RU2472847C1 - Антидымная присадка - Google Patents
Антидымная присадка Download PDFInfo
- Publication number
- RU2472847C1 RU2472847C1 RU2011139158/04A RU2011139158A RU2472847C1 RU 2472847 C1 RU2472847 C1 RU 2472847C1 RU 2011139158/04 A RU2011139158/04 A RU 2011139158/04A RU 2011139158 A RU2011139158 A RU 2011139158A RU 2472847 C1 RU2472847 C1 RU 2472847C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- additive
- smoke
- fuel
- lanthanum
- diesel
- Prior art date
Links
Landscapes
- Solid Fuels And Fuel-Associated Substances (AREA)
Abstract
Изобретение относится к антидымной присадке, включающей координационное соединение редкоземельных элементов - гидроксокарбонат лантана. Присадка представляет собой индивидуальное вещество, при использовании которой не используются органические компоненты, при сгорании которых образуются вредные вещества. Таким образом, присадка является более экологически безопасной, позволяет уменьшить дымообразование на 38-45%, уменьшить выбросы угарного газа на 34-45% и проста в приготовлении. 2 табл.
Description
Изобретение относится к области присадок к топливу, снижающих дымообразование и концентрацию угарного газа при сгорании топлива, в частности присадок, содержащих соединения на основе редкоземельных элементов.
Известен состав, подавляющий образование дыма при использовании жидких топлив, в частности углеводородных, содержащий 0,1-0,6 мас.% 2-этигексаноатов бария и цинка, при весовом отношении бария к цинку 10:1. Эффективность добавок возрастает при добавлении к топливу монометилового эфира этиленгликоля (Патент США N 3639109, кл. C10L 1/18, 1/30, 1972).
При длительном применении бариевых присадок увеличивается нагарообразование в камере сгорания и на распылительных форсунках, ухудшающее работу двигателя. При использовании бариевых присадок усиливается коррозия в высоко- и низкотемпературных зонах газового тракта двигателя. Кроме того, соединения бария сильно токсичны и вызывают заболевание головного мозга.
Кроме данной присадки известна антидымная присадка, представляющая собой смесь центапентадиенилтрикарбонил марганца с дегидрированным касторовым маслом, лецитином и растворителем при следующем соотношении компонентов, мас.%: циклопентадиенилтрикарбонил марганца 15-25; дегидрированное касторовое масло 10-20; лецитин 8-15; растворитель остальное. В качестве растворителя могут быть использованы общедоступные органические соединения - ароматические углеводороды, спирты, эфиры (Патент РФ №2009175, кл. C10L 1/18, 1/30, 1994). Данная композиция, подавляя дымообразование до 36%, позволяет сохранить этот показатель в процессе длительной эксплуатации двигателя, при этом стабильность присадки в зависимости от вида топлива возрастает в 3-10 раз, а коррозионная активность отработавших газов снижается незначительно. Кроме того, данная антидымная присадка имеет ограниченное применение из-за образования сернистых отложений на деталях двигателя.
Технической задачей изобретения является снижение выброса угарного газа и создание экологически безопасной присадки к топливу.
Поставленная задача решается в антидымной присадке, состоящей из координационного соединения редкоземельных элементов-гидроксокарбонат лантана. Данная присадка представляет собой индивидуальное вещество, тем самым упрощая ее применение. Также при использовании данной присадки не используются органические компоненты, которые при сгорании образуют вредные вещества, таким образом, присадка является более экологически безопасной. Применение координационного соединения редкоземельных элементов - гидроксокарбонат лантана позволяет уменьшить дымообразование на 38-45% и уменьшить выбросы угарного газа на 34-45%.
Методика приготовления заявленной присадки состоит в следующем: к хлориду лантана LaCl3 добавляли карбонат аммония (NH4)2CO3 до выпадения осадка карбоната лантана La2(СО3)3, который затем в течение 2-3 часов выдерживали на водяной бане при температуре 80-90°С. Образующийся гидроксокарбонат лантана отфильтровывали и отмывали от ионов хлора до отрицательной реакции с катионом серебра. Полученную соль выдерживали на воздухе при комнатной температуре до постоянной массы.
Полученную присадку растворяли в дизельном топливе (0,10-0,15 мас.%) и подвергали дальнейшим испытаниям. Исследование влияния предлагаемой антидымной присадки на содержание угарного газа и сажи в отработавших газах дизеля проводили на экспериментальной установке, состоящей из дизеля 4Ч 11/12,5 и обкаточно-тормозного стенда КИ - 5543 ГОСНИТИ с электрической машиной АКБ-82-4УЗ мощностью 55 кВт и синхронной частотой вращения ротора 1500 мин-1, предназначенной для обкатки и испытаний двигателей данного типа. Содержание угарного газа и сажи в отработавших газах дизеля определялось газоанализатором АВТОТЕСТ - 01.04 «МЕТА», (заводской номер №9053). Во время испытаний дизель работал на дизельном топливе Л-0,2-40 ГОСТ305-82.
Работа установки осуществлялась следующим образом:
- устанавливался заданный режим работы двигателя:
- число оборотов 1600-1800 оборотов в минуту;
- нагрузка 0-20 кВт;
- двигатель прогревался в течение 45 минут на испытуемом топливе до стабилизации температуры охлаждающих жидкостей и отходящих газов;
- температура охлаждающих жидкостей - воды и масла - поддерживалась в интервале 90-5°С;
- одновременно замерялись концентрации вредных веществ в отработавших газах и дымность отработавших газов.
Результаты испытаний дизельного топлива и дизельного топлива с образцами антидымной присадки при различной нагрузке и частоте вращения коленчатого вала дизеля 1600 и 1800 мин-1 приведены в таблицах: в табл.1 - дымность (%) в топливе и в табл.2 - содержание угарного газа (%) в топливе. Из таблиц 1 и 2 видно, что при добавлении в дизельное топливо присадки гидроксокарбонат лантана при увеличении нагрузки и частоты вращения коленчатого вала дизеля в отработавших газах дизеля уменьшается содержание угарного газа и дымности.
Таким образом, преимуществами заявленной антидымной присадки являются:
- значительное снижение дымности и концентрации угарного газа;
- простота приготовления;
- многофункциональность (возможность применения для различных типов топлив);
- экологическая безопасность.
Таблица 1 | ||||||||||
Испытуемое топливо | Частота вращения n, мин-1 | |||||||||
1600 | 1800 | |||||||||
нагрузка, N, кВт | нагрузка, N, кВт | |||||||||
0 | 5 | 10 | 15 | 20 | 0 | 5 | 10 | 15 | 20 | |
Дизельное топливо (л) | 0,14 | 0,11 | 0,08 | 0,09 | 0,13 | 0,14 | 0,11 | 0,09 | 0,11 | 0,13 |
Дизельное топливо + гидроксокарбонат лантана | 0,10 | 0,09 | 0,08 | 0,10 | 0,13 | 0,10 | 0,08 | 0,06 | 0,08 | 0,11 |
Таблица 2 | ||||||||||
Испытуемое топливо | Частота вращения n, мин-1 | |||||||||
1600 | 1800 | |||||||||
нагрузка, N, кВт | нагрузка, N, кВт | |||||||||
0 | 5 | 10 | 15 | 20 | 0 | 5 | 10 | 15 | 20 | |
Дизельное топливо (л) | 0,16 | 0,14 | 0,12 | 0,13 | 0,16 | 0,15 | 0,13 | 0,11 | 0,14 | 0,15 |
Дизельное топливо + гидроксокарбонат лантана | 0,11 | 0,12 | 0,12 | 0,14 | 0,16 | 0,12 | 0,10 | 0,09 | 0,11 | 0,13 |
Claims (1)
- Антидымная присадка, включающая координационное соединение редкоземельных элементов - гидроксокарбонат лантана.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011139158/04A RU2472847C1 (ru) | 2011-09-23 | 2011-09-23 | Антидымная присадка |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011139158/04A RU2472847C1 (ru) | 2011-09-23 | 2011-09-23 | Антидымная присадка |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2472847C1 true RU2472847C1 (ru) | 2013-01-20 |
Family
ID=48806530
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2011139158/04A RU2472847C1 (ru) | 2011-09-23 | 2011-09-23 | Антидымная присадка |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2472847C1 (ru) |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0261002A1 (fr) * | 1986-09-19 | 1988-03-23 | Rhone-Poulenc Chimie | Utilisation de composition a base de terres rares destinée pour stabiliser les combustibles pour moteurs diesel |
RU2182163C2 (ru) * | 1995-06-07 | 2002-05-10 | Уильям К. Орр | Состав топлива |
US20040237384A1 (en) * | 1997-12-08 | 2004-12-02 | Orr William C. | Fuel compositions exhibiting improved fuel stability |
US20050081430A1 (en) * | 2001-11-09 | 2005-04-21 | Carroll Robert W. | Method and composition for improving fuel combustion |
-
2011
- 2011-09-23 RU RU2011139158/04A patent/RU2472847C1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0261002A1 (fr) * | 1986-09-19 | 1988-03-23 | Rhone-Poulenc Chimie | Utilisation de composition a base de terres rares destinée pour stabiliser les combustibles pour moteurs diesel |
RU2182163C2 (ru) * | 1995-06-07 | 2002-05-10 | Уильям К. Орр | Состав топлива |
US20040237384A1 (en) * | 1997-12-08 | 2004-12-02 | Orr William C. | Fuel compositions exhibiting improved fuel stability |
US20050081430A1 (en) * | 2001-11-09 | 2005-04-21 | Carroll Robert W. | Method and composition for improving fuel combustion |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
BR112021001413A2 (pt) | uso de ésteres graxos voláteis específicos em motores a gasolina para reduzir emissões | |
US20190382639A1 (en) | Exhaust reduction composition | |
RU2472844C1 (ru) | Антидымная присадка | |
RU2472847C1 (ru) | Антидымная присадка | |
FI75592C (fi) | Dieselbraensle. | |
FI93023B (fi) | Etanolipolttoaine ja sen käyttö dieselpolttoaineena | |
BR102014002085A2 (pt) | Combustível para motores de ingnição por compressão | |
BR102015003069A2 (pt) | Combustível para motores de ignição automática e uso do combustível para motores de ignição automática. | |
CN110923024A (zh) | 一种高清洁车用甲醇柴油 | |
RU2011131990A (ru) | Топливная композиция и её применение | |
CN108424795A (zh) | 新型环保汽车尾气清洁剂 | |
EP2334766A1 (en) | A biofuel composition, process of preparation and a method of fueling thereof | |
RU2305127C1 (ru) | Многофункциональная добавка к углеводородным топливам | |
BRPI1104326B1 (pt) | Composição aditiva antioxidante, uma solução a base da referida composição aditiva antioxidante e um método para aprimoramento da estabilidade de armazenamento de combustível biodiesel (variantes) | |
RU2337129C1 (ru) | Беззольная высокооктановая добавка к автомобильным бензинам | |
WO2019045670A1 (en) | MULTIFUNCTIONAL MODIFICATION ADDITIVE CONTAINING CARBON NANOSCALE SOLID PARTICLES FOR FUEL BASED ON BIOETHANOL AND GASOLINE | |
JP2004285346A (ja) | 低公害燃料組成物 | |
US20100199549A1 (en) | Fuel Composition | |
CN114479968B (zh) | 一种燃油清净增效剂的制备和使用方法 | |
RU2473670C1 (ru) | Комплексная добавка к автомобильным бензинам | |
AU2017246962B2 (en) | Oil-replacement additive for reducing emissions from two-stroke engines | |
CN112980521A (zh) | 一种甲醇汽油清洁改质剂及甲醇汽油清洁改质的方法 | |
CN112111307A (zh) | 一种复合型燃油助剂及其制备方法 | |
Nursal et al. | Investigation of Emission Characteristics of Direct Injected Diesel Engine Fuelled by Biodiesel Blended with Additive | |
JP2006104301A (ja) | 燃料油添加剤、当該燃料油添加剤を添加した燃料油組成物、及び当該燃料油組成物を用いた内燃機関エンジンのサイクル変動安定化方法 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20130924 |