RU2331531C1 - Vehicle - Google Patents

Vehicle Download PDF

Info

Publication number
RU2331531C1
RU2331531C1 RU2006144028/11A RU2006144028A RU2331531C1 RU 2331531 C1 RU2331531 C1 RU 2331531C1 RU 2006144028/11 A RU2006144028/11 A RU 2006144028/11A RU 2006144028 A RU2006144028 A RU 2006144028A RU 2331531 C1 RU2331531 C1 RU 2331531C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
vehicle
box body
building
docking
removable
Prior art date
Application number
RU2006144028/11A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Александр Федорович Попов (RU)
Александр Федорович Попов
Original Assignee
Александр Федорович Попов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Александр Федорович Попов filed Critical Александр Федорович Попов
Priority to RU2006144028/11A priority Critical patent/RU2331531C1/en
Application granted granted Critical
Publication of RU2331531C1 publication Critical patent/RU2331531C1/en

Links

Images

Landscapes

  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Abstract

FIELD: transportation.
SUBSTANCE: vehicle represents a motor vehicle with a removable box body mounted and secured thereon, windows, doors, supports and a ladder. The removable box body length and width exceed those of the vehicle and is arranged above the vehicle cabin top. The box body end face and side walls accommodate docking appliances. Docking with the building is effected nearby stairwell landing between the ground and first floors allowing a direct passage from the building into the box body and vice versa.
EFFECT: larger usable area of the box body, wider performances, higher comfort.
2 dwg

Description

Изобретение относится к транспортным средствам и может быть использовано в качестве передвижного жилого, бытового или производственного помещения.The invention relates to vehicles and can be used as a mobile residential, domestic or industrial premises.

Известно транспортное средство, содержащее автомобиль с установленным и закрепленным на нем съемным кузовом-фургоном, снабженным окнами, дверью, опорами и лестницей. При этом съемный кузов-фургон не выступает по горизонтали за габариты автомобиля и установлен ниже верха кабины автомобиля. Переход из здания в кузов-фургон и из кузова-фургона в здание осуществляется через открытое пространство внешней среды. [А.с. СССР 852669, 07.08.1981].A vehicle is known comprising a vehicle with a detachable van body mounted and secured to it, equipped with windows, a door, supports and a ladder. At the same time, the removable van body does not protrude horizontally beyond the dimensions of the car and is installed below the top of the car cab. The transition from the building to the box body and from the box body to the building is carried out through the open space of the external environment. [A.S. USSR 852669, 08/07/1981].

В таком техническом решении установка кузова-фургона ниже верха кабины не оставляет места для размещения груза и ограничивает полезную площадь кузова-фургона, а выполнение кузова-фургона не выступающим за габариты несущего автомобиля по горизонтали препятствует стыковке с другими транспортными средствами и зданиями. При этом осуществление перехода из здания в кузов-фургон и из кузова-фургона в здание через открытое пространство внешней среды снижает комфортность и удобство эксплуатации транспортного средства и ограничивает его технологические возможности.In such a technical solution, the installation of the van body below the top of the cab leaves no room for cargo and limits the usable area of the van body, and the van body does not protrude horizontally from the dimensions of the carrier vehicle to dock with other vehicles and buildings. At the same time, the transition from the building to the van body and from the van body to the building through the open space of the external environment reduces the comfort and ease of use of the vehicle and limits its technological capabilities.

Задачей изобретения является увеличение полезной площади кузова-фургона, расширение технологических возможностей, повышение комфортности и удобства эксплуатации транспортного средства, а также расширение ассортимента транспортных средств.The objective of the invention is to increase the usable area of the van body, expanding technological capabilities, increasing the comfort and convenience of operating the vehicle, as well as expanding the range of vehicles.

Указанная задача решена за счет того, что в транспортном средстве, содержащем автомобиль с установленным и закрепленным на нем съемным кузовом-фургоном, снабженным окнами, дверью, опорами и лестницей, согласно изобретению съемный кузов-фургон выполнен превосходящим автомобиль по горизонтальным габаритам - длине и ширине - и установлен выше верха кабины автомобиля, а на кузове-фургоне размещены стыковочные устройства с возможностью обеспечения непосредственного перехода из здания в кузов-фургон и из кузова-фургона в здание, причем стыковка со зданием производится возле площадки лестничной клетки между первым и вторым этажами. При этом дверь расположена на боковой стенке кузова-фургона. Опоры съемного кузова-фургона размещены на опорной раме, расположенной ниже кабины. Корпус кузова-фургона выполнен из основания, боковых и торцевых стенок и крыши. Кузов-фургон выполнен сборно-разборным или постоянным. Он может быть снабжен каркасом. Стенки и крыша кузова-фургона могут выполняться листового, панельного, щитового, тентового, пневматического и/или другого типа. Каркас и опоры съемного кузова-фургона могут быть снабжены связями жесткости. Наряду о опорами кузова-фургона возможно применение других опорных устройств (например, аутригеров). На торцевых и боковых стенках кузова-фургона могут быть размещены стыковочные устройства.This problem is solved due to the fact that in a vehicle containing a car with a removable van body equipped with windows, a door, supports and a ladder mounted and fixed on it, according to the invention, the removable van body is superior to the car in horizontal dimensions - length and width - and is installed above the top of the car cab, and on the van body docking devices are placed with the possibility of providing a direct transition from the building to the van body and from the van body to the building, and ka with the building made near the site of the stairwell between the first and second floors. The door is located on the side wall of the box body. The supports of the removable box body are placed on a support frame located below the cab. The body of the van body is made of a base, side and end walls and a roof. The body of the van is made collapsible or permanent. It can be equipped with a frame. The walls and roof of the box body can be sheet, panel, panel, tent, pneumatic and / or other types. The frame and supports of the removable van body can be provided with stiffness bonds. In addition to the van body supports, other support devices (e.g., outriggers) can also be used. Docking devices can be placed on the end and side walls of the box body.

Изобретение характеризуется следующей совокупностью существенных отличительных признаков:The invention is characterized by the following set of essential distinguishing features:

выполнением съемного кузова-фургона, превосходящим автомобиль по горизонтальным габаритам - длине и ширине;the implementation of a removable van body that surpasses the car in horizontal dimensions - length and width;

установкой съемного кузова-фургона выше верха кабины автомобиля;installing a removable van body above the top of the car cab;

размещением на кузове-фургоне стыковочных устройств с возможностью обеспечения непосредственного перехода из здания в кузов-фургон и из кузова-фургона в здание;placement of docking devices on the van body with the possibility of providing a direct transition from the building to the van body and from the van body to the building;

выполнением стыковки со зданием возле площадки лестничной клетки между первым и вторым этажами.docking with the building near the stairwell area between the first and second floors.

Указанная совокупность существенных отличительных признаков позволяет увеличить полезную площадь кузова-фургона, расширить технологические возможности, повысить комфортность и удобство эксплуатации транспортного средства, а также расширить ассортимент транспортных средств.The specified set of essential distinguishing features allows you to increase the useful area of the box body, expand technological capabilities, increase the comfort and ease of use of the vehicle, as well as expand the range of vehicles.

Изобретение поясняется чертежами, где на фиг.1 изображено транспортное средство, вид сбоку; на фиг.2 - транспортное средство при гаражном положении несущего автомобиля, вид сбоку.The invention is illustrated by drawings, where figure 1 shows a vehicle, side view; figure 2 - vehicle in the garage position of the carrier vehicle, side view.

Транспортное средство включает автомобиль 1 с установленным выше верха кабины 2 съемным кузовом-фургоном 3.The vehicle includes a car 1 with a removable box body 3 mounted above the top of the cab 2.

Транспортное средство выполняют известными методами из известных материалов.The vehicle is carried out by known methods from known materials.

Транспортное средство используют для перевозки людей и грузов. Оно может перемещаться с установленным кузовом-фургоном, кузовом-фургоном в разобранном состоянии или без кузова-фургона. В стационарном положении кузов-фургон может использоваться совместно с автомобилем или без него в качестве жилого, бытового или производственного помещения. Возможна стыковка нескольких транспортных средств между собой, а также стыковка транспортного средства со зданием. Стыковку со зданием целесообразно производить возле площадки лестничной клетки между первым и вторым этажами с возможностью непосредственного перехода из здания в кузов-фургон и из кузова-фургона в здание. Стыковка может быть торцевой или/и боковой. Боковую стыковку кузовов-фургонов осуществляют со стороны боковых стен без двери. При этом окна кузовов-фургонов целесообразно выполнять с уширениями, которые можно использовать как стыковочные проемы для прохода. Кровлю каждого кузова-фургона в этом случае целесообразно выполнять односкатной с направлением ската в сторону стенки с дверью. Транспортное средство целиком или только несущий автомобиль могут переводиться в гаражное положение, для чего по периметру транспортного средства устанавливают гаражные стенки на всю высоту или на высоту до кузова-фургона соответственно. Кузов-фургон выполняют превосходящим несущий автомобиль по горизонтальным габаритам /длине и ширине/, чтобы предотвратить повреждения автомобилей при стыковке, а также обеспечить простоту перевода в гаражное положение только несущего автомобиля.The vehicle is used to transport people and goods. It can be moved with an installed box body, box body in a disassembled condition or without a box body. In the stationary position, the box body can be used together with or without a car as a residential, domestic or industrial premises. Docking of several vehicles among themselves, as well as docking of a vehicle with a building is possible. It is advisable to dock with the building near the stairwell area between the first and second floors with the possibility of a direct transition from the building to the box body and from the box body to the building. Docking can be end and / or lateral. Side docking of box bodies is carried out from the side of the side walls without a door. At the same time, it is advisable to carry out windows of box bodies with broadening, which can be used as docking openings for passage. In this case, it is advisable to carry out the roofing of each van body with a single slope with the direction of the ramp in the direction of the wall with the door. The vehicle as a whole or only the carrier vehicle can be transferred to the garage position, for which garage walls are installed along the perimeter of the vehicle to the full height or to the height of the wagon body, respectively. The body of the van is superior to the carrying vehicle in horizontal dimensions / length and width / in order to prevent damage to the vehicles when docking, as well as to ensure ease of transfer to the garage position of only the carrying vehicle.

Установка съемного кузова-фургона выше верха кабины автомобиля позволяет увеличить полезную площадь кузова-фургона за счет площади, расположенной непосредственно над кабиной. При этом возникает также возможность создать дополнительное замкнутое пространство ниже кузова-фургона, которое может быть использовано для размещения людей и/или грузов. Благодаря установке съемного кузова-фургона выше верха кабины автомобиля в совокупности с выполнением кузова-фургона выступающим по горизонтальным габаритам относительно автомобиля появляются возможности стыковки с другими транспортными средствами и зданиями. Размещение на кузове-фургоне стыковочных устройств с возможностью непосредственного перехода из здания в кузов-фургон и из кузова-фургона в здание способствует расширению технологических возможностей транспортного средства, повышению его комфортности и удобства эксплуатации.Installing a removable van body above the top of the car cab allows you to increase the usable area of the van body due to the area located directly above the cab. This also creates the possibility of creating an additional enclosed space below the wagon body, which can be used to accommodate people and / or goods. Thanks to the installation of a removable van body above the top of the car cabin, in conjunction with the implementation of the van body protruding in horizontal dimensions relative to the car, it is possible to dock with other vehicles and buildings. Placement of docking devices on the van body with the possibility of a direct transition from the building to the van body and from the van body to the building helps to expand the technological capabilities of the vehicle, increase its comfort and ease of use.

Стыковка со зданием возле площадки лестничной клетки между первым и вторым этажами позволяет путем использования площадки, которая в соответствии с конструкцией зданий размещена у наружной стены и выполнена свободной от внутридомовых входов-выходов, рационально использовать стыковочные устройства транспортного средства, расширить его технологические возможности, повысить комфортность и удобство эксплуатации. При этом также расширяется ассортимент транспортных средств за счет приспособленности транспортного средства к такой стыковке.Docking with the building near the staircase area between the first and second floors allows using the vehicle’s docking devices, expanding its technological capabilities, and increasing comfort by using the site, which, in accordance with the construction of the buildings, is located on the outer wall and is free from house entrances / exits and ease of use. At the same time, the range of vehicles is also expanding due to the adaptability of the vehicle to such a docking.

Claims (1)

Транспортное средство, содержащее автомобиль с установленным и закрепленным на нем съемным кузовом-фургоном, снабженным окнами, дверью, опорами и лестницей, отличающееся тем, что съемный кузов-фургон выполнен превосходящим автомобиль по горизонтальным габаритам - длине и ширине и установлен выше верха кабины автомобиля, при этом на торцевых и боковых стенках кузова-фургона размещены стыковочные устройства, причем стыковка со зданием производится возле площадки лестничной клетки между первым и вторым этажами с возможностью обеспечения непосредственного перехода из здания в кузов-фургон и из кузова-фургона в здание.A vehicle comprising a vehicle with a removable van body installed and fixed on it, equipped with windows, a door, supports and a ladder, characterized in that the removable van body is superior to the car in horizontal dimensions - length and width and is mounted above the top of the car cabin, at the same time, docking devices are placed on the end and side walls of the van body, and docking with the building is carried out near the stairwell area between the first and second floors with the possibility of direct transition from the building to the box body and from the box body to the building.
RU2006144028/11A 2006-12-11 2006-12-11 Vehicle RU2331531C1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2006144028/11A RU2331531C1 (en) 2006-12-11 2006-12-11 Vehicle

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2006144028/11A RU2331531C1 (en) 2006-12-11 2006-12-11 Vehicle

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2005127504/11A Division RU2301747C2 (en) 2005-09-01 2005-09-01 Vehicle

Publications (1)

Publication Number Publication Date
RU2331531C1 true RU2331531C1 (en) 2008-08-20

Family

ID=39747969

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2006144028/11A RU2331531C1 (en) 2006-12-11 2006-12-11 Vehicle

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2331531C1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP1718811B1 (en) Expandable container
US5761854A (en) Collapsible portable containerized shelter
US8141304B2 (en) Prefabricated container house
US9016001B2 (en) Erectable housing structure with a shipping container configuration
MXPA04006167A (en) Mobile, expandable structure, assembly support system.
CN1690323B (en) A building construction
JP2014508873A (en) Building structure
JP2011503393A (en) Extendable height container and shelter
US20070084135A1 (en) Construction system for steel-frame buildings
JP2013532784A (en) Folding construction unit
RU2331531C1 (en) Vehicle
RU2301747C2 (en) Vehicle
EP2494127A1 (en) Prefabricated container house
WO2012026876A1 (en) An expandable transportable enclosure
US20140197655A1 (en) Vehicle with rotating slide-out room
JP2843016B2 (en) Folding stair unit box and building using it
GB2521763A (en) Movable workshop
CZ108797A3 (en) Container
RU2322560C2 (en) Multistory parking garage with energy-efficient lifting device
JP5186629B2 (en) Small room that can change height
KR20190026104A (en) Container House
JP6675536B1 (en) Eaves type protector, building, construction construction transportation moving installation method
JPH11193575A (en) Temporary unit house
JP3562811B1 (en) Mobile temporary toilet
US20230121918A1 (en) Method and devices for a trailer side tent screen room