RU24832U1 - Настил с леером для аварийного выхода с крана - Google Patents

Abstract

Настил с леером для аварийного выхода с крана, содержащий настил, леер, закрепленный на стойках, отличающийся тем, что снабжен поддерживающими стойками, каждая из которых содержит две планки, на верхней из которых жестко закреплены две упорные петли, а на нижней планке - одна центральная упорная петля, имеющая перекрытие по высоте относительно верхних петель, настил изготовлен из просечно-вытяжного листа, а леер выполнен гибким из цельного стального каната, закрепленного на двух концевых стойках с винтовой натяжкой, и размещен с возможностью опирания на нижнюю планку в пространстве между поддерживающей стойкой и петлями, выполненными из круглого прокатанного материала.

Description

НАСТИЛ С ЛЕЕРОМ ДЛЯ АВАРШНОГО ВЫХОДА С КРАНА

2002101103

2 S О 2 i а J ч о

Полезная модель относится к ремонтному оборудованию и предназначена для аварийного выхода с мостового крана и может применяться для ремонта и обслуживания подкрановых путей.

Известен трап с леерным ограждением по авторскому свидетельству N 1632869, im. В 63 В 29/20, 1988 г. , содержащий настил, изготовленный с рифлением и поперечными планками, леер, закрепленный на стойках.

Недостатком прототипа является несоответствие конструкции условиям техники безопасности при обслуживании мостового крана. При аварийных ситуациях, таких как пожар или отключение электроэнергии на продолжтельное время, в условиях когда кран расположен в рабочей зоне, а не у посадочной площадки, крановщику необходимо одеть на себя предохранительный пояс, покинуть кабину, выйти к подкрановому пути и зацепить карабин предохранительного пояса за леер. Затем крановщку необходимо пройти в сторону посадочной площадки. Но дойдя до колонны, где закреплен леер, ему необходимо будет перецепить карабин за леер, натянутый в следующем пролете.

Для достижения посадочной площадки крановщику придется перецеплять карабин столько раз, сколько встретится на его пути мест закреплений леера, что на высоте 8... 10 м от пола очень опасно.л и л

Для решения поставленной задачи настил с леером для аварийного выхода с крана, снабжен поддержвающими стойками, каждая PIS которых содержит две планки, на верхней из которых жестко закреплены две упорные петли, а на нижней планке - одна центральная упорная петля, имеющая перекрытие по высоте относительно верхних петель, настил изготовлен из просечно-вытяжного листа, а леер выполнен гибким из цельного стального каната, закрепленного на двух концевых с винтовой натяжкой, и размещен с возможностью опирания на нижнюю планку в пространстве меаду поддерживающей стойкой и петлями, вьшолненными из круглого прокатанного материала.

На фиг. 1 изображен настил слеером для аварийного выхода с крана, общий вид.

На фиг. 2 - вид А на фиг. 1 -вид сверху.

На фиг. 3 - вид В на фиг. 1 -вид сбоку.

Бастил с леером для аварийного выхода с крана установлен вдоль одного подкранового пути мостового крана 1 и состоит из леера 2, выполненного из гибкого стального каната, закрепленного на двух концевых стойках 3 при помощи натяжных винтов 4 и зажимов 5, настила б, вьшолненного из просечно-вытяжного листа, поддерживающих стоек 7, поручня 8, вьшолненного из трубы и установленного выще леера для поддержки за него рукой при перемещении рабочего по настилу 6. Поручень 8 закреплен на стойках 9 и хомутами 10 - к колоннам здания. На леере 2 размещен с возможностью перемещения по нему предохранительный пояс 11. Поддерживающая стойка 7 выполнена Т-образной конструкции, у которой в верхней части на планке 12 установлены две упорные петли 13, а на нижней планке 14 - одна централь 2-

кая упорная петля 15. Петли 13 и 15 перекрывают друг друга по высоте и выполнены из круглого прокатанного материала, исключающего зацепку леера 2 за их поверхность. Леер 2 размещается между наружной поверхностью стойки 7 и петлями 13 и 15 и опирается на нижнюю планку 14. Предохранительный пояс 11 имеет карабин 16, при помощи которого он перемещается по лееру 2.

Обслуживание настила с леером для аварийного выхода с крана происходит следующим образом.

При аварийном выходе крановщик одевает на себя предохранительный пояс 11, зацепляет его карабин 16 за леер 2 и.взявщись одной рукой за поручень 8, идет по настилу б в сторону бжжайшей посадочной площадки. Зацепленный за леер 2 карабин 16 предохранительного пояса 11 доводится до петли 15, приподнимается с леером 2 на высоту, несколько большую высоты петли 15 и доводится до верхних петель 13, опускается вместе с леером 2 и двигается далее к следующей поддерживающей стойке 7. При подъеме леер 2 сначала движется по боковой стороне петли 15, а затем - по боковым сторонам двух петель 13, которые имеют перекрытие по высоте относительно петж 15 для того, чтобы леер 2 не выскочил из замкнутого пространства, образованного петлями 13, 15 и стойкой 7.

Выполнение настила из просечно-вытяжного листа дает возможность пропускать свет от потолочных светильников и не затемнять участки, расположенные под ним, что повыщает технику безопасности, а также обеспечивает безопасность перемещения рабочего по нему, ввиду отсутствия скольжения подошв обуви. Снабжение конструкции поддерживающими стойками с размещенными на них планками и петлями, гарантирует безопасность рабочего на пути от крана до посадочной площадки, т. к. на протяжении всего пути он всегда пристегнут к лееру.

Шао

- 3 Наствл

Claims (1)

1. Настил с леером для аварийного выхода с крана, содержащий настил, леер, закрепленный на стойках, отличающийся тем, что снабжен поддерживающими стойками, каждая из которых содержит две планки, на верхней из которых жестко закреплены две упорные петли, а на нижней планке - одна центральная упорная петля, имеющая перекрытие по высоте относительно верхних петель, настил изготовлен из просечно-вытяжного листа, а леер выполнен гибким из цельного стального каната, закрепленного на двух концевых стойках с винтовой натяжкой, и размещен с возможностью опирания на нижнюю планку в пространстве между поддерживающей стойкой и петлями, выполненными из круглого прокатанного материала.