RU2354588C1 - Aerodynamic ground-effect craft port - Google Patents

Aerodynamic ground-effect craft port Download PDF

Info

Publication number
RU2354588C1
RU2354588C1 RU2007133228/11A RU2007133228A RU2354588C1 RU 2354588 C1 RU2354588 C1 RU 2354588C1 RU 2007133228/11 A RU2007133228/11 A RU 2007133228/11A RU 2007133228 A RU2007133228 A RU 2007133228A RU 2354588 C1 RU2354588 C1 RU 2354588C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
mooring
platforms
effect
aquaport
aerodynamic ground
Prior art date
Application number
RU2007133228/11A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Юлия Алексеевна Щепочкина (RU)
Юлия Алексеевна Щепочкина
Original Assignee
Юлия Алексеевна Щепочкина
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Юлия Алексеевна Щепочкина filed Critical Юлия Алексеевна Щепочкина
Priority to RU2007133228/11A priority Critical patent/RU2354588C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2354588C1 publication Critical patent/RU2354588C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Bridges Or Land Bridges (AREA)

Abstract

FIELD: shipbuilding.
SUBSTANCE: invention is related to water transport objects. In aerodynamic ground-effect port including complex of structures and devices intended for docking, mooring, handling and servicing of aerodynamic ground-effect crafts, mooring facility is arranged in the form of at least two distanced parallel fixed platforms located along coastal line. Platforms are connected by means of above-water pedestrian passage or underwater pedestrian passage.
EFFECT: invention is aimed at expansion of port function.
3 cl, 2 dwg

Description

Изобретение относится к объектам водного транспорта.The invention relates to objects of water transport.

Известен порт, включающий комплекс сооружений и устройств, предназначенных для швартовки, стоянки, обработки и обслуживания судов, посадки и высадки пассажиров, грузовых операций [1]. Такой порт может принимать речные, морские суда, например суда на подводных крыльях. Обычно такой порт имеет неподвижную площадку (пирс, причал), расположенную над поверхностью акватории. Известный порт не предназначен для обработки обслуживания экранолетов.Known port, including a complex of structures and devices designed for mooring, parking, handling and maintenance of ships, boarding and disembarking passengers, cargo operations [1]. Such a port can accept river, sea vessels, such as hydrofoils. Typically, such a port has a fixed platform (pier, berth) located above the surface of the water area. The known port is not intended for handling maintenance of ekranoletov.

Задачей изобретения является расширение функций порта в отношении обработки и обслуживания экранолетов.The objective of the invention is to expand the functions of the port in relation to the processing and maintenance of ekranoletov.

Техническое решение поставленной задачи достигается тем, что в экранолетном аквапорту, включающему комплекс сооружений и устройств, предназначенных для швартовки, стоянки, обработки и обслуживания экранолетов, сооружение для швартовки выполнено в виде, по меньшей мере, двух отстоящих одна от другой параллельных неподвижных платформ, расположенных вдоль береговой линии. Платформы соединены надводным пешеходным переходом. Платформы соединены подводным пешеходным переходом.The technical solution of this problem is achieved by the fact that in the ekranoletny aquaport, which includes a complex of structures and devices designed for mooring, parking, processing and maintenance of ekranoleta, the mooring structure is made in the form of at least two parallel stationary platforms spaced from one another along the coastline. The platforms are connected by a surface pedestrian crossing. The platforms are connected by an underwater pedestrian crossing.

На фиг.1 и 2 изображены варианты выполнения экранолетного аквапорта с сооружениями для швартовки, соответственно, бескилевых и имеющих шкилевое оперение экранолетов, вид сбоку.Figures 1 and 2 depict embodiments of a shield-shaped aquaport with structures for mooring, respectively, beskilevye and having a shkilovym plumage of shield-wing aircraft, side view.

Экранолетный аквапорт включает комплекс сооружений и устройств, предназначенных для швартовки, стоянки, обработки и обслуживания экранолетов А (на фиг.1 и 2 обозначены пунктирной линией), в частности речной или морской вокзал 1, сооружение 2, предназначенное для швартовки экранолетов. Экранолетный аквапорт может иметь на своей территории комплекс зданий, например гостиницы, материальные склады, хранилища (не показаны). Сооружение для швартовки выполнено в виде, по меньшей мере, двух отстоящих одна от другой параллельных неподвижных платформ 3 и 4. Такое расположение платформ позволяет экранолету не выполнять маневр заднего хода. Платформы (бетонные, металлические) расположены выше поверхности В акватории С с опорой, например, на сваи 5. Каждая из платформ оборудована тумбами (кнехтами) 6 для крепления швартовых тросов, а также кранцами, трапами (не показаны). Площадки соединены между собой, по меньшей мере, одним надводным и/или подводным пешеходным переходом, соответственно, 7 и 8. Пешеходный переход может иметь прямоугольное, овальное или иное поперечное сечение и представлять собой горизонтальную трубу, закрепленную на опорах 9 (надводных) и 10 (подводных). Надводный и/или подводный пешеходные переходы могут быть соединены с платформами неподвижными лестничными маршами 11, имеющими ограждения 12. Использование лифтов, эскалаторов вместо лестничных маршей является эквивалентным техническим решением.The ekranoletny aquaport includes a complex of structures and devices designed for the mooring, parking, processing and maintenance of ekranoleta A (shown in dashed lines in Figs. 1 and 2), in particular the river or sea station 1, structure 2, intended for the mooring of ekranoleta. The ekranoletny aquaport can have a complex of buildings on its territory, for example hotels, material warehouses, storage facilities (not shown). The mooring structure is made in the form of at least two parallel stationary platforms 3 and 4 spaced apart from one another. This arrangement of the platforms allows the ekranolet not to perform a reverse maneuver. Platforms (concrete, metal) are located above the surface in the water area C with support, for example, on piles 5. Each platform is equipped with pedestals (bollards) 6 for attaching mooring cables, as well as fenders, ladders (not shown). The sites are interconnected by at least one surface and / or underwater pedestrian crossing, respectively 7 and 8. The pedestrian crossing may have a rectangular, oval or other cross section and be a horizontal pipe mounted on supports 9 (surface) and 10 (underwater). Surface and / or underwater pedestrian crossings can be connected to the platforms by fixed staircases 11 having barriers 12. Using elevators, escalators instead of staircases is an equivalent technical solution.

Экранолетный аквапорт работает следующим образом.Ekranoletny aquaport works as follows.

Экранолет А, находящийся в акватории С, собственным ходом или буксиром вводят в пространство между платформами 3 и 4, неподвижно закрепленными над поверхностью В акватории на сваях 5, производят двухстороннюю швартовку, используя тумбы (кнехты) 6. После швартования экранолета осуществляют посадку и высадку пассажиров, грузовые операции. Например, пассажиры из вокзала 1 выходят на ближайшую платформу сооружения 2, откуда по лестничным маршам 11 и надводному 7 или подводному 8 пешеходным переходом перемещаются на другую платформу для посадки в экранолет. Наличие опор 9 и 10 под пешеходными переходами повышает устойчивость конструкции, а наличие ограждений 12 у лестничных маршей обеспечивает пассажирам безопасность.Ekrolet A, located in water area C, is propelled or towed into the space between platforms 3 and 4, fixedly mounted above the surface. In the water area on piles 5, two-sided mooring is carried out using bollards (bollards) 6. After the mooring of the ekranoleta, passengers are embarked and disembarked cargo operations. For example, passengers from station 1 go to the nearest platform of building 2, from where, via a flight of stairs 11 and above-water 7 or underwater 8, a pedestrian crossing moves to another platform for boarding an ekranolet. The presence of supports 9 and 10 under pedestrian crossings increases the stability of the structure, and the presence of fences 12 at the flights of stairs provides passengers with safety.

Экранолетный аквапорт может содержать несколько сооружений (с двумя и более параллельными платформами) для швартовки, стоянки, обработки и обслуживания вертолетов. Такое техническое решение аквапорта расширяет его функции в отношении обработки и обслуживания экранолетов.The ekranoletny waterport can contain several structures (with two or more parallel platforms) for mooring, parking, handling and maintenance of helicopters. This technical solution of the waterport expands its functions in relation to the processing and maintenance of ekranoletov.

Источники информацииInformation sources

1. Энциклопедический словарь юного техника. / Б.В.Зубков, С.В.Чумаков. - М.: Педагогика, 1980. - С.315-317.1. Encyclopedic dictionary of a young technician. / B.V. Zubkov, S.V. Chumakov. - M .: Pedagogy, 1980 .-- S.315-317.

Claims (3)

1. Экранолетный аквапорт, включающий комплекс сооружений и устройств, предназначенных для швартовки, стоянки, обработки и обслуживания экранолетов, отличающийся тем, что сооружение для швартовки выполнено в виде, по меньшей мере, двух отстоящих одна от другой параллельных неподвижных платформ, расположенных вдоль береговой линии.1. Ekskoreletny aquaport, including a complex of structures and devices designed for mooring, parking, processing and maintenance of ekranolet, characterized in that the structure for mooring is made in the form of at least two parallel stationary platforms spaced from one another, located along the coastline . 2. Экранолетный аквапорт по п.1, отличающийся тем, что платформы соединены надводным пешеходным переходом.2. Ekranoletny aquaport according to claim 1, characterized in that the platforms are connected by a surface pedestrian crossing. 3. Экранолетный аквапорт по п.1, отличающийся тем, что платформы соединены подводным пешеходным переходом. 3. Wing-water aquaport according to claim 1, characterized in that the platforms are connected by an underwater pedestrian crossing.
RU2007133228/11A 2007-09-04 2007-09-04 Aerodynamic ground-effect craft port RU2354588C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2007133228/11A RU2354588C1 (en) 2007-09-04 2007-09-04 Aerodynamic ground-effect craft port

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2007133228/11A RU2354588C1 (en) 2007-09-04 2007-09-04 Aerodynamic ground-effect craft port

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2354588C1 true RU2354588C1 (en) 2009-05-10

Family

ID=41019928

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2007133228/11A RU2354588C1 (en) 2007-09-04 2007-09-04 Aerodynamic ground-effect craft port

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2354588C1 (en)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Васильев Э.В., Васильев А.Э. Транспортные суда - экранопланы. Концепция транспортных судов на базе экранопланов. - Н.Новгород, 08.09.2003, http://www.ekranoplan-ru.narod.ru/C_ANOT.htm. *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US5588387A (en) Floating platform
KR100490713B1 (en) Landing stage and offshore wind power installations associated therewith
KR100662224B1 (en) Craft for embarking/landing on unequipped shoreline
CN103109022A (en) Construction of a walkway
CN207045637U (en) A kind of floating ship terminals
US5398635A (en) Floating airport
KR20170121183A (en) How to Use Sub-Form Marine Defenses
US5906171A (en) Floating runway
RU2545140C2 (en) Offshore mobile aerodrome complex
CN107856819A (en) Floating shipyard and floating type warship maintenance and method of construction
SE527623C2 (en) Land rise device for touching a watercraft
RU2354588C1 (en) Aerodynamic ground-effect craft port
KR101149318B1 (en) Mooring structure for ship
US8056491B2 (en) Berthing system and structure for use therein
RU2602639C1 (en) Aircraft carrier
JP2016040189A (en) Boarding device for sea-based stop
RU136006U1 (en) DEBARCADER
RU2803358C1 (en) Balanced marine helipad
SU992303A1 (en) Method and apparatus for constructing and launching a self-raising floating platform
CN1631718A (en) Three-dimensional waterborne moveable airport
CN106143820A (en) Marine landing platform
NL8600704A (en) DEVICE FOR A SEMI-SUBMERSIBLE VESSEL.
SU1618819A1 (en) Floating passanger wharf
WO2013149312A1 (en) Floating oceanic terminal, or soft terminal, with environmental conditions attenuating system
CN201350961Y (en) Anchoring device for high water-head deep water anchorage