RU2360225C2 - Accelerated testing stand for ball bearings on failure from impact loading and material of ball bearings from impact action - Google Patents
Accelerated testing stand for ball bearings on failure from impact loading and material of ball bearings from impact action Download PDFInfo
- Publication number
- RU2360225C2 RU2360225C2 RU2007125929/11A RU2007125929A RU2360225C2 RU 2360225 C2 RU2360225 C2 RU 2360225C2 RU 2007125929/11 A RU2007125929/11 A RU 2007125929/11A RU 2007125929 A RU2007125929 A RU 2007125929A RU 2360225 C2 RU2360225 C2 RU 2360225C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- ball bearings
- impact
- flywheel
- spring
- changing
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Investigating Strength Of Materials By Application Of Mechanical Stress (AREA)
- Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)
Abstract
Description
Стенд ускоренных испытаний шаровых опор на отказ от ударной нагрузки и материала шаровых опор ударным воздействием относится к машиностроению, в частности к механическим стендам для испытания узлов автомобилей, и может быть использован при испытании шаровых опор подвески легковых автомобилей и материала вкладышей шаровых опор.The accelerated test bench for ball bearings for rejection of shock load and impact ball material refers to mechanical engineering, in particular to mechanical test benches for testing car assemblies, and can be used to test car ball bearings and ball bearing liner material.
Известен стенд [1] для испытания шарниров рулевых тяг, содержащий станину, мотор-редуктор с двумя выходными валами, соединительные рычаги, механизм нагружения испытуемых шарниров.A known stand [1] for testing steering link joints, comprising a bed, a gear motor with two output shafts, connecting levers, a loading mechanism for the tested joints.
Недостаток заключается в том, что данный стенд не позволяет расширить диапазон динамических нагружений и имитировать нагрузки, характерные для реальных условий эксплуатации шаровой опоры подвески транспортного средства. В отличие от шарнира рулевой тяги шаровая опора является несущим узлом подвески, на который передается полезная масса автомобиля с учетом динамического действия нагрузки.The disadvantage is that this stand does not allow to expand the range of dynamic loads and simulate loads characteristic of the actual operating conditions of the ball bearing of the vehicle suspension. Unlike the steering link hinge, the ball joint is the suspension bearing unit to which the vehicle’s payload is transferred taking into account the dynamic action of the load.
Известна установка [2] для ударных испытаний материалов, содержащая сбрасываемый груз, вертикально установленные направляющие для груза, ступенчатые барабаны, механизм передачи движения, два захвата для образца и электропривод для поднятия груза. Данная установка позволяет расширить технические возможности за счет испытания с регулируемой скоростью перемещения исследуемого образца в направлении удара.A known installation [2] for impact testing of materials, containing dumped cargo, vertically mounted guides for cargo, step drums, motion transmission mechanism, two grippers for the sample and an electric drive for lifting the load. This setup allows you to expand technical capabilities through testing with an adjustable speed of movement of the test sample in the direction of impact.
Недостатки заключаются в том, что на данном стенде не предусмотрен механизм изменения нагрузки, влияющей на материал, а также в том, что для проведения второго и последующих ударов значительное время затрачивается на возвращение установки в первоначальное состояние.The disadvantages are that this stand does not provide a mechanism for changing the load affecting the material, as well as the fact that for the second and subsequent shocks considerable time is spent on returning the unit to its original state.
Известен стенд ускоренных испытаний [3], содержащий раму, закрепленные на ней электродвигатель, соединенный через передачу с червячным редуктором. Данный стенд обеспечивает усиление воздействия различного профиля почвенно-дорожных фонов на ускорение предельного состояния машин и их износ, и выбран в качестве ближайшего аналога.Known accelerated test bench [3], containing a frame mounted on it an electric motor connected via a transmission with a worm gear. This stand provides an increase in the impact of various profiles of soil and road backgrounds on the acceleration of the limiting state of machines and their wear, and is selected as the closest analogue.
Недостаток заключается в том, что на данном стенде для передачи динамических нагружений используются эксцентрики, в большей степени имитирующие неровности почвы, чем реальные нагрузки, вызываемые неровностями дорожного покрытия.The disadvantage is that on this stand for the transmission of dynamic loads, eccentrics are used, which imitate the unevenness of the soil to a greater extent than the actual loads caused by the unevenness of the road surface.
Стенд ускоренных испытаний шаровых опор на отказ от ударной нагрузки и материала шаровых опор ударным воздействием содержит раму, закрепленный на ней электродвигатель, соединенный через передачу с червячным редуктором. Червячный редуктор обеспечивает передачу вращающего момента на упругую муфту и маховик с роликом, который обеспечивает нагрузку коромысла при преодолении силы сжатия пружины механизма нагружения, обеспечивающего изменение диапазона величин силы нагружения пружины посредством механизма предварительного сжатия пружины. Изменение частоты приложения динамических нагрузок обеспечивается за счет изменения количества роликов на маховике. Также может быть обеспечено изменение величины амплитуды колебаний коромысла. Передача между электродвигателем и червячным редуктором может быть цепной.The accelerated test bench for ball bearings for failure of the shock load and the material of the ball bearings by impact includes a frame, an electric motor mounted on it, connected through a transmission to the worm gear. The worm gear provides the transmission of torque to the elastic coupling and the flywheel with a roller, which provides the rocker load while overcoming the compression force of the spring loading mechanism, providing a change in the range of values of the spring loading force through the spring pre-compression mechanism. Changing the frequency of application of dynamic loads is ensured by changing the number of rollers on the flywheel. A change in the amplitude of the rocker arm oscillations can also be provided. The transmission between the electric motor and the worm gear may be chain.
Введение новых элементов и связей между ними обеспечивает выполнение испытаний материала и шаровых опор подвески легковых автомобилей на разных режимах ударного воздействия.The introduction of new elements and the relationships between them ensures the testing of the material and the ball bearings of the suspension of cars in different modes of impact.
На фиг.1 изображен вид сбоку.Figure 1 shows a side view.
На фиг.2 изображен вид сверху.Figure 2 shows a top view.
Стенд ускоренных испытаний шаровых опор на отказ от ударной нагрузки и материала шаровых опор ударным воздействием содержит следующие элементы:The accelerated test bench for ball bearings for failure of impact load and material of ball bearings by impact includes the following elements:
1 - рама;1 - frame;
2 - электродвигатель;2 - electric motor;
3 - цепная передача;3 - chain transmission;
4 - червячный редуктор;4 - a worm gear;
5 - вал маховика;5 - flywheel shaft;
6 - упругая муфта;6 - elastic coupling;
7 - маховик;7 - flywheel;
8 - ролик;8 - roller;
9 - коромысло;9 - rocker;
10 - вал коромысла;10 - rocker shaft;
11 - боек;11 - firing pin;
12 - пружина;12 - spring;
13 - механизм предварительного сжатия пружины;13 - spring pre-compression mechanism;
14 - наковальня;14 - anvil;
15 - шаровая опора;15 - ball bearing;
16 - подставка;16 - stand;
17 - упор.17 - emphasis.
На стенде ускоренных испытаний шаровых опор на отказ от ударной нагрузки и материала шаровых опор ударным воздействием, изображенном на фиг.1-2, к раме 1 прикреплены, соединенные между собой: электродвигатель 2 и червячный редуктор 4 через цепную передачу 3, вал 5 маховика, маховик 7 с закрепленным на нем роликом 8.On the accelerated test bench of ball bearings for failure of the shock load and the material of the ball bearings by impact, shown in Fig.1-2, attached to the
С другой стороны рамы 1 на стойке устанавливается упор 17, к которому крепится подставка 16 с материалом или шаровой опорой 15, соединенной с наковальней 14, на которую воздействует боек 11, закрепленный в коромысле 9, качающемся на валу 10.On the other side of the
В средней части рамы 1 расположен механизм 13 предварительного сжатия пружины 12.In the middle part of the
Работает стенд ускоренных испытаний шаровых опор на отказ от ударной нагрузки и материала шаровых опор ударным воздействием следующим образом.There is a stand for accelerated testing of ball bearings for failure from shock load and material of ball bearings by impact as follows.
С пульта управления включается электродвигатель 2, передающий вращающий момент через цепную передачу 3 последовательно на редуктор 4, упругую муфту 6, вал 5 маховика с роликом 8, который передает нагрузку на коромысло 9, качающееся на валу 10 и воздействующее на шаровую опору 15 через наковальню 14 посредством бойка 11, преодолевая силу сжатия пружины 12. Величина усилия, нагружающего материал или шаровую опору, регулируется изменением величины предварительного сжатия пружины 12 механизмом 13. Частота создаваемого усилия регулируется изменением числа роликов 8 на маховике 7.From the control panel, an
Подставка 16 крепится на упоре 17, который устанавливается, с возможностью перемещения, на стойку рамы 1. Предусмотрена возможность установки не только наковальни с шаровой опорой, но и наковальни с образцом материала вкладыша шаровой опоры.The stand 16 is mounted on a stop 17, which is mounted, with the possibility of movement, on the rack of the
Работа стенда обеспечивает имитацию эксплуатационных условий работы шаровых опор. В частности, воспроизводимые нагрузки, создаваемые коромыслом, аналогичны нагрузкам, вызываемым неровностями дорожного покрытия.The work of the stand provides an imitation of the operating conditions of the ball bearings. In particular, the reproducible loads created by the beam are similar to the loads caused by uneven road surfaces.
Предлагаемый стенд позволяет:The proposed stand allows you to:
- создавать нагрузки на материал или шаровые опоры, аналогичные реальным нагрузкам, вызываемым неровностями дорожного покрытия;- create loads on the material or ball joints, similar to real loads caused by uneven pavement;
- менять величину амплитуды колебаний коромысла за счет изменения радиуса расположения ролика на маховике;- change the amplitude of the rocker arm vibrations by changing the radius of the roller on the flywheel;
- менять диапазон величин силы нагружения с помощью механизма предварительного сжатия пружины;- change the range of values of the loading force using the mechanism of pre-compression of the spring;
- менять частоту приложения динамических нагрузок, отражающих реальную работу шаровой опоры подвески легкового автомобиля за счет изменения количества роликов на маховике.- change the frequency of application of dynamic loads, reflecting the actual operation of the ball bearings of the suspension of a car by changing the number of rollers on the flywheel.
Источники информацииInformation sources
1. A.c. SU 1182315 A, G01M 17/06.1. A.c. SU 1182315 A, G01M 17/06.
2. A.c. SU 1276952 A1, G01N 3/30.2. A.c. SU 1276952 A1, G01N 3/30.
3. Патент RU 2019806 C1, G01M 17/00.3. Patent RU 2019806 C1, G01M 17/00.
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2007125929/11A RU2360225C2 (en) | 2007-07-09 | 2007-07-09 | Accelerated testing stand for ball bearings on failure from impact loading and material of ball bearings from impact action |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2007125929/11A RU2360225C2 (en) | 2007-07-09 | 2007-07-09 | Accelerated testing stand for ball bearings on failure from impact loading and material of ball bearings from impact action |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2007125929A RU2007125929A (en) | 2009-01-20 |
RU2360225C2 true RU2360225C2 (en) | 2009-06-27 |
Family
ID=40375483
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2007125929/11A RU2360225C2 (en) | 2007-07-09 | 2007-07-09 | Accelerated testing stand for ball bearings on failure from impact loading and material of ball bearings from impact action |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2360225C2 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2813091C1 (en) * | 2023-03-17 | 2024-02-06 | Акционерное общество "Завод N 9" (АО "Завод N 9") | Impact test device |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110286047B (en) * | 2019-05-21 | 2021-09-10 | 中华人民共和国武汉海关 | High-temperature-resistant wear life experimental equipment for automobile recirculating ball type steering gear |
-
2007
- 2007-07-09 RU RU2007125929/11A patent/RU2360225C2/en not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
RU2813091C1 (en) * | 2023-03-17 | 2024-02-06 | Акционерное общество "Завод N 9" (АО "Завод N 9") | Impact test device |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2007125929A (en) | 2009-01-20 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN109187056B (en) | Wheel suspension test bench with real road surface characteristics | |
US7107829B2 (en) | Powertrain testing apparatus | |
KR20160097296A (en) | Bearing testing machine | |
CN201600249U (en) | Automotive suspension simulating tester | |
CN206710079U (en) | A kind of automobile leaf spring torsional fatigue test device | |
CN107356426B (en) | Vertical side fatigue experiment device and method for longitudinally-arranged plate spring | |
CN107290152A (en) | Electric Motor Wheel and intelligent suspension system multifunctional integrated experimental bench | |
CN104792527B (en) | Front-engine rear-drive automobile power drive system torsional test stand | |
RU2629636C1 (en) | Floor-mounted compact testing bench for motor transport vehicle suspension mount study case | |
CN105841951A (en) | Improved cabin door lock testing apparatus for aircraft undercarriage | |
CN106610337A (en) | Device for testing torsional fatigue of semi-shaft and transmission shaft of automobile | |
CN205826310U (en) | Electric Motor Wheel and intelligence suspension system multifunctional integrated experimental bench | |
CN201107184Y (en) | Automobile V-shaped thrust rod assembly simulation test device | |
RU2360225C2 (en) | Accelerated testing stand for ball bearings on failure from impact loading and material of ball bearings from impact action | |
CN102419262B (en) | Dynamic fatigue testing machine for rubber bumper block of road roller | |
CN108303265A (en) | The device and method for testing wheel drag | |
CN101071090A (en) | Mechanism for measuring dynamic strength of automobile front axle rocker arm | |
Farroni et al. | A full scale test rig to characterize pneumatic tyre mechanical behaviour | |
CN104251781A (en) | Automotive power assembly suspension system durability test method | |
CN107091752B (en) | Cargo vehicle V-shaped reaction rod bench test system | |
CN2901278Y (en) | Analogue test table frame for automobile front axle rocking arm dynamic strength durability | |
CN205940960U (en) | Automobile semi -axle and transmission shaft twist reverse fatigue test device | |
WO2020215344A1 (en) | Automotive vehicle reliability test bench and usage thereof | |
CN1439555A (en) | Stand for testing reliablity of electric appliances of four cylinder vehicle | |
RU2483287C2 (en) | Bench to test elements of front suspension of passenger cars |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20090710 |