RU24064U1 - Устройство для регенерации кровли - Google Patents

Description

Устройство для регенерации кровли

Полезная модель относится к электротехнике, а именно к инфракрасной технике, и может быть использована для нагрева объектов различной конфигурации. В частности, она может быть иснользована в строительстве нри ремонте «старой изношенной в ходе эксплуатации кровли, так называемой, мягкой кровли.

В процессе ремонта кровель часто возникает необходимость в снятии расслоившейся и вздувшейся старой мягкой кровли.

Известно устройство для регенерации кровли, которое позволяет упростить решение этой задачи. Это устройство содержит смонтированный на опорных колесах и оснащенный токоподводящей шиной корпус Л-образной формы в продольном сечении с установленными внутри на стенках нагревательным блоком, соединенным с токоподводящей шиной, и, по меньшей мере, одним защитным радиационным отражаюпщм экраном (1). Его работа основана на генерировании тепловой энергии в толще облучаемого материала под воздействием электромагнитных волн инфракрасного спектра, излучаемых нагревательным блоком. Тепло

расплавляет старое основание на глубину до 10 слоев, испаряет из него влагу и нивелирует, превращая в битумную стяжку. Старое покрытие восстанавливается (реген)ируется), его разборки, вывоза и утилизации не требуется. Таким образом, известное устройство позволяет размягчить (расплавить) старое 1фовельное покрытие, содержащее битум, и произвести сушку основания. Спекшееся и уплотненное старое кровельное покрытие после обработки представляет собой монолитную битумную массу, пригодную в качестве основания для нанесения одного - двух слоев кровельного ковра и позволяет обезопасить помещения от протечек из-за погодных условий в процессе производства работ. Хотя регенерация полностью не восстанавливает 1фовельный ковер из-за потери им в процессе эксплуатации физико-механических свойств и требует обязательного наклеивания слоев покрытия из новых материалов, однако заменяет работы по снятию старой кровли и ее утилизации, ремонту стяжки, отгрунтовки основания.

Однако известное устройство для регенерации кровли имеет ряд существенных недостатков.

Во-первых, в известном устройстве наблюдается перегрев стенки корпуса, на внутренней поверхности которого смонтирован нагревательный блок, что обусловлено высокой температурой на поверхности этой стенки ввиду близости расположения

нагревательного блока. Данное обстоятельство приводит к быстрому выходу из строя стенки и необходимости ее замены, а, следовательно, к уменьшению ресурса устройства. Расположение между нагревательным блоком и упомянутой стенкой корпуса защитного радиационного отражающего экрана усложняет конструкцию и ремонт и не спасает положения, так как около него продолжает и в этом случае сотфаняться высокая температура от находящегося вблизи нагревательного блока. Положение усугубляется наличием внутри корпуса агрессивной среды расплавленного битума. При работе устройства битум нагревается до кипения. При этом он начинает «пжварчить, то есть из расплава кипящего битума начинают вылетать капли расплавленного битума, так назьтаемые «шкварки. Попадая на стенку или экран, они усиливают процесс разрушения за счет комплексного воздействия высокой температуры и химической агрессивной среды.

Во-вторых, известное техническое решение характеризуется быстрьв( выходом из строя токопроводов, осуществляющих подвод электрического тока к нагревательному блоку. Это объясняется тем, что в известном устройстве они размещены таким образом, что оказываются погруженными в расплавленный битум в зоне высоких температур вблизи нагревательного блока.

В-третьих, известное устройство требует тщательной герметизации корпуса от проникновения атмосферных осадков, например, капель дождя, снега, тумана и т.д. Особенно это относится к ребру, по которому соединяются стенки корпуса в его верхней части. ПроЕшкновение влаги внутрь корпуса отрицательно сказьтается на работе устройства. С одной стороны, влага способствует быстрому разрушению стенок корпуса. С другой стороны, попадая внутрь корпуса, она интенсивно поглощается материалом нагревательного блока, что ведет к его быстрому выходу из строя.

Целью полезной модели является обеспечение интенсивного охлаждения оснащенной нагревательным блоком стенки корпуса. Другая це.(п состоит в том, чтобы создать устройство, характеризующееся большей степенью защиты от проникновения внутрь атмосферных осадков. Третья цель заключается в том, чтобы улучшить условия эксплуатации токоподвода, предотвратить его возгорание и защитить от воздействия битума и атмосферных осадков.

Поставленные цели достигается тем, что в устройстве для регенерации кровли, включающем смонтированный на опорных колесах и оснащенный токоподводящей шиной корпус Л-образной формы в продольном сечении с установленными внутри на стенках

нагревательным блоком, соеднненным с токоподводщщей шиной, и, по меньшей мере, одним защитным радиационным отражающим экраном, согласно полезной модели, на оснащенной нагревательным блоком стенке корпуса снаружн со сквозным зазором смонтирован защитный кожух Г-образной формы в поперечном сечении, отогнутый край которого частично перекрывает другую стенку корпуса, а токоподводящая щина размещена в зазоре между дополнительным запщгаым кожухом и оснащенной нагревательным блоком стенкой корпуса.

Установка дополнительного защитного кожуха с зазором над стенкой корпуса приводит к образованию между ними сквозного канала. Холодные массы воздуха двигаясь по этому каналу от основания корпуса к его вершине охлаждают стенку, тем самым улучшая условия ее эксплуатации и повышая продолжительность работы. Одновременно дополнительный защитный кожух защищает поверхность корпуса от прямого попадания атмосферных осадков, например, капель дождя. Отогнутый край дополнительиого запщтного кожуха, частично перекрывающий другую стенку корпуса, также запщщает корпус от попадания внутрь влаги, охватывая верхнее ребро соединения стенок корпуса и не допуская прямого проникновение капель дождя в упомянутый сквозной канал. Это улучшает герметизацию устройства и позволяет снизить ч

требования к его герметичности. Кроме того, установка дополнительного защитного кожуха позволяет разместить токоподводящз ю шину в зазоре между дополнительным защитным кожухом и оснащенной нагревательным блоком стенкой корпуса, то есть вывести ее из полости корпуса наружу, что значительно улучшает условия эксплуатации. Токоподводящая шина перестает контактировать с агрессивной средой и находиться в области высоких температур. Таким образом, в результате новой совокупности существенных признаков значительно повышается долговечность и продолжительность работы устройства, улучшаются условия его эксплуатации. Кроме того, заявитель считает необходимым выделить следуюпще развития и/или уточнения совокупности общих существенных признаков полезной модели, относящиеся к частным случаям ее выполнения или использования. Как отмечалось выше, согласно полезной модели, корпус устройства оснащается дополнительным защитным кожухом, а Токоподводящая пшнаразмещается в зазоре между дополнительным защитным кожзгхом и оснащенной нагревательным блоком стенкой корпуса. Эта признаки присущи заявленному техническому решению при любой его реализации. Однако соединение токоподводящей шины с нагревательным блоком может

быть вьшолнено по-разному. По мнению заявителя, наиболее целесообразно соединение, нри котором в оснащенной нагревательным блоком стенке корпуса вдоль основания выполнены сквозные отверстия, а нагревательный блок соединен с токоподводящей шиной посредством установленных в них токопроводов.

Также различным может быть выполнено крепление нагревательных блоков. Однако, по мнению заявителя, наиболее предпочтительно такое, при котором нагревательный блок вьшолнен составным из съемных электрическЕК инфракрасных нагревателей, каждый из которых смонтирован в направляющих на стенке корпуса. В этом случае они могут быть легко сняты и заменены, например, в случае выхода из строя.

Зазор между дополнительным защитным кожзосом и оснащенной нагревательным блоком стенкой может быть различной формы, например, величина зазора может быть постоянной. Однако, поскольку основным назначением дополнительного защитного кожуха является обеспечение интенсивного охлаждения находящейся рядом стенки за счет отбора тепла потоком воздуха, то параметры зазора должны быть таковы, чтобы обеспечить интенсивное движение воздуха. Это может быть осуществлено различным путем, например, зазор может быть вьшолнен ч v переменной величины, в частности, уменьшающимся в направлении от основания корпуса к его верпшне, или устройство может быть оснащено вентилятором, осуществляющим принудительное движение воздуха в зазоре. Для улучшения условий работы устройства внутри корпуса могут быть установлены защитные радиационные отражающие экраны (один или несколько по различным схемам размещения для эффективной фокусировки инфракрасного излучения и обеспечения защиты стенок корпуса от перегрева) а для управления устройством на его корпусе должны быть закреплены рулевые штанги. По мнению заявителя, наиболее предпочтительна конструкцня, согласно которой стенка корпуса, смежная с оснащенной нагревательным блоком стенкой, оснащена изнутри отражающим Э1фаном. Полезная модель поясняется чертежом. На фиг. 1 схематично изображено устройство для регенерации кровли, продольное сечение. Устройство 1 для регенерации кровли 2 включает смонтированный на опорных ходовых элементах 3 и оснащенный токоподводящей шиной 4 корпус 5 Л-образной формы в продольном сечении с установленным внутри на стенке 6 нагревательным блоком 7, соединенным с токоподводящей шиной 4 при помощи

токопровода 8. На оснащенной нагревательным блоком 7 стенке 6 корнуса 5 снаружн со сквозным зазором 9 смонтирован защнтный кожух 10 Г-образной формы в поперечном сечении, отогнутый край 11 которого частнчно перекрывает другую стенку 12 корпуса 5, а токоподводящая шина 4 размещена в зазоре 9 между защитным кожзосом 10 и оснащенной нагревательным блоком 7 стенкой 6 корпуса 5. Корпус 5 Л-юбразной формы в продольном сечении представляет собой пространственную конструкцию, напоминающую ковщ, состоящзпю из каркаса, покрытого стальными листами, и обращенную открытой гранью 13 в сторону кровли 2. С обеих боковых сторон он ограничен боковыми стенками, одна нз которых показана на фиг. 1 и обозначена позицией 14, а ее нижняя боковая кромка - позицией 15. Вторая боковая стенка не показана на фигуре, так как фигура изображает продольное сечение устройства. Как отмечалось ранее, для перемещения по кровле на нижней части корпуса 5 смонтированы опорные ходовые элементы 3. В качестве их могут быть использованы колеса, ролики и т.д. Устройство имеет ручное управление, для осуществления которого на нем смонтированы рулевые тяги 16. Взявпгась руками за рулевые тяги 16 оператор посредством вк перемещает (катает) устройство 1 для регенерации кровли по кровле 2. Как отмечалось ранее на стенке 6 смонтирован нагревательный блок 7, который посредством

) токопровода 8 соединен с токоподводящей шиной 4, которая, в свою очередь, связана носредством дополнительного токопровода 17 с электрическим щитком 18 с тумблером включения 19. Электрический щиток 18 закреплен на защитном кожухе 10 посредством консолей 20. Однако следует отметить, что данное место крепления не является обязательным. Электрический щиток 18 может быть установлен на корпусе 5 в любом другом месте для обеспечения удобства эксплуатации. После включения тумблером устройства электрический ток подводится к нагревательному блоку 7, который начинает излучать поток инфра1фасного излучения 21 на кровлю 2. Стенки 6 и 12, а также боковые стенки, являются одновременно и кожзо ом - отражателем, направляющим инфракрасное излучение на кровлю 2. Для защиты от перегрева стенки могут быть оснащены тугоплавкими защитными радиащюнными Э1фанами 22, условно показанными на фигуре 1. Их конструкция, а также места установки разнообразны и определяются, в частности, условиями эксплуатации и применяемьпыи материалами. Например, если нагревательный блок выполнен составным из съемных электрических инфракрасных нагревателей, то каждый из них может быть оснащен своим терморадиационным экраном. В этом случае оснащенная такими нагревателями стенка 6 устройства может быть вьшолнена без ч. . установки на нем тзтоплавкого защитного радиационного экрана. Как отмечалось выше, для запщты стенки 6 корпуса 5 от перегрева на ней снаружи со сквозным зазором смонтирован защитный кожух 10 Г-образной формы в поперечном сечении, отогнутый край 11 которого частично перекрывает другую стенку 12 корпуса 5. Для предотгвращения перегрузки фигуры 1 кронштейны, при помощи которых защитный кожух 10, Э1фаны 22 и нагревательный блок 7 крепятся на корпусе 5, не показаны, тем более, что они не являются предметом полезной модели и их конструк1щя очевидна. Электрическое подключение токоподводящей шины 4 к нагревательному блоку 7 может быть выполнено по-разному. Например, если нагревательный блок выполнен составным из съемных электрических инфра1фасных нагревателей, то предпочтительно, чтобы их количество было равно трем. В этом случае каждый из них посредством своего токопровода 8 подключается к одной фазе электрического тока в нижней части устройства к токоподводящей пшне 4. Для этого в оснащеиной нагревательным блоком 7 стенке 6 корпуса 5 вдоль основания выполняются сквозные отверстия, сквозь которые посредством керамических изоляторов проводят токопроводы 8, как это хорошо видно на фиг. 1. В верхней части эти съемные электрические инфракрасные нагреватели соединяются между собой при помощи

Jec

токопроводящей шины 23 для образования нулевой фазы подключения трехфазного электрического тока тина «звезда.

Последовательность работ по регенерации мягкой кровлей заявленным устройством осуществляется следуюпщм образом.

Сначала определяют количество слоев кровельного ковра и возможность нанесения новых слоев без снятия старого покрытия и перегруза покрыгий здания (сооружения). Данное устройство применяется на участках бшумосодержащего кровельного покрытия, где образовались вздутия, расслоения покрытия, снималась часть слоев кровли. Затем определяют участки кровли, на которых необходима и возможна регенерация. После этого определяют наличие уклонов, впадин, вздутий (и влияние их на уклоны), наличие влаги под ковром и способы ее удаления. При необходимости можно снять часть ковра на возвышениях и перенести на пониженные участки кровельного покрытия (для восстановления уклонов). Непосредственно перед прогревом старого покрытия необходимо сдела1ъ в нем отверстия до основания ковра (стяжки) для выхода газов и паров воды из-под слоев. Отверстия необходимо делать по ширине ус1ройства и на удалении по ходу движеиия не более 10 метров. Для их образования может быть применен топор, лом или сверло. После этого нажатием на тумблер 19 подключают нш:ревательный блок 7 к источнику

электрического тока. Нагревательный блок 7 начинает излучать поток инфракрасного излучения 21 на кровлю 2. Стенки 6 и 12, боковые стенки, а также тугоплавкие запщтные радиационные экраны 22 отражают инфракрасное излучение также на кровлю 2. Затем оператор берет в руки рулевые тяги 16 и начинает перемещать устройство над только что проделанными в старом покрытии отверстиями в направлении, показанном на фигуре 1 стрелкой, обозначенной позицией 24. Скорость движения устройства определяется визуально, по глубине и качеству прогрева покрытия. При этом в процессе движения сначала происходит интенсивный нагрев поверхности гибкого по1фытия (в зоне, обозначенной позицией 25), а затем происходит прогрев внутренних слоев (в зоне, обозначенный позицией 26). После размягчения (расплавления) вздувшиеся з астки «оседают, покрытие становится монолитным и препятствует проникновению влаги под ковер. После регенерации влага может оставаться в стяжке и утеплителе. В процессе эксплуатации кровли пары влаги могут также попадать в утеплитель. Поэтому для окончательной просушки утеплителя и основания после использования устройства следует применять конструкцию вентилируемой («дышащей) кровли.

В процессе работы устройства происходит особенно значительный нагрев стенки 6 из-за ее близости к нагревательному

im

элементу 7, что может привести к ее быстрому выходу из строя. Одиако потоки холодного воздуха 27, двигаясь в сквозном зазоре 9 между защитным кожухом 10 и оснащенной нагревательным блоком 7 стенкой 6, интенсивно ее охлаждают, тем самым значительно продляя срок эксплуатации устройства. Для интенсификации отвода тепла можно использовать различные приемы, в частности, увеличить скорость потока воздуха. Для этого размер зазора между защитным кожухом и оснащенной нагревательным блоком стенкой выполнен не постоянной величины, как это показано на фигуре 1, а уменьшающимся в направлении от основания корпуса к его вершине (сопло Лаваля). Наконец, может быть установлен электрический вентилятор, организующий интенсивный принудительный поток воздуха в сквозном зазоре 9. Преимущество устройства заключается также в том, что полость ее корпуса дополнительно защищена от проникновения атмосферных осадков, в частности, дождя. Проникновению влаги мешает защитный кожух 10, представляющий, в частности, стальной лист из нержавеющей стали, закрывающий стенку 6, в которой вьшолнены сквозные отверстия для токопроводов 8. Отогнутый край 11 защитного кожуха 10 частично перекрывает другз ю стенку корпуса, тем сгшым закрывая от дождя ребро соединения стенок 6 и

сод т 12 между собой, а также препятствуя прямому попаданию дождя и снега в сквозной зазор 9. Еще одно преимущество устройства заключается в том, что токоподводящая пшна 4 выведена из полости корпуса с высокой температурой н агрессивной средой и размещена в закрытом от атмосферных осадков зазоре между защитным кожухом и оснащенной нагревательным блоком стенкой корпуса, что значительно улучшает условия эксплуатации и увеличивает срок службы токоподводящей шины 4. Заявленная полезная модель, кроме основной работы по восстановлению старой гибкой битумосодержащей кровли, может быть использована в дорожных работах по ремонту и снятию старых асфальтовых покрытий. Кроме того, устройство может быть использовано для просушки оснований при устройстве мягких 1фовель и гидроизоляций, а также наледей в зимнее время и многих других вспомогательных работ. Оно характеризуется повышенным ресурсом эксплуатации, долговечностью и надежностью, а также простотой эксплуатации и технического обслуживания, которое сводится к постоянному уходу за устройством в процессе работы и профилактическому ремонту в нерабочее время с целью поддержания его в надлежащей исправности и обеспечения безопасности работ. 1. Источники информации, нрииятые во внимание: Свидетельство на полезную модель Российской Федерации № 12582, класс Е 04 D 15/06, опублик. 2000 (прототип).

Claims (4)

1. Устройство для регенерации кровли, включающее смонтированный на опорных ходовых элементах и оснащенный токоподводящей шиной корпус

-образной формы в продольном сечении с установленным внутри на стенке нагревательным блоком, соединенным с токоподводящей шиной, отличающееся тем, что на оснащенной нагревательным блоком стенке корпуса снаружи со сквозным зазором смонтирован защитный кожух Г-образной формы в поперечном сечении, отогнутый край которого частично перекрывает другую стенку корпуса, а токоподводящая шина размещена в зазоре между защитным кожухом и оснащенной нагревательным блоком стенкой корпуса.

2. Устройство для регенерации кровли по п.1, отличающееся тем, что в оснащенной нагревательным блоком стенке корпуса вдоль основания выполнены сквозные отверстия, а нагревательный блок соединен с токоподводящей шиной посредством установленных в них токопроводов.

3. Устройство для регенерации кровли по п.1, отличающееся тем, что размер зазора между защитным кожухом и оснащенной нагревательным блоком стенкой выполнен постоянной величины.

4. Устройство для регенерации кровли по п.1, отличающееся тем, что размер зазора между защитным кожухом и оснащенной нагревательным блоком стенкой выполнен уменьшающимся в направлении от основания корпуса к его вершине.