RU2424134C1 - Composition with low friction factor for safety belt, and safety belt coated by said composition - Google Patents

Composition with low friction factor for safety belt, and safety belt coated by said composition Download PDF

Info

Publication number
RU2424134C1
RU2424134C1 RU2009143757/11A RU2009143757A RU2424134C1 RU 2424134 C1 RU2424134 C1 RU 2424134C1 RU 2009143757/11 A RU2009143757/11 A RU 2009143757/11A RU 2009143757 A RU2009143757 A RU 2009143757A RU 2424134 C1 RU2424134 C1 RU 2424134C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
component
composition
polyurethane
coated
composition according
Prior art date
Application number
RU2009143757/11A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Марсель СПААН (BE)
Марсель СПААН
Анита ПУЛ (NL)
Анита ПУЛ
ХЕЛЬВУРТ Крис ВАН (NL)
ХЕЛЬВУРТ Крис ВАН
Original Assignee
Аутолив Дивелопмент Аб
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Аутолив Дивелопмент Аб filed Critical Аутолив Дивелопмент Аб
Priority to RU2009143757/11A priority Critical patent/RU2424134C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2424134C1 publication Critical patent/RU2424134C1/en

Links

Landscapes

  • Treatments For Attaching Organic Compounds To Fibrous Goods (AREA)

Abstract

FIELD: transport. ^ SUBSTANCE: inventions relate to composition with low friction factor doe safety belts and to safety belts coated by said composition. Proposed composition comprises the following components: a) polyether-polyurethane; b) low-molecular polyurethane with free NCO-groups and comprising aliphatic chain; c) polyurethane without free NCO-groups; d) polyethylene; e) dimethyl silicone. Safety belt is coated by such composition. ^ EFFECT: ease of use, higher friction performances. ^ 12 cl

Description

Изобретение относится к композициям с низким коэффициентом трения для ремней безопасности. Оно также относится к ремням безопасности, покрытым такой композицией.The invention relates to compositions with a low coefficient of friction for seat belts. It also relates to seat belts covered by such a composition.

Вытягивание (экстракция) и сокращение (ретракция, или натяжение, ремня безопасности) ремня безопасности транспортного средства, его поведение до и после того, как он был надет, является очень важным.Pulling (extraction) and contraction (retraction, or tension, of the seat belt) of the vehicle seat belt, its behavior before and after it has been put on, is very important.

На самом деле, в случае аварии, чем выше скорость экстракции и/или ретракции ремня, тем менее серьезный ущерб будет причинен пассажиру.In fact, in the event of an accident, the higher the rate of extraction and / or retraction of the belt, the less serious damage will be caused to the passenger.

Следовательно, существует необходимость улучшения свойств ремней безопасности за счет снижения их параметров трения.Therefore, there is a need to improve the properties of seat belts by reducing their friction parameters.

Попытка достичь этой цели описана в JP 2000328080. В этом документе описан агент для обработки ремней безопасности с низким коэффициентом трения. Он включает в себя полиуретан (polyurethane resin) и полиуритановую композицию, включающую в себя сферический гидрофобный диоксид кремния (spherical hydrophobic silica).An attempt to achieve this goal is described in JP 2000328080. This document describes an agent for processing low friction seat belts. It includes polyurethane (polyurethane resin) and a polyurethane composition comprising spherical hydrophobic silicon dioxide (spherical hydrophobic silica).

Этот агент рассматривается как препятствующий или предназначенный для уменьшения таких отрицательных явлений, как соскальзывание (slidability), износостойкость (wear resistance), повышенная загрязняемость (или накопление грязи).This agent is considered to be an inhibitor or intended to reduce adverse effects such as slidability, wear resistance, increased contamination (or accumulation of dirt).

Другое решение описано в JP2001225717. Оно включает в себя агент для обработки, предназначенный для уменьшения трения, который включает в себя два типа - диметил полисилоксан и модифицированное силиконовое масло (silicone oil).Another solution is described in JP2001225717. It includes a processing agent designed to reduce friction, which includes two types - dimethyl polysiloxane and modified silicone oil (silicone oil).

Основная цель изобретения - предложить новую композицию с низким коэффициентом трения для ремней безопасности, которая не только повысит удобство обращения с ремнем безопасности, но и также повысит фрикционные возможности, выраженные в скорости самопроизвольной ретракции (натяжения) ремня безопасности в ретракторе (натяжителе ремня безопасности).The main objective of the invention is to propose a new composition with a low coefficient of friction for seat belts, which will not only increase the comfort of handling the seat belt, but also increase the frictional capabilities expressed in the speed of spontaneous retraction (tension) of the seat belt in the retractor (seat belt tensioner).

Согласно изобретению данная композиция с низким коэффициентом трения, предназначенная для ремней безопасности, характеризуется тем, что она включает в себя следующие компоненты:According to the invention, this composition with a low coefficient of friction, intended for seat belts, is characterized in that it includes the following components:

a) полиэфирный полиуретан (a polyether polyurethane);a) polyester polyurethane (a polyether polyurethane);

b) полиуретан с низким молекулярным весом, со свободными NCO группами, и включает алифатическую цепь;b) a low molecular weight polyurethane with free NCO groups and includes an aliphatic chain;

c) полиуретан без свободных групп NCO;c) polyurethane without free NCO groups;

d) полиэтилен;d) polyethylene;

e) полидиметилсилоксан.e) polydimethylsiloxane.

Согласно дополнительной выгоде, но не ограничиваясь особенностями данной композицииAccording to an additional benefit, but not limited to the features of this composition

- указанный полиэфирный полиуретан (a polyether polyurethane) является гидрофобным полиэфирным полиуретаном с собственными пластичными поперечными связями (soft self cross linked hydrophobic polyether polyurethane);- the specified polyester polyurethane (a polyether polyurethane) is a hydrophobic polyester polyurethane with its own plastic cross-linking (soft self cross linked hydrophobic polyether polyurethane);

- также включает в себя фторполимер (полимер флюорокарбона, (компонент f));- also includes a fluoropolymer (fluorocarbon polymer, (component f));

- указанный полимер является полимером флюороалкилкрилата (fluoroalkylacrylate);- said polymer is a fluoroalkyl acrylate polymer (fluoroalkylacrylate);

- указанные компоненты находятся в форме дисперсии или эмульсии в воде.- these components are in the form of a dispersion or emulsion in water.

- включает в себя (объемные проценты на основании общего объема композиции):- includes (volume percent based on the total volume of the composition):

- компонент а): 25-35 мл;- component a): 25-35 ml;

- компонент b): 4-6 мл;- component b): 4-6 ml;

- компонент с): 4-6 мл;- component c): 4-6 ml;

- компонент d): 1-3 мл;- component d): 1-3 ml;

- компонент е): 35-45 мл;- component e): 35-45 ml;

- вода q.s: 1000 мл- water q.s: 1000 ml

- это включает (объемные проценты на основании общего объема композиции):- this includes (volume percent based on the total volume of the composition):

- компонент f): 4-6 мл.- component f): 4-6 ml.

Изобретение также имеет отношение к ремню безопасности, который покрыт композицией согласно любой из вышеупомянутых характеристик.The invention also relates to a seat belt that is coated with a composition according to any of the above characteristics.

Согласно дополнительному преимуществу, но не ограничиваясь особенностями и характеристиками данного ремня:According to an additional advantage, but not limited to the features and characteristics of this belt:

- включает после сушки указанной композиции (весовые проценты, основанные на суммарном весе ремня):- includes after drying the specified composition (weight percent, based on the total weight of the belt):

- компонент а): 0.36-0.48%;- component a): 0.36-0.48%;

- компонент b): 0.06-0.08%;- component b): 0.06-0.08%;

- компонент с): 0.06-0.08%;- component c): 0.06-0.08%;

- компонент d): 0.02-0.03%;- component d): 0.02-0.03%;

- компонент е): 0.48-0.64%;- component e): 0.48-0.64%;

- включает после сушки указанной композиции (весовые проценты, основанные на суммарном весе ремня):- includes after drying the specified composition (weight percent, based on the total weight of the belt):

- компонент f): 0.06-0.08%;- component f): 0.06-0.08%;

- это сделано из синтетических волокон;- it is made of synthetic fibers;

- указанные волокна - полиэтилен терефталатовые волокна (волокна полиэтилентерефталата, polyethylene terephtalate fibres).- these fibers are polyethylene terephthalate fibers (polyethylene terephthalate fibers, polyethylene terephtalate fibers).

Другие характеристики и преимущества существующего изобретения будут понятны при прочтении следующего подробного описания.Other characteristics and advantages of the present invention will be apparent upon reading the following detailed description.

Как уже было сказано, настоящая композиция с низким коэффициентом трения должна быть нанесена на ремни безопасности, а эти ремни безопасности предпочтительно должны быть сделаны из синтетических волокон. В определенном приложении указанные ремни безопасности сделаны из полиэтилентерфталатовых волокон.As already mentioned, the present low friction composition should be applied to seat belts, and these seat belts should preferably be made of synthetic fibers. In a specific application, said seat belts are made of polyethylene terephthalate fibers.

Эта композиция предпочтительно наносится на устойчиво зафиксированные в пространстве ремни безопасности посредством нагревания. Композиция будет нанесена при температуре 150°C путем наплавления (pudding) и карринга (curring).This composition is preferably applied to seat belts that are stably fixed in space by heating. The composition will be applied at a temperature of 150 ° C by deposition (pudding) and currying (curring).

Ремни безопасности, обработанные этой композицией, превосходны для уменьшения трения, в режиме ретракции и экстракции (растяжения и натяжения ремня безопасности), первоначально и после ношения.The seat belts treated with this composition are excellent for reducing friction during retraction and extraction (stretching and tensioning the seat belt), initially and after wearing.

Сам ремень безопасности дает очень высокое удобство при его использовании и управлении.The seat belt itself provides very high comfort when using and operating it.

Компонент а) является полиуританом простого полиэфира (полуэфирный полиуретан (a polyether polyurethane). Предпочтительно он состоит из полуэфирного полиуретана с собственными пластичными поперечными связями (soft self cross linked polyether polyurethane).Component a) is a polyether polyurethane (a polyether polyurethane), preferably consists of a polyester polyurethane with its own plastic cross-linking (soft self cross linked polyether polyurethane).

Такой продукт улучшает сухое трение и истирание ремня.This product improves dry friction and abrasion of the belt.

Компонент b) является низкомолекулярным полиуританом с поперечными связями, содержащий алифатическую цепочку, и компонент с), который является устойчивым (ригидным) полиуританом.Component b) is a low molecular weight crosslinked polyurethane containing an aliphatic chain, and component c), which is a stable (rigid) polyurethane.

В конкретном воплощении средняя молекулярная масса компонента и) составляет 670 г/моль.In a specific embodiment, the average molecular weight of component i) is 670 g / mol.

Комбинация этих двух составов улучшит трение.The combination of these two compounds will improve friction.

Компонент d), который включает полиэтилен, также улучшает трение.Component d), which includes polyethylene, also improves friction.

Функция компонента е), который является полидиметилсилоксаном, должна улучшить свойства ремня, в том числе управление (манипулирование) ремнем безопасности, вместе изменить в лучшую сторону такие процессы, как истирание во влажном состоянии и износ.The function of component e), which is polydimethylsiloxane, should improve the properties of the belt, including the management (manipulation) of the seat belt, together to improve processes such as wet abrasion and wear.

Компонент f), который является полимером флюорокарбона и предпочтительно представляет собой сополимер флюороалкилакрилата (fluoroalkylacrylate copolymer), улучшает отталкивающие свойства по отношению к воде и маслам. Однако это не имеет значительного воздействия на прочие свойства покрытия.Component f), which is a fluorocarbon polymer and is preferably a fluoroalkylacrylate copolymer copolymer, improves repellent properties with respect to water and oils. However, this does not have a significant effect on other properties of the coating.

Представляется полезным, что эти компоненты находятся в форме дисперсии или эмульсии в воде.It seems useful that these components are in the form of a dispersion or emulsion in water.

С таким покрытием трение пристяжных ремней (ремней безопасности) чрезвычайно понижено. Свойства ремня безопасности, такие как ретракция и экстракция (растяжение и натяжение ремня безопасности), существенно улучшены.With this coating, the friction of seat belts (seat belts) is extremely reduced. The properties of the seat belt, such as retraction and extraction (stretching and tensioning the seat belt), are significantly improved.

Особенно отмечено, что скорость самопроизвольного сокращения (ретракции) будет увеличена на 50% в конфигурации стандартной пробы. Комбинация компонентов а) - d) дает дополнительный эффект по отношению к трению, который не доступен с отдельными компонентами и другими конфигурациями покрытий.It was especially noted that the rate of spontaneous contraction (retraction) will be increased by 50% in the configuration of a standard sample. The combination of components a) - d) gives an additional effect with respect to friction, which is not available with individual components and other coating configurations.

Claims (12)

1. Композиция с низким коэффициентом трения, предназначенная для ремней безопасности, характеризующаяся тем, что включает следующие компоненты:
a) полиэфир-полиуретан;
b) низкомолекулярный полиуретан со свободными NCO группами, и включающий алифатическую цепочку;
c) полиуретан без свободных NCO групп;
d) полиэтилен;
e) полидиметилсилоксан.
1. The composition with a low coefficient of friction, designed for seat belts, characterized in that it includes the following components:
a) polyester-polyurethane;
b) low molecular weight polyurethane with free NCO groups, and including an aliphatic chain;
c) polyurethane without free NCO groups;
d) polyethylene;
e) polydimethylsiloxane.
2. Композиция по п.1, характеризующаяся тем, что полиэфир-полиуретан представляет собой гидрофобный полиэфир-полиуретан с собственными пластичными поперечными связями.2. The composition according to claim 1, characterized in that the polyester-polyurethane is a hydrophobic polyester-polyurethane with its own plastic cross-linking. 3. Композиция по п.1, характеризующаяся тем, что она также включает полимер флюорокарбона.3. The composition according to claim 1, characterized in that it also includes a fluorocarbon polymer. 4. Композиция по п.3, характеризующаяся тем, что указанный полимер представляет собой флюороалкиолакрилат полимер.4. The composition according to claim 3, characterized in that said polymer is a fluoroalkyl acrylate polymer. 5. Композиция по одному из пп.1-4, характеризующаяся тем, что указанные компоненты находятся в форме дисперсии или эмульсии в воде.5. The composition according to one of claims 1 to 4, characterized in that said components are in the form of a dispersion or emulsion in water. 6. Композиция по п.5, характеризующаяся тем, что включает в себя компоненты в следующем соотношении, основываясь на общем объеме композиции:
компонент а): 25-35 мл;
компонент b): 4-6 мл;
компонент с): 4-6 мл;
компонент d): 1-3 мл;
компонент е): 35-45 мл;
q. s (в достаточном количестве) - вода: 1000 мл.
6. The composition according to claim 5, characterized in that it includes components in the following ratio, based on the total volume of the composition:
component a): 25-35 ml;
component b): 4-6 ml;
component c): 4-6 ml;
component d): 1-3 ml;
component e): 35-45 ml;
q. s (in sufficient quantity) - water: 1000 ml.
7. Композиция по п.6, характеризующаяся тем, что она дополнительно включает в себя компонент f) в объеме, основываясь на общем объеме композиции;
компонент f): 4-6 мл.
7. The composition according to claim 6, characterized in that it further includes a component f) in volume, based on the total volume of the composition;
component f): 4-6 ml.
8. Ремень безопасности, который покрыт композицией по любому из пп.1-7.8. A seat belt that is coated with a composition according to any one of claims 1 to 7. 9. Ремень безопасности по п.8, характеризующийся тем, что он покрыт композицией, которая представляет собой после ее сушки в процентном содержании, основанном на суммарном весе ремня:
компонент а): 0,36 - 0,48%;
компонент b): 0,06 - 0,08%;
компонент с): 0,06 - 0,08%;
компонент d): 0,02 - 0,03%;
компонент е): 0,48 - 0,64%.
9. The seat belt according to claim 8, characterized in that it is coated with a composition, which is after drying in a percentage based on the total weight of the belt:
component a): 0.36 - 0.48%;
component b): 0.06 - 0.08%;
component c): 0.06 - 0.08%;
component d): 0.02 - 0.03%;
component e): 0.48 - 0.64%.
10. Ремень безопасности по п.9, характеризующийся тем, что он покрыт композицией, дополнительно включающей компонент f), который представляет собой после сушки в процентном содержании, основанном на суммарном весе ремня:
компонент f): 0,06-0,08%.
10. The seat belt according to claim 9, characterized in that it is coated with a composition further comprising component f), which is, after drying, in a percentage based on the total weight of the belt:
component f): 0.06-0.08%.
11. Ремень безопасности по любому из пп.8-10, характеризующийся тем, что сделан из синтетических волокон.11. A safety belt according to any one of claims 8 to 10, characterized in that it is made of synthetic fibers. 12. Ремень безопасности по п.11, характеризующийся тем, что указанные волокна представляют собой полиэтилентерефталатовые волокна. 12. The seat belt according to claim 11, characterized in that said fibers are polyethylene terephthalate fibers.
RU2009143757/11A 2007-06-25 2007-06-25 Composition with low friction factor for safety belt, and safety belt coated by said composition RU2424134C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2009143757/11A RU2424134C1 (en) 2007-06-25 2007-06-25 Composition with low friction factor for safety belt, and safety belt coated by said composition

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2009143757/11A RU2424134C1 (en) 2007-06-25 2007-06-25 Composition with low friction factor for safety belt, and safety belt coated by said composition

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2424134C1 true RU2424134C1 (en) 2011-07-20

Family

ID=44752436

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2009143757/11A RU2424134C1 (en) 2007-06-25 2007-06-25 Composition with low friction factor for safety belt, and safety belt coated by said composition

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2424134C1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101925790B1 (en) Stabilized ultra high molecular weight polyolefin fiber
KR101943780B1 (en) Curable polysiloxane composition
Moiz et al. Chemical and water protective surface on cotton fabric by pad-knife-pad coating of WPU-PDMS-TMS
Cho et al. Water vapor permeability and mechanical properties of fabrics coated with shape‐memory polyurethane
WO2015197004A1 (en) Emulsion type silicone pressure sensitive adhesive composition and process for the production thereof
BRPI0414625A (en) treated textiles and textile treating compositions
EP1753906B1 (en) Textile treatments using fluoropolymer-branched silicone polyethers
JPH0741677A (en) Diorganopolysiloxane composition having excellent heat resistance
Özek Silicone-based water repellents
AU2012213480A1 (en) Stabilized ultra high molecular weight polyolefin fiber
RU2424134C1 (en) Composition with low friction factor for safety belt, and safety belt coated by said composition
JP2017206775A (en) Aqueous dispersion for water-repellent treatment of fiber product and method for producing the same, water-repellent finishing method and water-repellent fiber product
US8124684B2 (en) Friction composition for a seat belt and a seat belt coated with such a composition
US20200239972A1 (en) Coating agent for leather, and leather on which coating by coating agent is formed
CA2434751A1 (en) Water repellent textile finishes and method of making
JP2010229593A (en) Water-and oil-repellent processing agent for fiber and paper
CA2218297C (en) Treatment for reducing friction of seat belts
JP2015206152A (en) moisture permeable waterproof fabric
JP5254191B2 (en) Treatment agent for seat belt webbing
JP2014029053A (en) Low friction composition for seat belt and seat belt coated with the same
CA1163038A (en) Method and composition relating to emulsion- polymerized polydimethylsiloxanes in durable press resins
Turalija et al. Printing of reactive silicones for surface modification of textile material
JP2001225717A (en) Friction reducing treatment agent for seat belt webbing
JP2002362304A (en) Seat belt webbing, and method for manufacturing the same
JP2002242076A (en) Webbing for seat belt having improvede storage durability