RU2365760C1 - Gas turbine engine - Google Patents

Gas turbine engine Download PDF

Info

Publication number
RU2365760C1
RU2365760C1 RU2007146505/06A RU2007146505A RU2365760C1 RU 2365760 C1 RU2365760 C1 RU 2365760C1 RU 2007146505/06 A RU2007146505/06 A RU 2007146505/06A RU 2007146505 A RU2007146505 A RU 2007146505A RU 2365760 C1 RU2365760 C1 RU 2365760C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
gas turbine
shaft
turbine engine
winding
casing
Prior art date
Application number
RU2007146505/06A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Владимир Степанович Григорчук (RU)
Владимир Степанович Григорчук
Original Assignee
Владимир Степанович Григорчук
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Владимир Степанович Григорчук filed Critical Владимир Степанович Григорчук
Priority to RU2007146505/06A priority Critical patent/RU2365760C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2365760C1 publication Critical patent/RU2365760C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Engine Equipment That Uses Special Cycles (AREA)

Abstract

FIELD: motors and pumps.
SUBSTANCE: gas turbine engine contains casing, gas turbine, located inside casing, system of feed, lubrication and regulation. Gas turbine is implemented in the form of hub, fixed on shaft, on which it is put on ring made of heat-insulating material. On ring it is fixed rim, corresponding connected to each other ladle of rectangular cross-section, allowing in middle part diffusion cell and opening to the side opposite to rotation of gas turbine. Longitudinal axis of each ladle with diametre line constitutes angle 110 degrees. From both butt sides of rim there are fixed heaters with windings, the second end of the first is connected to the first end of the second winding of heater. Two collector rings, one of which is connected to free end of the first winding of heater, and the second - with free end of the second winding of heater, are fixed on insulating bush, installed on trailing end of shaft and contact to carbon-baked brush. In the same place it is located drive gear of piston pump of actuating medium feeding, hydraulically connected by means of pipelines allowing heat insulation, with bin, implemented in the form of Dewar vessel and sprayers, located on casing. On casing it is also installed exhaust branch, connecting inner cavity of casing of gas turbine engine to atmosphere, actuating medium of which is liquid air. Trailing end of shaft is by means of coupling box connected to motor shaft, it is also current generator, electrically connected through control assembly to rechargeable battery and carbon-baked brush of collector rings.
EFFECT: invention is directed to increasing of operating characteristics of gas turbine engine.
11 dwg

Description

Изобретение относится к области машиностроения и может найти применение в качестве двигателя.The invention relates to mechanical engineering and may find application as an engine.

Известен двигатель П.Унрау, содержащий круглый корпус, выполненный заодно с цилиндром, внутри которого на подшипниках установлена газовая турбина, поршень, вставленный в цилиндр и посредством шатуна соединенный о кривошипом коленчатого вала, который посредством шестеренчатого привода связан с газовой турбиной, входной канал которой соединен с выпускным каналом цилиндра, свечу зажигания, вставленную в отверстие камеры сгорания цилиндра, впускной тракт цилиндра и выпускной канал газовой турбины, системы питания, охлаждения, смазки и запуска /В.И.Дубовский. Автомобили и мотоциклы России 1896-1917 гг. М., Транспорт, 1994, с.278, рис.162/.The famous P. Unrau engine, comprising a round casing integrally with a cylinder, inside which a gas turbine is mounted on bearings, a piston inserted into the cylinder and connected via a connecting rod about the crank of the crankshaft, which is connected via a gear drive to a gas turbine whose input channel is connected with the exhaust channel of the cylinder, the spark plug inserted into the hole of the combustion chamber of the cylinder, the inlet of the cylinder and the exhaust channel of the gas turbine, power supply, cooling, lubrication and spare parts Uska / V.I.Dubovsky. Automobiles and Motorcycles of Russia 1896-1917 M., Transport, 1994, p. 278, fig. 162 /.

Недостатками известного двигателя П.Унрау являются: недостаточная мощность, тепловые потери, загрязнение окружающей среды выхлопными газами.The disadvantages of the famous P.Unrau engine are: insufficient power, heat loss, environmental pollution by exhaust gases.

Указанные недостатки обусловлены конструкцией двигателя.These disadvantages are due to the design of the engine.

Известен также газотурбинный двигатель со свободнопоршневым генератором газа, содержащий цилиндр с продувочными и выхлопными окнами, размещенными в средней части, соединенный соосно с торцевых сторон с буферно-компрессорными цилиндрами, имеющими впускные клапаны, внутрь тех и других вставлены поршни, выполненные в форме цилиндрических тел разного диаметра, соединенные друг с другом своими торцевыми сторонами, полость сжатого воздуха с впускными клапанами, газовую турбину, размещенную внутри корпуса, выпускной канал, соединенный с атмосферой, и впускной канал, соединенный с выпускным каналом рессивера, впускной канал которого соединен с выпускным каналом генератора газа. Одна газовая турбина может быть соединена с несколькими генераторами газа. Температура газа перед газовой турбиной 500°С, давление 0,4-0,5 МПа /Б.В.Сазанов. Тепловые электрические станции: Учебное пособие для техникумов. М., Энергия, 1974, с.101-102, рис.7-17/.Also known is a gas turbine engine with a free-piston gas generator, comprising a cylinder with purge and exhaust windows located in the middle part, connected coaxially from the ends with buffer-compressor cylinders having intake valves, pistons made in the form of cylindrical bodies of different diameters connected to each other by their end faces, a compressed air cavity with inlet valves, a gas turbine located inside the housing, an exhaust channel connected to the atm sphere, and the inlet channel connected to the outlet channel of the receiver, the inlet channel of which is connected to the outlet channel of the gas generator. One gas turbine can be connected to several gas generators. The gas temperature in front of the gas turbine is 500 ° C, the pressure is 0.4-0.5 MPa / B.V. Sazanov. Thermal power plants: a manual for technical schools. M., Energy, 1974, pp. 101-102, Fig. 7-17 /.

Газотурбинный двигатель со свободнопоршневым генератором газа как наиболее близкий по технической сущности и достигаемому полезному результату принят за прототип.A gas turbine engine with a free piston gas generator as the closest in technical essence and achieved useful result is taken as a prototype.

Недостатками известного газотурбинного двигателя со свободнопоршневым генератором газа, принятого за прототип, являются: сложность конструкции, значительное загрязнение окружающей среды выхлопными газами, большой расход органического топлива.The disadvantages of the known gas turbine engine with a free piston gas generator, adopted as a prototype, are: design complexity, significant environmental pollution by exhaust gases, high consumption of fossil fuels.

Указанные недостатки обусловлены конструкцией газотурбинного двигателя со свободнопоршневым генератором газа.These disadvantages are due to the design of a gas turbine engine with a free piston gas generator.

Целью настоящего изобретения является повышение эксплуатационных характеристик газотурбинного двигателя.The aim of the present invention is to improve the operational characteristics of a gas turbine engine.

Указанная цель согласно изобретению обеспечивается тем, что свободнопоршневой генератор газа, рессивер, газовая турбина заменены газовой турбиной, выполненной в форме ступицы, закрепленной на валу, на которую надето кольцо из теплоизоляционного материала, на котором закреплен обод, представляющий собой соединенные друг с другом ковши прямоугольного сечения, имеющие в средней части диффузор и открывающиеся в сторону, противоположную вращению, продольная ось каждого из которых с линией диаметра составляет угол в 110 градусов, причем с обеих торцевых сторон обода закреплены нагреватели с обмотками, второй конец первой из которых соединен с первым концом второй обмотки, двумя токосъемными кольцами, одно из которых соединено со свободным концом первой обмотки нагревателя, а второе кольцо соединено со свободным концом второй обмотки нагревателя, закрепленными на изоляционной втулке, установленной на заднем конце вала, и контактирующими с угольными щетками, поршневым насосом, шестерня привода которого закреплена на заднем конце вала, гидравлически соединенного посредством трубопроводов, имеющих теплоизоляцию, с баком, выполненным в форме сосуда Дьюара, и форсунками, размещенными на корпусе, где также установлен выпускной патрубок, соединяющий внутреннюю полость корпуса газотурбинного двигателя с атмосферой, рабочим телом которого является жидкий воздух, кроме того, задний конец вала посредством соединительной муфты связан с валом электродвигателя, он же генератор электрического тока, электрически соединенного через блок управления с аккумуляторными батареями и угольными щетками токосъемных колец.The specified purpose according to the invention is ensured by the fact that the free-piston gas generator, receiver, gas turbine are replaced by a gas turbine made in the form of a hub mounted on a shaft, on which a ring of heat-insulating material is mounted, on which a rim is made up of rectangular buckets connected to each other sections with a diffuser in the middle part and opening in the direction opposite to rotation, the longitudinal axis of each of which with a diameter line makes an angle of 110 degrees, with both heaters with windings are fixed to their end sides of the rim, the second end of the first of which is connected to the first end of the second winding, two collector rings, one of which is connected to the free end of the first heater winding, and the second ring is connected to the free end of the second heater winding, mounted on an insulating a sleeve mounted on the rear end of the shaft, and in contact with carbon brushes, a piston pump, the drive gear of which is mounted on the rear end of the shaft, hydraulically connected by pipelines having thermal insulation, with a tank made in the form of a Dewar vessel, and nozzles placed on the housing, where an exhaust pipe is also installed that connects the internal cavity of the gas turbine engine with an atmosphere, the working fluid of which is liquid air, in addition, the rear end of the shaft the coupling is connected to the motor shaft, it is an electric current generator electrically connected through the control unit to the batteries and carbon brushes of the slip rings.

Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг.1 изображен общий вид газотурбинного двигателя, на фиг.2 - кинематическая схема газотурбинного двигателя, на фиг.3 - общий вид корпуса газовой турбины, на фиг.4 - вид слева на корпус газовой турбины, на фиг.5 - общий вид газовой турбины, на фиг.6 - вид слева на газовую турбину, на фиг.7 - вид спереди на ковш газовой турбины, на фиг.8 - вид сбоку в разрезе на ковш газовой турбины, на фиг.9 - электрическая схема газотурбинного двигателя, на фиг.10 - устройство поршневого насоса газотурбинного двигателя, на фиг.11 - схема создания вращающего момента на валу газотурбинного двигателя.The invention is illustrated by drawings, where in Fig.1 shows a General view of a gas turbine engine, Fig.2 is a kinematic diagram of a gas turbine engine, Fig.3 is a General view of the casing of a gas turbine, Fig.4 is a left view of the casing of a gas turbine, Fig. 5 is a general view of a gas turbine, Fig. 6 is a left view of a gas turbine, Fig. 7 is a front view of a gas turbine bucket, Fig. 8 is a sectional side view of a gas turbine bucket, Fig. 9 - electrical diagram of a gas turbine engine, figure 10 - device piston pump of a gas turbine engine, 11 is a diagram of the creation of torque on the shaft of a gas turbine engine.

Газотурбинный двигатель содержит раму 1, на которой закреплены: газовая турбина, поршневой насос подачи рабочего тела и электродвигатель 2, он же генератор электрического тока, установленные на подставках 5. Газовая турбина содержит корпус 4, закрытый передней 5 и задней 6 крышками, размещена внутри корпуса и выполнена в форме ступицы 7, закрепленной на валу 8, передний конец которого пропущен через отверстие подшипника передней крышки, а задний конец пропущен в отверстие подшипника задней крышки. На ступицу надето кольцо 9, выполненное из теплоизоляционного материала, на котором закреплен обод, выполненный в форме соединенных друг с другом ковшей прямоугольного сечения. Каждый ковш содержит боковые стенки 10, соединенные между собой горизонтальными стенками 11, дно 12 и открывается в сторону, противоположную вращению газовой турбины. Внутрь каждого ковша вставлен диффузор 13, расширяющийся в сторону открытой части ковша, причем продольная ось каждого ковша составляет с линией диаметра (Д) газовой турбины угол α, равный 110 градусам (фиг.8). С обеих торцевых сторон обода газовой турбины закреплены нагреватели 14, внутри которых размещены нагревательные обмотки 15, второй конец первой из которых соединен с первым концом второй обмотки. Два токосъемных кольца 16, одно из которых соединено со свободным концом первой обмотки нагревателя, а второе кольцо соединено со свободным концом второй обмотки нагревателя, закреплены на изоляционной втулке 17, установленной на заднем конце вала газотурбинного двигателя и контактируют с угольными щетками 18. Токосъемные кольца с угольными щетками размещены в корпусе 19 и закрыты крышкой 20. Поршневой насос подачи рабочего тела содержит корпус 21, имеющий впускной 22 и выпускной 23 клапаны, внутрь которого вставлен поршень 24, соединенный посредством штока 25 и шатуна 26 с шестерней 27, имеющей изменяемый кривошип (не показан), входящей в зацепление с ведущей шестерней 28, закрепленной на заднем конце вала а газотурбинного двигателя. Поршневой насос подачи рабочего тела гидравлически посредством трубопроводов 29, имеющих тепловую изоляцию, соединен с баком 30, выполненным в форме сосуда Дьюара, и форсунками 31, установленными на корпусе газовой турбины, где также установлен выпускной патрубок 32. Электродвигатель посредством соединительной муфты 33 связан с задним концом вала газовой турбины, а электрически через блок управления 34 соединен с угольными щетками токосъемных колец и аккумуляторными батареями 35. Рабочим телом газотурбинного двигателя является охлажденный до -190°С жидкий воздух. Так как вал электродвигателя и шестерня привода поршневого насоса с кривошипом вращаются медленнее газовой турбины, то привод указанных механизмов должен осуществляться через соответствующие понижающие редукторы, не показанные на чертежах.The gas turbine engine contains a frame 1, on which are fixed: a gas turbine, a piston pump for supplying a working fluid and an electric motor 2, it is an electric current generator mounted on supports 5. The gas turbine contains a housing 4, closed by a front 5 and a back 6 covers, located inside the housing and made in the form of a hub 7, mounted on a shaft 8, the front end of which is passed through the hole of the bearing of the front cover, and the rear end is passed into the hole of the bearing of the rear cover. A ring 9 is put on the hub, made of heat-insulating material, on which a rim is mounted, made in the form of buckets of rectangular cross-section connected to each other. Each bucket contains side walls 10, interconnected by horizontal walls 11, bottom 12 and opens in the direction opposite to the rotation of the gas turbine. Inside each bucket, a diffuser 13 is inserted, expanding towards the open part of the bucket, and the longitudinal axis of each bucket makes an angle α equal to 110 degrees with the diameter line of the gas turbine (Fig. 8). On both ends of the rim of the gas turbine, heaters 14 are fixed, inside of which are placed heating windings 15, the second end of the first of which is connected to the first end of the second winding. Two collector rings 16, one of which is connected to the free end of the first heater winding, and the second ring is connected to the free end of the second heater winding, are mounted on an insulating sleeve 17 mounted on the rear end of the gas turbine engine shaft and are in contact with carbon brushes 18. The collector rings with carbon brushes are placed in the housing 19 and are closed by a cover 20. The piston pump for supplying the working fluid contains a housing 21 having an inlet 22 and an outlet 23 valves, into which a piston 24 is connected, connected to the middle stvom rod 25 and a rod 26 with a pinion 27 having a changeable crank (not shown) meshing with a pinion gear 28 fixed to the rear end of a shaft of the turbomachine. The piston pump for supplying the working fluid hydraulically by means of pipelines 29 having thermal insulation is connected to a tank 30 made in the form of a Dewar vessel and nozzles 31 mounted on the body of a gas turbine, where an outlet pipe 32 is also installed. The electric motor is connected to the rear via a coupling 33 the end of the shaft of the gas turbine, and electrically through the control unit 34 is connected to the carbon brushes of the slip rings and batteries 35. The working fluid of the gas turbine engine is a cooled about -190 ° C liquid air. Since the motor shaft and the gear of the piston pump drive with a crank rotate slower than a gas turbine, the drive of these mechanisms must be carried out through the corresponding reduction gears, not shown in the drawings.

Работа газотурбинного двигателя.The work of the gas turbine engine.

Перед запуском газотурбинного двигателя необходимо включить нагреватели 14. Ток от аккумуляторных батарей 35 через блок управления 34, регулирующий величину и напряжение этого тока, поступает на угольные щетки 18, токосъемные кольца 16 и нагревательные обмотки 15, которые разогревают обод c ковшами и диффузорами 13 до 500-700°С. Как только температура указанных выше частей достигла необходимой величины, включается электродвигатель 2, который начинает раскручивать газовую турбину. Одновременно с этим поршневой насос подачи рабочего тела через форсунки 31 впрыскивает жидкий воздух внутрь ковшей обода (на фиг.11 показано пунктирными стрелками). Жидкий воздух, попадая внутрь ковшей и соприкасаясь с раскаленными стенками, бурно кипит и испаряется, превращаясь в газообразное состояние, создавая давление перед диффузором 13, а затем взрывообразно выбрасывается с силой F через него наружу, создавая реактивную силу F1 (на фиг.11 показано сплошными стрелками) и приводя газовую турбину во вращение, образуя плечо силы l. Как только газовая турбина наберет достаточную частоту вращения, посредством блока управления 34 электродвигатель 2 переключается в режим генератора электрического тока, электроэнергия которого через блок управления 34 поступает на зарядку аккумуляторов 35 и питание обмоток 15 нагревателей 14. Отработанный чистый воздух через патрубок 32 выходит в атмосферу. Так как температура кипения жидкого азота ниже температуры кипения кислорода, то в процессе хранения жидкого воздуха азот улетучивается, и из патрубка 32 в атмосферу выходит газообразный воздух, обогащенный кислородом. / Пособие по химии для поступающих в вузы. Изд.2. М.: Издательство Московского университета, 1975, с.142). Частота вращения газовой турбины может изменяться путем увеличения или уменьшения подачи рабочего тела поршневым насосом за счет передвижения кривошипа на шестерне 27 механизмом, не показанным на чертеже, а также увеличением или уменьшением степени нагрева ковшей обода и диффузоров 13. Кольцо 9 из теплоизоляционного материала предназначено для уменьшения тепловых потерь и предохранения ступицы 7 от нагрева. Для остановки газотурбинного двигателя необходимо прекратить подачу рабочего тела и отключить нагрев ковшей обода.Before starting the gas turbine engine, it is necessary to turn on the heaters 14. The current from the batteries 35 through the control unit 34, which regulates the magnitude and voltage of this current, is supplied to the carbon brushes 18, slip rings 16 and heating windings 15, which heat the rim with buckets and diffusers 13 to 500 -700 ° C. As soon as the temperature of the above parts has reached the required value, the electric motor 2 is turned on, which starts to spin the gas turbine. At the same time, the piston pump for supplying the working fluid through the nozzles 31 injects liquid air into the buckets of the rim (shown in dashed arrows in Fig. 11). Liquid air, getting inside the ladles and in contact with the hot walls, boils violently and evaporates, turning into a gaseous state, creating pressure in front of the diffuser 13, and then explosively is thrown outward with force F, creating a reactive force F 1 (Fig. 11 shows solid arrows) and bringing the gas turbine into rotation, forming a shoulder of force l. As soon as the gas turbine reaches a sufficient speed, by means of the control unit 34, the electric motor 2 switches to the electric current generator mode, the electric power of which through the control unit 34 is supplied to charge the batteries 35 and the windings 15 of the heaters 14. Exhaust clean air through the pipe 32 enters the atmosphere. Since the boiling point of liquid nitrogen is lower than the boiling point of oxygen, during the storage of liquid air, nitrogen escapes, and gaseous air enriched with oxygen enters the atmosphere from nozzle 32. / A manual in chemistry for applicants to universities. Vol. 2. M .: Publishing house of Moscow University, 1975, p.142). The frequency of rotation of the gas turbine can be changed by increasing or decreasing the supply of the working fluid by the piston pump due to the movement of the crank on gear 27 by a mechanism not shown in the drawing, as well as by increasing or decreasing the degree of heating of the rim buckets and diffusers 13. Ring 9 made of heat-insulating material is designed to reduce heat loss and protection of the hub 7 from heating. To stop the gas turbine engine, it is necessary to stop the flow of the working fluid and turn off the heating of the rim buckets.

Предлагаемый газотурбинный двигатель может быть использован в качестве силовой установки на электростанциях, железнодорожных локомотивах и судах.The proposed gas turbine engine can be used as a power plant in power plants, railway locomotives and ships.

Положительный эффект: не загрязняет окружающую среду выхлопными газами, не использует органическое топливо, никогда не исчезнет в природе и может быть изготовлено по мере необходимости, запасы воздуха в качестве рабочего тела безграничны.Positive effect: it does not pollute the environment with exhaust gases, does not use fossil fuels, will never disappear in nature and can be made as needed, air reserves as a working fluid are unlimited.

Claims (1)

Газотурбинный двигатель, содержащий корпус, газовую турбину, размещенную внутри корпуса, системы питания, смазки и управления, отличающийся тем, что газовая турбина выполнена в форме ступицы, закрепленной на валу, на которую надето кольцо из теплоизоляционного материала, на котором закреплен обод, представляющий собой соединенные друг с другом ковши прямоугольного сечения, имеющие в средней части диффузор и открывающиеся в сторону, противоположную вращению газовой турбины, продольная ось каждого из которых с линией диаметра составляет угол в 110°, причем с обеих торцевых сторон обода закреплены нагреватели с обмотками, второй конец первой из которых соединен с первым концом второй обмотки нагревателя, кроме того, два токосъемных кольца, одно из которых соединено со свободным концом первой обмотки нагревателя, а второе кольцо соединено со свободным концом второй обмотки нагревателя, закреплены на изоляционной втулке, установленной на заднем конце вала и контактирующими с угольными щетками, там же размещена шестерня привода поршневого насоса подачи рабочего тела, гидравлически соединенного посредством трубопроводов, имеющих теплоизоляцию, с баком, выполненным в форме сосуда Дьюара, и форсунками, размещенными на корпусе, где также установлен выпускной патрубок, соединяющий внутреннюю полость корпуса газотурбинного двигателя с атмосферой, рабочим телом которого является жидкий воздух, кроме того, задний конец вала посредством соединительной муфты связан с валом электродвигателя, он же генератор электрического тока, электрически соединенного через блок управления с аккумуляторными батареями и угольными щетками токосъемных колец. A gas turbine engine comprising a housing, a gas turbine located inside the housing, a power, lubrication and control system, characterized in that the gas turbine is made in the form of a hub mounted on a shaft, on which a ring of heat-insulating material is worn, on which a rim is mounted, which is buckets of rectangular cross section connected to each other, having a diffuser in the middle part and opening to the side opposite to the rotation of the gas turbine, the longitudinal axis of each of which with a diameter line is an angle of 110 °, with heaters with windings fixed on both ends of the rim, the second end of the first of which is connected to the first end of the second heater winding, in addition, two collector rings, one of which is connected to the free end of the first heater winding, and the second ring connected to the free end of the second winding of the heater, mounted on an insulating sleeve mounted on the rear end of the shaft and in contact with carbon brushes, the gear of the piston pump for supplying the working fluid is also placed there, hydra connected through heat-insulated pipelines with a tank made in the form of a Dewar vessel and nozzles placed on the housing, where an outlet pipe is also installed connecting the internal cavity of the gas turbine engine with the atmosphere, the working fluid of which is liquid air, in addition, the back the end of the shaft by means of a coupling is connected to the shaft of the electric motor, it is an electric current generator electrically connected through the control unit to the batteries and coal mi brushes slip rings.
RU2007146505/06A 2007-12-12 2007-12-12 Gas turbine engine RU2365760C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2007146505/06A RU2365760C1 (en) 2007-12-12 2007-12-12 Gas turbine engine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2007146505/06A RU2365760C1 (en) 2007-12-12 2007-12-12 Gas turbine engine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2365760C1 true RU2365760C1 (en) 2009-08-27

Family

ID=41149890

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2007146505/06A RU2365760C1 (en) 2007-12-12 2007-12-12 Gas turbine engine

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2365760C1 (en)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9590472B2 (en) 2013-02-15 2017-03-07 Siemens Aktiengesellschaft Through flow ventilation system for a power generation turbine package
RU2628851C1 (en) * 2016-10-25 2017-08-22 федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Национальный исследовательский университет "МЭИ" (ФГБОУ ВО "НИУ "МЭИ") Gas turbine plant
RU2637345C1 (en) * 2017-03-16 2017-12-04 федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Национальный исследовательский университет "МЭИ" (ФГБОУ ВО "НИУ "МЭИ") Control device for thermal power plant

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9590472B2 (en) 2013-02-15 2017-03-07 Siemens Aktiengesellschaft Through flow ventilation system for a power generation turbine package
RU2620878C2 (en) * 2013-02-15 2017-05-30 Сименс Акциенгезелльшафт Through-flow ventilation system for package gas turbine electric power plant
RU2628851C1 (en) * 2016-10-25 2017-08-22 федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Национальный исследовательский университет "МЭИ" (ФГБОУ ВО "НИУ "МЭИ") Gas turbine plant
RU2637345C1 (en) * 2017-03-16 2017-12-04 федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Национальный исследовательский университет "МЭИ" (ФГБОУ ВО "НИУ "МЭИ") Control device for thermal power plant

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US9447712B2 (en) Internal detonation engine, hybrid engines including the same, and methods of making and using the same
RU2411380C2 (en) Motor of electromobile with drive from turbine generator
KR20140043110A (en) Hybrid internal combustion engine
CN107076022B (en) Circular propelling jet type compression engine
CN106351737B (en) A kind of screwed pipe rotary engine
US20090013681A1 (en) Energized Fluid Motor and Components
RU2365760C1 (en) Gas turbine engine
CN110206604A (en) A kind of cryogenic fluid supercritical generating system or motor device
CN105114266B (en) Power device using heat pump technology
US8511060B1 (en) External combustion engine with a general wheel rotation power motor
GB2499366A (en) Rotary engine using Hydrogen
CN105041463A (en) Power output device of screw tube rotor engine
WO2014121655A1 (en) Child-mother type double-wheel rotor steam power machine
US20130167532A1 (en) Power generator and related engine systems
CN204750536U (en) Gas engine
RU2777154C1 (en) Energy complex
US20110056198A1 (en) Compressed Air Steam Hybrid
RU2151310C1 (en) Method of and device for increasing temperature difference in heat engine
CN101915156B (en) Internal combustion steam engine
WO2000022286A1 (en) Rotary piston engine, pump and motor
WO2022217462A1 (en) Long rotating shank-rapid-surrounding-shaft recoil-driven power generation power device
RU2258828C2 (en) Method of and device for converting energy formed at combustion of organic fuel into rotary motion
RO135761A0 (en) Eco-friendly internal combustion engine
RU2720368C1 (en) Power complex
CN201747458U (en) Internal combustion steam engine

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20121213