RU2356486C1 - Method of sitting and lying support manufacturing - Google Patents

Method of sitting and lying support manufacturing Download PDF

Info

Publication number
RU2356486C1
RU2356486C1 RU2007140833/12A RU2007140833A RU2356486C1 RU 2356486 C1 RU2356486 C1 RU 2356486C1 RU 2007140833/12 A RU2007140833/12 A RU 2007140833/12A RU 2007140833 A RU2007140833 A RU 2007140833A RU 2356486 C1 RU2356486 C1 RU 2356486C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
upholstery
support
sitting
tension
lying
Prior art date
Application number
RU2007140833/12A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Андрей Валентинович Шилин (RU)
Андрей Валентинович Шилин
Original Assignee
Андрей Валентинович Шилин
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Андрей Валентинович Шилин filed Critical Андрей Валентинович Шилин
Priority to RU2007140833/12A priority Critical patent/RU2356486C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2356486C1 publication Critical patent/RU2356486C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Mattresses And Other Support Structures For Chairs And Beds (AREA)

Abstract

FIELD: individual and domestic supplies.
SUBSTANCE: method of sitting and lying support manufacturing involves placement of soft shock-absorbing material on support frame, material stretching by upholstery, and upholstery fixation to the support frame. Upholstery is made out of separate disconnected cushions. Natural leather is used as upholstery material. Through pockets are sewn to inner upholstery side of each cushion, wire is passed through the pockets, stretching devices are fixated to the wire, even stretching of cushion upholstery by pulling indicated stretching devices with draught power of 30.0-50.0 kgps, draught power adjustment in the stretching process, and stretching device fixation to the support frame when required draught power is achieved.
EFFECT: enhanced comfort, reduced fatigability.
10 cl, 3 dwg

Description

Изобретение относится к способам изготовления опор для сидения и лежания человека, обеспечивающих правильное положение тела человека в процессе эксплуатации опоры, включая матрацы, диваны, кушетки, кресла (в т.ч. кресла транспортных средств - в автомобилях, поездах, самолетах) и т.п.The invention relates to methods for manufacturing supports for sitting and lying down, ensuring the correct position of the human body during operation of the support, including mattresses, sofas, couches, chairs (including vehicle seats - in cars, trains, airplanes), etc. P.

В процессе контакта человека с функциональными элементами опор, предназначенных для сидения (например, кресла), лежания (например, матрацы) или сидения и лежания (трансформируемая мебель, например, раскладываемые диваны, кресла-кровати и др.), происходит взаимодействие основных элементов опор и частей тела человека - его анатомо-физиологической системы. В результате такого взаимодействия наблюдается деформация элементов опор и изменение сосудистой, нервно-мышечной и опорно-двигательной систем человека. В связи с этим к опорам для сидения и лежания человека предъявляется ряд требований, выполнение которых должно обеспечить комфортность и максимальное снижение утомляемости (в частности, в креслах транспортных средств) за счет равномерного распределения нагрузки тела человека по поверхности опоры и обеспечения правильного положения позвоночника. С этой точки зрения важнейшими анатомо-физиологическими характеристиками опор для сидения и лежания человека являются эпюра распределения давлений, максимальное давление, действующее на человека со стороны опоры, и ее деформация.In the process of human contact with the functional elements of supports intended for sitting (for example, chairs), lying (for example, mattresses) or sitting and lying (transformable furniture, for example, folding sofas, armchairs, beds, etc.), the interaction of the main elements of the supports and parts of the human body - its anatomical and physiological system. As a result of this interaction, deformation of the support elements and a change in the vascular, neuromuscular and musculoskeletal systems of a person are observed. In this regard, a number of requirements are imposed on supports for sitting and lying on a person, the fulfillment of which should ensure comfort and minimize fatigue (in particular, in vehicle seats) due to the uniform distribution of the load on the surface of the support and ensuring the correct position of the spine. From this point of view, the most important anatomical and physiological characteristics of the supports for sitting and lying down are the pressure distribution diagram, the maximum pressure acting on the person from the support, and its deformation.

Известны способы изготовления опор для сидения и лежания человека, заключающиеся в размещении в различных зонах опоры воздушных подушек, представляющих собой полости, соединенные с источником сжатого воздуха. Закачка воздуха в подушки производится с помощью насоса и контролируется компьютером, получающим сигналы от соответствующих датчиков. Подушки изготавливаются из эластичных материалов, например резины, ткани, покрытой полиуретаном, и др. Подушки могут быть связаны с системой подачи воздуха индивидуально или объединены друг с другом [1-5].Known methods for the manufacture of supports for sitting and lying down, consisting in placing in different areas of the support air cushions, which are cavities connected to a source of compressed air. Air is injected into the pillows using a pump and is controlled by a computer that receives signals from the respective sensors. Pillows are made of elastic materials, such as rubber, polyurethane coated fabric, etc. Pillows can be individually connected to the air supply system or combined with each other [1-5].

Недостатком известных способов является практическая невозможность жесткой фиксации воздушных подушек. Последний фактор не позволяет обеспечить постоянство эпюры распределения давлений в процессе эксплуатации и, как следствие, - получить опору для сидения и лежания человека с требуемыми характеристиками, не изменяющимися со временем.A disadvantage of the known methods is the practical impossibility of rigid fixation of airbags. The last factor does not allow for the constancy of the diagram of the distribution of pressures during operation and, as a result, to obtain support for sitting and lying of a person with the required characteristics that do not change with time.

В качестве ближайшего аналога заявляемого способа выбран способ изготовления опоры для сидения и лежания, описанный в [6]. Указанный способ заключается в размещении на каркасе опоры мягкого амортизирующего материала, обтяжке мягкого амортизирующего материала обивкой при помощи тесьмы и закреплении обивки по всему каркасу опоры посредством специальных заклепок или скоб. В результате обивка имеет вид чехла, состоящего из нескольких, взаимосвязанных друг с другом подушек. В качестве материала обивки в известном способе используется искусственная кожа.As the closest analogue of the proposed method, the selected method of manufacturing supports for sitting and lying, described in [6]. The specified method consists in placing soft cushioning material on the support frame, covering the soft cushioning material with upholstery using braid and securing the upholstery throughout the support frame using special rivets or staples. As a result, the upholstery has the form of a cover, consisting of several pillows interconnected with each other. As the upholstery material in the known method, artificial leather is used.

Недостатком указанного способа является то, что он не позволяет изготовить опору для сидения и лежания человека, обеспечивающую комфортность и снижение утомляемости человека в процессе ее эксплуатации. Это обусловлено недостаточной степенью натяжения обивки. Как следствие, нельзя изготовить опору для сидения и лежания с формами и механическими характеристиками, обеспечивающими комфортность и снижение утомляемости человека в процессе эксплуатации упомянутой опоры.The disadvantage of this method is that it does not allow to make a support for sitting and lying down, providing comfort and reduce human fatigue in the process of its operation. This is due to an insufficient degree of upholstery tension. As a result, it is impossible to make a support for sitting and lying with forms and mechanical characteristics that provide comfort and reduce human fatigue during operation of the said support.

Задача, решаемая изобретением, - получение опоры для сидения и лежания человека с повышенной комфортностью и низкой утомляемостью в процессе ее эксплуатации.The problem solved by the invention is to obtain support for sitting and lying of a person with increased comfort and low fatigue during its operation.

Указанная задача решается тем, что в способе изготовления опоры для сидения и лежания человека, включающем размещение на каркасе опоры мягкого амортизирующего материала, обтяжку упомянутого материала обивкой и закрепление обивки на каркасе опоры, обивку выполняют из отдельных подушек, причем в качестве материала обивки используют натуральную кожу; к обивке каждой подушки с внутренней стороны, обращенной к каркасу, пришивают сквозные карманы, продевают в сквозные карманы проволоку, закрепляют на проволоке средства натяжения, осуществляют равномерную обтяжку обивки подушек путем натяжения упомянутых средств натяжения с усилием 30,0-50,0 кгс, контролируют усилия натяжения в процессе обтяжки и фиксируют средства натяжения на каркасе опоры при достижении заданного усилия натяжения.This problem is solved by the fact that in the method of manufacturing the support for sitting and lying of a person, comprising placing soft cushioning material on the support frame, covering the said material with upholstery and securing the upholstery on the support frame, the upholstery is made from separate pillows, wherein genuine leather is used as the upholstery material ; sew through pockets to the upholstery of each pillow from the inside facing the frame, thread the wire through the through pockets, fasten the tension means to the wire, uniformly tighten the pillow upholstery by tensioning the said means of tension with a force of 30.0-50.0 kgf, control tension forces during tightening and fix the tension means on the support frame when a predetermined tension force is reached.

В варианте технического решения средства натяжения выполнены в виде идентичных элементов, последовательно соединенных друг с другом.In an embodiment of the technical solution, the tensioning means are made in the form of identical elements connected in series with each other.

В варианте технического решения в качестве средств натяжения используют металлические цепи.In a variant of the technical solution, metal chains are used as a means of tension.

В варианте технического решения в качестве средств натяжения используют металлические скобы.In a variant of the technical solution, metal staples are used as a means of tension.

В варианте технического решения обтяжку обивки каждой подушки производят цепями с одинаковой длиной звеньев.In a variant of the technical solution, the close-fitting of the upholstery of each pillow is made by chains with the same length of links.

В варианте технического решения длину звеньев выбирают равной 3-10 мм.In an embodiment of the technical solution, the length of the links is chosen equal to 3-10 mm.

В варианте технического решения контроль усилий натяжения осуществляют, по крайней мере, два раза в процессе обтяжки обивки.In an embodiment of the technical solution, the control of the tension forces is carried out at least two times in the process of tightening the upholstery.

В варианте технического решения контроль усилий натяжения осуществляют путем закрепления равного количества идентичных элементов средств натяжения на фиксирующих элементах и измерения усилия натяжения на фиксирующих элементах с помощью динамометра.In an embodiment of the technical solution, the control of the tension forces is carried out by fixing an equal number of identical elements of the tension means on the fixing elements and measuring the tension force on the fixing elements with a dynamometer.

В варианте технического решения равномерную обтяжку обивки подушек производят вручную.In an embodiment of the technical solution, uniform cushioning of the upholstery of the pillows is done manually.

В варианте технического решения равномерную обтяжку обивки подушек производят посредством механизма натяжения.In a variant of the technical solution, a uniform close-fitting of the upholstery of the pillows is carried out by means of a tension mechanism.

Осуществление заявляемого способа иллюстрируется ниже на примере изготовления сидения кресла транспортного средства, например автомобиля. В то же время следует отметить, что без нарушения общности совокупность признаков, характеризующая заявляемый способ, позволяет изготовить широкий класс опор для сидения и лежания человека, обеспечивающих решаемую в изобретении задачу - повышение комфортности и снижение утомляемости человека в процессе эксплуатации опоры. К таким изделиям относятся матрацы, диваны, кушетки, кресла, кресла-кровати и другие опоры для сидения и лежания человека, содержащие мягкую обивку.The implementation of the proposed method is illustrated below by the example of the manufacture of the seat of a vehicle seat, for example a car. At the same time, it should be noted that, without loss of generality, the totality of the features characterizing the claimed method allows us to produce a wide class of supports for sitting and lying down, providing the task to be solved in the invention - improving comfort and reducing human fatigue during the operation of the support. Such products include mattresses, sofas, couches, armchairs, chair-beds and other supports for sitting and lying down, containing soft upholstery.

На фиг.1 схематически показано сидение кресла транспортного средства, изготовленное согласно заявляемому способу, на фиг.2 и фиг.3 (вид А) иллюстрируется процесс изготовления одной подушки сидения.Figure 1 schematically shows the seat of a vehicle seat manufactured according to the claimed method, figure 2 and figure 3 (view A) illustrates the manufacturing process of one seat cushion.

Сидение 1 кресла транспортного средства содержит каркас 2, мягкий амортизирующий материал 3 и обивку 4, имеющую структуру отдельных, не взаимосвязанных друг с другом подушек 5.The seat 1 of the vehicle seat comprises a frame 2, soft cushioning material 3 and an upholstery 4 having the structure of separate, non-interconnected pillows 5.

Заявляемый способ реализуется следующим образом. Мягкий амортизирующий материал, например пенополиуретан, располагается на каркасе 2 в виде отдельных сегментов 6. Длина и ширина сегментов 6, как правило, не превышают 25-30 см.The inventive method is implemented as follows. Soft cushioning material, such as polyurethane foam, is located on the frame 2 in the form of separate segments 6. The length and width of the segments 6, as a rule, do not exceed 25-30 cm.

Обивка сидения 1 представляет собой совокупность чехлов 7, количество которых равно количеству сегментов 6. К каждому краю чехла 7 с его внутренней стороны, обращенной к каркасу 2, пришивают сквозные карманы 8 и затем чехол 7 натягивается на соответствующий сегмент 6. На фиг.2, 3 показан процесс обтяжки чехла 7 с одной пары противоположных сторон, но аналогичным образом производится обтяжка чехла 7 и с другой пары его противоположных сторон.The seat upholstery 1 is a combination of covers 7, the number of which is equal to the number of segments 6. To each edge of the cover 7, through its pockets 8 are sewn through the pockets 8 and then the cover 7 is pulled onto the corresponding segment 6. In figure 2, Figure 3 shows the process of tightening the cover 7 from one pair of opposite sides, but in a similar way, the cover 7 and the other pair of its opposite sides are tightened.

Затем в сквозные карманы 8 чехлов 7 пропускаются проволоки 9, на которые надеваются средства натяжения, состоящие из последовательно соединенных идентичных элементов равной длины. Средства натяжения могут быть выполнены, например, в виде металлических скоб или цепей 10. Цепи 10 состоят из звеньев, длина которых составляет 3-10 мм, причем цепи, используемые для обтяжки данного сегмента 6, имеют одинаковую (для данного сегмента 6) длину звеньев.Then, through the pockets 8 of the covers 7, wires 9 are passed on, on which tension means are put on, consisting of series-connected identical elements of equal length. The tensioning means can be made, for example, in the form of metal brackets or chains 10. Chains 10 consist of links whose length is 3-10 mm, and the chains used to tighten this segment 6 have the same (for this segment 6) length of links .

После того как чехол 7 со средствами натяжения надет на сегмент 6, цепи 10 пропускаются в отверстия 11, выполненные в каркасе 2, и производится, например вручную, равномерная обтяжка каждого сегмента 6 чехлом 7 путем натяжения цепей 10 в вертикальном направлении (показано стрелкой Б на фиг.3) с усилием 30,0-50,0 кгс. Усилие натяжения контролируется в процессе натяжения цепей, по крайней мере, два раза при помощи динамометра. Процесс контроля заключается в следующем. После предварительного натяжения цепей 10 их закрепляют на фиксирующих элементах - проволоках или штифтах, 12 таким образом, что количество звеньев между проволоками 9, пропущенными через сквозные карманы 8, и проволоками или штифтами 12 является одинаковым для всех цепей 10, и измеряют усилие натяжения, прикладывая динамометр к фиксирующим элементам 12. Если усилие натяжения меньше требуемого, процесс натяжения продолжают до тех пор, пока усилие натяжения, измеренное на следующем этапе контроля, не будет равно требуемому. После этого фиксируют количество звеньев цепей, при котором достигнут требуемый уровень усилий натяжения (т.е. фактически производится калибровка цепей), прекращают обтяжку и закрепляют цепи 10 на металлическом каркасе 2. При последующем изготовлении опоры измерение усилий натяжения не производится, а необходимая степень натяжения цепей определяется по соответствующему количеству звеньев цепи. Натяжение средств натяжения, состоящих из идентичных и последовательно соединенных друг с другом элементов, может производиться как вручную, так и с помощью специального натяжного механизма.After the cover 7 with the tensioning means is worn on the segment 6, the chains 10 are passed into the holes 11 made in the frame 2 and, for example, manually tightened, each segment 6 is uniformly covered with the cover 7 by tensioning the chains 10 in the vertical direction (shown by arrow B on figure 3) with a force of 30.0-50.0 kgf. The tension force is monitored during chain tensioning at least twice with a dynamometer. The control process is as follows. After pre-tensioning the chains 10, they are fixed on the fixing elements - wires or pins, 12 so that the number of links between the wires 9 passed through the through pockets 8 and the wires or pins 12 is the same for all chains 10, and measure the tension by applying dynamometer to the locking elements 12. If the tension force is less than the required, the tension process is continued until the tension force measured in the next control step is equal to the required. After that, the number of chain links is fixed at which the required level of tension forces is reached (i.e. the chains are actually calibrated), the tightening is stopped and chains 10 are fixed on the metal frame 2. During the subsequent manufacture of the support, the tension forces are not measured, and the required degree of tension chains is determined by the corresponding number of chain links. The tension of the tension means, consisting of identical and connected in series with each other elements, can be done either manually or using a special tensioning mechanism.

В результате получается опора, имеющая структуру отдельных, не взаимосвязанных друг с другом подушек 5.The result is a support having the structure of separate, not interconnected with each other pillows 5.

Крепление средств натяжения на каркас опоры и натяжение упомянутых средств с определенным усилием позволяет получить опору, поверхность которой находится в напряженном состоянии. Выбор в качестве материала обивки натуральной кожи, получаемой, в частности, из шкур крупного рогатого скота, обеспечивает оптимальные физико-механические характеристики обивки - упругость, эластичность, долговечность в напряженном состоянии и позволяет в максимальной степени реализовать эффект поверхностного натяжения, возникающий при использовании заявляемого способа.The fastening of the tensioning means onto the support frame and the tensioning of the said means with a certain force makes it possible to obtain a support whose surface is in a stressed state. The choice as a material for upholstery of genuine leather obtained, in particular, from cattle hides, provides optimal physico-mechanical characteristics of the upholstery - elasticity, elasticity, durability in tension and allows to maximize the effect of surface tension that occurs when using the proposed method .

В результате получается т.н. поверхностно-напряженная конструкция опоры. Возникает физический эффект, который, по мнению заявителя, можно трактовать как эквивалент эффекта поверхностного натяжения капли воды.The result is the so-called surface-stressed support structure. There is a physical effect, which, according to the applicant, can be interpreted as equivalent to the effect of the surface tension of a drop of water.

Как известно из физики, молекулы воды образуют на поверхности капли за счет эффекта поверхностного натяжения эластичную мембрану, давление во всех точках которой одинаково. Содержимое капли при деформации такой мембраны (при внешнем воздействии) не уплотняется, а перераспределяется, в результате чего давление на эластичную мембрану в любой ее точке остается постоянным. Подобный эффект наблюдается и в опоре для сидения и лежания, получаемой по заявляемому способу и представляющей собой систему отдельных, не взаимодействующих друг с другом подушек-мембран, находящихся в напряженном состоянии. Подушки опоры «работают» как жестко закрепленные, натянутые на металлический каркас эластичные мембраны, и испытывают в процессе эксплуатации очень незначительные, микроскопические поперечные смещения. Как следствие, опора, представляющая собой систему подушек-мембран, адекватно реагирует на изменение действующей на нее нагрузки (веса тела человека), компенсируя это изменение. Можно сказать, что человек, находящийся в подобной опоре, испытывает состояние «частичной невесомости».As is known from physics, water molecules form an elastic membrane on the surface of a drop due to the effect of surface tension, the pressure at all points of which is the same. During deformation of such a membrane (under external influence), the droplet content does not condense, but redistributes, as a result of which the pressure on the elastic membrane at any point remains constant. A similar effect is observed in the support for sitting and lying, obtained by the present method and which is a system of separate, not interacting with each other, pillows-membranes in tension. The pillows of the support “work” as rigidly fixed, elastic membranes stretched over the metal frame, and experience very insignificant, microscopic lateral displacements during operation. As a result, the support, which is a system of pillows, membranes, adequately responds to changes in the load acting on it (human body weight), compensating for this change. We can say that a person who is in such a support experiences a state of "partial weightlessness".

Заявляемая опора для сидения и лежания ведет себя как монолитная структура с демпфирующим эффектом, что позволяет человеку максимально долго находиться в такой опоре с сохранением требуемых физиологических параметров. Механизм демпфирования приводит к максимальной разгрузке мышц тела и позвоночного столба и, как следствие, - к уменьшению нагрузок на межпозвонковые диски; способствует устранению затекания мышц, возникающих в результате сдавливания кровеносных сосудов. В то же время в опоре достигается оптимальный баланс упругих и демпфирующих свойств.The claimed support for sitting and lying behaves as a monolithic structure with a damping effect, which allows a person to be in such a support for as long as possible while maintaining the required physiological parameters. The damping mechanism leads to maximum unloading of the muscles of the body and spinal column and, as a result, to a decrease in the loads on the intervertebral discs; helps eliminate muscle leakage resulting from squeezing of blood vessels. At the same time, an optimal balance of elastic and damping properties is achieved in the support.

Формирование опоры в виде отдельных, не взаимосвязанных друг с другом подушек, является важным преимуществом заявляемого способа, поскольку при этом появляется возможность дифференцирования напряженного состояния каждой подушки за счет регулирования степени натяжения подушек независимо друг от друга. Это, в свою очередь, позволяет получать опоры с оптимальной эпюрой распределения давления, определяемой анатомо-физиологическими характеристиками человека и условиями эксплуатации опоры. Так, например, в сидении кресла транспортного средства подушка, воспринимающая основную нагрузку тела человека, может быть натянута с большим усилием по сравнению с подушками, расположенными по бокам сидения. В матраце, служащем для длительного нахождения больного в неподвижном состоянии, натяжение отдельных подушек может регулироваться таким образом, чтобы избежать появления у больного пролежней. Кроме того, формирование опоры в виде отдельных, не взаимосвязанных друг с другом подушек при оптимальной степени их натяжения позволяет получать подушки с минимально возможным по технологическим условиям радиусом кривизны и максимально достижимым напряженным состоянием и, соответственно, - в наибольшей мере реализовать описанный выше эффект мембраны. Минимально возможный радиус кривизны подушек способствует увеличению пространства между подушками и образованию «вентиляционных каналов» и, как следствие, - улучшению вентилируемости за счет более интенсивной циркуляции воздуха в упомянутых каналах.The formation of the support in the form of separate, not interconnected with each other pillows, is an important advantage of the proposed method, since it becomes possible to differentiate the stress state of each pillow by adjusting the degree of tension of the pillows independently of each other. This, in turn, allows one to obtain supports with an optimal pressure distribution diagram determined by the anatomical and physiological characteristics of a person and the conditions of use of the support. So, for example, in a seat of a vehicle seat, a pillow that perceives the main load of a person’s body can be stretched with more effort than pillows located on the sides of a seat. In the mattress, which serves for a long stay of the patient in a stationary state, the tension of individual pillows can be adjusted so as to avoid the occurrence of pressure sores in the patient. In addition, the formation of a support in the form of separate pillows that are not interconnected with each other with an optimal degree of tension allows them to produce pillows with the radius of curvature that is minimally possible under technological conditions and the maximum achievable stress state and, accordingly, to realize the membrane effect described above to the greatest extent possible. The smallest possible radius of curvature of the pillows increases the space between the pillows and the formation of "ventilation channels" and, as a result, improves ventilation due to more intensive air circulation in the said channels.

Заявляемый способ позволяет изготавливать опоры для сидения и/или лежания с постоянной во времени эпюрой распределения давлений и, соответственно, с постоянными во времени эксплуатационными характеристиками. Так, например, кресло транспортного средства, изготовленное согласно заявляемому способу, за счет оптимального сочетания механических характеристик обеспечивает возможность соблюдения правильной осанки при длительной езде, а также адекватного восприятия рельефа дороги, поскольку система подушек-мембран воспринимает колебания корпуса автомобиля и ведет себя как система с положительно-информационной упругостью (положительным демпфирующим эффектом).The inventive method allows the manufacture of supports for sitting and / or lying with a constant in time diagram of the distribution of pressures and, accordingly, with constant in time performance. So, for example, a vehicle seat made according to the claimed method, due to the optimal combination of mechanical characteristics, ensures the correct posture during long driving, as well as an adequate perception of the terrain, since the system of membrane pillows perceives vibrations of the car body and behaves like a system with positive information elasticity (positive damping effect).

Таким образом, опора для сидения и лежания, изготовленная согласно заявляемому способу, имеет характеристики, обеспечивающие повышение комфортности и максимальное снижение утомляемости в процессе ее эксплуатации.Thus, the support for sitting and lying, made according to the claimed method, has characteristics that provide increased comfort and maximum reduction of fatigue during its operation.

ЛИТЕРАТУРАLITERATURE

1. Патент США №6088643, МКИ А47С 7/46, 2000 г.1. US patent No. 6088643, MKI A47C 7/46, 2000

2. Патент США №6203105, МКИ А47С 4/54, 2001 г.2. US patent No. 6203105, MKI A47C 4/54, 2001

3. Патент США №7093898, МКИ А47С 7/42, 2006 г.3. US patent No. 7093898, MKI A47C 7/42, 2006

4. Патент РФ №2241611, МКИ B60N 2/32, 2004 г.4. RF patent No. 2241611, MKI B60N 2/32, 2004

5. Заявка РФ №2001100530, МКИ А47С 7/36, 2003 г.5. Application of the Russian Federation No. 2001100530, MKI A47C 7/36, 2003

6. Э.Моравский. Внутренняя отделка автомобиля. М., Машиностроение, 1980 г. С.215-245 (прототип).6. E. Moravian. Car interior decoration. M., Engineering, 1980, S. 215-245 (prototype).

Claims (10)

1. Способ изготовления опоры для сидения и лежания человека, включающий размещение на каркасе опоры мягкого амортизирующего материала, обтяжку упомянутого материала обивкой и закрепление обивки на каркасе опоры, отличающийся тем, что обивку выполняют из отдельных, не взаимосвязанных друг с другом подушек, причем в качестве материала обивки используют натуральную кожу; к обивке каждой подушки с внутренней стороны, обращенной к каркасу, пришивают сквозные карманы, продевают в сквозные карманы проволоку, закрепляют на проволоке средства натяжения, осуществляют равномерную обтяжку обивки подушек путем натяжения упомянутых средств натяжения с усилием 30,0-50,0 кгс, контролируют усилия натяжения в процессе обтяжки и фиксируют средства натяжения на каркасе опоры при достижении заданного усилия натяжения.1. A method of manufacturing a support for sitting and lying of a person, comprising placing a soft shock-absorbing material on the support frame, covering the said material with an upholstery and fixing the upholstery on the support frame, characterized in that the upholstery is made from separate, non-interconnected pillows, moreover upholstery material using genuine leather; sew through pockets to the upholstery of each pillow from the inside facing the frame, thread the wire through the through pockets, fasten the tension means to the wire, uniformly tighten the pillow upholstery by tensioning the said means of tension with a force of 30.0-50.0 kgf, control tension forces during tightening and fix the tension means on the support frame when a predetermined tension force is reached. 2. Способ изготовления опоры для сидения и лежания человека по п.1, отличающийся тем, что средства натяжения выполнены в виде идентичных элементов, последовательно соединенных друг с другом.2. A method of manufacturing a support for sitting and lying of a person according to claim 1, characterized in that the tension means are made in the form of identical elements connected in series with each other. 3. Способ изготовления опоры для сидения и лежания человека по п.2, отличающийся тем, что в качестве средств натяжения используют металлические цепи.3. A method of manufacturing a support for sitting and lying of a person according to claim 2, characterized in that metal chains are used as tension means. 4. Способ изготовления опоры для сидения и лежания человека по п.2, отличающийся тем, что в качестве средств натяжения используют металлические скобы.4. A method of manufacturing a support for sitting and lying of a person according to claim 2, characterized in that metal brackets are used as tension means. 5. Способ изготовления опоры для сидения и лежания человека по п.3, отличающийся тем, что обтяжку обивки подушек осуществляют цепями с одинаковой длиной звеньев.5. A method of manufacturing a support for sitting and lying of a person according to claim 3, characterized in that the close-fitting cushion upholstery is carried out in chains with the same link length. 6. Способ изготовления опоры для сидения и лежания человека по п.3, отличающийся тем, что длину звеньев выбирают равной 3-10 мм.6. A method of manufacturing a support for sitting and lying of a person according to claim 3, characterized in that the length of the links is chosen equal to 3-10 mm 7. Способ изготовления опоры для сидения и лежания человека по п.1, отличающийся тем, что контроль усилий натяжения осуществляют, по крайней мере, два раза в процессе обтяжки обивки подушек.7. A method of manufacturing a support for sitting and lying of a person according to claim 1, characterized in that the control of the tension forces is carried out at least twice in the process of tightening the upholstery of the pillows. 8. Способ изготовления опоры для сидения и лежания человека по п.1, отличающийся тем, что контроль усилий натяжения осуществляют путем закрепления равного количества идентичных элементов средств натяжения на фиксирующих элементах и измерения усилия натяжения на фиксирующих элементах с помощью динамометра.8. A method of manufacturing a support for sitting and lying of a person according to claim 1, characterized in that the control of the tension forces is carried out by fixing an equal number of identical elements of the tension means on the fixing elements and measuring the tension on the fixing elements using a dynamometer. 9. Способ изготовления опоры для сидения и лежания человека по п.1, отличающийся тем, что равномерную обтяжку обивки подушек производят вручную.9. A method of manufacturing a support for sitting and lying of a person according to claim 1, characterized in that the uniform tightening of the upholstery of the pillows is done manually. 10. Способ изготовления опоры для сидения и лежания человека по п.1, отличающийся тем, что равномерную обтяжку обивки подушек производят посредством механизма натяжения. 10. A method of manufacturing a support for sitting and lying of a person according to claim 1, characterized in that the uniform tightening of the upholstery of the pillows is carried out by means of a tension mechanism.
RU2007140833/12A 2007-11-02 2007-11-02 Method of sitting and lying support manufacturing RU2356486C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2007140833/12A RU2356486C1 (en) 2007-11-02 2007-11-02 Method of sitting and lying support manufacturing

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2007140833/12A RU2356486C1 (en) 2007-11-02 2007-11-02 Method of sitting and lying support manufacturing

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2356486C1 true RU2356486C1 (en) 2009-05-27

Family

ID=41023204

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2007140833/12A RU2356486C1 (en) 2007-11-02 2007-11-02 Method of sitting and lying support manufacturing

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2356486C1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Моравский Э. Внутренняя отделка автомобиля.- М.: Машиностроение, 1980, с.215-245. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4437702A (en) Adjustable patient corrective support apparatus
CN1942123B (en) Armchair structure
RU2683365C2 (en) Device with a mattress, such as a bed having adjustable firmness
KR100322248B1 (en) Spine Support System for Chair
US6986549B2 (en) Seating element
CN104918588B (en) Adjustable support system
JP4330383B2 (en) Low frequency vibration sheet
US11213139B2 (en) Composite mattresses with air chambers
JPS63503287A (en) Recumbent or seated elements
US9642469B2 (en) Seating apparatus with adjustable cushioning
EP3386349B1 (en) Efficient mattress having low pressure and alignment
US20110031790A1 (en) Selective Stabilization Seatback Support Assembly
KR101725227B1 (en) Apparatus for spine traction and support
US6868565B2 (en) Bed including user adaptable support structure
RU2356486C1 (en) Method of sitting and lying support manufacturing
US20170360204A1 (en) Adjustable spinal support apparatus, system, and device
RU2453299C1 (en) Spinal unloading device
US20130278029A1 (en) Adjustable support apparatus
CN220442271U (en) Seat back strutting arrangement and seat
RU105158U1 (en) SPINE UNLOADING DEVICE
JP6385188B2 (en) Sitting posture improving device and chair body provided with the same
RU161389U1 (en) SEAT SUPPORT DEVICE
JP2013090889A (en) Recovery pillow for lumbar flexure and method of using the pillow
KR101035322B1 (en) Spring structure for bed mattress
CN215899267U (en) Lean on support of sleeping

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20091103