одной или более вторичными обмотками трансформатора, диодного плеча, образующих схему двухполупериодного мостового выпрямителя с возможностью зонно-фазного регулирования, соединенного с коллекторным электродвигателем, а также имеющим датчик тока первичной сети и датчик напряжения первичной сети, подключенными к системе управления, отличающийся тем, что каждое из ключевых управляемых плеч состоит из последовательно включенных диода и управляемого электронного ключа.
1. Выпрямительно-инверторный преобразователь по п.1, отличающийся тем, что в качестве управляемого электронного ключа используется IGBT транзистор (модуль).
3. Выпрямительно-инверторный преобразователь по п.1, отличающийся тем, что установлен на электровоз переменного тока.
4. Способ зонно-фазного управления выпрямительно-инверторным преобразователем по п.1, заключающийся в том, что после момента перехода напряжения через ноль с помощью управляемых ключевых плеч на электродвигатель сначала подается напряжение с малой обмотки трансформатора, через некоторое время подается дополнительное напряжение с дополнительной обмотки трансформатора, через некоторое время дополнительное напряжение с дополнительной обмотки трансформатора снимается, отличающийся тем, что время включения и выключения дополнительной обмотки трансформатора выбирается таким, чтобы сдвиг тока сети относительно напряжения сети на первой гармонике сетевой частоты уменьшить до нуля.
RU2012114982/07A 2012-04-16 2012-04-16 Многозонный выпрямительно-инверторный преобразователь и способ управления преобразователем RU2498490C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012114982/07A RU2498490C1 (ru) 2012-04-16 2012-04-16 Многозонный выпрямительно-инверторный преобразователь и способ управления преобразователем

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2012114982/07A RU2498490C1 (ru) 2012-04-16 2012-04-16 Многозонный выпрямительно-инверторный преобразователь и способ управления преобразователем

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2498490C1 true RU2498490C1 (ru) 2013-11-10

Family

ID=49683365

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2012114982/07A RU2498490C1 (ru) 2012-04-16 2012-04-16 Многозонный выпрямительно-инверторный преобразователь и способ управления преобразователем

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2498490C1 (ru)

Cited By (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2557006C1 (ru) * 2014-02-06 2015-07-20 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Иркутский госдарственный университет путей сообщения (ФГБОУ ВПО ИрГУПС) Способ повышения энергетических показателей электровозов переменного тока с вип на igbt транзисторах (модулях) по критерию потребления максимально активной мощности
RU2565633C1 (ru) * 2014-10-24 2015-10-20 Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" Выпрямительная установка возбуждения электровоза на igbt модуле со способом защиты от коммутационных перенапряжений
RU2565634C1 (ru) * 2014-10-24 2015-10-20 Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" Способ защиты выпрямительной установки возбуждения электровоза на igbt модуле от коммутационных перенапряжений и выпрямительная установка возбуждения
RU2573821C2 (ru) * 2014-02-20 2016-01-27 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Иркутский государственный университет путей сообщения (ФГБОУ ВПО ИрГУПС) Способ управления в режиме рекуперативного торможения многозонного выпрямительно-инверторного преобразователя
WO2016111768A1 (en) * 2015-01-09 2016-07-14 V Square/R Llc Dynamic power control for induction motors
US9425728B2 (en) 2013-06-12 2016-08-23 V Square/R Llc Dynamic power control for induction motors
RU2659799C2 (ru) * 2016-11-14 2018-07-04 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Иркутский государственный университет путей сообщения (ФГБОУ ВО ИрГУПС) Тяговый преобразователь электроподвижного состава переменного тока и способ его управления
RU2666363C1 (ru) * 2017-06-07 2018-09-07 Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" Тяговый преобразователь электровоза переменного тока для режимов тяги и рекуперативного торможения
RU2697256C1 (ru) * 2018-11-26 2019-08-13 Илья Николаевич Джус Электровозный мостовой выпрямитель
RU2721084C1 (ru) * 2019-10-29 2020-05-15 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Иркутский государственный университет путей сообщения (ФГБОУ ВО ИрГУПС) Способ реализации рекуперативного торможения без балластных резисторов на электровозах переменного тока

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1252880A1 (ru) * 1984-11-01 1986-08-23 Московский Ордена Ленина И Ордена Трудового Красного Знамени Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта Способ управлени преобразователем частоты
US5886889A (en) * 1996-09-03 1999-03-23 Gec Alsthom Transport Sa Device and method for direct current power supply to a traction system by means of converters from different alternating current or direct current voltages
EP1750363A1 (en) * 2005-08-03 2007-02-07 Abb Research Ltd. Multilevel AC/DC converter for traction applications
RU2322749C1 (ru) * 2006-11-20 2008-04-20 ГОУ ВПО Дальневосточный государственный университет путей сообщения МПС России (ДВГУПС) Способ управления многозонным выпрямителем однофазного переменного тока

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SU1252880A1 (ru) * 1984-11-01 1986-08-23 Московский Ордена Ленина И Ордена Трудового Красного Знамени Институт Инженеров Железнодорожного Транспорта Способ управлени преобразователем частоты
US5886889A (en) * 1996-09-03 1999-03-23 Gec Alsthom Transport Sa Device and method for direct current power supply to a traction system by means of converters from different alternating current or direct current voltages
EP1750363A1 (en) * 2005-08-03 2007-02-07 Abb Research Ltd. Multilevel AC/DC converter for traction applications
RU2322749C1 (ru) * 2006-11-20 2008-04-20 ГОУ ВПО Дальневосточный государственный университет путей сообщения МПС России (ДВГУПС) Способ управления многозонным выпрямителем однофазного переменного тока

Cited By (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9425728B2 (en) 2013-06-12 2016-08-23 V Square/R Llc Dynamic power control for induction motors
RU2557006C1 (ru) * 2014-02-06 2015-07-20 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Иркутский госдарственный университет путей сообщения (ФГБОУ ВПО ИрГУПС) Способ повышения энергетических показателей электровозов переменного тока с вип на igbt транзисторах (модулях) по критерию потребления максимально активной мощности
RU2573821C2 (ru) * 2014-02-20 2016-01-27 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Иркутский государственный университет путей сообщения (ФГБОУ ВПО ИрГУПС) Способ управления в режиме рекуперативного торможения многозонного выпрямительно-инверторного преобразователя
RU2565633C1 (ru) * 2014-10-24 2015-10-20 Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" Выпрямительная установка возбуждения электровоза на igbt модуле со способом защиты от коммутационных перенапряжений
RU2565634C1 (ru) * 2014-10-24 2015-10-20 Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" Способ защиты выпрямительной установки возбуждения электровоза на igbt модуле от коммутационных перенапряжений и выпрямительная установка возбуждения
WO2016111768A1 (en) * 2015-01-09 2016-07-14 V Square/R Llc Dynamic power control for induction motors
RU2659799C2 (ru) * 2016-11-14 2018-07-04 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Иркутский государственный университет путей сообщения (ФГБОУ ВО ИрГУПС) Тяговый преобразователь электроподвижного состава переменного тока и способ его управления
RU2666363C1 (ru) * 2017-06-07 2018-09-07 Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" Тяговый преобразователь электровоза переменного тока для режимов тяги и рекуперативного торможения
WO2018226120A1 (ru) 2017-06-07 2018-12-13 Открытое Акционерное Общество "Российские Железные Дороги" Тяговый преобразователь электровоза переменного тока для режимов тяги и рекуперативного торможения
CN110546878A (zh) * 2017-06-07 2019-12-06 俄罗斯铁路开放式股份公司 牵引及再生制动模式的交流机车的牵引变流器
CN110546878B (zh) * 2017-06-07 2023-10-24 俄罗斯铁路开放式股份公司 牵引及再生制动模式的交流机车的牵引变流器
RU2697256C1 (ru) * 2018-11-26 2019-08-13 Илья Николаевич Джус Электровозный мостовой выпрямитель
RU2721084C1 (ru) * 2019-10-29 2020-05-15 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Иркутский государственный университет путей сообщения (ФГБОУ ВО ИрГУПС) Способ реализации рекуперативного торможения без балластных резисторов на электровозах переменного тока

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2498490C1 (ru) Многозонный выпрямительно-инверторный преобразователь и способ управления преобразователем
US10186874B2 (en) Predicting high-voltage direct current transmission in a wind turbine system
DK2020726T3 (en) A method for supplying beredskabshjælpeladninger, hjælpeomformere rail vessel for this method
KR20110110783A (ko) 단상과 3상 동작을 위한 컨버터, dc 전압원 및 배터리충전기
Hafez et al. Medium voltage power distribution architecture with medium frequency isolation transformer for data centers
RU2321133C1 (ru) Симметрирующий трехфазно-однофазный трансформатор напряжения
RU2014108669A (ru) Система и способ преобразования энергии
JP2007124732A (ja) 電力変換装置
CN101615881B (zh) 电力系统中的同步发电机的多输出电压调节
US9571002B2 (en) Voltage adjusting apparatus
RU2540966C1 (ru) Статический преобразователь
RU2475374C2 (ru) Способ повышения коэффициента мощности при рекуперативном торможении электровоза переменного тока и устройство для его реализации
RU2400917C1 (ru) Компенсированная система электроснабжения разночастотных потребителей электрической энергии
CN110741545B (zh) 高效电功率转换
RU2413351C1 (ru) Способ симметрирования нагрузки тягового трансформатора
Kim et al. Design of low-voltage high-current rectifier with high-efficiency output side for electrolytic disinfection of ballast water
RU2534749C1 (ru) Обратимый преобразователь частоты
RU2709186C1 (ru) Стабилизатор трёхфазного синусоидального напряжения со звеном повышенной частоты
RU2573821C2 (ru) Способ управления в режиме рекуперативного торможения многозонного выпрямительно-инверторного преобразователя
CN105717388A (zh) 一种变压器测试平台
RU2557006C1 (ru) Способ повышения энергетических показателей электровозов переменного тока с вип на igbt транзисторах (модулях) по критерию потребления максимально активной мощности
Win et al. A half-bridge inverter based active power quality compensator with a DC voltage balancer for electrified railways
CN204927003U (zh) 一种无触点有载调压变压器
RU2521605C1 (ru) Трехфазный инвертор с переменной структурой
RU172897U1 (ru) Трехфазный источник бесперебойного питания

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20160417