RU2452868C1 - Термоизоляционное устройство облегчения пуска двигателя внутреннего сгорания - Google Patents
Термоизоляционное устройство облегчения пуска двигателя внутреннего сгорания Download PDFInfo
- Publication number
- RU2452868C1 RU2452868C1 RU2011108856/06A RU2011108856A RU2452868C1 RU 2452868 C1 RU2452868 C1 RU 2452868C1 RU 2011108856/06 A RU2011108856/06 A RU 2011108856/06A RU 2011108856 A RU2011108856 A RU 2011108856A RU 2452868 C1 RU2452868 C1 RU 2452868C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- internal combustion
- combustion engine
- battery
- ice
- storage battery
- Prior art date
Links
Landscapes
- Compressors, Vaccum Pumps And Other Relevant Systems (AREA)
Abstract
Изобретение относится к автомобильному транспорту, в частности к системам облегчения пуска двигателя внутреннего сгорания (ДВС). Термоизоляционное устройство облегчения пуска двигателя внутреннего сгорания (ТУОП), содержащее аккумуляторную батарею (АКБ) и впускной трубопровод ДВС, согласно изобретению дополнительно содержит термоизолирующий корпус АКБ, соединенный с впускным трубопроводом компрессора ДВС, причем в термоизолирующем корпусе встроены термовыключатели плюсового и минусового проводов АКБ и пневмоэлектрический клапан. Изобретение обеспечивает повышение надежности работы АКБ при пуске ДВС в холодное время года. 1 ил.
Description
Изобретение относится к автомобильному транспорту, в частности к системам облегчения пуска двигателя внутреннего сгорания (ДВС).
Известно устройство облегчения пуска ДВС, представляющее собой съемную теплоизолирующую конструкцию, охватывающую (защищающую) поверхность аккумуляторной батареи (АКБ) (Кузнецов А.С. Автомобили ЗИЛ-5301 и его модификации. Руководство по ремонту и каталог деталей. М.: Атласы автомобилей. 2001. - 400 с.).
Недостатком этой конструкции является ее малая эффективность защиты АКБ от холодного воздуха и необходимость ежедневной установки и съема.
Известно также электропневматическое устройство облегчения пуска двигателя внутреннего сгорания (Пат. 2346177 Россия, МПК - F02M 53/02. Электропневматическое устройство облегчения пуска двигателя внутреннего сгорания. [Текст]. В.В.Белозоров, Д.Д.Репринцев; ВГЛТА; опубл. 19.12.07. - БИ №4), содержащее коллектор подачи горячего воздуха, соединенный пневмолинией с термосом-ресивером, расположенным на раме лесной машины. В пневмолинии на выходе из термоса-ресивера установлен электромагнитный клапан, соединенный электрической цепью с положительной клеммой источника питания с одной стороны и выключателем, расположенным на приборной панели машины - с другой.
Недостатком данной конструкции является ее малая эффективность работы по подогреву АКБ горячим воздухом.
Изобретение решает задачу повышения надежности работы АКБ при пуске ДВС в холодное время года.
Это достигается тем, что термоизоляционное устройство облегчения пуска ДВС (ТУОП), содержащее АКБ и впускной трубопровод ДВС, согласно изобретению дополнительно содержит термоизолирующий корпус АКБ, соединенный с впускным трубопроводом компрессора ДВС, причем в термоизолирующем корпусе встроены термовыключатели плюсового и минусового проводов АКБ и пневмоэлектрический клапан.
На чертеже предоставлена принципиальная конструктивная схема ТУОП ДВС.
ТУОП ДВС содержит установленный на ДВС 1 компрессор 2, соединенный впускным трубопроводом 3 с впускным клапаном 4. Впускной клапан 4 электрической цепью соединен с переключателем 5, установленным на приборной панели 6. Переключатель 5 выходом №1 соединен электрической цепью с термовыключателями плюсового 7 и минусового 8 проводов, расположенными в термоизолирующем корпусе 9 АКБ 10 с одной стороны и пневмоэлектрическим клапаном 11 с другой. Термоизолирующий корпус 9 соединен пнемоэлектрическим клапаном 11 с атмосферой. Переключатель 5 выходом №2 соединен с положительной клеммой 7 АКБ 10.
ТУОП ДВС работает следующим образом. При постановке автомобиля на стоянку водитель переводит переключатель 5 в 1-е положение. При этом поступает управляющий сигнал на впускной клапан 4 и пневмоэлектрический клапан 11, которые, открываясь, обеспечивают подачу горячего воздуха от компрессора 2 через впускной трубопровод 3 к термоизолирующему корпусу 9. После его заполнения водитель переводит переключатель 5 во 11-е положение. При этом поступает управляющий сигнал на клапаны 4 и 11 и термовыключатели 7 и 8. Клапаны 4 и 11 закрываются, а термовыключатели 7 и 8 отключают АКБ 10 от электрической сети и обеспечивают термоизоляцию обоих проводов. Перед пуском ДВС 1 водитель переводит переключатель 5 в 1-е положение, благодаря чему термовыключатели 7 и 8, на катушках которых осталось напряжение, получают управляющий сигнал и обеспечивают включение АКБ 10 в сеть. После пуска ДВС 1 водитель выключает переключатель 5. В этом случае клапаны 4 и 11 закрываются, а термовыключатели 7 и 8 остаются в прежнем положении.
Введение в конструкцию автомобиля ТУОП ДВС позволяет в холодный период года поддерживать оптимальную температуру АКБ во время стоянки и обеспечивает надежный пуск ДВС. Оно имеет простую конструкцию и взрывопожаробезопасно.
Claims (1)
- Термоизоляционное устройство облегчения пуска двигателя внутреннего сгорания (ТУОП), содержащее аккумуляторную батарею (АКБ) и впускной трубопровод двигателя внутреннего сгорания (ДВС), отличающееся тем, что оно дополнительно содержит термоизолирующий корпус аккумуляторной батареи, соединенный с впускным трубопроводом компрессора ДВС, причем в термоизолирующем корпусе встроены термовыключатели плюсового и минусового проводов АКБ и пневмоэлектрический клапан.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011108856/06A RU2452868C1 (ru) | 2011-03-09 | 2011-03-09 | Термоизоляционное устройство облегчения пуска двигателя внутреннего сгорания |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2011108856/06A RU2452868C1 (ru) | 2011-03-09 | 2011-03-09 | Термоизоляционное устройство облегчения пуска двигателя внутреннего сгорания |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2452868C1 true RU2452868C1 (ru) | 2012-06-10 |
Family
ID=46680048
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2011108856/06A RU2452868C1 (ru) | 2011-03-09 | 2011-03-09 | Термоизоляционное устройство облегчения пуска двигателя внутреннего сгорания |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2452868C1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103291521A (zh) * | 2013-06-03 | 2013-09-11 | 北京兴科迪科技有限公司 | 在柴油机冷启动中基于高分子导电膜的蓄电池加热系统 |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE4239834A1 (de) * | 1992-11-27 | 1994-06-01 | Iveco Magirus | Vorwärmeinrichtung für einen wassergekühlten Kraftfahrzeugmotor mit externem Heizgerät |
RU2134804C1 (ru) * | 1997-08-13 | 1999-08-20 | Тюменский государственный нефтегазовый университет | Система поддержания оптимального теплового режима двигателя внутреннего сгорания |
RU12192U1 (ru) * | 1999-06-07 | 1999-12-16 | Ильчук Игорь Александрович | Система предпускового разогрева двигателя внутреннего сгорания |
SU1549177A2 (ru) * | 1988-07-05 | 2000-06-27 | В.Я. Егоров | Устройство для облегчения запуска двигателя внутреннего сгорания |
FR2902841A3 (fr) * | 2006-06-26 | 2007-12-28 | Renault Sas | Systeme et procede de commande d'un moteur a combustion interne |
RU2346177C1 (ru) * | 2007-12-19 | 2009-02-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Воронежская государственная лесотехническая академия" | Электропневматическое устройство облегчения пуска двигателя внутреннего сгорания |
-
2011
- 2011-03-09 RU RU2011108856/06A patent/RU2452868C1/ru not_active IP Right Cessation
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
SU1549177A2 (ru) * | 1988-07-05 | 2000-06-27 | В.Я. Егоров | Устройство для облегчения запуска двигателя внутреннего сгорания |
DE4239834A1 (de) * | 1992-11-27 | 1994-06-01 | Iveco Magirus | Vorwärmeinrichtung für einen wassergekühlten Kraftfahrzeugmotor mit externem Heizgerät |
RU2134804C1 (ru) * | 1997-08-13 | 1999-08-20 | Тюменский государственный нефтегазовый университет | Система поддержания оптимального теплового режима двигателя внутреннего сгорания |
RU12192U1 (ru) * | 1999-06-07 | 1999-12-16 | Ильчук Игорь Александрович | Система предпускового разогрева двигателя внутреннего сгорания |
FR2902841A3 (fr) * | 2006-06-26 | 2007-12-28 | Renault Sas | Systeme et procede de commande d'un moteur a combustion interne |
RU2346177C1 (ru) * | 2007-12-19 | 2009-02-10 | Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Воронежская государственная лесотехническая академия" | Электропневматическое устройство облегчения пуска двигателя внутреннего сгорания |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103291521A (zh) * | 2013-06-03 | 2013-09-11 | 北京兴科迪科技有限公司 | 在柴油机冷启动中基于高分子导电膜的蓄电池加热系统 |
CN103291521B (zh) * | 2013-06-03 | 2015-10-07 | 北京兴科迪科技有限公司 | 在柴油机冷启动中基于高分子导电膜的蓄电池加热系统 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN104500173A (zh) | 一种增压汽油机曲轴箱窜气加热管路 | |
RU2452868C1 (ru) | Термоизоляционное устройство облегчения пуска двигателя внутреннего сгорания | |
CN102889159A (zh) | 甲醇燃料汽车冷启动预热装置 | |
CN100572795C (zh) | 一种乙醇发动机冷启动装置及方法 | |
US20050257781A1 (en) | Intake air pre-heated assembly for automotive gasoline engines | |
CN103612553A (zh) | 一种汽车温度调节及预热系统 | |
CN200958438Y (zh) | 甲醇发动机冷起动辅助加热装置 | |
CN201794683U (zh) | 柴油发动机油路防寒防冻装置 | |
CN204801595U (zh) | 一种车载饮用水加热、保温及冷却装置 | |
CN206221116U (zh) | 一种带电加热功能的双油箱 | |
CN203022937U (zh) | 远红外电子加热柴油滤清器 | |
CN202851231U (zh) | 甲醇燃料汽车冷启动预热装置 | |
CN105986940A (zh) | 发动机节能启动预热装置 | |
CN103072448B (zh) | Lng车用空调制冷系统 | |
CN203005179U (zh) | 汽车冷暖储物箱 | |
CN206797059U (zh) | 发动机余热回收发电与太阳能联合的制冷空调系统 | |
CN204161184U (zh) | 一种汽车水暖座椅系统 | |
CN202810996U (zh) | 汽车发动机油底预热装置 | |
US10221823B2 (en) | Method of heating and retaining heat in an internal combustion engine to improve fuel economy | |
CN203570490U (zh) | 一种避免发动机冷启动的尾气蓄热装置 | |
CN103122811A (zh) | 汽车用加热油管 | |
CN105730189A (zh) | 一种lng车用空调循环制冷系统 | |
RU2346177C1 (ru) | Электропневматическое устройство облегчения пуска двигателя внутреннего сгорания | |
CN204136735U (zh) | 一种汽车暖风机 | |
CN202047922U (zh) | 移动式预热车 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20140310 |