RU2484977C1 - Auxiliary device for increasing cross-country capacity of wheeled tractor - Google Patents
Auxiliary device for increasing cross-country capacity of wheeled tractor Download PDFInfo
- Publication number
- RU2484977C1 RU2484977C1 RU2011148259/11A RU2011148259A RU2484977C1 RU 2484977 C1 RU2484977 C1 RU 2484977C1 RU 2011148259/11 A RU2011148259/11 A RU 2011148259/11A RU 2011148259 A RU2011148259 A RU 2011148259A RU 2484977 C1 RU2484977 C1 RU 2484977C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- loaded
- tractor
- spring
- wheeled tractor
- roads
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Soil Working Implements (AREA)
Abstract
Description
Изобретение относится к колесному транспорту, а именно к устанавливаемым на движители транспортных средств вспомогательным устройствам в целях повышения их проходимости при агрегатировании с навесным оборудованием, движении по скользкой дороге, в условиях бездорожья, наличии подстилающего мерзлотного слоя и малой несущей способности почв.The invention relates to wheeled transport, and in particular to auxiliary devices mounted on propulsion vehicles in order to increase their cross-country ability when aggregated with attachments, to move on slippery roads, in rough terrain, the presence of a permafrost layer and low soil bearing capacity.
Известно устройство для повышения проходимости колесного трактора - колесо с выдвижными зацепами, включающее выдвижные зацепы, закрепленные на планшайбе, установленной на диске колеса, зацепы расположены по периферии обоймы, закрепленной с возможностью вращения на ободе посредством прижимного кольца, и имеют отверстия для защелок, установленных на прижимном кольце, предназначенных для фиксации зацепов, при этом стержни защелок кинематически связаны с установленным в кабине рычагом управления, соединенным с тормозом обоймы (Патент РФ 2176602, МПК B60B 15/26).A device for increasing the patency of a wheeled tractor is known as a wheel with retractable hooks, including retractable hooks mounted on a faceplate mounted on the wheel disc, the hooks are located on the periphery of the holder mounted rotatably on the rim by means of a clamping ring, and have holes for latches mounted on the clamping ring designed to fix the hooks, while the latch rods are kinematically connected with a control lever mounted in the cab connected to the clip brake (
Недостатком данного устройства является сложность конструкции и изготовления, высокая трудоемкость при его установке.The disadvantage of this device is the complexity of the design and manufacture, high complexity when installing it.
Известно устройство для повышения проходимости колесного транспортного средства - вспомогательный диск «ALPO», состоящий из шайбы (планшайбы) жесткой конструкции, выполненной с возможностью опоры и крепления к основному диску колеса, с грунтозацепами. Диск выполнен с радиальными ребрами жесткости, выполняющими функцию грунтозацепов, между которыми по периферии диска расположены дополнительные грунтозацепы (Патент РФ 2088420, МПК B60B 15/26).A device for increasing the patency of a wheeled vehicle - an auxiliary disk "ALPO", consisting of a washer (faceplate) of a rigid structure made with the possibility of support and attachment to the main disk of the wheel, with lugs. The disk is made with radial stiffeners that perform the function of lugs, between which additional lugs are located on the periphery of the disk (RF Patent 2088420, IPC
Недостатками данного устройства являются сложность конструкции и изготовления, высокая трудоемкость при его установке.The disadvantages of this device are the complexity of the design and manufacture, high complexity when installing it.
Наиболее близким к предлагаемому является устройство противоскольжения для колеса, временно присоединенное к нему, состоящее из пустотелых штанг прямоугольного сечения, встроенных одна в другую, и жестко прикрепленных к ним зацепов из прутков с крючками, подпружиненных и взаимосвязанных с кулачком, содержит основание в виде двух трубок с продольными пазами, скрепленными накладкой, а с концов трубок закреплены подвижно в пазах наконечники тоже из трубок, выгнутых по радиусу на концах с отверстиями и возможностью поворота в их осях башмаков, выполненных с пластинками, имеющими радиусные выступы и ребра жесткости, при этом один башмак подпружинен в сжатом состоянии колеса, второй свободно подвижен в продольном направлении и взаимосвязан ручным приводом (Патент РФ 2092328, МПК B60C 27/40, взято за прототип).Closest to the proposed is an anti-skid device for a wheel, temporarily attached to it, consisting of hollow bars of rectangular cross-section, built into one another, and rigidly attached to them hooks from rods with hooks, spring-loaded and interconnected with a cam, contains a base in the form of two tubes with longitudinal grooves fastened by an overlay, and from the ends of the tubes the tips are also movably fixed in the grooves, also from tubes curved along the radius at the ends with holes and the possibility of turning in their axes s made with plates having a radius protrusions and stiffening ribs, wherein a shoe is biased in a compressed state the wheels, the second freely movable in the longitudinal direction and interconnected manual actuator (RF Patent No. 2092328, IPC B60C 27/40, taken as the prototype).
Недостатками данного устройства являются сложность изготовления конструкции, ее большой общий вес и небольшой срок службы используемых узлов и деталей.The disadvantages of this device are the complexity of the manufacture of the structure, its large total weight and short life of the used components and parts.
Технической задачей изобретения является повышение проходимости и тягово-сцепных свойств колесного трактора при установке на него достаточно простой конструкции вспомогательного устройства, малой силе его удельного давления на грунт при проведении работ, снижении количества задействованных узлов и деталей, простоте изготовления устройства, удобстве в его установке, обслуживании, высокой надежности при эксплуатации.An object of the invention is to increase the cross-country ability and towing properties of a wheeled tractor when a simple construction of an auxiliary device is installed on it, the small force of its specific pressure on the ground during work, the reduction in the number of nodes and parts involved, the simplicity of the manufacture of the device, and the convenience in its installation, service, high reliability during operation.
Техническим решением задачи является создание достаточно простой конструкции вспомогательного устройства, устанавливаемого на движителях и осях колесного трактора, которое при подключении обладает возможностью самоочищения от налипающего при движении грунта, увеличивает проходимость, тягово-сцепные свойства трактора, снижает техногенное воздействие машинного агрегата на почву.The technical solution to the problem is to create a fairly simple design of an auxiliary device installed on the propulsors and axles of a wheeled tractor, which, when connected, has the ability to self-clean from soil sticking when moving, increases cross-country ability, tractor traction properties, and reduces the technogenic impact of the machine unit on the soil.
Поставленная задача достигается тем, что устройство выполнено в виде четного количества звеньев-траков гусеничной цепи, изготовленных из композитных материалов, со сквозными крепежными отверстиями и выполненными на внутренней стороне беговой дорожки упорными площадками для рисунка протектора колеса, с грунтозацепами и уширителями, скрепленных резино-металлическими шарнирами и соединенных пустотелыми штангами круглого сечения, встроенными одна в другую, подпружиненными цилиндрическими возвратными пружинами, имеющими фиксирующие отверстия и защелки, с переходной шайбой фланцевого типа, установленной на ось колеса трактора и содержащую разъемный шарнир с подшипником кручения.This object is achieved in that the device is made in the form of an even number of links-tracks of the caterpillar chain made of composite materials, with through mounting holes and thrust pads made on the inside of the treadmill for wheel tread pattern, with lugs and extenders fastened with rubber-metal hinges and connected by hollow rods of circular cross-section, integrated one into the other, spring-loaded cylindrical return springs having fixing holes and latches, with a flange-type adapter washer mounted on the axis of the tractor wheel and containing a detachable hinge with a torsion bearing.
На фиг.1 изображена схема устройства для повышения проходимости колесного трактора (фронтальный вид), на фиг.2 изображена схема устройства для повышения проходимости колесного трактора (боковой вид), на фиг.3 изображена схема трака-звена гусеничной цепи устройства для повышения проходимости колесного трактора, на фиг.4 изображен пружинно-возвратный узел устройства для повышения проходимости колесного трактора, на фиг.5 изображено устройство для повышения проходимости колесного трактора в транспортном положении, на фиг.6 изображено устройство для повышения проходимости колесного трактора в рабочем положении.Figure 1 shows a diagram of a device for increasing the patency of a wheeled tractor (front view), figure 2 shows a diagram of a device for increasing the patency of a wheeled tractor (side view), figure 3 shows a diagram of the track link of a track chain of a device for increasing the patency of a wheeled tractor, figure 4 shows a spring-return unit for increasing the patency of a wheeled tractor, figure 5 shows a device for increasing the patency of a wheeled tractor in the transport position, figure 6 shows a device ство to increase the patency of the wheeled tractor in the working position.
Устройство содержит четное количество звеньев-траков 1 гусеничной цепи 2, изготовленных из композитных материалов, со сквозными крепежными отверстиями 3 для крепления гусеничной цепи 2 методом болтового соединения 4 к внутренней части крыла трактора, и выполненными на внутренней стороне беговой дорожки упорными приливами 5 для фиксации звеньев-траков 1 в рисунке протектора колеса, с грунтозацепами 6 и уширителями 7, скрепленных резино-металлическими шарнирами 8 и соединенных пустотелыми штангами 9 круглого сечения, встроенными одна в другую, подпружиненными возвратными пружинами 10, имеющими фиксирующие отверстия 11 и (фиксаторы) защелками 12, с переходной шайбой 13 фланцевого типа, установленной на ось 14 колеса трактора и содержащую разъемный шарнир 15 с подшипником кручения 16.The device contains an even number of links-
Устройство работает следующим образом:The device operates as follows:
При въезде на слабую несущую поверхность (на поле) оператором трактора отсоединяются крепежные болты 4, вследствие чего гусеничная цепь 2 опускается на колесо трактора и звенья-траки 1 входят в зацепление приливами 5 с рисунком протектора колеса. Крайние и центральная пустотелые штанги 9 методом нажима фиксируются в рабочем положении в фиксирующих отверстиях 11 защелками 12, что жестко скрепляет конструкцию при контакте с грунтом, что позволяет без пробуксовки передвигаться и производить сельскохозяйственные работы при низкой несущей способности обрабатываемых почв, но при ослаблении нагрузки позволяет незафиксированным пустотелым штангам 9 производить вертикальное перемещение от оси 14 к шарнирам 8 и осуществлять самоочищение от налипшего грунта звеньев-траков 1.When entering a weak bearing surface (in the field), the tractor operator disconnects the
При выезде на дорогу с твердым покрытием или отсутствии необходимости передвижения с подключенным устройством оператор трактора производит рассоединение устройства защелками 12 и его крепление к крылу трактора крепежными болтами 4.When traveling on a paved road or when there is no need to move with a connected device, the tractor operator disconnects the device with
Использование данного изобретения, обладающего высокой надежностью, низкой себестоимостью, удобством в обслуживании и эксплуатации, при достаточно простой конструкции и простоте изготовления устройства, позволит увеличить проходимость транспортного средства. Малая сила удельного давления на грунт повысит его тягово-сцепные свойства при выполнении энергоемких работ и уменьшит техногенное воздействие на обрабатываемые почвы.The use of this invention, which has high reliability, low cost, ease of maintenance and operation, with a fairly simple design and ease of manufacture of the device, will increase the throughput of the vehicle. The small force of specific pressure on the soil will increase its traction and hitching properties when performing energy-intensive work and reduce the anthropogenic impact on cultivated soils.
Claims (1)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011148259/11A RU2484977C1 (en) | 2011-11-25 | 2011-11-25 | Auxiliary device for increasing cross-country capacity of wheeled tractor |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011148259/11A RU2484977C1 (en) | 2011-11-25 | 2011-11-25 | Auxiliary device for increasing cross-country capacity of wheeled tractor |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2484977C1 true RU2484977C1 (en) | 2013-06-20 |
Family
ID=48786216
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2011148259/11A RU2484977C1 (en) | 2011-11-25 | 2011-11-25 | Auxiliary device for increasing cross-country capacity of wheeled tractor |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2484977C1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104999855A (en) * | 2014-04-21 | 2015-10-28 | 张玉秀 | Anti-skid device for automobile |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2409065A (en) * | 1945-01-24 | 1946-10-08 | American Mach & Foundry | End labeling mechanism |
RU2088420C1 (en) * | 1995-08-01 | 1997-08-27 | Алексей Владимирович Постников | Auxiliary disk for enhancing cross-country capability of vehicle |
RU2092328C1 (en) * | 1996-04-09 | 1997-10-10 | Николай Николаевич Иванов | Wheel antislip device |
RU2176602C2 (en) * | 1999-06-03 | 2001-12-10 | Кубанский государственный аграрный университет | Wheel with extensible lugs |
-
2011
- 2011-11-25 RU RU2011148259/11A patent/RU2484977C1/en not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US2409065A (en) * | 1945-01-24 | 1946-10-08 | American Mach & Foundry | End labeling mechanism |
RU2088420C1 (en) * | 1995-08-01 | 1997-08-27 | Алексей Владимирович Постников | Auxiliary disk for enhancing cross-country capability of vehicle |
RU2092328C1 (en) * | 1996-04-09 | 1997-10-10 | Николай Николаевич Иванов | Wheel antislip device |
RU2176602C2 (en) * | 1999-06-03 | 2001-12-10 | Кубанский государственный аграрный университет | Wheel with extensible lugs |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104999855A (en) * | 2014-04-21 | 2015-10-28 | 张玉秀 | Anti-skid device for automobile |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CA2654015C (en) | Snow traction unit for vehicles | |
EP2949552B1 (en) | Drive wheel for a track assembly of a work vehicle | |
RU2482992C2 (en) | Caterpillar track and forestry machine | |
US4362340A (en) | Tracked vehicles | |
US20060169797A1 (en) | Non-pneumatic motor vehicle wheel and methods for using the same | |
US20110220262A1 (en) | Tire chains | |
CA3008846A1 (en) | Track system for traction of a vehicle | |
US8424981B1 (en) | Tractor traction system | |
US4452496A (en) | Tracked vehicles | |
RU2484977C1 (en) | Auxiliary device for increasing cross-country capacity of wheeled tractor | |
CN203005587U (en) | Triangular crawler wheel | |
RU142680U1 (en) | DEVICE FOR INCREASING PERFORMANCE OF WHEELED VEHICLE AND ALL-ROAD COMPLEX WITH SUCH DEVICE | |
RU136764U1 (en) | CRAWLER FOR WHEEL OF THE REAR TRUCK CAR VEHICLE | |
RU96818U1 (en) | COUPLING DEVICE | |
CN102700596B (en) | Multi-purpose vehicle provided with variable-diameter wheels and connecting rod type sliding sledges | |
RU2402428C2 (en) | Auxiliary wheel with extending grousers | |
RU2363595C2 (en) | Engineer drozhin antiskid device | |
US11104366B2 (en) | Deployment system for wheel units on ski-mounted vehicles | |
CN214028093U (en) | Track element for forming a continuous tire track with a strength enhancing structure | |
RU136985U1 (en) | A DEVICE FOR INCREASING THE PERFORMANCE OF A WHEELED VEHICLE AND ALL-terrain vehicle in which such a device is used | |
RU2475367C2 (en) | Auxiliary trapezoidal wheel propulsor to increase wheeled tractor flotation | |
RU128172U1 (en) | MOTOR TOWING | |
CN219295120U (en) | Tractor with antiskid function | |
CN107650595A (en) | Ship shape pedrail mechanism assembly | |
RU183153U1 (en) | Removable device to increase the patency of wheeled vehicles (rear trolley) |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20131126 |