RU2424874C1 - Элемент прирабатываемого уплотнения турбины - Google Patents

Элемент прирабатываемого уплотнения турбины Download PDF

Info

Publication number
RU2424874C1
RU2424874C1 RU2009146334/02A RU2009146334A RU2424874C1 RU 2424874 C1 RU2424874 C1 RU 2424874C1 RU 2009146334/02 A RU2009146334/02 A RU 2009146334/02A RU 2009146334 A RU2009146334 A RU 2009146334A RU 2424874 C1 RU2424874 C1 RU 2424874C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
run
element according
powder
bearing part
additionally contains
Prior art date
Application number
RU2009146334/02A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2009146334A (ru
Inventor
Анатолий Михайлович Смыслов (RU)
Анатолий Михайлович Смыслов
Алексей Анатольевич Смыслов (RU)
Алексей Анатольевич Смыслов
Марина Константиновна Смыслова (RU)
Марина Константиновна Смыслова
Аскар Джамилевич Мингажев (RU)
Аскар Джамилевич Мингажев
Александр Степанович Лисянский (RU)
Александр Степанович Лисянский
Валерий Кузьмич Бердин (RU)
Валерий Кузьмич Бердин
Original Assignee
Общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственное предприятие Вакууммаш"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственное предприятие Вакууммаш" filed Critical Общество с ограниченной ответственностью "Научно-производственное предприятие Вакууммаш"
Priority to RU2009146334/02A priority Critical patent/RU2424874C1/ru
Publication of RU2009146334A publication Critical patent/RU2009146334A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2424874C1 publication Critical patent/RU2424874C1/ru

Links

Landscapes

  • Coating By Spraying Or Casting (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)

Abstract

Изобретение относится к машиностроению, в частности к уплотнениям зазоров проточной части турбомашин, длительно работающих в условиях повышенных температур и высокочастотных вибраций. Элемент прирабатываемого уплотнения турбины выполнен из адгезионно соединенных между собой частиц порошкового материала. При этом элемент выполнен составным, содержащим прирабатываемую и несущую части. Прирабатываемая часть выполнена из механической смеси порошковой высоколегированной стали с размерами частиц порошка от 15 мкм до 180 мкм, состава: Сr - от 10,0 до 16,0%, Мо - от 0,8 до 3,7%, Fe - остальное и порошкового гексагонального нитрида бора в количестве от 0,5% до 10,0%. Несущая часть выполнена из порошковой высоколегированной стали состава: Сr - от 10,0 до 16,0%, Мо - от 0,8 до 3,7%, Fe - остальное, с размерами частиц порошка от 15 мкм до 180 мкм. Элемент уплотнения обладает высокой прирабатываемостью, механической прочностью и износостойкостью. 23 з.п. ф-лы.

Description

Изобретение относится к машиностроению, в частности к уплотнениям зазоров проточной части турбомашин, длительно работающих в условиях повышенных температур и высокочастотных вибраций.
Эффективность работы газотурбинных двигателей и установок, а также паровых турбин зависит от герметичности уплотнения между вращающимися лопатками и внутренней поверхностью корпуса в вентиляторе, компрессоре и турбине. Одним из основных видов подобных уплотнений являются истираемые уплотнения, герметичность которых обеспечивается за счет прорезания выступами на торцах лопаток канавок в истираемом уплотнительном материале. Уплотнения турбин выполняют, например, используя плетеные металлические волокна, соты [патент США N 5080934, МПК F01D 11/08, 427/271, 1991] или спеченные металлические частицы. Приработка этих уплотнений происходит за счет его высокой пористости и его низкой прочности. Последнее обуславливает невысокую эрозионную стойкость уплотнительных материалов, что приводит к быстрому износу уплотнения. В качестве прирабатываемых уплотнений в современных двигателях и установках используют также газотермические покрытия, имеющие, по сравнению с вышеописанными материалами, меньшую трудоемкость изготовления.
Известно прирабатываемое уплотнение турбомашины [патент США №4291089], получаемое методом газотермического напыления порошкового материала. При этом уплотнение формируется в виде покрытия, которое наносится непосредственно на кольцевой элемент корпуса турбомашины в зону уплотнения между корпусом и лопаткой.
Недостатком известного уплотнения является невозможность одновременного обеспечения высокой прирабатываемости и износостойкости покрытия.
Известно также прирабатываемое уплотнение турбомашины [патент США №4936745], выполненное в виде высокопористого керамического слоя с пористостью от 20 до 35 об.%.
Недостатком известного уплотнения является низкая эрозионная стойкость и прочность.
Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к заявляемому является элемент прирабатываемого уплотнения турбины, выполненный из адгезионно соединенных между собой частиц порошкового материала [патент РФ №2039631, МПК B22F 3/10. Способ изготовления истираемого материала. 1995]. При этом уплотнение включает порошковый наполнитель, составляющий основу материала уплотнения и добавки. Порошковый материал заполнен в сотовые ячейки и спечен в вакууме или защитной среде. В качестве гранулированного порошкового материла использован материал состава Cr-Fe-NB-C-Ni.
Известное прирабатываемое уплотнение турбомашины [патент РФ №2039631, МПК B22F 3/10. Способ изготовления истираемого материала. 1995] используется для уплотнения, которое выполнено в виде жестко соединенного со статором слоя сотовой структуры. При соприкосновении выступов на торце лопатки с сотовой структурой острые кромки гребешков притупляются, что приводит к снижению эффективности уплотнения. При этом слой сотовой структуры может быть закреплен на элементе турбомашины методом сварки или пайки [например, патент РФ №2277637, МПК F01D 11/08, 2006 г.].
Процесс изготовления и прикрепления сотовой структуры достаточно сложен, трудоемок, а также связан с большими временными затратами. При этом сотовая структура может быть соединена как с кольцевым элементом турбомашины, так и с отдельными, образующими кольцо элементами-вставками [например, патент РФ 2287063, МПК F01D 11/08, 2006 г.].
Недостатками прототипа являются невозможность одновременного обеспечения высокой прирабатываемости, механической прочности и износостойкости материала уплотнения, а также необходимость использования сотовых ячеек.
В этой связи использование уплотнения, не содержащего слоя сотовой структуры, а выполненного из монолитного материала допускающими врезание в него выступов лопатки и снижающими их износ в процессе эксплуатации, привело бы к дальнейшему повышению эффективности работы турбомашин.
Техническим результатом заявляемого изобретения является одновременное обеспечение высокой прирабатываемости, механической прочности и износостойкости уплотнения, а также снижения трудоемкости его изготовления.
Технический результат достигается тем, что элемент прирабатываемого уплотнения турбины, выполненный из адгезионно соединенных между собой частиц порошкового материала, в отличие от прототипа элемент выполнен составным, содержащим прирабатываемую и несущую части, причем прирабатываемая часть выполнена из механической смеси порошковой высоколегированной стали с размерами частиц порошка от 15 мкм до 180 мкм, состава: Cr - от 10,0 до 16,0%, Mo - от 0,8 до 3,7%, Fe - остальное и порошкового гексагонального нитрида бора в количестве от 0,5% до 10,0%, а несущая часть выполнена из порошковой высоколегированной стали состава: Cr - от 10,0 до 16,0%, Mo - от 0,8 до 3,7%, Fe - остальное, с размерами частиц порошка от 15 мкм до 180 мкм, при этом размеры частиц порошка гексагонального нитрида бора могут составлять менее 1 мкм, а также материал прирабатываемой части элемента может дополнительно содержать от 0,4% до 3% BaSO4 или от 0,4% до 3% углерода.
Технический результат достигается также тем, что элемент выполнен спеканием в вакууме или защитной среде при температуре от 950°C до 1250°C, а в качестве защитной среды использован CO и/или CO2, или спекание осуществлено в вакууме не хуже 10-2 мм рт.ст.
Технический результат достигается также тем, что элемент получен газотермическим нанесением на элемент турбомашины.
Технический результат достигается также тем, что материал прирабатываемой части дополнительно содержит Ca в пределах от 0,01 до 0,2% или CaF2 в количестве от 4 до 11%.
Технический результат достигается также тем, что элемент выполнен в виде брусков, размерами и формой, обеспечивающих, при их соединении в кольцо, формирование полного торцевого уплотнения турбомашины, а размеры элемента составляют: длина от 20 мм до 700 мм, ширина от 10 мм 70 мм, высота от 5 мм до 50 мм и радиус кривизны по длине элемента, по его притираемой поверхности от 200 мм до 2000 мм, при этом отношение площади прирабатываемой части к несущей части элемента по его поперечному сечению могут составлять: от 1:20 до 10:1.
Технический результат достигается также тем, что несущая часть элемента составляет его основание, при этом возможны следующие варианты воплощения элемента уплотнения: по его поперечному сечению несущая часть охватывает, в виде U-образного элемента, прирабатываемую часть; в его поперечном сечении несущая часть элемента охватывает прирабатываемую часть элемента, причем несущая часть выполнена в виде трапеции или основание несущей части выполнено в виде трапеции, а его верхняя часть в виде прямоугольника.
Исследованиями авторов было установлено, что, с одной стороны, в определенных условиях возможно создание материала для уплотнений, обладающего, с одной стороны, достаточно высокими механической прочностью и износостойкостью, позволяющими изготавливать из него элементы уплотнений, не разрушающиеся в условиях эксплуатации, а с другой - обладать высокой прирабатываемостью. Совмещение высокой механической прочности и прирабатываемое в разработанном материале для уплотнений, объясняется, в частности, тем, что адгезионная прочность частиц наполнителя, образующего материал, весьма высока, тогда как в результате мгновенного ударного-теплового воздействия в условиях эксплуатации уплотнения на отдельную частицу наполнителя кинетическая энергия удара переходит в тепловую энергию. В результате этого адгезионная прочность на границе рассматриваемой частицы резко снижается и в результате удара происходит его отрыв. В целом же процесс прирабатываемости уплотнения складывается из совокупности единичных процессов отрыва частиц наполнителя в результате снижения адгезионной прочности на границе каждой частицы. Кроме того, отрыв и унос частицы приводит к отводу излишней теплоты из зоны приработки и не позволяет нагреваться основной массе материала. С другой стороны, функциональное разделение прирабатываемого элемента на прирабатываемую и несущую части существенно увеличивают прочностные его характеристики. Кроме того, использование порошкового материала для получения как прирабатываемой, так и несущей частей уплотнения позволяют, за счет применения только одного из видов спекания порошковых материалов в значительной степени (например, в отличие от использования сотовых структур) снизить трудоемкость изготовления уплотнений.
Таким образом, элемент прирабатываемого уплотнения турбины, включающий следующие признаки: выполненный из адгезионно соединенных между собой частиц порошкового материала; элемент выполнен составным, содержащим прирабатываемую и несущую части; прирабатываемая часть выполнена из механической смеси порошковой высоколегированной стали с размерами частиц порошка от 15 мкм до 180 мкм, состава: Cr - от 10,0 до 16,0%, Mo - от 0,8 до 3,7%, Fe - остальное и порошкового гексагонального нитрида бора в количестве от 0,5% до 10,0%; несущая часть выполнена из порошковой высоколегированной стали состава: Cr - от 10,0 до 16,0%, Mo - от 0,8 до 3,7%, Fe - остальное, с размерами частиц порошка от 15 мкм до 180 мкм; размеры частиц порошка гексагонального нитрида бора составляют менее 1 мкм; материал прирабатываемой части элемента дополнительно содержит от 0,4% до 3% BaSO4 или от 0,4% до 3% углерода; элемент выполнен спеканием в вакууме или защитной среде при температуре от 950°C до 1250°C; качестве защитной среды использован CO и/или CO2, или спекание осуществлено в вакууме не хуже 10-2 мм рт.ст.; элемент получен газотермическим нанесением на элемент турбомашины; материал прирабатываемой части дополнительно содержит Ca в пределах от 0,01 до 0,2% или CaF2 в количестве от 4 до 11%; элемент выполнен в виде брусков, размерами и формой, обеспечивающих, при их соединении в кольцо, формирование полного торцевого уплотнения турбомашины; размеры элемента составляют: длина от 20 мм до 700 мм, ширина от 10 мм 70 мм, высота от 5 мм до 50 мм и радиус кривизны по длине элемента, по его притираемой поверхности, от 200 мм до 2000 мм; отношение площади прирабатываемой части к несущей части элемента по его поперечному сечению могут составлять: от 1:20 до 10:1; несущая часть элемента составляет его основание; по его поперечному сечению несущая часть охватывает, в виде U-образного элемента, прирабатываемую часть; в его поперечном сечении несущая часть элемента охватывает прирабатываемую часть элемента; несущая часть выполнена в виде трапеции; основание несущей части выполнено в виде трапеции, а его верхняя часть в виде прямоугольника, позволяет достичь поставленного в изобретении технического результата - одновременного обеспечения высокой прирабатываемости, механической прочности и износостойкости уплотнения, а также снижения трудоемкости его изготовления.
Пример. В качестве материалов для получения элемента прирабатываемого уплотнения использовался металлический порошок следующих составов.
Для прирабатываемой части: 1) Cr - 10,0%, Mo - от 0,8%, Fe - остальное; 2) Cr - 14,3%, Mo - 2,6%, Fe - остальное; 3) Cr - 16,0%, Mo - 3,7%, Fe - остальное. Размеры частиц составляли величины: 15 мкм; 30 мкм; 63 мкм; 100 мкм; 160 мкм; 180 мкм. Исходный порошковый материал дополнительно содержал гексагональный нитрид бора (BN) размерами частиц порошка менее 1 мкм в количестве: 0,5%;1,0%; 5,0%; 7,0%; 10,0%. Кроме того, были использованы порошковые материалы вышеуказанных составов с дополнительными добавками следующих компонентов: 1) BaSO4: 0,4%; 1,2%; 3%. 2) углерод: 0,4%; 0,8%; 2,1%; 3%. 3) Ca: 0,01%; 0,05%; 0,1%; 0,2%. 4) CaF2: 4%; 6%; 8%; 11%.
Для несущей части: 1) Cr - 10,0%, Mo - от 0,8%, Fe - остальное; 2) Cr - 14,3%, Mo - 2,6%, Fe - остальное; 3) Cr - 16,0%, Mo - 3,7%, Fe - остальное. Размеры частиц составляли величины: 15 мкм; 30 мкм; 63 мкм; 100 мкм; 160 мкм; 180 мкм.
Размеры элемента уплотнения составляли: длина: 20 мм; 50 мм; 100 мм; 200 мм; 500 мм; 700 мм; ширина: 10 мм; 20 мм; 40 мм; 70 мм; высота: 5 мм; 10 мм; 30 мм; 50 мм; радиус кривизны по длине элемента, по его притираемой поверхности: 200 мм; 600 мм; 1200 мм; 2000 мм.
Элемент прирабатываемого уплотнения был изготовлен спеканием в вакууме и защитной среде. Спекание одной части заготовок проводили при температуре 1200±100°C в вакуумной электропечи ОКБ 8086 при остаточном давлении в камере не хуже 10-2 мм рт.ст., а другой части - при той же температуре в среде газа: 1) CO. 2) CO2. 3) смеси газов CO и CO2 в соотношениях объемных процентов: 10%: 90%; 25%: 75%; 10%: 90%; 50%: 50%; 75%: 25%; 90%: 10%. Давление прессования при изготовлении заготовок прирабатываемого уплотнения для всех вариантов было равным: 40 кгс/мм2; 50 кгс/мм2; 60 кгс/мм2; 70 кгс/мм2. Механические свойства полученного материала составили: твердость НВ от 137 до 146; σв=27,6…36,6 кгс/мм2; σт,=17,4…24,4 кгс/мм2; КС=1,18…1,58 кгм/см2.
Результаты испытаний образцов уплотнений из разработанного материала в условиях эксплуатации показали сочетание высоких прочностных характеристик уплотнений, с хорошей прирабатываемостью.

Claims (24)

1. Элемент прирабатываемого уплотнения турбины, выполненный из адгезионно соединенных между собой частиц порошкового материала, отличающийся тем, что элемент выполнен составным, содержащим прирабатываемую и несущую части, причем прирабатываемая часть выполнена из механической смеси порошковой высоколегированной стали с размерами частиц порошка от 15 до 180 мкм, состава: Cr от 10,0 до 16,0%, Мо от 0,8 до 3,7%, Fe остальное и порошкового гексагонального нитрида бора в количестве от 0,5 до 10,0%, а несущая часть выполнена из порошковой высоколегированной стали состава: Cr от 10,0 до 16,0%, Мо от 0,8 до 3,7%, Fe остальное, с размерами частиц порошка от 15 до 180 мкм.
2. Элемент по п.1, отличающийся тем, что размеры частиц порошка гексагонального нитрида бора составляют менее 1 мкм.
3. Элемент по п.1, отличающийся тем, что материал прирабатываемой части дополнительно содержит от 0,4 до 3% BaSO4.
4. Элемент по п.2, отличающийся тем, что материал прирабатываемой части дополнительно содержит от 0,4 до 3% BaSO4.
5. Элемент по п.1, отличающийся тем, что материал прирабатываемой части дополнительно содержит от 0,4 до 3% углерода.
6. Элемент по п.2, отличающийся тем, что материал прирабатываемой части дополнительно содержит от 0,4 до 3% углерода.
7. Элемент по любому из пп.1-6, отличающийся тем, что выполнен спеканием в вакууме или защитной среде при температуре от 950 до 1250°С.
8. Элемент по п.7, отличающийся тем, что в качестве защитной среды использован СО и/или CO2.
9. Элемент по п.7, отличающийся тем, что спекание осуществлено в вакууме не хуже 10-2 мм рт.ст.
10. Элемент по любому из пп.1-6, 8, 9, отличающийся тем, что получен газотермическим нанесением на элемент турбомашины.
11. Элемент по любому из пп.1-6, 8, 9, отличающийся тем, что материал прирабатываемой части дополнительно содержит Са в пределах от 0,01 до 0,2%.
12. Элемент по п.7, отличающийся тем, что материал прирабатываемой части дополнительно содержит Са в пределах от 0,01 до 0,2%.
13. Элемент по п.8, отличающийся тем, что материал прирабатываемой части дополнительно содержит Са в пределах от 0,01 до 0,2%.
14. Элемент по любому из пп.1-6, отличающийся тем, что материал прирабатываемой части дополнительно содержит CaFa в количестве от 4 до 11%.
15. Элемент по любому из пп.1-6, 8, 9, 12, 13, отличающийся тем, что элемент выполнен в виде брусков, размерами и формой обеспечивающих при их соединении в кольцо формирование полного торцевого уплотнения турбомашины.
16. Элемент по п.15, отличающийся тем, что размеры элемента составляют: длина от 20 до 700 мм, ширина от 10 до 70 мм, высота от 5 до 50 мм и радиус кривизны по длине элемента по его притираемой поверхности от 200 до 2000 мм.
17. Элемент по любому из пп.1-6, 8, 9, 12, 13, 16, отличающийся тем, что отношение площади прирабатываемой части к несущей части элемента по его поперечному сечению составляет от 1:20 до 10:1.
18. Элемент по п.15, отличающийся тем, что отношение площади прирабатываемой части к несущей части элемента по его поперечному сечению составляет от 1:20 до 10:1.
19. Элемент по любому из пп.1-6, 8, 9, 12, 13, 16, 18, отличающийся тем, что несущая часть элемента составляет его основание.
20. Элемент по п.19, отличающийся тем, что по его поперечному сечению несущая часть охватывает в виде U-образного элемента прирабатываемую часть.
21. Элемент по п.19, отличающийся тем, что в его поперечном сечении несущая часть элемента охватывает прирабатываемую часть элемента, причем несущая часть выполнена в виде трапеции.
22. Элемент по п.20, отличающийся тем, что в его поперечном сечении несущая часть элемента охватывает прирабатываемую часть элемента, причем несущая часть выполнена в виде трапеции.
23. Элемент по п.19, отличающийся тем, что в его поперечном сечении несущая часть элемента охватывает прирабатываемую часть элемента, причем основание несущей части выполнено в виде трапеции, а его верхняя часть - в виде прямоугольника.
24. Элемент по п.20, отличающийся тем, что в его поперечном сечении несущая часть элемента охватывает прирабатываемую часть элемента, причем основание несущей части выполнено в виде трапеции, а его верхняя часть - в виде прямоугольника.
RU2009146334/02A 2009-12-14 2009-12-14 Элемент прирабатываемого уплотнения турбины RU2424874C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2009146334/02A RU2424874C1 (ru) 2009-12-14 2009-12-14 Элемент прирабатываемого уплотнения турбины

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2009146334/02A RU2424874C1 (ru) 2009-12-14 2009-12-14 Элемент прирабатываемого уплотнения турбины

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2009146334A RU2009146334A (ru) 2011-06-20
RU2424874C1 true RU2424874C1 (ru) 2011-07-27

Family

ID=44737571

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2009146334/02A RU2424874C1 (ru) 2009-12-14 2009-12-14 Элемент прирабатываемого уплотнения турбины

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2424874C1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2567933C1 (ru) * 2014-07-22 2015-11-10 Публичное акционерное общество специального машиностроения и металлургии "Мотовилихинские заводы" Устройство для сверления или растачивания отверстия

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2567933C1 (ru) * 2014-07-22 2015-11-10 Публичное акционерное общество специального машиностроения и металлургии "Мотовилихинские заводы" Устройство для сверления или растачивания отверстия

Also Published As

Publication number Publication date
RU2009146334A (ru) 2011-06-20

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU98159U1 (ru) Элемент прирабатываемого уплотнения турбины
US7736760B2 (en) Ceramic abradable material with alumina dopant
US9598972B2 (en) Abradable turbine air seal
GB2414953A (en) Methods and apparatus for fabricating gas turbine engines
EP2196631A2 (en) A component having an abrasive layer and a method of applying an abrasive layer on a component
US20110217484A1 (en) Method for repairing seal segments of rotor/stator seals of a gas turbine
RU2436658C2 (ru) Составной элемент прирабатываемого уплотнения турбины
RU2455116C1 (ru) Элемент истираемого уплотнения турбины
RU109427U1 (ru) Уплотнение зазоров проточной части турбомашины
RU2424874C1 (ru) Элемент прирабатываемого уплотнения турбины
RU2429106C2 (ru) Прирабатываемое уплотнение турбины
EP2876259B1 (en) Turbine buckets with high hot hardness shroud-cutting deposits
RU2703669C1 (ru) Прирабатываемая вставка уплотнения турбины
RU114091U1 (ru) Прирабатываемое уплотнение турбины с армирующим элементом
EP3623082B1 (en) Method of producing an abrasive tip for a turbine blade
RU2484924C2 (ru) Элемент прирабатываемого уплотнения турбины
RU105673U1 (ru) Прирабатываемое уплотнение турбомашины
RU120143U1 (ru) Сотовый элемент прирабатываемого уплотнения турбины
RU95575U1 (ru) Прирабатываемое уплотнение турбомашины
RU2696985C1 (ru) Материал прирабатываемого уплотнения турбомашины
RU2454473C1 (ru) Истираемое уплотнение турбомашины
RU95576U1 (ru) Прирабатываемое уплотнение турбины
RU2483837C2 (ru) Способ изготовления элемента прирабатываемого уплотнения турбины
RU2436966C2 (ru) Материал прирабатываемого уплотнения турбомашины
RU94884U1 (ru) Материал прирабатываемого уплотнения

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20121215