RU2365765C2 - Устройство регулирования лопаток с изменяемым углом установки в турбомашине - Google Patents

Устройство регулирования лопаток с изменяемым углом установки в турбомашине Download PDF

Info

Publication number
RU2365765C2
RU2365765C2 RU2006105379/06A RU2006105379A RU2365765C2 RU 2365765 C2 RU2365765 C2 RU 2365765C2 RU 2006105379/06 A RU2006105379/06 A RU 2006105379/06A RU 2006105379 A RU2006105379 A RU 2006105379A RU 2365765 C2 RU2365765 C2 RU 2365765C2
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
lever
axis
blade
hole
square shank
Prior art date
Application number
RU2006105379/06A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2006105379A (ru
Inventor
Франсуа РИБАССЕН (FR)
Франсуа РИБАССЕН
Доминик РОЛЭН (FR)
Доминик РОЛЭН
Original Assignee
Снекма
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Снекма filed Critical Снекма
Publication of RU2006105379A publication Critical patent/RU2006105379A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2365765C2 publication Critical patent/RU2365765C2/ru

Links

Images

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F04—POSITIVE - DISPLACEMENT MACHINES FOR LIQUIDS; PUMPS FOR LIQUIDS OR ELASTIC FLUIDS
    • F04D—NON-POSITIVE-DISPLACEMENT PUMPS
    • F04D29/00—Details, component parts, or accessories
    • F04D29/40—Casings; Connections of working fluid
    • F04D29/52—Casings; Connections of working fluid for axial pumps
    • F04D29/54—Fluid-guiding means, e.g. diffusers
    • F04D29/56—Fluid-guiding means, e.g. diffusers adjustable
    • F04D29/563—Fluid-guiding means, e.g. diffusers adjustable specially adapted for elastic fluid pumps
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D17/00—Regulating or controlling by varying flow
    • F01D17/10—Final actuators
    • F01D17/12—Final actuators arranged in stator parts
    • F01D17/14—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits
    • F01D17/16—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by means of nozzle vanes
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
    • F01D17/00—Regulating or controlling by varying flow
    • F01D17/10—Final actuators
    • F01D17/12—Final actuators arranged in stator parts
    • F01D17/14—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits
    • F01D17/16—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by means of nozzle vanes
    • F01D17/162—Final actuators arranged in stator parts varying effective cross-sectional area of nozzles or guide conduits by means of nozzle vanes for axial flow, i.e. the vanes turning around axes which are essentially perpendicular to the rotor centre line
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
    • F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
    • F05D2230/00—Manufacture
    • F05D2230/60—Assembly methods

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
  • Toys (AREA)

Abstract

Устройство регулирования лопаток с изменяемым углом установки в турбомашине содержит управляющее кольцо, установленное с возможностью поворота вокруг корпуса турбомашины и соединенное с лопатками с изменяемым углом установки с помощью рычагов. Каждый рычаг имеет на одном своем конце радиальный штифт для соединения с управляющим кольцом, а на другом своем конце отверстие для установки на квадратный хвостовик, выполненный на конце цилиндрического шипа лопатки. Шип лопатки с возможностью вращения направляется в цилиндрическом канале корпуса и имеет ось, которая наклонена относительно оси радиального штыря рычага. Отверстие в рычаге имеет размер в продольном направлении рычага больше, чем размер квадратного хвостовика, с которым он взаимодействует в упомянутом направлении для образования зазора, изменяющегося по высоте квадратного хвостовика и установочного отверстия. Зазор по высоте изменяется между значением, которое достаточно для того, чтобы обеспечить зацепление установочного отверстия на квадратный хвостовик с помощью перемещения рычага параллельно оси его радиального штифта, и значением, которое по существу равно нулю, когда рычаг расположен на квадратном хвостовике. Изобретение позволяет устанавливать рычаг путем его зацепления с управляющим кольцом и шипом лопатки посредством радиального перемещения рычага, а также точно поворачивать лопатку вокруг ее оси. 7 з.п. ф-лы, 6 ил.

Description

Изобретение относится к устройству регулирования лопаток с изменяемым углом установки в турбомашине, такой как, например, самолетный турбореактивный двигатель.
В турбореактивном двигателе для спрямления потока струи ступени лопаток устанавливаются между ступенями компрессора или колесами турбины. Эти лопатки устанавливаются на статоре, и они регулируются по положению угла установки вокруг их соответствующих осей для того, чтобы оптимизировать поток газа через сопла, которые они образуют (см., например, патент США №5024580).
Каждая лопатка статора, или лопатка с изменяемым углом установки, включает в себя цилиндрический шип для регулирования поворота лопатки, причем шип устанавливают в цилиндрическом канале в корпусе турбореактивного двигателя, и он заканчивается квадратным хвостовиком, входящим в зацепление с сопряженным отверстием, образованным на одном конце рычага. Другой конец рычага имеет радиальный цилиндрический штифт, устанавливаемый в управляющее кольцо, которое окружает внешнюю часть корпуса и которое присоединено к средству для его поворота вокруг оси турбореактивного двигателя, причем упомянутое приводное средство обычно является приводом или электродвигателем.
Поворот управляющего кольца передается рычагом к цилиндрическим шипам лопаток и заставляет их поворачиваться вокруг своих осей.
Для того чтобы обеспечить одинаковую ориентацию всех лопаток во всех угловых положениях, требуется определенная точность при сборке рычага с управляющим кольцом и с шипами лопаток.
В некоторых турбомашинах оси шипов лопаток и оси штифтов рычагов являются параллельными, позволяя, таким образом, устанавливать рычаги без зазора на управляющее кольцо и на шипы лопаток, перемещая рычаги в радиальном направлении.
В других турбомашинах оси штифтов рычагов являются радиальными, в то время как оси шипов лопаток наклонены относительно радиального направления. При сборке рычаги устанавливаются на управляющее кольцо и на шипы лопаток с помощью перемещения в радиальном направлении, позволяя, таким образом, устанавливать штифт каждого рычага без зазора в управляющее кольцо, при этом должен быть обеспечен необходимый зазор у другого конца рычага для того, чтобы войти в зацепление с отверстием, которое образовано у другого конца на квадратном хвостовике, предусмотренном на конце шипа лопатки.
Этот зазор необходим при сборке, так как квадратный хвостовик наклонен относительно перемещения в радиальном направлении рычага, и после сборки это приводит к появлению зазора между рычагом и квадратным хвостовиком в продольном направлении рычага и, таким образом, к существенному недостатку в точности при угловом позиционировании лопатки по ее оси.
Конкретной задачей настоящего изобретения является исключение этого недостатка простым, недорогим и эффективным способом.
Для решения указанной задачи согласно изобретению создано устройство регулирования лопаток с изменяемым углом установки в турбомашине, в частности, в самолетном турбореактивном двигателе, содержащее управляющее кольцо, установленное с возможностью поворота вокруг корпуса турбомашины и соединенное с лопатками с изменяемым углом установки с помощью рычагов, причем каждый рычаг имеет на одном своем конце радиальный штифт для соединения с управляющим кольцом, а на другом своем конце отверстие для установки на квадратный хвостовик, выполненный на конце цилиндрического шипа лопатки, причем шип с возможностью вращения направляется в цилиндрическом канале корпуса, при этом цилиндрический шип лопатки имеет ось, которая наклонена относительно оси радиального штыря рычага, и установочное отверстие в рычаге имеет размер в продольном направлении рычага, который больше, чем соответствующий размер квадратного хвостовика, и с которым он взаимодействует в упомянутом направлении для образования зазора, который изменяется по высоте квадратного хвостовика и установочного отверстия между значением, которое достаточно для того, чтобы обеспечить зацепление установочного отверстия с квадратным хвостовиком с помощью перемещения рычага параллельно оси его радиального штифта, и значением, которое по существу равно нулю, когда рычаг расположен на квадратном хвостовике.
Устройство согласно изобретению позволяет, во-первых, устанавливать рычаг путем его зацепления с управляющим кольцом и шипом лопатки посредством перемещения рычага в радиальном направлении, так как для этой цели между отверстием в рычаге и квадратным хвостовиком лопатки предусматривается достаточный зазор в продольном направлении рычага, и, во-вторых, точно поворачивать лопатку вокруг ее оси, так как зазор очень мал или почти равен нулю, а рычаг располагается на квадратном хвостовике лопатки.
Когда рычаг располагается на квадратном хвостовике, упомянутый зазор в одном конкретном варианте осуществления является по существу треугольным в плоскости, содержащей ось приводного шипа и проходящей параллельно продольному направлению рычага.
Согласно другой особенности изобретения упомянутый зазор образован между прямой поверхностью квадратного хвостовика, проходящей параллельно оси поворота лопатки, и наклонной поверхностью установочного отверстия в рычаге, которая наклонена относительно упомянутой оси поворота.
Размер установочного отверстия в продольном направлении рычага постепенно уменьшается от радиально внутреннего торца упомянутого отверстия до близкого расстояния к его радиально внешнему торцу и затем остается постоянным до упомянутого радиально внешнего торца.
В одном из вариантов осуществления изобретения упомянутый зазор образован между прямой поверхностью установочного отверстия в рычаге, проходящей параллельно оси поворота лопатки, и наклонной поверхностью квадратного хвостовика, которая наклонена относительно оси поворота лопатки.
Размер квадратного хвостовика в продольном направлении рычага затем постепенно увеличивается от его радиального внешнего торца до близкого расстояния к его радиально внутреннему торцу, и затем остается постоянным до упомянутого радиально внутреннего торца.
Предпочтительно, отверстие в рычаге включает в себя прямую поверхность, параллельную оси поворота лопатки и обращенную к прямой поверхности квадратного хвостовика лопатки по высоте, например, 0,5 мм, то есть достаточной для удерживания рычага в его продольном направлении, когда он расположен на квадратном хвостовике.
Преимущественно, квадратный хвостовик лопатки включает в себя прямую поверхность, параллельную оси поворота лопатки, обращенную к прямой поверхности отверстия в рычаге по высоте, например 0,5 мм, то есть достаточной для удерживания рычага в его продольном положении, когда он расположен на квадратном хвостовике.
Изобретение может быть лучше понято и другие преимущества и отличительные признаки изобретения будут очевидны после прочтения следующего описания, выполненного в виде не ограничивающего примера со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых:
Фиг.1 - схематический вид осевого сечения лопатки с изменяемым углом установки регулирующего устройства согласно предшествующему уровню техники.
Фиг.2 - частичный схематический вид осевого сечения другой лопатки с изменяемым углом установки регулирующего устройства согласно предшествующему уровню техники.
Фиг.3 - схематический вид сверху рычага с Фиг.2.
Фиг.4 - диаграмма, иллюстрирующая влияние сборочного зазора между отверстием рычага и квадратным хвостовиком лопатки на точность, с которой упомянутая лопатка позиционируется по углу.
Фиг.5 - частичный схематический вид осевого сечения варианта осуществления устройства согласно изобретению.
Фиг.6 - частичный схематический вид осевого сечения варианта осуществления устройства согласно изобретению.
Фиг.1 представляет с собой схематичный вид осевого сечения части лопатки с изменяемым углом установки для компрессора высокого давления турбомашины, в частности, турбовинтового или турбореактивного двигателя, причем компрессор содержит лопаточные венцы 10 с неподвижными лопатками для спрямления потока газовой струи, проходящей через компрессор, перемежающиеся с лопаточными венцами 12 с подвижными лопатками, установленными на роторе компрессора.
Каждая лопатка 10 статора содержит аэродинамическую поверхность 14 и радиально внешний цилиндрический шип 16, установленный в цилиндрическом канале 18 корпуса 20 компрессора, имеющий на своем радиально внешнем торце форму квадратного хвостовика 22, входящего в зацепление с соответствующим отверстием 24, выполненным в одном из концов управляющего рычага 26.
Другой конец рычага 26 имеет радиальный цилиндрический штифт 28, устанавливаемый в управляющее кольцо 30, которое окружает внешнюю поверхность корпуса 20 и которое связано с приводным средством (не показано), служащим для его поворота в одном или в другом направлении вокруг оси турбомашины для привода лопаток 10 венца статора таким образом, чтобы они поворачивались вокруг своих осей 32.
Центрирование и поворачивание цилиндрического шипа 16 внутри цилиндрического канала 18 лопатки 10 регулируется с помощью цилиндрической втулки 34, проходящей внутри канала 18 по большей части его длины и имеющей на своем внешнем торце внешний кольцевой обод 36, опирающийся на радиальную внешнюю кромку 38 стенки канала 18.
Регулировочная шайба 40 установлена вокруг шипа 16 лопатки между кольцевой поверхностью 42 лопатки, проходящей перпендикулярно оси 32 лопатки, и соответствующей кольцевой поверхностью 44 корпуса 20, и на своей внутренней кромке она имеет внешний цилиндрический обод 46, проходящий вокруг шипа 16.
Ось 32 лопатки наклонена относительно радиального направления, в то время как ось 48 цилиндрического штифта 28 рычага 26, соединяющего лопатку 10 с управляющим кольцом 30, является радиальной.
При сборке рычаг 26 вводится в зацепление с управляющим кольцом 30 и с квадратным хвостовиком 22 лопатки 10 с помощью перемещения в радиальном направлении, графически показанном стрелкой 50, позволяя таким образом устанавливать штифт 28 рычага в управляющее кольцо 30 по существу без зазора, но при этом возникает необходимость обеспечивать зазор 52 у другого конца рычага между его отверстием 24 и квадратным хвостовиком 22 лопатки, причем упомянутый зазор проходит в продольном направлении рычага 26.
После того как рычаг 26 будет установлен, он прикрепляется к шипу 16 лопатки с помощью завинчивания гайки 54 на резьбовое осевое удлинение 56 квадратного хвостовика 22.
В варианте, показанном на Фиг.2 и 3, отверстие рычага 60, взаимодействующее с квадратным хвостовиком 22 лопатки, образовано полостью 62, открывающейся в радиально внутренней поверхности 64 у конца рычага 26 и проходящей по большей части его толщины, при этом концевая стенка 66 полости 62 включает в себя отверстие для прохода винта 68, который завинчивается в резьбовое отверстие 70 в шипе лопатки.
Фиг.3 представляет собой вид сверху рычага 60 с Фиг.2 и показывает положение сборки для рычага 60 на квадратном хвостовике 22 лопатки.
Зазор, необходимый для того, чтобы отверстие 62 в рычаге устанавливалось на квадратный хвостовик 22 лопатки, проходит в продольном направлении рычага и после сборки приводит к появлению промежутка 74 зазора, проходящего в этом направлении между квадратным хвостовиком 22 и поверхностью 72 отверстия 62 на его стороне, отдаленной от штифта 28 рычага, и промежутка 80 зазора в том же направлении между квадратным хвостовиком 22 и поверхностью 76 отверстия 62 ближе к штифту 28.
После установки на квадратный хвостовик рычаг может занять любое положение относительно квадратного хвостовика в продольном направлении рычага, например, рычаг может войти в контакт с квадратным хвостовиком либо через одну из упомянутых поверхностей 72, 76 отверстия в рычаге, как показано на Фиг.1, либо он также может занимать промежуточное положение, как показано на Фиг.3. В результате в каждом из его положений расстояние L между осью 48 штифта 28 рычага и осью 32 лопатки будет различным.
Фиг.4 представляет собой диаграмму, иллюстрирующую влияние упомянутого расстояния L на угол поворота лопатки для управляющего кольца, поворачиваемого на заданный угол.
Точка 82 является точкой, в которой ось 32 лопатки пересекает плоскость чертежей, а точка 84 и кольцевая дуга 86 представляют, соответственно, точку, в которой ось 48 штифта 28 рычага пересекает упомянутую плоскость и ее траекторию при вращении вокруг оси 32 лопатки для поворота управляющего кольца на заданное расстояние 88.
Из-за сборочных зазоров упомянутое расстояние L может находиться между значениями L-ε1 и L+ε2, соответствующими двум крайним положениям рычага относительно квадратного хвостовика лопатки.
Когда это расстояние равно L, лопатка поворачивается кольцом на угол α0 вокруг своей оси.
Когда расстояние равно L-ε1, лопатка поворачивается вокруг своей оси 32 на угол α1, больший угла α0. Когда расстояние равно L+ε2, лопатка поворачивается на угол α2, меньший угла α0.
В результате в лопаточном венце статора все лопатки могут иметь одинаковую угловую ориентацию при одном заданном положении управляющего кольца, и принимать отличающиеся угловые ориентации, после поворота управляющего кольца.
Устройство согласно изобретению обеспечивает простое, эффективное и недорогое решение этой проблемы.
В варианте осуществления, показанном на Фиг.5, и соответствующем устройстве, показанном на Фиг.1, упомянутый зазор для установки отверстия рычага на квадратный хвостовик образуется в продольном направлении рычага 26 между прямой поверхностью 90 отверстия 24 в рычаге у его стороны, отдаленной от штифта 28 рычага и проходящей параллельно оси 32 лопатки, и наклонной поверхностью 92 квадратного хвостовика, обращенной на поверхность 90 и наклоненной к оси 32 лопатки, идущей радиально наружу.
Эта поверхность 92 может быть образована с помощью удаления материала с радиально внешней части квадратного хвостовика без удаления радиально внутренней части квадратного хвостовика, образующего прямую поверхность 94, параллельную оси лопатки и обращенную к поверхности 90 на расстоянии 96 от нее, которое по существу равно нулю по сравнению с высотой 98, которая является достаточной для удерживания рычага продольно лопатке до закручивания гайки. Эта высота обычно равна 0,5 миллиметра (мм).
В варианте осуществления, показанном на Фиг.6, зазор образуется в продольном направлении рычага между прямой поверхностью 100 квадратного хвостовика лопатки, которая параллельна оси 32 лопатки и отдалена от штифта 28 рычага, и наклонной поверхностью 102 отверстия в рычаге, которая обращена к поверхности 100, причем эта поверхность наклонена к оси 32 лопатки, проходящей радиально наружу.
Эта поверхность 102 может быть образована с помощью удаления материала из торцевой поверхности отверстия 24 в рычаге по части высоты этой торцевой поверхности и изнутри. Остающаяся радиально внешняя часть упомянутой торцевой поверхности представляет собой прямую поверхность 104, параллельную оси 32 лопатки и обращенную к поверхности 100 квадратного хвостовика на расстоянии 106 от него, которое по существу равно нулю по сравнению с высотой 108, которая достаточна для удержания рычага продольно относительно лопатки. Эта высота обычно равна около 0,5 мм.
Упомянутый зазор в плоскости, содержащей ось 32 лопатки и проходящей параллельно продольному направлению рычага, может иметь треугольную, изогнутую, или какую-либо другую форму.
В этих двух вариантах осуществления зазор J у радиально внешнего торца отверстия в рычаге (Фиг.5) или у радиально внутреннего торца упомянутого отверстия (Фиг.6) достаточен для того, чтобы можно было установить рычаг на квадратный хвостовик с помощью радиального перемещения рычага.
В варианте осуществления, использующем конструкцию с Фиг.1, ошибка установки лопатки, соответствующая значениям от α0-α1 до α0-α2 с Фиг.4, составляет ±0,31°. Используя конструкцию с Фиг.5 или конструкцию с Фиг.6, изобретение позволяет уменьшить эту ошибку установки до ±0,09°, то есть уменьшить ее примерно на 70%.

Claims (8)

1. Устройство регулирования лопаток с изменяемым углом установки в турбомашине, в частности, в самолетном турбореактивном двигателе, содержащее управляющее кольцо, установленное с возможностью поворота вокруг корпуса турбомашины и соединенное с лопатками с изменяемым углом установки с помощью рычагов, причем каждый рычаг имеет на одном своем конце радиальный штифт для соединения с управляющим кольцом, а на другом своем конце - отверстие для установки на квадратный хвостовик, выполненный на конце цилиндрического шипа лопатки, причем шип с возможностью вращения направляется в цилиндрическом канале корпуса, при этом цилиндрический шип лопатки имеет ось, которая наклонена относительно оси радиального штыря рычага, и установочное отверстие в рычаге имеет размер в продольном направлении рычага, который больше, чем соответствующий размер квадратного хвостовика, и с которым он взаимодействует в упомянутом направлении для образования зазора, который изменяется по высоте квадратного хвостовика и установочного отверстия между значением, которое достаточно для того, чтобы обеспечить зацепление установочного отверстия на квадратный хвостовик с помощью перемещения рычага параллельно оси его радиального штифта, и значением, которое, по существу, равно нулю, когда рычаг расположен на квадратном хвостовике.
2. Устройство по п.1, в котором, когда рычаг расположен на квадратном хвостовике, упомянутый зазор является, по существу, треугольным в плоскости, содержащей ось приводного шипа и ориентированной параллельно продольному направлению рычага.
3. Устройство по п.1, в котором упомянутый зазор образован между прямой поверхностью квадратного хвостовика, проходящей параллельно оси поворота лопатки, и наклонной поверхностью установочного отверстия в рычаге, которая наклонена относительно упомянутой оси поворота.
4. Устройство по п.3, в котором размер установочного отверстия в продольном направлении рычага постепенно уменьшается от радиально внутреннего торца упомянутого отверстия до близкого расстояния к его радиально внешнему торцу и затем остается постоянным до упомянутого радиально внешнего торца.
5. Устройство по п.4, в котором отверстие в рычаге включает в себя прямую поверхность, параллельную оси поворота лопатки и обращенную к прямой поверхности квадратного хвостовика лопатки по высоте, например, 0,5 мм, то есть достаточной для удерживания рычага в его продольном направлении, когда он расположен на квадратном хвостовике.
6. Устройство по п.1, в котором упомянутый зазор образован между прямой поверхностью установочного отверстия в рычаге, проходящей параллельно оси поворота лопатки, и наклонной поверхностью квадратного хвостовика, которая наклонена относительно оси поворота лопатки.
7. Устройство по п.6, в котором размер квадратного хвостовика в продольном направлении рычага постепенно увеличивается от его радиального внешнего торца до близкого расстояния к его радиально внутреннему торцу и затем остается постоянным до упомянутого радиально внутреннего торца.
8. Устройство по п.7, в котором квадратный хвостовик лопатки включает в себя прямую поверхность, параллельную оси поворота лопатки, обращенную к прямой поверхности отверстия в рычаге по высоте, например, 0,5 мм, то есть достаточной для удерживания рычага в его продольном положении, когда он расположен на квадратном хвостовике.
RU2006105379/06A 2005-02-25 2006-02-21 Устройство регулирования лопаток с изменяемым углом установки в турбомашине RU2365765C2 (ru)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR0501922A FR2882570B1 (fr) 2005-02-25 2005-02-25 Dipositif de commande d'aubes a calage variable dans une turbomachine
FR0501922 2005-02-25

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2006105379A RU2006105379A (ru) 2007-09-27
RU2365765C2 true RU2365765C2 (ru) 2009-08-27

Family

ID=35148803

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2006105379/06A RU2365765C2 (ru) 2005-02-25 2006-02-21 Устройство регулирования лопаток с изменяемым углом установки в турбомашине

Country Status (4)

Country Link
US (1) US7530784B2 (ru)
EP (1) EP1696104B1 (ru)
FR (1) FR2882570B1 (ru)
RU (1) RU2365765C2 (ru)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2670473C1 (ru) * 2013-12-19 2018-10-23 Снекма Компрессор газотурбинного двигателя, в частности турбовинтового или турбовентиляторного двигателя самолета
RU2810848C1 (ru) * 2020-10-27 2023-12-28 N 703 Рисёч Инститьют Оф Чайна Шипбилдинг Индастри Корпорейшн Способы установки и регулирования угла поворота поворотных направляющих лопаток, осевой компрессор и газовая турбина

Families Citing this family (13)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9353643B2 (en) * 2007-04-10 2016-05-31 United Technologies Corporation Variable stator vane assembly for a turbine engine
US8215902B2 (en) * 2008-10-15 2012-07-10 United Technologies Corporation Scalable high pressure compressor variable vane actuation arm
US8668444B2 (en) * 2010-09-28 2014-03-11 General Electric Company Attachment stud for a variable vane assembly of a turbine compressor
US8714916B2 (en) * 2010-09-28 2014-05-06 General Electric Company Variable vane assembly for a turbine compressor
US10030533B2 (en) * 2012-09-21 2018-07-24 United Technologies Corporation Flanged bushing for variable vane
US10393145B2 (en) 2016-03-02 2019-08-27 General Electric Company Asymmetric alignment system for a variable stator vane
US10526911B2 (en) * 2017-06-22 2020-01-07 United Technologies Corporation Split synchronization ring for variable vane assembly
US10815818B2 (en) * 2017-07-18 2020-10-27 Raytheon Technologies Corporation Variable-pitch vane assembly
US10590795B2 (en) * 2017-10-17 2020-03-17 United Technologies Corporation Vane arm with tri-wedge circular pocket
DE102017222209A1 (de) * 2017-12-07 2019-06-13 MTU Aero Engines AG Leitschaufelanbindung sowie Strömungsmaschine
JP2019163728A (ja) * 2018-03-20 2019-09-26 本田技研工業株式会社 軸流圧縮機の可変静翼構造
CN111765035B (zh) * 2020-04-17 2022-07-08 湖南湘投清水塘水电开发有限责任公司 水轮机导水机构控制环装配结构
CN113623271A (zh) * 2020-05-06 2021-11-09 中国航发商用航空发动机有限责任公司 燃气轮机、可调导叶调节机构及其联动环限位装置

Family Cites Families (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB8913988D0 (en) * 1989-06-17 1989-08-09 Rolls Royce Plc Improvements in or relating to control of variable stator vanes
US4979874A (en) * 1989-06-19 1990-12-25 United Technologies Corporation Variable van drive mechanism
US5492446A (en) * 1994-12-15 1996-02-20 General Electric Company Self-aligning variable stator vane
GB2301867A (en) * 1995-06-05 1996-12-18 Rolls Royce Plc Supporting unison rings in pivotable vane actuating mechanisms
US6019574A (en) * 1998-08-13 2000-02-01 General Electric Company Mismatch proof variable stator vane
FR2835295B1 (fr) * 2002-01-29 2004-04-16 Snecma Moteurs Dispositif de commande d'aube a angle de calage variable a liaison par pincement pour redresseur de compresseur de turbomachine
US6619916B1 (en) * 2002-02-28 2003-09-16 General Electric Company Methods and apparatus for varying gas turbine engine inlet air flow
GB2400416B (en) * 2003-04-12 2006-08-16 Rolls Royce Plc Improvements in or relating to control of variable stator vanes in a gas turbine engine
FR2853930B1 (fr) * 2003-04-16 2007-02-23 Snecma Moteurs Dispositif de commande d'aubes a calage variable dans une turbomachine
FR2854648B1 (fr) * 2003-05-07 2005-07-15 Snecma Moteurs Fixation avec rattrapage de jeu d'un levier de commande sur des aubes a angle de calage variable
GB0312098D0 (en) * 2003-05-27 2004-05-05 Rolls Royce Plc A variable arrangement for a turbomachine

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2670473C1 (ru) * 2013-12-19 2018-10-23 Снекма Компрессор газотурбинного двигателя, в частности турбовинтового или турбовентиляторного двигателя самолета
RU2810848C1 (ru) * 2020-10-27 2023-12-28 N 703 Рисёч Инститьют Оф Чайна Шипбилдинг Индастри Корпорейшн Способы установки и регулирования угла поворота поворотных направляющих лопаток, осевой компрессор и газовая турбина

Also Published As

Publication number Publication date
EP1696104A3 (fr) 2009-01-28
EP1696104B1 (fr) 2012-08-08
RU2006105379A (ru) 2007-09-27
EP1696104A2 (fr) 2006-08-30
US20060285969A1 (en) 2006-12-21
FR2882570B1 (fr) 2007-04-13
US7530784B2 (en) 2009-05-12
FR2882570A1 (fr) 2006-09-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2365765C2 (ru) Устройство регулирования лопаток с изменяемым углом установки в турбомашине
US8784043B2 (en) Device for controlling variable-pitch blades in a turbomachine compressor
US8668444B2 (en) Attachment stud for a variable vane assembly of a turbine compressor
US8714916B2 (en) Variable vane assembly for a turbine compressor
EP2581560B1 (en) Leaned High Pressure Compressor Inlet Guide Vane
RU2705128C2 (ru) Кольцо управления ступени лопаток с изменяющимся углом установки для газотурбинного двигателя
KR101862961B1 (ko) 각도 측정 방법, 측정 지그
US20230204057A1 (en) Turnbuckle linkage
EP3722564B1 (en) Vane arm assembly for a gas turbine engine, corresponding method of redundantly axially retaining a vane arm, and gas turbine engine
US10378382B2 (en) Bolt fall-out preventing structure
US20170074120A1 (en) Device for positioning an inspection tool
GB2347972A (en) Variable capacity supercharger
EP3219931B1 (en) Vane assembly and corresponding gas turbine engine
US10161260B2 (en) Vane lever arm for a variable area vane arrangement
US11572889B2 (en) Blade pivot of adjustable orientation and of reduced bulk for a turbomachine fan hub
US9777643B2 (en) Actuator mounted to torque box
KR101119204B1 (ko) 가변적인 설정 각도를 가진 블레이드를 위한 유동 보상이있는 제어 레버의 부착
US6796767B2 (en) Device for controlling a variable-angle vane via a slack-free connection
US10487851B2 (en) Guide vane assembly with compensation device
RU2384753C2 (ru) Устройство управления поворотной лопаткой направляющего аппарата компрессора (варианты)
JP4834931B2 (ja) 圧縮機可変翼の支持装置
CN115539134A (zh) 静叶调节机构、装配方法和航空发动机
JP2002115699A (ja) 可変静翼組立体

Legal Events

Date Code Title Description
PD4A Correction of name of patent owner