RU2351768C2 - Охлаждаемая лопатка газотурбинного двигателя - Google Patents
Охлаждаемая лопатка газотурбинного двигателя Download PDFInfo
- Publication number
- RU2351768C2 RU2351768C2 RU2004124543/06A RU2004124543A RU2351768C2 RU 2351768 C2 RU2351768 C2 RU 2351768C2 RU 2004124543/06 A RU2004124543/06 A RU 2004124543/06A RU 2004124543 A RU2004124543 A RU 2004124543A RU 2351768 C2 RU2351768 C2 RU 2351768C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- sleeve
- hole
- guide
- blade
- blade according
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title description 2
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims abstract description 17
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims abstract description 5
- 238000005219 brazing Methods 0.000 claims description 4
- 238000005452 bending Methods 0.000 claims description 2
- 238000003466 welding Methods 0.000 claims description 2
- 238000002347 injection Methods 0.000 claims 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 claims 1
- 238000000465 moulding Methods 0.000 abstract 1
- 239000000126 substance Substances 0.000 abstract 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 5
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 5
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 2
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 2
- 239000000463 material Substances 0.000 description 2
- 229910000679 solder Inorganic materials 0.000 description 2
- 230000003068 static effect Effects 0.000 description 2
- 230000002411 adverse Effects 0.000 description 1
- 238000005266 casting Methods 0.000 description 1
- 238000009826 distribution Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 238000007789 sealing Methods 0.000 description 1
- 238000007493 shaping process Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01D—NON-POSITIVE DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, e.g. STEAM TURBINES
- F01D5/00—Blades; Blade-carrying members; Heating, heat-insulating, cooling or antivibration means on the blades or the members
- F01D5/12—Blades
- F01D5/14—Form or construction
- F01D5/18—Hollow blades, i.e. blades with cooling or heating channels or cavities; Heating, heat-insulating or cooling means on blades
- F01D5/187—Convection cooling
- F01D5/188—Convection cooling with an insert in the blade cavity to guide the cooling fluid, e.g. forming a separation wall
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2250/00—Geometry
- F05D2250/10—Two-dimensional
- F05D2250/14—Two-dimensional elliptical
- F05D2250/141—Two-dimensional elliptical circular
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2250/00—Geometry
- F05D2250/20—Three-dimensional
- F05D2250/23—Three-dimensional prismatic
- F05D2250/232—Three-dimensional prismatic conical
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2250/00—Geometry
- F05D2250/20—Three-dimensional
- F05D2250/29—Three-dimensional machined; miscellaneous
- F05D2250/292—Three-dimensional machined; miscellaneous tapered
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2250/00—Geometry
- F05D2250/30—Arrangement of components
- F05D2250/32—Arrangement of components according to their shape
- F05D2250/323—Arrangement of components according to their shape convergent
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2250/00—Geometry
- F05D2250/70—Shape
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2250/00—Geometry
- F05D2250/70—Shape
- F05D2250/71—Shape curved
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05D—INDEXING SCHEME FOR ASPECTS RELATING TO NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES, GAS-TURBINES OR JET-PROPULSION PLANTS
- F05D2260/00—Function
- F05D2260/20—Heat transfer, e.g. cooling
- F05D2260/201—Heat transfer, e.g. cooling by impingement of a fluid
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Turbine Rotor Nozzle Sealing (AREA)
Abstract
Охлаждаемая лопатка газотурбинного двигателя содержит литую деталь и продольную втулку для направления потока охлаждающего воздуха, выполненную путем обработки давлением листового металла. Литая часть содержит продольное тело, в котором выполнена продольная полость, имеющая на своих концах первое отверстие для нагнетания и второе отверстие для эвакуации воздуха. Втулка установлена в полости путем крепления к стенке первого отверстия, при этом одна ее концевая часть выполнена с возможностью скольжения во втором отверстии, образующем направляющую. Концевая часть, установленная в направляющей, содержит сужение своего проходного сечения для потока воздуха, выполненное в зоне концевой части, предназначенное для размещения внутри направляющей. Изобретение направлено на снижение утечек охлаждающего воздуха. 7 з.п. ф-лы, 6 ил.
Description
Настоящее изобретение относится к охлаждению лопаток газотурбинного двигателя, в частности лопаток сопла турбины.
В газотурбинном двигателе воздух сжимается в компрессоре и смешивается с топливом в камере сгорания. Поток, выходящий из камеры сгорания, вращает одну или несколько ступеней турбины, прежде чем попадет в выпускное сопло.
Ступени турбины содержат роторы, разделенные соплами или распределителями, для ориентации потока газа. Из-за температуры проходящего через них газа лопатки работают в очень тяжелых условиях, поэтому их необходимо охлаждать, обычно путем принудительной конвекции или даже подавая воздух внутрь лопаток.
Одно техническое решение для охлаждения лопаток описано в документе ЕР №1191189.
На фиг.1 показана лопатка 1 распределителя по предшествующему уровню техники, где охлаждение обеспечивается продольной втулкой 4 с множеством перфораций. Лопатка 1 проходит между двумя платформами: внутренней платформой 3 и внешней платформой 2, которые определяют канал 5 циркуляции газа внутри турбины. Этот канал по окружности разделяется лопатками 1.
Втулка 4 с множеством перфораций вставлена в продольном направлении в центральную полость 6 лопатки 1. На уровне внешней платформы 2 по каналу 7 во втулку 4 подается холодный воздух, отобранный, например, от компрессора. Благодаря перепаду давления между внутренней полостью втулки 4 и периферийной зоной полости 6, ограниченной внешней стенкой втулки 4 и внутренней стенкой лопатки 1, часть воздуха проходит сквозь перфорации втулки 4 на внутреннюю стенку лопатки 1, тем самым обеспечивая ее охлаждение. Этот воздух затем откачивается в газовые потоки 5 вдоль задней кромки лопатки 1 через калиброванные отверстия. Остальной воздух откачивается через внутреннюю платформу 3 во второй канал 8, который направляет его к другим частям двигателя, которые необходимо охладить, таким как диск турбины или подшипники турбины.
Центральная полость 6 лопатки 1 содержит два отверстия 9, 10 на уровне внешней платформы 2 и внутренней платформы 3 соответственно. При сборке лопатки втулку 4 вставляют через внешнее отверстие 9 лопатки 1 и прочно крепят к внешней платформе 2 обычно пайкой твердым припоем вдоль стенки внешнего отверстия 9. Противоположная часть втулки 4 входит во внутреннее отверстие 10 лопатки 1, образующее направляющую во внутреннюю платформу 3, чтобы обеспечить возможность относительного перемещения между втулкой и лопаткой. Конечно, из-за разницы в материалах и в технологиях изготовления между лопаткой 1 и втулкой 4, а также из-за разницы в рабочих температурах, возникает разница в тепловом удлинении между лопаткой 1 и втулкой 4. Направляющая 10 обеспечивает прочность узла.
Лопатка 1 изготовлена методом литья, тогда как втулку 4 изготавливают обработкой давлением металлического листа. Учитывая разницу в способах изготовления лопатки 1 и втулки 4, зазор вдоль направляющей 10 является относительно существенным, и этот зазор возникает главным образом из-за производственных допусков. Это приводит к утечке воздуха на уровне выхода из втулки 4, поскольку давление в периферийной зоне полости 6 ниже, чем в центральном канале, образованном втулкой 4.
Как показано на фиг.2, утечка воздуха, представленная стрелкой F, является первым недостатком, влияющим на создание избыточного давления в периферийной зоне полости 6. Это избыточное давление препятствует внутреннему охлаждению лопатки 1 и особенно на уровне зоны передней кромки, являющейся наиболее горячей зоной, поскольку воздух, проходящий в центральной полости втулки 4, в меньшей степени стремится выйти через перфорации втулки 4 на внутреннюю стенку лопатки 1. Более того, воздух, поступающий в результате утечки, не участвует в охлаждении лопатки, поскольку он направляется прямо к выпускным отверстиям, расположенным на задней кромке. Кроме того, количество воздуха, направляемого в канал 8 для охлаждения других узлов двигателя, уменьшается в результате утечки.
Предлагалось устранять такую утечку системами уплотнения, но такие системы неблагоприятно влияют на скольжение втулки 4 в направляющей 10, необходимое для компенсации разницы в расширении, которая была упомянута выше.
Настоящее изобретение направлено на устранение указанных недостатков.
Для этого согласно настоящему изобретению предлагается охлаждаемая лопатка газотурбинного двигателя, содержащая литую часть и продольную втулку для направления потока охлаждающего воздуха, полученную путем обработки давлением металлического листа, при этом литая часть содержит продольный корпус, снабженный продольной полостью с первым отверстием для подачи и вторым отверстием для эвакуации воздуха на своих концах, при этом втулка установлена в полости путем ее крепления к стенке первого отверстия, одна концевая часть которой выполнена с возможностью свободного скольжения во втором отверстии, образующем направляющую, отличающаяся тем, что указанная концевая часть, направляемая направляющей, содержит ограничитель его проходного сечения для потока воздуха.
Решение, предлагаемое в настоящем изобретении, является простым и экономичным. Оно обладает дополнительным преимуществом, которое состоит в том, что появляется возможность калибровать охлаждающий поток воздуха на дисках.
Ниже следует более подробное описание настоящего изобретения со ссылками на прилагаемые чертежи, где:
Фиг.1 - продольное сечение лопатки по предшествующему уровню техники;
Фиг.2 - продольное сечение втулки в направляющей лопатки по фиг.1;
Фиг.3 - продольное сечение первого варианта лопатки по настоящему изобретению;
Фиг.4 - продольное сечение втулки в направляющей лопатки по фиг.3;
Фиг.5 - продольное сечение втулки по второму варианту лопатки по настоящему изобретению;
Фиг.6 - продольное сечение втулки по третьему варианту лопатки по настоящему изобретению.
Хотя настоящее изобретение относится к лопаткам всех типов, оно будет описано со ссылками на лопатки сопла торбины.
Как показано на фиг.3, распределительная лопатка 11 по настоящему изобретению проходит между внешней платформой 12 и внутренней платформой 13 сопла газотурбинного двигателя, что определяет кольцевой канал 15 циркуляции газа в турбине. Она содержит центральную продольную полость 16, имеющую отверстия - внешнее 19 и внутреннее 20 на уровне внешней платформы 12 и внутренней платформы 13 соответственно.
Втулка 14 вставлена в центральную полость 16 лопатки и определяет периферийную охлаждающую полость между внешней стенкой втулки 14 и внутренней стенкой лопатки 11. Втулка 14 прикреплена к стенке внешнего отверстия 19 лопатки 11, например, пайкой твердым припоем или сваркой. Кроме того, она направляется у конца 21 во внутреннее отверстие 20, образующее для этой цели направляющую скольжения. Соответственно, втулка имеет возможность скользить внутри направляющей 20, сохраняя целостность узла лопатки независимо от разных коэффициентов теплового расширения его отдельных деталей.
На внешнюю платформу 12 и втулку 14 по каналу 17 подается воздух, поступающий от охлаждающих ступеней газотурбинного двигателя. Из-за перепада давления, имеющегося между центральной полостью втулки 14 и периферийной охлаждающей полостью 16, часть этого воздуха выбрасывается из центральной полости втулки 14 к внутренней стенке лопатки через перфорации, выполненные для этой цели во втулке 14, особенно со стороны ведущей кромки лопатки 11. Этот воздух затем эвакуируется через калиброванные перфорации задней кромки лопатки 11.
Часть воздуха, не выброшенная на внутреннюю стенку лопатки 11, эвакуируется из втулки 14 через канал 18, проходящий на уровне внутренней платформы 13, после направляющей 20.
Как показано на фиг.4, втулка 14 лопатки 11 по фиг.3, выполненная методом сгибания листового металла, отбортована в зоне своего концевого участка 21, входящего в направляющую 20 для получения сужения 22 для потока воздуха, который направляется в ее полость. Более конкретно, сужение 22 выполнено в зоне концевой части 21 втулки 14, предназначенной для размещения внутри направляющей 20. В варианте по фиг.4 этот сгиб имеет криволинейный профиль.
Фактически задачей является создание на концевой части 21 втулки 14, размещенной в направляющей 20, зоны 22, поперечные размеры которой являются четко ограниченными относительно поперечного размера направляющей 20.
Соответственно, благодаря сгибу втулки 14 снимается нагрузка на согнутом конце 22 втулки 14. Это приводит к падению статического давления на выходе втулки 14. Следовательно, благодаря формированию специально созданного для этой цели сгиба имеется возможность регулировать статическое давление на выходе из втулки 14 относительно статического давления в охлаждающей зоне полости 16 лопатки таким образом, чтобы устранить или по меньшей мере уменьшить в направляющей 20 утечку воздуха на выходе из втулки 14 в направлении зоны охлаждения.
Соответственно, благодаря настоящему изобретению имеется возможность устранить утечку воздуха, не меняя ни конструкцию, ни технологию изготовления корпуса лопатки 11, а просто придавая соответствующую форму концевой части 21 втулки 14, без дополнительных производственных затрат.
На фиг.5 показан второй вариант втулки 14' лопатки 1. В этом случае для получения результатов, аналогичных вышеописанным, рекомендуется к концевой части 21' втулки 14', вводимой в направляющую 20, припаивать твердым припоем или приваривать калиброванную пластину 23', перфорированную на большей части ее поверхности, в данном случае с образованием сквозного отверстия 24'. Таким образом, возникает часть 22', имеющая ограниченные поперечные размеры относительно поперечных размеров направляющей 20.
На фиг.6 показан третий вариант втулки 14" лопатки 1. В этом последнем случае предлагается к концевой части 21" втулки 14", предназначенной для ввода в направляющую 20, припаивать твердым припоем коническую трубку 23", поперечный размер которой сужается по мере удаления от конца втулки 14". Таким образом, образуется часть 22", имеющая ограниченные поперечные размеры относительно поперечных размеров направляющей 20.
Третий вариант втулки по настоящему изобретению имеет преимущества по сравнению со вторым вариантом, поскольку позволяет минимизировать нагрузочные потери на входе в конус.
Claims (8)
1. Охлаждаемая лопатка газотурбинного двигателя, содержащая литую деталь (11) и продольную втулку (14, 14', 14'') для направления потока охлаждающего воздуха, выполненную путем обработки давлением листового металла, при этом литая часть (11) содержит продольное тело, в котором выполнена продольная полость (16), имеющая на своих концах первое отверстие (19) для нагнетания и второе отверстие (20) для эвакуации воздуха, при этом втулка (14, 14', 14'') установлена в полости (16) путем крепления к стенке первого отверстия (19), при этом одна ее концевая часть (21, 21', 21'') выполнена с возможностью скольжения во втором отверстии, образующем направляющую (20), отличающаяся тем, что концевая часть (21, 21', 21''), установленная в направляющей (20), содержит сужение (22, 22', 22'') своего проходного сечения для потока воздуха, выполненное в зоне концевой части (21, 21', 21'') втулки (14, 14', 14''), предназначенной для размещения внутри направляющей (20).
2. Лопатка по п.1, отличающаяся тем, что втулка (14, 14', 14'') прикреплена к стенке первого отверстия (19) сваркой или пайкой твердым припоем.
3. Лопатка по п.1, отличающаяся тем, что сужение (22) образовано путем загибания конца втулки (14)
4. Лопатка по п.3, отличающаяся тем, что сгиб имеет криволинейный профиль в сечении.
5. Лопатка по п.1, отличающаяся тем, что сужение (22') образовано калиброванной пластиной (23'), перфорированной сквозным отверстием (24'), прикрепленной к концу втулки (14').
6. Лопатка по п.1, отличающаяся тем, что сужение (22'') образовано трубкой (23''), имеющей коническую форму, размеры поперечного сечения которой уменьшаются при удалении от конца втулки (14'').
7. Лопатка по п.1, отличающаяся тем, что втулка (14, 14', 14'') выполнена перфорированной.
8. Лопатка по п.7, отличающаяся тем, что литая часть содержит калиброванные перфорации.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FR0309869A FR2858829B1 (fr) | 2003-08-12 | 2003-08-12 | Aube refroidie de moteur a turbine a gaz |
| FR0309869 | 2003-08-12 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| RU2004124543A RU2004124543A (ru) | 2006-01-27 |
| RU2351768C2 true RU2351768C2 (ru) | 2009-04-10 |
Family
ID=34043774
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| RU2004124543/06A RU2351768C2 (ru) | 2003-08-12 | 2004-08-11 | Охлаждаемая лопатка газотурбинного двигателя |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US7204675B2 (ru) |
| EP (1) | EP1508670B1 (ru) |
| JP (1) | JP4234650B2 (ru) |
| CA (1) | CA2478954C (ru) |
| FR (1) | FR2858829B1 (ru) |
| RU (1) | RU2351768C2 (ru) |
| UA (1) | UA84395C2 (ru) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2528781C2 (ru) * | 2009-06-04 | 2014-09-20 | Ансальдо Энергия С.П.А. | Лопатка турбины |
| RU2614892C2 (ru) * | 2012-01-09 | 2017-03-30 | Дженерал Электрик Компани | Внутренняя платформа сопловой лопатки турбины и сопловая лопатка турбины (варианты) |
| RU2814335C2 (ru) * | 2019-03-22 | 2024-02-28 | Сафран Эркрафт Энджинз | Лопатка газотурбинного двигателя, оснащенная оптимизированной системой охлаждения |
Families Citing this family (10)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US7921654B1 (en) | 2007-09-07 | 2011-04-12 | Florida Turbine Technologies, Inc. | Cooled turbine stator vane |
| FR2921937B1 (fr) * | 2007-10-03 | 2009-12-04 | Snecma | Procede d'aluminisation en phase vapeur d'une piece metallique de turbomachine |
| FR2922597B1 (fr) | 2007-10-19 | 2012-11-16 | Snecma | Aube refroidie de turbomachine |
| US8353668B2 (en) * | 2009-02-18 | 2013-01-15 | United Technologies Corporation | Airfoil insert having a tab extending away from the body defining a portion of outlet periphery |
| FR2943380B1 (fr) * | 2009-03-20 | 2011-04-15 | Turbomeca | Aube de distributeur comprenant au moins une fente |
| US9771816B2 (en) | 2014-05-07 | 2017-09-26 | General Electric Company | Blade cooling circuit feed duct, exhaust duct, and related cooling structure |
| US9638045B2 (en) * | 2014-05-28 | 2017-05-02 | General Electric Company | Cooling structure for stationary blade |
| US9745920B2 (en) * | 2014-09-11 | 2017-08-29 | General Electric Company | Gas turbine nozzles with embossments in airfoil cavities |
| US9909436B2 (en) | 2015-07-16 | 2018-03-06 | General Electric Company | Cooling structure for stationary blade |
| FR3094034B1 (fr) | 2019-03-20 | 2021-03-19 | Safran Aircraft Engines | Chemise tubulaire de ventilation pour un distributeur de turbomachine |
Family Cites Families (15)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3767322A (en) * | 1971-07-30 | 1973-10-23 | Westinghouse Electric Corp | Internal cooling for turbine vanes |
| US4288201A (en) * | 1979-09-14 | 1981-09-08 | United Technologies Corporation | Vane cooling structure |
| US4962640A (en) * | 1989-02-06 | 1990-10-16 | Westinghouse Electric Corp. | Apparatus and method for cooling a gas turbine vane |
| US5511937A (en) * | 1994-09-30 | 1996-04-30 | Westinghouse Electric Corporation | Gas turbine airfoil with a cooling air regulating seal |
| JP3480069B2 (ja) * | 1994-10-11 | 2003-12-15 | 石川島播磨重工業株式会社 | ジェットエンジンの固定冷却翼 |
| US5749701A (en) * | 1996-10-28 | 1998-05-12 | General Electric Company | Interstage seal assembly for a turbine |
| FR2771446B1 (fr) * | 1997-11-27 | 1999-12-31 | Snecma | Aube de distributeur de turbine refroidie |
| US6065928A (en) * | 1998-07-22 | 2000-05-23 | General Electric Company | Turbine nozzle having purge air circuit |
| US6453557B1 (en) * | 2000-04-11 | 2002-09-24 | General Electric Company | Method of joining a vane cavity insert to a nozzle segment of a gas turbine |
| US6435813B1 (en) * | 2000-05-10 | 2002-08-20 | General Electric Company | Impigement cooled airfoil |
| US6398486B1 (en) * | 2000-06-01 | 2002-06-04 | General Electric Company | Steam exit flow design for aft cavities of an airfoil |
| EP1191189A1 (de) * | 2000-09-26 | 2002-03-27 | Siemens Aktiengesellschaft | Gasturbinenschaufel |
| FR2823794B1 (fr) * | 2001-04-19 | 2003-07-11 | Snecma Moteurs | Aube rapportee et refroidie pour turbine |
| US6561757B2 (en) * | 2001-08-03 | 2003-05-13 | General Electric Company | Turbine vane segment and impingement insert configuration for fail-safe impingement insert retention |
| US7008185B2 (en) * | 2003-02-27 | 2006-03-07 | General Electric Company | Gas turbine engine turbine nozzle bifurcated impingement baffle |
-
2003
- 2003-08-12 FR FR0309869A patent/FR2858829B1/fr not_active Expired - Lifetime
-
2004
- 2004-08-11 JP JP2004234330A patent/JP4234650B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2004-08-11 RU RU2004124543/06A patent/RU2351768C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2004-08-11 EP EP04300530.5A patent/EP1508670B1/fr not_active Expired - Lifetime
- 2004-08-11 UA UA20040806736A patent/UA84395C2/ru unknown
- 2004-08-12 US US10/916,435 patent/US7204675B2/en not_active Expired - Lifetime
- 2004-08-12 CA CA2478954A patent/CA2478954C/fr not_active Expired - Fee Related
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| RU2528781C2 (ru) * | 2009-06-04 | 2014-09-20 | Ансальдо Энергия С.П.А. | Лопатка турбины |
| RU2614892C2 (ru) * | 2012-01-09 | 2017-03-30 | Дженерал Электрик Компани | Внутренняя платформа сопловой лопатки турбины и сопловая лопатка турбины (варианты) |
| RU2814335C2 (ru) * | 2019-03-22 | 2024-02-28 | Сафран Эркрафт Энджинз | Лопатка газотурбинного двигателя, оснащенная оптимизированной системой охлаждения |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| RU2004124543A (ru) | 2006-01-27 |
| JP2005061412A (ja) | 2005-03-10 |
| FR2858829A1 (fr) | 2005-02-18 |
| EP1508670B1 (fr) | 2017-12-13 |
| JP4234650B2 (ja) | 2009-03-04 |
| EP1508670A2 (fr) | 2005-02-23 |
| US20050089395A1 (en) | 2005-04-28 |
| UA84395C2 (ru) | 2008-10-27 |
| EP1508670A3 (fr) | 2005-03-09 |
| FR2858829B1 (fr) | 2008-03-14 |
| CA2478954C (fr) | 2012-05-01 |
| CA2478954A1 (fr) | 2005-02-12 |
| US7204675B2 (en) | 2007-04-17 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US6132169A (en) | Turbine airfoil and methods for airfoil cooling | |
| US6746209B2 (en) | Methods and apparatus for cooling gas turbine engine nozzle assemblies | |
| EP0911486B1 (en) | Gas turbine stationary blade cooling | |
| JP5178207B2 (ja) | 翼形、スリーブ及び燃焼器アセンブリの組立方法 | |
| RU2330964C2 (ru) | Статор газовой турбины (варианты) и реактивный двигатель (варианты) | |
| RU2351768C2 (ru) | Охлаждаемая лопатка газотурбинного двигателя | |
| JPH1068523A (ja) | 衝突／放出冷却燃焼器ライナー | |
| EP3399149B1 (en) | Airfoil turn caps in gas turbine engines | |
| US20030129054A1 (en) | Methods and apparatus for cooling gas turbine nozzles | |
| CA2374753A1 (en) | Apparatus for reducing combustor exit duct cooling | |
| US8002521B2 (en) | Flow machine | |
| US7011492B2 (en) | Turbine vane cooled by a reduced cooling air leak | |
| JP2006009797A (ja) | スプライン加工された端部を有するエアフォイル・インサート | |
| EP3453831B1 (en) | Airfoil having contoured pedestals | |
| RU2489573C2 (ru) | Охлаждаемая лопатка газотурбинного двигателя, способ ее сборки, направляющий сопловый аппарат газотурбинного двигателя, турбина, содержащая указанный аппарат, газотурбинный двигатель | |
| US20190301286A1 (en) | Airfoils for gas turbine engines | |
| KR20220008914A (ko) | 에어포일용 니어 월 리딩 에지 냉각 채널 | |
| EP3508692B1 (en) | Airfoil with rib communication openings | |
| US10557375B2 (en) | Segregated cooling air passages for turbine vane | |
| JP2021526193A (ja) | ターボ機械ケーシングの冷却装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PD4A | Correction of name of patent owner | ||
| MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20190812 |