RU2390774C2 - Компьютерный способ определения качества моторного масла - Google Patents
Компьютерный способ определения качества моторного масла Download PDFInfo
- Publication number
- RU2390774C2 RU2390774C2 RU2008101328/06A RU2008101328A RU2390774C2 RU 2390774 C2 RU2390774 C2 RU 2390774C2 RU 2008101328/06 A RU2008101328/06 A RU 2008101328/06A RU 2008101328 A RU2008101328 A RU 2008101328A RU 2390774 C2 RU2390774 C2 RU 2390774C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- computer
- oil
- entered
- oil quality
- quality
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Investigating Or Analysing Materials By Optical Means (AREA)
- Testing Of Engines (AREA)
Abstract
Изобретение относится к диагностированию дизельных двигателей автотранспортных и военных машин, в частности к способам определения качества моторного масла с применением компьютера. Способ определения качества моторного масла заключается в том, что на лист фильтровальной бумаги наносят каплю масла, взятую щупом из системы смазки двигателя внутреннего сгорания. После получения пятна на бумаге фиксируют его внешний вид с возможностью ввода полученной информации в компьютер и сравнивают его при помощи компьютера с внешним видом эталонных пятен, предварительно введенных в компьютер, на основании чего определяют качество масла. Эталонным пятнам, введенным в компьютер, присваивают соответствующую наработку масла с начала эксплуатации. Фиксируют наработку оцениваемого масла с начала эксплуатации при сравнении оцениваемого пятна с эталонным, а при фиксации наработки одновременно определяют его остаточный ресурс. Такое выполнение повышает информативность результатов оценки качества масла, а также снижает затраты труда на его определение. 2 ил.
Description
Изобретение относится к диагностированию дизельных двигателей автотранспортных и военных машин, в частности к способам определения качества моторного масла с применением компьютера.
Известен способ определения качества моторного масла по пятну на фильтровальной бумаге, при котором на фильтровальную бумагу наносят каплю масла, взятую щупом из системы смазки. При этом характеристики качества масла находят по отношению наружного диаметра пятна к внутреннему диаметру внешнего кольца пятна, а также по отношению внутреннего диаметра внешнего кольца пятна к диаметру его ядра [1].
Недостатки указанного способа: полученные пятна часто не имеют четкой формы круга, что существенно влияет на определяемые характеристики качества масла и, следовательно, на достоверность результата его проверки.
Существует способ определения качества масла на основе сравнения пятна оцениваемого масла с эталонными пятнами [2].
Недостатки этого способа: сравнение пятен производят визуально, что также снижает достоверность результатов оценки качества масел. При этом отсутствует возможность быстрого ввода информации в компьютер.
Наиболее близким техническим решением, выбранным в качестве прототипа, является компьютерный способ оценки качества моторного масла, при котором после получения пятна оцениваемого масла фиксируют его внешний вид с возможностью ввода полученных данных в компьютер. Затем вводят их в компьютер и сравнивают при помощи компьютера с внешним видом эталонов, предварительно введенных в компьютер [3].
Недостатком известного способа является то, что он мало информативен. В частности, этот метод не позволяет получить данные об остаточном ресурсе масла.
Задачей изобретения является повышение информативности результатов оценки качества масла, а также снижение затрат труда на его определение.
Сущность изобретения заключается в следующем. Эталонным пятнам, введенным в компьютер, присваивают соответствующую наработку масла с начала эксплуатации. Затем фиксируют наработку оцениваемого масла с начала эксплуатации при сравнении оцениваемого пятна с эталонным. При фиксации наработки оцениваемого масла одновременно определяют его остаточный ресурс. В результате получают дополнительную информацию о состоянии масла, в соответствии с которой корректируют очередной срок проверки масла, а это позволяет снизить затраты труда на определение его качества.
На практике предложенный способ определения качества моторных масел может быть осуществлен следующим образом. Получают внешний вид эталонных пятен масла и вводят их в компьютер. Для этого, например через каждые 50 моточасов работы двигателя, на фильтровальную бумагу наносят каплю масла, взятую из системы смазки. Выдерживают ее установленное время. Затем с помощью цифрового фотоаппарата или другого электронного средства фиксируют внешний вид каждой полученной капли и вводят эту информацию, а также наработку масла в компьютер. Таким же образом получают и вводят в компьютер информацию о свежем масле. В результате имеют в компьютере банк информации эталонных пятен масла, показатели качества которого находятся в интервале от номинальных до предельных значений. На фиг.1 и фиг.2 изображены для примера эталонные пятна масла, имеющего соответственно номинальные и предельные значения показателей качества. По такой же методике получают и вводят в компьютер данные о внешнем виде проверяемого масла. Компьютер из множества эталонных пятен выбирает то пятно, которое по информационной характеристике наиболее ближе подходит к проверяемому. Данные найденного эталонного пятна, например наработка с начала эксплуатации и остаточный ресурс, появляются на дисплее компьютера. Они наиболее точно соответствуют данным проверяемого масла. Полученная информация автоматически сохраняется и используется в дальнейшем для решения поставленных задач диагностирования.
Предложен способ определения качества моторного масла с применением компьютера. Для его реализации предварительно вводят в компьютер информацию о внешнем виде эталонных пятен, полученных на фильтровальной бумаге. При этом учитывают наработку с начала эксплуатации. Таким же образом получают и вводят в компьютер информацию о внешнем виде оцениваемого масла. По этой информации компьютер быстро и точно находит соответствующее пятно, а его информацию с учетом остаточного ресурса проверяемого масла выдает на дисплей и сохраняет.
Источники информации
1. Хмелевой Н.М. Справочник мастера-наладчика. - М.: Россельхозиздат, 1980, - с.127-129.
2. Остриков В.В., Белогорский В.В. Смазочные моторные масла и контроль их качества // Техника в сельском хозяйстве. - 2007. - №2, - с.40-41.
3. Патент ЕР №0571295, G01M 33/28 - прототип.
Claims (1)
- Компьютерный способ определения качества моторного масла, заключающийся в том, что на лист фильтровальной бумаги наносят каплю масла, взятую щупом из системы смазки, после получения пятна на бумаге фиксируют его внешний вид с возможностью ввода полученной информации в компьютер и сравнивают его при помощи компьютера с внешним видом эталонных пятен, предварительно введенных в компьютер, на основании чего определяют качество масла, отличающийся тем, что эталонным пятнам, введенным в компьютер, присваивают соответствующую наработку масла с начала эксплуатации, фиксируют наработку оцениваемого масла с начала эксплуатации при сравнении оцениваемого пятна с эталонным, а при фиксации наработки оцениваемого масла одновременно определяют его остаточный ресурс.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2008101328/06A RU2390774C2 (ru) | 2008-01-09 | 2008-01-09 | Компьютерный способ определения качества моторного масла |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| RU2008101328/06A RU2390774C2 (ru) | 2008-01-09 | 2008-01-09 | Компьютерный способ определения качества моторного масла |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2008101328A RU2008101328A (ru) | 2009-07-20 |
| RU2390774C2 true RU2390774C2 (ru) | 2010-05-27 |
Family
ID=41046815
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2008101328/06A RU2390774C2 (ru) | 2008-01-09 | 2008-01-09 | Компьютерный способ определения качества моторного масла |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| RU (1) | RU2390774C2 (ru) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2569759C1 (ru) * | 2014-12-17 | 2015-11-27 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Военный учебно-научный центре Военно-воздушных сил "Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина" (г. Воронеж) Министерства обороны Российской Федерации | Способ оценки степени отработки моторных масел |
| RU2587756C1 (ru) * | 2015-02-26 | 2016-06-20 | Федеральное Государственное Бюджетное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования "Донской Государственный Технический Университет" (Дгту) | Оптико-электронный способ для контроля качества моторного масла |
-
2008
- 2008-01-09 RU RU2008101328/06A patent/RU2390774C2/ru not_active IP Right Cessation
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| ХМЕЛЕВОЙ Н.М. Справочник мастера наладчика. - М.: Россельхозиздат, 1980, с.127-130. * |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2569759C1 (ru) * | 2014-12-17 | 2015-11-27 | Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Военный учебно-научный центре Военно-воздушных сил "Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина" (г. Воронеж) Министерства обороны Российской Федерации | Способ оценки степени отработки моторных масел |
| RU2587756C1 (ru) * | 2015-02-26 | 2016-06-20 | Федеральное Государственное Бюджетное Образовательное Учреждение Высшего Профессионального Образования "Донской Государственный Технический Университет" (Дгту) | Оптико-электронный способ для контроля качества моторного масла |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2008101328A (ru) | 2009-07-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| RU2649095C2 (ru) | Способ и устройство для анализа масел и технических рабочих жидкостей и для квалифицированной оценки рабочих состояний элементов | |
| ATE453856T1 (de) | Verfahren zur detektion und automatischen identifikation von beschädigungen an wälzlagern | |
| CN110471395B (zh) | 一种故障检测方法、装置、设备及存储介质 | |
| CN112424454B (zh) | 用于机动车的排气管路的颗粒过滤器的异变的识别 | |
| Förster et al. | Advanced engine misfire detection for SI-engines | |
| RU2390774C2 (ru) | Компьютерный способ определения качества моторного масла | |
| CN112127998B (zh) | 发动机爆震识别方法、系统及设备 | |
| CN105913429A (zh) | 智能终端用户视觉感知响应时延指标的计算方法 | |
| DE10157514A1 (de) | Verfahren und System zur Erkennung des Ventilspiels und der Lage der Ventilöffnungsnocken | |
| KR102231900B1 (ko) | 선박 대형 엔진 시운전용 데이터 계측 시스템 및 그 방법 | |
| DE102012204086A1 (de) | Diagnosevorrichtung für Kfz-Werkstatt-Tester | |
| CN115467752B (zh) | 汽车发动机失火诊断分析的方法、系统及计算机存储介质 | |
| US7024303B2 (en) | Method for detecting misfiring in an internal combustion engine by analysing the angular acceleration of the drive shaft | |
| WO2006054928A1 (en) | Method for determination of mean engine torque | |
| RU2468216C1 (ru) | Способ диагностики деталей двигателя внутреннего сгорания | |
| Siavoshani et al. | Separation of combustion and mechanical noise using Wiener filter | |
| US10077723B1 (en) | Apparatus and method for compensating for fuel injection quantity in engine of vehicle | |
| WO2008090021A3 (de) | Verfahren zur diagnose und klassifikation von fehlern einer brennkraftmaschine | |
| CN115992758A (zh) | 气缸失火的确定方法、装置和车辆 | |
| Küsters et al. | Specific Durability Testing with FEV Master Program | |
| Guo | Dynamic misfire threshold determination based on zone-level and buffer-level adaptations for internal combustion engines | |
| FR2965924A1 (fr) | Procede et dispositif pour evaluer le pouvoir dispersant des huiles lubrifiantes. | |
| Guinther et al. | Correlation of the sequence VID laboratory fuel economy test to real world fuel economy improvements | |
| KR102109673B1 (ko) | 이산 푸리에 변환과 임계값 이동을 활용한 엔진 실화 진단 시스템 및 방법 | |
| Cavina et al. | A methodology for increasing the signal to noise ratio for the misfire detection at high speed in a high performance engine |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20110110 |