JP2002242076A - Webbing for seat belt having improvede storage durability - Google Patents
Webbing for seat belt having improvede storage durabilityInfo
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- JP2002242076A JP2002242076A JP2001038084A JP2001038084A JP2002242076A JP 2002242076 A JP2002242076 A JP 2002242076A JP 2001038084 A JP2001038084 A JP 2001038084A JP 2001038084 A JP2001038084 A JP 2001038084A JP 2002242076 A JP2002242076 A JP 2002242076A
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Abstract
Description
【0001】[0001]
【発明の属する技術分野】本発明はシートベルト用ウェ
ビングおよびその製造方法に関するものである。更に詳
しくは、繰り返し使用した後もスムーズな引き出しと格
納性が保持されるシートベルト用ウェビング、つまり格
納耐久性に優れたシートベルト用ウェビングおよびその
製造方法に関するものである。BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a webbing for a seat belt and a method for manufacturing the same. More specifically, the present invention relates to a webbing for a seatbelt that retains smooth pull-out and storage properties even after repeated use, that is, a webbing for a seatbelt excellent in storage durability and a method of manufacturing the same.
【0002】[0002]
【従来の技術】シートベルトは自動車に搭乗する乗員の
保護装置として、近年益々その重要度を増しており、安
全装置としての要求性能の向上は勿論のこと、乗員がシ
ートベルトを確実に装着できるよう、快適な装着感や装
着時の利便性の改善が強く求められている。2. Description of the Related Art Seat belts have become increasingly important as protection devices for occupants in automobiles in recent years. Not only have the required performance as safety devices been improved, but also occupants can surely fasten their seat belts. Therefore, there is a strong demand for a comfortable wearing feeling and an improvement in convenience at the time of wearing.
【0003】特に、装着時の利便性については乗員がシ
ートベルトを装着する際の重要な要因となっており、こ
の利便性には、シートベルトを装着しようとした時にウ
ェビングをリトラクターから抵抗感なく引き出せるこ
と、およびシートベルトを脱着した際にウェビングが適
度な速度で瞬時にリトラクターへ格納されることが必要
である。[0003] In particular, the convenience at the time of wearing the seat belt is an important factor when the occupant wears the seat belt. It is necessary that the webbing can be pulled out without any trouble and that the webbing be stored in the retractor instantaneously at an appropriate speed when the seat belt is detached.
【0004】そのため、従来からシートベルトの装脱着
時のスムーズな引き出しと格納を改善することを目的と
して、リトラクターに適度な引き出し時の抵抗力および
格納力を持たせると共に、ウェビングには、ウェビング
の表面摩擦抵抗を低くすることによって、引き出し抵抗
力および格納抵抗力を下げ、リトラクターからの引き出
しとリトラクターへの格納をスムーズにする方法が行わ
れている。[0004] Therefore, in order to improve the smooth pull-out and storage when the seat belt is attached and detached, the retractor is provided with appropriate pulling-out resistance and storage force, and the webbing is provided with a webbing. By lowering the surface frictional resistance, the pullout resistance and the storage resistance are reduced, and a method of smoothly pulling out and retracting from the retractor is performed.
【0005】最も一般的に行われているのは、ウェビン
グに製織し、染色した後、シリコーン樹脂、アクリルシ
リコーン共重合樹脂、ウレタンシリコーン共重合樹脂、
ポリエチレンワックスなどで処理することにより滑りを
向上させる方法である。[0005] The most commonly used methods are weaving and dyeing webbing, followed by silicone resin, acrylic silicone copolymer resin, urethane silicone copolymer resin,
This is a method of improving slip by treating with polyethylene wax or the like.
【0006】例えば、特公平4−66948号公報に
は、ウェビングにオルガノシロキサン系セグメントを含
有するウレタンプレポリマーブロック化合物を主成分と
する樹脂を付与し、次いで加熱処理して架橋反応を生じ
せしめることにより、滑り性の良いウェビングを得る方
法が開示されている。For example, Japanese Patent Publication No. 4-66948 discloses a method in which a resin containing a urethane prepolymer block compound containing an organosiloxane segment as a main component is applied to webbing, followed by heat treatment to cause a crosslinking reaction. Discloses a method for obtaining a webbing having good slipperiness.
【0007】また、特開平10−37075号公報に
は、平均分子量が600〜6000のポリテトラメチレ
ングリコールと、二塩基酸と一価脂肪酸とからなるエス
テル化合物であって、平均分子量が2000〜15,0
00のポリエーテルエステルを含有する処理剤を付与す
る方法が開示されている。JP-A-10-37075 discloses an ester compound comprising polytetramethylene glycol having an average molecular weight of 600 to 6000, a dibasic acid and a monovalent fatty acid, and having an average molecular weight of 2000 to 15 , 0
A method for applying a treating agent containing a polyetherester of No. 00 is disclosed.
【0008】これらの方法を適用すると初期のシートベ
ルト用ウェビングの引き出しと格納性は改良されるが、
長期間使用を繰り返し続けると、シートベルトの出入れ
補助用ガイドであるスルーリング(ナイロン樹脂製)と
の繰り返し擦過により表面の樹脂が削られて脱落しスカ
ムが付着したり、砂埃、手垢などの無機、有機物汚れが
付着することにより、経日的に引出し性や格納性が著し
く低下しその結果、引き出しや格納をスムースに行うこ
とが困難となり、ひいてはウェビングがリトラクターに
格納されなくなるというトラブルを生じることがしばし
ばあり未だに十分な満足が得られていないのが実情であ
る。By applying these methods, the pull-out and storage of the webbing for the initial seat belt can be improved.
If the product is used repeatedly for a long period of time, the resin on the surface will be scraped off due to repeated rubbing with the through ring (made of nylon resin), which is a guide for getting in and out of the seat belt, and it will fall off, causing scum to adhere, sand and dust, etc. Due to the attachment of inorganic and organic stains, the drawability and the storage property of the storage medium significantly decrease over time, and as a result, it becomes difficult to smoothly draw out and store, and eventually the webbing is not stored in the retractor. The reality is that it often occurs and is not yet satisfactory.
【0009】[0009]
【発明が解決しようとする課題】本発明は、上記従来の
シートベルト用ウェビングの欠点を改善し、初期の滑り
性、すなわち格納性を保持しながら格納耐久性を格段に
向上させたシートベルト用ウェビングを提供することを
目的とする。SUMMARY OF THE INVENTION The present invention solves the above-mentioned drawbacks of the conventional webbing for a seatbelt, and has a significantly improved storage durability while maintaining the initial sliding property, that is, the storage property. The purpose is to provide webbing.
【0010】[0010]
【課題を解決するための手段】本発明者らは上記目的を
達成するため鋭意検討した結果、シートベルト用ウェビ
ングに、リン含有ポリエステル化合物を固着させると
き、所望のシートベルト用ウェビングが得られることを
究明した。Means for Solving the Problems The inventors of the present invention have conducted intensive studies to achieve the above object, and as a result, when a phosphorus-containing polyester compound is fixed to a webbing for a seat belt, a desired webbing for a seat belt can be obtained. Was determined.
【0011】かくして本発明によれば、ポリエステルフ
ィラメント糸を製織してなるシートベルト用ウェビング
であって、該ウェビングには、リン含有ポリエステル化
合物と高分子接着剤とが固着されていることを特徴とす
る格納耐久性の向上されたシートベルト用ウェビング、
及びポリエステルフィラメント糸を製織してなるシート
ベルト用ウェビングに、リン含有ポリエステル化合物及
び高分子接着剤を固着させることを特徴とする格納耐久
性の向上されたシートベルト用ウェビングの製造方法が
提供される。Thus, according to the present invention, there is provided a webbing for a seat belt formed by weaving a polyester filament yarn, wherein a phosphorus-containing polyester compound and a polymer adhesive are fixed to the webbing. Webbing for seat belts, with improved storage durability
And a method of manufacturing a webbing for a seatbelt with improved storage durability, wherein a phosphorus-containing polyester compound and a polymer adhesive are fixed to a webbing for a seatbelt obtained by weaving polyester filament yarn. .
【0012】[0012]
【発明の実施の形態】以下、本発明を詳細に説明する。BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION Hereinafter, the present invention will be described in detail.
【0013】本発明におけるシートベルト用ウェビング
とは、ポリエチレンテレフタレート等のポリエステルフ
ィラメント糸を製織してなるシートベルト用ウェビング
であって、該ポリエステルフィラメント糸は、本発明の
目的を阻害しない範囲で、ポリエステルフィラメントを
含む他の合成繊維フィラメント等との混繊糸であっても
構わない。さらに、上記ポリエステルには、本発明の目
的を阻害しない範囲で、第三成分が共重合されていても
良く、また、各種機能剤や添加剤が含有されていても構
わない。The webbing for a seat belt in the present invention is a webbing for a seat belt formed by weaving a polyester filament yarn such as polyethylene terephthalate, and the polyester filament yarn is a polyester web within a range that does not impair the object of the present invention. It may be a mixed yarn with another synthetic fiber filament including a filament. Furthermore, the above-mentioned polyester may be copolymerized with the third component, and may contain various functional agents and additives, as long as the object of the present invention is not impaired.
【0014】本発明で使用するリン含有ポリエステル化
合物としては、例えばホスフィン酸誘導体と芳香族ジカ
ルボン酸又はその低級アルキルエステル及びジオールか
らなるリン含有ポリエステル化合物などが好ましく例示
される。Preferred examples of the phosphorus-containing polyester compound used in the present invention include a phosphorus-containing polyester compound comprising a phosphinic acid derivative and an aromatic dicarboxylic acid or a lower alkyl ester thereof and a diol.
【0015】上記リン含有ポリエステル化合物は、従
来、主としてポリエステル布帛に難燃性を付与する目的
で使用されていたものであり、ホスフィン酸又はその誘
導体、芳香族ジカルボン酸又はその低級アルキルエステ
ル、及びジオール成分を、公知の方法により脱水又は脱
アルコール反応する事によって製造することが出来る。
その際、それぞれのモル比は特に限定されない。また、
得られるリン含有ポリエステル化合物の重量平均分子量
は、1500〜20000の範囲が好ましく、より好ま
しくは、5000〜15000の範囲である。The above-mentioned phosphorus-containing polyester compounds have hitherto been used mainly for imparting flame retardancy to polyester fabrics, and include phosphinic acids or derivatives thereof, aromatic dicarboxylic acids or lower alkyl esters thereof, and diols. The components can be produced by a dehydration or dealcoholization reaction by a known method.
At that time, the respective molar ratios are not particularly limited. Also,
The weight average molecular weight of the obtained phosphorus-containing polyester compound is preferably in the range of 1500 to 20,000, more preferably in the range of 5000 to 15000.
【0016】上記の平均分子量が、1500未満である
と、耐久性が不十分となり、一方、20000を越える
と溶解性が悪くなるので好ましくない。If the average molecular weight is less than 1500, the durability becomes insufficient. On the other hand, if it exceeds 20,000, the solubility deteriorates, which is not preferable.
【0017】ここで、ホスフィン酸誘導体とは、下記式
(1)又は(2)で表されるホスフィン酸誘導体が好ま
しく例示され、具体的には、下記式(3)〜(6)に示
す化合物が例示される。Here, the phosphinic acid derivative is preferably exemplified by a phosphinic acid derivative represented by the following formula (1) or (2), and specifically, compounds represented by the following formulas (3) to (6) Is exemplified.
【0018】[0018]
【化3】 Embedded image
【0019】上記式中、R1は水素原子、炭素数1〜4
のアルキル基または(−R2O)rHで示される基を表
す。ここで、R2はエチレン、プロピレンまたはブチレ
ン基を、rは1〜10の整数を表す。R3、R4は水素原
子、または炭素数1〜8のアルキル基を示し、同一でも
よいし異なっていてもよい。k、mはそれぞれ0〜4の
整数、nは0〜2の整数を表す。In the above formula, R 1 is a hydrogen atom, having 1 to 4 carbon atoms.
Or a group represented by (—R 2 O) r H. Here, R 2 represents an ethylene, propylene or butylene group, and r represents an integer of 1 to 10. R 3 and R 4 each represent a hydrogen atom or an alkyl group having 1 to 8 carbon atoms, which may be the same or different. k and m each represent an integer of 0 to 4, and n represents an integer of 0 to 2.
【0020】[0020]
【化4】 Embedded image
【0021】上記式中、R5、R6は水素原子、または炭
素数1〜8のアルキル基を示し、同一でも良いし異なっ
ていてもよい。k、mはそれぞれ0〜4の整数、nは0
〜2の整数を表す。In the above formula, R 5 and R 6 represent a hydrogen atom or an alkyl group having 1 to 8 carbon atoms, which may be the same or different. k and m are each an integer of 0 to 4;
Represents an integer of 22.
【0022】[0022]
【化5】 Embedded image
【0023】[0023]
【化6】 Embedded image
【0024】[0024]
【化7】 Embedded image
【0025】[0025]
【化8】 Embedded image
【0026】また、芳香族ジカルボン酸又はその低級ア
ルキルエステルとしては、テレフタル酸、イソフタル
酸、ナフタレンジカルボン酸などが挙げられ、その低級
アルキルエステルとしては、炭素数が1〜4のアルキル
エステルが挙げられる。特に好ましいものは、テレフタ
ル酸及びそのジメチルエステルである。Examples of the aromatic dicarboxylic acid or its lower alkyl ester include terephthalic acid, isophthalic acid, and naphthalenedicarboxylic acid, and the lower alkyl ester includes an alkyl ester having 1 to 4 carbon atoms. . Particularly preferred are terephthalic acid and its dimethyl ester.
【0027】さらに、ジオール成分としては、アルキレ
ングリコール、ポリオキシアルキレングリコール、アル
キレングリコールのアルキレンオキシド付加物、ビスフ
ェノールAに代表される2価の芳香族ヒドロキシ化合物
のアルキレンオキシド付加物などが挙げられる。これら
のうち特に、好ましいのは、アルキレングリコールであ
り、さらに好ましくは、炭素数が2〜10の直鎖、又
は、分岐のアルキレングリコールが好ましく、特にエチ
レングリコ−ルが好ましい。これらのジオール成分は、
2種以上を併用することも可能である。Examples of the diol component include alkylene glycols, polyoxyalkylene glycols, alkylene oxide adducts of alkylene glycols, and alkylene oxide adducts of divalent aromatic hydroxy compounds represented by bisphenol A. Of these, alkylene glycol is particularly preferable, and a linear or branched alkylene glycol having 2 to 10 carbon atoms is more preferable, and ethylene glycol is particularly preferable. These diol components are:
It is also possible to use two or more kinds in combination.
【0028】該ジオール成分の分子量は、特に限定され
ないが、1,000以下の範囲のものを使用するのが好
ましい。該分子量が、1,000を超えるとリン含量が
低くなり、摩耗性が低下するおそれがある。The molecular weight of the diol component is not particularly limited, but it is preferable to use one having a molecular weight of 1,000 or less. When the molecular weight exceeds 1,000, the phosphorus content is reduced, and the abrasion may be reduced.
【0029】上記の反応に使用する有機溶剤としては、
トルエン、キシレン、アルキルナフタレンなどの芳香族
炭化水素類;アセトン、メチルエチルケトンなどのケト
ン類、ジオキサン、エチルセロソルブなどのエーテル
類、ジメチルホルムアミドなどのアミド類、ジメチルス
ルホキシドなどのスルホキシド類、メチレンクロライ
ド、クロロホルムなどのハロゲン系炭化水素類が挙げら
れ、これらの有機溶剤は単独で使用するか、または、2
種以上の混合物にして使用しても良い。As the organic solvent used in the above reaction,
Aromatic hydrocarbons such as toluene, xylene and alkylnaphthalene; ketones such as acetone and methyl ethyl ketone; ethers such as dioxane and ethyl cellosolve; amides such as dimethylformamide; sulfoxides such as dimethyl sulfoxide; methylene chloride; And these organic solvents may be used alone or
It may be used as a mixture of two or more kinds.
【0030】また、本発明で使用する高分子接着剤とし
ては、ウレタン樹脂、アクリル酸エステル樹脂、水溶性
ポリエステル樹脂などがあげられ、特にポリウレタン樹
脂がポリエステル繊維との接着性、皮膜の硬さ、接着耐
久性などの点で好ましい。Examples of the polymer adhesive used in the present invention include urethane resins, acrylate resins, and water-soluble polyester resins. In particular, polyurethane resins have an adhesive property to polyester fibers, a hardness of a film, It is preferable in terms of adhesion durability and the like.
【0031】ポリウレタン樹脂としては、溶剤あるいは
水に溶解または分散した従来公知の重合体を使用でき
る。例えば、有機ジイソシアネートと長鎖ジオール及び
鎖伸長剤との反応で得られるポリウレタンが代表的であ
り、有機ジイソシアネートとしては脂環族有機ジイソシ
アネート、脂肪族ジイソシアネート、芳香族ジイソシア
ネートなどが使用でき、長鎖ジオールとしては、ポリエ
ステル系ジオール、ポリエーテル系ジオール、ポリアミ
ドエステル系ジオール、ポリカーボネート系ジオール、
鎖伸長剤としては、低分子アルコール、低分子ジアミ
ン、低分子アミノアルコールなどの活性水素を2個含有
する化合物が使用できる。As the polyurethane resin, a conventionally known polymer dissolved or dispersed in a solvent or water can be used. For example, a polyurethane obtained by the reaction of an organic diisocyanate with a long-chain diol and a chain extender is typical. As the polyester diol, polyether diol, polyamide ester diol, polycarbonate diol,
As the chain extender, a compound containing two active hydrogens such as a low molecular alcohol, a low molecular diamine, and a low molecular amino alcohol can be used.
【0032】尚、ポリウレタン樹脂の架橋剤としては、
キシレンジイソシアネート、トリレンジイソシアネー
ト、ジフエニルメタンジイソシアネートなどの芳香族イ
ソシアネート、ヘキサメチレンジイソシアネートなどの
脂肪族イソシアネートなどが挙げられる。As the crosslinking agent for the polyurethane resin,
Examples thereof include aromatic isocyanates such as xylene diisocyanate, tolylene diisocyanate, and diphenylmethane diisocyanate, and aliphatic isocyanates such as hexamethylene diisocyanate.
【0033】本発明においては、シートベルト用ウェビ
ングに、上記リン含有ポリエステル化合物と高分子接着
剤とを固着させるが、その際の配合比率は20:80〜
60:40の範囲が好ましく、更に好ましくは30:7
0〜5:50である。In the present invention, the phosphorus-containing polyester compound and the polymer adhesive are fixed to the webbing for a seat belt, and the compounding ratio at that time is from 20:80.
A range of 60:40 is preferred, more preferably 30: 7.
0 to 5:50.
【0034】リン含有ポリエステル化合物の配合比率を
上記範囲より多くすると風合いが粗硬となり、ウェビン
グの格納性が低下する。またリン含有ポリエステル化合
物の配合比率を上記範囲より少なくすると柔らかすぎて
所望の硬さが得られない。If the compounding ratio of the phosphorus-containing polyester compound is larger than the above range, the texture becomes coarse and hard, and the storability of the webbing decreases. On the other hand, if the compounding ratio of the phosphorus-containing polyester compound is less than the above range, it is too soft to obtain a desired hardness.
【0035】上記のリン含有ポリエステル化合物と高分
子接着剤とをシートベルト用ウェビングに固着させる方
法としては、所定濃度の配合液に布帛を浸漬した後マン
グルで絞るか、スプレーで処理液を布帛に塗布する、或
いはキスローラーなどによるコーティングなど公知の方
法を採用することができる。該処理液を付与した後、8
0℃以上好ましくは110〜180℃で乾燥熱処理を行
う。As a method for fixing the above-mentioned phosphorus-containing polyester compound and the polymer adhesive to the webbing for a seat belt, the cloth is immersed in a compounding solution having a predetermined concentration and then squeezed with a mangle, or the treatment liquid is sprayed onto the cloth. A known method such as coating or coating with a kiss roller or the like can be employed. After applying the treatment liquid, 8
The drying heat treatment is performed at 0 ° C. or more, preferably at 110 to 180 ° C.
【0036】上記のリン含有ポリエステル化合物と高分
子接着剤のウェビングへの固着量は、ウェビングの重量
に対し0.2〜1.5重量%が好ましく、さらに好まし
くは0.3〜0.8重量%である。該固着量が少なすぎ
ると平滑性が不良となる。また多すぎると風合いが粗硬
になったり、摩耗によりスカムが発生するので好ましく
ない。The amount of the phosphorus-containing polyester compound and the polymer adhesive fixed to the webbing is preferably 0.2 to 1.5% by weight, more preferably 0.3 to 0.8% by weight of the webbing. %. If the amount of fixation is too small, the smoothness will be poor. On the other hand, if the amount is too large, the texture becomes coarse or hard, and scum is generated due to wear, which is not preferable.
【0037】本発明においては、シートベルト用ウェビ
ングに、さらにシリコーン系樹脂よりなる低摩擦化処理
剤を固着させても良い。ここで、シリコーン系樹脂とし
ては、シリコーンオイルと称されるジアルキルポリシロ
キサン骨格を持った化合物が例示され、一般的にはジメ
チルポリシロキサンとそのグライコール変性シリコーン
であり、そのシリコーン骨格がジメチルポリシロキサン
単位又はアミノ変性ジメチルポリシロキサン単位又はカ
ルボキシ変性ジメチルポリシロキサン単位又はエポキシ
変性ポリシロキサン単位であることが好ましく、これら
のモノマー、オリゴマー、ポリマータイプが挙げられ
る。また、シリコーンとアクリル酸エステルの共重合タ
イプも含まれる。In the present invention, a low friction treating agent composed of a silicone resin may be further fixed to the webbing for a seat belt. Here, as the silicone resin, a compound having a dialkylpolysiloxane skeleton called a silicone oil is exemplified. Generally, dimethylpolysiloxane and its glycol-modified silicone are used, and the silicone skeleton is dimethylpolysiloxane. The unit is preferably a unit, an amino-modified dimethylpolysiloxane unit, a carboxy-modified dimethylpolysiloxane unit, or an epoxy-modified polysiloxane unit, and examples thereof include monomer, oligomer, and polymer types. In addition, a copolymer type of silicone and acrylate is also included.
【0038】該低摩擦化処理剤と高分子接着剤との配合
比率は高分子接着剤1に対して0.2〜0.8が好まし
く、さらに好ましくは、0.3〜0.6である。The compounding ratio of the low friction treatment agent and the polymer adhesive is preferably 0.2 to 0.8, more preferably 0.3 to 0.6, based on 1 of the polymer adhesive. .
【0039】[0039]
【実施例】以下、実施例によりさらに詳しく本発明を説
明するが、本発明はこれらに限定されるものではない。EXAMPLES The present invention will be described in more detail with reference to the following Examples, but it should not be construed that the invention is limited thereto.
【0040】なお、実施例及び比較例における部は、全
て固形分換算した重量部を示し、実施例及び比較例に示
す性能値は下記の方法で測定した。In the examples and comparative examples, all parts are parts by weight in terms of solid content, and the performance values shown in the examples and comparative examples were measured by the following methods.
【0041】(1)スルーとの滑り摩擦 シートベルトの一方の端に500gの荷重をセットし、
その中間部をスルーに挿通し、他方の端に角度20°で
10kgロードセルをセットする。そのロードセルで荷
重を引き上げる際に要する力(F1)及び荷重を基に戻
す際に要する力(F2)を測定し、(F2/F1)の平
方根の値を滑り摩擦とする。滑り摩擦の値が高い程、摩
擦特性が小さく格納性に優れる。(1) Sliding friction with through A 500 g load is set on one end of the seat belt,
The middle part is inserted through the through, and a 10 kg load cell is set at the other end at an angle of 20 °. The force (F1) required to raise the load by the load cell and the force (F2) required to return the load to the load are measured, and the value of the square root of (F2 / F1) is defined as the sliding friction. The higher the value of the sliding friction, the smaller the friction characteristics and the better the storage property.
【0042】(2)摩擦後の滑り摩擦 シートベルトを、サンドペーパー(NO.500)を摩
擦体にして400gの荷重をかけ、ベルト表面を往復5
00回摩擦させる。摩擦後のスルーとの滑り摩擦を上記
と同様の方法で測定し、摩擦後の滑り摩擦とする。(2) Sliding friction after friction A sheet belt was subjected to a load of 400 g using a sandpaper (No. 500) as a friction material, and reciprocated on the belt surface by 5 g.
Rub 00 times. The sliding friction with the through after friction is measured by the same method as described above, and is defined as the sliding friction after friction.
【0043】[実施例1〜4及び比較例1〜2]ポリエチ
レンテレフタレートを溶融紡糸し、紡糸速度500m/
分で引取り、一旦巻取ることなく引続いて、245℃の
ホットローラーを用いた2段延伸法により全延伸倍率5
倍に熱延伸した後、3000m/分で巻き取って166
7dtex/144フィラメントのポリエステルフィラ
メント糸を製造した。Examples 1-4 and Comparative Examples 1-2 Polyethylene terephthalate was melt spun and the spinning speed was 500 m /
Minutes and then without being wound up, and subsequently, a total stretching ratio of 5 by a two-stage stretching method using a 245 ° C. hot roller.
After hot stretching twice, it is wound up at 3000 m / min and 166
A 7 dtex / 144 filament polyester filament yarn was produced.
【0044】得られたポリエステルフィラメント糸を用
いて通常の方法で製織してシートベルトウェビングを製
造し、該ウェビングを通常のサーモゾル染色法で黒色に
染色した後、表1の組成を有する配合液に浸漬し、マン
グルでピックアップ20%で絞り、110℃で3分間予
備乾燥し、次いで150℃で2分間過熱処理した。The obtained polyester filament yarn is woven by a usual method to produce a seat belt webbing, and the webbing is dyed black by a usual thermosol dyeing method. It was immersed, squeezed with a mangle pick-up 20%, pre-dried at 110 ° C. for 3 minutes, and then heat-treated at 150 ° C. for 2 minutes.
【0045】得られたウェビングからなるシートベルト
のスルーとの滑り摩擦、摩擦後の滑り摩擦を表1に示
す。Table 1 shows the sliding friction of the obtained webbing with the through of the seat belt and the sliding friction after the friction.
【0046】[0046]
【表1】 [Table 1]
【0047】[0047]
【発明の効果】本発明によれば、スムーズな引き出しと
格納が行われ、かつ、繰り返し使用した後もスムーズな
引き出しと格納が保持される格納性および格納耐久性に
優れたシートベルト用ウェビングが得られる。According to the present invention, there is provided a seatbelt webbing which is smoothly drawn out and stored, and which can be smoothly drawn out and stored even after repeated use, and which is excellent in storability and storage durability. can get.
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 西川 敏彦 大阪府大阪市中央区南本町1丁目6番7号 帝人株式会社内 Fターム(参考) 3D018 BA03 4L033 AA07 AC08 AC09 AC15 BA36 CA50 CA59 4L048 AA20 AB07 AC17 BA02 BB01 CA00 CA09 DA26 ────────────────────────────────────────────────── ─── Continued on the front page (72) Inventor Toshihiko Nishikawa 1-6-7 Minamihonmachi, Chuo-ku, Osaka-shi, Osaka Teijin Limited F-term (reference) 3D018 BA03 4L033 AA07 AC08 AC09 AC15 BA36 CA50 CA59 4L048 AA20 AB07 AC17 BA02 BB01 CA00 CA09 DA26
Claims (9)
なるシートベルト用ウェビングであって、該ウェビング
には、リン含有ポリエステル化合物と高分子接着剤とが
固着されていることを特徴とする格納耐久性の向上され
たシートベルト用ウェビング。Claims 1. A webbing for a seat belt comprising a polyester filament yarn woven, wherein a phosphorus-containing polyester compound and a polymer adhesive are fixed to the webbing. Improved webbing for seat belts.
よりなる低摩擦化処理剤が固着されている請求項1記載
の格納耐久性の向上されたシートベルト用ウェビング。2. The webbing for a seat belt with improved storage durability according to claim 1, wherein a friction reducing agent made of a silicone resin is further fixed to the webbing.
ィン酸誘導体と芳香族ジカルボン酸又はその低級アルキ
ルエステル及びジオールとからなるリン含有ポリエステ
ル化合物である請求項1又は2記載の格納耐久性の向上
されたシートベルト用ウェビング。3. The sheet with improved storage durability according to claim 1, wherein the phosphorus-containing polyester compound is a phosphorus-containing polyester compound comprising a phosphinic acid derivative and an aromatic dicarboxylic acid or a lower alkyl ester thereof and a diol. Webbing for belt.
されるホスフィン酸誘導体である請求項3記載の格納耐
久性の向上されたシートベルト用ウェビング。 【化1】 上記式中、R1は水素原子、炭素数1〜4のアルキル基
または(−R2O)rHで示される基を表す。ここで、R
2はエチレン、プロピレンまたはブチレン基を、rは1
〜10の整数を表す。R3、R4は水素原子、または炭素
数1〜8のアルキル基を示し、同一でもよいし異なって
いてもよい。k、mはそれぞれ0〜4の整数、nは0〜
2の整数を表す。4. The webbing for a seat belt with improved storage durability according to claim 3, wherein the phosphinic acid derivative is a phosphinic acid derivative represented by the following formula (1). Embedded image In the above formula, R 1 represents a hydrogen atom, an alkyl group having 1 to 4 carbon atoms or a group represented by (—R 2 O) r H. Where R
2 is an ethylene, propylene or butylene group, r is 1
Represents an integer of 10 to 10. R 3 and R 4 each represent a hydrogen atom or an alkyl group having 1 to 8 carbon atoms, which may be the same or different. k and m are each an integer of 0 to 4;
Represents an integer of 2.
されるホスフィン酸誘導体である請求項3記載の格納耐
久性の向上されたシートベルト用ウェビング。 【化2】 上記式中、R5、R6は水素原子、または炭素数1〜8の
アルキル基を示し、同一でも良いし異なっていてもよ
い。k、mはそれぞれ0〜4の整数、nは0〜2の整数
を表す。5. The webbing for a seat belt with improved storage durability according to claim 3, wherein the phosphinic acid derivative is a phosphinic acid derivative represented by the following formula (2). Embedded image In the above formula, R 5 and R 6 represent a hydrogen atom or an alkyl group having 1 to 8 carbon atoms, which may be the same or different. k and m each represent an integer of 0 to 4, and n represents an integer of 0 to 2.
分子量が1500〜20,000である請求項1〜5の
いずれか1項に記載の格納耐久性の向上されたシートベ
ルト用ウェビング。6. The webbing for a seat belt according to claim 1, wherein the phosphorus-containing polyester compound has a weight-average molecular weight of 1500 to 20,000.
リエステル樹脂である請求項1〜6のいずれか1項に記
載の格納耐久性の向上されたシートベルト用ウェビン
グ。7. The webbing for a seat belt with improved storage durability according to claim 1, wherein the polymer adhesive is a polyurethane resin or a polyester resin.
着剤の配合比率が固形分で20:80〜60:40の範
囲である請求項1〜7のいずれか1項に記載の格納耐久
性の向上されたシートベルト用ウェビング。8. The storage durability improvement according to claim 1, wherein the compounding ratio of the phosphorus-containing polyester compound and the polymer adhesive is in the range of 20:80 to 60:40 in solid content. Webbing for seat belts.
なるシートベルト用ウェビングに、リン含有ポリエステ
ル化合物及び高分子接着剤を固着させることを特徴とす
る格納耐久性の向上されたシートベルト用ウェビングの
製造方法。9. A method for producing a webbing for a seat belt with improved storage durability, wherein a phosphorus-containing polyester compound and a polymer adhesive are fixed to a webbing for a seat belt formed by weaving polyester filament yarn. .
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