RU2314134C1

RU2314134C1 - Life-saving apparatus

Info

Publication number: RU2314134C1
Application number: RU2006115940/12A
Authority: RU
Inventors: Иван Александрович Майсов (RU); Иван Александрович Майсов
Original assignee: Иван Александрович Майсов
Priority date: 2006-05-11
Filing date: 2006-05-11
Publication date: 2008-01-10

Abstract

FIELD: life-saving equipment used in emergency situations and adapted for receiving of people at different angles and for receiving of other subsequent people in small time intervals.

SUBSTANCE: life-saving apparatus has cable attached with its one end to high-rise building and with its other end to catcher on ground, lowering device for lowering of people on cable, and cable tightening winch. Catcher is made in the form of set of triangular cushions with rings attached to their ends, said rings being fastened to one another on each side by means of flexible binders to form garlands. Garland of rings provided on one corner of cushion is positioned for free movement along cable, and on two other corners of cushion - for free movement on rods fixed to three-faced prism. Said cushions are adapted for simultaneous displacement along prism by means of cord.

EFFECT: increased efficiency in cushioning of impacts during landing and simplified construction of apparatus.

3 cl, 13 dwg

Description

Относится к спасательной технике.Refers to rescue equipment.

Близким аналогом заявляемого устройства является устройство по патенту РФ 2145506, А 62 В 1/14 "Спусковое устройство". Это устройство имеет тормозной механизм, движущийся по тросу с торможением. Тормозное устройство выполнено в виде монолитного корпуса из литого чугуна, а трос - из металлического сплава, имеющего более высокую степень к истиранию чем чугун, монолитный корпус имеет сквозное канал, имеющий П-образную форму, через который проходит трос. При натяжении троса тормозной механизм сбрасывает скорость. Недостаток устройства - в быстром износе троса и в трудности заправки троса в П-образный канал; малая производительность, отсутствие ловителя.A close analogue of the claimed device is the device according to the patent of the Russian Federation 2145506, A 62 V 1/14 "Trigger device". This device has a braking mechanism that moves along the cable with braking. The braking device is made in the form of a monolithic body made of cast iron, and the cable is made of a metal alloy having a higher degree of abrasion than cast iron, the monolithic body has a through channel having a U-shaped shape through which the cable passes. When the cable is pulled, the brake mechanism slows down. The disadvantage of this device is the rapid wear of the cable and the difficulty of refueling the cable in the U-shaped channel; low productivity, lack of catcher.

Наиболее близким аналогом, принятым за прототип, является устройство по а.с. 787045, А 62 В 1/14. Недостаток этого устройства в том, что ловитель имеет значительную массу покоя, и удар о приемный диск ловителя при большой скорости спуска спасающегося может вызвать серьезные травмы.The closest analogue, adopted for the prototype, is a device for AS 787045, A 62 V 1/14. The disadvantage of this device is that the catcher has a significant mass of rest, and a hit on the receiving disk of the catcher at a high descent speed can cause serious injuries.

Задача - усовершенствовать ловитель, сделать приземление спасающихся мягким, снабдить ловитель поворотным устройством, позволяющим принимать спасающихся под различными углами натянутого троса в пределах от 0 до 90°.The task is to improve the catcher, make the landing of the rescuers soft, provide the catcher with a rotary device that allows the rescuers to be received at different angles of the tensioned cable in the range from 0 to 90 °.

Возможность решения задачи достигается за счет того, что устройство имеет трос, одним концом прикрепленный к высотному зданию, а другим - к ловителю на земле, устройство для спуска по тросу с замедлением, лебедку натяжения троса и отличается тем, что ловитель выполнен в виде ряда подушек треугольной формы, скрепленных с кольцами на углах подушек, причем гирлянда колец на одном из углов подушек может свободно перемещаться по тросу, а гирлянды колец на двух других углах подушек могут свободно перемещаться по стержням, закрепленным на трехгранной призме, при этом кольца на соответствующих углах подушек скреплены друг с другом гибкими связями и все подушки могут одновременно перемещаться вдоль призмы с помощью шнура, переброшенного через блок, закрепленный на конце стержня, выдвигающегося из полой трубы призмы, при этом выдвижной стержень имеет упор для выдвигания стержня и отверстия для обратного задвигания стержня с помощью штанги, при этом одна грань основания призмы соединена шарниром с полом фургона, при этом крыша и стенки фургона выполнены откидывающимися, с образованием площадок для перемещений пожарных, при этом крыша кабины автомобиля имеет складывающееся ограждение;The ability to solve the problem is achieved due to the fact that the device has a cable attached at one end to a tall building, and the other to a catcher on the ground, a device for lowering the cable with a slowdown, a cable winch and the catcher is made in the form of a series of pillows triangular in shape, fastened with rings at the corners of the pillows, the garland of rings at one of the corners of the pillows can move freely along the cable, and the garland of rings at two other corners of the pillows can freely move along the rods attached to the tri prism, while the rings at the respective corners of the pillows are fastened with flexible connections to each other and all pillows can simultaneously be moved along the prism using a cord thrown through a block attached to the end of the rod that extends from the hollow tube of the prism, while the retractable rod has a stop for the extension of the rod and the hole for the reverse retraction of the rod using the rod, while one face of the base of the prism is hinged to the floor of the van, while the roof and walls of the van are made folding, with formed it grounds for firefighters movements, while the roof of the car cabin has a folding rail;

- при этом штанга имеет штырь для выдвигания стержня и отверстия для его задвигания;- while the rod has a pin for pushing the rod and holes for its retraction;

- при этом гирлянды колец на двух углах подушек могут быть закреплены на двух полых продольных трубах призмы.- while the garland of rings at two corners of the pillows can be fixed on two hollow longitudinal tubes of the prism.

На фиг.1 - общий вид устройства; ловители могут располагаться близко и на отдалении от горящего здания.Figure 1 - General view of the device; catchers can be located close and far from a burning building.

На фиг.2 - общий вид автофургона с ловителем в транспортном положении.Figure 2 is a General view of a van with a catcher in a transport position.

На фиг.3 - вид автофургона сзади, в транспортном положении.Figure 3 is a rear view of the van in a transport position.

На фиг.4 - на месте стоянки автофургона, пожарные раскрыли крышу и стенки кузова, образовав места для работы со спускающимися по тросу; один из пожарных штангой выдвигает стержень.Figure 4 - at the parking lot of the van, firefighters opened the roof and the walls of the body, forming a place to work with going down the cable; one of the firefighters extends the rod.

На фиг.5 - вид фургона сзади, крыша и стенки откинуты, призма ловителя - в горизонтальном положении.Figure 5 is a rear view of the van, the roof and walls are tilted, the catcher prism is in a horizontal position.

На фиг.6 изображено устройство в действии; трехгранная призма ловителя в наклонном рабочем положении; справа изображен пожарный в тот момент, когда он должен выпустить шнур из обеих рук.Figure 6 shows the device in action; triangular catcher prism in an inclined working position; on the right is a firefighter at the moment when he must release the cord from both hands.

На фиг.7 - то же, вид сзади.In Fig.7 is the same, rear view.

На фиг.8 - то же, вид сверху.On Fig is the same, top view.

На фиг.9 - ловитель в продольном разрезе.In Fig.9 - a catcher in longitudinal section.

На фиг.10 - конечная часть выдвижного стержня в частичном продольном разрезе.Figure 10 - the final part of the retractable rod in a partial longitudinal section.

На фиг.11 - свинчивающаяся соединительная муфта.In Fig.11 - screwed coupling.

На фиг.12 - половина муфты с предохранительным диском.On Fig - half of the clutch with a safety disk.

На фиг.13 - конечная часть штанги с окончаниями для выдвигания и задвигания стержня.On Fig - the final part of the rod with the ends for the extension and retraction of the rod.

Устройство имеет трос 1, одним концом прикрепленный к высотному зданию 2, а другим - к ловителю 3 на земле, устройство 4 для спуска по тросу с замедлением, лебедку 5 для натяжения троса 1, при этом ловитель 3 выполнен в виде ряда подушек 6 треугольной формы, скрепленных с кольцами 7 на углах подушек, причем гирлянда колец 7 на одном из углов подушек может свободно перемещаться по тросу 1, а гирлянды колец на двух других углах подушек 6 могут свободно перемещаться по двум стержням 8, закрепленным на трехгранной призме 9, при этом кольца 7 на соответствующих углах подушек скреплены друг с другом гибкими связями 10 и все подушки могут одновременно перемещаться вдоль призмы с помощью шнура 11, переброшенного через блок 12, закрепленный на конце стержня 13, выдвигающегося из полой трубы призмы, при этом выдвижной стержень 13 имеет кольцевой упор 14 для выдвигания стержня и отверстия 15 для его обратного задвигания с помощью штанги 16, при этом одна грань основания призмы шарниром 17 скреплена с полом 18 фургона, при этом крыша 19 и стенки 20 могут раскрываться с образованием двух площадок 21 для перемещения пожарников и спасающихся, при этом крыша кабины автомашины имеет складывающееся ограждение 22. Штанга 16 имеет штырь 23 для выдвигания стержня 13 и крюк 24 для ее задвигания. Цифрой 25 обозначены две откидывающиеся задние стенки фургона, закрепленные на петлях 26; 27 - откидные подставки; 28 - половинки свинчивающейся муфты, 29 - навинчивающийся диск, закрепляющий конец каната 30 во время транспортировки устройства; 31, 32 - лебедки; 33, 34 - куски тросов, изменяющие наклон призмы; 35 - трос запасной; 36 - мат.The device has a cable 1, one end attached to a tall building 2, and the other to a catcher 3 on the ground, a device 4 for lowering the cable with a slowdown, winch 5 for tensioning the cable 1, while the catcher 3 is made in the form of a series of pillows 6 of a triangular shape fastened with rings 7 at the corners of the pillows, and the garland of rings 7 at one of the corners of the pillows can freely move along the cable 1, and the garlands of rings at the other two corners of the pillows 6 can freely move along two rods 8, mounted on a trihedral prism 9, while rings 7 to match their corners of the pillows are fastened to each other by flexible connections 10 and all the pillows can simultaneously be moved along the prism using a cord 11 thrown through the block 12, mounted on the end of the rod 13 that extends from the hollow tube of the prism, while the retractable rod 13 has an annular stop 14 for the extension of the rod and the hole 15 for its reverse retraction using the rod 16, while one face of the base of the prism is hinged by a hinge 17 to the floor of the van 18, while the roof 19 and the walls 20 can open with the formation of two platforms 21 for moving firefighters and refugees, while the roof of the cab has a folding guard 22. The rod 16 has a pin 23 for extending the rod 13 and a hook 24 for its retraction. The number 25 designates two reclining rear walls of the van, mounted on hinges 26; 27 - folding supports; 28 - halves of a screwed-in coupling, 29 - screw-on disk securing the end of the rope 30 during transportation of the device; 31, 32 - winches; 33, 34 - pieces of cables that change the slope of the prism; 35 - spare cable; 36 - mat.

Устройство работает следующим образом. Прибыв к месту пожара, автофургон устанавливают на место, с которого можно получить конец троса 1, снимают диск 29 и, раскрыв стены кузова, трос соединяют муфтой 28 с резервным тросом 35, находящимся на барабане лебедки 5, при этом соединительную муфту протягивают через кольца 7 до барабана 5. Штангой 16 выдвигают стержень 13. Лебедками 31, 32 ставят призму в нужный наклон и натягивают трос 1 до оптимальной степени. Когда нужно, то раскладывают ограждение 22, где и размещается пожарный со шнуром 11 в руках, которым он поднимает все подушки 6 до блока 12 и отпускает в нужный момент, когда спускающийся находится перед первой подушкой. Пойманного ловителем второй пожарный освобождает от троса и помогает спуститься на мат 36, и в то же время первый пожарный поднимает подушки для приема следующего спускающегося. Желательно, чтобы все спускающиеся, особенно с большой высоты и при малом угле наклона каната 1 относительно горизонта, имели устройство для спуска с замедлением.The device operates as follows. Arriving at the scene of the fire, the van is installed in a place where you can get the end of the cable 1, remove the disk 29 and, having opened the walls of the body, the cable is connected by a clutch 28 with a backup cable 35 located on the drum of the winch 5, while the coupling is pulled through the rings 7 to the drum 5. Rod 16 extend the rod 13. Winches 31, 32 put the prism in the desired slope and pull the cable 1 to the optimum degree. When necessary, the fence 22 is laid out, where the fireman is placed with the cord 11 in his hands, with which he raises all the pillows 6 to block 12 and releases at the right time when the descendant is in front of the first pillow. Caught by the catcher, the second fireman frees him from the rope and helps to get down on mat 36, and at the same time, the first fireman raises the pillows to receive the next one coming down. It is desirable that all descents, especially from a great height and with a small angle of inclination of the rope 1 relative to the horizon, have a device for descent with a deceleration.

Если на здании 2 троса 1 не оказалось, то лифтом или по лестницам направляют пожарного с рулоном тонкого троса, конец которого сбрасывают и соединяют с резервным тросом 35, который затем и используют в качестве троса 1. Поднять трос можно и вертолетом, и надувным шаром, но все это затягивает драгоценнее время.If there were no 1 cable on the building 2, then a fireman with a roll of a thin cable is sent by elevator or stairs, the end of which is dropped and connected to the backup cable 35, which is then used as cable 1. You can lift the cable with a helicopter and an inflatable balloon, but all this is draining precious time.

Стержень 8 позволяет быстро снять подушки для просушки или ремонта, гирлянды колец двух нижних углов подушек могут быть закреплены на двух нижних трубах призмы и перемещаться по ним. Верхние подушки, например, из простеганных одеял.The rod 8 allows you to quickly remove the pillows for drying or repair, the garland of rings of the two lower corners of the pillows can be fixed on the two lower tubes of the prism and move along them. Top pillows, for example, from quilted blankets.

Положительный эффект устройства заключается в том, что:The positive effect of the device is that:

- возможность наклона призмы облегчает найти место около горящего здания и позволяет принимать спасающихся в большом диапазоне углов наклона троса 1;- the possibility of tilting the prism makes it easier to find a place near a burning building and allows you to take the rescue in a large range of tilt angles of the cable 1;

- устройство может обеспечить при тренированности пожарных большую скорость подготовки устройства к приему спасающихся и малые интервалы времени, требуемого для подготовки ловителя для приема следующего спасаемого:- the device can provide, when trained by firefighters, a high speed of preparation of the device for receiving salvage and small intervals of time required to prepare the catcher for receiving the next salvage:

- устройство позволяет быстро снять подушки для, например, ремонта, или просушки, или для замены на другие.- the device allows you to quickly remove the pillows for, for example, repair, or drying, or to replace with others.

Claims

1. A device for saving people, including a cable attached at one end to a tall building, and the other to a catcher on the ground, a device for lowering the cable with a slowdown, a winch for pulling the cable, characterized in that the catcher is made in the form of a series of triangular pillows having at their ends attached rings fastened on each side by flexible ties to garlands, the garland of rings on one of the corners of the pillows made with the possibility of free movement along the cable, and the garland of rings at other corners of the pillows the possibility of free movement along the rods mounted on a trihedral prism, pivotally mounted on the floor of the van, and all pillows are made with the possibility of simultaneous movement along the prism using a cord thrown through a block attached to the end of the rod that extends from the hollow tube of the prism, while the retractable rod It has an emphasis for extending the rod and holes for reverse retraction using the rod.

2. The device according to claim 1, characterized in that the rod has a pin for extending the rod and a hook for retracting it.

3. The device according to claim 1, characterized in that the roof and walls of the van are made reclining, with the formation of platforms for moving firefighters, while the roof of the cab of the van has a folding fence.