RU2357U1 - Ручная шлифовальная машина - Google Patents

Abstract

Ручная шлифовальная машина, содержащая корпус, рабочий орган и приводной механизм, отличающаяся тем, что приводной механизм выполнен в виде магнитопровода с катушкой возбуждения и якоря и соединен с рабочим органом посредством толкателя и двуплечего рычага, установленного в корпусе и соединенного шарнирно одним плечом с толкателем, а другим плечом - с рабочим органом.

Description

МКИ 5 в 24 в 23/04 /

РУЧНАЯ ШЛИФОВАЛЬНАЯ МАШИНА

Полезная модель относится к устройствам для абразивной обработки и может быть использована при шлифовании плоских поверхностей.

Известна ручная шлифовальная машина с рабочим органом, подвешенным на пружинах и получающим колебательное движение от вибратора, которым служит смонтированный на платформе вращаюпщйся вал, несуший неуравновешенный груз в виде эксцентрикового диска (см.авт. свид. СССР N 136206, ШЖ В 24 В 27/02, 1961).

Недостатком такой машины является возникновение значительных вибраций, передаюш,ихся на руки оператора, возникаюш,их за счет неуравновешенности.

Указанные недостатки частично устранены в ручной шлифовальной мал1ине, выполненной в виде устройства для плоского шлифования, содержаш,его корпус, рабочий орган и приводной механизм колебательного движения (см. авт.свид. СССР N 870086 МКИ В 24 В 23/04, 1981).

Недостатком такой машины является то, что движение рабочего органа осуш,ествляется за счет передачи вращательного движения электродвигателя через поводок и обеспечивает кинематически заданное движение только одной точки ( центра рабочего органа), что приводит к неравномерности движения различных точек рабочего органа и снижает качество обрабатываемой поверхности. Кроме того при ее работе возникает значительный крутящий момент, передаваемый на руку опеРнатора.

Цель полезной модели - повышение качества обрабатываемой

поверхности и улучшение условий труда.

Поставленная цель достигается тем, что ручная шлифовальная машина содержит корпус , рабочий орган и приводной механизм,который состоит из магнитопровода с катушкой возбуждения и якоря. Приводной механизм соединен с рабочим органом посредством толкателя и двуплечего рычага,установленного в корпусе и соединенного шарнирно одним плечом с толкателем, а другим плечом- с рабочим органом.

Отличие предлагаемого решения от прототипа состоит в том, что приводной механизм выполнен в виде магнитопровода с катушкой возбуждения и якоря и связан с рабочим органом посредством толкателя и двуплечего рычага, установленного в корпусе и соединенного шарнирно одним плечом с толкателем, а другим плечом с рабочим органом.

Совокупность заявляемых признаков обеспечивает достижение цели полезной модели - повышение качества обрабатываемой поверхности и улучшение условий труда.

Полезная модель поясняется чертежом, где на фиг. изображен обшйй вид шлифовальной машины.

Шлифовальная машина содержит корпус 1, в котором установлен приводной механизм, cocтoяш iй из магнитопровода 2 с катушкой возбуждения 3 и якоря 4, поджатого пружиной 5 к толкателю б, установ-. ленному в корпусе 1 шлифовальной машины. Толкатель б соединен шарнирно с плечом двуплечего рычага 7, установленного в корпусе 1 с возможностью качания относительно оси 8. Второе плечо рычага 7 соединено шарнирно с рабочим органом 9, установленным подвижно в корпусе 1 шлифовальной машины, за счет рычага 10, установленного с возможностью качания относительно оси 11. Между двуплечим рычагом 7 и упором 12 установлен упругий элемент 13.

,, 9S-io si/ J

Шлифовальная машина работает следующим образом.

При подаче напряжения на катушку 3 якорь 4 притягивается к магнитопроводу 2 и приводит в движение толкатель 6, который поворачивает вокруг оси двуплечий рычаг 7 и приводит в поступательное движение рабочий орган 9 с.закрепленным на нем абразивным материалом. При отключении напряжения, толкатель б возвращается в исходное положение за счет сил упругости упругого элемента 13. В результате попеременной подачи тока на катушку 3 толкатель б вместе с рабочим органом 9 совершает возвратно-поступательное движение и происходит шлифование обрабатываемой поверхности.

В предложенном устройстве осуществляется жесткая кинематическая связь между приводным механизмом и рабочим органом, в результате чего траектории всех точек поверхности рабочего органа одинаковы, что существенно улучшает качество шлифуемой поверхности.

Кроме того в предложенном техническом решении исютючены вращающиеся -элементы, что упрощает конструкшад и повышает надежность работы устройства.

Применение заявляемой полезной модели позволяет искьлючить крутяш 1й момент, вызывающий вибрацию корпуса шлифовальной машины, и уменьшить вредное воздействие на руку оператора. Источники информации

1.Авт.свид. СССР М 136206, МКИ В 24 В 27/02,1961.

2.Авт.свид. СССР N 870086, МКИ В 24 В 23/04,1981. Авторы :

-f.:,:,..Ф.Яцун В.Я.Мищенко

Claims (1)

1. Ручная шлифовальная машина, содержащая корпус, рабочий орган и приводной механизм, отличающаяся тем, что приводной механизм выполнен в виде магнитопровода с катушкой возбуждения и якоря и соединен с рабочим органом посредством толкателя и двуплечего рычага, установленного в корпусе и соединенного шарнирно одним плечом с толкателем, а другим плечом - с рабочим органом.