RU2365893C2 - Signalling indicator of beginning of steerable wheels turning in process of steering diagnostics - Google Patents
Signalling indicator of beginning of steerable wheels turning in process of steering diagnostics Download PDFInfo
- Publication number
- RU2365893C2 RU2365893C2 RU2007144049/11A RU2007144049A RU2365893C2 RU 2365893 C2 RU2365893 C2 RU 2365893C2 RU 2007144049/11 A RU2007144049/11 A RU 2007144049/11A RU 2007144049 A RU2007144049 A RU 2007144049A RU 2365893 C2 RU2365893 C2 RU 2365893C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- tape
- steering
- screen
- spotlight
- steerable wheels
- Prior art date
Links
Images
Abstract
Description
Изобретение относится к диагностированию автотранспортных и военных колесных машин, в частности к средствам измерения суммарного люфта в рулевом управлении. Кроме того, оно может быть использовано в приборостроении, а также в машиностроении при выпуске из производства автотранспортных средств.The invention relates to the diagnosis of motor vehicles and military wheeled vehicles, in particular to means for measuring the total play in the steering. In addition, it can be used in instrumentation, as well as in mechanical engineering for the release of vehicles from production.
Известен сигнализатор начала поворота управляемых колес, который содержит концевой выключатель с сигнальной лампой, взаимодействующий с управляемым колесом, и стойку с рычагами для установки концевого выключателя в заданное положение относительно шины управляемого колеса /1/.A known indicator of the start of rotation of the steered wheels, which contains a limit switch with a signal lamp interacting with the steered wheel, and a rack with levers for setting the limit switch to a predetermined position relative to the tire of the steered wheel / 1 /.
Недостатки указанного устройства: имеет дорогостоящую и недостаточно надежную конструкцию, стойка с рычагами в совокупности образует массивную и крупногабаритную конструкцию. Установка выключателя при помощи стойки с рычагами - трудоемкий процесс. Более того, из-за конструктивных особенностей автотранспортных средств использование указанного сигнализатора не всегда представляется возможным.The disadvantages of this device: it has an expensive and insufficiently reliable design, a rack with levers in the aggregate forms a massive and bulky design. Installing a switch using a rack with levers is a laborious process. Moreover, due to the design features of vehicles, the use of this detector is not always possible.
Наиболее близким техническим решением, выбранным в качестве прототипа, является световое устройство для фиксации начала поворота управляемых колес. Оно входит в состав прибора для измерения люфта рулевого колеса и содержит прожектор, зафиксированный в установочном элементе с возможностью присоединения к управляемому колесу транспортного средства, а также экран, размещенный на основании с возможностью принимать лучи света прожектора /2/.The closest technical solution, selected as a prototype, is a light device for fixing the start of rotation of the steered wheels. It is part of the device for measuring the play of the steering wheel and contains a spotlight fixed in the mounting element with the ability to connect to the steered wheel of the vehicle, as well as a screen placed on the base with the ability to receive light from the spotlight / 2 /.
Недостатки известного устройства: имеет большие габариты и массу.The disadvantages of the known device: it has large dimensions and weight.
Задачей изобретения является создание сигнализатора с малыми габаритными размерами и массой, а также имеющего возможность присоединения как к поверхности протектора шины управляемого колеса, так и к ее боковой поверхности.The objective of the invention is to provide a signaling device with small overall dimensions and weight, as well as having the ability to attach to both the tread surface of the steered tire and its side surface.
Сущность изобретения заключается в следующем. Прожектор выполнен цилиндрическим, установочный элемент - в виде эластичной ленты, одна поверхность которой обладает липкостью. При этом прожектор цилиндрической поверхностью его средней части присоединен к липкой поверхности указанной ленты с образованием ее свободных концов, которые также липкой поверхностью присоединены к поверхности шины управляемого колеса. Экран выполнен с образованием вертикальной прорези, ширина которой равна диаметру окружности светового потока прожектора. Это обеспечивает удобство наблюдения за положением светового пятна, а также возможность применения экрана при диагностировании транспортных средств с различным диаметром шин управляемых колес. В совокупности это позволило создать удобный и универсальный сигнализатор с малыми габаритными размерами и массой. Кроме того, для удобства использования по назначению площадь свободных концов ленты превышает площадь более, чем двух элементов рисунка протектора. Это позволяет надежно присоединять сигнализатор как к поверхности протектора шины управляемого колеса, так и к ее боковой поверхности.The invention consists in the following. The searchlight is made cylindrical, the mounting element is in the form of an elastic tape, one surface of which is sticky. In this case, the searchlight with a cylindrical surface of its middle part is attached to the sticky surface of the tape with the formation of its free ends, which are also sticky to the surface of the steering wheel tire. The screen is made with the formation of a vertical slot, the width of which is equal to the diameter of the circle of the light flux of the searchlight. This provides the convenience of monitoring the position of the light spot, as well as the ability to use the screen when diagnosing vehicles with different tire diameters of steered wheels. Together, this made it possible to create a convenient and universal signaling device with small overall dimensions and weight. In addition, for ease of intended use, the area of the free ends of the tape exceeds the area of more than two tread elements. This allows you to reliably attach the indicator both to the tread surface of the tire of the steered wheel, and to its side surface.
На фиг.1, 2, 3 изображен сигнализатор начала поворота управляемых колес при диагностировании рулевого управления. При этом на фиг.1 показан вид спереди, на фиг.2 и фиг.3 - соответственно разрез А-А и Б-Б. Сигнализатор состоит из эластичной ленты (например, изоляционной ленты или ленты типа «скоч») 3, прожектора 6 и экрана 4 с его подставкой 5. При этом прожектор 6 выполнен с образованием цилиндрической формы. Одна поверхность ленты 3 обладает липкостью. Прожектор 6 цилиндрической поверхностью его средней части присоединен к липкой поверхности указанной ленты 3 с образованием ее свободных концов, которые также липкой поверхностью присоединены к поверхности шины управляемого колеса. Площадь свободных концов ленты 3 превышает площадь более, чем двух элементов рисунка протектора (не показано). Это позволяет надежно присоединять прожектор (посредством указанной ленты 3) как к поверхности протектора шины, так и к ее боковой поверхности. Экран 4 размещен на подставке 5 и выполнен с образованием вертикальной прорези, ширина которой равна диаметру окружности светового потока прожектора 6.Figure 1, 2, 3 shows the signaling device of the start of rotation of the steered wheels when diagnosing the steering. In this case, Fig. 1 shows a front view, in Fig. 2 and Fig. 3, respectively, a section A-A and B-B. The signaling device consists of an elastic tape (for example, an insulating tape or a tape of the type “skoch”) 3, a
Принцип действия сигнализатора начала поворота управляемых колес заключается в следующем. Устанавливают транспортное средство на основание 1. К поверхности средней части прожектора 6 приклеивают ленту 3, которую затем вместе с указанным прожектором приклеивают свободными концами к поверхности протектора или к боковой поверхности шины управляемого колеса 2, расположенного со стороны рулевого колеса. Если ленту 3 с прожектором 6 приклеивают к поверхности протектора, то прожектор 6 направляют от транспортного средства таким образом, чтобы его осевая линия была параллельна плоскости основания 1. Если ленту 3 с прожектором 6 приклеивают к боковой поверхности шины, то прожектор 6 направляют вперед по ходу транспортного средства (не показано). Это обеспечивает удобство наблюдений за положением светового пятна. Включают прожектор 6. Затем на основании 1 устанавливают экран 4 таким образом, чтобы луч прожектора 6 проходил через щель экрана 4. Повертывают рулевое колесо, например, вправо. Управляемое колесо 2 вместе с прожектором 6 начнет поворачиваться также вправо. При этом световой луч прожектора поворачивается в том же направлении и образует световое пятно или его часть на экране 4, что свидетельствует о начале поворота управляемых колес 2.The principle of operation of the signaling device of the start of rotation of the steered wheels is as follows. The vehicle is mounted on the
Таким образом, найдено техническое решение, позволяющее создать удобный, малогабаритный, легкий и универсальный световой сигнализатор начала поворота управляемых колес при диагностировании рулевого управления автотранспортных средств.Thus, a technical solution has been found that allows you to create a convenient, small-sized, lightweight and versatile light signaling device for the start of turning of the steered wheels when diagnosing the steering of vehicles.
Источники информацииInformation sources
1. Технологическое руководство по диагностированию тракторов и самоходных сельскохозяйственных комбайнов. - М.: ФГНУ «Росинформагротех», 2006. - с.173-178.1. Technological guidance for the diagnosis of tractors and self-propelled agricultural combines. - M .: Federal State Budgetary Institution "Rosinformagroteh", 2006. - p.
2. Патент РФ №2230304, G01M 17/06, G01B 5/24, 22.07.02. - прототип.2. RF patent No. 2230304, G01M 17/06,
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2007144049/11A RU2365893C2 (en) | 2007-11-27 | 2007-11-27 | Signalling indicator of beginning of steerable wheels turning in process of steering diagnostics |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2007144049/11A RU2365893C2 (en) | 2007-11-27 | 2007-11-27 | Signalling indicator of beginning of steerable wheels turning in process of steering diagnostics |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2007144049A RU2007144049A (en) | 2009-06-10 |
RU2365893C2 true RU2365893C2 (en) | 2009-08-27 |
Family
ID=41024110
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2007144049/11A RU2365893C2 (en) | 2007-11-27 | 2007-11-27 | Signalling indicator of beginning of steerable wheels turning in process of steering diagnostics |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2365893C2 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2512034C1 (en) * | 2012-12-26 | 2014-04-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Иркутская государственная сельскохозяйственная академия" | Display for control over controlled wheel turn beginning at diagnostics of vehicles |
-
2007
- 2007-11-27 RU RU2007144049/11A patent/RU2365893C2/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2512034C1 (en) * | 2012-12-26 | 2014-04-10 | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования "Иркутская государственная сельскохозяйственная академия" | Display for control over controlled wheel turn beginning at diagnostics of vehicles |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2007144049A (en) | 2009-06-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ES2411485T3 (en) | Procedure, sensor, detector and system to locate at least one wheel in a vehicle | |
KR880004961A (en) | Method and device for measuring wheel alignment of vehicle volume | |
ATE15269T1 (en) | ALIGNMENT DISC IN AN INSTRUMENT FOR MEASURING THE CAMBER OF MOTOR VEHICLES. | |
FR2904802B1 (en) | VEHICLE STEERING SYSTEM. | |
ZA200608623B (en) | Direction determination utilizing vehicle yaw rate and change in steering position | |
US20210080253A1 (en) | Assisted Portable Vehicle Sensor Calibration Alignment | |
SE9803094D0 (en) | Electric vehicle power steering system with a position calibrating device | |
CA1126011A (en) | Sensor assembly for wheel alignment system | |
RU2365893C2 (en) | Signalling indicator of beginning of steerable wheels turning in process of steering diagnostics | |
JP2019530607A (en) | Device for detecting the position of the steering wheel of a vehicle, the angle of the steering wheel and / or the tilt of the steering wheel | |
US9354131B2 (en) | Method and apparatus for measuring torque transmitted by driven wheel of a cycle or the like vehicle | |
JP2011220929A (en) | Wheel behavior measurement device | |
RU2469286C2 (en) | Illumination screen to lock controlled wheel turn start in diagnostics of automotive machinery | |
RU2230304C2 (en) | Play meter with light device for detecting beginning of steerable wheel tu rning | |
CN101196438B (en) | Hydroplaning measuring apparatus of tire | |
RU2273012C2 (en) | Device for checking play and force on vehicle steering wheel | |
RU2378632C1 (en) | Diagnostics instrument for steering control with computer mouth-indicator of beginning of steering wheels turn | |
US4278350A (en) | Hub alignment | |
RU2512034C1 (en) | Display for control over controlled wheel turn beginning at diagnostics of vehicles | |
US5786751A (en) | System for monitoring alignment of wheels using a photoelectric sensor | |
CN100561171C (en) | Detector for motorcycle operation stability | |
ATE266555T1 (en) | COUPLING DEVICE FOR TRAILER | |
RU2365894C2 (en) | Playmetre with computer signaling indicator of beginning of steerable wheels turning | |
JP5421718B2 (en) | Vehicle drive shaft alignment device | |
KR910008035B1 (en) | Steering position indicator |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20101128 |