RU2332299C1

RU2332299C1 - Universal cluster battery mold for producing flat building blocks for construction from composite mixtures

Info

Publication number: RU2332299C1
Application number: RU2007104634/03A
Authority: RU
Inventors: Александр Макарович Салдаев (RU); Александр Макарович Салдаев
Original assignee: Александр Макарович Салдаев
Priority date: 2007-02-06
Filing date: 2007-02-06
Publication date: 2008-08-27

Abstract

FIELD: construction.

SUBSTANCE: invention relates to construction and procuction of construction products. The universal cluster battery mold for producing flat building blocks for construction from composite mixture contains a bottom, shaping elements, a package of vertically established dividing walls, placed between the shaping elements and clamping grips. Furthermore, it is supplied removable covers placed above left and right sections, formed of the forward face, left lateral, back face and right lateral boards, pivotally connected with the bottom with the possibility of turning around the hinges and the medial board.

EFFECT: increase of productivity of manufacturing building blocks of their composite materials.

51 dwg

Description

Изобретение относится к строительству и производству строительных изделий и может быть использовано при строительстве внутренних стен, перегородок в жилых и производственно-административных зданиях в различных климатических условиях.The invention relates to the construction and production of building products and can be used in the construction of internal walls, partitions in residential and industrial-administrative buildings in various climatic conditions.

Близким аналогом по функциональному назначению к заявленному объекту является универсальная многоместная кассетная форма для изготовления строительных замковых блоков из строительных смесей, содержащая раму с поддоном и зажимным устройством, между которыми расположен пакет вертикально установленных разделительных стенок с бортами, в которой на раме с поддоном жестко закреплены ложементы и нижняя в рабочем положении опорная траверса с фиксаторами, к которой прикреплены поворотные спаренные тяги, снабженные зажимными устройствами, а в верхнем рабочем положении к раме с поддоном закреплена съемная траверса с фиксаторами, а формовочные отсеки образованы торцевым верхним элементом, пустотообразователями, расположенными на металлических днищах, и бортовыми элементами, состоящими из разделительной стенки, двух бортов, ребер жесткости с выступами и пазами для фиксирования выступов, внутренних и внешних фаскообразующих элементов, внутреннего и внешнего двустороннего паза для фиксации диафрагм; форма дополнительно снабжена металлическими диафрагмами для изготовления половинчатых доборных изделий; бортовой элемент, торцевой верхний элемент, пустотообразователи выполнены из эластичного материала, например пластика; с внутренней стороны пазообразующих элементов для образования шпоночных соединений предусмотрены горизонтальные и вертикальные трапецеидальные выступы с внешней стороны выступающих ограничителей; пустотообразователи выполнены в виде усеченных призм или конусов и снабжены фиксирующими хвостовиками; разделительные стенки имеют выступающие полки с фиксирующими бобышками; торцевой верхний элемент выполнен со срезными до уровня фаскообразующих элементов бортами и ребрами жесткости; количество ложементов соответствует количеству формуемых отсеков (RU, патент №2206449 С1. МПК⁷ В28В 7/24. Универсальная многоместная кассетная форма для изготовления строительных замковых блоков / В.В.Смирнов, А.В.Абрамычев, В.К.Сергеев, К.Б.Сергеев, С.В.Бондаревский (RU). - Заявка №2001129529/03; заявлено 02.11.2001; опубл. 20.06.2003, бюл. №17 // Изобретения. Полезные модели. - 2003. - №17).A close analogue in functionality to the claimed object is a universal multi-seat cassette mold for the manufacture of building lock blocks from building mixtures, containing a frame with a pallet and a clamping device, between which there is a package of vertically mounted separation walls with sides, in which lodges are rigidly fixed to the frame with a pallet and lower in the working position of the support beam with clamps, to which are attached rotary twin rods equipped with clamping devices, in the upper working position, a removable traverse with clamps is fixed to the frame with the pallet, and the molding compartments are formed by the front upper element, hollow formers located on metal bottoms, and side elements consisting of a dividing wall, two sides, stiffeners with protrusions and grooves for fixing the protrusions , internal and external chamfering elements, internal and external bilateral groove for fixing the diaphragms; the mold is additionally equipped with metal diaphragms for the manufacture of half-finished products; onboard element, end upper element, hollow formers are made of an elastic material, such as plastic; horizontal and vertical trapezoidal protrusions on the outside of the protruding stops are provided on the inside of the grooving elements for forming keyed joints; hollow formers are made in the form of truncated prisms or cones and are equipped with fixing shanks; dividing walls have protruding shelves with fixing bosses; end upper element is made with shears and stiffeners cut to the level of chamfering elements; the number of lodges corresponds to the number of molded compartments (RU, patent No. 2206449 C1. IPC ⁷ V28V 7/24. Universal multi-seat cassette mold for the manufacture of building lock blocks / V.V. Smirnov, A.V. Abramychev, V.K. Sergeev, K .B.Sergeev, S.V. Bondarevsky (RU) .- Application No. 2001129529/03; claimed 02.11.2001; published on 06.20.2003, Bulletin No. 17 // Inventions. Utility models. - 2003. - No. 17) .

К недостаткам описанной универсальной многоместной кассетной формы для изготовления строительных замковых блоков, принятой нами в качестве наиближайшего аналога и применительно к решаемой нами проблеме - возведение стен с высокой степенью плоскостности - относятся большие отклонения допусков пустотообразователей как по высоте, так и по диаметрам конусов в качестве замковых частей из-за упругости эластичного материала и несоответствия с требуемыми геометрическими формами, потребность в дополнительной раме и ложементах, соответствующих количеству формируемых отсеков, необходимость в непроизводительных затратах труда и времени на подготовку к работе формы, наличие грузоподъемных средств для поставки формы в вертикальное положение, сложность конструкции кассетной формы, большие неудобства при заполнении кассетных форм быстротвердеющими строительными смесями.The disadvantages of the described universal multi-seat cassette form for the manufacture of building lock blocks, which we adopted as the closest analogue and as applied to the problem we are solving - the construction of walls with a high degree of flatness - include large deviations of the tolerances of the hollow core both in height and in the diameters of the cones as castle parts due to the elasticity of the elastic material and the discrepancy with the required geometric shapes, the need for an additional frame and tool holders, corresponding the number of compartments to be formed, the need for unproductive labor costs and time to prepare the mold for work, the availability of lifting means for delivering the mold to a vertical position, the complexity of the cassette mold design, and the great inconvenience when filling cassette forms with quick-hardening building mixtures.

Сущность заявленного изобретения заключается в следующем.The essence of the claimed invention is as follows.

Задача, на решение которой направлено заявленное изобретение, - снижение затрат труда и времени на возведение внутрикомнатных стен и перегородок.The problem to which the claimed invention is directed is to reduce labor costs and time for the construction of internal walls and partitions.

Технический результат - снижение материальных затрат, труда и времени на приведение стеновых поверхностей к товарному виду за счет высокой степени плоскостности, достигнутой высокоточными замковыми элементами.The technical result is the reduction of material costs, labor and time to bring the wall surfaces to a salable condition due to the high degree of flatness achieved by high-precision locking elements.

Указанный технический результат достигается тем, что известная универсальная многоместная кассетная форма для изготовления строительных плоских стеновых блоков из быстротвердеющих строительных смесей на основе композиции гипсовых вяжущих материалов, включающая днище, формообразующие элементы, пакет вертикально установленных разделительных стенок, размещаемых между формообразующими элементами, и зажимные устройства, согласно изобретению снабжена отъемными крышками, размещенными над левой и правой секциями, образованными передним торцевым, левым боковым, задним торцевым и правым боковым бортами, шарнирно соединенными с днищем с возможностью поворота вокруг шарниров с вертикальных положений в горизонтальные положения, и средним бортом, сопряженным с днищем нижней гранью и торцами с передним и задним торцевыми бортами, при этом в местах сопряжений левого и правого боковых бортов с передним и задним торцевыми бортами ярусно размещены зажимные устройства, каждый торцевой борт образован рабочей поверхностью, силовым каркасом, кронштейнами для шарнирного соединения с днищем, кронштейнами для размещения зажимных устройств и кронштейнами для фиксации в вертикальном положении среднего борта, при этом силовой каркас имеет оппозитно размещенные желобами внутрь швеллеры и ребра жесткости между ними, взаимно соединенные сварными швами, пары кронштейнов для размещения зажимных устройств размещены на торцах швеллеров параллельно широким полкам, кронштейны для шарнирного соединения с днищем сварными швами закреплены на широкой полке нижнего швеллера по его краям, пара кронштейнов для фиксации в вертикальном положении среднего борта смонтирована в средней части верхнего швеллера на его широкой полке, а рабочая поверхность торцевого борта образована листовым металлом повышенной плоскостности и соединена сварными швами с ребрами жесткости и короткими полками швеллеров, снабженный индивидуальным механизмом группового привода выдвижения штифтов для формирования центрирующих отверстий на торцах плоских строительных стеновых блоков каждый боковой борт образован рабочей поверхностью, силовым каркасом, кронштейнами для шарнирного соединения с днищем и кронштейнами для размещения зажимных устройств, при этом силовой каркас имеет оппозитно размещенные желобами внутрь швеллеры и ребра жесткости между ними, взаимно соединенные сварными швами, пары кронштейнов для размещения зажимных устройств размещены на торцах швеллеров параллельно широким полкам, кронштейны для шарнирного соединения с днищем сварными швами закреплены на широкой полке нижнего швеллера, а рабочая поверхность образована пазообразующими элементами, соединенными посредством контактной сварки с вертикально установленными парами ребер жесткости квадратного сечения вдоль кромок пазообразующего элемента и ребром жесткости прямоугольного сечения вдоль оси симметрии пазообразующего элемента, к тому же указанные ребра квадратного и прямоугольного сечений контактной сваркой соединены с короткими полками швеллеров силового каркаса, а каждая пара ребер жесткости прямоугольного сечения в местах контакта со штифтами для образования центрирующих отверстий на торцах плоских строительных стеновых блоков усилена переходной втулкой, при этом пазообразующие элементы смещены относительно друг друга с образованием пазов для свободного размещения пакета формообразующих разделительных стенок, снабженная индивидуальным механизмом группового привода штифтов каждая крышка образована рабочей поверхностью и силовым каркасом, при этом силовой каркас имеет оппозитно размещенные желобами внутрь швеллеры и ребра жесткости между ними, взаимно соединенные сварными швами, а рабочая поверхность образована шипообразующими элементами, соединенными посредством контактной сварки с горизонтально установленными парами ребер жесткости квадратного сечения вдоль кромок шипообразующих элементов, при этом концы указанных ребер жесткости и шипообразующих элементов контактной сваркой соединены с короткими полками швеллеров силового каркаса, указанные шипообразующие элементы смещены друг относительно друга с образованием пазов для свободного размещения пакета формообразующих разделительных стенок, а в каждом шипообразующем элементе выполнено окно для подачи в полость секций композиционной строительной смеси, снабженный механизмом синхронного привода выдвижения штифтов средний борт образован двумя выполненными в зеркальном отражении рабочими поверхностями, силовым каркасом и установленными на верхней грани силового каркаса кронштейнами для фиксации в вертикальном положении на переднем и заднем торцевых бортах, при этом силовой каркас, имеющий сквозной канал прямоугольного сечения образован или тремя продольными полыми профилями прямоугольного сечения и ребрами жесткости из тех же профилей между ними, или четырьмя продольными полосами, ребрами жесткости из тех же профилей между ними и промежуточными плоскостями из тонкой листовой стали, закрепленными по бокам продольных полос и ребер жесткости каркаса, а каждая рабочая поверхность образована шипообразующими элементами, соединенными посредством контактной сварки с вертикально установленными парами ребер жесткости квадратного сечения вдоль кромок шипообразующего элемента и либо с короткими полками профилей прямоугольного сечения, либо с промежуточными плоскостями, при этом шипообразующие элементы смещены друг относительно друга с образованием пазов для свободного размещения пакета разделительных формообразующих стенок, снабженное индивидуальными механизмами группового привода выдвижения штифтов для формирования центрирующих отверстий в торцах плоских строительных блоков, днище имеет промежуточную плоскость из листовой стали повышенной плоскостности, силовой каркас, кронштейны для шарнирного соединения с передним и задним торцевыми бортами, с левым и правым боковыми бортами, грузозахватными кронштейнами по углам силового каркаса и рабочую поверхность, образованную оппозитно установленными и взаимно разнесенными относительно продольно-вертикальной плоскости симметрии универсальной кассетной формы пазообразующими элементами, соединенными посредством контактной сварки с горизонтально установленными парами ребер жесткости квадратного сечения вдоль кромок пазообразующего элемента и ребром жесткости прямоугольного сечения вдоль оси симметрии пазообразующего элемента, к тому же указанные ребра квадратного и прямоугольного сечений контактным и электродуговыми сварными швами соединены с поверхностью промежуточной плоскости, при этом пазообразующие элементы длинными кромками смещены друг относительно друга с образованием пазов для свободного размещения пакета формообразующих разделительных стенок, силовой каркас днища выполнен из пары продольных швеллеров и трех поперечных швеллеров, обращенных желобами наружу, промежуточная плоскость размещена на коротких полках швеллеров и с ними соединена сварными швами, в желобах продольных и поперечных швеллеров размещены кронштейны для шарнирного соединения с бортами, а на промежуточной плоскости и рабочей поверхности выполнены два ряда группы соосных отверстий для размещения выдвигаемых штифтов указанных выше индивидуальных механизмов, каждое зажимное устройство выполнено в виде штока с резьбовым наконечником, ручки с резьбовой втулкой или гайки, имеющая возможность периодического сопряжения с парами кронштейнов левого и правого боковых бортов ступенчатой втулки, размещенной на штоке со стороны резьбового наконечника, и втулки, установленной перпендикулярно на другом конце штока и размещенной с возможностью поворота на оси, смонтированной в соосных отверстиях в паре кронштейнов переднего и заднего торцевых бортов, формообразующие элементы для образования плоского строительного блока составлены парами вертикально установленных разделительных стенок и ортогонально установленными парами пазообразующих элементов и шипообразующих элементов, при этом сопряжение шипообразующих элементов под углом 45° к торцам плоского строительного блока образует выступающие части шипов трапецеидального сечения, а сопряжение пазообразующих элементов под углом 45° к другим торцам плоского строительного блока формирует впадины трапецеидального сечения, при этом площадь поперечного сечения внешнего контура каждого шипообразующего элемента меньше площади поперечного сечения внутреннего контура каждого пазообразующего элемента, а в средней части на выступающих плоских гранях пазо - и шипообразующих элементов выполнены отверстия под размер центрирующих отверстий в торцах плоского строительного блока, размещенный с возможностью перемещения вдоль оси сквозного канала среднего борта механизм синхронного привода выдвижения штифтов среднего борта для образования центрирующих отверстий на торцах плоского строительного стенового блока снабжен группой оппозитно и попарно установленных на направляющей оси полых штифтов с дисками, выполненными с полыми штифтами едиными деталями и имеющими возможность взаимного торцевого сопряжения диска и перекатывания в V-образных канавках верхней и нижней рейки полуобкатной передачи в сторону рабочих поверхностей, ограниченными развальцованными концами направляющих осей, при этом верхняя и нижняя рейки взаимно зафиксированы полыми штифтами и средствами крепления, проходящими сквозь рейки и полые штифты, причем длина сопряженных верхней и нижней реек короче длины сквозного канала на величину шага размещения штифтов для формирования центрирующих отверстий в рабочих поверхностях среднего борта, при этом перемещение верхней и нижней реек в сквозном канале среднего борта ограничено вкладышем, снабженным возможностью демонтажа из днища, отъемных крышек и боковых бортов, каждый механизм группового привода выдвижения штифтов выполнен в виде взаимно сдвигаемых и фиксируемых в крайних положениях утолщенными и утонченными частями штифтов верхней и нижней штанг, установленных с возможностью перемещения вдоль канала прямоугольного сечения в каркасе, образованного верхней и нижней стальными полосами и попарно установленными вдоль полос ребрами, причем одним концом каркас зафиксирован в желобе поперечного швеллера силового каркаса или днища, или в ребрах жесткости между швеллерами силового каркаса в каждой отъемной крышке и аналогично в каждом боковом борте, на концах верхней и нижней штанг в вертикальных глухих отверстиях размещены штифты, ограничивающие перемещения штанг в полость канала каркаса, а в горизонтальных резьбовых отверстиях на концах штанг смонтированы ручки управления, при этом в нижней штанге выполнены глухие наклонные пазы, шириной, равной диаметру утолщения на нижнем конце штифта, причем пазы смещены друг от друга вдоль штанги с образованием опорной площадки, а в верхней штанге выполнены сквозные пазы, шириной, равной диаметру утонченной части штифта, и уширенной частью паза, шириной, равной диаметру утолщенной части штифта, сопряженной со сквозным узким пазом, в верхней стальной полосе каркаса с шагом размещения в рядах соосных отверстий для штифтов в днище, отъемных крышек и боковых бортов выполнены отверстия с диаметром, равным диаметру в утонченной части штифтов, а в нижней стальной полосе каркаса с тем же шагом выполнены соосные отверстия с диаметром на 2...5 мм больше, чем диаметр утолщенной части штифта, к тому же каждый торец утолщенной части штифта и переход утончения и утолщения имеют сферические поверхности.The specified technical result is achieved by the fact that the well-known universal multi-unit cassette form for the manufacture of building flat wall blocks from quick-hardening building mixtures based on the composition of gypsum binders, including a bottom, forming elements, a package of vertically mounted separation walls placed between the forming elements, and clamping devices, according to the invention is provided with detachable covers placed above the left and right sections formed by the front m end, left side, rear end and right side sides, pivotally connected to the bottom with the possibility of rotation around the hinges from vertical to horizontal positions, and a middle side, conjugated to the bottom of the lower edge and ends with front and rear end sides, while at the junctions of the left and right side boards with the front and rear end sides, clamping devices are tiered, each end board is formed by a working surface, a power frame, and hinge brackets with a bottom, brackets for holding clamping devices and brackets for fixing in the vertical position of the middle side, while the power frame has opposed channels in the channels and stiffeners between them, mutually connected by welds, pairs of brackets for placing clamping devices are placed on the ends of the channels in parallel wide shelves, brackets for swiveling with the bottom with welds are fixed to a wide shelf of the lower channel along its edges, a pair of brackets for vertical fixation When the middle side is flush, it is mounted in the middle of the upper channel on its wide shelf, and the working surface of the end side is formed by sheet metal of increased flatness and is connected by welded seams to stiffeners and short channel shelves, equipped with an individual mechanism for group drive of pin extension to form centering holes at the ends flat building wall blocks, each side board is formed by a working surface, a power frame, brackets for articulated soy ineniya with the bottom and brackets for accommodating clamping devices, while the power frame has channels opposite to the inside of the channels and stiffeners between them, mutually connected by welds, pairs of brackets for placing clamping devices are placed on the ends of the channels parallel to wide shelves, brackets for swiveling with the bottom welds are fixed on a wide shelf of the lower channel, and the working surface is formed by grooving elements connected by contact welding with vert with square pairs of stiffening ribs of square cross section along the edges of the groove element and a stiffener of rectangular cross section along the axis of symmetry of the groove element, moreover, these ribs of square and rectangular sections are connected by contact welding with short shelves of channels of the power frame, and each pair of stiffeners of rectangular cross section in places contact with the pins for the formation of centering holes at the ends of the flat building wall blocks is reinforced with a transition sleeve, when ohm groove-forming elements are displaced relative to each other with the formation of grooves for free placement of a package of forming dividing walls, each cover is equipped with an individual group drive mechanism of the pins, each cover is formed by a working surface and a power frame, while the power frame has channels and stiffeners opposed to each other in the grooves, mutually connected by welds, and the working surface is formed by tenon-forming elements connected by contact welding with g horizontally installed pairs of stiffening ribs of square cross section along the edges of the tenoning elements, while the ends of these stiffening ribs and tenoning elements are formed by contact welding with short shelves of channels of the power frame, these tenon forming elements are displaced relative to each other with the formation of grooves for free placement of a package of forming dividing walls, and in each spike-forming element, a window is made for feeding composite composite mortar into the cavity the middle board is formed by a mechanism for synchronous drive of the extension of the pins by two mirror-shaped working surfaces, a power frame and brackets mounted on the upper face of the power frame for fixing in a vertical position on the front and rear end sides, while the power frame having a through channel of rectangular cross section is formed or three longitudinal hollow rectangular profiles and stiffeners from the same profiles between them, or four longitudinal strips, ribs and rigidity from the same profiles between them and intermediate planes of thin sheet steel, fixed on the sides of the longitudinal strips and frame stiffeners, and each working surface is formed by tenon-forming elements connected by contact welding with vertically mounted pairs of square stiffeners along the edges of the tenon-forming element and either with short shelves of profiles of rectangular cross-section or with intermediate planes, while the tenon-forming elements are offset by each other But with the formation of grooves for free placement of a package of dividing forming walls, equipped with individual mechanisms of a group drive for extending the pins to form centering holes in the ends of flat building blocks, the bottom has an intermediate plane of sheet steel of increased flatness, a power frame, brackets for swiveling with the front and rear end sides, with left and right side sides, load gripping brackets at the corners of the power frame and working guide the shape formed by the opposite installed and mutually spaced relative to the longitudinally vertical plane of symmetry of the universal cassette shape of the grooving elements connected by resistance welding to horizontally mounted pairs of square stiffeners along the edges of the groove element and a stiffener of rectangular cross section along the symmetry axis of the groove element specified ribs of square and rectangular sections by contact and electric arc welds they are connected to the surface of the intermediate plane, while the grooving elements with long edges are offset from each other with the formation of grooves for free placement of a package of forming dividing walls, the bottom power frame is made of a pair of longitudinal channels and three transverse channels facing the grooves outward, the intermediate plane is placed on short shelves of channels and connected to them by welds, brackets for articulation are placed in the grooves of the longitudinal and transverse channels with sides, and on the intermediate plane and working surface there are two rows of a group of coaxial holes for accommodating the retractable pins of the above individual mechanisms, each clamping device is made in the form of a rod with a threaded tip, a handle with a threaded sleeve or nuts, which can be periodically mated with pairs of brackets left and right lateral sides of the stepped sleeve placed on the rod from the side of the threaded tip, and the sleeve mounted perpendicular to the other end of the rod and times locally rotatable on an axis mounted in coaxial holes in a pair of front and rear end wall brackets, the forming elements for forming a flat building block are made up of pairs of vertically mounted separation walls and orthogonally mounted pairs of grooving elements and tenon forming elements, while the pairing of tenon forming elements at an angle 45 ° to the ends of the flat building block forms the protruding parts of the spikes of a trapezoidal section, and the paired pazoo forming elements at an angle of 45 ° to the other ends of the flat building block forms trapezoidal hollows, while the cross-sectional area of the outer contour of each tenon-forming element is less than the cross-sectional area of the inner contour of each groove-forming element, and in the middle part on the protruding flat faces of the groove-and tenon-forming elements made holes for the size of the centering holes in the ends of the flat building block, placed with the possibility of movement along the axis of the through channel the middle side of the mechanism of the synchronous drive of the extension of the pins of the middle side for the formation of centering holes on the ends of the flat building wall block is equipped with a group of hollow pins opposite and pairwise mounted on the guide axis with disks made with hollow pins in common parts and having the possibility of mutual end mating of the disk and rolling into V-grooves of the upper and lower half-gear rail towards the working surfaces, limited by the flared ends of the rails axes, while the upper and lower rails are mutually fixed by hollow pins and fastening means passing through the rails and hollow pins, the length of the mating upper and lower rails being shorter than the length of the through channel by the size of the pitch of the pins for forming centering holes in the working surfaces of the middle side, while the movement of the upper and lower rails in the through channel of the middle side is limited by a liner equipped with the ability to dismantle from the bottom, detachable covers and side boards, each mechanism is group about the drive extension of the pins made in the form of mutually shifted and fixed in extreme positions by the thickened and thinned parts of the pins of the upper and lower rods installed with the possibility of movement along the rectangular channel in the frame formed by the upper and lower steel strips and ribs installed in pairs along the strips, with one the end of the frame is fixed in the groove of the transverse channel of the power frame or bottom, or in the stiffeners between the channels of the power frame in each removable cover and an analog Typically, in each side flange, at the ends of the upper and lower rods, in vertical blind holes there are pins restricting the movement of the rods into the cavity of the carcass channel, and control handles are mounted in the horizontal threaded holes at the ends of the rods, and blind inclined grooves are made in the lower bar, with a width equal to the diameter of the thickening at the lower end of the pin, and the grooves are offset from each other along the rod with the formation of a supporting platform, and through the grooves are made through grooves with a width equal to the diameter of the thinned part w tift, and with the widened part of the groove, the width equal to the diameter of the thickened part of the pin, conjugated with a through narrow groove, in the upper steel strip of the frame with holes in the rows of coaxial holes for the pins in the bottom, removable covers and side flanges made holes with a diameter equal to the diameter in the thinned part of the pins, and in the lower steel strip of the frame with the same step, coaxial holes are made with a diameter of 2 ... 5 mm larger than the diameter of the thickened part of the pin, in addition, each end of the thickened part of the pin and the transition of thinning and The joints have spherical surfaces.

Изобретение поясняется чертежами.The invention is illustrated by drawings.

На фиг.1 изображена универсальная многоместная кассетная форма для изготовления строительных плоских стеновых блоков, приведенная в рабочее состояние, вид спереди.Figure 1 shows a universal multi-seat cassette form for the manufacture of building flat wall blocks, brought into working condition, front view.

На фиг.2 - то же, вид сбоку.Figure 2 is the same side view.

На фиг.3 - то же, вид в плане (крышка снята с кассетной формы).Figure 3 is the same plan view (the cover is removed from the cassette form).

На фиг.4 представлен плоский стеновой блок с центрирующими отверстиями, шипами и пазами в аксонометрическом изображении.Figure 4 presents a flat wall block with centering holes, spikes and grooves in an axonometric image.

На фиг.5 - то же, без центрирующих отверстий.Figure 5 is the same, without centering holes.

На фиг.6 - вариант размещения плоских стеновых блоков и их фиксация центрирующими штифтами в стеновой панели с формированием вертикальных стыков.Figure 6 is an embodiment of the placement of flat wall blocks and their fixation with centering pins in the wall panel with the formation of vertical joints.

На фиг.7 - вариант размещения стеновых блоков и их фиксация вертикально ориентированными парами центрирующих штифтов в стеновой панели с формированием прерывистых вертикальных стыков.7 is a variant of the placement of wall blocks and their fixation by vertically oriented pairs of centering pins in the wall panel with the formation of intermittent vertical joints.

На фиг.8 - сечение А-А на фиг.6, взаимное размещение центрирующих штифтов в шипах и пазах смежных стеновых блоков.On Fig - section aa in Fig.6, the mutual placement of the centering pins in the spikes and grooves of adjacent wall blocks.

На фиг.9 в аксонометрическом изображении представлены разделительные стенки, шипо - и пазообразующие элементы для формирования плоского стенового блока в форме параллелепипеда.In Fig. 9, the axonometric image shows the separation walls, tenon - and groove-forming elements for forming a flat wall block in the shape of a parallelepiped.

На фиг.10 - сечение Б-Б на фиг.2, поперечный вертикальный разрез левого и правого отсеков с размещением вертикальных и горизонтальных шипо - и пазообразующих элементов для образования идентичных по форме и размерам (ВХН) плоских стеновых блоков.Figure 10 - section bB in figure 2, a transverse vertical section of the left and right compartments with the placement of vertical and horizontal tenon - and groove-forming elements for the formation of identical in shape and size (VHN) flat wall blocks.

На фиг.11 - сечение В-В на фиг.10, горизонтальные сечения вертикальных пазо - и шипообразующих элементов и разделительных стенок в правом и левом отсеках.In Fig.11 - section bb in Fig.10, horizontal sections of the vertical grooves and spike-forming elements and dividing walls in the right and left compartments.

На фиг.12 - сечение Г-Г на фиг.10, вертикальные сечения горизонтальных шипо - и пазообразующих элементов и разделительных стенок в левом отсеке в универсальной многоместной форме.In Fig.12 - section GG in Fig.10, vertical sections of the horizontal tenon - and groove-forming elements and dividing walls in the left compartment in a universal multi-seat form.

На фиг.13 изображен передний борт для формирования внешних плоских стенок крайних стеновых блоков в универсальной многоместной форме, вид спереди.On Fig shows the front side for the formation of the outer flat walls of the extreme wall blocks in a universal multi-seat form, front view.

На фиг.14 - то же, вид в плане.On Fig - the same view in plan.

На фиг.15 - то же, вид сбоку.On Fig is the same side view.

На фиг.16 представлен средний борт с вертикально и оппозитно установленными ребрами жесткости шипообразующими элементами с каркасом, образованным из профилей прямоугольного сечения, вид спереди.On Fig presents the middle board with vertically and opposite mounted stiffeners spike-forming elements with a frame formed from profiles of rectangular cross section, front view.

На фиг.17 - вид Д на фиг.16, размещение на каркасе шипообразующих элементов для формирования вертикальных шипов в торцах группы стеновых блоков с заданными допусками по их толщине.In Fig.17 is a view D in Fig.16, the placement of tenon-forming elements on the frame for forming vertical spikes at the ends of the group of wall blocks with predetermined tolerances for their thickness.

На фиг.18 - вид Е на фиг.16, размещение упоров на каркасе для строгой фиксации среднего борта в полости универсальной многоместной кассетной формы.In Fig.18 - view E in Fig.16, the placement of the stops on the frame for strict fixation of the middle side in the cavity of a universal multi-seat cartridge form.

На фиг.19 - сечение Ж-Ж на фиг.18, вариант конструктивного исполнения каркаса среднего борта из стальной полосы прямоугольного сечения и пары стальных листов толщиной 1,5 мм с образованием канала для размещения механизма привода выдвижения штифтов.In Fig.19 is a section FJ in Fig.18, a variant of the structural design of the frame of the middle side of a steel strip of rectangular cross section and a pair of steel sheets with a thickness of 1.5 mm with the formation of a channel for accommodating the mechanism for driving the extension of the pins.

На фиг.20 - сечение З-З на фиг.17, горизонтальный разрез механизма привода выдвижения штифтов среднего борта при их максимально выдвинутых положениях для образования центрирующих отверстий на торцах стеновых блоков.In Fig.20 is a section ZZ in Fig.17, a horizontal section of the drive mechanism for the extension of the pins of the middle side at their maximum extended positions to form centering holes at the ends of the wall blocks.

На фиг.21 - сечение И-И на фиг.17, взаимодействие дисков полуобкатной передачи для осевого перемещения штифтов из полости канала в каркасе среднего борта с шевронными пазами в оппозитно размещенных рейках.In Fig.21 - section II in Fig.17, the interaction of the disks of the half-round transmission for axial movement of the pins from the cavity of the channel in the middle bead frame with chevron grooves in opposed rails.

На фиг.22 - сечение К-К на фиг.17, поперечное сечение оппозитно установленных реек с шевронными пазами, дисков на концах штифтов и канала в каркасе среднего борта.In Fig.22 - section KK in Fig.17, the cross section of the opposite mounted rails with chevron grooves, disks at the ends of the pins and the channel in the middle frame.

На фиг.23 - сечение З-З на фиг.17, взаимные положения дисков на нижней рейке и съемного элемента для привода рейки полуобкатной передачи для осевого смещения штифтов в полость канала в каркасе среднего борта при распалубливании универсальной многоместной кассетной формы для свободного извлечения строительных стеновых блоков после их отверждения.In Fig.23 - section ZZ in Fig.17, the relative positions of the disks on the lower rail and the removable element for driving the half-gear rack for axial displacement of the pins into the channel cavity in the middle side frame when stripping the universal multi-seat cassette form for free removal of building wall blocks after curing.

На фиг.24 - сечение И-И на фиг.17, взаимодействие шевронных канавок на поверхности нижней рейки или с плоскими, или с коническими, или со сферическими, или с эвольвентно-винтовыми боковыми поверхностями с дисками полуобкатной передачи при завершении втягивания штифтов в полость канала в каркасе среднего борта.In Fig.24 - section II in Fig.17, the interaction of the chevron grooves on the surface of the lower rail or with flat, or with conical, or with spherical, or involute-screw side surfaces with half-round disks upon completion of the retraction of the pins into the cavity channel in the middle frame.

На фиг.25 - сечение К-К на фиг.17, взаимные положения дисков на направляющей оси при втягивании штифтов в полость канала каркаса среднего борта.In Fig.25 is a cross section KK in Fig.17, the relative positions of the disks on the guide axis when retracting the pins into the cavity of the channel of the middle side frame.

На фиг.26 - сечение П-П на фиг.18, взаимная фиксация полыми штифтами оппозитно установленных верхней и нижней реек и их крепление с винтами с потайными головками для свободного перемещения в полости канала в каркасе среднего борта.In Fig.26 is a section PP in Fig.18, the mutual fixation of the opposite upper and lower rails with hollow pins and their fastening with countersunk screws for free movement in the channel cavity in the middle side frame.

На фиг.27 - сечение К-К на фиг.17, положения штифтов в полости канала в каркасе среднего борта при извлечении реек для выполнения технического обслуживания.On Fig - cross section KK on Fig, the position of the pins in the cavity of the channel in the middle frame when removing the rails for maintenance.

На фиг.28 изображена крышка универсальной многоместной кассетной формы для изготовления строительных плоских стеновых блоков, вид спереди.On Fig shows the cover of a universal multi-seat cassette form for the manufacture of building flat wall blocks, front view.

На фиг.29 - вид М на фиг.28, вид крышки сверху.In Fig.29 is a view of M in Fig.28, a top view of the cover.

На фиг.30 - вид Н на фиг.28, вид крышки справа.In Fig.30 is a view of H in Fig.28, a view of the cover on the right.

На фиг.31 представлен левый борт универсальной многоместной кассетной формы с вертикальными пазообразователями, вид спереди.On Fig presents the left side of the universal multi-seat cartridge form with vertical grooves, front view.

На фиг.32 - вид О на фиг.31, вид слева левого борта.On Fig - view About Fig, left side view of the left side.

На фиг.33 - вид П на фиг.31, вид снизу на левый борт многоместной кассетной формы.In Fig.33 is a view of P in Fig.31, a bottom view of the left side of the multi-seat cartridge form.

На фиг.34 приведено изображение на виде в плане днища универсальной многоместной кассетной формы для массового производства строительных стеновых блоков.On Fig shows the image in a plan view of the bottom of the universal multi-seat cassette form for mass production of building wall blocks.

На фиг.35 - вид Р на фиг.34, вид спереди днища.In Fig.35 is a view of P in Fig.34, a front view of the bottom.

На фиг.36 - вид С на фиг.35, вид на днище сбоку.On Fig - view C in Fig, side view of the bottom.

На фиг.37 - сечение Т-Т на фиг.34, поперечно-вертикальный разрез днища с штифтами в горизонтальных пазообразующих элементах левой и правой секций универсальной многоместной кассетной формы.On Fig - section TT in Fig.34, a transverse vertical section of the bottom with pins in the horizontal grooving elements of the left and right sections of the universal multi-seat cassette form.

На фиг.38 - место У на фиг.37, поперечно-вертикальное сечение механизма синхронного смещения формообразующих штифтов для поделки центрирующих отверстий в пазах на торцах плоских стеновых блоков.In Fig.38 - place Y in Fig.37, a transverse vertical section of the synchronous displacement mechanism of the forming pins for crafts centering holes in the grooves on the ends of the flat wall blocks.

На фиг.39 - сечение Ф-Ф на фиг.34, продольно-вертикальный разрез механизма синхронного смещения формообразующих штифтов в правой секции универсальной многоместной кассетной формы перед заливкой строительной смеси.In Fig.39 is a cross-section FF in Fig.34, a longitudinally-vertical section of the mechanism of synchronous displacement of the forming pins in the right section of the universal multi-seat cartridge form before pouring the building mixture.

На фиг.40 - то же, положения формообразующих штифтов перед съемом стеновых блоков.In Fig.40 - the same position of the forming pins before removing the wall blocks.

На фиг.41 - сечение Х-Х на фиг.1, положения ограничивающих перемещения штифтов на концах верхней и нижней штанг механизма синхронного смещения формообразующих штифтов в левой секции универсальной многоместной кассетной формы.Fig. 41 is a cross-section XX in Fig. 1, the positions of the restricting movement of the pins at the ends of the upper and lower rods of the synchronous displacement mechanism of the forming pins in the left section of the universal multi-seat cartridge form.

На фиг.42 - вид Ц на фиг.41, положения ручек управления на концах верхней и нижней штанг механизма синхронного смещения формообразующих штифтов.In Fig.42 is a view of C in Fig.41, the position of the control knobs at the ends of the upper and lower rods of the synchronous displacement mechanism of the forming pins.

На фиг.43 - сечение Ч-Ч на фиг.2, шарнирное соединение правого борта с днищем многоместной кассетной формы для производства строительных плоских стеновых блоков, вертикальный разрез.On Fig - section H-H in figure 2, the hinge of the starboard side with the bottom of a multi-seat cassette form for the production of building flat wall blocks, vertical section.

На фиг.44 - сечение Ш-Ш на фиг.2, горизонтальный разрез верхнего зажимного устройства для сопряжения переднего борта с правым бортом.In Fig.44 is a cross-section Sh-Sh in Fig.2, a horizontal section of the upper clamping device for interfacing the front side with the right side.

На фиг.45 - сечение Щ-Щ на фиг.2, сопряжение общей осью кронштейна правого борта с кронштейнами днища.On Fig - cross-section Щ-Щ in Fig.2, the pairing of the common axis of the starboard bracket with the bottom brackets.

На фиг.46 в аксонометрическом изображении представлен центрирующий штифт в виде крученого квадратного стержня и с большим углом подъема кромок.On Fig in a perspective view shows the centering pin in the form of a twisted square rod and with a large angle of elevation of the edges.

На фиг.47 - сечение Э-Э на фиг.21, изображено поперечное сечение канавки с наклонными стенками и с коническими поверхностями дисков.On Fig - section EE in Fig.21 shows a cross section of a groove with inclined walls and with conical surfaces of the disks.

На фиг.48 - то же, с вертикальными стенками канавки.On Fig - the same, with the vertical walls of the grooves.

На фиг.49 - то же, со сферическими поверхностями дисков и канавок на рабочих поверхностях реек.On Fig - the same, with the spherical surfaces of the disks and grooves on the working surfaces of the rails.

На фиг.50 - то же, с эвольвентно-винтовыми поверхностями дисков и канавок на поверхности реек.On Fig - the same, with involute-screw surfaces of the disks and grooves on the surface of the rails.

На фиг.51 - сечение Ш-Ш на фиг.2, горизонтальный разрез верхнего зажимного устройства для сопряжения переднего борта с правым бортом, вариант конструктивного исполнения.In Fig.51 is a cross-section Sh-Sh in Fig.2, a horizontal section of the upper clamping device for interfacing the front side with the right side, an embodiment.

Сведения, подтверждающие возможность реализации заявленного изобретения, заключаются в следующем.Information confirming the possibility of implementing the claimed invention are as follows.

Универсальная многоместная кассетная форма для изготовления строительных плоских стеновых блоков из композиционных смесей (см. фиг.1-3) содержит днище 1, формообразующие элементы 2, 3, 4, 5 (см. фиг.9), пакет вертикально установленных стенок 6 из листового металла повышенной плоскостности с размерами 521×688×5 мм в количестве 28 штук, размещаемых между формообразующими элементами 2-5, и зажимные устройства 7 (см. фиг.2, 3, 44 и 51).Universal multi-seat cassette mold for the manufacture of building flat wall blocks of composite mixtures (see Fig.1-3) contains the bottom 1, the forming elements 2, 3, 4, 5 (see Fig.9), a package of vertically mounted walls 6 of sheet metal of increased flatness with dimensions of 521 × 688 × 5 mm in an amount of 28 pieces placed between the forming elements 2-5, and clamping devices 7 (see Fig. 2, 3, 44 and 51).

Универсальная многоместная кассетная форма снабжена отъемными крышками 8 (см. фиг.1, 2, 28, 29 и 30), размещенными над левой секцией 9 и правой секцией 10 (см. фиг.3) и образованными передним торцевым бортом 11 (см. фиг.1-3, 13, 14, 15, 41, 44 и 51), левым боковым бортом 12 (см. фиг.1-3, 31, 32 и 33), задним торцевым бортом 13 (см. фиг.2 и 3) и правым боковым бортом 14 (см. фиг.1-3 и 43) и средним бортом 15 (см. фиг.3, 10, 11, 16-27).The universal multi-seat cassette form is provided with detachable covers 8 (see FIGS. 1, 2, 28, 29 and 30) located above the left section 9 and the right section 10 (see FIG. 3) and formed by the front end wall 11 (see FIG. .1-3, 13, 14, 15, 41, 44 and 51), the left side side 12 (see Figs. 1-3, 31, 32 and 33), the rear end wall 13 (see Figs. 2 and 3 ) and the right side board 14 (see Figs. 1-3 and 43) and the middle side 15 (see Figs. 3, 10, 11, 16-27).

Передний торцевой борт 11, левый боковой борт 12, задний торцевой борт 13 и правый боковой борт 14 шарнирно соединены с днищем 1 с возможностью поворота вокруг шарниров (см. фиг.1, 2, 13, 14, 15, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 41, 43 и 45) с вертикальных положений в горизонтальные положения. Средний борт 15 сопряжен с днищем 1 нижней гранью и торцами с передним торцевым бортом и задним торцевым бортом 13. В местах сопряжений - при вертикальных положениях переднего торцевого борта 11, левого бокового борта 12, заднего торцевого борта 13 и правого бокового борта 14 - левого и правого боковых бортов 12, 14 с передним и задним торцевыми бортами 11, 13 ярусно размещены зажимные устройства 7.The front end board 11, the left side board 12, the rear end board 13 and the right side board 14 are pivotally connected to the bottom 1 with the possibility of rotation around the hinges (see figures 1, 2, 13, 14, 15, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 41, 43 and 45) from vertical to horizontal positions. The middle board 15 is associated with the bottom 1 of the lower edge and the ends with the front end side and the rear end side 13. In the interface, with the vertical positions of the front end side 11, the left side side 12, the rear end side 13 and the right side side 14 - the left and right side boards 12, 14 with front and rear end sides 11, 13 are clamped devices 7 arranged in tiers.

Каждый торцевой борт 11 (13) (см. фиг.13-15) сварной конструкции, выполненный в кондукторе для обеспечения заданных конструктивных размеров и допусков, образован рабочей поверхностью 17, силовым каркасом 18, кронштейнами 19 для шарнирного соединения с днищем 1, кронштейнами 20 для размещения зажимных устройств 7, кронштейнами 21 для фиксации в вертикальном положении среднего борта 15.Each end board 11 (13) (see Fig. 13-15) of a welded structure, made in a conductor to ensure specified structural dimensions and tolerances, is formed by a working surface 17, a power frame 18, brackets 19 for swiveling with the bottom 1, brackets 20 to accommodate the clamping devices 7, brackets 21 for fixing in the vertical position of the middle side 15.

Силовой каркас 18 имеет оппозитно размещенные желобами внутрь швеллеры №10 длиной 1126-1 мм и ребра жесткости между ними в виде стальных полос сечением 10×92 мм и длиной 641 мм в количестве четырех штук, взаимно соединенных сварными швами с катетом 5 мм.The power frame 18 has opposed channels in the channels No. 10 1126-1 mm long and stiffeners between them in the form of steel strips with a section of 10 × 92 mm and a length of 641 mm in the amount of four pieces, mutually connected by welded joints with a leg 5 mm.

Пары кронштейнов 20 для размещения зажимных устройств 7 размещены на торцах швеллеров силового каркаса 18 параллельно широким полкам и соединены с ними сварными швами. Кронштейны 19 для шарнирного соединения с днищем 1 сварными швами закреплены на широкой полке нижнего швеллера силового каркаса 18 по его краям. Пара кронштейнов 21 для фиксации в вертикальном положении среднего борта 15 смонтирована в средней части верхнего швеллера на его широкой полке.Pairs of brackets 20 for accommodating the clamping devices 7 are placed on the ends of the channels of the power frame 18 parallel to the wide shelves and are connected with them by welds. The brackets 19 for swiveling with the bottom 1 of the welds are fixed on a wide shelf of the lower channel of the power frame 18 along its edges. A pair of brackets 21 for fixing in the vertical position of the middle side 15 is mounted in the middle of the upper channel on its wide shelf.

Рабочая поверхность 17 торцевого борта 11 (13) образована листовым металлом повышенной плоскостности и соединена сварными швами с ребрами жесткости и короткими полками силового каркаса 18. Размеры листа - 688×1126×5 мм.The working surface 17 of the end wall 11 (13) is formed by sheet metal of increased flatness and is connected by welded seams to stiffeners and short shelves of the power frame 18. The sheet dimensions are 688 × 1126 × 5 mm.

Торцевые борта 11 и 13 после завершения сварных работ подвергают грунтовке и окраске кислотостойкими красками. Отверстия ⌀ 20 мм в кронштейнах 20, отверстия ⌀ 28 мм в кронштейнах 19 и рабочую поверхность 17, обращенную в сторону секции 9 и 10, покрывают защитным слоем, снимаемым перед эксплуатацией многоместной кассетной формы.The end walls 11 and 13 after completion of the welding work are primed and painted with acid-resistant paints. The holes ⌀ 20 mm in the brackets 20, the holes ⌀ 28 mm in the brackets 19 and the working surface 17 facing the sections 9 and 10 are covered with a protective layer that is removed before operation of the multi-seat cartridge form.

Снабженный индивидуальным механизмом 22 (см. фиг.38-42) группового привода выдвижения штифтов 23 для формирования центрирующих отверстий 24 на торцах 25, 26, 27, 28 плоских строительных стеновых блоков 29 (см. фиг.4, 5, 6, 7, 8) с размерами В=670 мм × Н=500 мм × t=100 мм) каждый боковой борт 12 (14) (см. фиг.31-33) сварной конструкции образован рабочей поверхностью 30, силовым каркасом 31, кронштейнами 32 для шарнирного соединения с днищем 1 и кронштейнами 33 для размещения зажимных устройств 7.Equipped with an individual mechanism 22 (see Fig. 38-42) of a group drive for extending the pins 23 to form centering holes 24 at the ends 25, 26, 27, 28 of the flat building wall blocks 29 (see Fig. 4, 5, 6, 7, 8) with dimensions B = 670 mm × H = 500 mm × t = 100 mm) each side board 12 (14) (see Figs. 31-33) of the welded structure is formed by a working surface 30, a power frame 31, brackets 32 for a hinged connection with the bottom 1 and the brackets 33 to accommodate the clamping devices 7.

Силовой каркас 31 бокового борта 12 (14) имеет оппозитно размещенные желобами внутрь швеллеры №10 длиной 1554 мм и ребра жестко прямоугольного сечения (93×10 мм) длиной 626 мм в количестве пяти штук, взаимно соединенные сварными швами катетом 5 мм. Пары кронштейнов 33 для размещения зажимных устройств 7 размещены на торцах швеллеров №10 силового каркаса 31 параллельно широким полкам. Кронштейны 32 для шарнирного соединения с днищем 1 сварными швами закреплены на широкой полке нижнего швеллера силового каркаса 31.The power frame 31 of the side wall 12 (14) has opposite channels No. 15 of 1554 mm in length and channels of rigidly rectangular cross-section (93 × 10 mm) 626 mm in length in the amount of five pieces, which are interconnected by welded joints with a 5 mm leg. Pairs of brackets 33 to accommodate the clamping devices 7 are placed on the ends of the channels No. 10 of the power frame 31 parallel to the wide shelves. Brackets 32 for swiveling with the bottom 1 of the welds are fixed to a wide shelf of the lower channel of the power frame 31.

Рабочая поверхность 30 боковых бортов 12 и 14 образована пазообразующими элементами 3 (см. фиг.1 и 9). Каждый пазообразующий элемент 3 соединен посредством контактной сварки с вертикально установленными парами полых ребер жесткости 34 квадратного сечения (10×10×1,5 мм) длиной 676 - 0,5 мм со смещением на 3 мм вдоль кромок 35 под пазообразующий элемент 3 и ребром жесткости 36 прямоугольного сечения (22×4 мм) длиной 328 мм ± 0,5 мм в количестве 30 штук. Каждая пара ребер жесткости 36 прямоугольного сечения (22×4 мм) в местах контакта с штифтами 23 (см. фиг.33) для образования центрирующих отверстий 24 на торцах 28 плоских строительных стеновых блоков 29 (см. фиг.4-8) усилена переходной втулкой 37 с размерами d₁=20 мм; d₂=16 мм; Н=22 мм.The working surface 30 of the side walls 12 and 14 is formed by grooving elements 3 (see figures 1 and 9). Each groove element 3 is connected by resistance welding with vertically mounted pairs of hollow stiffening ribs 34 of square section (10 × 10 × 1.5 mm) 676 - 0.5 mm long with an offset of 3 mm along the edges 35 under the groove element 3 and the stiffener 36 rectangular sections (22 × 4 mm) with a length of 328 mm ± 0.5 mm in an amount of 30 pieces. Each pair of stiffeners 36 of rectangular cross section (22 × 4 mm) at the points of contact with the pins 23 (see Fig. 33) for the formation of centering holes 24 at the ends 28 of the flat building wall blocks 29 (see Figs. 4-8) is reinforced with a transition sleeve 37 with dimensions d ₁ = 20 mm; d ₂ = 16 mm; H = 22 mm.

Пазообразующие элементы 3 кромками 35 смещены друг относительно друга с образованием пазов 38 шириной 6,5 мм для свободного размещения пакета формообразующих разделительных стенок 6 из листового металла с размерами 521×688×5 мм.The groove elements 3 with the edges 35 are offset from each other with the formation of grooves 38 with a width of 6.5 mm for free placement of a package of forming dividing walls 6 of sheet metal with dimensions 521 × 688 × 5 mm.

Указанные ребра жесткости 34 и 36 квадратного и прямоугольного сечений контактной сваркой соединены с короткими полками швеллеров силового каркаса 31.These stiffeners 34 and 36 of square and rectangular sections by contact welding are connected to short shelves of channels of the power frame 31.

Сварочные работы при производстве боковых бортов 12 и 14 производят на стапели. Порядок уложения швов электродуговой сварки и последовательность выполнения соединений контактной сварки вместе с конструктивными элементами стапелей обеспечивают идентичность конструкций боковых бортов 12, 14, их взаимозаменяемость и соответствие требованиям технического задания на массовое изготовление универсальной многоместной кассетной формы. За исключением отверстий ⌀ 28 мм в кронштейнах 32 и рабочих поверхностей формообразующих элементов 3 производят грунтовку и окраску кислостойкой краской.Welding work in the production of side boards 12 and 14 is carried out on stocks. The procedure for laying electric arc welding seams and the sequence of resistance welding connections together with the structural elements of the slipways ensure the identity of the side wall structures 12, 14, their interchangeability and compliance with the requirements of the technical specifications for the mass production of a universal multi-unit cartridge form. With the exception of the holes ⌀ 28 mm in the brackets 32 and the working surfaces of the forming elements 3, a primer and an acid-resistant paint are applied.

Снабженная индивидуальным механизмом 22 (см. фиг.38-42) группового привода штифтов 23 для формирования центрирующих отверстий 24 в торцах 27 плоских строительных стеновых блоков 29 (см. фиг.4-8) каждая отъемная крышка 8 (см. фиг.1, 2 и 28, 29, 30) сварной конструкции образована рабочей поверхностью 39 и силовым каркасом 40. Силовой каркас 40 имеет оппозитно размещенные желобами внутрь швеллеры №10 длиной 1634 мм и ребра жесткости прямоугольного сечения (84×10 мм) длиной 464 мм в количестве пяти штук. Швеллеры и ребра жесткости силового каркаса 40 взаимно соединены сварными швами с катетами 6 мм.Equipped with an individual mechanism 22 (see Fig. 38-42) of the group drive pins 23 for forming centering holes 24 in the ends 27 of the flat building wall blocks 29 (see Fig. 4-8) each removable cover 8 (see Fig. 1, 2 and 28, 29, 30) the welded structure is formed by the working surface 39 and the power frame 40. The power frame 40 has opposite channels in the channels No. 10 1634 mm long and stiffeners of rectangular cross section (84 × 10 mm) 464 mm long in the amount of five pieces. The channels and stiffeners of the power frame 40 are mutually connected by welds with legs 6 mm.

Рабочая поверхность 39 отъемной крышки 8 образована шипообразующими элементами 2 (см. фиг.9 и 1). Шипообразующие элементы 2 соединены посредством контактной сварки с горизонтально установленными парами ребер жесткости 41 квадратного сечения (10×10×1,5 мм) длиной 513 мм вдоль кромок 42 шипообразующих элементов 2. Концы указанных ребер жесткости 41 и шипообразующих элементов 2 контактной сваркой соединены с короткими полками швеллеров силового каркаса 40 (верхней) отъемной крышки 8. Указанные шипообразующие элементы 2 смещены друг относительно друга с образованием пазов 43 шириной 6,5 мм для свободного размещения пакета формообразующих разделительных стенок 6 из листового металла толщиной 5 мм. В каждом шипообразующем элементе 2 на верхней горизонтальной полке 44 выполнено окно 45 для подачи в полость секции 9, 10 композиционной строительной смеси. Рабочие поверхности 39 шипообразующих элементов 2 покрывают защитной смазкой, а остальные поверхности подвергают грунтовке и окраске кислотостойкой краской.The working surface 39 of the detachable cover 8 is formed by spike-forming elements 2 (see Fig.9 and 1). The stud-forming elements 2 are connected by resistance welding with horizontally mounted pairs of stiffening ribs 41 of square section (10 × 10 × 1.5 mm) 513 mm long along the edges 42 of the stud-forming elements 2. The ends of the stiffening ribs 41 and the stud-forming elements 2 are contact-welded with short shelves of channels of the power frame 40 (upper) detachable cover 8. These spike-forming elements 2 are offset from each other with the formation of grooves 43 with a width of 6.5 mm for free placement of the package forming wall 6 of sheet metal 5 mm thick. In each spike-forming element 2 on the upper horizontal shelf 44 there is a window 45 for supplying the composite sections 9, 10 to the cavity of the section. The working surfaces 39 of the spike-forming elements 2 are coated with a protective lubricant, and the remaining surfaces are primed and painted with an acid-resistant paint.

Снабженный механизмом 46 синхронного выдвижения штифтов 47 для образования центрирующих отверстий 24 в торцах 27 плоских строительных стеновых блоков 29 средний борт 15 образован двумя выполненными в зеркальном отражении рабочими поверхностями 48 и 49, силовым каркасом 50 и установленными на верхней грани силового каркаса 50 кронштейнами 51 для фиксации в вертикальном положении на переднем и заднем торцевых бортах 11, 13. Силовой каркас 50 (см. фиг.16-27), имеющий сквозной канал 52 прямоугольного (квадратного сечения) вдоль продольной оси симметрии, образован или тремя продольными полыми профилями прямоугольного сечения (30×60×2,0 мм) длиной 1584 мм и ребрами жесткости из тех же профилей (30×60×2,0 мм) длиной 298 мм в количестве 10 штук между продольными профилями. Как вариант конструктивного исполнения силовой каркас 50 (см. фиг.19) может быть выполнен четырьмя продольными полосами 53 сечением 4×57 мм длиной 298 мм в количестве 10 штук и промежуточными плоскостями 55 из тонкой листовой стали с размерами 686×1584×1,5 мм в количестве двух. Промежуточные плоскости 55 закреплены по бокам продольных полос 53 и ребер жесткости 54 контактной сваркой, образуя силовой каркас 50.Equipped with a mechanism 46 for synchronously extending the pins 47 for forming centering holes 24 at the ends 27 of the flat building wall blocks 29, the middle board 15 is formed by two mirror-shaped working surfaces 48 and 49, a power frame 50 and brackets 51 mounted on the upper edge of the power frame 50 for fixing in a vertical position on the front and rear end sides 11, 13. The power frame 50 (see Fig.16-27) having a through channel 52 of rectangular (square section) along the longitudinal axis of symmetry, image ovan or three longitudinal hollow profiles of rectangular section (30 × 60 × 2.0 mm) with a length of 1584 mm and stiffeners from the same profiles (30 × 60 × 2.0 mm) with a length of 298 mm in the amount of 10 pieces between the longitudinal profiles. As a design option, the power frame 50 (see Fig. 19) can be made of four longitudinal strips 53 with a cross section of 4 × 57 mm, length 298 mm in the amount of 10 pieces and intermediate planes 55 of thin sheet steel with dimensions of 686 × 1584 × 1.5 mm in the amount of two. The intermediate plane 55 is fixed on the sides of the longitudinal strips 53 and stiffeners 54 by contact welding, forming a power frame 50.

Каждая рабочая поверхность 48 (49) образована шипообразующими элементами 5 (см. фиг.9), соединенными посредством контактной сварки с вертикально установленными парами ребер жесткости 56 квадратного сечения (10×10×1,5 мм) длиной 653 мм каждая.Each working surface 48 (49) is formed by tenoning elements 5 (see Fig. 9), connected by resistance welding to vertically mounted pairs of stiffeners 56 of square section (10 × 10 × 1.5 mm) each 653 mm long.

Ребра жесткости 56 размещены вдоль кромок 57 шипообразующих элементов 5 смещением внутрь не менее чем на 3 мм. Ребра жесткости 56 и шипообразующие элементы 5 контактной сваркой сначала могут быть соединены с промежуточными плоскостями 55. Шипообразующие элементы 5 своими кромками 57 смещены друг относительно друга с образованием пазов 58 шириной 6,5 мм для свободного размещения пакета формообразующих разделительных стенок 6 толщиной 5 мм. Рабочие поверхности 48 и 49 среднего борта 15 покрывают защитным слоем, а остальные поверхности борта 15 грунтуют и окрашивают кислотоупорной краской.Stiffeners 56 are placed along the edges 57 of the tenon-forming elements 5 with an inward displacement of at least 3 mm. The stiffening ribs 56 and the pin-forming elements 5 by contact welding can first be connected to the intermediate planes 55. The pin-forming elements 5 are offset with their edges 57 relative to each other with the formation of grooves 58 with a width of 6.5 mm for free placement of a package of forming partition walls 6 with a thickness of 5 mm. The working surfaces 48 and 49 of the middle side 15 are covered with a protective layer, and the remaining surfaces of the side 15 are primed and painted with acid-resistant paint.

Снабженное парой индивидуальных механизмов 22 (см. фиг.38-42) группового привода выдвижения штифтов 23 для формирования центрирующих отверстий 24 в торцах плоских строительных стеновых блоков 29 (см. фиг.4-8) днище 1 имеет промежуточную плоскость 59 из листовой стали повышенной плоскости толщиной 5 мм и размерами 1614×1136 мм, силовой каркас 60, кронштейны 61 для шарнирного соединения с передним и задним торцевыми бортами 11, 13 и с левым и правым боковыми бортами 12, 14, грузозахватными кронштейнами 62 по углам силового каркаса 60 и рабочую поверхность 63, образованную оппозитно установленными и взаимно разнесенными на толщину среднего борта 15 относительно продольно-вертикальной плоскости симметрии универсальной кассетной формы пазообразующими элементами 4, соединенными посредством контактной сварки с горизонтально установленными парами ребер жесткости 64 квадратного сечения (10×10×1,5 мм) длиной 513 мм вдоль кромок 65 пазообразующего элемента и ребром жесткости 66 прямоугольного сечения (4×22 мм) длиной 242 мм в количестве 60 штук. Указанные ребра жесткости 64 и 66 квадратного и прямоугольных сечений контактной сваркой и электродуговыми сварными швами соединены с поверхностью промежуточной плоскости 59. Каждое ребро жесткости 64 смещено внутрь от кромки 65 на расстояние не менее 3 мм. Пазообразующие элементы 4 продольными кромками 65 смещены друг относительно друга с образованием пазов 67 для свободного размещения пакета формообразующих разделительных стенок 6.Equipped with a pair of individual mechanisms 22 (see Fig. 38-42) of a group drive for extending the pins 23 for forming centering holes 24 at the ends of the flat building wall blocks 29 (see Figs. 4-8), the bottom 1 has an intermediate plane 59 of high-grade sheet steel 5 mm thick and 1614 × 1136 mm-thick planes, power cage 60, brackets 61 for swiveling with front and rear end flanges 11, 13 and left and right side flanges 12, 14, load gripping brackets 62 at the corners of the power cage 60 and the working surface 63, shaped the opposite side mounted and mutually spaced by the thickness of the middle side 15 relative to the longitudinally vertical plane of symmetry of the universal cassette shape of the grooving elements 4 connected by resistance welding with horizontally mounted pairs of stiffeners 64 square section (10 × 10 × 1.5 mm) 513 mm long along the edges 65 of the grooving element and the stiffener 66 of rectangular cross section (4 × 22 mm) with a length of 242 mm in the amount of 60 pieces. The specified stiffeners 64 and 66 of square and rectangular sections by contact welding and electric arc welds are connected to the surface of the intermediate plane 59. Each stiffener 64 is displaced inward from the edge 65 by a distance of at least 3 mm. The groove elements 4 with longitudinal edges 65 are offset from each other with the formation of grooves 67 for free placement of a package of forming dividing walls 6.

Силовой каркас 60 днища 1 выполнен из пары продольных швеллеров №12 с параллельными полками длиной 1520 мм и двух поперечных швеллеров №12 длиной 1146 мм и одного швеллера №12 длиной 1042 мм. В парах швеллеров желоба полками обращены наружу по периметру силового каркаса 60. Промежуточная плоскость 59 размещена на коротких полках швеллеров и с ними соединена прерывистыми сварными швами катетом 4 мм. В желобах продольных и поперечных швеллеров размещены парами кронштейны 61 с отверстиями ⌀ 28 мм для шарнирного соединения осями 68 (см. фиг.45) с бортами 11-14. На промежуточной плоскости 59 и рабочей поверхности 63 выполнены два ряда группы соосных отверстий ⌀ 16+0,5 мм для размещения штифтов 23 указанных выше индивидуальных механизмов 22. Кронштейны 61 и 62 с полками швеллеров силового каркаса соединены сварными швами катетов не менее 6 мм. Рабочую поверхность 63 днища 1 и отверстия ⌀ 28 мм в кронштейнах 61 покрывают защитной смазкой, а днище 1 грунтуют и окрашивают кислотоупорной краской.The power frame 60 of the bottom 1 is made of a pair of longitudinal channels No. 12 with parallel shelves 1520 mm long and two transverse channels No. 12 1146 mm long and one channel No. 12 1042 mm long. In pairs of channel channels, the shelves face outwards along the perimeter of the power frame 60. The intermediate plane 59 is placed on the short shelves of the channels and is connected to them by intermittent welds with a 4 mm leg. In the grooves of the longitudinal and transverse channels, brackets 61 with holes ми 28 mm are placed in pairs for articulation by the axes 68 (see Fig. 45) with the sides 11-14. Two rows of a group of coaxial holes ⌀ 16 + 0.5 mm are made on the intermediate plane 59 and the working surface 63 to accommodate the pins 23 of the above individual mechanisms 22. The brackets 61 and 62 with the shelves of the channels of the power frame are connected by welded joints of the legs of at least 6 mm. The working surface 63 of the bottom 1 and the holes ⌀ 28 mm in the brackets 61 are coated with protective grease, and the bottom 1 is primed and painted with an acid-resistant paint.

Каждое зажимное устройство 7 (см. фиг.44 и 51) выполнено в виде цилиндрического штока 69 с резьбовым наконечником 70, ручки 71 с резьбовой втулкой или стандартной гайки M16, ступенчатой втулки 72 и втулки 73, размещенной на оси 74. Ступенчатая втулка 72 имеет возможность периодического сопряжения с парами кронштейнов 33 левого и правого боковых бортов 12, 14. Втулка 73 установлена перпендикулярно на другом конце штока 69. Втулка 73 размещена с возможность свободного поворота на оси 74. Ось 74 смонтирована в соосных отверстиях ⌀ 20 мм в паре кронштейнов 20 переднего и заднего торцевых бортов 11, 13. На цилиндрической поверхности ручки 71 выполнена накатка для удобства ввинчивания рукой на резьбовой наконечник 70. С одного конца ручка 71 имеет либо лыски, либо шестигранник под размер зева рожкового ключа для силового нагружения бортов 11-12, 12-13, 13-14, 14-11 по углом кассетной формы. Оси 74 в кронштейнах 20 зафиксированы шайбами и шплинтами. Поверхности деталей зажимного устройства 7 покрыты защитным слоев хрома толщиной 0,1-0,2 мм, за исключением резьбовых поверхностей. Ступенчатая втулка 72 исключает повреждение резьбового наконечника 70 на штоке 69 и обеспечивает надежное фиксирование бортов 12, 14 посредством фасонных кронштейнов 33 по углам бортов 12, 14.Each clamping device 7 (see Figs. 44 and 51) is made in the form of a cylindrical rod 69 with a threaded tip 70, a handle 71 with a threaded sleeve or a standard nut M16, a stepped sleeve 72 and a sleeve 73 located on the axis 74. The stepped sleeve 72 has the possibility of periodic pairing with pairs of brackets 33 of the left and right side sides 12, 14. The sleeve 73 is mounted perpendicular to the other end of the shaft 69. The sleeve 73 is placed with the possibility of free rotation on the axis 74. The axis 74 is mounted in coaxial holes ⌀ 20 mm in a pair of brackets 20 forward about and the rear end flanges 11, 13. On the cylindrical surface of the handle 71, knurling is made for convenient screwing by hand onto the threaded tip 70. At one end, the handle 71 has either flats or a hexagon for the size of the mouth of the open end wrench for power loading of the sides 11-12, 12 -13, 13-14, 14-11 at the angle of the cassette form. The axis 74 in the brackets 20 are fixed with washers and cotter pins. The surfaces of the parts of the clamping device 7 are covered with a protective layer of chromium with a thickness of 0.1-0.2 mm, with the exception of threaded surfaces. The stepped sleeve 72 eliminates damage to the threaded tip 70 on the stem 69 and provides reliable fixation of the sides 12, 14 by means of shaped brackets 33 at the corners of the sides 12, 14.

Формообразующие элементы 2, 3, 4, 5 (см. фиг.9-12) составлены парами вертикально установленных стенок 6 толщиной 5 мм и ортогонально установленными парами пазообразующих элементов 3, 4 и шипообразующих элементов 2, 5 (см. фиг.9). Сопряжение шипообразующих элементов 2 и 5 под углом 45°-15' к торцам 26 и 27 плоского строительного стенового блока 29 образует выступающие части шипов 75 и 76 (см. фиг.4) трапецеидального сечения с параметрами трапеции b₁-h₂-b₂ (см. фиг.11 и 12).The forming elements 2, 3, 4, 5 (see Figs. 9-12) are composed of pairs of vertically mounted walls 6 with a thickness of 5 mm and orthogonally mounted pairs of grooving elements 3, 4 and spike elements 2, 5 (see Fig. 9). The pairing of the tongue-forming elements 2 and 5 at an angle of 45 ° -15 'to the ends 26 and 27 of the flat building wall block 29 forms the protruding parts of the spikes 75 and 76 (see figure 4) of a trapezoidal section with trapezoid parameters b ₁ -h ₂ -b ₂ (see Fig.11 and 12).

Сопряжение пазообразующих элементов 3 и 4 под углом 45°-15' к другим торцам 25 и 28 плоского строительного блока 29 формирует пазы (впадины) 78 трапецеидального сечения (см. фиг.4) с параметрами трапеции а₁-h₂-а₂ (см. фиг.11 и 12). Площадь поперечного сечения [(b₂+b₁)·0,5 h₂] внешнего контура каждого шипообразующего элемента 2 (5) меньше площади поперечного сечения [(a₂+a₁)·0,5 h₁] внутреннего контура каждого пазообразующего элемента 3 (4). Каждый паз 77, 78 при сборке плоских стеновых блоков 29 седлает шип 75, 76 другого, смежного блока 29 (см. фиг.8). В средней части на выступающих плоских гранях 44 пазо - и шипообразующих элементов 3, 4 и 5 выполнены отверстия 79 диаметром 16+0,5 мм под размер центрирующих отверстий 24 в торцах 25, 27 и 28 плоских строительных блоков 29. На плоской грани 44 шипообразующего элемента 2 выполнено окно 45 (см. фиг.9).The pairing of the grooving elements 3 and 4 at an angle of 45 ° -15 'to the other ends 25 and 28 of the flat building block 29 forms grooves (depressions) 78 of a trapezoidal section (see figure 4) with the parameters of the trapezoid a ₁ -h ₂ -a ₂ ( see Figs. 11 and 12). The cross-sectional area [(b ₂ + b ₁ ) · 0.5 h ₂ ] of the outer contour of each stud-forming element 2 (5) is smaller than the cross-sectional area [(a ₂ + a ₁ ) · 0.5 h ₁ ] of the inner contour of each groove-forming element 3 (4). Each groove 77, 78 when assembling flat wall blocks 29 saddles a spike 75, 76 of another adjacent block 29 (see Fig. 8). In the middle part, on the protruding flat faces 44 of the groove and tenoning elements 3, 4 and 5, holes 79 are made with a diameter of 16 + 0.5 mm for the size of the centering holes 24 at the ends 25, 27 and 28 of the flat building blocks 29. On the flat face 44 are tenon element 2, a window 45 is made (see Fig. 9).

Размещенный с возможностью перемещения вдоль оси сквозного канала 52 среднего борта 15 механизм 46 синхронного привода выдвижения полых штифтов 47 среднего борта 15 для образования центрирующих отверстий на торцах 27 плоского строительного стенового блока 29 (см. фиг.4, 6-27) снабжен группой оппозитно и попарно установленных на направляющей оси 80 полых штифтов 47 с дисками 81. Каждый полый штифт 47 и диск 81 выполнены единой деталью. Внешний диаметр штифта 47 равен 16 мм. Диаметр направляющей оси 80 равен 10 мм. Штифты 47 на направляющей оси 80 имеют возможность взаимного торцевого сопряжения дисками 81 и перекатывания в V-образных канавках 82 верхней 83 и нижней 84 реек полуобкатной передачи в сторону рабочих поверхностей 48 и 49 среднего борта 15. Осевое перемещение полых штифтов 47 на направляющей оси 80 ограничено развальцованными концами направляющих осей 80. Торцы полых штифтов 47 закрыты заглушками 85 (см. фиг.49). Верхняя рейка 83 и нижняя рейка 84 взаимно зафиксированы полыми штифтами 86 и средствами крепления 87, например винтами с потайными головками (см. фиг.20, 21, 23, 24 и 26). На верхней рейке 83 и нижней рейке 84 выполнены пазы 88 с образованием выступов 89 для снижения сил трения при перемещении реек 83 и 84 в сквозном канале 52 среднего борта 15 и сняты соответствующие фаски (см. фиг.22, 25-27). Полые штифты 86 размещены в углублениях реек 83 и 84, а средства крепления 87 проходят сквозь рейки 83, 84 и полые штифты 86. Длина сопряженных верхней 83 и нижней 84 реек короче длины сквозного канала 52 на величину шага (106 мм) размещения штифтов 47 для формирования центрирующих отверстий 79 в рабочих поверхностях 48 и 49 среднего борта 15.The mechanism 46 of the synchronous drive for extending the hollow pins 47 of the middle bead 15 arranged to move along the axis of the through channel 52 of the middle bead 15 for forming centering holes at the ends 27 of the flat building wall block 29 (see FIGS. 4, 6-27) is provided with an opposed group hollow pins 47 with discs 81 installed in pairs on a guide axis 80. Each hollow pin 47 and disc 81 are made as a single part. The outer diameter of pin 47 is 16 mm. The diameter of the guide axis 80 is 10 mm. The pins 47 on the guide axis 80 have the possibility of mutual end mating with the disks 81 and rolling in the V-grooves 82 of the upper 83 and the lower 84 of the half-gear rails towards the working surfaces 48 and 49 of the middle bead 15. The axial movement of the hollow pins 47 on the guide axis 80 is limited the flared ends of the guide axles 80. The ends of the hollow pins 47 are closed by plugs 85 (see Fig. 49). The upper rail 83 and the lower rail 84 are mutually fixed with hollow pins 86 and fastening means 87, for example countersunk screws (see FIGS. 20, 21, 23, 24 and 26). On the upper rail 83 and the lower rail 84, grooves 88 are made with the formation of protrusions 89 to reduce the friction forces when moving the rails 83 and 84 in the through channel 52 of the middle side 15 and the corresponding chamfers are removed (see Fig. 22, 25-27). The hollow pins 86 are located in the recesses of the rails 83 and 84, and the fastening means 87 pass through the rails 83, 84 and the hollow pins 86. The length of the mating upper 83 and lower 84 rails is shorter than the length of the through channel 52 by the pitch (106 mm) of the placement of the pins 47 for the formation of centering holes 79 in the working surfaces 48 and 49 of the middle side 15.

При размещении в сборе верхней и нижней реек 83, 84 с направляющими осями 80, полыми штифтами 47 с дисками 81 в сквозном канале 52 среднего борта 15 их перемещение ограничено вкладышем 90 (см. фиг.20 и 23). Боковые стенки 91 (см. фиг.47-53) V-образных канавок 82 в оппозитно установленных верхней 83 и нижней 84 рейках выполнены либо вертикально плоскими (см. фиг.48), либо коническими (см. фиг.47), либо сферическими (см. фиг.49), либо эвольвентно-винтовыми (см. фиг.50) и обеспечивают качение дисков 81 по донным частям канавок 82 и перемещение вдоль указанных боковых стенок 91.When placing the upper and lower rails 83, 84 with guide axles 80, hollow pins 47 with discs 81 in the through channel 52 of the middle flange 15, their movement is limited by the insert 90 (see FIGS. 20 and 23). The side walls 91 (see Figs. 47-53) of the V-grooves 82 in the oppositely mounted upper 83 and lower 84 rails are either vertically flat (see Fig. 48), or conical (see Fig. 47), or spherical (see Fig. 49), either involute-screw (see Fig. 50) and ensure the rolling of the disks 81 along the bottom of the grooves 82 and the movement along these side walls 91.

Рейки 83 и 84 в сборе имеют возможность полного выдвижения из сквозного канала 52 среднего борта 15 при проведении технического обслуживания (см. фиг.27). Поверхности реек 83 и 84, направляющих осей 80, полых выдвигаемых штифтов 47 с дисками 81, полых центрирующих штифтов 86 и средств крепления 87 покрыты антикоррозионным материалом.The rails 83 and 84 assembly have the ability to fully extend from the through channel 52 of the middle side 15 during maintenance (see Fig.27). The surfaces of the rails 83 and 84, the guide axles 80, the hollow telescopic pins 47 with the disks 81, the hollow centering pins 86 and the fastening means 87 are coated with anti-corrosion material.

Снабженный возможностью демонтажа из днища 1, отъемных крышек 8 и боковых бортов 12 и 14 каждый механизм 22 группового привода выдвижения штифтов 23 для формирования центрирующих отверстий 24 в торцах 26, 25 и 28 плоских строительных стеновых блоков 29 (см. фиг.35, 37, 38, 39, 40, 41 и 42) выполнен в виде взаимно сдвигаемых и фиксируемых в крайних положениях утолщенными и утонченными частями ступенчатых штифтов 23, верхней штанги 92 и нижней штанги 93. Ступенчатые штифты 23, верхняя штанга 92 и нижняя штанга 93 установлены с возможностью перемещения вдоль сквозного канала прямоугольного сечения в каркасе 94. Последний образован верхним 95 и нижним 96 стальными полосами сечением 10×50 мм и попарно установленными вдоль полос ребрами 97 сечением 56×40×5 мм. Одним концом каркас 94 зафиксирован фланцем 98 в желобе поперечного швеллера №12 силового каркаса 60 или днища 1, или в ребрах жесткости между швеллерами №10 силового каркаса 40 в каждой отъемной крышке 8 и, аналогично, в каждом боковом борте 12, 14 и средствами крепления 99 (см. фиг.42). В верхней стальной полосе 95 каркаса 94 выполнены отверстия ⌀ 16,5 мм и шагом 106 мм, а в нижней стальной полосе 96 каркаса 94 - отверстия ⌀ 40 мм с тем же шагом.Equipped with the ability to dismantle from the bottom 1, the removable covers 8 and side flanges 12 and 14, each mechanism 22 of the group drive for extending the pins 23 to form centering holes 24 at the ends 26, 25 and 28 of the flat building wall blocks 29 (see Fig. 35, 37, 38, 39, 40, 41 and 42) is made in the form of mutually shifted and fixed in extreme positions by the thickened and thinned parts of the stepped pins 23, the upper rod 92 and the lower rod 93. The stepped pins 23, the upper rod 92 and the lower rod 93 are installed with the possibility movements along the through of a rectangular cross section in the frame 94. The latter is formed by the upper 95 and lower 96 steel strips with a cross section of 10 × 50 mm and ribs 97 pairwise installed along the strips with a cross section of 56 × 40 × 5 mm. One end of the frame 94 is fixed by a flange 98 in the groove of the cross channel No. 12 of the power frame 60 or the bottom 1, or in the stiffeners between the channels No. 10 of the power frame 40 in each removable cover 8 and, similarly, in each side wall 12, 14 and fastening means 99 (see Fig. 42). In the upper steel strip 95 of the frame 94, holes ⌀ 16.5 mm and a pitch of 106 mm are made, and in the lower steel strip 96 of the frame 94 holes ⌀ 40 mm are made with the same pitch.

На концах верхней штанги 92 и нижней штанги 93 (см. фиг.42 и 41) в вертикальных глухих отверстиях размещены штифты 100 и 101, ограничивающие перемещения штанг 92, 93 в полость сквозного канала каркаса 94. Каркас 94 выполнен отъемным благодаря прямоугольным отверстиям сечением 50×76 мм в поперечных швеллерах силового каркаса 60 днища 1. В горизонтальных резьбовых отверстиях 102 на тех же концах штанг 92, 93 смонтированы ручки 103, 104 управления (см. фиг.41 и 42). В нижней штанге 93 с шагом 106 мм выполнены глухие наклонные пазы 105, шириной, равной диаметру утолщения на нижнем конце штифта 23 (см. фиг.38-41). Пазы 105 смещены друг от друга вдоль нижней штанги 93 с образованием упорной площадки 106 площадью 30×40 мм² (см. фиг.39-41).At the ends of the upper rod 92 and the lower rod 93 (see Figs. 42 and 41), pins 100 and 101 are placed in the vertical blind holes, restricting the movement of the rods 92, 93 into the cavity of the through channel of the frame 94. The frame 94 is detachable due to rectangular cross-sections 50 × 76 mm in the transverse channels of the power frame 60 of the bottom 1. In the horizontal threaded holes 102 at the same ends of the rods 92, 93 mounted control knobs 103, 104 (see Fig. 41 and 42). In the lower rod 93 with a pitch of 106 mm, blind oblique grooves 105 are made with a width equal to the thickness of the bulge at the lower end of the pin 23 (see Fig. 38-41). The grooves 105 are offset from each other along the lower rod 93 with the formation of a thrust pad 106 with an area of 30 × 40 mm ² (see Fig. 39-41).

В верхней штанге 92 выполнены сквозные пазы 107 (см. фиг.38, 39, 40, 41), шириной, равной диаметру утонченной части штифта 23. Узкая часть паза 107 сопряжена с уширенной частью 108 паза 107 (см. фиг.40). Ширина уширенной части паза 108 равна диаметру утолщенной части штифта 23 (см. фиг.38-41).In the upper rod 92, through grooves 107 are made (see Fig. 38, 39, 40, 41), with a width equal to the diameter of the thinned part of the pin 23. The narrow part of the groove 107 is associated with the widened part 108 of the groove 107 (see Fig. 40). The width of the widened part of the groove 108 is equal to the diameter of the thickened part of the pin 23 (see Fig. 38-41).

Каждый торец утолщенной части ступенчатого штифта 23 и переход утончения и утолщения имеют сферические поверхности с радиусом сферы не более 35 мм.Each end of the thickened part of the stepped pin 23 and the transition of thinning and thickening have spherical surfaces with a radius of the sphere of not more than 35 mm.

Монтажепригодность ступенчатых штифтов 23 в каркасе 94 механизма 22 обеспечивают ряд отверстий ⌀ 16+0,5 мм с шагом 106 мм, равным шагу размещения отверстий 79 на рабочих 63 и промежуточной 59 поверхностях днища 1, на рабочей поверхности 39 отъемной крышки 8 и рабочих поверхностях 30 боковых бортов 12, 14. Диаметр этих отверстий 79 равен диаметрам утонченной части каждого штифта 23. В нижней стальной полосе 96 каркаса 94 с тем же шагом (106 мм) выполнены соосные отверстия 109 диаметром на 2...5 мм больше, чем диаметр утолщенной части штифта 28.The suitability of the stepped pins 23 in the frame 94 of the mechanism 22 provides a series of holes ⌀ 16 + 0.5 mm with a pitch of 106 mm equal to the pitch of the holes 79 on the working 63 and intermediate 59 surfaces of the bottom 1, on the working surface 39 of the removable cover 8 and working surfaces 30 lateral sides 12, 14. The diameter of these holes 79 is equal to the diameters of the thinned part of each pin 23. In the lower steel strip 96 of the frame 94 with the same pitch (106 mm), coaxial holes 109 with a diameter of 2 ... 5 mm are larger than the diameter of the thickened pin parts 28.

В выполненные глухие центрирующие отверстия 24 в плоских стеновых строительных блоках 29 при сборке устанавливают либо цилиндрические штифты 110, изготовленные из твердых пород древесины (см. фиг.8, 7, 6), либо из стального проката с последующим кручением тела штифта 111 (см. фиг.46) и образованием винтовых кромок 112.In the blind blind centering holes 24 in the flat wall building blocks 29, during assembly, either cylindrical pins 110 made of hardwood (see Figs. 8, 7, 6) or rolled steel, followed by torsion of the body of the pin 111, are installed (see 46) and the formation of helical edges 112.

Точность производства строительных плоских стеновых блоков 29 из композиционных строительных смесей достигается тем, что пакет вертикальных стенок 6 из листового металла повышенной плоскостности распускают на гильотине с припуском в 1 мм на сторону и вырубается в размер 522,0×689,0. Далее пакет из тридцати листов общей толщиной 150 мм устанавливается на фрезерный станок и обрабатывается в размере 521±0,1 и 688±0,2 мм с выполнением перпендикулярности сторон в пределах 1,0 к базовой поверхности. Далее с кромок стенок 6 удаляют заусенцы. Поверхности кромок и стенок 6 покрывают защитной смазкой.The accuracy of the production of building flat wall blocks 29 from composite building mixtures is achieved by the fact that a package of vertical walls 6 of sheet metal of increased flatness is dissolved on the guillotine with an allowance of 1 mm to the side and cut down to a size of 522.0 × 689.0. Next, a package of thirty sheets with a total thickness of 150 mm is installed on the milling machine and processed in the amount of 521 ± 0.1 and 688 ± 0.2 mm with the perpendicularity of the sides within 1.0 to the base surface. Further, burrs are removed from the edges of the walls 6. The surfaces of the edges and walls 6 are coated with a protective lubricant.

Формообразующие элементы 2-5 изготавливают (формируют) в два этапа. Сначала на прессе отрубают из листовой стали ст.3 ГОСТ 1577-81 толщиной 1,5 мм по ГОСТ 19903-74 плоские заготовки шириной развертки 114,5 мм для изготовления пазообразующих элементов 3 и 4 соответствующей длины (676 мм и 523 мм) и заготовки шириной 112,2 мм для изготовления шипообразующих элементов 2 и 5 соответствующей длины (513 мм и 676 мм). Радиус сопряжений горизонтальных полок 44 (см. фиг.9) элементов 2-5 с наклонными полками выдерживают в пределах 0,5...1,5 мм. На горизонтальных полках 44 просекают либо отверстия 79⌀16,5 мм (элементы 3-5), либо продолговатые окна 45 шириной 23 мм на пазообразующем элементе 2. На втором этапе в матрицах пуансонами выполняют заданную форму, используя отверстия ⌀ 16,5 мм и окна 45 на полках 44 в качестве базовой поверхности и этим обеспечивают допуски в заданном диапазоне. При формировании рабочих поверхностей 48, 49, 39, 30 и 63 заусенцы и острые кромки должны быть обращены в сторону бортов 11-15 (см. фиг.10).The forming elements 2-5 are made (formed) in two stages. First, on a press, they cut off from steel sheet st.3 GOST 1577-81 1.5 mm thick according to GOST 19903-74 flat blanks with a sweep width of 114.5 mm for the manufacture of grooving elements 3 and 4 of the corresponding length (676 mm and 523 mm) and blanks 112.2 mm wide for the manufacture of tenoning elements 2 and 5 of appropriate length (513 mm and 676 mm). The radius of the mates of the horizontal shelves 44 (see Fig. 9) of elements 2-5 with inclined shelves is maintained within 0.5 ... 1.5 mm. On the horizontal shelves 44, either holes 79–16.5 mm (elements 3-5) or oblong windows 45 with a width of 23 mm are cut on the groove element 2. In the second stage, the punches perform a predetermined shape in the dies using holes ⌀ 16.5 mm and windows 45 on the shelves 44 as a base surface and thereby provide tolerances in a predetermined range. When forming the working surfaces 48, 49, 39, 30 and 63, the burrs and sharp edges should be turned towards the sides 11-15 (see figure 10).

Универсальная многоместная кассетная форма для изготовления строительных плоских блоков и доборных элементов для стеновых панелей из строительных композиционных смесей работает следующим образом.Universal multi-seat cassette form for the manufacture of building flat blocks and additional elements for wall panels from building composite mixtures works as follows.

В зависимости от условий работы и наличия грузоподъемных средств днище 1 устанавливают либо на деревянные бруски (шпалы) сечением 200×300 мм и длиной 3150 мм для горизонтального раскрытия переднего торцевого борта 11, днище 1 и заднего торцевого борта 13 и двух брусков того же сечения длиной 1580 мм для укладки в той же горизонтальной плоскости левого бокового борта 12 и правого бокового борта 14 путем поворота бортов 11-14 вокруг шарниров 18, либо на основание с размерами 1200×1500 мм и высотой 850 мм для обеспечения поворота вокруг шарниров 18 на угол 180° от исходного вертикального положения. Как в первом случае, так и во втором случае пакет из пятнадцати плоских стеновых строительных блоков 29 вместе с промежуточными разделительными стенками 6 поднимается вверх сначала из секции 9, а затем - из секции 10. Каждый пакет из пятнадцати плоских строительных стеновых блоков 29 устанавливают для дозревания, а разделительные стенки 6 извлекают из пакета либо сразу, либо при окончательной укладке блоков 29 для поставки заказчику.Depending on working conditions and the availability of lifting equipment, the bottom 1 is installed either on wooden bars (sleepers) with a cross section of 200 × 300 mm and a length of 3150 mm for horizontal opening of the front end wall 11, the bottom 1 and the rear end wall 13 and two bars of the same cross section 1580 mm for laying in the same horizontal plane of the left side wall 12 and the right side wall 14 by turning the sides 11-14 around the hinges 18, or on a base with dimensions 1200 × 1500 mm and a height of 850 mm to allow rotation around the hinges 18 by an angle of 180 ° from ref one vertical position. Both in the first case and in the second case, a package of fifteen flat wall building blocks 29 together with intermediate dividing walls 6 rises first from section 9 and then from section 10. Each package of fifteen flat building wall blocks 29 is installed for ripening and the separation walls 6 are removed from the bag either immediately or during the final installation of the blocks 29 for delivery to the customer.

Далее с днища 1 снимают средний борт 15.Next, from the bottom 1 remove the middle board 15.

Средний борт 15 к работе готовят следующим образом (см. фиг.16-27). Для обеспечения положений тридцати полых штифтов 47, показанных на фиг.18, используют механизм 46 синхронного выдвижения штифтов 47 из сквозного канала 52 среднего борта 15. С заднего торца среднего борта 15, сопрягаемого с рабочей поверхностью 17 заднего борта 13, вводят в канал 52 на уровне нижней рейки 84 вкладыш 90. Вкладышем 90 сдвигают в канале 52 нижнюю рейку 84 совместно с верхней рейкой 83. При движении реек 83 и 84 боковые поверхности 91 (см. фиг.47-50) V-образных канавок 82 взаимодействуют с дисками 81 полуобкатной передачи. Каждый диск 81 совместно с полым штифтом 47 начинает сложное движение: качение по дну канавки 82 вокруг направляющей оси 80 и смещение вдоль нее в сторону рабочей поверхности 48 (49), образованной из шипообразующих элементов 5. Каждый полый штифт 47 выдвигается из отверстия 79 над вертикальной полкой шипообразующего элемента 5. При качении диска 81 по дну V-образной канавки 82 диск 81 доходит до упора к внутренней вертикальной поверхности (стенки) канала 52. При перемещении верхней и нижней реек 83, 84 механизма 46 на величину 106 мм, равной шагу размещения пазообразующих элементов 5 с отверстиями 79 в них, каждый штифт 47 на рабочих поверхностях 48 и 49 занимает строго зафиксированное рабочее положение. Таким образом, над рабочей поверхностью 48 (49) штифты ⌀ 16 мм полностью выдвинуты наружу на 23 мм.The middle board 15 to work is prepared as follows (see Fig.16-27). To ensure the positions of the thirty hollow pins 47 shown in FIG. 18, a mechanism 46 for synchronously extending the pins 47 from the through channel 52 of the middle side 15 is used. From the rear end of the middle side 15 mating with the working surface 17 of the rear side 13, they are introduced into the channel 52 on the level of the lower rack 84, the liner 90. The liner 90 moves the lower rail 84 together with the upper rail 83 in the channel 52. When the rails 83 and 84 move, the lateral surfaces 91 (see Figs. 47-50) of the V-grooves 82 interact with the half-round discs 81 transmission. Each disk 81, together with the hollow pin 47, begins a complex movement: rolling along the bottom of the groove 82 around the guide axis 80 and shifting along it towards the working surface 48 (49) formed of tenon-forming elements 5. Each hollow pin 47 extends from the hole 79 above the vertical shelf of the pin-forming element 5. When the disk 81 rolls along the bottom of the V-shaped groove 82, the disk 81 reaches the stop against the inner vertical surface (wall) of the channel 52. When moving the upper and lower rails 83, 84 of the mechanism 46 by 106 mm, which is equal to the placement pitch groove generating elements 5 with openings 79 therein, each pin 47 on the working surfaces 48 and 49 takes strictly fixed position. Thus, pins ⌀ 16 mm above the working surface 48 (49) are fully extended outward by 23 mm.

При откинутых (раскрытых) переднем торцевом, левом боковом, заднем торцевом и правом боковом бортах 11-14 приступают к подготовке к работе днища 1. Сначала выдвинутые штифты 23 индивидуальными механизмами 22 группового привода выдвижения вдвигают в отверстия 76 пазообразующих элементов 4 на рабочих поверхностях 63 в левой 9 и правой 10 секций и в отверстиях промежуточной поверхности 59 на силовом каркасе 60 днища 1. Удаляют сор из пазов 67 вдоль кромок 65 пазообразующих элементов 4 и осматривают состояние самих рабочих поверхностей 63.When the front end, left side, rear end and right side sides are folded open (11-14), they begin to prepare for the operation of the bottom 1. First, the extended pins 23 by the individual mechanisms 22 of the group drive of extension are inserted into the holes 76 of the grooving elements 4 on the working surfaces 63 in the left 9 and right 10 sections and in the holes of the intermediate surface 59 on the power frame 60 of the bottom 1. Remove litter from the grooves 67 along the edges 65 of the groove elements 4 and inspect the condition of the working surfaces 63 themselves.

Это положение штифтов 23 изображено на фиг.40. Для изменения положения штифтов 23 и приведения их в рабочее состояние (см. фиг.35, 36, 37, 38 и 39) ручкой 103 верхнюю штангу 92 механизма 22 выдвигают наружу из каркаса 94 (см. последовательно фиг.40, 39, 38 и 41). В этом случае каждая штанга 92 узким пазом 107 смещается по утонченной части штифта 23 и, доходя до упора на другом конце от ручки 103 штифта 100, устанавливается уширенной частью 108 паза 107 над утолщением в нижней части штифта 23. Далее нижнюю рейку 93 механизма 22 выдвигают в том же направлении (см. фиг.40, 39 и 41), переместив ее ручкой 104 до соприкосновения заднего штифта 101 до фланца 98, закрепленного в желобе заднего швеллера силового каркаса 60. Каждый штифт 23 сферической поверхностью на нижнем торце штифта 23 скользит по наклонной поверхности широкого глухого паза 105 в нижней штанге 93. Каждый штифт 23 поднимается вертикально в соосных отверстиях ⌀ 16+0,5 мм в промежуточной плоскости 59 силового каркаса 60 и в отверстиях 79 пазообразующих элементов 4, выдвигаясь вверх над рабочими поверхностями 63 в формируемых из бортов 11-15 секциях 9 и 10.This position of the pins 23 is shown in FIG. To change the position of the pins 23 and bring them into working condition (see Fig. 35, 36, 37, 38 and 39) with a handle 103, the upper rod 92 of the mechanism 22 is pulled out of the frame 94 (see Figs. 40, 39, 38 and 41). In this case, each rod 92 with a narrow groove 107 is shifted along the thinned part of the pin 23 and, reaching the stop at the other end from the handle 103 of the pin 100, is installed by the widened part 108 of the groove 107 above the bulge in the lower part of the pin 23. Next, the lower rail 93 of the mechanism 22 is extended in the same direction (see Figs. 40, 39 and 41), moving it with the handle 104 until the rear pin 101 touches the flange 98 fixed in the groove of the rear channel of the power frame 60. Each pin 23 has a spherical surface on the lower end of the pin 23 slides along inclined surface wide hl a good groove 105 in the lower rod 93. Each pin 23 rises vertically in coaxial holes ⌀ 16 + 0.5 mm in the intermediate plane 59 of the power frame 60 and in the holes 79 of the grooving elements 4, extending upward over the working surfaces 63 in formed from the sides 11- 15 sections 9 and 10.

Манипулируя аналогичным образом ручками 103 и 104 в каждом механизме 22, размещенных в силовых каркасах 40 и 31, соответственно, в верхних отъемных крышках 8 и левом и правом боковых бортах 12 и 14 группы по пятнадцати штифтов 23 выдвигают над рабочими поверхностями 39 и 30 на 23±0,5 мм.Manipulating in a similar manner with the handles 103 and 104 in each mechanism 22 located in the power frames 40 and 31, respectively, in the upper detachable covers 8 and the left and right side sides 12 and 14, groups of fifteen pins 23 extend over the working surfaces 39 and 30 by 23 ± 0.5 mm.

Далее средний борт 15 нижней плоской гранью вводят в паз между концами оппозитно установленных пазообразующих элементов 4 на промежуточной поверхности 59 днища 1 (см. фиг.35). Придерживая рукой средний борт 15, в пазы 58 среднего борта 15 и в крайние пазы 67 днища 1 устанавливают вертикально в левой секции 9 и правой секции 10 по одной разделительной стенке 6. При горизонтальных положениях вокруг днища 1 раскрытых переднего торцевого борта 11, левого бокового борта 12, заднего торцевого борта 13, правого бокового борта 14 и перевернутых крышках 8 и выдвинутых штифтами 23 над рабочими поверхностями 39 указанные рабочие поверхности с заранее удаленной защитной смазкой покрывают мелкодисперсным распылом подогретого до температуры +80,0...+100°С рассолом природного минерала бишофита формулы MgCl₂·6Н₂О плотностью 1,2-1,4 т/м³. Распыл рассола бишофита проводят под давлением 0,6...0,8 МПа, используя бытовой (садовый) опрыскиватель для образования туманно-образной воздушно-жидкостной смеси с размером капелек 200...300 мкм (микрон). Даже в летнее время при окружающей температуре воздуха +30...35°С, парафинсодержащие компоненты из рассола бишофита образуют тонкую защитную пленку. Далее поднимают левый боковой борт 12 и передний торцевой борт 11 с горизонтальных положений в вертикальное положение и их взаимно фиксируют верхним зажимным устройством 7 (см. фиг.1- 3). Кронштейн 51 среднего борта 15 устанавливают между кронштейнами 21 на верхнем швеллере силового каркаса 18 переднего борта 11. Затем задний торцевой борт 13 устанавливают в вертикальное положение, размещая кронштейны 51 и 21 в надлежащем порядке. Образование секций 9 и 10 завершают подъемом правого бокового борта 14.Next, the middle board 15 with the lower flat face is inserted into the groove between the ends of the opposite mounted grooving elements 4 on the intermediate surface 59 of the bottom 1 (see Fig. 35). Holding the middle board 15 with your hand, in the grooves 58 of the middle side 15 and in the extreme grooves 67 of the bottom 1 are installed vertically in the left section 9 and the right section 10 on one dividing wall 6. With horizontal positions around the bottom 1 of the open front end side 11, the left side side 12, the rear end wall 13, the right side side 14 and the inverted covers 8 and extended by pins 23 above the working surfaces 39, these working surfaces with a pre-removed protective lubricant are coated with a fine spray of a temperature-warmed urs 80.0 ... + 100 ° C bishofit formula natural mineral brine MgCl ₂ · 6H ₂ O density of 1.2-1.4 tons / m ^3. Bischofite brine is sprayed at a pressure of 0.6 ... 0.8 MPa using a household (garden) sprayer to form a misty-shaped air-liquid mixture with droplet size 200 ... 300 microns (microns). Even in summer at an ambient air temperature of +30 ... 35 ° C, paraffin-containing components from bischofite brine form a thin protective film. Next, raise the left side board 12 and the front end board 11 from horizontal to vertical position and they are mutually fixed by the upper clamping device 7 (see Fig.1-3). The bracket 51 of the middle side 15 is installed between the brackets 21 on the upper channel of the power frame 18 of the front side 11. Then the rear end board 13 is installed in a vertical position, placing the brackets 51 and 21 in the proper order. The formation of sections 9 and 10 is completed by raising the starboard side 14.

В каждой секции 9 (10) последовательно в пазы 38 в левом боковом борту 12, в пазы 58 среднего борта 15 и в пазы 67 днища 1 сверху вниз вводят четырнадцать разделительных стенок 6. Секции 9 и 10 закрывают отъемными крышками 8, соблюдая размещение стенок 6 в пазах 43 верхних отъемных крышек 8.In each section 9 (10), fourteen dividing walls 6 are inserted sequentially into the grooves 38 in the left side wall 12, into the grooves 58 of the middle side 15 and into the grooves 67 of the bottom 1 from top to bottom. Sections 9 and 10 are closed with removable covers 8, observing the placement of the walls 6 in the grooves of the 43 upper detachable covers 8.

Каждое зажимное устройство 7 (см. фиг.2, 3, 44 и 51), отвернув предварительно ручку 71 на резьбовом хвостовике 70, сначала втулку 74 со штоком 69 поворачивают вокруг оси 74 от бокового борта 12 (14). Далее ступенчатую втулку 72 вместе со штоком 69 вводят в паз между парами кронштейнов 33. Вращением ручки 71 от руки подводят втулку 70 до упоров кронштейна 33. На каждом углу бортов 11 и 12, 12 и 13, 13 и 14, 14 и 11 сначала нижнее зажимное устройство 7 рожковым ключом, поворачивая по часовой стрелке либо гайку M16, либо ручку 71 за ее лыски, приводят в напряженное состояние и этим исключают зазоры между днищем 1 и бортами 11-14. Далее верхними зажимными устройствами 7 в каждом углу бортов 11-14 исключают зазоры между отъемными крышками 8, средним бортом 15 и верхними кромками бортов 11-14. Рабочие поверхности вертикально устанавливаемых стенок 6 покрывают окунанием в горячий рассол бишофита в специальной плоской емкости.Each clamping device 7 (see FIGS. 2, 3, 44 and 51), having previously unscrewed the handle 71 on the threaded shank 70, first, the sleeve 74 with the stem 69 is rotated around the axis 74 from the side flange 12 (14). Next, the stepped sleeve 72 together with the stem 69 is inserted into the groove between the pairs of brackets 33. Rotate the handle 71 by hand to bring the sleeve 70 to the stops of the bracket 33. At each corner of the sides 11 and 12, 12 and 13, 13 and 14, 14 and 14, first lower the clamping device 7 with an open-end wrench, turning clockwise either the nut M16 or the handle 71 for its flats, is brought into tension and this eliminates the gaps between the bottom 1 and the sides 11-14. Further, the upper clamping devices 7 in each corner of the sides 11-14 exclude gaps between the removable covers 8, the middle side 15 and the upper edges of the sides 11-14. The working surfaces of the vertically mounted walls 6 are covered by dipping in a hot bischofite brine in a special flat container.

Подготовленную строительную смесь из необходимых компонентов заполняют в образовавшиеся полости между стенками 6 и бортами 11, 13 через окна 45. Объем каждого строительного блока 29 после отверждения в секциях 9 и 10 составляет 33,5 л и при плотности строительной смеси 0,8...1,2 т/м³ масса строительного блока составляет 26,8...40,2 кг. При снятии с многоместной кассетной формы тридцати строительных блоков 29 воздвигается стена площадью 10,05 м². В зависимости от текучести строительной смеси для полного заполнения формы используют отъемный переносной вибратор.The prepared building mixture of the necessary components is filled into the formed cavity between the walls 6 and the sides 11, 13 through the windows 45. The volume of each building block 29 after curing in sections 9 and 10 is 33.5 l and with a density of the building mixture of 0.8 ... 1.2 t / m ^{3 the} mass of the building block is 26.8 ... 40.2 kg. When removing thirty building blocks 29 from a multi-layered cassette form, a wall of 10.05 m ^{2 is} erected. Depending on the fluidity of the building mixture, a detachable portable vibrator is used to completely fill the mold.

После отверждения строительной смеси приступают к распалубливанию.After the curing of the building mixture, they begin dismantling.

В каждой отъемной крышке 8, левом боковом борту 12, правом боковом борту 14 и в днище 1 ручками 103 и 104 в нужной последовательности перемещением верхней и нижней штанг 92 и 93 механизма 22 в полость каркаса 94 до упора штифтов 100 и 101 во фланец 98 штифты 28 опускают вниз (для днища 1) из центрирующих отверстий 24 на торцах 28, 27 и 26 (см. фиг.4) строительных блоков 29.In each detachable cover 8, left side board 12, right side board 14 and bottom 1 with handles 103 and 104 in the desired sequence by moving the upper and lower rods 92 and 93 of the mechanism 22 into the cavity of the frame 94 until the pins 100 and 101 abut the pins flange 98 28 lower down (for the bottom 1) from the centering holes 24 at the ends 28, 27 and 26 (see figure 4) of building blocks 29.

Далее беспрепятственно подъемом вверх снимают верхние отъемные крышки 8, не нарушая центровочные отверстия 24 на торце 26 строительного блока 29. Затем освобождают зажимные устройства 7 и открывают задний торцовый борт 13. Перемещением вкладыша 90 в полость сквозного канала 52 вдвигают верхнюю рейку 83 и нижнюю рейку 84. При движении реек 83 и 84 диски 81 с полыми штифтами 47 вдвигаются вдоль направляющих осей 80 в полость канала 52, освобождая отверстия 79 в шипообразующих элементах 5. Таким образом, рабочие поверхности 48 и 49 готовы к отъему пакета из пятнадцати плоских строительных стеновых блоков 29. Борта 11, 12 и 14 приводят в горизонтальное положение, поворотом вокруг осей 68 в шарнирах 16 (см. фиг.1-3 и 45).Next, the upper detachable covers 8 are freely lifted up without violating the centering holes 24 at the end face 26 of the building block 29. Then, the clamping devices 7 are released and the rear end board 13 is opened. By moving the insert 90 into the cavity of the through channel 52, the upper rail 83 and the lower rail 84 are pushed. . When the rails 83 and 84 move, the disks 81 with the hollow pins 47 slide along the guide axes 80 into the cavity of the channel 52, freeing the holes 79 in the tenon-forming elements 5. Thus, the working surfaces 48 and 49 are ready to remove the bag from the spots dtsati flat building wall 29. The sides of the blocks 11, 12 and 14 are brought into a horizontal position, rotating about axes 68 in the hinges 16 (see FIG. 1-3 and 45).

В каждом месяце универсальную многоместную кассетную форму подвергают ревизии и техническому обслуживанию. Снимают с бортов 11, 13 отъемные крышки 8. Из шарниров 16 извлекают оси 68 и разъединяют борта 11-14 от днища 1.Every month, a universal multi-seat cassette form is subjected to revision and maintenance. Remove from the sides 11, 13 detachable covers 8. From the hinges 16, the axles 68 are removed and the sides 11-14 are disconnected from the bottom 1.

В среднем борте 15 из сквозного канала 52 извлекают механизм 46 при положении дисков 81, изображенных на фиг.27. Освобождают винты 87 из отверстий в рейках 83 и 84 и полых штифтах 86. Затем из V-образных канавок 82 удаляют пыль и грязь. Смазывают направляющие оси 80 и производят сборку реек 83, 84, направляющих осей 80, полых штифтов 47 и 86 и средств крепления 87 в обратном порядке.On the average side 15, a mechanism 46 is removed from the through channel 52 at the position of the disks 81 shown in FIG. The screws 87 are released from the holes in the rails 83 and 84 and the hollow pins 86. Dust and dirt are then removed from the V-grooves 82. The guide axles 80 are lubricated and the rails 83, 84, guide axles 80, hollow pins 47 and 86 and fastening means 87 are assembled in the reverse order.

Средний борт 15 опускают в специальный плоский поддон высотой 200 мм с размерами 1500×1800 мм, заполненный 50% раствором ортофосфорной кислоты (Н₃PO₄) и выдерживают в течение 0,5-1,0 часа. При взаимодействии раствора ортофосфорной кислоты окислы металлов и строительной смеси со сложных рабочих поверхностей 48 и 49 среднего борта 15 и из пазов 58 выпадают в осадок. Далее средний борт 15 помещают в емкость с водопроводной водой.The middle board 15 is lowered into a special flat tray 200 mm high with dimensions of 1500 × 1800 mm, filled with 50% phosphoric acid solution (H ₃ PO ₄ ) and incubated for 0.5-1.0 hours. During the interaction of the phosphoric acid solution, metal oxides and building mixtures from complex working surfaces 48 and 49 of the middle side 15 and from grooves 58 precipitate. Next, the middle board 15 is placed in a tank with tap water.

После высыхания поверхностей среднего борта 15 смазывают полость канала 52 и устанавливают механизм 46 в исходное положение.After drying the surfaces of the middle side 15 lubricate the cavity of the channel 52 and set the mechanism 46 to its original position.

Аналогичным образом поступают с механизмами 22 в отъемных крышках 8, в левом и правом боковых бортах 12, 14 и днище 1.Do the same with the mechanisms 22 in the detachable covers 8, in the left and right side sides 12, 14 and the bottom 1.

Отъемные крышки 8, левый и правый борт 12, 14 и днище 1 также помещают в раствор ортофосфорной кислоты. Рабочие поверхности 17 переднего и заднего торцовых бортов 11, 13 протирают ортофосфорной кислотой и снимают окисную пленку.The removable lids 8, the left and right side 12, 14 and the bottom 1 are also placed in a solution of phosphoric acid. The working surfaces 17 of the front and rear end walls 11, 13 are wiped with phosphoric acid and remove the oxide film.

Указанным приемом добиваются необходимой чистоты рабочих поверхностей среднего борта 15, торцевых бортов 11 и 13, боковых бортов 12 и 14 и днища 1, не искажая геометрию и конструктивные параметры многоместной кассетной формы. Этим достигается высокая точность и идентичность формы и геометрии плоских строительных блоков 29, шипов 75 и 76 на торцах 26 и 27, а также пазов 77 и 78 на торцах 25 и 28.The specified trick achieves the necessary cleanliness of the working surfaces of the middle side 15, end walls 11 and 13, side walls 12 and 14 and bottom 1, without distorting the geometry and design parameters of the multi-seat cartridge form. This ensures high accuracy and identity of the shape and geometry of the flat building blocks 29, spikes 75 and 76 at the ends 26 and 27, as well as the grooves 77 and 78 at the ends 25 and 28.

При сборке стеновых панелей (см. фиг.6 и 7) с использованием целых плоских строительных блоков 29 с образованием вертикальных швов (см. фиг.6) используют либо цилиндрические штифты 110, размещаемые в центрирующих отверстиях 24 на торцах 25 и 27 смежных строительных блоков 29 (см. фиг.8).When assembling wall panels (see FIGS. 6 and 7) using whole flat building blocks 29 with the formation of vertical joints (see FIG. 6), either cylindrical pins 110 are used, which are placed in centering holes 24 at the ends 25 and 27 of adjacent building blocks 29 (see Fig. 8).

На фиг.7 представлена стеновая панель, собираемая парами штифтов 110 на гранях 26 и 28 и необходимостью доборных стеновых панелей. Последние формируют путем несложной переналадки описанной выше универсальной кассетной формы.7 shows a wall panel assembled by pairs of pins 110 on faces 26 and 28 and the need for additional wall panels. The latter is formed by a simple readjustment of the universal cassette form described above.

Штифтами 111, изображенными на фиг.46, производится особо высокая центровка смежных плоских строительных стеновых блоков 29. Штифты 111, полученные кручением нагретого стального проката (полоса, круг, шестигранник, квадрат и др.), ввинчивают острыми винтовыми кромками 112 в каждое центрирующее отверстие 24. При этом кромки 112 при ввинчивании в отверстие 24 работают так же, как развертки для получения чистовых отверстий в машиностроении. При этом любой сор из отверстий 24 выводится за пределы блока 29. Следующий блок 29 методом седлания шипа 75 на торце 26 накрывают пазом 78 на грани 28 верхнего ряда строительных плоских блоков 29.The pins 111 shown in FIG. 46 make a particularly high alignment of adjacent flat building wall blocks 29. The pins 111 obtained by torsion of a heated steel bar (strip, circle, hexagon, square, etc.) are screwed with sharp screw edges 112 into each centering hole 24. In this case, the edges 112, when screwed into the hole 24, work in the same way as the reamers for obtaining finishing holes in mechanical engineering. In this case, any rubbish from the holes 24 is discharged outside the block 29. The next block 29 is covered by a stud 75 at the end 26 with a groove 78 on the edge 28 of the upper row of building flat blocks 29.

Сопряжение только шипов 76 и пазов 77 позволяет сдвигать в один блок 29 относительно другого блока 29 в пределах 6-7 мм. При ведении кладки фасадной плоскости без выступов, на тыльной стороне образуются впадины до 7...8 мм. Это требует существенных затрат для финишных отделочных работ и приведения поверхностей либо под покраску панелей, либо под побелку, либо наклеивание обоев. Цилиндрические штифты 110 неплоскостность стеновых панелей при сборке из строительных блоков 29 с отверстиями 24 доводят до перепадов 0,5...0,6 мм.Pairing only the spikes 76 and the grooves 77 allows you to shift into one block 29 relative to the other block 29 within 6-7 mm. When conducting the masonry of the facade plane without protrusions, cavities up to 7 ... 8 mm are formed on the back side. This requires significant costs for finishing finishing work and bringing surfaces either for painting panels, or for whitewashing, or wallpapering. The cylindrical pins 110 non-flatness of the wall panels when assembling from building blocks 29 with holes 24 are adjusted to differences of 0.5 ... 0.6 mm.

Универсальная многоместная кассетная форма позволит из быстротвердеющих строительных композиционных смесей получать 30 однородных плоских строительных блоков 29, имеющих высокую монтажепригодность, обеспечивающие точность сборки, высокую степень выравненности стеновых панелей. Сборка из описанных блоков 29 обеспечивает снижение материальных затрат на финишной стадии отделочных работ, сокращает время возведения стеновых перегородок, их фиксирование торцами на капитальных стенах и в полу.The universal multi-seat cassette form will make it possible to obtain 30 homogeneous flat building blocks 29 from quick-hardening building composite compositions, having high mounting suitability, ensuring assembly accuracy, a high degree of evenness of wall panels. The assembly of the described blocks 29 provides a reduction in material costs at the finishing stage of the finishing work, reduces the time of erection of wall partitions, their fixation with the ends on the main walls and in the floor.

Claims

A universal multi-seat cassette mold for the manufacture of building flat wall blocks from composite mixtures, containing a bottom, forming elements, a package of vertically mounted separation walls placed between the forming elements, and clamping devices, characterized in that it is provided with detachable covers placed above the left and right sections formed by the front end, left side, rear end and right side sides, pivotally connected to the bottom with the possibility of rotation in a circle of hinges from vertical to horizontal positions and a middle side conjugated to the bottom by a lower face and ends with front and rear end sides, while in the places where the left and right side sides are joined with the front and rear end sides, clamping devices are arranged in tiers, each end side formed by the working surface, the power frame, brackets for swiveling with the bottom, to accommodate clamping devices and fixation in the vertical position of the middle side, while the power frame has the channels opposite the gutters inside and the stiffeners between them, mutually connected by welds, pairs of brackets for holding clamping devices are placed on the ends of the channels parallel to the wide shelves, the brackets for articulation with the bottom of the welds are fixed to the wide shelf of the lower channel along its edges, a pair of brackets for fixation in the vertical position of the middle side mounted in the middle of the upper channel on its wide shelf, and the working surface of the end side is formed of sheets m of metal with increased flatness and connected by welds with stiffeners and short shelves of channels, equipped with a group drive mechanism for extending the pins each side board is formed by a working surface, a power frame, brackets for swiveling with the bottom and placing clamping devices, while the power frame has opposite channels into the channels and stiffeners between them, mutually connected by welds, pairs of brackets for accommodating clamping devices are placed the channels of the channels parallel to the wide shelves, the brackets for hinging with the bottom of the welds are fixed to the wide shelf of the lower channel, and the working surface is formed by grooving elements connected by contact welding with vertically mounted pairs of square stiffeners along the edges of the groove element and a stiffener of rectangular cross section along the axis of symmetry of the grooving element, in addition, the specified edges of square and rectangular sections of contact welding connected to short shelves of channels of the power frame, and each pair of stiffeners of rectangular cross section at the points of contact with the pins to form centering holes at the ends of the flat building wall blocks is reinforced with a transition sleeve, while the grooving elements are offset relative to each other with the formation of grooves for free placement of the package forming dividing walls, equipped with an individual mechanism of a group drive of the extension of the pins, each cover is formed by the working surface и and the power frame, while the power frame has channels opposite to the inside of the channels and stiffeners between them, mutually connected by welds, and the working surface is formed by tenon-forming elements connected by contact welding with horizontally mounted pairs of stiffeners of square cross section along the edges of the tenon-forming elements, the ends of these stiffeners and spike-forming elements by contact welding are connected to short shelves of channels of the power frame, indicated spike-forming elements are offset relative to each other with the formation of grooves for free placement of a package of forming separation walls, and in each spike-forming element there is a window for feeding sections of the composite building mixture into the cavity, equipped with a mechanism for synchronous drive of the extension of the pins, the middle side is formed by two mirror-shaped working surfaces , with the power frame and brackets mounted on the upper face of the power frame for fixing in a vertical position and on the front and rear end sides, while the power frame having a through channel of rectangular cross section is formed by either three longitudinal hollow rectangular profiles and stiffeners from the same profiles between them, or four longitudinal strips, stiffeners from the same profiles between them and intermediate planes of thin sheet steel, fixed on the sides of the longitudinal strips and stiffeners of the frame, and each working surface is formed by tenon-forming elements connected by contact welding with vertically mounted pairs of square stiffeners along the edges of the tenon-forming element and either with short shelves of rectangular profiles or with intermediate planes, while the tenon-forming elements are displaced relative to each other with the formation of grooves for free placement of a package of forming dividing walls, equipped with individual mechanisms the group drive of the extension of the pins to form the centering holes the bottom has an intermediate plane of l steel with increased flatness, power frame, brackets for swivel connection with front and rear end sides and left and right side sides, load gripping brackets at the corners of the power frame and the working surface formed by the opposite mounted and mutually spaced relative to the longitudinally vertical plane of symmetry of the universal cassette forms of grooving elements connected by resistance welding with horizontally mounted pairs of square stiffeners along the edges of the grooving element and the stiffener of a rectangular section along the axis of symmetry of the grooving element, moreover, these edges of square and rectangular sections of the contact and electric arc welds are connected to the surface of the intermediate plane, while the grooving elements with longitudinal edges are offset relative to each other with the formation of grooves for free placement of a package of forming dividing walls, the power frame of the bottom is made of a pair of longitudinal channels and three transverse channels facing the grooves outward, the intermediate plane is placed on the short shelves of the channels and connected with welds, in the grooves of the longitudinal and transverse channels are placed in pairs brackets for articulation with the sides, and on the intermediate plane and the working surface there are two rows of groups of coaxial holes for the placement of the pins of the above individual mechanisms, each clamping device is made in the form of a rod with a threaded tip, a handle with a threaded sleeve or nuts having the possibility of periodic pairing, with pairs of brackets of the left and right side sides of the stepped sleeve, placed on the rod from the side of the threaded tip, and the sleeve mounted perpendicular to the other end of the rod and placed with the possibility of rotation on an axis mounted in coaxial holes in a pair of brackets of front and rear end walls, forming elements for the formation of a flat building block made up of pairs of vertically mounted separation walls and orthogonally mounted aromas of groove-forming elements and tenon-forming elements, while the conjugation of tenon-forming elements at an angle of 45 ° to the ends of the flat building block forms protruding parts of the spikes of a trapezoidal section, and the conjugation of mortising elements at an angle of 45 ° to other ends of a flat building block forms hollows of a trapezoidal section, while the area the cross section of the outer contour of each stud-forming element is less than the cross-sectional area of the inner contour of each groove-forming element, and in the middle part on the protruding flat faces of the tongue-and-groove-forming elements made holes for the size of the centering holes in the ends of the flat building block, placed with the possibility of moving along the axis of the through channel of the middle side of the synchronous drive mechanism for extending the pins of the middle side to form centering holes on the ends of the flat building wall block equipped with a group of oppositely and in pairs mounted on the guide axis of the hollow pins with disks made with hollow pins are one and parts and having the possibility of mutual end mating of the disks and rolling in the V-grooves of the upper and lower racks of the half-gear transmission towards the working surfaces, limited by the flared ends of the guide axes, while the upper and lower rails are mutually fixed by hollow pins and fastening means passing through the rails and hollow pins, the length of the mating upper and lower rails shorter than the length of the through channel by the size of the pitch of the pins to form centering holes in side surfaces of the middle side, while the movement of the upper and lower rails in the through channel of the middle side is limited by the liner, and the side walls of the V-shaped grooves in the rails are made either flat, or conical, or spherical, or involute-screw, equipped with the possibility of dismantling from the bottom, detachable covers and side flanges, each mechanism of a group drive for extending the pins is made in the form of mutually shifted and fixed in extreme positions thickened and thinned parts of the pins of the upper and lower rods, mouth oval, with the possibility of moving along a rectangular channel in the frame, formed by upper and lower steel strips and ribs installed in pairs along the strips, with one end of the frame fixed in the groove of the transverse channel of the power frame or bottom, or in the stiffeners between the channels of the power frame in each removable cover and similarly, in each side wall, at the ends of the upper and lower rods in the vertical blind holes there are pins restricting the movement of the rods into the cavity of the frame channel, and in horizontal threaded holes at the ends of the rods mounted control knobs, while in the lower rod are made blind inclined grooves with a width equal to the diameter of the bulge at the lower end of the pin, and the grooves are offset from each other along the rod with the formation of a thrust pad, and in the upper rod are made through grooves with a width equal to the diameter of the thinned part of the pin and a broadened part of the groove, with a width equal to the diameter of the thickened part of the pin mated with a through narrow groove in the upper steel strip of the frame with a pitch rows of coaxial holes for pins in the bottom, detachable covers and side flanges have holes with a diameter equal to the diameter in the thinned part of the pins, and coaxial holes with a diameter of 2 ... 5 mm larger in diameter are made in the lower steel strip of the frame with the same pitch the diameter of the thickened part of the pin, in addition, each end of the thickened part of the pin and the transition of thinning and thickening have spherical surfaces.