RU2325474C1 - Универсальный гибкий защитный бетонный мат - Google Patents

Универсальный гибкий защитный бетонный мат Download PDF

Info

Publication number
RU2325474C1
RU2325474C1 RU2006129823/03A RU2006129823A RU2325474C1 RU 2325474 C1 RU2325474 C1 RU 2325474C1 RU 2006129823/03 A RU2006129823/03 A RU 2006129823/03A RU 2006129823 A RU2006129823 A RU 2006129823A RU 2325474 C1 RU2325474 C1 RU 2325474C1
Authority
RU
Russia
Prior art keywords
blocks
quill
concrete
construction
truncated pyramids
Prior art date
Application number
RU2006129823/03A
Other languages
English (en)
Other versions
RU2006129823A (ru
Inventor
ев Виктор В чеславович Бел (RU)
Виктор Вячеславович Беляев
Виталий Николаевич Латарцев (RU)
Виталий Николаевич Латарцев
Дмитрий Петрович Марков (RU)
Дмитрий Петрович Марков
Алексей Тихонович Маюнов (RU)
Алексей Тихонович Маюнов
Original Assignee
Закрытое акционерное общество Предприятие подводно-технических работ "Петр" (ЗАО ППТР "Петр")
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Закрытое акционерное общество Предприятие подводно-технических работ "Петр" (ЗАО ППТР "Петр") filed Critical Закрытое акционерное общество Предприятие подводно-технических работ "Петр" (ЗАО ППТР "Петр")
Priority to RU2006129823/03A priority Critical patent/RU2325474C1/ru
Publication of RU2006129823A publication Critical patent/RU2006129823A/ru
Application granted granted Critical
Publication of RU2325474C1 publication Critical patent/RU2325474C1/ru

Links

Landscapes

  • Laying Of Electric Cables Or Lines Outside (AREA)
  • Road Paving Structures (AREA)

Abstract

Изобретение относится к дорожному строительству, в частности к сооружению сборных покрытий для пешеходных дорог, а также может использоваться при возведении гидротехнических сооружений. Универсальный гибкий защитный бетонный мат, содержащий бетонные блоки, связанные между собой порядно и в рядах гибкими тросами, отличающийся тем, что блоки выполнены в верхней части в виде прямоугольных параллелепипедов, а нижней части - в виде усеченных пирамид с углом наклона грани 20-45°, при этом сторона основания усеченных пирамид меньше стороны прямоугольных параллелепипедов на величину минимального диаметра кольца сгиба троса, а высота усеченных пирамид меньше или равна высоте прямоугольных параллелепипедов. Предпочтительные размеры бетонных блоков составляют 400×400×300 мм. Наряду с возможностью оперативной установки и высокими эксплуатационными свойствами предлагаемые универсальные гибкие защитные бетонные маты значительно снизят травматизм пешеходов при их эксплуатации в качестве покрытий пешеходных дорог. 1 ил.

Description

Изобретение относится к дорожному строительству, в частности к сооружению сборных покрытий для пешеходных дорог, а также может использоваться при возведении гидротехнических сооружений.
Для устройства покрытий пешеходных дорог применяют плиты различной формы и размеров. Технология сооружения таких покрытий предполагает поштучную укладку каждой плиты, данная операция весьма трудоемка.
Известны плиты бетонные тротуарные ГОСТ 17608-91, применяемые для покрытий пешеходных дорог. В большинстве случаев плиты укладываются на подготовленное основание без крепления друг с другом.
Недостатком такого покрытия пешеходных дорог является то, что с течением времени зазор между плитами увеличивается, а также наблюдается проседание отдельных плит, что приводит к преждевременному разрушению покрытия.
Известно также универсальное гибкое защитное бетонное покрытие (Россия, патент №2129635, Е02В 3/12), содержащее бетонные блоки, выполненные в виде двухсторонних усеченных пирамид с меньшими усеченными основаниями, являющимися торцами бетонных блоков, на которых выполнены выемки, и тросами, связанными между собой порядно и в рядах по другим основаниям пирамид. Основания двухсторонних усеченных пирамид бетонных блоков выполнены прямоугольными, а расстояния между соседними бетонными блоками определено зависимостью:
Figure 00000002
где L - расстояние между соседними бетонными блоками;
dk - диаметр троса;
α - угол наклона грани бетонного блока.
В качестве тросов использованы замоноличенные в бетонных блоках капроновые канаты.
Недостатком такого покрытия пешеходных дорог является то, что при укладке на пешеходные дороги между бетонными блоками образуются большие зазоры (например, при толщине покрытия 100 мм зазор превышает 70 мм), которые могут вызвать травматизм пешеходов (вывихи, растяжения нижних конечностей и т.п.).
Целью настоящего изобретения является изменение формы бетонных блоков и покрытия из этих блоков так, чтобы зазор между блоками в верхней части был минимальным при сохранении его надежной сцепляемости с грунтом.
Поставленная цель достигается за счет того, что в универсальном гибком защитном бетонном мате, содержащем бетонные блоки, связанные между собой порядно и в рядах гибкими тросами, которые замоноличены в блоках, блоки выполнены составными, то есть в верхней части в виде прямоугольных параллелепипедов, а в нижней - в виде усеченных пирамид с углом наклона граней 20-45°, при этом основания усеченных пирамид меньше стороны прямоугольных параллелепипедов на величину минимального диаметра кольца сгиба троса, причем высота усеченных пирамид меньше или равна высоте прямоугольных параллелепипедов.
Новый технический результат данного изобретения заключается в уменьшении расстояния между блоками до минимального значения в верней части за счет выполнения ее в виде прямоугольных параллелепипедов, а основание усеченных пирамид меньше стороны прямоугольного параллелепипеда на величину минимального диаметра кольца сгиба троса, причем высота усеченных пирамид не превышает высоты прямоугольных параллелепипедов.
Минимальный зазор между блоками (L<10 мм) определяется технологией производства универсальных гибких бетонных матов при изготовлении формы и установке технологических перегородок, а трос используется для удержания бетонных блоков между собой, при этом «минимальный диаметр кольца сгиба троса» используется для расстояния между основаниями пирамид соседних бетонных блоков. Поскольку блоки собраны в гибкий мат, то должно быть некоторое расстояние между основаниями пирамид, чтобы обеспечить гибкость мата, и при этом не должна нарушаться целостность тросов. Экспериментально установлено, что это расстояние должно быть равно минимальному диаметру кольца сгиба троса, что и раскрывает причинно-следственную связь между указанным признаком и техническим результатом изобретения.
Сущность изобретения поясняется чертежом, на котором представлен универсальный гибкий защитный бетонный мат в двух проекциях.
Универсальный гибкий защитный бетонный мат состоит из одинаковых блоков. Верхняя часть каждого блока представляет собой прямоугольный параллелепипед 1, а нижняя часть 2 - усеченную пирамиду с углом наклона 20-45°. Прямоугольный параллелепипед с размерами A×A×h, размеры пирамид (А-d)×(A-d), где А - сторона параллелепипеда; d - минимальный диаметр кольца сгиба троса; h - высота параллелепипедов и пирамид. Расстояние между блоками в верхней части минимально (L<10 мм) и определяется технологией изготовления. Блоки связываются между собой порядно и в рядах замоноличенными искусственными тросами 3, 4.
Предпочтительный вариант универсального гибкого защитного бетонного мата представляет собой набор бетонных блоков, соединенных между собой искусственными тросами (канатами) диаметром 13-20 мм. Величина угла наклона граней пирамид выбирается технологически, исходя из вязкости грунта. Каждый блок выполняется с примерными размерами 400×400×300 мм. Устройство «Универсальный гибкий защитный бетонный мат» работает следующим образом.
Изготовленные универсальные гибкие защитные бетонные маты с помощью специальной траверсы захватывают за монтажные петли и подъемным механизмом опускают на подготовленную песчаную или песчано-цементную дорогу. При этом нижняя часть (усеченные пирамиды) уплотняются в песчаную смесь, что способствует надежному удержанию блоков в песчаной смеси. Тросы способствуют взаимному удержанию блоков на пешеходной дороге.
Наряду с возможностью оперативной установки и высокими эксплуатационными свойствами предлагаемые универсальные гибкие защитные бетонные маты значительно снизят травматизм пешеходов при их эксплуатации в качестве покрытий пешеходных дорог.

Claims (1)

  1. Универсальный гибкий защитный бетонный мат, содержащий бетонные блоки, связанные между собой порядно и в рядах гибкими тросами, отличающийся тем, что блоки выполнены в верхней части в виде прямоугольных параллелепипедов, а в нижней части - в виде усеченных пирамид с углом наклона граней 20-45°, при этом сторона основания усеченных пирамид меньше стороны прямоугольных параллелепипедов на величину минимального диаметра кольца сгиба тросса, а высота усеченных пирамид меньше или равна высоте прямоугольных параллелепипедов.
RU2006129823/03A 2006-08-17 2006-08-17 Универсальный гибкий защитный бетонный мат RU2325474C1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2006129823/03A RU2325474C1 (ru) 2006-08-17 2006-08-17 Универсальный гибкий защитный бетонный мат

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
RU2006129823/03A RU2325474C1 (ru) 2006-08-17 2006-08-17 Универсальный гибкий защитный бетонный мат

Publications (2)

Publication Number Publication Date
RU2006129823A RU2006129823A (ru) 2008-02-27
RU2325474C1 true RU2325474C1 (ru) 2008-05-27

Family

ID=39278486

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
RU2006129823/03A RU2325474C1 (ru) 2006-08-17 2006-08-17 Универсальный гибкий защитный бетонный мат

Country Status (1)

Country Link
RU (1) RU2325474C1 (ru)

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2491385C2 (ru) * 2011-12-05 2013-08-27 Общество с ограниченной ответственностью (ООО) "Научный и проектный центр "БЕРЕГОЗАЩИТА" Гибкое бетонное покрытие для защиты берегового откоса или склона
RU2512256C2 (ru) * 2012-08-22 2014-04-10 ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "Микрон В" Универсальный гибкий защитный бетонный мат
RU187496U1 (ru) * 2018-11-08 2019-03-11 Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "ВОЕННАЯ АКАДЕМИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ имени генерала армии А.В. Хрулева" Легкий дорожный мат
RU2739775C1 (ru) * 2020-06-05 2020-12-28 Николай Николаевич Кириллов Гибкое полотно из бетонных блоков
RU2740277C1 (ru) * 2020-06-05 2021-01-12 Николай Николаевич Кириллов Полотно из бетонных блоков

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2491385C2 (ru) * 2011-12-05 2013-08-27 Общество с ограниченной ответственностью (ООО) "Научный и проектный центр "БЕРЕГОЗАЩИТА" Гибкое бетонное покрытие для защиты берегового откоса или склона
RU2512256C2 (ru) * 2012-08-22 2014-04-10 ОБЩЕСТВО С ОГРАНИЧЕННОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТЬЮ "Микрон В" Универсальный гибкий защитный бетонный мат
RU187496U1 (ru) * 2018-11-08 2019-03-11 Федеральное государственное казенное военное образовательное учреждение высшего образования "ВОЕННАЯ АКАДЕМИЯ МАТЕРИАЛЬНО-ТЕХНИЧЕСКОГО ОБЕСПЕЧЕНИЯ имени генерала армии А.В. Хрулева" Легкий дорожный мат
RU2739775C1 (ru) * 2020-06-05 2020-12-28 Николай Николаевич Кириллов Гибкое полотно из бетонных блоков
RU2740277C1 (ru) * 2020-06-05 2021-01-12 Николай Николаевич Кириллов Полотно из бетонных блоков

Also Published As

Publication number Publication date
RU2006129823A (ru) 2008-02-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
RU2325474C1 (ru) Универсальный гибкий защитный бетонный мат
CN107237232B (zh) 一种高耐久性水泥混凝土路面胀缝构造及其施工方法
US20060045619A1 (en) Paving system using arrays of vertically interlocking paving blocks
US20130302088A1 (en) Paver with interlocking spacer
RU2494186C1 (ru) Гибкое защитное бетонное покрытие и мат для его создания
RU2491385C2 (ru) Гибкое бетонное покрытие для защиты берегового откоса или склона
CN207958902U (zh) 一种沥青透水混凝土路面
US20120121327A1 (en) Methods and devices for forming contraction joints in concrete works
RU115366U1 (ru) Гибкое покрытие из бетонных блоков
RU84857U1 (ru) Автомобильная дорога
RU2526442C1 (ru) Дорожное покрытие &#34;авф-1&#34; и способ его устройства
RU2576536C1 (ru) Сборно-разборное дорожное покрытие и способ его сборки
RU2691041C1 (ru) Способ возведения сборного дорожного покрытия
CN211713563U (zh) 一种用于路面砖体铺设固定装置
CN210066776U (zh) 护坡砖及公路路基护坡墙
US7419327B2 (en) Method for fabricating and employing a paving system using arrays of vertically interlocking paving blocks
CN202849886U (zh) 一种混凝土板路面构造
GB2169327A (en) Paving assembly
RU2512256C2 (ru) Универсальный гибкий защитный бетонный мат
CN210395010U (zh) 一种混凝土预制组合路面
RU2777627C1 (ru) Способ строительства дорожного покрытия на основе железобетонных блоков с призмовидными элементами на нижних поверхностях
US1110295A (en) Pavement.
RU78492U1 (ru) Плита сборного покрытия
JPS5955901A (ja) ブロツク
US20200131717A1 (en) Paver and methods for manufacturing and using same

Legal Events

Date Code Title Description
MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20080818

NF4A Reinstatement of patent

Effective date: 20100327

MM4A The patent is invalid due to non-payment of fees

Effective date: 20120818