RU2348441C1 - Спасательное устройство - Google Patents
Спасательное устройство Download PDFInfo
- Publication number
- RU2348441C1 RU2348441C1 RU2007125928/11A RU2007125928A RU2348441C1 RU 2348441 C1 RU2348441 C1 RU 2348441C1 RU 2007125928/11 A RU2007125928/11 A RU 2007125928/11A RU 2007125928 A RU2007125928 A RU 2007125928A RU 2348441 C1 RU2348441 C1 RU 2348441C1
- Authority
- RU
- Russia
- Prior art keywords
- conveyor belt
- building
- vertical conveyor
- centrifugal
- height
- Prior art date
Links
Images
Landscapes
- Emergency Lowering Means (AREA)
Abstract
Изобретение относится к гражданскому строительству, в частности к устройствам для эвакуации людей при пожарах в высотных зданиях. Спасательное устройство включает спусковое устройство и средство для спуска с автоматическими центробежным и фрикционным тормозами. Спусковое устройство выполнено в виде ленты вертикального конвейера, установленного по высоте здания. Средство для спуска выполнено в виде горизонтальных площадок с перилами, размещенными по высоте ленты вертикального конвейера нечетно этажам здания. Центробежный и фрикционный тормоза соединены, преимущественно, с нижним валом ленты вертикального конвейера. Технический результат направлен на многократное и постоянное использование для любого количества людей. 3 ил.
Description
Изобретение относится к гражданскому строительству, в частности к устройствам для эвакуации людей при пожарах в высотных зданиях.
Прототипом изобретения является спасательное устройство, включающее в себя спусковое устройство и средство для спуска с автоматическими центробежным и фрикционным тормозами [1].
Недостатком прототипа является его разовое и одноэтажность применения, так как спусковое устройство выполнено в виде тросовой растяжки с петлевым захватом для спуска, а тормоза соединены с барабаном, трос на котором имеет одноразовую намотку.
Изобретение позволяет получить новый технический эффект - многократное и постоянное использование его для любого количества спасаемых людей.
Этот технический эффект достигается тем, что спусковое устройство выполнено в виде ленты вертикального конвейера, установленного по высоте здания, средство для спуска - в виде горизонтальных площадок с перилами, размещенными по высоте ленты вертикального конвейера нечетно этажам здания, а центробежный и фрикционный тормоза связаны, преимущественно, с нижним валом ленты вертикального конвейера.
На фиг.1 показан общий вид спасательного устройства, сечение, вид сбоку; на фиг.2 - вид на рисунок 1 по А; на фиг.3 - узел I фиг.2.
Спасательное устройство монтируется на стене высотного здания 1 с дверными проемами 2 с площадками 3. На кронштейнах 4 (верхнем и нижнем) смонтированы барабаны 5 с транспортерной лентой 6, по высоте которой равномерно закреплены горизонтальные площадки 7, которые расположены некратно этажам здания 1, с перилами 8. На первом этаже или на высоком цокольном фундаменте установлены выходная площадка 9 с лестницей 10, а под транспортерной лентой на земле и по стене здания 1 уложены маты 11. Вал нижнего барабана 5 транспортерной ленты 6 связан с редуктором, например, посредством ведущей конусной шестерни 12 и ведомой шестерни 13, вал 14 которой связан с центробежным регулятором скорости вращения с тормозным барабаном 15. На валу вращения 14 на штангах 16 шарнирно закреплены подвески 17 с фрикционными колодками 18 и передвижными центробежными грузами 19. Подвески 17 вместе с рычагами 20, кольцами 21 и 22, тягами 23 образуют шарнирный многогранник с пружиной 24, сжатие которой регулируется ползуном 25, посаженным на винтовую нарезку регулировочного винта 26. На валу 14 установлена фрикционная муфта, состоящая из неподвижного кольца 27, плавающего кольца 28 и подвижного кольца 29, воздействие на которые передается от кольца 22 шарнирного многозвенника через пружину 30. Конусный тормозной барабан 15 посредством рамы 31 неподвижно жестко связан с опорной площадкой 32.
Спасательное устройство работает следующим образом. При появлении пожара в высотном здании 1 спасающиеся люди, в зависимости от характера пожара, через тот или иной этаж находят выход в доступное крыло и через дверной проем с площадки 3 выходят поочередно на горизонтальную площадку 7 неподвижной ленты 6 транспортера. Если при начале операции площадка 7 транспортерной ленты 6 не совмещается с площадкой 3 дверного проема 2, подтягивая за шнурок (на чертеже не показан) сверху вниз, совмещают эти площадки. После выхода человека или двух, на горизонтальную площадку 7 транспортерной ленты 6, под действием его веса транспортерная лента 6, вращая барабаны 5 (вправо по чертежу), начнет спускать со стороны здания 1 свои площадки вниз, спуская спасающихся с этажей. При этом горизонтальные площадки 7 многократно проходят на малой скорости по всем этажам, где осуществляется посадка других людей. На нижнем этаже спасающиеся должны выйти на площадку 9 и спуститься по лестнице 10 на землю, для чего на этой площадке выставляется опознавательный знак выхода и организуется встреча людей. Если случилось, что спасающийся не вышел на нижнем этаже или это невозможно, он спускается с транспортерной лентой 6 до нижнего барабана 5 транспортера, где площадка 7 принимает вертикальное положение и спасающийся человек выбрасывается на мат 11, откуда уходит или убирается тем или иным персоналом.
По мере нагрузки ленты 6 транспортера за счет увеличения числа спасающихся, происходит увеличение скорости ленты 6, что вызывает увеличение оборотов барабанов 5. Нижний из них через свой вал приводит во вращение ведущую шестерню 12, а последняя приводит во вращение ведомую шестерню 13 и с ней вал 14 центробежного регулятора. Вал 14 последнего, который вращает центробежные грузы 19 под действием центробежной силы, сжимает пружину 24, грузы 19 расходятся по радиусу, увлекая за собой подвески 17 и фрикционные колодки 18 прижимаются к поверхности конусного тормозного барабана 15, ограничивая тем самым скорость вращения всей системы. Торможение осуществляется также за счет кинематического воздействия шарнирного многозвенника на пружину 30 и через нее на кольца 27, 28 и 29 фрикционной муфты, тем самым обеспечивается плавность спуска спасаемых.
Рекомендуемая некратность установки горизонтальных площадок 7 на транспортерной ленте 6 устраняет одновременную посадку на нескольких этажах здания 1, что обеспечивает плавность нагрузки и спуска.
Рекомендуется спасательное устройство располагать в шахтных колодцах с окнами по этажам. Применимость спасательного устройства наиболее эффективно в зданиях гостиниц, общежитии, больниц, учебных заведений, заводских, административных и других зданиях с коридорным типом построек, где их можно устанавливать по торцам зданий.
Источники информации
1. А.с. №512769 СССР, М.Кл. А62В 37/00. «Спасательное устройство». БИ №46, 1975 г. (прототип).
Claims (1)
- Спасательное устройство, включающее в себя спусковое устройство и средство для спуска с автоматическими центробежным и фрикционным тормозами, отличающееся тем, что спусковое устройство выполнено в виде ленты вертикального конвейера, установленного по высоте здания, а средство для спуска - в виде горизонтальных площадок с перилами, размещенными по высоте ленты вертикального конвейера нечетно этажам здания, а центробежный и фрикционный тормоза соединены преимущественно с нижним валом ленты вертикального конвейера.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2007125928/11A RU2348441C1 (ru) | 2007-07-09 | 2007-07-09 | Спасательное устройство |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
RU2007125928/11A RU2348441C1 (ru) | 2007-07-09 | 2007-07-09 | Спасательное устройство |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
RU2348441C1 true RU2348441C1 (ru) | 2009-03-10 |
Family
ID=40528532
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
RU2007125928/11A RU2348441C1 (ru) | 2007-07-09 | 2007-07-09 | Спасательное устройство |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
RU (1) | RU2348441C1 (ru) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108506370A (zh) * | 2017-03-28 | 2018-09-07 | 宁波天弘电力器具有限公司 | 一种具有离心自控变速机构的缓降逃生装置 |
-
2007
- 2007-07-09 RU RU2007125928/11A patent/RU2348441C1/ru not_active IP Right Cessation
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108506370A (zh) * | 2017-03-28 | 2018-09-07 | 宁波天弘电力器具有限公司 | 一种具有离心自控变速机构的缓降逃生装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4511520B2 (ja) | 高層建築物の上層階に外側から到達する方法と装置 | |
US20060254857A1 (en) | Cable Ladder Device for High Building Rescue | |
CN101920074A (zh) | 一种高楼逃生机及逃生自动控制方法 | |
US6318503B1 (en) | Exterior emergency escape system for use on a multi-storied building | |
RU2348441C1 (ru) | Спасательное устройство | |
KR102264809B1 (ko) | 발코니 방식 건물 대피 구조물 | |
WO2003043699A1 (fr) | Dispositif de securite permettant l'evacuation d'un batiment | |
KR20220046319A (ko) | 컨틸레버 방식 건물 대피 구조물 | |
CN106621088A (zh) | 高楼逃生设备 | |
KR20050012603A (ko) | 난간 대피장치 | |
KR101898984B1 (ko) | 고층건물의 긴급 대피용 엘리베이트장치 | |
WO2014071697A1 (zh) | 一种建筑 | |
CN208756813U (zh) | 高楼逃生装置 | |
CN1689664B (zh) | 高楼逃生器 | |
CN107096138A (zh) | 高层住宅避难装置用智能控制器及其工作方法 | |
KR200381379Y1 (ko) | 건물의 비상탈출장치 | |
CN208943306U (zh) | 一种便于组装的高楼逃生舱组件 | |
CN203154633U (zh) | 一种楼房 | |
CN111375149A (zh) | 折叠式高空逃生通道 | |
CN211774507U (zh) | 一种适用于多层建筑套建高层建筑的建筑结构 | |
KR840000884B1 (ko) | 비상 무동력 승강기 | |
US332255A (en) | Fire-escape | |
CN215136146U (zh) | 高层逃生窗 | |
CA2837943A1 (en) | Emergency descent device | |
CN100348475C (zh) | 电动缆梯升降器 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
MM4A | The patent is invalid due to non-payment of fees |
Effective date: 20090710 |