RU2349993C2 - Топливный элемент с блоком заряда/питания - Google Patents
Топливный элемент с блоком заряда/питания Download PDFInfo
- Publication number
- RU2349993C2 RU2349993C2 RU2006130310/09A RU2006130310A RU2349993C2 RU 2349993 C2 RU2349993 C2 RU 2349993C2 RU 2006130310/09 A RU2006130310/09 A RU 2006130310/09A RU 2006130310 A RU2006130310 A RU 2006130310A RU 2349993 C2 RU2349993 C2 RU 2349993C2
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- charge
- fuel
- supply unit
- power
- unit
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/06—Combination of fuel cells with means for production of reactants or for treatment of residues
- H01M8/0606—Combination of fuel cells with means for production of reactants or for treatment of residues with means for production of gaseous reactants
- H01M8/0612—Combination of fuel cells with means for production of reactants or for treatment of residues with means for production of gaseous reactants from carbon-containing material
- H01M8/0618—Reforming processes, e.g. autothermal, partial oxidation or steam reforming
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/06—Combination of fuel cells with means for production of reactants or for treatment of residues
-
- H—ELECTRICITY
- H02—GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
- H02J—CIRCUIT ARRANGEMENTS OR SYSTEMS FOR SUPPLYING OR DISTRIBUTING ELECTRIC POWER; SYSTEMS FOR STORING ELECTRIC ENERGY
- H02J7/00—Circuit arrangements for charging or depolarising batteries or for supplying loads from batteries
- H02J7/34—Parallel operation in networks using both storage and other dc sources, e.g. providing buffering
- H02J7/342—The other DC source being a battery actively interacting with the first one, i.e. battery to battery charging
-
- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
- H01M—PROCESSES OR MEANS, e.g. BATTERIES, FOR THE DIRECT CONVERSION OF CHEMICAL ENERGY INTO ELECTRICAL ENERGY
- H01M8/00—Fuel cells; Manufacture thereof
- H01M8/04—Auxiliary arrangements, e.g. for control of pressure or for circulation of fluids
- H01M8/04298—Processes for controlling fuel cells or fuel cell systems
- H01M8/04313—Processes for controlling fuel cells or fuel cell systems characterised by the detection or assessment of variables; characterised by the detection or assessment of failure or abnormal function
- H01M8/0444—Concentration; Density
- H01M8/04447—Concentration; Density of anode reactants at the inlet or inside the fuel cell
-
- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/30—Hydrogen technology
- Y02E60/50—Fuel cells
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Manufacturing & Machinery (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
- Electrochemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Power Engineering (AREA)
- Fuel Cell (AREA)
Abstract
Изобретение относится к топливному элементу с блоком заряда/питания. Согласно изобретению топливный элемент с блоком заряда/питания, содержащий: блок подачи топлива для подачи топлива; риформер для генерации водородсодержащего газа при получении топлива из блока подачи топлива; блок батареи для генерации электричества и тепла в результате электрохимической реакции между водородом, генерируемым в риформере, и дополнительно подаваемым кислородом; силовой преобразователь, расположенный на одной стороне блока батареи, для преобразования тока, генерируемого в блоке батареи; и блок заряда/питания, расположенный на одной стороне силового преобразователя, для выборочного подсоединения электроприборов к блоку заряда/питания и подачи электроэнергии из блока заряда/питания в упомянутые электроприборы. Техническим результатом является увеличение эффективности энергии топливного элемента. 1 з.п. ф-лы, 3 ил.
Description
Настоящее раскрытие относится к объектам, содержащимся в приоритетной заявке на патент Кореи 10-2005-0077001, поданной 22 августа 2005, включенной в настоящее описание во всей своей полноте в качестве ссылки.
ОБЛАСТЬ ТЕХНИКИ, К КОТОРОЙ ОТНОСИТСЯ НАСТОЯЩЕЕ ИЗОБРЕТЕНИЕ
Настоящее изобретение относится к топливному элементу с блоком заряда/питания и, в частности, к топливному элементу с блоком заряда/питания, выполненному с возможностью заряда/питания электродвигателя, используя избыточное электричество во время ночной работы.
УРОВЕНЬ ТЕХНИКИ
Электроэнергия, используемая в домах, генерируется на гидроэлектростанциях или тепловых электростанциях. Электроэнергия, генерируемая на тепловых электростанциях, подается в здания или дома по линии электропередачи. Затем подаваемая электроэнергия используется для работы телевизора, флуоресцентной лампы, холодильника, кондиционера и т.д.
Однако для получения электроэнергии тепловая электростанция должна сжигать нефть или уголь, чтобы таким образом генерировать тепловую энергию. Затем тепловую энергию необходимо преобразовать в электроэнергию, что приводит к понижению эффективности генерации электричества. Более того, в процессе передачи генерируемой тепловыми электростанциями электроэнергии в каждое здание по линиям электропередачи происходит потеря электричества, что также является причиной низкой энергетической эффективности. Таким образом, для получения используемой в каждом здании электроэнергии тратится большое количество топлива. При использовании топлива, такого как нефть, уголь и т.п., образуются загрязняющие вещества, что приводит к загрязнению окружающей среды.
Соответственно, разработан топливный элемент с превосходной энергетической эффективностью для генерации электроэнергии экологически чистым способом. Топливный элемент непосредственно генерирует электроэнергию, используя химическую энергию топлива, высвобождаемую в результате электрохимической реакции между подаваемым извне топливом и воздухом.
Фиг.1 схематически иллюстрирует известный топливный элемент.
Как показано, система топливного элемента родственной области техники содержит блок 10 подачи топлива для подачи определенного количества топлива, риформер 20 для генерации водородсодержащего газа и тепла при получении топлива из блока 10 подачи топлива, блок 30 батареи для генерации электричества и тепла в результате электрохимической реакции между водородом, генерируемым в риформере 20, и дополнительно подаваемым кислородом, и силовой преобразователь 40 для преобразования электричества, генерируемого блоком 30 батарей.
Риформер 20 включает в себя реактор 21 десульфуризации для удаления серы, содержащейся в топливе, подаваемом из блока 10 подачи топлива с использованием воды и воздуха, паровой риформер 22 для реакции топлива с паром, высокотемпературный паровой реактор 23 для реакции оксида углерода с паром, низкотемпературный паровой реактор 24 для превращения оксида углерода в двуокись углерода, реактор 25 частичного окисления для превращения неокисленного оксида углерода в двуокись углерода, реакционную печь 26 для генерации водорода из топлива путем реформинг-процесса и процесса гидроочистки, и камеру 27 сгорания, находящуюся в контакте с реакционной печью 26, для нагревания реакционной печи 26.
Блок 30 батареи сформирован в виде множества единичных элементов, уложенных в пакет, причем каждый единичный элемент содержит анод 31, электролит 32 и катод 33. Силовой преобразователь 40 для преобразования постоянного тока, генерируемого в блоке 30 батареи, в переменный ток, используемый в домах, установлен на одной стороне блока 30 батареи.
Датчик 50 определения концентрации для определения концентрации монооксида углерода, входящего в состав водородсодержащего газа, установлен в середине трубы 34 подачи, предназначенной для подачи генерируемого в риформере водородсодержащего газа в блок 30 батареи.
Ссылочные позиции 11 и 13 обозначают компрессоры, а 12 обозначает блок подачи воздуха.
Работа ниже описана работа известного топливного элемента.
Сначала топливо, такое как метанол, сжиженный природный газ (LNG), бензин и т.п., подается из блока 10 подачи топлива в риформер 20. Затем в риформере 20 выполняют процесс парового риформинга и процесс частичного окисления, получая, таким образом, водородсодержащий газ, тепло и воду.
В блоке 30 батареи, в который подают водородсодержащий газ, водород подают на анод 31 для окисления в Н+ и е- в процессе электрохимического окисления. Ионизированный водород подают на катод 33 через электролит 32, а электрон проходит через анод 31, генерируя, таким образом, электричество, тепло и воду. Электричество, генерируемое в блоке 30 батареи, преобразуется силовым преобразователем 40 для использования при работе электроприборов.
Однако известный топливный элемент имеет следующие недостатки. Поскольку электроприборы, такие как холодильник и т.п., должны постоянно обеспечиваться энергией в течение 24 часов в сутки, топливный элемент постоянно находится в действии, таким образом, подавая одно и то же количество энергии независимо от количества электроприборов. Однако поскольку количество используемых электроприборов ночью уменьшается, топливо расходуется нецелесообразно, если в ночное время на электроприборы подается то же количество энергии, что и в дневное время.
РАСКРЫТИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Таким образом, целью настоящего изобретения является предоставление топливного элемента с блоком заряда/питания, выполненного с возможностью питания электродвигателя, используя избыточное электричество во время ночной работы.
Для достижения этих и других преимуществ и согласно цели настоящего изобретения в настоящем описании раскрыт вариант осуществления, предоставляющий топливный элемент с блоком заряда/питания, содержащий: блок подачи топлива для подачи топлива; риформер для генерации водородсодержащего газа при получении топлива из блока подачи топлива; блок батареи для генерации электричества и тепла в результате электрохимической реакции между водородом, генерируемым в риформере, и дополнительно подаваемым кислородом; силовой преобразователь, установленный на одной стороне блока батареи для преобразования тока, генерируемого в блоке батареи; и блок заряда/питания, установленный на одной стороне силового преобразователя для питания электроприборов.
Вышеупомянутые и другие задачи, особенности, аспекты и преимущества настоящего изобретения будут более понятны из нижеследующего подробного описания настоящего изобретения, рассматриваемого совместно с прилагаемыми чертежами.
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЧЕРТЕЖЕЙ
Прилагаемые чертежи, которые включены для обеспечения лучшего понимания настоящего изобретения и составляют часть настоящего описания, иллюстрируют варианты осуществления настоящего изобретения и совместно с описанием служат для объяснения принципов настоящего изобретения.
На чертежах:
Фиг.1 представляет собой схему, иллюстрирующую структуру известного топливного элемента;
Фиг.2 представляет собой схему, иллюстрирующую топливный элемент с блоком заряда/питания согласно первому варианту осуществления настоящего изобретения; и
Фиг.3 представляет собой схему, иллюстрирующую структуру блока заряда/питания по Фиг.2.
ОСУЩЕСТВЛЕНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Ниже представлено подробное описание предпочтительных вариантов осуществления настоящего изобретения, проиллюстрированного прилагаемыми чертежами.
Топливный элемент с блоком заряда/питания согласно настоящему изобретению более подробно описан ниже.
Фиг.2 представляет собой схему, иллюстрирующую топливный элемент с блоком заряда/питания согласно первому варианту осуществления настоящего изобретения, и Фиг.3 представляет собой схему, иллюстрирующую структуру блока заряда/питания по Фиг.2.
Как показано, топливный элемент с блоком 60 заряда/питания согласно настоящему изобретению содержит: блок 10 подачи топлива для подачи топлива; риформер 20 для генерации водородсодержащего газа, при получении топлива из блока 10 подачи топлива; блок 30 батареи для генерации электричества и тепла в результате электрохимической реакции между водородом, генерируемом в риформере 20, и дополнительно подаваемым кислородом; силовой преобразователь 40, установленный на одной стороне блока 30 батареи для преобразования тока, генерируемого в блоке 30 батареи; и блок 60 заряда/питания, установленный на одной стороне силового преобразователя 40 для заряда/питания электроприборов.
Риформер 20 включает в себя реактор 21 десульфуризации для удаления серы, содержащейся в топливе, подаваемом из блока 10 подачи топлива с использованием воды и воздуха, паровой риформер 22 для реакции топлива с паром, высокотемпературный паровой реактор 23 для реакции оксида углерода с паром, низкотемпературный паровой реактор 24 для превращения оксида углерода в двуокись углерода, реактор 25 частичного окисления для превращения неокисленного оксида углерода в двуокись углерода, реакционную печь 26 для генерации водорода из топлива путем реформинг-процесса и процесса гидроочистки и камеру 27 сгорания, находящуюся в контакте с реакционной печью 26, для нагревания реакционной печи 26.
Блок 30 батареи сформирован в виде множества единичных элементов, уложенных в пакет, причем каждый единичный элемент содержит анод 31, электролит 32 и катод 33. Силовой преобразователь 40 для преобразования постоянного тока, генерируемого в блоке 30 батареи, в переменный ток, используемый в домах, установлен на одной стороне блока 30 батареи.
Датчик 50 определения концентрации для определения концентрации монооксида углерода, входящего в состав водородсодержащего газа, установлен в середине трубы 34 подачи, предназначенной для подачи генерируемого в риформере водородсодержащего газа в блок 30 батареи.
Блок 60 заряда/питания содержит соединенный с силовым преобразователем импульсный блок 61 питания (ИБП) для преобразования тока в соответствии с конкретным электроприбором, согласующее устройство 62 (СУ), соединенное с импульсным блоком 61 питания для усиления тока, преобразованного импульсным блоком 61 питания, и соединенную с согласующим устройством 62 шину 63 вывода для питания конкретного электроприбора.
Импульсный блок 61 питания представляет собой устройства питания для преобразования тока, подаваемого извне, в ток, требуемый для работы компьютера, цветного телевизора, видеомагнитофона (VCR), радиатора, беспроводного устройства связи и т.п. Импульсный блок 61 питания управляет высокой частотой, превышающей частоту коммерческой сети электропитания, используя полупроводниковый переключатель и сглаживая выбросы напряжения.
Импульсные блоки 61 питания подразделяются на несколько типов согласно используемой схеме и используемой входной/выходной мощности. В последнее время в основном используются резонансные схемы и АС/DC конвертеры для преобразования переменного тока 110 или 220В в постоянный ток 5~48В и DC/DC конвертеры для преобразования постоянного тока 5~48В в постоянный ток 3,3~48 В.
Сначала топливо, такое как метанол, сжиженный природный газ (LNG), бензин, т.п., и вода подаются из блока 10 подачи топлива в риформер 20. Затем в риформере 20 выполняют процесс парового риформинга и процесс частичного окисления, получая, таким образом, водородсодержащий газ, тепло и воду.
В блоке 30 батареи, в который подают водородсодержащий газ, водород подают на анод 31 для окисления в Н+ и е- в процессе электрохимического окисления. Ионизированный водород подают на катод 33 через электролит 32, а электрон проходит через анод 31, генерируя, таким образом, электричество, тепло и воду.
Электричество, генерируемое в блоке 30 батареи, преобразуется силовым преобразователем 40 для использования при работе электроприборов. Поскольку количество используемых электроприборов ночью уменьшается, избыточное электричество, создаваемое в ночное время, используется для заряда/питания не только электродвигателя, но также других устройств. Следовательно, эффективность энергии топливного элемента увеличивается.
Поскольку настоящее изобретение может иметь несколько различных вариантов осуществления без отступления от сущности или его существенных характеристик, также следует принять во внимание, что вышеописанные варианты осуществления не ограничены какими-либо особенностями вышеприведенного описания, если только не оговорено противное, напротив их следует толковать максимально широко исходя из сущности и объема настоящего изобретения, как определено прилагаемой формулой изобретения, и, следовательно, все изменения и модификации, находящиеся в пределах объема формулы изобретения, или их эквиваленты, также включены в прилагаемую формулу изобретения.
Claims (2)
1. Топливный элемент, содержащий
блок подачи топлива для подачи топлива;
риформер для генерации водородсодержащего газа при получении топлива из блока подачи топлива;
блок батареи для генерации электричества и тепла в результате электрохимической реакции между водородом, генерируемым в риформере, и дополнительно подаваемым кислородом;
силовой преобразователь, расположенный на одной стороне блока батареи,
для преобразования тока, генерируемого в блоке батареи; и
блок заряда/питания, расположенный на одной стороне силового преобразователя, для выборочного подсоединения электроприборов к блоку заряда/питания и подачи электроэнергии из блока заряда/питания в упомянутые электроприборы.
блок подачи топлива для подачи топлива;
риформер для генерации водородсодержащего газа при получении топлива из блока подачи топлива;
блок батареи для генерации электричества и тепла в результате электрохимической реакции между водородом, генерируемым в риформере, и дополнительно подаваемым кислородом;
силовой преобразователь, расположенный на одной стороне блока батареи,
для преобразования тока, генерируемого в блоке батареи; и
блок заряда/питания, расположенный на одной стороне силового преобразователя, для выборочного подсоединения электроприборов к блоку заряда/питания и подачи электроэнергии из блока заряда/питания в упомянутые электроприборы.
2. Топливный элемент по п.1, в котором блок заряда/питания содержит
импульсный блок питания, соединенный с силовым преобразователем для преобразования тока в соответствии с конкретным электроприбором;
согласующее устройство, соединенное с импульсным блоком питания для усиления тока, преобразованного импульсным блоком питания; и
шину вывода, соединенную с биполярным усилителем для заряда/питания конкретного электроприбора.
импульсный блок питания, соединенный с силовым преобразователем для преобразования тока в соответствии с конкретным электроприбором;
согласующее устройство, соединенное с импульсным блоком питания для усиления тока, преобразованного импульсным блоком питания; и
шину вывода, соединенную с биполярным усилителем для заряда/питания конкретного электроприбора.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020050077001A KR100641125B1 (ko) | 2005-08-22 | 2005-08-22 | 충전부를 구비한 연료전지 |
KR10-2005-0077001 | 2005-08-22 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2006130310A RU2006130310A (ru) | 2008-02-27 |
RU2349993C2 true RU2349993C2 (ru) | 2009-03-20 |
Family
ID=37387260
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2006130310/09A RU2349993C2 (ru) | 2005-08-22 | 2006-08-21 | Топливный элемент с блоком заряда/питания |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US20070042240A1 (ru) |
EP (1) | EP1758194A3 (ru) |
KR (1) | KR100641125B1 (ru) |
CN (1) | CN1921201A (ru) |
RU (1) | RU2349993C2 (ru) |
Families Citing this family (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100902507B1 (ko) | 2007-04-17 | 2009-06-15 | 삼성전자주식회사 | 전력 조절장치 및 그 운영방법 |
KR100903598B1 (ko) | 2007-11-26 | 2009-06-18 | 주식회사 효성 | 유체 분기 공급 장치 |
KR101022012B1 (ko) * | 2009-02-13 | 2011-03-16 | 주식회사 동양건설산업 | 충전기를 갖는 연료 전지 시스템 |
GR1007390B (el) * | 2010-10-07 | 2011-09-08 | Frigoglass Βιομηχανια Ψυκτικων Θαλαμων Α.Β.Ε.Ε., | Συστημα παραγωγης ενεργειας για λειτουργια ψυγειου σε εκτος δικτυου περιοχες που αποτελειται απο κυψελιδα και επεξεργαστη καυσιμου |
WO2014025695A1 (en) * | 2012-08-06 | 2014-02-13 | Tionesta Applied Research Corporation | Energizing energy converters by stimulating three-body association radiation reactions |
Family Cites Families (9)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5270703A (en) * | 1990-08-31 | 1993-12-14 | Halliburton Company | Bipolar signal amplification or generation |
JP2989353B2 (ja) * | 1991-11-29 | 1999-12-13 | 三洋電機株式会社 | ハイブリッド燃料電池システム |
JP4464474B2 (ja) * | 1998-06-25 | 2010-05-19 | トヨタ自動車株式会社 | 燃料電池システム、燃料電池車両及び燃料電池制御方法 |
US6428918B1 (en) * | 2000-04-07 | 2002-08-06 | Avista Laboratories, Inc. | Fuel cell power systems, direct current voltage converters, fuel cell power generation methods, power conditioning methods and direct current power conditioning methods |
JPWO2003034523A1 (ja) * | 2001-10-11 | 2005-02-03 | 株式会社日立製作所 | 家庭用燃料電池システム |
WO2003052912A1 (en) * | 2001-12-17 | 2003-06-26 | Koninklijke Philips Electronics N.V. | Isolated converter with synchronized switching leg |
JP2004056985A (ja) | 2002-07-17 | 2004-02-19 | Terada Fusao | 燃料電池式充電器 |
US6806678B2 (en) | 2003-02-20 | 2004-10-19 | Relion, Inc. | Battery charger |
US20040217732A1 (en) * | 2003-04-29 | 2004-11-04 | Ballard Power Systems Inc. | Power converter architecture and method for integrated fuel cell based power supplies |
-
2005
- 2005-08-22 KR KR1020050077001A patent/KR100641125B1/ko not_active IP Right Cessation
-
2006
- 2006-08-10 EP EP06016734A patent/EP1758194A3/en not_active Withdrawn
- 2006-08-21 US US11/466,042 patent/US20070042240A1/en not_active Abandoned
- 2006-08-21 RU RU2006130310/09A patent/RU2349993C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2006-08-21 CN CNA2006101213833A patent/CN1921201A/zh active Pending
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
RU2006130310A (ru) | 2008-02-27 |
KR100641125B1 (ko) | 2006-11-02 |
EP1758194A3 (en) | 2007-11-28 |
US20070042240A1 (en) | 2007-02-22 |
EP1758194A2 (en) | 2007-02-28 |
CN1921201A (zh) | 2007-02-28 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
KR100961838B1 (ko) | 외부 개질형 용융탄산염 연료전지 시스템 | |
RU2349993C2 (ru) | Топливный элемент с блоком заряда/питания | |
US20070042238A1 (en) | Fuel cell having water type radiating device | |
US8445155B2 (en) | Complex power generation system and method for supplying heated water thereof | |
JP2001068125A (ja) | 燃料電池発電システム | |
KR100761265B1 (ko) | 연료전지 시스템 | |
CN114955997B (zh) | 一种分布式天然气制氢系统 | |
CN101026238A (zh) | 用于为多个建筑单元提供能量的系统 | |
JP2002170591A (ja) | 固体高分子形燃料電池発電装置 | |
KR102439950B1 (ko) | 암모니아 연료 적용 복합 연료전지 시스템 | |
JP5068291B2 (ja) | 燃料電池システム | |
RU2327259C1 (ru) | Устройство преобразования электроэнергии для топливного элемента и способ такого преобразования | |
JP2004178975A (ja) | 燃料電池発電システム | |
JP2001185187A (ja) | 固体高分子型燃料電池発電システム | |
EP1826859A1 (en) | System for supplying energy to a plurality of building units | |
KR20100062093A (ko) | 왕복동 엔진의 과급기와 배기 가스를 이용한 연료전지 시스템 | |
KR100748527B1 (ko) | 연료전지를 이용한 직류전원 공급장치 | |
CN204886395U (zh) | 燃料电池系统用作车库应急电源 | |
JP2002083607A (ja) | 高分子電解質型燃料電池コージェネレーションシステム | |
KR100724397B1 (ko) | 연료전지를 이용한 에너지 공급 장치 | |
JP2001202973A (ja) | 燃料電池利用の電源装置及びコージェネレーションシステム | |
KR20020056133A (ko) | 고효율 발전 시스템 | |
KR100652604B1 (ko) | 기액분리기를 구비한 연료전지 | |
KR100652591B1 (ko) | 수소봄베부를 구비한 연료전지 | |
KR100619776B1 (ko) | 일산화탄소 희석장치를 구비한 연료전지 및 그 구동방법 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20090822 |