RU2659799C2 - Тяговый преобразователь электроподвижного состава переменного тока и способ его управления - Google Patents

Тяговый преобразователь электроподвижного состава переменного тока и способ его управления Download PDF

Info

Publication number
RU2659799C2
RU2659799C2 RU2016144586A RU2016144586A RU2659799C2 RU 2659799 C2 RU2659799 C2 RU 2659799C2 RU 2016144586 A RU2016144586 A RU 2016144586A RU 2016144586 A RU2016144586 A RU 2016144586A RU 2659799 C2 RU2659799 C2 RU 2659799C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
arms
winding
traction
diode
zone
Prior art date
Application number
RU2016144586A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2016144586A (ru
Inventor
Александр Юрьевич Портной
Олег Валерьевич Мельниченко
Валерий Владимирович Дурных
Роман Иванович Устинов
Алексей Олегович Линьков
Дмитрий Андреевич Яговкин
Сергей Геннадьевич Шрамко
Original Assignee
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Иркутский государственный университет путей сообщения (ФГБОУ ВО ИрГУПС)
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Иркутский государственный университет путей сообщения (ФГБОУ ВО ИрГУПС) filed Critical Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования Иркутский государственный университет путей сообщения (ФГБОУ ВО ИрГУПС)
Priority to RU2016144586A priority Critical patent/RU2659799C2/ru
Publication of RU2016144586A publication Critical patent/RU2016144586A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2659799C2 publication Critical patent/RU2659799C2/ru

Links

Images

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
    • H02P7/00Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors
    • H02P7/06Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current
    • H02P7/18Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power
    • H02P7/24Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power using discharge tubes or semiconductor devices
    • H02P7/28Arrangements for regulating or controlling the speed or torque of electric DC motors for regulating or controlling an individual dc dynamo-electric motor by varying field or armature current by master control with auxiliary power using discharge tubes or semiconductor devices using semiconductor devices

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Power Engineering (AREA)
  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
  • Rectifiers (AREA)
  • Control Of Direct Current Motors (AREA)

Abstract

Изобретение относится к преобразовательной технике и предназначено для использования на электроподвижном составе переменного тока в качестве главного преобразователя. Техническим результатом является повышение коэффициента мощности и обеспечения плавного регулирования напряжения на коллекторах тяговых электродвигателей. Тяговый преобразователь электроподвижного состава подключен к многообмоточному трансформатору и имеет нагрузку типа коллекторного двигателя, содержит снабберную цепь, диодные плечи, коммутаторы, управляемые плечи, подключенные к крайнему выводу вторичной обмотки тягового трансформатора, два диодных плеча, подключенных постоянно ко второму выводу этой же обмотки, остальные выводы коммутируются коммутаторами, подключенными к диодным плечам. Способ управления заключается в том, что в начале зоны коммутатором подключается необходимая обмотка, а внутри зоны обеспечивается плавное регулирование напряжения за счет изменения фазы углов открытия и закрытия управляемых ключей, причем времена включения и отключения плеч выбираются исходя из максимально возможного коэффициента мощности. 2 н.п. ф-лы, 1 ил.

Description

Изобретение относится к преобразовательной технике и предназначено для использования на электроподвижном составе переменного тока в качестве главного преобразователя.
Цель изобретения - повышение тягово-энергетических показателей электроподвижного состава за счет осуществления плавного зонно-фазного регулирования выпрямленного напряжения.
Известен выпрямительно-инверторный преобразователь (ВИП), выполненный на IGBT-транзисторах [1], позволяющий значительно увеличить коэффициент мощности электровоза переменного тока. Однако недостатком данного ВИП, выполненного полностью на IGBT-транзисторах, является высокая стоимость.
Известны электропоезда переменного тока ЭД9М, ЭД9Т [2], являющиеся наиболее близкими аналогами (прототипами), на которых в качестве выпрямительной установки используется установка на неуправляемых электрических вентилях - диодах. Выпрямительная установка подключена к вторичной, секционированной обмотке тягового трансформатора и состоит из неуправляемых вентилей, подключенных по мостовой схеме. В качестве нагрузки используются якорные обмотки и обмотки возбуждения тяговых электродвигателей, сглаживающий реактор. Изменение напряжения на тяговых электродвигателях и, как следствие, изменение скорости движения электроподвижного состава осуществляется за счет переключения главным контроллером секций вторичной обмотки тягового трансформатора. Основными недостатком такого привода является ступенчатое изменение напряжения.
На фиг. 1 представлена принципиальная схема электроподвижного состава с предлагаемым преобразователем переменного тока.
На принципиальной электрической схеме изображен преобразователь 14, который включает в себя управляемые ключи (IGBT транзисторы с последовательно включенным диодом) 2, 3, предназначенные для плавного регулирования напряжения на коллекторном электродвигателе 1, диоды 4-7, служащие для выпрямления электрического тока, снабберная цепь 8, необходимая для снятия коммутационных перенапряжений, возникающих при работе управляемых ключей, коммутаторы 9-13, предназначенные для подключения и отключения секций (I, II, III, IV, V, n) вторичной обмотки тягового трансформатора 15, токоприемник (пантограф) 16, предназначенный для подключения тягового трансформатора к сети переменного тока.
В начале регулирования выпрямленного напряжения включается вторичная обмотка тягового трансформатора I и за счет изменения фазы углов открытия и закрытия управляемых ключей происходит плавное увеличение выпрямленного напряжения на коллекторе тягового электродвигателя.
Для увеличения выпрямленного напряжения на тяговом электродвигателе с целью изменения скорости подвижного состава при отключенных управляемых ключах замыкается коммутатор 9 и своими контактами подключает вторичную обмотку тягового трансформатора II, равную напряжению предыдущей обмотке тягового трансформатора. Дополнительно плавное регулирование напряжения внутри зоны обеспечивается за счет изменения фазы углов открытия и закрытия управляемых ключей. Для последующего увеличения напряжения на тяговых электродвигателях при отключенных управляемых ключах размыкается коммутатор 9 и замыкается коммутатор 10, подключая вторичную обмотку тягового трансформатора III. Напряжение, прикладываемое к тяговому электродвигателю, равно напряжению вторичных обмоток трансформатора II-III. Изменение выпрямленного напряжения внутри зоны регулирования при постоянно замкнутом одном из коммутаторов осуществляется за счет плавного изменения фазы включения и отключения управляемых ключей 2 и 3. При дальнейшем увеличении выпрямленного напряжения на тяговых электродвигателях процесс повторяется. Число зон регулирования определяется числом вторичных обмоток тягового трансформатора I-n.
За счет изменения фазы углов открытия и закрытия управляемых ключей происходит плавное регулирование напряжения на коллекторе тягового электродвигателя внутри зоны, а переключения с одной зоны на другую осуществляется коммутаторами 9-13. Углы включения и отключения управляемых плеч внутри полупериода сетевого напряжения относительно перехода через ноль выбираются исходя из максимально возможного коэффициента мощности.
Техническим результатом является повышение коэффициента мощности и обеспечение плавного регулирования напряжения на коллекторах тяговых электродвигателей.
Список источников
1. Многозонный выпрямительно-инверторный преобразователь и способ управления преобразователем: пат. 2498490 Рос. Федерация: МПК51 Н02М 5/42, Н02Р 25/10, Н02Р 27/06, G05F 1/70, B60L 9/12 / А.Ю. Портной, О.В. Мельниченко, С.Г. Шрамко, А.Г. Полуянов.
2. Руководство по устройству электропоездов серии ЭД9М, ЭД9Т, ЭР9П. М.: Центр Коммерческих разработок, 2005. - 128 с., табл., ил.

Claims (2)

1. Тяговый преобразователь электроподвижного состава, подключенный к многообмоточному трансформатору и имеющий нагрузку типа коллекторного двигателя, содержащий управляемые плечи, снабберную цепь, диодные плечи, коммутаторы, отличающийся тем, что управляемые плечи подключены к крайнему выводу вторичной обмотки тягового трансформатора, два диодных плеча, подключенных постоянно ко второму выводу этой же обмотки, остальные выводы коммутируются коммутаторами, подключенными к диодным плечам.
2. Способ управления тяговым преобразователем электроподвижного состава, заключающийся в том, что в начале зоны коммутатором подключается необходимая обмотка, отличающийся тем, что внутри зоны включаются и отключаются управляемые плечи, причем времена включения и отключения плеч внутри полупериода сетевого напряжения относительно перехода через ноль выбираются исходя из максимально возможного коэффициента мощности.
RU2016144586A 2016-11-14 2016-11-14 Тяговый преобразователь электроподвижного состава переменного тока и способ его управления RU2659799C2 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016144586A RU2659799C2 (ru) 2016-11-14 2016-11-14 Тяговый преобразователь электроподвижного состава переменного тока и способ его управления

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2016144586A RU2659799C2 (ru) 2016-11-14 2016-11-14 Тяговый преобразователь электроподвижного состава переменного тока и способ его управления

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2016144586A RU2016144586A (ru) 2018-05-17
RU2659799C2 true RU2659799C2 (ru) 2018-07-04

Family

ID=62152012

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2016144586A RU2659799C2 (ru) 2016-11-14 2016-11-14 Тяговый преобразователь электроподвижного состава переменного тока и способ его управления

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2659799C2 (ru)

Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5666889A (en) * 1995-03-27 1997-09-16 Lennox Industries Inc. Apparatus and method for furnace combustion control
RU2322749C1 (ru) * 2006-11-20 2008-04-20 ГОУ ВПО Дальневосточный государственный университет путей сообщения МПС России (ДВГУПС) Способ управления многозонным выпрямителем однофазного переменного тока
RU2498490C1 (ru) * 2012-04-16 2013-11-10 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Иркутский государственный университет путей сообщения (ФГБОУ ВПО ИрГУПС) Многозонный выпрямительно-инверторный преобразователь и способ управления преобразователем

Patent Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5666889A (en) * 1995-03-27 1997-09-16 Lennox Industries Inc. Apparatus and method for furnace combustion control
RU2322749C1 (ru) * 2006-11-20 2008-04-20 ГОУ ВПО Дальневосточный государственный университет путей сообщения МПС России (ДВГУПС) Способ управления многозонным выпрямителем однофазного переменного тока
RU2498490C1 (ru) * 2012-04-16 2013-11-10 Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования Иркутский государственный университет путей сообщения (ФГБОУ ВПО ИрГУПС) Многозонный выпрямительно-инверторный преобразователь и способ управления преобразователем

Also Published As

Publication number Publication date
RU2016144586A (ru) 2018-05-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2322749C1 (ru) Способ управления многозонным выпрямителем однофазного переменного тока
RU185666U1 (ru) Многофазная система электродвижения судов
RU2561913C1 (ru) Способ управления многозонным выпрямительно-инверторным преобразователем однофазного переменного тока
Vinodhini et al. Single phase to single phase step-down cycloconverter for electric traction applications
RU2666363C1 (ru) Тяговый преобразователь электровоза переменного тока для режимов тяги и рекуперативного торможения
RU2659799C2 (ru) Тяговый преобразователь электроподвижного состава переменного тока и способ его управления
US11201558B2 (en) Operating circuit for coupling a synchronous machine with a voltage network and method for operating it
RU2639048C2 (ru) Способ преобразования частоты
RU2573821C2 (ru) Способ управления в режиме рекуперативного торможения многозонного выпрямительно-инверторного преобразователя
RU143222U1 (ru) Многодвигательный вспомогательный электропривод электроподвижного состава постоянного тока
RU2741675C2 (ru) Электрическая мультисистема для рельсового транспортного средства
CN105099335A (zh) 控制设备以及包括该控制设备的传送系统
RU2156024C1 (ru) Стабилизатор трехфазного синусоидального напряжения со звеном повышенной частоты
RU187809U1 (ru) Многофазная система электродвижения судов с коммутатором в нейтрали
CN109412469B (zh) 牵引变流系统主电路、控制方法及其系统
RU2735290C2 (ru) Силовая выпрямительная установка возбуждения однофазного переменного тока для электрического транспорта и способ её управления
RU2613340C2 (ru) Устройство для регулирования напряжения и способ его регулирования
RU2557006C1 (ru) Способ повышения энергетических показателей электровозов переменного тока с вип на igbt транзисторах (модулях) по критерию потребления максимально активной мощности
CN111279597A (zh) 三角形连接的转换器的控制
Sant et al. Review of power converters
RU2674998C1 (ru) Электрическая передача электровоза
RU112546U1 (ru) Трехфазный регулируемый преобразователь переменного напряжения в постоянное
RU198507U1 (ru) Вариатор
RU2663879C1 (ru) Электропривод с асинхронным двигателем механизма подъема-опускания груза
RU2697256C1 (ru) Электровозный мостовой выпрямитель

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20191115